PRESSEINFORMATION Die MEYER WERFT auf einen Blick

Unternehmenskommunikation
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Die MEYER WERFT auf einen Blick
Innovationen und Technologien
Die in Papenburg ansässige MEYER WERFT GmbH & Co. KG wurde 1795 gegründet
und befindet sich in siebter Generation im Besitz der Familie Meyer. Als geschäftsführender Gesellschafter leitet Bernard Meyer die Geschicke des traditionsreichen
Unternehmens.
In den vergangenen Jahrzehnten hat sich die MEYER WERFT einen exzellenten Ruf beim
Bau von Spezialschiffen erworben – und das international. Aus der langjährigen Erfahrung
im Passagierschiffbau gelang der Werft in den 1980er Jahren der erfolgreiche Einstieg in
den Bau großer und moderner Kreuzfahrtschiffe. Bis heute hat die Werft 39 Luxusliner in
unterschiedlichen Größenklassen für Kunden aus aller Welt gebaut. Jüngstes Highlight: Die
Ablieferung der Anthem of the Seas an Royal Caribbean International im April 2015.
Die MEYER WERFT beschäftigt heute mehr als 3.000 Menschen und ist damit einer der
größten Arbeitgeber der Region. Das private Familienunternehmen bildet rund 300 Auszubildende in zwölf verschiedenen Berufen aus. Die MEYER WERFT arbeitet darüber hinaus
mit zahlreichen Zulieferbetrieben zusammen und sorgt auch auf diesem Weg für Beschäftigung in der Region und darüber hinaus.
Mit vier Schiffen für Norwegian Cruise Line, ein Kreuzfahrtschiff für Royal Caribbean International und zwei Schiffen für die asiatische Reederei Star Cruises befinden sich derzeit
sieben Kreuzfahrtschiffe im Auftragsbestand der Werft. Diese werden bis 2019 fertiggestellt. Zudem wurde das Forschungsschiff Sonne mit Ablieferung im Frühjahr 2015 in Papenburg gebaut.
Wenn es um die Ausstattung der Luxusliner geht, beweist die MEYER WERFT stets außerordentliche Kreativität: Kletterwände auf dem Sonnendeck, Simulatoren für Fallschirmsprünge oder Golfspiele, broadway-ähnliche Theater oder modernste Beauty- und
Wellnessbereiche lassen Urlaubsträume in Erfüllung gehen. So hat sich das Familienunternehmen mittlerweile zum größten Bauherrn für Theater in Deutschland entwickelt.
Zudem verfolgt das Unternehmen mit dem Green-Ship-Konzept eine nachhaltige Strategie,
um mit den Kreuzfahrtschiffen den Schutz der Umwelt zu verbessern. Wesentliche Punkte
des Konzepts sind die Verringerung der Emissionen und des Energieverbrauchs. So werden alle neuen Kreuzfahrtschiffe der Werft mit innovativen Abgasreinigungssystemen, den
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MEYER WERFT GmbH & Co. KG, Industriegebiet Süd, 26871 Papenburg
Tel. 04961 81-5665, [email protected] – www.meyerwerft.de/medien
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sogenannten Scrubbern, ausgestattet. Eine umweltfreundliche Wasser- und Abwasseraufbereitung sowie eine umweltfreundliche Abfallentsorgung sind bereits seit Jahren Standard.
Zum Bauprogramm gehören ebenfalls luxuriöse Auto- und Passagierfähren sowie RoRoSchiffe. In den vergangenen Jahrzehnten hat die Werft 30 Fähren und RoRo-Schiffe gefertigt. Seit 1983 hat die MEYER WERFT zudem 24 Passagierschiffe für die Republik Indonesien produziert. Das jüngste unter ihnen ist die „Gunung Dempo“, die im Juni 2008 an den
indonesischen Auftraggeber abgeliefert wurde. Außerdem hat sich die MEYER WERFT auf
den Bau von Gastankern für den Transport von flüssigen und chemischen Gasen spezialisiert. Im Jahr 2010 haben die Papenburger Schiffbauer den 55 Gastanker fertiggestellt und
abgeliefert. Anfang 2013 hat die Werft mit der Coral Energy zudem einen LNG-Tanker an
die niederländische Reederei Anthony Veder abgeliefert.
Das Schwesterunternehmen der MEYER WERFT, die NEPTUN WERFT GmbH & Co. KG
mit Sitz in Rostock, produziert unter anderem Flusskreuzfahrtschiffe. In den Auftragsbüchern befinden sich derzeit mehrere Schiffe für Viking River Cruises.
1975 zog die MEYER WERFT von ihrem ursprünglichen Standort in der Stadtmitte an den
Stadtrand Papenburgs. Hier entstand zunächst eine überdachte Baudockhalle, die von
1987 bis 1990 verlängert wurde. Um der hohen Nachfrage nach Schiffsneubauten gerecht
zu werden, tätigte die MEYER WERFT im Jahr 2002 die größte Investition ihrer Firmengeschichte: Ein zweites Baudock und Vorfertigungshallen mit modernen Laserschweißanlagen wurden errichtet. 2008 wurde das neue Baudock um 120 Meter verlängert. Das Laserzentrum der Werft wurde im Jahr 2012 um eine weitere Halle erweitert. Damit wurden
ideale Voraussetzungen geschaffen, um im internationalen Wettbewerb auch künftig erfolgreich agieren und alle gängigen Schiffsgrößen bauen zu können.
Im September 2014 engagierte sich die MEYER WERFT in Finnland. Die Werft MEYER
TURKU Oy kann mit ihren 1.300 Mitarbeitern alle Schiffstypen fertigen, wird sich aber auf
Kreuzfahrtschiffe, Fähren und andere Spezialschiffe konzentrieren. Im Auftragsbuch der
Werft stehen derzeit drei Kreuzfahrtschiffe für die Reederei TUI Cruises.
Abmessungen der überdachten Baudocks:
Baudock I
Länge (Halle):
Breite (Halle):
Höhe (Halle):
Länge (Dock):
Breite (Dock):
Baudock II
370,00 m
102,00 m
60,00 m
358,00 m
40,00 m
Krankapazität: 600 Tonnen
Länge (Halle):
Breite (Halle):
Höhe (Halle):
Länge (Dock):
Breite (Dock):
504,00
125,00
75,00
482,00
45,00
m
m
m
m
m
Krankapazität: 800 Tonnen
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MEYER WERFT GmbH & Co. KG, Industriegebiet Süd, 26871 Papenburg
Tel. 04961 81-5665, [email protected] – www.meyerwerft.de/medien