Impressum

Schwerpunkt Oman
Im Vergleich zu anderen GCC-Staaten ist die
Bahnindustrie im Sultanat Oman in der Anfangsphase.
Laut Angaben des Ministeriums für Transport und
Kommunikation will Oman mit seinem ersten
veranschlagten Projekt rund 11 Mrd. Euro in das geplante
1061 km lange Streckennetz investieren.
Es sollen die Hafenstädte miteinander verbunden
werden, um zum einen effizienteren und schnelleren
Gütertransport an Land zu gewährleisten, zum anderen
aber auch die Häfen zu entlasten, die bereits an ihre
Kapazitätsgrenzen gestoßen sind. Die omanische
Eisenbahn soll auch an das GCC Schienennetz
angebunden werden. Langfristig wird auch der Bau einer
Metro in der Hauptstadt Maskat geplant.
Ziele der Informationsveranstaltung
Die Informationsveranstaltung zu Marktentwicklung und
Geschäftschancen in der Bahnindustrie in ausgewählten
GCC-Staaten mit dem Schwerpunkt Oman soll dazu
dienen, deutsche Unternehmen über aktuelle
Entwicklungen in der Branche zu informieren,
Geschäftsmöglichkeiten mit Institutionen und Partnern
aufzuzeigen sowie Hintergrundwissen zu vermitteln. Um
dieses Ziel zu erreichen, wird eine ganztägige Konferenz
am 22. September 2014 durchgeführt. Die deutschen
Teilnehmer, KMU, Selbständige der gewerblichen
Wirtschaft und wirtschaftsnahe Dienstleister aus der
Bahnindustrie, sowie Multiplikatoren aus Politik,
Wirtschaft und Wissenschaft, können sich nur
erfolgreich auf dem Markt der GCC-Staaten,
insbesondere im Oman, engagieren, wenn sie im Vorfeld
detailliert und informativ über die Situation vor Ort
aufgeklärt und sensibilisiert werden.
Impressum
Marktentwicklung und Geschäftschancen in der
Bahnindustrie in ausgewählten
Herausgeber
NUMOV– Nah- und Mittelost-Verein e.V.
Jägerstraße 63D, 10117 Berlin
Tel.: +49 (0)30 – 20 64 100
Fax: +49 (0)30 – 20 64 10 10
Stand
17. Juni 2014
Druck
NUMOV– Nah- und Mittelost-Verein e.V.
GCC-Staaten / Schwerpunkt Oman
Informationsveranstaltung
22. September 2014
Deutsche Bahn International,
Caroline-Michaelis-Straße 5-11, 10115 Berlin
BMWi-Markterschließungsprogramm für KMU
Die Bahnindustrie im Nahen und Mittleren Osten
Der Nahe und Mittlere Osten hat sich im Bereich der
Bahnindustrie zu einem der dynamischsten
Wachstumsmärkte der Welt entwickelt. Von den 100
größten derzeitigen Investitionsprojekten in der
Region entfallen 15 auf den Bahnsektor mit einem
Gesamtvolumen von 41,44 Mrd. Euro. Insgesamt wird
das Investitionsvolumen beim Auf- und Ausbau des
Schienenverkehrs im Nahen und Mittleren Osten auf
160 Mrd. Euro geschätzt.
Insbesondere die Staaten des Gulf Cooperation
Council (GCC) - Kuwait, Oman, Katar, Saudi Arabien
und die Vereinigten Arabischen Emirate (VAE), die
seit Jahren mit steigenden Wachstumsraten in
nahezu allen Sektoren beeindrucken, haben sich
ehrgeizige Ziele gesetzt, den Schienenverkehr stark
voranzutreiben, und nehmen eine regionale
Vorreiterrolle in dem Bereich ein. Die jeweiligen
nationalen Vorhaben sollen auch länderübergreifend
miteinander zur „GCC Rail“ verknüpft werden. Ein
2.117 km langes Schienennetz soll von Kuwait über
Saudi-Arabien bis in den Oman führen. Vorgesehen
sind Investitionen in Höhe von 22,5 Mrd. Euro. Über
Jordanien und die Türkei soll dann auch der
Schienenweg nach Europa geöffnet werden.
In Katar beispielsweise boomt der Infrastrukturmarkt. Katar beabsichtigt rund 25 Mrd. Euro
in den Schienenverkehr zu investieren: Die „Doha
Metro“ soll bis zum Jahr 2019 mit 151 km und 38
Stationen in Betrieb gehen. Von den geplanten vier
Linien - Green, Red, Blue und Gold - befinden sich die
Green- und die Red-Line in ihrer ersten Bauphase.
Nach Angaben der „Qatar Rail“ sollen außerdem in
den nächsten zwanzig Jahren allein in den Ausbau des
Schienenverkehrs 28 Mrd. Euro fließen. Sehr
ambitioniert sind auch die Großprojekte im Bereich
der Bahnindustrie in Saudi Arabien. Dort wird unter
anderem in die Entwicklung eines weitflächigen
Schienennetzes und in den Bau der „Riyadh Metro“
investiert.
Vorläufiges Programm
14.45 Uhr
Markteintrittsmöglichkeiten und
Bedingungen in den GCC Staaten
Raimund Kamp,
Deutsche Botschaft Abu Dhabi
10.00 Uhr
Registrierung
10.30 Uhr
Begrüßung und Einführung
Peter J. Haaks,
Executive Director Near & Middle East,
DB International GmbH
15.00 Uhr
Grußwort
S. E. Khalid Sulaiman Abdul Rahman Ba
Omar, Botschafter des Sultanats Oman in
Berlin*
„Best-Practice“ Bericht aus dem Sultanat
Oman
N.N., Ministerium für Transport und
Kommunikation des Sultanats Oman
15.20 Uhr
Vorstellung des
Markterschließungsprogramms
Christian Tippelt, Leiter der
Geschäftsstelle Markterschließung
Bundesministerium für Wirtschaft und
Energie
Rechtliche Rahmenbedingungen für
Geschäftstätigkeiten in den GCC-Staaten
mit Schwerpunkt Oman
Johannes Niewerth, Gleiss Lutz
Rechtsanwälte*
15.40 Uhr
„Best-Practice“ Bericht aus Katar
Dr. Martin Herrenknecht, Vorsitzender
des Vorstandes, Herrenknecht AG,
Stellv. Vorsitzender des Vorstandes des
Nah- und Mittelost-Vereins
16.00 Uhr
„Best-Practice“ Bericht aus den VAE
Arash Mirzaei, Regional Director Middle
East, DB International GmbH
16.20 Uhr
Markt- und kulturspezifische
Besonderheiten im Nahen und
Mittleren Osten
Phillip Lührs, Vice President Middle East,
deugro Qatar
16.40 Uhr
Fragen und Antworten
17.15 Uhr
Bilaterale Gespräche
18.00 Uhr
Ende der Informationsveranstaltung
10.40 Uhr
10.50 Uhr
11.10 Uhr
Stand der bilateralen
Wirtschaftsbeziehungen
Dr. Rudolf Gridl, Leiter Referat
Nordafrika / Naher- und Mittlerer Osten,
Bundesministerium für Wirtschaft und
Energie*
11.30 Uhr
Kaffeepause
12.00 Uhr
Bahnindustrie im Oman - Ein Überblick
N.N., Ministerium für Transport und
Kommunikation des Sultanats Oman
12.30 Uhr
12.50 Uhr
Bahnprojekte in Katar
Mohamed Abdullah Al Hajri,
Director of the office of the Minister of
Transport of Qatar*
Bahnprojekte in den Vereinigten
Arabischen Emiraten
Abdullah Yousef Al Ali,
CEO Rail Agency, Roads and Transport
Authority of the UAE*
13.10 Uhr
Bahnprojekte im Königreich
Saudi Arabien
Majid Al Thobaiti, Deputy Managing
Director, Takamul Project Management
13.30 Uhr
Mittagessen
Moderation: Peter J. Haaks, Executive
Director Near & Middle East,
DB International GmbH
(* angefragt