Kompakt-Bordanlasser - Skibelund Modelflyveclub
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Kompakt-Bordanlasser - Skibelund Modelflyveclub
1 JAHRE · ODELLT M HNIK EC 25 Hochwertiges Zubehör für den anspruchsvollen Modellbauer www.fema-modelltechnik.de Universal-/Kompaktbordanlasser Best.-Nr. 9512 + 9550 .......Komplett-Set für MVVS-26 »Glow«. 9514 .....................Komplett-Set für MVVS-35 »Glow«. 9516 .....................Komplett-Set für MVVS-26 »Benziner«. 9517 .....................Komplett-Set für MVVS-35 »Benziner«. Diese Bordanlasser können als Universal- und Kompakt-Bordanlasser montiert werden. Siehe dazu Katalog Seite 3 und 4. Die Bordanlasser werden als »KomplettSet« geliefert und beeinhalten alle mechanischen Bauteile die zum Anbau des Bordanlassers an den Verbrennungsmotor erforderlich sind. Für die »Glow-Version« benötigen Sie zusätzlich den »Glow Control« Best.Nr. 9593B. In Verbindung mit der Halteplatte kann der Bordanlasser auch als KompaktVersion montiert werden. Die Motorträgerplatte gehört nicht zum Lieferumfang und ist als Rohling (ohne Bohrungen und Kontur) unter der Best.-Nr. 9512/15, 125x125x4mm lieferbar. Ersatzteile (9512 und 9514 siehe Katalog Seite 5) Benennung Ring mit Zündmagnet Anlaufscheibe Spannring Träger, 2 Stück Platte Lager Zahnrad mit Freilauf, 76/ 92 Zähne, m=0,8 Ritzel, 10 Zähne, m=0,8 Mitnehmer Kardanwelle Anlassmotor mit Getriebe Getriebe, einzeln Anlassmotor mit Ritzel, 12 Zähne, m=0,5 Al-Zahnrad mit Abtriebswelle Ritzel für Anlassmotor, 12 Zähne, m=0,5 Microschalter, 16A Bordschalter, 16A Kleinteilesatz 9516 9516-01 9530-26 9530-24 9512-01 9512-02 9500-03 9512-05 9500-06 9518-07 9515-07 9570-01* 9570-02 9570-05 9570-04 9570-03 9560-04 9560-07 9500-12 * Maßzeichnungen siehe Seite 14 Gewicht ohne Starter Akku ca. 380/440g Zusätzlich erforderliche Teile: 1 Stück Starter-Akku 9,6-12Volt min. 0,7A www.fema-modelltechnik.de 9517 9517-01 9530-35 9530-26 9512-01 9514-01 9500-03 9712-04 9500-06 9712-07 9515-07 9572-01* 9572-02 9575-03 9572-04 9570-03 9560-04 9560-07 9512-12 2 Allgemeine Hinweise Inhaltsverzeichnis: 3 Beschreibung der Elektro-Bordanlasser 4-5 Elektro-Bordanlasser für 1-Zylinder-Glühkerzen-Motoren 6-7 Elektro-Bordanlasser für 2-4-Zylinder-Glühkerzen-Motoren 8-11 Kompakt-Bordanlasser für Titan/Zenoah-Motoren 12-13 Kompakt-Bordanlasser für Helicopter / Car 14 Zubehör für Bordanlasser 15 Vollgummi-Räder und Radachsen 16 Auswuchtgeräte für Luftschrauben und Rotorblätter 17-20 Einziehfahrwerke für Großsegler Liefermöglichkeit: Liefermöglichkeit und Änderungen behalten wir uns für alle in diesem Katalog aufgeführten Artikel vor. Für Druckfehler wird keine Haftung übernommen. Haftungsausschluss: Für Haftungs- und Nachfolgeschäden beim Betrieb von und mit Erzeugnissen aus unserem Lieferprogramm können wir nicht aufkommen, da ein ordnungsgemäßer Betrieb oder Einsatz unsererseits nicht überwacht werden kann. www.fema-modelltechnik.de 3 Elektro-Bordanlasser Elektro-Bordanlasser Ein Wunschtraum vieler innovativer Modellbauer wurde mit den FEMA-Elektrobordanlasser-System erfüllt. Die Elektro-Bordanlasser-Systeme können grundsätzlich in zwei Betriebsarten eingesetzt werden: Funktionsbeschreibung Mit den FEMA-Bordanlassern können Verbrennungsmotoren einfach und unfallsicher, sowohl am Boden als auch in der Luft, über die Fernlenkanlage wie von Geisterhand gestartet werden. Für den universellen Einsatz werden die Bordanlasser-Systeme in zwei unterschiedlichen Varianten angeboten: Start des Verbrennungsmotors über die Fernlenkanlage. Bei dieser Betriebsart kann der Verbrennungsmotor sowohl am Boden, als auch in der Luft, über die Fernlenkanlage gestartet werden. Der Starter-Akku wird bei dieser Betriebsart im Modell mitgeführt. Als Universal-Bordanlasser-System Unfallsicheres Starten des Verbrennungsmotors nur am Boden. Bei dieser Betriebsart brauchen Sie nur die Anlassvorrichtung mit Anlassmotor in das Modell einzubauen. Der Starter-Akku – bei Glühkerzen-Motoren auch der Glühkerzen-Heizer werden in einer Startbox untergebracht. Das Ein- und Ausschalten des Bordanlassers erfolgt über Micro-Schalter welche von Hand betätigt werden. Steuerung der Elektro-Bordanlasser-Systeme Das Ein- und Ausschalten des Elektro-Bordanlassers erfolgt über einen Micro-Schalter, welcher von einem IC-Servo betätigt wird. Bei dieser Variante wird nur die Anlassvorrichtung direkt am Verbrennungsmotor montiert. Der Anlassmotor wird getrennt vom Verbrennungsmotor im Rumpfinnern des Modells untergebracht, je nach Schwerpunkt oder Raumerfordernis. Die Kraftübertragung vom Anlassmotor zur Anlassvorrichtung am Verbrennungsmotor erfolgt über eine längenvariable Kardanwelle. Zum sicheren Start des Verbrennungsmotors ist es notwendig, dass der Anlassmotor beim Einschalten sofort mit voller Leistung anläuft und somit ein Zurückschlagen des Verbrennungsmotors verhindert. (Bitte keine elektronischen Regler verwenden) Bei „Glühkerzen-Motoren“ benötigen Sie zusätzlich einen „Glühkerzen-Heizer, Best.-Nr. 9593 B“, welcher direkt von einem Kanal oder über einen Mischer vom Empfänger ein- und ausgeschaltet wird. Stromversorgung des Elektro-Bordanlassers Für die Stromversorgung des Anlassmotors und der Glühkerze ist nur ein Starter-Akku erforderlich, an welchen auch der elektronische Glühkerzenheizer angeschlossen wird. Als Kompakt-Bordanlasser-System Starter-Akku-Empfehlung: Als Starter-Akku eignen sich nur hochbelastbare (16 A) NC-, NiMh- und LiPo-Akkus, wie sie bei Elektroflugmodellen eingesetzt werden. Zur problemlosen Montage des Elektro-Bordanlasser-Systems liegt jedem Bausatz eine ausführliche Montage- und Betriebsanleitung bei. Im Gegensatz zum Universal-Bordanlasser-System wird beim Kompakt-Bordanlasser die Anlassvorrichtung und der Anlassmotor direkt an den Verbrennungsmotor montiert. Somit bilden der Verbrennungsmotor und der Bordanlasser eine kompakte Einheit. Falls Sie für Ihren Verbrennungsmotor keinen Bordanlasser in unserem Lieferprogramm finden, fragen Sie bitte bei uns an. Durch den modularen Aufbau der Bordanlasser-Systeme können wir auch individuell Bordanlasser zussammenstellen. Wir wünschen Ihnen mit unserem Bordanlassersystem viel Freude bei Ihrem Hobby. www.fema-modelltechnik.de 4 Universal-/Kompaktbordanlasser Abb. 1 Abb. 2 Bei Verwendung des Glühkerzen-Heizers benötigen Sie für den Betrieb des Bordanlassers nur einen Akku aus welchem der Anlassmotor und die Glühkerze gespeist werden. Der Grundbausatz und das Komplett-Set enthalten alle mechanischen und elektrischen Bauteile, die zum Betrieb des Bordanlassers erforderlich sind. Das Universal-Bordanlasser-System kann auch als Kompakt-Version angebaut werden, wie in Abb.II dargestellt. Die Halteplatte gehört nicht zum Lieferumfang und kann selbst hergestellt oder von uns bezogen werden. Best.-Nr. 9500 Grundbausatz für 7,5-14 ccm Motoren Best.-Nr. 9512 Grundbausatz für 15-30 ccm Motoren Best.-Nr. 9514 Komplett-Set für: OS-Max BGX-1, OS-Max 160 FX, Moki-25, Magnum XL180AR, Laser 200, MVVS-35 (Glow) Das Universal-Bordanlasser-System Abb. I für Flugmotoren kann an alle gängigen Einzylinder-Glühkerzenmotoren angebaut werden. Als Ergänzung zum Grundbausatz ist für den jeweiligen Motortyp ein Anpasssatz erforderlich. Das Komplett-Set beinhaltet den Anpasssatz für den jeweiligen Motortyp. Zum Betrieb der Glühkerze benötigen Sie zusätzlich den Glühkerzen-Heizer Best.-Nr. 9593B, welcher nicht im Bausatz enthalten ist. Best.Nr. 9500/15 Halteplatte für 9500, 100x100x4mm* Best.Nr. 9512/15 Halteplatte für 9512, 125x125x4mm* Best.Nr. 9514/15 Halteplatte für 9514, 150x150x4mm* * ohne Bohrungen und ohne Kontur. Anpassätze für 7,5 - 30 ccm Flug- und Marine-Motoren * Als Ergänzung zum Grundbausatz, ist für den jeweiligen Motortyp ein Anpassatz erforderlich.Für nicht aufgelistete Verbrennungsmotoren können Anpassätze individuell zusammengestellt werden. Bitte bei Bestellung Gewinde = d1 und Durchmesser d2 angeben. Haltescheibe Anlaufscheibe Mutter Spannring Lieferbare Spannringe und Anlaufscheiben: d2: 6,0; 7,0: 8,0; 9,5; 10; 12(mm) Lieferbare Muttern: d1: M6; M7; M8; 1/4-28UNF, 5/16-24UNF, 3/8-24UNF, M8x1, M10x1 d1 d2 OS-Max-FS60/61, 70, 80, 90/91 (4-Takter) – OS-Max 61/91 FX (2-Takter).........................5/16“UNF-24 .........9,5 mm Saito, FA 45, FA 50, FA 56, FA 65, FA 72, FA 80 (4-Takter) ...........................................................M6 .........8,0 mm Enya 60-4C, 80-4C (4-Takter) .......................................................................................................M7 ......7/9,5 mm OS-Max-FS120 (4-Takter), – OS-Max-90/91, 104RX, 140 RX (2-Takter) .............................5/16“UNF-24 .......10,0 mm Magnum XL-70AR, XL-80AR, XL-90/91AR, XL-120AR, XL-180AR (4-Takter) 9541 Webra-Speed 91, 120 Aero (2-Takter) – Saito FA 90/91, 100, 120, 150, 180 (4-Takter)..................... M8........10,0 mm 9543 OS-Max FS 40, FS 48, FS 52 Laser 70 (4-Takter)..............................................................1/4“UNF-28 ......8/6,3 mm 9545 Enya 46-4C, 53-4C (4-Takter) ..........................................................................................1/4“UNF-28 ...6,3/8,0 mm 9546 Enya 90-4C (4-Takter) ............................................................................................................. M7/28 ...7,0/9,5 mm 9548 Magnum XL108A, XL120A, OS-Max 108 FSR (2-Takter) .....................................................3/8“UNF-24 .......10,0 mm 9549 Enya 120-4C (4Takter) ........................................................................................................... M8 x 1 ....8,0/12 mm 9550 MVVS-26 (Glow) .................................................................................................................. M10 x 1 .......10,0 mm Die Motoren: Magnum, ASP und SC sind baugleich. 9532 9537 9539 9540 Zusätzlich erforderliche Teile die nicht im Bausatz enthalten sind: 1 Stück Glühkerzen-Heizer Best.-Nr. 9593B 1 Stück Starter-Akku 9,6 Volt, min 1,0 Ah für Motoren bis 18 ccm. 1 Stück Starter-Akku 10,8-12 Volt, min 1,0 Ah für Motoren über 18ccm. www.fema-modelltechnik.de 5 Universal-/Kompaktbordanlasser Ersatzteile für Träger, 2 Stück Platte Lager Zahnrad mit Freilauf, 60/76/92 Zähne, m=0,8 Ritzel, 10 Zähne, m=0,8 Mitnehmer, SW 25 mm Kardanwelle Anlassmotor mit Getriebe Getriebe, einzeln Anlassmotor mit Ritzel, 12 Zähne, m = 0,5 Al-Zahnrad mit Abtriebswelle Ritzel für Anlassmotor, 12 Zähne, m = 0,5 Mikroschalter, einzeln Bordschalter, 16A Kleinteilesatz (ohne Abb.) Anlaufscheibe Konusring *Maßzeichnungen siehe Seite 14 9500 9500/01 9500/02 9500/03 9500/05 9500/06 9500/07 9515/07 9580/01* 9580/02 9580/05 9580/04 9570/03 9560/04 9560/07 9500/12 Ersatzteile für 9500, 9512, 9514 Platte 9512 9512/01 9512/02 9500/03 9512/05 9500/06 9518/07 9515/07 9570/01* 9570/02 9570/05 9570/04 9570/03 9560/04 9560/07 9512/12 9514 9512/01 9514/01 9500/03 9712/04 9500/06 9712/07 9515/07 9572/01* 9570/02 9575/03 9570/04 9570/03 9560/04 9560/07 9514/12 9530/35 9530/26 Maßzeichn.: Grundbausatz, Best.-Nr. 9500/ 9512/ 9514 Träger 5 B Lager »A« D Ritzel A Microschalter Kardanwelle 9,6 Zahnrad mit Freilauf Mitnehmer Anlaufscheibe Konusring C Al-Zahnrad mit Abtriebswelle Anlassmotor Getriebe mit Ritzel einzeln Bordschalter F Ansicht »A« E Anlassmotor mit Getriebe Maßtabelle ( Maße in mm ) / Gewicht (ohne Starter-Akku) Typ 9500 9512 9514 A 29,0 35,0 42,0 B 24,0 24,0 26,0 C 68,0 76,0 90,0 D 48,0 60,8 73,6 www.fema-modelltechnik.de E 25,0 25,0 30,0 F 37,0 40,0 50,0 Gewicht 320 gr. 380 gr. 440 gr. 6 Kompakt-/Universalbordanlasser Best.-Nr.9710 Kompakt-Bordanlasser Best.-Nr.9711 Kompakt-Bordanlasser Best.-Nr.9712 Kompakt-Bordanlasser Best.-Nr.9720 Kompakt-Bordanlasser für OS-Max FT 120/160. für OS-Max FF 320. »Pegasus« für OS-Max FT 240/300. für Magnum XL 160 FT. Die Bordanlasser für Boxermotoren sind als Kompakt-Bordanlasser aufgebaut. Der Bausatz enthält alle mechanischen Bauteile, sowie den Anlassmotor mit Ganzmetallgetriebe und alle elektronischen Bauteile, die zum Einbau des Bordanlassers in das Modell erforderlich sind. Ersatzteile für 9710, 9711, 9712, 9720 Ritzel Zahnrad mit Freilauf Bordschalter Lager Falls der Kompakt-Bordanlasser unter der Motorhaube keinen Platz findet, kann der Anlassmotor auch getrennt im Rumpfinnern montiert werden. Die Bausätze enthalten für beide Montagearten die erforderlichen Bauteile. Zum Betrieb der Glühkerze benötigen Sie zusätzlich den Glühkerzen-Heizer Best.Nr. 9593B, welcher nicht im Bausatz enthalten ist. Bei Verwendung des GlühkerzenHeizers benötigen Sie für den Betrieb des Bordanlassers nur einen Akku aus welchem der Anlassmotor und die Glühkerzen gespeist werden. Zusätzlich erforderliche Teile die nicht im Bausatz enthalten sind: 1 Stück Starter-Akku 9,6 Volt, min 1,0 Ah für 9710,9711, 9720 1 Stück Starter-Akku 10,8-12 Volt, min 1,0 Ah für 9712. Kardanwelle Mitnehmer Anlaufscheibe Anlassmotor mit Ritzel Motorträgerplatte Konusring Al-Zahnrad mit Abtriebswelle Platte für Ritzellager Getriebe einzeln Stehbolzen/Träger Microschalter Anlassmotor mit Getriebe www.fema-modelltechnik.de 7 Kompakt-/Universalbordanlasser Ersatzteile für Anlaufscheibe Spannring Platte für Ritzellager Motorträgerplatte E-Motor-Halter (ohne Abbildung) Stehbolzen / Träger, 2 Stück Zahnrad mit Freilauf 76/92 Zähne, m=0,8 Mitnehmer, SW 32 mm/SW 38 mm Lager Ritzel 10 Zähne, m=0,8 Kardanwelle Anlassmotor mit Getriebe Getriebe einzeln Anlassmotor mit Ritzel, 12 Zähne, m=0,5 Al-Zahnrad mit Abtriebswelle Mikroschalter, einzeln Bordschalter, 16A Kleinteilesatz (ohne Abb.) *Maßzeichnungen siehe Seite 14 9710 9711 9712 9720 9530/33 9530/23 9518/03 9710/01 9530/33 9530/23 9711/01 9710/01 9530/35 9530/26 9712/02 9530/34 9530/24 9518/03 9710/01 9518/05 9512/05 9518/07 9500/03 9500/06 9515/07 9580/01* 9580/02 9580/05 9580/04 9560/04 9560/07 9710/12 9712/05 9712/03 9712/04 9712/07 9500/03 9500/06 9515/07 9572/01* 9572/02 9575/03 9572/04 9560/04 9560/07 9712/12 9512/05 9518/07 9500/03 9500/06 9515/07 9572/01* 9572/02 9575/03 9572/04 9560/04 9560/07 9711/12 9720/05 9512/05 9518/07 9500/03 9500/06 9515/07 9580/01* 9580/02 9580/05 9580/04 9560/04 9560/07 9720/12 Maßzeichnungen: 9710 / 9711 / 9712 / 9720 F E 9,6 Ø D A C »A« Ansicht »A« G B Maßtabelle ( Maße in mm ) / Gewicht (ohne Starter-Akku) Typ 9710 9711 9712 9720 A 35,0 35,0 42,0 35,0 B 24,0 24,0 26,0 24,0 C 44,0 44,0 50,0 44,0 D 60,8 60,8 73,6 60,8 E 28,0 28,0 35,0 28,0 www.fema-modelltechnik.de F 60,0 60,0 70,0 60,0 G 8,0 8,0 16,0 8,0 Gewicht 400 gr. 450 gr. 500 gr. 400 gr. 8 Kompakt-Bordanlasser Der Bausatz enthält alle mechanischen Bauteile, sowie den Anlassmotor mit Metallgetriebe und alle elektrischen Bauteile, die zum Einbau des Bordanlassers in das Modell erforderlich sind. Die komplette Antriebseinheit kann auch sehr einfach an schwingungsdämpfenden Elementen aufgehängt werden. Best.-Nr. 9613 Kompakt-Bordanlasser für Titan ZG-23/ 26 SLM, Zenoah G230/260 PUM Best.-Nr. 9713 Kompakt-Bordanlasser für Titan ZG-23/ 26 SL, Zenoah G230/260 PU Best.-Nr. 9714 Kompakt-Bordanlasser für Titan ZG-38, Zenoah G380 PU. Diese Bordanlasser sind als „KompaktBordanlasser“ aufgebaut d.h. die Anlassvorrichtung und der Anlassmotor werden direkt am Verbrennungsmotor montiert. Somit bilden der Verbrennungsmotor und der Bordanlasser eine sehr kompakte Einheit. Ersatzteile für 9613, 9713, 9714 9720-01 9519-01* 9515-08 9530-24 9512-05 9520-02 9519-02 9530-34 9560-04 9713-04 9575-03 9570-05 Hinweis: Die Kompakt-Bordanlasser 9613 und 9713 können direkt auf die serienmässig am Motor vorhandene Motorträgerplatte montiert werden. Die Motorträgerplatte beinhaltet alle erforderlichen Gewinde, die zur Montage notwendig sind. Falls Sie einen Motor ohne Motorträgerplatte besitzen, kann diese unter Best.-Nr. 9519-01 von uns geliefert werden. Im Bausatz Best.Nr. 9714 für den ZG-38, ist die Motorträgerplatte enthalten. 9714-02 9713-02 9560-07 Gewicht ohne Starter-Akku 9613 9713 9714 www.fema-modelltechnik.de 450 gr 400 gr 450 gr 9 Kompakt-Bordanlasser Benennung Motorträgerplatte Mutter M8x1 Anlaufscheibe Spannring Mutter M8x1 links Zahnrad mit Freilauf, 76 Zähne, m = 0,8 Mitnehmer Halteplatte mit Ritzel 10Z, und Al-Zahnrad 66Z. E-Motor Halteplatte Anlassmotor mit Ritzel 12 Zähne, m = 0,5 Microschalter, 16A Bordschalter, 16A Kabelsatz Kleinteilesatz *9519-01 nicht im Baussatz enthalten Maßzeichnung 9613, 9713 9613 9519-01 9519-02 9530-34 9530-24 9512-05 9515-08 9713/02 9713/04 9575/03 9560/04 9560/07 9560/06 9613/12 9713 9519-01* 9519-02 9530-34 9530-24 9512-05 9515-08 9713/02 9713/04 9570/05 9560/04 9560/07 9560/06 9713/12 60 36 15 40 24 9714 9520-01* 9530-34 9530-24 9520-02 9512-05 9515-08 9714/02 9713/04 9575/03 9560/04 9560/07 9560/06 9714/12 ø 36 30 75 62 14 31 44 6,5 52/60* Anlassmotor 9570/05 9575/03 *Motorträgerplatte (am Motor vorhanden)Best.Nr. 9519/01 94 105 44 60 40 24 Maßzeichnung 9714 40 14 5 48 36 15 60 ø 36 5,4 Anlassmotor 9575/03 70 100 Motorträgerplatte Best.Nr. 9520/01 Zusätzlich erforderliche Teile die nicht im Bausatz enthalten sind: 1 Stück Starter-Akku 9,6-12 Volt, min 1,0 Ah. Für 9713, 9714/ 10,8-12 V für 9613 www.fema-modelltechnik.de 10 Kompakt-Bordanlasser Best.-Nr. 9724 Kompakt-Bordanlasser für Titan ZG-62, Zenoah G62 Best.-Nr. 9725 Kompakt-Bordanlasser für Titan ZG-45, Zenoah G45 Best.-Nr. 9730 Kompakt-Bordanlasser für Zenoah/Titan ZG-74/80. Best.Nr. 9724/10 Elektronikeinheit zur Zündzeitpunktverstellung. die FEMA-Motorträgerplatte für den ZG 45/62 und der Motorträger für den ZG-74/80 ist im Bausatz enthalten. Der Motorträger für den ZG-74/80 hat die gleichen Abmessungen und Befestigungsbohrungen wie der serienmäßige Motorträger aus Stahlblech. Sie können den ZG-62/45 auch in Verbindung mit dem »Hydro-Mount-System-Pitts«, der Firma Toni Clark montieren. Die Motorträgerplatte erhalten Sie unter der Best.Nr. 9724-02 direkt von uns. Diese Bordanlasser sind als »Kompakt-Bordanlasser« aufgebaut d.h. die Anlassvorrichtung und der Anlassmotor werden direkt am Verbrennungsmotor montiert. Somit bilden der Verbrennungsmotor und der Bordanlasser eine sehr kompakte Einheit. Der Bausatz enthält alle mechanischen Bauteile, sowie den Anlassmotor mit Metallgetriebe und alle elektrischen Bauteile, die zum Anbau des Bordanlassers an den Motor erforderlich sind. Auch Zur Reduzierung der Rückschlaggefahr bei den Titan-/ Zenoah-Motoren mit Magnetzündung, empfehlen wir den Einbau der Elektronikeinheit Best-Nr. 9724/10. Die Elektronikeinheit arbeitet ohne Fremdenergie und sorgt für eine Zündzeitpunktverstellung bei Anlassen und Abschalten des Verbrennungsmotors. Sind die Motoren mit einer »Microprozessor-Zündung PCI« der Fa. »www.toni-clark.com« ausgerüstet, besteht keine Rückschlaggefahr. Ersatzteile 9724, 9725, 9730 9730-01 9724-01 9724-09 9724-06 9724-05 9530/34 9724-04 9724-10 9724-07 9575-03 9730-03 9725-03 9724-03 9560-04 9730-04 9724-04 9530/35 9530/34 www.fema-modelltechnik.de 11 Kompakt-Bordanlasser Benennung Motorträgerplatte/Träger* Motorträger »Hydro-Mount-System-Pitts« Mitnehmer Zahnrad mit Freilauf, 76 Zähne, m = 0,8 Anlaufscheibe Mutter M10x1 / M8x1 Ritzelträger-Platte Ritzellager Ritzel 10 Zähne Al-Zahnrad 76 Zähne, m = 0,5 E-Motor Halteplatte Anlassmotor Speed 600, mit Ritzel 12 Zähne Microschalter, 16A Bordschalter, 16A Elektronik Kleinteilesatz (ohne Abbildung) 9724 9724/01 9724-02 9724/06 9524/04 9530-35 9724/03 9724/04 9724/05 9500/06 9724/09 9724/07 9575/03 9725 9724/01 9724-02 9725/06 9524/04 9530-35 9725/03 9724/04 9724/05 9500/06 9724/09 9724/07 9575/03 9730 9730/01* 9730/06 9730/05 9530-35 9730/03 9730/04 9724/05 9500/06 9724/09 9724/07 9575/03 9560/04 9560/07 9724/10 9724/12 9560/04 9560/07 9724/10 9725/12 9560/04 9560/07 9724/10 9730-12 Maßzeichnung 9724, 9725 / Gewicht (ohne Motorträgerplatte und Starter-Akku) ca. 500 gr. 55 60 80 36 Ø 60 25 9724/01 Anlassmotor 9575/03 70 100 120 10 50 64 58 58 58 9730/01 *9730/01 9 60 60 9 54 60 80 54 98 84 36 Ø 98 84 120 100 36 Ø Maßzeichnung 9730 / Gewicht (ohne Motorträger und Starter-Akku) ca. 500 gr. Anlassmotor Anlassmotor 9575/03 9575/03 70 Zusätzlich erforderliche Teile die nicht im Bausatz enthalten sind:1 Stück Starter-Akku 10,8-15 Volt, min 1,0 Ah. www.fema-modelltechnik.de 12 Bordanlasser für Helikopter/Car Best.-Nr. 9400A Kompakt-Bordanlasser für Zenoah G230/260 RC, passend für alle Helicopter der Firmen »Vario« und »Aero-Tec«. Diese Kompakt-Bordanlasser wurden speziell für Benzinmotoren entwickelt, welche in Helicopter und Car eingebaut werden. Die Kraftübertragung vom Anlassmotor auf die Kurbelwelle des Verbrennungsmotors erfolgt über eine Zahnraduntersetzung mit integriertem Freilauf. Wenn der Verbrennungsmotor läuft, trennt der Freilauf den Verbrennungsmotor vom Bordanlasser. Der Bordanlasser ist weitgehend vormontiert, somit ist die Montage am Verbrennungsmotor sehr einfach. Baukasteninhalt Motorträgerplatte Getriebeträger Zahnrad mit Freilauf Motorhalteplatte Mitnehmer Bordschalter Anlaufscheibe Anlassmotor mit Ritzel Best.-Nr. 9420A Kompakt-Bordanlasser für Zenoah G231 PUH / Titan ZG-23/26 SLH, für universelle Anwendungen in Helicopter/Car Der Bausatz enthält alle mechanischen und elektrischen Bauteile, die zum Anbau des Bordanlassers erforderlich sind. Nicht im Bausatz enthalten ist der NC-Akku. Der Bordanlasser Best.Nr. 9420A kann auch an den Zenoah G230/260 PU und PUM / Titan ZG 23/26 SL und SLM angebaut werden. Zusätzlich erforderliche Teile: 1 Stück Starter-Akku 9,6 Volt, min 0,7Ah, Ersatzteile Benennung Best-Nr.9400A Best-Nr. 9420A Mitnehmer 9400/10 9400/10 Anlaufscheibe 9400/11 9400/11 Zahnrad mit Freilauf, 76Z, m=0,8 9400/12 9420/12 Anlassmotor mit Ritzel 9580/05 9580/05 E-Motorhalteplatte 9400/15 9420/15 Getriebeträger mit Ritzel 10Z und AI-Zahnrad 76Z 9400/16 9420/16 Kleinteilesatz* 9400/07 9420/07 Microschalter, 16A* 9560/05 9560/05 Bordschalter, 16A 9560/07 9560/07 2-adriges Kabel 1,6 mm2* 9560/08 9560/08 Lüfterrad mit Nacharbeit* 9400/08 --- --- 9420/08 Motorträgerplatte* *(ohne Abb.) www.fema-modelltechnik.de 13 Bordanlasser für Helikopter/Car Maßzeichnung: 9400A / Gewicht (ohne Starter-Akku) ca. 320 gr. 75 54 37,5 75 29 Ø 20 30 75 Lüftergehäuse, Zenoah G230/260 RC 74 Der Bordanlasser kann um jeweils 90° gedreht montiert werden Maßzeichnung: 9420A / Gewicht (ohne Starter-Akku) ca. 320 gr. 60 54 Zenoah G-231PUH 60 54 75 29Ø 40 6 30 16 74 36 Der Bordanlasser kann um jeweils 90° gedreht montiert werden www.fema-modelltechnik.de 14 Zubehör für Bordanlasser Best.-Nr. 9593B Glow-Control für 1-2 Glühkerzen. Best.-Nr. 9585 Rückschlagdämpfer Die Glühkerzenheizung GlowControl 1-2 OAS von rainbow-tronic dient zum Starten des Motors am Boden und in der Luft und sorgt für einen einwandfreien Lauf des Motors im unteren Drehzahlsegment und wird einfach über Y-Kabel oder einen freien Empfängerkanal parallel zum Gasservo angeschlossen/gemischt. Sie basiert auf modernster Mikroprozessortechnik in Industriequalität und ist für den Einsatz an 1- oder 2-zylindrigen Methanolmotoren mit Onboard-Anlassersystemen konzipiert. Der Rückschlagdämpfer schützt die mechanischen Komponenten des Elektro-Bordanlassers vor Beschädigung beim Zurückschlagen des Verbrennungsmotors. Der Einbau ist besonders zu empfehlen bei Verbrennungsmotoren von mehr als 15 ccm Hubraum. Vorhandene Bordanlasser können problemlos nachgerüstet werden. Der Rückschlagdämpfer ist einfach zwischen den Gelenken der Kardanwelle zu montieren. Best.-Nr. 9598 Hochleistungsfett Zum Nachfetten des Freilaufs empfehlen wir dieses Hochleistungsfett Maßzeichnung: Anlassmotor mit Getriebe Best.Nr. 9580-01 50 40 8 45 38 22 5 29 Ø 1.45 54 28 Maßzeichnung: Anlassmotor mit Getriebe Best.Nr. 9570-01/9572-01 36 15 20 L= 52mm(9570-01) L= 60mm(9572-01) Technische Daten 9593B Anschlussspannung: 8,4-12 Volt Kerzenspannung 1,4-2,0 Volt Kerzenstrom 1-10 Amper www.fema-modelltechnik.de 36 Ø 30 34 22 GlowControl 1-2 OAS zeichnet sich durch folgende Besonderheiten aus: · Frei abspeicherbare Programmierung des gewünschten Glühbereiches ohne mechanische Einstellarbeiten. · Proportionale Glühleistung abhängig vom prog. Bereich und Gashebelstellung. · Abschaltbare Glühung bei abgestelltem Motor spart wertvolle Energie. · Anschluss an 4- oder 5-zellige Empfängerakkus ohne Konfiguration. · Die Glühleistung wird aus dem 8- bis 10-zelligen (oder 3 Zellen LiPo) Akku des Onboard-Anlassers bezogen. · Die „Autoboost“ Funktion beeinflusst das Übergangsverhalten von Leerlauf auf Vollgas positiv. · Weiter Bereich zur Anpassung der Glühleistung konfigurierbar. · Der „Start-Modus“ vereinfacht das Anlassen des Motors am Boden und in der Luft. · Lieferung inklusive niederohmige Glühkerzenkabel mit rechtwinkligem Kabelabgang. · Ultra-helle Spezial-LED informiert über den Status von GlowControl 1-2 OAS. · Überwachung der Empfängerstromversorgung mit Speicherung des Fehlerzustandes. · Minimalster Stromverbrauch aus dem Empfängerakku (<2 mAh) 15 VG-Räder/Radachsen Auch seitliche Belastung (schiefe Landung) können den VG-Rädern nichts anhaben, da die VG-Reifen sicher zwischen den FeIgen eingespannt sind. Ab einem Modellgewicht von ca. 4 Kg sind diese Räder die einzige praxistaugliche Alternative zu den bekannten Rädern für Modellflugzeuge. Selbst stundenlange Belastung durch das Modellgewicht führt auch bei hochsommerlichen Temperaturen nicht zu dem gefürchteten Plattfuß. Trotz dieser extremen Stabilität sind die Räder sehr leicht. Den Ärger mit dem Aufpumpen und den Ventilen können Sie bei unseren VGRädern vergessen. Nie wieder Plattfüße! Das garantieren wir Ihnen mit unseren VollgummiRädern mit Gfk-Felge und Al-Nabe mit 6,1/8,1 mm Bohrung. Die VG-Räder sind für höchste Anforderungen ausgelegt und für Motormodelle und Grossegler gleich gut geeignet. Die VG-Räder sind extrem belastbar bei optimalen Dämpfungseigenschaften. Best.-Nr. Ø 9910/70........... 70 9910/82........... 82 9910/90........... 90 9910/100....... 100 9910/112....... 112 9910/127....... 127 9910/140....... 140 9910/152....... 152 9910/165....... 165 9910/178....... 178 Radbreite mm.................. 24 mm.................. 28 mm.................. 34 mm.................. 37 mm.................. 39 mm.................. 43 mm.................. 50 mm.................. 54 mm.................. 50 mm.................. 58 Nabenbreite mm ..............18 mm ..............20 mm ..............40 mm ..............40 mm ..............40 mm ..............44 mm ..............44 mm ..............44 mm ..............44 mm ..............44 Gewicht Nabenbohrung mm ...................... 30 gr....................... 5,1 mm ...................... 45 gr....................... 5,1 mm ...................... 95 gr....................... 6,1 mm .................... 105 gr....................... 6,1 mm .................... 135 gr....................... 6,1 mm .....................180 gr...................... 6,1 mm .....................225 gr...................... 6,1 mm .................... 300 gr....................... 8,1 mm .................... 350 gr....................... 8,1 mm .................... 380 gr....................... 8,1 Radachsen für Motormodelle bis 25 kg Gewicht 9940..........2 Stück Radachsen aus Vergütungsstahl 6mm Ø für Motormodelle bis 15 kg Gewicht. 9942..........2 Stück Radachsen aus Vergütungsstahl 8mm Ø für Motormodelle bis 25 kg Gewicht. Abgestimmt auf unsere VG-Räder von 90-178 mm Durchmesser liefern wir Radachsen für Motormodelle aus hochwertigem Vergütungsstahl. Herrn Rüdiger Götz schreibt in Modell 9/2002: »Mit diesen Steckachsen wird die Montage der VG-Räder an den Fahrwerksbügeln zum Kinderspiel«. Die Gewindelänge ist so bemessen, dass auch die Befestigung der Radverkleidung möglich ist. Eine Stoppmutter sorgt für die sichere Befestigung des Rades. Die Aufnahme der Radachse wird aus hochwertigem AI hergestellt und hat einen Durchmesser von 10/12 mm. Die Radachse wird am glatten Schaft befestigt, zur Vermeidung der bei Gewindebefestigung üblichen Kerbwirkung. C D1 D2 d1 d2 A B Maßtabelle/Gewicht (Maße in mm) Typ A C d1 d2 9940 85 68 13 6 9942 95 75 8 www.fema-modelltechnik.de B 16 D1 D2 Gewicht M6 10 M10 55 gr. M8 12 M12 95 gr. 16 Auswuchtgeräte Universal-Auswuchtgerät für Luftschrauben Das FEMA-Universal-Auswuchtgerät ist weltweit das einzige mit dem Sie Luftschrauben längs und quer zu den Blättern auswuchten können. Einfachste Handhabung und höchste Präzision der Anzeige ermöglichen es jedem Modellbauer seine Luftschraube selbst exakt auszuwuchten. Eine optimal ausgewuchtete Luftschraube schützt den Verbrennungsmotor und die Fernlenkanlage vor schädlicher Vibration und leistet einen erheblichen Beitrag zur Lärmreduzierung. Das Auswuchtgerät wird auf modernsten Maschinen und aus hochwertigen Materialien gefertigt. Die eingebaute Präzisionslibelle in Verbindung mit dem reibungsfreien Pendellager garantiert höchste Genauigkeit; selbst kleinste Gewichtsunterschiede werden deutlich angezeigt. Das Pendellager wird aus hochlegiertem Werkzeugstahl hergestellt, die Oberfläche ist gehärtet und feingeschliffen. Best.Nr. 9270 Universal-Auswuchtgerät für Luftschrauben von 12“ (300mm) bis 40“ (1OOOmm) Durchmesser und Bohrungen von 8,0/10,0/12,0 und 20 mm Ø. Maximale Nabendicke der Luftschraube 48 mm Ø. Rotorblatt-Waage Mit der FEMA-Rotorblattwaage können Sie Rotorblätter, statisch, sehr genau auswuchten. Die Anzeigegenauigkeit ist besser als 0,05 g in 20 cm Abstand. Die eingebaute Präzisions-Libelle in Verbindung mit dem reibungsfreien Pendellager garantieren höchste Genauigkeit der Anzeige. Die Rotorblätter werden genau in der Stellung ausgewuchtet, die sich im Flug einstellt. Mit dem Gerät können auch die Blätter für Drei- oder Mehrblattrotoren ausgewuchtet werden. Die Rotorblattwaage ist vorbereitet zur Aufnahme von Rotorblättern mit 3.0; 4.0 ; 5,0 und 6,0 mm Bohrungen. Best-Nr. 9280A Rotorblatt-Waage für alle gängigen Rotorblätter www.fema-modelltechnik.de 17 EZFW-Programm FEMA-Einziehfahrwerke für Großsegler im Maßstab 2,0-4,5. Optional: Mit Federung und Radbremse. Neues, gewichtsoptimiertes Design. Basis-Fahrwerk für den festen Einbau zwischen zwei Rumpfspanten Option: Ergänzungsset für den gefederten Einbau Option: Hochwirksame Radbremse segler ß o r G r rke fü ug e w r h z a nziehf stäbe in Be reis! i E A FEM e Maß alität und P u e n n t, Q u setze ä t i r a l odu auf M www.fema-modelltechnik.de www.fema-modelltechnik.de 18 Einziehfahrwerke Die EZFW sind in vier Grössen lieferbar: Best.-Nr. 9800A für für Best.-Nr. 9810A für für Best.-Nr. 9820A für für Modelle im Masstab 2,0 - 2,8 Rad-Ø von 165, 152 u. 140 mm. Modelle im Masstab 2,5 - 3,2 Rad-Ø 127 und 112 mm. Modelle im Masstab 3,3 - 3,7 Rad-Ø von 100 und 90 mm. Das Super-EZFM für die 4 mm-Klasse. Best.-Nr. 9830A für Modelle im Maßstab 3,84,5 jetzt mit VG-Rad von 82 und 70 mm Ø. Optionen: Mit Radbremse und in gefederter Ausführung lieferbar. Ein EZFW ist für ein Scale-oder Semi-Scale-Modell ein absolutes Muss. Die “FEMA-Einziehfahrwerke“ werden seit Jahren sehr erfolgreich eingesetzt und haben sich im rauhen Flugbetrieb 1000-fach bewährt. Herr Gardemin schrieb in seinem Testbericht über Einziehfahrwerke: Die FEMA-Einziehfahrwerke sind ohne jeglichen technischen Schnick-Schnack, aber zu 100% funktionell und stabil ausgelegt. Diesem Statement fühlen wir uns auch weiterhin verpflichtet und ist die Maxime für unsere Weiterentwicklung. Die neue Generation von FEMA-Einziehfahrwerken für Großsegler ist eine konsequente Weiterentwicklung der bewährten Einziehfahrwerke, welche wir seit 1988 herstellen. Die Einziehfahrwerke wurden modular aufgebaut und können somit optimal an alle Einsatzbedingungen angepaßt werden. Die Fahrwerke können wahlweise fest zwischen zwei Rumpfspanten oder gefedert eingebaut werden. In Verbindung mit den Vollgummi-Rädern von FEMA verkraften diese Einziehfahrwerke extremste Belastungen. Für Standardanwendungen bei rauhen Einsatzbedingungen hat sich der starre Einbau zwischen 2 Rumpfspanten bestens bewährt. Für butterweiche Landungen auf Hartpisten und zum Schutz der Flugzeugzelle empfehlen wir den gefederten Einbau. Die Gasdruckfeder sorgt für optimale Dämpfung auch bei härtesten Landungen. Die Dämpfung kann durch drei lieferbare Dämpfungsvarianten an das Modellgewicht angepaßt werden. Die erforderliche Federkraft der Gasdruck-feder können Sie mit folgender Faustformel berechnen: Federkraft (N)=Modellgewicht in kg x 40 (1kg 10N) Es sind Gasdruckfedern mit Federkräften von 200N, 300N, 400N lieferbar. Bei Modellen über 10kg Gewicht müssen 2 Stück, über 20kg 3 Stück, Gasdruckfedern eingebaut werden. Wir haben den Einbau der gefederten Ausführung erheblich vereinfacht und schaffen zusätzlich Platz für den Einbau der Sitzwanne. Das Ergänzungs-Set für den gefederten Einbau beinhaltet zwei stabile Al-Winkel mit Montagebohrungen, welche mit den gleichen Schrauben, wie das EZFW, am Rumpfspant befestigt werden. Durch diese Maßnahme kann der Rumpfspant wie in dem Bild dargestellt ausgearbeitet werden und Sie erhalten genügend Freiraum für den Einbau der Sitzwanne. Zur Sicherheit für Ihr Modell und das Umfeld, empfehlen wir den Einbau einer Radbremse, unabhängig davon, ob Sie das Fahrwerk fest oder gefedert einbauen. Die Radbremse wird von einem Servo betätigt und kann, trotz hoher Bremskraft, sehr feinfühlig eingesetzt werden. www.fema-modelltechnik.de 19 Einziehfahrwerke Die Betätigung der Radbremse kann auch in Kombination mit den Landeklappen oder der Schleppkupplung erfolgen. Beim gefederten Einbau muß das Bremsservo am Fahrwerksrahmen befestigt werden, damit auch beim Einfedern des EZFW die Radbremse sicher funktioniert. Wird das Bremsservo am Fahrwerksrahmen befestigt, ist zusätzlich der Umlenkhebel Best.Nr. 9890/22 erforderlich. Die EZFW zeichnen sich durch folgende Merkmale aus: Zuverlässige Funktion. Beide Endstellungen verriegelt. Hochwirksame Radbremse zur Sicherheit für das Modell und das Umfeld. Gefederter Einbau für butterweiche Landungen. Robuste Befestigung im Rumpf, in 2 Sperrholzspanten. Einbauhöhe im Rumpf in weiten Grenzen variabel. In Verbindung mit dem Servohalter ist die Montage von 1 bis 4 Servos problemlos möglich (Fahrwerk, F-Schlepp-, Seiten- und Höhenruder) Der Radbügel aus Federstahl sorgt für eine sichere Funktion der Rumpfklappen. Eine ausführliche Einbauanleitung erleichtert den Einbau. Wir freuen uns darauf, auch ihren Großsegler mit einem FEMA-EZFW auszurüsten. Massbild: Masse in Servo-Halter Bügel Best-Nr. A B C D E F Gewicht* Modell-Gewicht 9800A 272 80 68 140 - 165 66 92 680 g 12 - 25 kg 9810A 220 72 60 110 - 127 56 68 420 g 8 - 16 kg 9820A 196 62 50 90 - 100 46 60 350 g 5 - 10 kg 9830A 172 54 44 70 -80 36 54 200 g 3 - 7 kg *ohne Rad, Servohalter und Bügel www.fema-modelltechnik.de 20 Einziehfahrwerke EZFW für Rad-Ø 165, 152 und 140 mm, für Modelle im Maßstab 2,0 bis 2,8 - Modellgewicht 12-25kg Best.-Nr. 9800A .............. komplett montiert ohne Rad und Bügel 9801A ..............komplett montiert mit VG-Rad-140 mm Ø und Bügel 9802A ..............komplett montiert mit VG-Rad-152 mm Ø und Bügel 9803A ..............komplett montiert mit VG-Rad 165 mm Ø und Bügel 9800/10 ..........Radbremse für Rad-Ø 140 mm 9800/11 ..........Radbremse für Rad-Ø 152mm 9800/12 ..........Radbremse für Rad-Ø 165mm 9800/15 ..........Ergänzungsset für gefederten Einbau ohne Gasdruckfeder EZFW für Rad-Ø 127 und 112mm, für Modelle im Maßstab 2,5 bis 3,2, Modellgewicht 8-16kg 9810A ..............komplett montiert ohne Rad und Bügel 9813A ..............komplett montiert mit VG-Rad-112 mm Ø und Bügel 9814A ..............komplett montiert mit VG-Rad-127 mm Ø und Bügel 9810/10 ..........Radbremse für Rad-Ø 112 mm 9810/11 ..........Radbremse für Rad-Ø 127 mm 9810/15 ..........Ergänzungsset für gefederten Einbau ohne Gasdruckfeder EZFW für Rad-Ø 100 und 90mm, für Modelle im Maßstab 3,3 bis 3,7, Modellgewicht 5-10kg 9820A ..............komplett montiert ohne Rad und Bügel 9823A ..............komplett montiert mit VG-Rad-90 mm Ø und Bügel 9824A ..............komplett montiert mit VG-Rad-100 mm Ø und Bügel 9820/10 ..........Radbremse für Rad-Ø 90mm 9820/11 ..........Radbremse für Rad-Ø 100 mm 9820/15 ..........Ergänzungsset für gefederten Einbau ohne Gasdruckfeder EZFW für Rad-Ø 82 und 70mm, für Modelle im Maßstab 3,8 bis 4,5, Modellgewicht 3-7kg 9830A ..............komplett montiert ohne Rad und Bügel 9833A ..............komplett montiert mit VG-Rad-70 mm Ø und Bügel 9834A ..............komplett montiert mit VG-Rad-82 mm Ø und Bügel 9830/10 ..........Radbremse für Rad-Ø 70 mm 9830/11 ..........Radbremse für Rad-Ø 82 mm 9830/15 ..........Ergänzungsset für gefederten Eilnbau ohne Gasdruckfeder Zubehör, passend für alle Einziehfahrwerke 9890/200 .......Gasdruckfeder 200N Federkraft 9890/300 .......Gasdruckfeder 300N Federkraft 9890/400 .......Gasdruckfeder 400N Federkraft 9890/20 ..........Servohalter passend zu allen EZFW 9890/22 ..........Umlenkhebel für Radbremse, passend zu allen EZFW 9890/25 ..........Radbügel, rostfreier Federstahl (bei Bestellung Raddurchmesser angeben) www.fema-modelltechnik.de www.fema-modelltechnik.de 23/03/07