Ablaufplan zum ADAC Motorrad-Intensiv-Training

Auto- & Motorradhaus Borchardt GmbH
Dielinger Str. 1, 32351 Stemwede-Dielingen
Tel 05474-20470 Fax 05474-204720, mail [email protected]
Ablaufplan zum ADAC Motorrad-Intensiv-Training in Lüneburg.
07:00
Treffpunkt am 18.04.2013 um 07:00 Uhr
am Auto- & Motorradhaus Borchardt GmbH in Stemwede-Dielingen
07:15
Gemeinsamer Start von Dielingen zum Fahrsicherheitszentrum Lüneburg
Bis 09:30
09.45- 10.15
Anreise der Motorradgruppe zum ADAC Fahrsicherheitszentrum Lüneburg
nach Embsen. Begrüßung und Empfang der Gruppe von unserem freundlichen
Servicepersonal im Foyerbereich. Anschließend erfolgt die Abholung der Gruppe im
Foyer durch den ADAC-Trainer und einem kurzem Technikcheck an den
Fahrzeugen der Teilnehmer.
Technik-Check
Nach der Begrüßung der Gruppe erfolgt ein kleiner Technik-Check. Den
Kursteilnehmern werden Tipps und Tricks für das richtige Abstellen des Motorrades
auf dem Haupt- und/oder dem Seitenständer vermittelt. Die Fahrer überprüfen
gemeinsam die Profiltiefe der Bereifung, den Luftdruck, sowie die Kettenspannung
und führen Kontrollen an den sicherheitsrelevanten Fahrzeugteilen wie z.B. einen
Lichttest an Ihren Fahrzeugen durch.
10.15 -18.30
ADAC Motorrad-Intensiv-Training mit den nachfolgend beschriebenen Elementen.
Die jeweiligen Übungen können teilweise in der Reihenfolge variieren.
Einführungsrunde
Um eine individuelle Behandlung der Gruppe während des Trainings zu
gewährleisten, erfragt der Trainer die persönlichen Erfahrungen und Kenntnisse
jedes Teilnehmers. Die Behandlung von fahrphysikalischen Hintergründen – z.B. zu
den Schwerpunkten Reifen und Bremsen – erfolgt vorerst nur knapp, wird jedoch im
Laufe des Tages sehr praxisnah auf den Modulen bzw. während der Übungen
veranschaulicht.
Grundfahrtechniken
Im Anschluss an die kurze Inforunde startet auch schon das Training mit WarmFahr-Übungen für Fahrer und Maschine. Die Teilnehmer üben in Langsam-FahrÜbungen die Kontrolle über die Maschine in verschiedensten Situationen zu
behalten.
Slalom
Beim Slalom lernen die Teilnehmer sich und ihr Fahrzeug besser kennen. Der
Trainer setzt bei dieser Übung vor allem auf folgende Akzente: Korrekte
Blickführung, richtige Sitzposition und natürlich präzises Lenken. Die Beherrschung
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Handelsregister : Amtsgericht Bad Oeynhausen, HRB 8594
Steuer-Nr.: 331/5741/0481 Ust.IdNr.: DE 812 176 383
Geschäftsführer: Jörg Borchardt
dieser Fertigkeiten stellt die Grundlage zur Bewältigung aller weiteren Übungsformen
dar.
Lenktechniken erfahren und erproben
In dieser Sektion erfahren die routinierten Teilnehmer die Handhabung der
unterschiedlichen Lenktechniken. Dabei gilt es die richtige Blickführung zu erhalten
und die korrekte Lenktechnik bei den unterschiedlichen Übungen richtig
anzuwenden.
Bremsen auf unterschiedlichen Belägen
Die Mitglieder des Kurses üben die sogenannte Not- bzw. Gefahrenbremsung auf
unterschiedlichen Belägen. Dabei gilt es stets die richtige Dosierung der Vorder- und
Hinterradbremse zu finden. So erhalten die Teilnehmer innerhalb des „Schonraumes
Fahrsicherheitszentrum“ das elementare Rüstzeug, um Gefahrensituationen sicher
zu bewältigen.
Mittagessen
Zur Entspannung und Austausch der ersten Erlebnisse im ADAC
Fahrsicherheitszentrum bietet unser Restaurantbetreiber verschiedene Gerichte zur
Auswahl (von der Tageskarte oder in Buffetform) an. Das Mittagessen ist nicht im
Kurspreis enthalten.
Bremsen und Ausweichen
In dieser Sektion müssen die Teilnehmer simulierte Gefahrensituation mit einem
gezielten Brems- und Lenkmanöver bewältigen. Hier werden die Trainingselemente
Bremsen, Lenken und optimale Blickführung kombiniert angewendet.
Kurvenfahrten
Die Bedeutung und Auswirkungen der verschiedenen Kurvenstile erleben die
Teilnehmer beim Befahren des Kreismoduls in einer Endloskurve. Diese Sektion
vertieft das Verständnis der richtigen Blickführung im Kurvenbereich. Zudem
„spüren“ die Fahrer die Schräglage und das Fahrzeugverhalten bei steigenden
Geschwindigkeiten.
Handling-Parcours
Die verschiedenen Trainingsmodule im FSZ Lüneburg werden vom Handlingkurs
umrahmt. Diese Rundstrecke dient sowohl als Verbindungsetappe zwischen den
Modulen und auch als eigenständige Sektion. In dieser Sektion wird kurz auf das
sportliche Fahren, Blickführung, Ideallinie und Bremspunkte eingegangen. Kerbs als
Fahrbahnbegrenzung und unterschiedliche Auslaufzonen betonen den sportlichen
Charakter dieser Strecke, die keine Rennstrecke ist.
Abschluss des Trainings
Der Trainer bespricht zum Abschluss der Veranstaltung mit den Teilnehmern noch
ausstehende Fragen und verteilt wissenswerte Unterlagen zum Thema
Fahrsicherheit und Fahrphysik. Jeder Absolvent erhält zudem eine Urkunde, die als
Grundlage für eine Prämiensenkung der eigenen Kasko-Versicherung dienen kann.
Anschließend erfolgt die individuelle Abreise der Teilnehmer.
ca: 18:30
Gemeinsame Rückfahrt nach Stemwede-Dielingen