docGuia do Tênis - Revista Contra
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Guia - parte 1 - Revista Contra
Guia do Tênis
ADIDAS ADISTAR RIDE 2
O Ride ganhou um material muito
interessante na região do meio do
pé do cabedal. Ele basicamente se
estica durante a fase de transição de
peso da planta do pé p...
Guia do Tênis - Revista Contra
que sua edição anterior, mas é cerca
de 40 g mais leve que seus principais concorrentes.
MELHOR
Ele tem excelente
ATUALIZAÇÃO
tecnologia de ajuste
do calce, que faz
com o tênis fique
bem agarrado a...
Guia - Revista Contra
O Frontier é uma versão mais enxuta do conhecido
Wave Creation. A falta de EVA por cima da placa de
amortecimento compromete a qualidade do último,
fato relatado por nosso testador Carlos Hideaki F...
GUIA DO TÊNIS - Revista Contra
Este novo lançamento da Ironman não segmentou a sola em
duas partes distintas, o que dá a ele maior estabilidade em
relação ao seu antecessor. Já o conforto, que vem da excelente
escolha dos tecido...
Guia parte 4 - Revista Contra
A nova versão do Vomero, além de torná-lo compatível com o
sistema nike plus, deixou o tênis mais confortável do que seu
primeiro modelo. As mudanças pontuais no cabedal, como a
trama de mesh e as ...
Parte 2 - Revista Contra
Swiss traz ao Brasil tem mais cara de tênis de corrida. O Keahou
dá boa impressão logo de primeira e é muito confortável. O
“colar” que envolve o calcanhar é bem reforçado e macio, e o cabedal bem ...
Tabela de referência rápida - Revista Contra
pisada neutra ou levemente pronada. Já o tênis Saucony Hurricane é apropriado para quem tem a pisada neutra ou pronada.
Veja os detalhes dos modelos testados
pela revista nas páginas seguintes
BROOKS ADRENALINE GTS 8 este modelo da Brooks ADIDAS
espessura, como os pontos de ventilação no solado. “É o tênis
mais leve e ventilado que já usei”, João Theoto Júnior. É indicado
para corredores que querem um modelo para competição e que
tenham pi...
Wave Inspire 4
Wave Revolver
Guia parte 1 - Revista Contra
O cabedal do DS-Trainer se “divide” em duas partes e os pontos
de amarração seguem uma linha mais ergonômica em relação ao
arco dos pés. Ele utiliza a mesma placa que ajuda na estabilidade
e propul...