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BPWNEWS Allg. 05/11 d
BPW NEWS
BPW BERGISCHE ACHSEN
Gewichtsoptimiertes Speedline-Rad SL 1463
(22,5 x 11,75 ET 0).
Seit Juni 2005 ist eine neue gewichts und funktionsoptimierte SpeedlineFelge für Räder ohne
Einpresstiefe (ET 0) verfügbar. Die neue Felge erfüllt die steigenden Marktanforderungen nach mehr
Nutzlast und Wirtschaftlichkeit in besonderer Weise. Das neue Rad 22,5 x 11,75 ET 0 ist um 4 kg leich
ter geworden und wiegt jetzt nur noch 23 kg.
Die Gewichtseinsparung wurde durch das vom ET 120 Rad bekannte FlowFormingVerfahren erreicht.
Das Felgenbett wird bei diesem Verfahren, das zusätzlich zu dem bisherigen Fertigungsschritten imple
mentiert wurde, durch Druck und Wärmezufuhr in das eigentliche Profil gestreckt. Das Ergebnis ist ein,
im Vergleich zum bisherigen Rad, noch leichteres Rad mit einer härteren Mikrostruktur.
Auch optisch hat sich das Rad verändert. Zum einen haben die Belüftungsbohrungen ein neues Design
und zum anderen befindet sich das Ventil geschützt im Inneren einer Belüftungsbohrung.
Ventil
bohrung
Belüftungsbohrung / Ventilposition
Die bisherigen Ausführungen 22.5 x 11.75 in ET 0 werden wie folgt ersetzt:
Oberfläche,
Bolzendurchmesser
Bisherige
Ausführung
Bisherige BPW
Sachnummer
Neue
Ausführung
Neue BPW
Sachnummer
Glanzgedreht und lackiert,
Ø 26 mm
SL 291AAD
02.3511.37.10
SL 1463AD
02.3511.41.10
Glanzgedreht und lackiert,
Ø 32 mm
SL 291ABD
02.3511.38.10
SL 1463BD
02.3511.42.10
MehrschichtEinbrennlackierung,
Ø 26 mm
SL 291AAV
02.3511.35.10
SL 1463AV
02.3511.39.10
MehrschichtEinbrennlackierung,
Ø 32 mm
SL 291ABV
02.3511.36.10
SL 1463BV
02.3511.40.10
BPW Bergische Achsen Kommanditgesellschaft, Postfach 1280, D51656 Wiehl, Telefon +49 2262 780, [email protected], www.bpw.de
Die bisherigen Ausführungen sind bis Ende 2005 erhältlich. Eine allgemeine Betriebserlaubnis (ABE)
und das TÜVGutachten liegen bereits vor.
Vorteile des SpeedlineRades 22.5 x 11.75 in ET 0 in der Zusammenfassung:
O
Nur 23 kg Gewicht pro Felge und damit 4 kg leichter als die Vorgängerversion
O
Ein 3AchsSattelauflieger mit dem SpeedlineRad SL 1463 ist durchschnittlich 112 kg
leichter als eine vergleichbare Ausführung mit StahlRädern (inkl. Reserverad)
O
Das Ventil liegt geschützt im Inneren einer Belüftungsbohrung
O
Neues Design der Belüftungsbohrungen
O
Optimaler Korrosionsschutz, aufwendige Pflegemaßnahmen (mit speziellen Pflegemitteln)
können entfallen
O
Optimales Abkühlverhalten der Bremsscheibe in Verbindung mit SpeedlineRädern
BPW Bergische Achsen Kommanditgesellschaft, Postfach 1280, D51656 Wiehl, Telefon +49 2262 780, [email protected], www.bpw.de