Click e faça da edição : Nº 75- Agosto/2007
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ANO 7 Nº 75 Agosto / Setembro 2007 Mercado ___________________________________________________________________________________________ Consórcio é alternativa para elevar padrão do serviço Transfretur apóia iniciativa inédita de nova modalidade de fretamento N ão é de hoje que o fretamento discute alternativas para se tornar mais profissional e mais competitivo oferecendo um produto de extrema qualidade e fazendo frente à concorrência predatória. E uma das formas que vêm expressando maior condição de agregar valor à prestação de serviço no transporte de passageiros é O Tr a n s A importâno consórcio entre empresas. fretur apóia cia da associaNo 3º Encontro das Empresas integralmende Fretamento e Turismo do Esta- ção não é só a te esta inide oferecer um do de São Paulo, os participantes produto novo, ciativa das empresas em sugeriram a criação de uma central mas toda a esoferecer um de compras, demonstrando a preo- trutura de funnovo serviço, até porque o próprio cupação em nortear os empresários cionamento que está por trás. São sindicato já havia apontado a nepara os benefícios de compras con- empresas com muito tempo de estracessidade de uma atividade muito da que juntas podem oferecer uma juntas e o desenvolvimento de pro- segurança muito grande ao cliente. mais ativa. No início do ano realizamos a apresentação da pesquisa jetos que agregassem as empresas, Além disso, colaboramos com, a cada qualitativa e antes, no jantar de trazendo a eficiência e o diferencial vez maior, excelência do setor de freconfraternização, expusemos esta tamento de passageiros. de cada uma. necessidade do diferencial. Claudinei Brogliato, Presidente do No 5º Encontro das Empresas de Silvio Tamelini, Presidente do Fretamento e Turismo de São Paulo, USEBUS Transfretur em 2004, foi viabilizada uma palestra com o consultor e engenheiro mecânico, Luiz Alberto Spina, que explicitou a experiência de Porto Alegre (RS), onde funciona o Consórcio Operacional e traduziu o consórcio como uma relação de ganha-ganha. Todos compartilham as melhores maneiras de operacionalização, e compra. “O consórcio se forma no convencimento entre os empresários”. Em Porto Alegre, existe uma Câmara de Gestão, isto é, não há decisão unilateral, mas uma gestão compartilhada de implementações. Toda a atividade humana não se mantém sem deslocamento. O problema é que se vive em uma disputa por espaço na cidade de São Paulo e em outras metrópoles. Aqui há 870 veículos incorporados ao sistema diariamente, são 635 automóveis e 235 motos. Estamos próximo ao apagão do tráfego. As vias da cidade não vão crescer, então, deve haver uma mudança de comportamento. O Poder Público tem de entrar com a campanha e o USEBUS pode restituir o ar que a cidade precisa e a saúde que o paulistano necessita. José Boiko, empresário da Line Tour Página 4 Programação 8° Encontro Página 5 Nós precisávamos de um novo produto para ampliarmos o mercado. Um produto corporativo que fosse sob medida para o indivíduo. Infelizmente, até agora este produto esteve nas mãos dos informais. Mas agora, com nosso know how, num formato profissional com conforto e regularidade é a primeira vez que temos para oferecer. Magda Ardito, Turismo Santa Rita Página Conarh Kassab 6 Gilberto recebe empresários Mercado ____________________________________________________________________________________________________________________ USEBUS representa amadurecimento do setor União de empresários cria nova forma para atuar no mercado “ Não use carro; USEBUS. Consórcio quer retirar das ruas 30 veículos por ônibus “ com base no consórcio. Além disso, precisamos vencer os desafios da restrição de circulação e o USEBUS é a alternativa viável para a cidade”, salienta o Presidente do consórcio, Claudinei Brogliato. Através do site (www.usebus. com.br) as pessoas informam horários e localizações de partidas e de destinos. A partir daí formamse as linhas privativas. O consórcio é uma forma tão dinâmica que permite a adesão de novos sócios, desde que sejam seguidas algumas das padronizações em relação ao conforto que se oferece ao passageiro. “Os ônibus são sempre top de linha, com ar condicionado, poltronas revestidas com tecido”, es- pecifica Claudinei. A dinâmica do USEBUS exige uma grande compreensão de tráfego, que tem influência direta sobre o custo da operação, e um espírito de solidariedade, a exemplo do que foi a Rede de A p o i o a o Fr e tamento Eventual (RAFE). De acordo com a empresária Magda Ardito: “O USEBUS é uma nova forma de oferecer uma prestação de serviço de qualidade ímpar, que reúne toda a experiência e capacitação das melhores empresas que atuam há mais de 30 anos no segmento”. Ecologia - No entanto, o diferencial do USEBUS é que há outros valores agregados, além da iniciativa do consórcio, com o melhor de todas as empresas, e da própria estrutura e infra-estrutura. O USEBUS quer retirar carros das ruas, numa média de 30 veículos a cada ônibus. Fato de extrema importância e um dos aspectos mais relevantes do projeto, que foi apresentado para o próprio Prefeito de São Paulo, Gilberto Kassab (ver página 6). O USEBUS tem o compromisso de plantio de árvores para neutralizar a emissão de poluentes. Serão plantadas 1440 novas mudas a cada ano, com perspectiva de se chegar a 15 mil. Uma empresa foi contratada especialmente para fazer o cálculo de neutralização de carbono. “É isso que transforma o USEBUS não só numa opção, mas numa experiência efetivamente diferenciada e completa”, explica Claudinei. Além disso, os empresários consorciados destacam que há também uma preocupação em estimular a troca do automóvel por um transporte mais cômodo ainda. “Participamos do Dia Mundial Sem Carro, no dia 22 de setembro e vamos nos incorporar a outras iniciativas semelhantes. 2 O USEBUS é um projeto grandioso para os empresários, para os passageiros e para a cidade. Queremos afetar todos positivamente”. destaca Magda Ardito. Conforme o Diretor-Executivo do Transfretur, Jorge Miguel dos Santos, o Transfretur apóia a iniciativa das empresas consorciadas que acaba por ajudar a elevar a imagem do fretamento profissional de passageiros. “ O USEBUS é a alternativa viável para a cidade, afirma Claudinei Brogliato “ O tempo foi o ingrediente necessário para fazer com que o consórcio no fretamento tomasse corpo. Os bons resultados conquistados por outros empreendimentos acabaram repercutindo e fomentando a ampla dimensão do consórcio, no caso da USEBUS. Um grupo de empresários se uniu para oferecer uma alternativa completa, um n o v o s e r v i ç o que atenda também o mercado; um nicho sobre o qual estão focados, mas que até então não possuía um diferencial. Dos 18 empresários envolvidos inicialmente no projeto, três foram escolhidos para formatá-lo de acordo com as experiências já desenvolvidas em outros locais e mesmo em outros segmentos do setor de serviços. Claudinei Brogliato, José Boiko e Magda Ardito foram os responsáveis pelo atual formato do USEBUS. “É uma nova administração que se forma numa iniciativa pioneira de pleno cooperativismo “Para o fretamento, a existência do USEBUS só faz crescer a aceitação do serviço entre um público que é mais exigente e não abandona o carro facilmente. Se o público do USEBUS é o profissional executivo que não suporta mais o stress do trânsito cotidiano, pode ser uma ótima oportunidade do fretamento, como um todo, conquistar também o público de classe média”, avalia. Toda a divulgação feita do USEBUS, incluindo: plano de mídia, assessoria e coletiva de imprensa, enfatizou também que a preocupação ambiental não se limita à emissão de poluentes e ao plantio de novas mudas para neutralizar o carbono emitido, mas também à utilização de material reciclável, ao estímulo do uso de sacolas de pano e não mais de plástico, conforme projeto Cidade Limpa da Prefeitura de São Paulo. “O USEBUS é o nascimento de um sonho. É um novo patamar que os empresários alçam pautados no profissionalismo e na nova onda verde. Esperamos que e s t e serviço contemple as necessidades de São Paulo”, finaliza Claudinei Brogliato. Série Conte sua História O Novos Caminhos trará sempre um breve histórico da trajetória das companhias mais tradicionais até as mais jovens, tendo por base a ordem de registro da empresa na entidade desde sua fundação, em 1989. “ Editorial ___________________________ “Patrimônio” ___________________________________ osé Ricardo Nespatti é um empresário preocupado e atento com o bem-estar das pessoas: usuárias, profissionais e pedestres. Desde o início de sua empreitada empresarial, se propôs a dedicar tempo, modernidade e uniformidade em seu negócio. Começou nos anos 80 e aos poucos foi conquistando seu espaço “com muito esforço, dedicação, confiança, crença, otimismo e pouco lazer, sempre voltado a oferecer o melhor”. Isto só foi possível através do investimento constante em do, seu objetivo foi “e será sempre ser referência permanente em seu segmento de negócios”. A pretensão é de “superar dificuldades com muita garra e de elevar o nome da Jumbo a um lugar de destaque no cenário do fretamento, especializando-se em um atendimento profissional, contínuo e eventual”. “Afinal, com o trânsito cada vez mais caótico da cidade de São Paulo, a busca por conforto e melhor aproveitamento do tempo despendido no trânsito, seja para locomofrota atualizada, “mantida e gerida ver-se ao trabalho ou para visitas por colaboradores eficientes e de- e reuniões de negócios, tornou-se dicados, para a plena satisfação de uma preocupação real e constante, seus clientes”. De acordo com Ricar- e por isso, o fretamento tem se tornado cada vez mais importante, pois, além de propiPERFIL ciar agilidade e conforto, Fundada em 1974 também contribui para se Nº de carros: 60 (ônibus, microônibus e vans) retirar das ruas carros parNº de funcionários: ticulares individuais”, ana90 (motoristas, manutenção e lisa o empresário. administração) Receita: No conceito de Ricardo 80% contínuo e 20% eventual Nespatti “uma grande emIdade Média da Frota: presa nasce da vontade, 4,6 anos Tipo de ônibus: transpiração, inovação e Carroceria: Marcopolo e incentivo constante em Chassi: Volkswagen e Mercedes-Benz. criatividade e respeito ao ser humano”. 3 Acredito que o momento hoje seja bom para o empresário brasileiro que, de certa forma, tem facilidade ao crédito. É lógico que, como toda facilidade, sem planejamento de nada adianta. Mas como usar essa facilidade para desenvolver uma empresa que esteja renovada e sempre se renovando para buscar a satisfação do cliente? Como fazer com que estes investimentos atendam as novas demandas por preocupação ecológica? Acho que o tempo de investir num período e passar anos sem alterar o padrão, acabou. Agora o investimento tem de ser contínuo e sempre atualizado com o que o cliente preza. Aliás, a exigência do próprio cliente também muda muito. Para estar atento e não perder o trem, ou melhor, o ônibus: é bom ouvir as pessoas. Saber sobre o que conversam, saber com o que estão satisfeitas e o que não lhes agrada m a i s . To d o s , n ã o s ó o cliente. O patrimônio não está só relacionado à estrutura e à infraestrutura, mas a este conhecimento tão primordial aos seres humanos, ouvir e selecionar o que é possível incorporar. “ J J O segredo da JUMBO é o bem estar do cliente José Ricardo Nespatti é diretor da Jumbo Turismo Ltda. Evento ______________________________________________________________________________________________________________________ 8º Encontro equilibra formação com entretenimento O O s mais de 550 empresários inscritos para o 8º Encontro das Empresas de Fretamento e Turismo do Estado de São Paulo, que acontece entre os dias 29 e 30 de novembro e 1 e 2 de dezembro, podem começar a se preparar para um grande mix entre passeio e informações. A distribuição da programação visa possibilitar o maior aproveitamento dos congressistas. No primeiro dia, 29 de novembro, os participantes farão apenas o check in ainda no porto de Santos, e partirão às 17 horas. Todas as tardes serão livres, a diferença é que na quinta-feira todos poderão se localizar e aproveitar ao máximo o que o transatlântico Sky Wonder oferece. A abertura oficial do 8º Encontro com a presença do Presidente da Fresp, Maurício Marques Garcias e dos demais presidentes dos sindicatos que compõem a federação será seguida de palestra de Alain Baldacci sobre o cruzeiro rodoviário (matéria edição nº 74). Ainda na sexta-feira ocorre a palestra, com viés comercial, do empresário Émerson Imbronízio (matéria edição nº 73). No sábado, os palestrantes Waldez Ludwig e Narciso Machado concluem o 8º Encontro com temáticas similares: perfil da empresa e diferencial em vendas, respectivamente. De certa maneira, o encontro acabou por enfatizar exatamente o diferencial; fazendo com que o empresário aborde mais aquilo que sua empresa tem de especial e não somente o que ela possui de standard. Nas próximas edições, o Novos Caminhos trará uma breve entrevista com os demais palestrantes. Confira a Palavra de quem vai na próxima página. Quinta Sexta Sábado Domingo DIA 29/11/07 30/11/07 01/12/07 02/12/07 PROGRAMAÇÃO - 8º Encontro Empresas de Fretamento e Turismo Fresp - 2007 29/11/07 – Quinta-feira - Santos 12h30 17h Liberado ingresso no navio Sky Wonder Tarde livre Partida com destino a Búzios 30/11/07 – Sexta-feira - Búzios 9h - 9h30 9h30 - 10h30 10h30 - 11h 11h - 12h30 12h30 Abertura Oficial do Evento Novo mercado para o turismo rodoviário Alain Baldacci – Coordenador da Agência de Desenvolvimento do Turismo na Macrorregião Sudeste - ADETUR Café Vença a concorrência valorizando seu diferencial - Émerson Imbronízio – Diretor da Rimatur Turismo Ltda. Tarde livre 1/12/07 – Sábado – Angra dos Reis 9h - 10h30 10h30 - 11h 11h - 12h30 12h30 Liderança para resultados – A transformação do perfil da sua empresa Waldez Luiz Ludwig - Professor, consultor em gestão empresarial e palestrante. É formado em Psicologia pela Universidade de Brasília. Há treze anos, como consultor independente, dedica-se à pesquisa da vanguarda em cenários e tendências da gestão das organizações. Café Crie seu diferencial em vendas Narciso Machado - Consultor estrategista em empresas nacionais e multinacionais. Conferencista e comunicador nas áreas de motivação, vendas, negociação, atendimento, Marketing, empreendedorismo e qualidade de vida. Professor dos cursos de Pós-graduação em Estratégias avançadas de vendas e marketing da FSG. É especialista em road show e kick-off, palestras dinâmicas e transformacionais. Tarde livre 2/12/07 – Domingo - Santos 9h 10h Chegada a Santos Horário limite para desembarque PORTO Santos Búzios Angra dos Reis Santos 4 CHEGADA ... 10h 09h 09h SAÍDA 17h 20h 19h Palavra de quem vai _______________________________________________________________________________________________________ “ Eu vou... Eu vou... “ Considero esse evento de grande importância. É sempre bom poder trocar idéias e experiências do diaa-dia com empresas do mesmo segmento e de regiões que possuem realidades diferentes. Isso certamente agrega bastante e faz com que o aprendizado seja muito maior. Não obstante, o contato pessoal inclusive entre familiares é fundamental. Além de ampliarmos o conhecimento, conseguimos de forma simultânea aumentar a proximidade e estreitar laços de amizade. Tudo isso faz com que esses encontros sejam cada vez mais prazerosos e conseqüentemente mais procurados. A importância dos encontros é a de fortificar o que já foi começado, ou seja, a união que está se estabelecendo em cima de propósitos. Também é importante o convívio. Quanto às palestras, a experiência trazida por outras empresas é sempre uma referência. São exemplos positivos que devem ser seguidos. Para quem não puder ir a este encontro, sugiro que faça a reserva o quanto antes no próximo ano, porque nós sempre estamos pensando em crescer e tem aumentado muito a divulgação boca a boca. “ “ Carlos Alberto Calado Nunes é Diretor da Transportes Santa Maria Ltda. Luiz Gonzaga de Sousa Júnior Diretor Executivo – Tursan Turismo Santos André Ltda. Institucional ________________________________________________________________________________________________________________ h r a n o C Profissionalismo e competência na divulgação do fretamento 7 0 0 2 Nesta edição do Conarh 2007 cerca de 2000 folders foram distribuídos. Em contrapartida, os dados cadastrais destes profissionais se converterão em contatos para as campanhas que o fretamento desenvolve. De acordo com o empresário Cláudio Moreira, da Viação Mimo Ltda., a feira e o congresso “representam uma oportunidade de registrar a marca fretamento junto ao principal contratante que é o setor de Recursos Humanos”. Para Moreira, o Conarh “é um marketing direto com oportunidade comercial muito boa”. Na opinião do empresário, “há uma tendência de aproximação do contratante que, inclusive, está se regionalizando, porque em Campinas também estamos participando de feiras e congressos. Não é só com a Fresp que temos divulgado o fretamento”. “O que está faltando é a maior participação do empresário exatamente porque o campo para abertura de contatos é grande. E principalmente porque há ainda empresas que não conhecem o serviço e não sabem o quanto ele é fácil e, em termos de custo, o quanto pode beneficiar a própria empresa. A categoria precisa valorizar mais este eventos”. 5 Encontro ____________________________________________________________________________________________________________________ Gilberto Kassab recebe diretores do Transfretur O O Prefeito de São Paulo, Gilberto Kassab (DEM) recebeu o Presidente do Transfretur, Silvio Tamelini e o diretor da entidade, José Boiko no dia 31 de agosto na sede da Prefeitura. Os empresários estiveram reunidos ainda com o Presidente do PPS, Roberto Freire. Na oportunidade, o empresário Silvio Tamelini alertou o prefeito sobre a existência de cerca de 1300 ônibus de fretamento que têm mais de 20 anos e que, em geral, pertencem a empresas irregulares que colocam a vida do passageiro em risco e são responsáveis pela excessiva emissão de poluentes. O Prefeito Gilberto Kassab se mostrou receptivo ao desenvolvimento cada vez maior do fretamento com os projetos da própria Prefeitura. “O fretamento está em plena sintonia com o Projeto Cidade Limpa (que visa diminuir a níveis aceitáveis a emissão de poluentes) e além disso também deixa São Paulo mais bonita e com maior fluidez”, afirmou Silvio Tamelini. O empresário José Boiko, apresentou o projeto USEBUS, que foi recebido com muito entusiasmo por Gilberto Kassab. Para Boiko, o contentamento do Prefeito tem relaç ã o c o m u m n o v o m o m e n t o . “ To d o s c o m e ç a m a e n t e n d e r a preocupação e a responsabilidade social do fretamento; queremos apoio para que o paulistano mude de comportamento”, frisou. Notas _______________________________________________________________________________________________________________________ N Fiscalização o início de agosto o Transfretur apresentou, via ofício, uma denúncia de irregularidade na prestação de serviço de fretamento por veículo que atua em terminais rodoviários. Tanto a São Paulo Transportes (SPTrans) quanto à Empresa Metropolitana de Transportes Urbanos (EMTU) receberam a denúncia. No final do mês a EMTU, através do gerente de fiscalização, Luís Américo Soares, respondeu ao ofício N Novo Titular Expediente o último dia 17 de agosto, Alexandre de Moraes assumiu a direção da Secretaria Municipal de Transportes de São Paulo (SMT) e também a direção da São Paulo Transportes (SPTrans). O ex-secretário Frederico Bussinger vai ocupar a direção de uma futura agência de transportes. Antes de assumir a pasta de Transportes, Moraes Novos Caminhos é o órgão de divulgação do Transfretur Sindicato das Empresas de Transporte de Passageiros por Fretamento e para Turismo de São Paulo e Região - e da Associtur - Associação dos Transportadores de Turistas, Industriários, Colegiais e Similares do Estado de São Paulo. www.transfretur.org.br esclarecendo que no dita 6 de agosto, portanto, menos de uma semana após a denúncia, foram apreendidos os ônibus de prefixo 24023 placa MRD 3857 e o de prefixo 30051 placa MPZ 334, pois, a empresa não estava registrada da Secretaria Estadual de Transportes Metropolitanos. Infelizmente, a SPTrans não deu retorno após inúmeras tentativas de contato. ocupava uma cadeira no Conselho Nacional de Justiça e antes ainda tinha sido Secretário Estadual de Justiça, entre 2002 e 2005. O Departamento de Transportes Públicos (DTP), setor com que mais o fretamento mantém contato, já tinha apresentado substituições, sendo chefiado agora por Stanislav Feriancic. Cartas, dúvidas e sugestões: Rua Marquês de Itú, 95 - 1° andar cjs. A/B - CEP 01223-001 - Tel.: (0xx11) 3331-8022 e-mail: [email protected] Jorge Miguel dos Santos - Diretor-executivo Editoração e produção: Stilo Arte Jornalista Responsável: Gislene Bosnich - MTb. 26610 [email protected] Tiragem: 2000 exemplares Diretoria: Silvio Valdemar Tamelini, Claudinei Brogliato, Marcello Laurindo Félix, José Parada Garcia, José Boiko, Jerônimo Ardito, Ricardo Luiz Gatti Moroni, José Martinho, Eidi Shiguio, Iutaka Soyama