EVB Elbe-Weser GmbH

Transcrição

EVB Elbe-Weser GmbH

Migration eines mittelständischen EVU
von Word und Excel zu FBS
am Beispiel der
EVB Elbe-Weser GmbH
Eisenbahnen und Verkehrsbetriebe Elbe-Weser GmbH
Gesellschafter
• Land Niedersachsen
• Landkreis Rotenburg (W.)
• Landkreis Stade
• Landkreis Osterholz
• Landkreis Cuxhaven
• Landkreis Harburg
• Samtgemeinde Zeven
• Gemeinde Worpswede
• Stadt Bremervörde
• Stadt Rotenburg (W.)
(58,0%)
(14,2%)
(10,7%)
( 6,2%)
( 5,0%)
( 3,6%)
( 0,8%)
( 0,6%)
( 0,5%)
( 0,5%)
Eisenbahnen im
„Nassen-Dreieck“
aus
Dieter-Theodor Bohlmann
Eisenbahnen und Verkehrsbetriebe Elbe-Weser
Gifhorn, 2006
Entstehung der EVB
• Bremervörde – Osterholzer Eisenbahn
Unternehmensgründung 15.10.1907
Inbetriebnahme 24.06.1909/19.09.1911
• Wilstedt – Zeven – Tostedter Eisenbahn
Unternehmensgründung 21.08.1912
Inbetriebnahme 15.03.1915/15.06.1917
• gemeinsame Betriebsleitung seit 1969
• Fusion zur EVB 1981
Pilotversuch: Übernahme von
Bundesbahn-Strecken 1991
Bremerhaven-Wulsdorf – Bremervörde
(* 01.01.1899, SGV + SPNV);
Hesedorf – Harsefeld – Hollenstedt
(* 01.02.1902, SGV, teilweise gesperrt);
Bremervörde – Stade
(* 01.10.1898, SGV + SPNV);
Bremervörde – Rotenburg (W) – Brockel
(* 16.05.1908/11.07.1906, SGV, tlw. Abstellgleis)
1993 weitere Fusion
Buxtehude – Harsefelder Eisenbahn
Unternehmensgründung 09.1913
Inbetriebnahme 22.12.1928
Geschäftsbereiche
• Reisebüro
Reisebüros
• EVB Reisebüro Bremervörde
• EVB Reisebüro Harsefeld
• EVB Reisebüro Reyl Zeven
• TUI ReiseCenter Zeven
¾ Touristische Angebote aller
namhaften Reiseveranstalter
¾ Sonderfahrten,
Gruppenreisen etc.
Geschäftsbereiche
• Reisebüro
• Busverkehre
Busverkehr
• Linienverkehr
• Schulbusverkehr
• Berufsverkehr
• Gesellschaftsfahrten
• Sonderfahrten
• Städtereisen
• Clubreisen
Geschäftsbereiche
• Reisebüro
• Busverkehre
• Schienen-Personenverkehr
Elbe-Weser-Bahn
Schienen - Personenverkehr
• Elbe-Weser-Bahn
– Bremerhaven - Bremervörde Buxtehude
- Hamburg-Neugraben (bis 12/2007)
–
–
–
–
–
5 Triebwagen VT 628 / 928,Baujahr 1993
4 Triebw. LINT, Bauj. 2003 (LNVG-Pool)
Stundentakt (HVZ verdichtet)
ca. 4.500 Fahrgäste pro Werktag
Einbindung in VBN-Tarif und HVV-Tarif
Elbe-Weser-Bahn
Nordseebahn
Cuxhaven – Bremerhaven – (Bremen)
» Betriebsbeginn 14.12.2003
» Kooperationsprojekt DB Regio und EVB
» DB Regio:
- Verkehrsvertrag mit LNVG
- Vertrieb und Marketing
» EVB:
- 5 LINT aus LNVG-Pool
- Wartung in Bremervörde
- Triebfahrzeugführer
- Betriebsdurchführung
ab 12/2007
ab 12/2007
Elbe-Weser-Bahn
Nordseebahn
metronom
Eisenbahnen und Verkehrsbetriebe Elbe-Weser GmbH metronom regional
• Gründung der metronom Eisenbahngesellschaft mbH
am 13.02.2002
• Gesellschafter: - NiedersachsenBahn (OHE und EVB)
- Hamburger Hochbahn AG
- Bremer Straßenbahn AG
• metronom (Regionalexpress) auf den Strecken
- Bremen - Hamburg
- Hamburg - Uelzen
- Uelzen - Hannover – Göttingen
- Cuxhaven – Hamburg (ab Dez. 2007)
metronom regional (Regionalbahn)
- Hamburg-Tostedt, Hamburg-Lüneburg (ab Dez.2007)
ab 12/2007
ab 12/2007
Elbe-Weser-Bahn
Nordseebahn
metronom
metronom regional
Moorexpress
– Bremen Hbf - Osterholz-Scharmbeck Worpswede - Bremervörde – Stade
– bis 1999 reiner Charterverkehr
– seit 2001 Wochenendbetrieb im Sommer
– Unterstützung durch Land,Kommunen,
touristische Organisationen und
Bundesforschungsministerium
Geschäftsbereiche
• Reisebüro
• Busverkehre
• Schienen-Güterverkehr
Schienen - Güterverkehr
•
Wagenladungsverkehre
(Kooperation mit Railion)
•
Ganzzugverkehre
•
Containerverkehre (NTT, Necoss, etc.)
EBN Eisenbahnnetzwerk
Bremen/Niedersachsen
•
Bremen-Thedinghauser Eisenbahn GmbH, Leeste
•
Delmenhorst-Harpstedter Eisenbahn GmbH, Harpstedt
•
EVB Elbe-Weser GmbH, Zeven
•
Mindener Kreisbahn GmbH, Minden
•
Mittelweserbahn GmbH, Bruchhausen-Vilsen
•
Verden-Walsroder Eisenbahn GmbH, Verden
•
Verkehrsbetriebe Grafschaft Hoya GmbH, Hoya
•
WeserBahn GmbH, Bremen
NTT 2000
•
Gesellschafter NTT 2000 GmbH
–
–
–
–
ACOS Allround Container Services GmbH
Eurogate Intermodal GmbH
EVB Elbe-Weser GmbH
Rhenus AG
•
tägliche Verbindungen zwischen
Bremerhaven, Bremen-Roland und
Hamburg-Waltershof/-Altenwerder
•
nach Fahrplan und nach Bedarf
•
1999: 19.000 TEU
2003: 98.000 TEU
2000: 42.000 TEU
2004: 120.000 TEU
2001: 68.000 TEU
2005: 140.000 TEU
2002: 73.000 TEU
2006: 160.000 TEU
Streckennetz NTT (Stand 2007)
Bremerhaven
Hamburg-Waltershof/
-Altenwerder
Bremen Inland
Bremen-Roland
Necoss
•
Gesellschafter Necoss GmbH
–
–
–
•
ACOS Transport Helmut Frank GmbH
EVB Elbe-Weser GmbH
Rhenus AG
tägliche Verbindungen zwischen
Bremen-Roland und Destinationen im
Hinterland
(z.B. Stuttgart, Nürnberg, Schweinfurt,
Erfurt, Hof, etc.)
•
nach Fahrplan und nach Bedarf
Bremerhaven
Hamburg
Streckennetz Necoss
Bremen
(Stand September 2007)
Erfurt/Vieselbach
Hof
Schweinfurt
Nürnberg
Stuttgart-Hafen
Tonnage Schienen-Güterverkehr EVB
2.500.000
2.000.000
1.500.000
1.000.000
500.000
konv. Güter
Container
200
6
200
5
200
4
200
3
200
2
200
1
200
0
199
9
199
8
199
7
199
6
199
5
199
4
-
Geschäftsbereiche
• Reisebüro
• Busverkehre
• Schienen-Güterverkehr
• Schienen-Infrastruktur
Stade
B
re
er
m
Bremerhaven
vö
rd
Buxtehude
e
OsterholzScharmbeck
Zeven
Tostedt
Rotenburg(W)
Wieviel Strecken-Infrastruktur erhalten ?
Stade
B
re
er
m
Bremerhaven
vö
rd
Buxtehude
e
OsterholzScharmbeck
Zeven
Tostedt
Rotenburg(W)
Stade
B
re
er
m
Bremerhaven
vö
rd
Buxtehude
e
OsterholzScharmbeck
Zeven
Tostedt
Rotenburg(W)
Stade
B
re
er
m
Bremerhaven
vö
rd
Buxtehude
e
OsterholzScharmbeck
Zeven
Tostedt
Rotenburg(W)
Betriebsverfahren
•
•
•
eingleisige Nebenbahnen
Fahrdienstvorschrift für Nichtbundeseigene Eisenbahnen (FV-NE)
Zugleitbetrieb
(technische Unterstützung für Teilnetz in Vorbereitung)
•
Stellwerk für Bf Bremervörde
(Bft Bremervörde und Hesedorf)
•
Rückfallweichen an wichtigen
Kreuzungsbahnhöfen
(Harsefeld, Geestenseth, Zeven [Han])
•
6 Anschlüsse an DB Infrastruktur
Streckenbelegung Strecke 1
Stade
B
re
er
m
Bremerhaven
vö
rd
Buxtehude
e
OsterholzScharmbeck
Zeven
Tostedt
Rotenburg(W)
SPNV
SGV
76
19
Streckenbelegung Strecke 2/5
Stade
B
re
er
m
Bremerhaven
vö
rd
Buxtehude
e
OsterholzScharmbeck
Zeven
Tostedt
Rotenburg(W)
SPNV
SGV
19
9
Stade
B
re
er
m
Bremerhaven
vö
rd
Buxtehude
e
OsterholzScharmbeck
Zeven
Tostedt
Rotenburg(W)
SPNV
SGV
17
Stade
B
re
er
m
Bremerhaven
vö
rd
Buxtehude
e
OsterholzScharmbeck
Zeven
Tostedt
Rotenburg(W)
SPNV
SGV
7
Jahresfahrplan 2007
• Regelzug 147 Trassen
• regelmäßige Nutzung durch 5 EVU im
Sonderzug
Grundsatz
damals und heute …
Keine Zugfahrt ohne Fahrplan!
Bildfahrplan 1934
damals …
Buchfahrplan 1942 im
Buchdruck
(Kleinstauflage, ~ 15 Expl.)
damals …
Buchfahrplan 1950
Entstehung des
Fahrplans
Bildfahrplan auf FBS-Basis
Entstehung des
Fahrplans
Buchfahrplan auf FBS-Basis
Fahrplanerstellung
•
Betriebsleitung
¾ Trassenkonstruktion und Erstellung der
Fahrplanunterlagen des Jahresfahrplans
(Regelfahrplans)

Bildfahrplan

Buchfahrplan

Bahnhofsfahrordnung

Abstellplan
Fahrplanerstellung
•
Betriebsleitstelle
¾ Trassenkonstruktion und Erstellung der
Fahrplanunterlagen für Sonderverkehre

•
Fahrplananordnungen
Zugleiter
¾ Trassenkonstruktion und Einlegung von
Sonderzügen in Ausnahmefällen

Vergleichsfahrplan/Befehl
Entstehung des
Fahrplans
Arbeitsgrundlage
damals (Excel-Zeitalter)
heute (FBS)
Umlaufplan SPNV
Bildfahrplan
Entstehung des
Fahrplans
Umlaufplan auf Excel-Basis (damals und heute)
Entstehung des
Fahrplans
Arbeitsgrundlage
heute (FBS)
Umlaufplan SPNV
Bildfahrplan
- nur für Strecke 1 vorhanden
+ alle Strecken „im System“
- keine Gz berücksichtigt
+ alle Züge berücksichtigt
- Fahrzeiten basieren auf Erfahrung
+ Fahrzeiten werden exakt berechnet;
Strecken u. U. durchlässiger
+ übersichtliche Darstellung der
einzelnen Fahrzeuge
+ Umlaufplan SPNV auf Excel-Basis
- weiterhin erforderlich
+ einfache Erstellung
- aufwendige Datenersterfassung
Entstehung des
Fahrplans
Buchfahrplan und Bahnhofsfahrordnung
heute (FBS)
- Gefahr der Fehlerübertragung
durch Kopierfunktion
+ alle erforderlichen Daten werden
aus Bildfahrplan übernommen
- keinerlei Überwachungen = leichtes
Vergessen wichtiger Angaben
+ Stammdaten brauchen ggf. nur
einmal geändert werden und stehen
allen Sachbearbeitern zeitgleich zur
Verfügung
- hohe Disziplin der Sachbearbeiter
erforderlich, kein einheitlicher
Datenstamm vorhanden
Entstehung des
Fahrplans
Buchfahrplan auf Excel-Basis
Vielen Dank !
Eisenbahnen und Verkehrsbetriebe
Elbe - Weser GmbH
Bahnhofstr. 67
27404 Zeven
Tel. 04281 / 944-0
Fax 04281 / 944-30
[email protected]
www.evb-elbe-weser.de
Vorsitzender Aufsichtsrat: Dr.-Ing. Ernst Jagl
Geschäftsführer: Dipl.-Volksw. Ulrich Koch