Toyota inicia nova Era para veículos híbridos no mundo

Toyota inicia nova Era para veículos híbridos no mundo
• Entre as novas metas da montadora japonesa estão a nova geração do
Prius, aumento da participação de híbridos no mercado global e veículos
movidos a células de hidrogênio
A Toyota anunciou, na última quarta-feira (28), novas metas para o
desenvolvimento da tecnologia híbrida da marca, durante evento mundial sobre
híbridos, realizado na cidade de Ypsilanti (EUA). Entre os principais desafios
apresentados pela marca estão a nova geração do Prius e de sua tecnologia
híbrida, aumento da participação de modelos híbridos ao redor do mundo,
crescimento das vendas de híbridos no mercado norte-americano e
implantação de carros movidos a células de hidrogênio.
Além de contribuir com o meio ambiente, a nova Era da Toyota no mercado de
híbridos tem como objetivo favorecer o consumidor que se preocupa também
com economia de gasolina e recursos financeiros.
O primeiro veículo a passar por essas mudanças será o Prius, com objetivo de
manter a liderança no mercado de híbridos.
“A próxima geração do Prius marcará uma evolução da tecnologia híbrida que
existe hoje, apresentando uma melhora significativa em performance e
eficiência, além de ampliar a gama de modelos Toyota e Lexus que utilizam o
sistema híbrido”, afirmou Satoshi Ogiso, diretor superintendente da Toyota
Motor Corporation, durante encontro global de híbridos, nos Estados Unidos.
O próximo Prius contará com baterias melhoradas, com maior densidade de
energia. A Toyota, que é líder em tecnologia avançada de bateria para
automóveis híbridos, tem intensificado suas pesquisas para produzir fontes de
energia de hidreto de níquel-metálico e íon-lítio, para usá-las em seu projeto de
aumentar a “eletrificação” do automóvel.
O novo modelo ainda terá motor elétrico menor do que o atual. Além disso, o
rendimento térmico do motor a gasolina no Prius, que é de 38,5%, irá
ultrapassar 40% na próxima geração, tornando-se o mais eficiente do mundo.
“Ao longo de suas três gerações, cada modelo do Prius apresentou uma
melhora de aproximadamente 10% em eficiência. O desafio de continuar
melhorando nesse ritmo, batendo nosso próprio recorde, torna o projeto ainda
mais difícil e desafiador. Estamos muito motivados para superar essa marca”,
completou Ogiso.
Com relação ao design, o novo Prius terá o “Toyota New Global Architecture”
(Nova Arquitetura Global da Toyota, em tradução livre para o português), com
centro de gravidade mais baixo e mais rígido, que irá contribuir para melhor
dinâmica de condução. Além disso, a nova aerodinâmica permitirá um visual
exterior diferente e mais espaço interno.
Em paralelo ao desenvolvimento do novo Prius, a Toyota também trabalha em
prol de avanços para a versão Plug-in do híbrido. Considerando algumas
observações de proprietários deste modelo, a montadora está analisando a
possibilidade de criar uma geração com maior autonomia elétrica e
possibilidade de carregamento sem fio.
Até o final de 2015 a Toyota planeja lançar 15 novos veículos híbridos, com
novas motorizações que permitam maior economia de combustível, mais leves
e de menor custo.
Além da tecnologia híbrida, a Toyota tem evoluído suas pesquisas para
produzir, em escala comercial, o primeiro veículo movido a células de
hidrogênio. O modelo será um sedã médio e terá seu conceito revelado no
Salão do Automóvel de Tóquio, no fim deste ano.
O combustível de célula de hidrogênio utiliza o núcleo da tecnologia híbrida da
Toyota e representa a estratégia de mobilidade da marca para o futuro.
Mercado
A Toyota já vendeu mais de 5 milhões de modelos híbridos (incluindo Lexus)
em todo o mundo . O efeito ambiental desse número impactou em uma
redução de 34 milhões de toneladas de C02, equivalentes a 4,8 milhões de
veículos fora de circulação.
No mercado norte-americano, por exemplo, a Toyota é responsável por mais
de 60% das vendas de híbridos.
“Nos últimos cinco anos, o percentual de vendas de híbridos da Toyota cresceu
de 10 para 16% do nosso total de vendas. Até 2016 esperamos que 5 milhões
de híbridos da Toyota tenham sido vendidos nos Estados Unidos. Esse número
resultará em uma economia de 3 bilhões de litros de gasolina”, afirma Bob
Carter, vice-presidente da Toyota Motor Sales (filial norte-americana da
companhia).
No Brasil, a Toyota lançou o Prius em janeiro de 2013, inaugurando, assim, sua
gama de modelos híbridos no País. Desde seu lançamento, cerca de 260
unidades foram vendidas, o que mostra o interesse dos brasileiros por carros
ecologicamente corretos.
História
O primeiro veículo híbrido produzido em escala comercial foi o Prius, em
agosto de 1997. Seu projeto foi baseado em fabricar um veículo confortável,
seguro e amigável ao meio ambiente, que emitisse menos gases poluentes e
economizasse combustível. O projeto foi um sucesso desde o início e poucos
anos mais tarde o modelo se tornou o mais vendido do Japão, mesmo se
comparado com os veículos movidos à combustão.
Desde o início do projeto, a intenção da Toyota era fazer um carro preparado
para o século XXI, já prevendo as discussões em torno do meio ambiente que
acontecem atualmente.
Mais de uma década depois do lançamento da primeira geração, o Prius já
passou por três modificações, além de servir de base para outros modelos, que
constituem a Família Prius.
Além do Prius, aproximadamente 20 veículos compõe a linha de híbridos da
Toyota e da Lexus no mundo.
Para obter mais informações sobre o encontro global de híbridos da Toyota,
acesse www.toyotahybridworldtour.com.
Para baixar este press release e acessar todo o material de imprensa da
Toyota do Brasil, como fotos e vídeos, acesse
www.toyotaimprensa.com.br
A Toyota do Brasil Ltda conta com três unidades produtivas em Indaiatuba (SP), São Bernardo do Campo (SP) e
Sorocaba (SP), dois centros de distribuição de veículos em Guaíba (RS) e Vitória (ES), um centro de distribuição de
peças em Votorantim (SP), um escritório de representação em Brasília (DF) e um escritório comercial na cidade de São
Paulo (SP) e mais de 5.200 colaboradores. Fundada em 1937, a Toyota Motor Corporation (TMC) é uma das
fabricantes de veículos para passageiros e comerciais mais representativas do mundo. Com produção em 28 países e
regiões e vendas em mais de 160 países, a empresa é detentora das marcas Toyota, Lexus, Daihatsu e Hino. A Toyota
possui ações nas Bolsas de Valores de Tóquio, Nagoya, Osaka, Fukuoka e Sapporo (Japão), Nova Iorque (EUA) e
Londres (Reino Unido) e emprega atualmente mais de 325.000 colaboradores em todo o mundo. Mais informações
podem ser obtidas nos sites: www.toyota.co.jp e www.toyota.com.br ou www.facebook.com.br/toyotadobrasil
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Agosto de 2013