Baustein - Stadt Rüsselsheim

Baustein: Mainvorland / Regionalparkroute / Opelsteg
Themenfeld: Aufwertungspotenziale Grünflächen
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Mainvorland
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Laufparcour
- Bereich Fitness-Stationen Schwingen und Balance
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Rugbyring
Weisenauer Straße
Promenaden-Allee
Marktstraße
Stadtpark
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Marktplatz
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Anbindung
Kulturzentrum
Schulen, Hochschulen
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Main-Terrasse
Festung
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Opelvillen
Eingang Sportpark
Hockeystadion
Treppen- und
Rampenanlage
Rasen-Kiesel;
Liegen und Spielen
Festplatz
Landungsplatz
Beach, Beachsoccer,
Beachvolleyball
Weinprobierstand
82 Autos
Parkplatz
Steg
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Rasen-Kiesel;
Liegen und Spielen
Galerieweg Kunstausstellung
im Freiraum
Laufparcour
- Bereich Finnenbahn -
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40 Autos
änder
Café-Bar
Kinderspiel
44 Autos
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4 Busse
Spielplatz
Wasser-Spiel
Beach-Bar
Rasenbermen
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6 Autos
Leinreiter
Inline-Hockey
Eislaufen
Main-Promenade
Anlegestelle
Main-Kanzel
Bolzwiese
Tribünen am Fluss
Main-Promenade
Promenadenweg
Platz der
Sportler
Sitzplatz
Main-Hektometer
Stadion
Kiosk, Café,
Restaurant
Stadt-Fenster
"Main-Plaza"
Café-Terrasse
Hockeystadion
Rasenbermen
Wiesenweg
Auenter
Spielst
Beachvolleyball
mit Tribünen
Sportpark
Aussichtssteg
Sitz- und Liegeterrassen
Bolzplätze
3 x Kleinspielfeld oder
1 x Großspielfeld
Streetball
Großspielfeld,
Rasen
Darmstädter Straße
Quartiers-Fens
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"Westend"
Rasenbermen
Kugelstoßanlage
Pergola
Ruderer
Mannschaftsraum
Allwetterplatz
optional
Sitzplatz
Kultur-Fenster
"Bastion und Opelvillen"
Grünes Klassenzimmer
- Gymnastiksaal Boule, Boccia,
Kegelbahn
Laufparcour
- Bereich Grasweg -
Kletterwald
Haßlocher
Straße
Altarm-Biotop
Sitzplatz
Main-Hektometer
Altarm-Biotop
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Bade-Boot
Aussichtssteg
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Grün für Flörsheim
Aussicht für Rüsselshe
Sitzplatz
Main-Hektometer
im
errasse am Standort
der alten Mainbrücke
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Mainvorland - Gestaltungsplan
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Plan Innenstadt - Aufwertungspotentiale Grünflächen: Mainvorland /
Regionalparkroute / Opelsteg
Aktuelle Situation
- Gesamtkonzept zur Entwicklung des Mainufers liegt vor
- Der linke Mainuferweg soll durchgängig erlebbar werden
(Projekt der Regional Park Rhein-Main Südwest GmbH)
- Einzelne 'Stationen' mit kleinräumlicher Prägung entlang des
Mainufers sollen neue Identitäten schaffen
Beschreibung des Bausteins
Mainvorland - Auszug Gestaltungsplan - Bürgerbeteiligung
- Schrittweise Umgestaltung des Mainvorlandes auf Basis
des 'Grün- und Freiraumentwicklungskonzept Mainvorland
Stadt Rüsselsheim' mit Beteiligung der Öffentlichkeit
Pläne: Götte Landschaftsarchitekten
Daten
Projektstand:
Projektverantwortlich:
Leistungen
der Stadt:
Grundsatzbeschluss ist gefasst
Umsetzung Spielinsel im Westend ist erfolgt,
Detailplanungen weiterer Bauabschnitte
(Fenster) müssen noch durchgeführt werden,
Stadt Rüsselsheim
Vollständige Projektentwicklung bis zur
Realisierung
Kosten:
Es liegt keine Gesamtkostenschätzung vor
Förderung:
Bis zu 60% über das Programm Stadtumbau in
Hessen möglich
Maßnahmen:
- Sportpark am ehemaligen Opel Bad
- Kulturfenster Bastion und Opelvillen
- Stadt - Fenster Main-Plaza (Landungsplatz)
- Quartiersfenster Westend
Absicht
- Mainvorland als wichtiger Naherholungsraum mit regionaler
Wirkung soll weiterentwickelt werden
- Verbindung unterschiedlicher Freizeiteinrichtungen
- Anbindung an die Innenstadt über Aufwertung Landungsplatz
- Entwicklung wohnungsnaher Freiflächen zur Stärkung Wohnstandort
Abhängigkeiten / Beziehungen
- Durchgehender Mainuferweg nur mit Umsetzung Steg am
Opel Hafen möglich, bisher nicht geplant
- Baustein unterstützt Wohnstandorte Innenstadt und Innenstadtrandbereiche
- Maßnahme Stadt - Fenster Main-Plaza: Endpunkt Achse
Opel Forum - Mainvorland
Baustein: Verna-Park
Themenfeld: Aufwertungspotenziale Grünflächen
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'Mühle' im Verna-Park
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Zugang Verna-Park am Friedensplatz
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Plan Innenstadt - Aufwertungspotentiale Grünflächen: Verna-Park
Aktuelle Situation
- Der Verna-Park liegt zwischen Innenstadt, Opelvillen und
Festung mit Museum und dem Mainvorland
- Angelegt als spätromantischer Park im Stil eines englischen
Landschaftsgartens mit den typischen Staffagen, wurde er im
20. Jahrhundert mit einigen neuen Elementen ergänzt
- Es gibt Überlegungen, die sanierungsbedürftige 'Mühle', eine
der Staffagen im Park, durch Vereine zu nutzen
Beschreibung des Bausteins
Palais Verna - Fassade zum Park
Daten
Projektstand:
Gartendenkmalpflegerische Betrachtung (Diplomarbeit) wird als Grundlage für Grünpflege des
Parks genutzt, es bestehen Überlegungen zur
Gründung eines Fördervereins
Projektverantwortlich:
Stadt Rüsselsheim / private Träger / Förderverein?
Leistungen
der Stadt:
Stadt ist Eigentümerin
- Historische Elemente des Parks werden unter Berücksichtigung einer zeitgemäßen Nutzung und daraus resultierender
Umgestaltungen stärker betont
- Neugestaltung des Eingangsbereichs am Friedenplatz
- Errichtung eines Zugangs zum Mainvorland
- Suche nach privatem Träger für Mühle
- Prüfung neue Nutzung Palais Verna, ggf. Nutzung in
Wechselwirkung mit Park
Absicht
- Erhöhung der Parkqualität als 'Gartendenkmal'
- Verbesserung der Verbindung zwischen Innenstadt und den
kulturellen Einrichtungen im Nordosten u. a. durch attraktive
Nutzung und Betonung des Eingangs
- Erhalt und Sanierung der 'Staffagen'
- Palais Verna stärker mit Park vernetzen
Abhängigkeiten / Beziehungen
Kosten:
Bisher nicht ermittelt, jährliche Pflegekosten
Förderung:
Keine
- Neugestalteter Parkeingang als Teilbereich Baustein
Neugestaltung Friedensplatz
- Palais Verna verknüpft mit Verlagerung von frequenzbringenden öffentlichen Einrichtungen
- Neue Nutzung Palais Verna ggf. Unterstützung für
Maßnahme Kulturfenster - Mainvorland
Baustein: Westtangente
Themenfeld: Verkehr
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Marktstraße
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Studie Westtangente - Durchdringung Gebäude
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Plan Innenstadt - Verkehr: Westtangente / Überführung
Aktuelle Situation
Studie Westtangente - Ansicht von Südosten
Visualisierungen: Ingenieurgemeinschaft Setzpfand
- Durch das Opel Forum ist eine zusätzliche Verkehrsfrequenz zu
erwarten
- Die Erschließung erfolgt ohne Westtangente kurzfristig über den
Friedensplatz, den Marktplatz, die Ludwigstraße und die
Weisenauer Straße
- Dadurch werden sowohl die Innenstadt als auch zusätzliche
Wohngebiete belastet
- Mittelfristig soll die Erschließung über eine neue Brücke über die
Bahnlinie von Süden erfolgen
Beschreibung des Bausteins
- Schwierige und unklare Verkehrserschließung der Innenstadt
soll verbessert werden
- Neue Erschließung des Opel-Altwerkes durch eine Brücke über
die Bahn in Anbindung an den Friedrich-Lutzmann-Ring
Daten
Projektstand:
Projektverantwortlich:
Leistungen
der Stadt:
Projektstudie liegt vor, Vergabeverfahren für freiberufliche Leistungen (VOF) zur Vergabe der
Planungsleistungen ist abgeschlossen, Leistungsphase 1-2 zur Beschlussfassung
Stadt Rüsselsheim Freiflächen
Vollständige Projektentwicklung bis zur
Realisierung
Kosten:
Kostenstand 2008 ca. 35 Mio. € (Machbarkeitsstudie)
Förderung:
60 - 80 % Zuschuss nach Gemeindeverkehrsfinanzierungsgesetz (GVFK)
Absicht
- Verlagerung von Verkehr von Friedensplatz und Marktplatz
- Langfristige Gewährleistung der Erschließung der zukünftig
freiwerdenden Opel-Flächen westlich des Opel Forums
(Phase 2)
- Verbesserte Erschliessung des Opel Forums
Abhängigkeiten / Beziehungen
- Voraussetzung für eine zeitgemäße Erschließung des
Opel Forums
- Voraussetzung zur Umgestaltung Marktplatz, Friedensplatz,
Frankfurter Straße
- Voraussetzung für spätere Erschließung noch freiwerdender
Opel-Flächen (Phase 2)
- Altlastenbeseitigung durch Opel notwendig
- Kreuzungsvereinbarung mit Deutscher Bahn notwendig
Baustein: Stellplätze in der Innenstadt
Themenfeld: Verkehr
Öffentliche Stellplätze am Innenstadtrand
Öffentliche Stellplätze in der Weisenauer Straße
Plan Innenstadt - Verkehr: Stellplätze in der Innenstadt
Aktuelle Situation
- Bedingt durch die Ausweisung eines großen Anteils des
Einkaufsbereichs als Fußgängerzone stehen in der Innenstadt
wenige Straßenrandstellplätze zur Verfügung
- Durch die Begrenzung der Innenstadt durch Bahn,
Opel-Altwerk, Unterführung Friedensstraße sowie zwei
anschließende Wohngebiete sind auch innenstadtnahe
großflächige Parkmöglichkeiten nur bedingt vorhanden
Privater Stellplatz in der Innenstadt
Bisher keine Planungen vorhanden
- Errichtung von Kurzzeitstellplätzen und Anwohnerstellplätzen
an Randbereichen von Straßen, soweit möglich
- Errichtung von Stellplätzen bei privaten Neubaumaßnahmen
- Errichtung von Stellplätzen in Fußgängerzone nicht angestrebt
Stadt Rüsselsheim im öffentlichen Raum,
private Eigentümer auf großflächigen privaten
Grundstücken
Absicht
Daten
Projektstand:
Projektverantwortlich:
Leistungen
der Stadt:
Beschreibung des Bausteins
- Verbesserung der Stellplatzversorgung in der Innenstadt
Ausweisung von Flächen, Projektentwicklung bis
zur Realisierung bei öffentlichen Flächen bzw.
Begleitung Projektentwicklung Investoren
Abhängigkeiten / Beziehungen
Kosten:
Bisher nicht ermittelt bzw. in Maßnahmen öffentlicher Raum enthalten
Förderung:
Keine Förderung bzw. Förderung Sanierung bei
Errichtung von Stellplätzen im öffentlichen Raum
- Wirkungszusammenhang mit der Aufenthaltsqualität des
öffentlichen Raums
- Beziehung zu Einzelhandelsstandort - Erreichbarkeit
- Teilweise Voraussetzung zur Erhöhung des Wohnstandards
- Direkter Zusammenhang mit Umgestaltung öffentlicher Räume,
die nicht Fussgängerzone sind
Baustein: Prüfung Stellplatzsatzung für die Innenstadt
Themenfeld: Verkehr
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Private Stellplätze in der Innenstadt
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Plan Innenstadt - Verkehr: Prüfung Stellplatzsatzung für die Innenstadt
Aktuelle Situation
- Im Rahmen von Modernisierungen mit Nutzungsänderung und bei
Neubauten muss ein Stellplatznachweis entsprechend der
gültigen Stellplatzsatzung erbracht werden
- Dies führt in der Innenstadt regelmäßig zu Problemen, da die
Flächen nicht vorhanden sind
- Auf kleinen Innenstadtflächen lassen sich Tiefgaragen nicht
wirtschaftlich umsetzen
- Bei vorhandenen Hofflächen entsteht ein Konflikt zwischen
Schaffung von Stellplätzen und wohnungsnahen Freiflächen
- Am Innenstadtrand lässt sich die gleiche Tendenz erkennen
Privater Stellplatz und Freiflächenqualität - Schäfergasse
Beschreibung des Bausteins
Daten
Projektstand:
Projektverantwortlich:
Prüfung durch verschiedene Fachbereiche in
Arbeit
Stadt Rüsselsheim
- Es soll geprüft werden, ob die Stellplatzsatzung zukünftig im
Bereich der Innenstadt nicht mehr oder nur eingeschränkt gültig
sein soll
Absicht
- Erleichterung privater Investitionen in Wohnungen und
Einzelhandelsflächen
Leistungen
der Stadt:
Änderung Stellplatzsatzung
Kosten:
Ggf. Entfall von Stellplatzablösesummen
Abhängigkeiten / Beziehungen
Keine Förderung
- Steht im Widerspruch zum Baustein 'Stellplätze in der
Innenstadt' mit Schaffung von Stellplätzen bei privaten
Bauvorhaben
Förderung:
Baustein: Wohnstandort Innenstadt
Themenfeld: Wohnen
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Wohn- und Geschäftshaus am Löwenplatz
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Wohnungen am Europaplatz
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Plan Innenstadt - Wohnen: Wohnstandort Innenstadt
Aktuelle Situation
- 64% der Innenstadtgebäude werden gemischt genutzt
(Wohnungen und Gewerbe)
- 23% der Gebäude werden ausschließlich gewerblich genutzt
- Wohnsituation geprägt durch hohen Anteil kleiner Wohnungen,
fehlende wohnungsnahe Freiflächen, teilweise Wohnungen mit
Substandardqualitäten
- Schäfergassenviertel kleinere Wohneinheiten mit Freiflächen,
flächenmäßig kleiner Bereich
Beschreibung des Bausteins
Schäfergasse - Sanierte Gebäude
Daten
Projektstand:
Projektverantwortlich:
Leistungen
der Stadt:
Anteil Förderung Sanierung Wohnungen im
Sanierungsgebiet seit 2005: 37 Wohnungen,
seit 2006 Rückgang der Sanierungsbereitschaft
erkennbar, Sanierung Schäfergasse als 'historisches' Wohngebiet weitgehend umgesetzt
- Erhöhung der Anzahl qualitativer Wohnungen durch Sanierung
und ggf. Neubauten
- Wohnstandort Opel Forum mit speziellem Loft-Wohnen als neue
Wohnform in der Innenstadt
- Studentisches Wohnen in der Innenstadt initiieren
- Wohnstandort Schäfergasse als Wohnen in historischer
Umgebung mit Sanierungsmittel bereits weit fortgeschritten,
Ergänzung Sanierung öffentl. Raum zur Arrondierung
- Überprüfung Bebauungspläne im Hinblick auf Dichte
Absicht
Eigentümer, Investoren
Sanierungsberatung und -förderung,
Beratung zu Neubauprojekten,
Bauleitplanung für (zukünftig) freie Flächen
Kosten:
Private Kosten Neubauten, städtischer Anteil
Sanierungsförderung abhängig von weiterem
Sanierungsverlauf
Förderung:
Förderung privater Modernisierungsmaßnahmen
im Förderbereich des Sanierungsgebiets,
Förderung öffentlicher Raum Schäfergasse
durch Sanierung
- Erhöhung des Wohnstandards in der Innenstadt
- Wohnen als belebende Nutzung in der Innenstadt stärker verankern
- Wohnungsangebote für unterschiedliche Zielgruppen schaffen
Abhängigkeiten / Beziehungen
- Neugestaltung des öffentlichen Raums zur Aufwertung
Wohnumfeld
- Attraktive wohnungsnahe Grünflächen - Aufwertung Mainvorland,
Verna-Park als Unterstützung Wohnstandort Innenstadt
- Bebauung Mainblock als Ergänzung des kleinteiligen
Wohngebietes Schäfergassenviertel
- Sanierungsbereitschaft privater Eigentümer in Abhängigkeit
zur Förderung
Baustein: Wohnstandorte Innenstadtrandbereiche / umliegende
Wohngebiete
Themenfeld: Wohnen
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Wohngebiet Geiersbühl
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Wohngebiet Westend
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Plan Innenstadt - Wohnen: Wohnstandorte Innenstadtrandbereiche/
umliegende Wohngebiete
Aktuelle Situation
- Um die Innenstadt, innerhalb des als Zäsur wirkenden 4-spurigen
Rugby-Rings liegen die innenstadtnahen Wohnstandorte
Westend, Geiersbühl, Ramsee, die Wohnbebaung auf dem
Gelände der ehemaligen Azbill-Kaserne und das Wohngebiet
zwischen Frankfurter Straße und Mainvorland.
- In den Gebieten Westend, Geiersbühl und Ramsee besteht
(unterschiedlicher) Handlungsbedarf im Hinblick auf Anpassung
des Wohnungsbestandes an aktuelle Anforderungen, Erhalt der
infrastrukturellen Grundversorgung bzw. Anbindung an Innenstadt
Wohngebiet Ramsee
Daten
Projektstand:
Projektverantwortlich:
Leistungen
der Stadt:
Im Geiersbühl (Teilgebiet Sanierungsgebiet):
2 Vertragsabschlüsse Steuervorteil Sanierung,
3 Beratungen zu Neubaumaßnahmen, Umgestaltung Waldstraßenplatz als Aufwertung Wohnumfeld, zusätzlich Sanierung Straßen o. Förderung;
Westend (Teilgebiet Stadtumbau):
Spielplatz Karlstraße als Aufwertung Wohnumfeld,
Im Ramsee: künftig Schwerpunkt Kanalsanierung
u. Straßengestaltung
Private Eigentümer, Stadt Rüsselsheim
Beratung, städtischer Anteil an geförderten Maßnahmen im Rahmen Sanierung und Stadtumbau,
ggf. Planungsverfahren
Kosten:
Nicht bekannt
Förderung:
Teilgebiet Sanierungsgebiet: bevorzugte steuerliche
Abschreibungsmöglichkeit, Teilgebiete Sanierung,
Stadtumbau: Maßnahmen öffentlicher Raum
bis 60%
Beschreibung des Bausteins
- Prägnanz der gewachsenen Quartiere stärken, Gebietscharaktere
stärken
- Wohnungangebot diversifizieren
- Verdichtung ggf. durch Rahmenpläne oder Bebauungspläne im
Bestand steuern
- Qualifizierung öffentlicher Raum
Absicht
- Erhöhung der Wohnstandards, nachhaltige Sanierung
- Anpassung des Wohnungsbestandes (Flächen teilweise zu klein)
- Wohnungsangebote für unterschiedliche Zielgruppen
schaffen
Abhängigkeiten / Beziehungen
- Direkter Zusammenhang mit Baustein 'Zugänge zur Innenstadt'
(unterschiedliche Bausteine öffentlicher Raum: Friedensplatz,
Darmstädter Straße / Elisabethenstraße)
- Unterstützung Einzelhandelsstandort Innenstadt
- Voraussetzung ist u. a. Qualität des Schulangebotes, Freizeiteinrichtungen (Baustein Mainvorland, Verna-Park)
Baustein: Innenstadterweiterung / Städtebauliches Entwicklungskonzept Opel West
Themenfeld: Bau- und Umnutzungsflächen
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Fläche Opel West, Teilansicht von Weisenauer Straße
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Plan Innenstadt - Bau- und Umnutzungsflächen: Innenstadterweiterung / Städtebauliches Entwicklungskonzept Opel West
Aktuelle Situation
- Die Adam Opel AG hat angekündigt, dass mittelfristig auch
die Flächen westlich des Opel Forums veräußert werden sollen
Beschreibung des Bausteins
Nahtstellen Westend - Fläche Opel West
Daten
Projektstand:
Projektverantwortlich:
Leistungen
der Stadt:
Kosten:
Förderung:
- Flächenentwicklung innerhalb der Kernstadt
- Künftige Nutzungen noch offen, Denkmalschutz, Altlasten,
Wirtschaftlichkeit und Planungsrecht sind zu berücksichtigen
- Anbindung der Flächen über die geplante Westtangente um
weitere Belastungen Innenstadt und Westend zu vermeiden
- Größe der Fläche ca. 18 ha
Projektstart jederzeit möglich
Eigentümer Adam Opel AG bzw. Investoren,
Stadt Rüsselsheim für Planungsverfahren
Absicht
- Umstrukturierung bisher industriell genutzter Flächen
Setzen städtebaulicher Rahmenbedingungen,
Rahmen- bzw. Masterplanung, Bebauungsplan,
(siehe auch Baustein Westtangente)
Bisher nicht ermittelt, abhängig von Art der Nutzung / Bebauung
Unbekannt
Abhängigkeiten / Beziehungen
- Beginn der Entwicklung abhängig von Umsetzung
Opel Forum, deutlich zeitversetzt zu Opel Forum
- Voraussetzung: Erschließung über Westtangente vorhanden
Baustein: Bebauung Mainblock
Themenfeld: Bau- und Umnutzungsflächen
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Mainblock, Blick vom Landungsplatz
Plan Innenstadt - Bau- und Umnutzungsflächen: Bebauung Mainblock
Aktuelle Situation
- Die Bebauung des Mainblocks (Parkplatz hinter dem Rathaus)
war 2003/2004 Gegenstand eines Investorenwettbewerbs
- Ziel war Verkauf des Grundstücks und Bebauung ohne Folgekosten für die Stadt
- Umsetzung 1. Preis scheiterte an zu hohen Kosten für
Tiefgarage unmittelbar neben Main (Grundwasserstand, Mainblock ist u.a. Standort einer Pumpstation)
- Später interessierte Investoren vorhanden, jedoch ohne
innenstadtkonforme Nutzungsabsichten
Mainblock - Blick zum Main, Leerstand Canadian Club
Beschreibung des Bausteins
Daten
Projektstand:
Projektverantwortlich:
Leistungen
der Stadt:
Neustart jederzeit möglich
Stadt Rüsselsheim, Investoren,
private Bauherren
Variabel
- Das Grundstück Mainblock soll verkauft und bebaut werden
- Der Mainblock dient als gut genutzter Parkplatz, die Fläche
wird für die Kerb genutzt, bei Verkauf stehen Ersatzflächen
bisher nicht zur Verfügung
- Bebauung als Ergänzung für Wohnbebauung, für Einzelhandel, Büro oder Gastronomie möglich
Absicht
- Die als Parkplatz genutzte Baulücke im zentralen Innenstadtbereich mit historischer Umgebung soll geschlossen werden
Abhängigkeiten / Beziehungen
Kosten:
Unbekannt, je nach Variante der Bebauung
Förderung:
Keine
- Am Übergang Innenstadt - Mainvorland Ergänzung zu den
Bausteinen 'Neugestaltung Marktplatz' und Aufwertung Mainvorland
- Aufwertung Wohnstandort Innenstadt (Schäfergassenviertel)
durch zusätzliches Wohnungsangebot
Baustein: Grundstücke Taunusstraße 11, Frankfurter Straße 41,
REX Kino
Themenfeld: Bau- und Umnutzungsflächen
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Gebäude Taunusstraße 11
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Grundstück Frankfurter Straße, Werkstatt Taunusstraße 11
Haßlocher
Straße
Plan Innenstadt - Bau- und Umnutzungsflächen: Grundstücke
Taunusstraße 11, Frankfurter Straße 41, Gelände REX Kino
Aktuelle Situation
- Für das städtische Grundstück Taunusstraße 11 (ehemaliges
Hochbauamt mit Werkstatt im Hinterhof) und ein benachbartes
untergenutztes, privates Grundstück wurden im Rahmen eines
Gutachterverfahrens (2007) Bebauungsvorschläge entwickelt
- Grundlage der Planung waren Wohngebäude für Baugruppen
- Zeitgleich im Westend Baugruppenangebot, das nicht nachgefragt wurde
- Wirtschaftlichkeit (noch) nicht gegeben
- benachbartes REX Kino wurde aufgegeben
Favorisierte Lösung Gutachterverfahren
Baufrösche Kassel
Daten
Projektstand:
Gutachterverfahren in 2007 durchgeführt, danach
Prüfung Umbau für studentisches Wohnen,
für restliche Flächen Neustart notwendig, weiterhin
Interesse an Durchführung bei allen beteiligten
Grundstückseigentümern
Beschreibung des Bausteins
- Entwicklung von Wohnungen im Gebäudebestand und
als Neubauten
- Kombination mit studentischem Wohnen für Gebäudebestand
ehem. Hochbauamt möglich, bzw. unabhängig umzusetzen
Projektverantwortlich:
Stadt Rüsselsheim, private Nachbareigentümer
Leistungen
der Stadt:
- Ergänzung der Wohnbebauung Geiersbühl
- Verwertung untergenutzter Grundstücke und Gebäude
Moderation des Verfahrens, Durchführung Gutachterverfahren
Kosten:
Förderung:
Gesamtkosten bisher nicht ermittelt, Einnahmen
aus Verkauf städtischer Teilflächen
Organisation des Verfahrens: rund 60% Förderung über Innenstadtsanierung bei Realisierung
bis 2014 - 18 möglich
Abhängigkeiten / Beziehungen
- Maßnahme zu Baustein 'Aufwertung innenstadtnahe Wohngebiete'
Baustein: Gelände Grundschule Innenstadt
Themenfeld: Bau- und Umnutzungsflächen
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Gebäude Grundschule Innenstadt Ansicht Schulstraße
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Gelände Grundschule Ansicht Weisenauer Straße
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Plan Innenstadt - Bau- und Umnutzungsflächen: Grundschule
Aktuelle Situation
- Grundschule Innenstadt liegt am Rand der Innenstadt,
am Übergang zwischen Haupteinkaufszone und
Wohngebiet Westend
- Das Opel-Altwerk liegt gegenüber, getrennt durch einen
privaten Parkplatz und die Weisenauer Straße
Beschreibung des Bausteins
Grundschule und Wohnbebauung
Daten
Projektstand:
Projektverantwortlich:
Leistungen
der Stadt:
- Verlagerung der Grundschule Innenstadt an einen
anderen Standort wird geprüft
- Bei positivem Prüfergebnis steht das Gelände mit
Schulgebäude zur Disposition
Absicht
Prüfauftrag zur möglichen Verlagerung der
Grundschule wird bearbeitet
Stadt Rüsselsheim (Eigentümerin des Gebäudes)
- Frühzeitige Berücksichtung eines Gebäudes / Geländes für
das eventuell in nächster Zeit eine neue Nutzung gesucht
werden muss
- Sowohl öffentliche als auch private / gewerbliche Nutzung
möglich
- Eventuell Heranziehen Schulhoffläche zu Verbesserung
der Stellplatzsituation Innenstadt möglich
- Möglicher Wohnstandort
Variabel
Abhängigkeiten / Beziehungen
Kosten:
Nicht bekannt, abhängig von künftigen Nutzungen
Förderung:
Voraussichtlich keine, Grundschule Innenstadt
liegt außerhalb des Fördergebietes Sanierung
- Abhängigkeit vom Ergebnis der Prüfung im Rahmen des
Schulentwicklungsplans
- Falls die derzeitige Nutzung verlagert wird: grundsätzlich zur
Aufnahme öffentlicher Frequenzbringer geeignet
- Gewerbliche oder öffentliche Nutzung im Hinblick auf
umgebende Wohnsituation zu betrachten