Die ADFC Radreiseanalyse 2012

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ADFC-Radreiseanalyse 2012
20 Jahre ADFC-Fachveranstaltungsreihe Fahrradtourismus
13. bundesweite Erhebung
zum fahrradtouristischen Markt
Internationale Tourismus-Börse Berlin
Bertram Giebeler und Thomas Froitzheim
Die Radreiseanalyse 2012
Aufbau
• ADFC: Partner und Motor des Fahrradtourismus
• Wirtschaftsfaktor Fahrradtourismus
• Verkehrsmittel zur Anreise
• Radfernwege und Radreisedestinationen:
die befahrensten und beliebtesten
• Perspektiven, Trends, Positionen
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1
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08.03.2012
Datengrundlagen
• Befragung von: 886 ADFC-Mitgliedern über
das ADFC-Magazin „RADWELT“
• Befragung von 527 Teilnehmern
über Online-Panel
• Zweirad-Industrie-Verband (ZIV)
• Deutsche Bahn AG
• Deutsche Zentrale für Tourismus e. V. (DZT)
• Eigene Erhebungen
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2
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08.03.2012
ADFC: Partner und Motor des Fahrradtourismus
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3
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08.03.2012
Der ADFC: Ihr Partner im Fahrradtourismus
• Über 133.000 ADFC-Mitglieder
• 450 Ortsgruppen und Kreisverbände
• 80 Geschäftsstellen bundesweit
• Fachberatung von Touristikern, Politikern und Planern
• Pressearbeit mit 60 Millionen Kontakten
• ADFC-Tourenportal: mit 290.000 km das
größte Netz von geprüften Radrouten
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4
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08.03.2012
ADFC ist Radreiseweltmeister
• 2011 führten 3.885 ADFC-Tourenleiter
213.774 Menschen
• 17.747 Tages- und Mehrtagestouren
mit durchschnittlich 12,7 Radlern und 56 km Länge
• Gesamtradkilometer:
12,7 Millionen = 302 Erdumrundungen
• 36,9% Feierabendtouren, 41,5% Tagestouren,
15,8% Halbtagestouren, 2,15% Mehrtagestouren,
2,5% MTB-Touren
• 71 Neubürgertouren, 45 Liegeradtouren
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5
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08.03.2012
Bett+Bike-Partner in Deutschland
6000
5.283
5000
4.497
3.980
4000
4.651
4.808
5.004
4.238
3.554
3.340
2.880
3000
2.303
2000
1.558
1000
216
421
0
1995 1997 1999 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011
Quelle: Bett+Bike Deutschland
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6
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08.03.2012
ADFC-Qualitätsradrouten
• Fahrradrouten werden nach objektiven, bundesweiten Standards
abgefahren, geprüft und eingestuft
• 29 ADFC-Qualitätsradrouten:
3 *****-Sterne-Routen
17 **** -Sterne-Routen
9 *** -Sterne-Routen
• darunter 6 Routen aus Österreich
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7
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08.03.2012
ADFC-Fahrradkarten und Reiseführer
• ADFC-Radtourenkarte:
- Die weltweit erfolgreichste Radtourenkarte
mit über 2,6 Millionen verkauften Exemplaren
• ADFC-Regionalkarte:
- Ab 2012 auch mit Download von Radrouten
• ADFC-Radreiseführer:
- Jährlich 6 – 10 Neuerscheinungen
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8
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08.03.2012
Deutschland per Rad entdecken
• Die Visitenkarte des deutschen Fahrradtourismus
• Erfolgreichstes Marketinginstrument –
mit Katalog, Internetplattformen,
Vertriebs- und Marketing-Aktivitäten
• 500.000 Exemplare mit 170 Radrouten
• Routenangebot mit vielen Servicetools auf
www.adfc.de
• Kooperation von ADFC und DZT
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9
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08.03.2012
DZT-Auslandsmarketing 2011: Fahrradfahren
• 70 Radfernwege aus
„Deutschland per Rad entdecken“
• Internationale Vermarktung Print und Online
• Pocketguides in vier Sprachen
• Auf 26 internationalen DZT-Internetportalen
www.germany.travel
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10
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08.03.2012
www.adfc-tourenportal.de
Routenplaner
für Radfahrer
• 290.000 km routingfähige Strecken
• ADFC-Tourenportal-Daten
zunehmend in mobilen Endgeräten
(derzeit Garmin, Falk, Xplova, VDO)
• 5.200 Bett+Bike-Gastbetriebe auf
mobilen Endgeräten
Tourenvorschläge
Tourenvorschläge
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11
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08.03.2012
freies Routing
iPhone-App ADFC-mobil
• Alle ADFC-Qualitätsradrouten mit
touristischen Informationen
• Alle 5.200 Bett+Bike-Gastbetriebe
• 2.600 Fahrradreparaturwerkstätten
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12
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08.03.2012
Wirtschaftsfaktor Fahrradtourismus
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13
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08.03.2012
Kategorien von Fahrradurlaubern
Radwanderer
„Wie würden Sie Ihren Radurlaub
charakterisieren?”1
27
Regio-Radler
23
Urlaubsradler
%
50
0
20
40
60
Radwanderer: Streckenradler an Radfernwegen
Regio-Radler: Radtouristen mit fester Unterkunft
Urlaubsradler: Radfahren ist Nebenmotiv des Urlaubs
Quelle: Trendscope 2010
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14
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08.03.2012
Fahrradurlaub - Art der Unterkunft 2010
25%
23
20%
22
20
15%
12
9
10%
9
8
7
4
5%
2
2
2
2
1
|
15
|
08.03.2012
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ng
pl
at
z
0%
N = 1.049
Fahrradurlaub - Art der Verpflegung 2010
70%
64
60%
50%
43
40%
32
30%
20%
13
10%
3
2
1
So
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s
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ur
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er
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leg
un
g
0%
N = 1.049
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16
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08.03.2012
Pauschale Pedale
• Anteil fahrradtouristischer Pauschalreisen: ca. 13%
• Im Inland unter 10%, im Ausland etwa 20%
• Saison 2011 bei den Radreiseveranstaltern sehr gut
gelaufen - teilweise zweistellige Zuwachsraten
• Für die Saison 2012 hofft man auf Erhalt des Niveaus
• Sterntouren stark nachgefragt
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17
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08.03.2012
Auf dem digitalen Radweg
• Routing auf GPS-Geräten wird besser, ersetzt
aber nicht individuelle Streckenplanung
• Outdoornutzung von Smartphones nimmt zu,
bleibt aber vergleichsweise unpraktisch
• GPS-Outdoorgeräte sind lukrativ im Gegensatz
zum defizitären KFZ-Navimarkt
(Garmin, TomTom, Falk, Mio)
• Angebot in Internet-Tourenportalen zunehmend,
aber auch immer unüberschaubarer
• Geocaching als spielerischer Einstieg und Zugang zu
neuen Nutzergruppen
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18
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08.03.2012
Beispiel: Erfolgsgeschichte RuhrtalRadweg
Übernachtungen durch Fahrradtouristen
150.000
Tagesausflüge auf dem RuhrtalRadweg
1.100.000
Umsatz durch Fahrradtouristen vor Ort
26.900.000 €
Quelle: DWIF
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19
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08.03.2012
E-Mobilität per Rad
300.000
300.000
• Chancen für Regionen mit ausgeprägten
Steigungen und Gegenwind
• Erschließung neuer Zielgruppen
250.000
• 50% Auslastung der Vermieter von
Elektrofahrrädern an der
mecklenburgischen Ostseeküste
zwischen Boltenhagen und Graal Müritz
200.000
200.000
150.000
150.000
110.000
100.000
70.000
50.000
0
2007
2.008
2009
2010
2011
Quellen:
- Zweirad-Industrie-Verband
- Verband Mecklenburgischer Ostseebäder e. V.
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20
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08.03.2012
E-Bikes und Pedelecs im Tourismus
• E-Bike-Nutzer haben in der Regel Radtouren-Erfahrung
• „(Noch)-Mit-dabei-sein-Können“– sonst keine Teilnahme mehr an Radreisen
• Standorttouren überwiegen, Ziel-/Etappentouren A → B noch in Minderheit
• Reichweiten nehmen zu
• Ladestationen sind psychologisch wichtig, werden in der wirklichen
Bedeutung überschätzt
• bei Radreiseveranstalter derzeit Anteil von 4-5%, mittelfristig 12-15%
• Keine eigenen E-Bike-Touren, sondern mit E-Bike als Alternative
Quelle: ecoplus Wirtschaftsagentur NÖ (2011): Voraussetzungen für radtouristische E-Mobilitätsangebote
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21
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08.03.2012
Verkehrsmittel zur Anreise
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22
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08.03.2012
Gewähltes Verkehrsmittel zur Anreise
Anreiseverkehrsmittel Radwanderer
50
44
42
40
33
30
%
20
5
10
2
1
Flugzeug
Sonstige
0
Fahrrad
Bahn
Pkw
Bus
N = 1.049
Mehrfachnennungen möglich
|
23
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08.03.2012
Fahrradmitnahme im DB-Fernverkehr
350.000
Beförderte Fahrräder
312.000
300.000
270.000
270.000 265.000
253.000
249.500
2006
2007
261.000
263.500
272.000
2008
2009
2010
262.200
250.000
200.000
150.000
100.000
50.000
0
2002
2003
2004
2005
Quelle: Deutsche Bahn AG
|
24
|
08.03.2012
2011
Fahrradmitnahme bei CityNightLine
Beförderte Fahrräder in Nachtzügen
45.000
38.651
40.000
35.629
36.416
2004
2005
39.758
38.258
38.663
2008
2009
39.858
37.566
35.000
30.000
24.335
25.000
20.000
19.647
15.000
10.000
5.000
0
2002
2003
2006
2007
Quelle: CityNightLine
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25
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08.03.2012
2010
2011
Radfernwege und Radreisedestinationen:
die befahrensten und beliebtesten
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26
|
08.03.2012
Meistbefahrener deutscher Radfernweg 2011
1
2
|
3
27
|
08.03.2012
Meistbefahrener deutscher Radfernweg 2011
0%
2%
4%
6%
Elberadweg
Rheinradweg
Main-Radweg
Ostseeküsten-Radweg
Donauradweg
Altmühltal-Radweg
Mosel-Radweg
Saale-Radweg
Weser-Radweg
N = 1.121
216 Radfernwege
Bodensee-Radweg
|
28
|
08.03.2012
Beliebtester deutscher Radfernweg
1
2
|
29
3
|
08.03.2012
Beliebtester deutscher Radfernweg
0%
5%
10%
15%
Elberadweg
Main-Radweg
Donauradweg
Weser-Radweg
Altmühltal-Radweg
Bodensee-Königssee Radweg
Oder-Neiße-Radweg
Rheinradweg
Mosel-Radweg
|
30
N = 1.297
125 Radfernwege
|
08.03.2012
Geplanter Radfernweg in Deutschland
0%
1%
2%
3%
4%
Elberadweg
Donauradweg
Oder-Neiße-Radweg
Main-Radweg
Altmühltal-Radweg
Weser-Radweg
Bodensee-Königssee-Radweg
Rheinradweg
RuhrtalRadweg
|
N = 966
225 Radfernwege
31
|
08.03.2012
Beliebteste deutsche Radreisedestination
0%
2%
4%
6%
8%
Bayern
Mecklenburg-Vorpommern
Brandenburg
Franken
Thüringen
Bodensee
Schleswig-Holstein
Allgäu
Münsterland
Rheinland-Pfalz
|
32
N = 1.339
176 Radreisedestinationen
|
08.03.2012
Beliebtester ausländischer Radfernweg
0%
5%
10%
15%
20%
Donauradweg
Via Claudia Augusta
Etsch-Radweg
Nordseeküsten-Radweg
Murradweg
Inn(tal)-Radweg
Jakobsweg
Loire-Radweg
Rheinradweg
Radweg Berlin-Kopenhagen
|
33
N = 464
84 Radfernwege
|
08.03.2012
Beliebteste ausländische Radreisedestination
0%
1%
2%
3%
4%
5%
6%
Österreich
Niederlande
Südtirol
Mallorca
Schweiz
Toskana
Dänemark
Italien
Frankreich
N = 784
215 Radreisedestinationen
Elsass
|
34
|
08.03.2012
Perspektiven, Trends, Positionen
|
35
|
08.03.2012
Potential: ausländische Fahrradurlauber
Wichtigste Herkunftsländer 2010
33%
Niederlande
Polen
Dänemark
Tschechien
Österreich
Schweiz
24%
11%
8%
5%
5%
Quelle: DZT/IPK International
World Travel Monitor, 2010
|
36
|
08.03.2012
Sportliche Aktivität von ausländischen Urlaubern
20%
19%
18%
15%
13%
13%
10%
6%
5%
4%
3%
3%
3%
3%
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as
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an
Se
en
/am
Me
er
0%
Quelle: DZT/ERV Qualitätsmonitor Mai 2010 - April 2011,
Mehrfachnennungen möglich
|
37
|
08.03.2012
EuroVelo-Routen: Deutschland im Zentrum
• EuroVelo-Routennetz verdichtet sich
• Drei EU geförderte Projekte in 2012
abgeschlossen
• EuroVelo-Route 3 (Pilgerroute)
• Iron Curtain Trail
• Zentrale Koordinierung
• Entwicklung von Zertifizierungskriterien
am Beispiel Rheinradweg (DemarrageProjekt) 2011 - 2013
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38
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08.03.2012
Potential: E-Mobilität im Fahrradtourismus
300.000
300.000
• E-Bikes stellen höhere
Ansprüche an die Qualität der
fahrradtouristischen Infrastruktur
250.000
200.000
200.000
• Stark steigende Verkaufszahlen
für Pedelecs und E-Bikes
150.000
150.000
110.000
100.000
70.000
50.000
0
2007
2.008
2009
2010
2011
Foto: www.r-m.de
Quelle: Zweirad-Industrie-Verband
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39
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08.03.2012
Premiumqualität für ganz Deutschland: das Radnetz
• Maßnahmen zur Qualitätsverbesserung
an der D-Route 3
• D-Route 3 erhält Auszeichnung als
ADFC-Qualitätsradroute
• Ausbau der D-Route 3 bringt neue
Impulse für Entwicklung aller D-Routen
• Neue Internetpräsenz mit Darstellung unter
www.radnetz-deutschland.de
• Marketingkampagne
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40
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08.03.2012
Fahrradtouristische Positionen des ADFC
• Fahrradverkehr muss Pflichtaufgabe auf allen administrativen Ebenen werden
• Fahrradtourismus braucht in allen Bundesländern die gleiche gute Infrastruktur
• Radnetz Deutschland muss Bestandteil des NRVP bleiben
• Intermodalität muss vereinfacht und Mobilitätsketten müssen gefördert werden
• Finanzierungsinstrumente für bundesländerübergreifende Projekte müssen
geschaffen werden
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41
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08.03.2012
ADFC-Radreiseanalyse 2012: Die Unterstützer
Wir bedanken uns bei:
• den befragten Fahrradtouristen
• Deutsche Bahn AG / City Night Line
• Deutscher Tourismusverband e. V.
• Deutsche Zentrale für Tourismus e. V.
• Ecoplus Wirtschaftsagentur NÖ
• Trendscope – Marktforschung für Tourismus & Sport
• Verband Mecklenburgischer Ostseebäder e. V.
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42
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08.03.2012

Die ADFC Radreiseanalyse 2012

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