Praxisprojekt Karosserieaufbau Audi Coupe S2

Technische Daten
HOCKENHEIMRING
Herold Audi Coupe S2
EUROSPEEDWAY
NÜRBURGRING
Motor
Kraftübertragung
Bremsen
Karosserie
Vierzylinder-Reihenmotor,
zwei obenliegende Nockenwellen,
vier Ventile pro Zylinder, Turboaufladung
Hubraum: 1760 ccm3 Leistung: 530 PS
(390kW) bei 6800 U/min, maximales
Drehmoment 650 Nm bei 5200 U/min
Literleistung 300PS/L
permanenter Allradantrieb,
6-Gang Schaltgetriebe, mechanische
Differenzialsperren
Alcon 4 Kolben Sattel
+innenbelüftete Scheiben rundum,
Durchmesser 356mm
Selbsttragende Stahlblechkarosserie mit
eingeschweißter Sicherheitszelle,
Fahrzeugfront und Unterboden aus
Metawell Leichtbauplatten,
Hauben und Türen aus CFK,
Seiten- und Heckscheiben aus Makrolon,
Leergewicht 1080kg,
Leistungsgewicht 2,2kg/PS
Fahrwerk
Bereifung
Einzelradaufhängung rundum
rundum,
McPherson-Federbein und Querlenker,
vielfach einstellbare KWRennstoßdämpfer
Dunlop SP Sport Maxx 280/660
R18 auf 12 x 18 Zoll
Leichtmetallfelgen BBS
Praxisprojekt Karosserieaufbau Audi Coupe S2
kv 03-02-03 kv / H 4,8
hl 05-02-05 hl / H 5,2
hl 05-02-05 hl / H 5,2
kv 03-02-03 kv / H 4,8
Aluflex 05-02 / H4,7
Der Unterboden ist in seinen Abmessungen nach neusten aerodynamischen
Publikationen von K.R. Cooper konstruiert. Für den Aufbau werden verschiedene
Metawell-Leichtbauplatten verwendet. Zur Verbindung der einzelnen Bauteile kommen
Metawell-Verbindungsprofile 110, 120, 130 zum Einsatz.
Um beim Heckdiffuser den gewünschten abgerundeten Anstieg zu realisieren, wurde die
verwendete Metawell-Leichtbauplatte auf einer Rollmaschine geformt. Die Anbindung der
vertikalen Leitbleche erfolgte mit dem Verbindungsprofil 110 und einem Teroson 1K
Klebstoff.
kv 03-02-03 kv / H 4,8
kv 03-02-03 kv / H 4,8
hl 05-02-05 hl / H 5,2
Das Gewicht des Frontteil (13,8kg) spielt für die Balance des Rennfahrzeugs eine entscheidende
Rolle. Um bei maximalen Leichtbau eine hohe Festigkeit zu erreichen bestehen Boden (mit
Frontdiffusor), Abdeckung sowie geformte Seitenteile aus Metawell-Leichtbauplatten
Der Heckflügel erzeugt je nach Geschwindigkeit Abtriebskräfte bis 200kg. Zur
Anbindung an die Karosserie und zur Steigerung der aerodynamischen Effizienz
kommen verschiedene Metawell-Leichtbauplatten zum Einsatz.