Classic Rennserie 2016
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Classic Rennserie 2016
Classic Rennserie 2016 1. Fahrzeuge Alle Classicfahrzeuge der Firmen NSR, Slotit, Policar, Fly und SRC Alle zugelassenen Fahrzeuge Alfa Romeo33/3 (Slotit) Chaparral (Slotit) Chevron B ? ( Fly) Ferrari 312B (Slotit, Policar) Ferrari 512 ( Fly) Ford P68 (NSR) Ford GT40 (NSR,Slotit) Lola T70 ( Fly) Matra MS670B (Slotit, SRC) McLaren M8D (Slotit) Porsche 907 ( SRC) Porsche 917 (NSR, Fly) Porsche 908 ( Fly, SRC) 2.Motoren Der Motor SC08b von Scaleauto mit 20000 U/min. Die Motoren werden vom Club gestellt und vor der Rennserie, ab dem 14. Januar, an die Teilnehmer ausgegeben. Am Ende der Serie müssen die Motoren wieder zurück in den Club. Als Pfand sind 5.- € für die Motoren. 3.Fahrwerke Nur Originalfahrwerke, Slotit HRS Chassis und 3D Chassis . Federung ist erlaubt. 4.Übersetzung Original 11:36 bis 11:32. 5.Magnet und Gewicht Ohne Magnet, mit Blei oberhalb des Chassis. 6.Karosserie Es dürfen keine Veränderungen an der Karosserie vorgenommen werden. Alle Teile ( außer Spiegel und Scheibenwischer) müssen am Fahrzeug sein. Verloren gegangene Karosserieteile müssen in der nächsten Rennpause wieder angebracht werden. Bei einem Regelverstoß werden 10 Runden am Rennende abgezogen 7.Reifen Slotit und Policar Fahrzeuge müssen mit NSR Reifen aufgerüstet werden. Vorderreifen Original. Nummer Größe 5237 21x10 5254 20x10 5242 21x11 5219 21x12 Achtung -Reifen kann an der Motorwelle schleifen Achtung -Reifen kann an der Motorwelle schleifen Achtung - Reifen nur für die Kunststofffelgen 8.Lager und Felgen Fly und SRC Fahrzeuge können auf Alufegen umgerüstet werden. Kugellager sind nicht erlaubt. 9.Schleifer Leitkiel und Schleifer sind frei. 10.Handregler Freigestellt, ohne Spannungserhöhende Schaltung 11.Bahnspannung Die Fahrspannung beträgt 12 Volt. 12.Gruppeneinteilung Vor dem 1.Rennen gibt es ein 2Minütiges Qualifying. Die Spur wird am 1.Renntag ausgelost. Ab dem 2.Rennen werden die Gruppen nach dem aktuellen Rennergebnis eingeteilt. 13.Prüfung Vor jedem Rennen werden die Fahrzeuge von der Rennleitung überprüft. 14.Fahrzeug Die Rennserie darf mit verschiedenen Fahrzeugen bestritten werden. Ein Fahrer darf auch mit mehreren Fahrzeugen an einem Renntag antreten. Hierfür muß für jedes Fahrzeug eine Startgebühr bezahlt werden. Hat der Fahrer mit mehreren Fahrzeugen ein Ergebnis erzielt wonach er beim nächsten Rennen mehrmals in derselben Startgruppe wäre, wird das schlechtere Fahrzeug in die nächste Startgruppe verlegt und startet dort auf der gleichen Spur. Beispiel: Fahrer „X“ wird „Erster“ und „Dritter“. Er startet in Gruppe 1 auf Spur „1“ und in Gruppe 2 auf Spur „3“. In die Endwertung kommt nur der Fahrer, der an mindestens drei Rennen teilgenommen hat. 15.Wertung Wertung nach Punkten, bei Punktgleichheit zählen die mehr gefahrenen Runden. 40-38-36-Pkt. usw.