Ausgabe 2/2010 - GUT Grafik und Text Verlag und Agentur GmbH

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FÜR DEN SPASS AN CAMPING & FREIZEIT ● 17. JAHRGANG ● 2/2010 ● 300.000 AUFLAGE ● GRATIS
Blick auf die legendäre Hakenterrasse von Stettin
FAHRZEUGE: Die neuesten Reisemobilund Caravan-Modelle von Adria, Bürstner,
Hymer, Hobby, Fendt, Knaus und Dethleffs
Der hellste Leuchtturm Skandinaviens steht in Kullen
REISE: Sightseeing durch Südschweden
ZUGWAGEN: Hier finden Sie für jedes
Anhänger-Gewicht das richtige Zugpferd
SZENE: Wissenswertes, Praktisches und
Nützliches rund ums Caravaning
Mercedes GL – als Zugwagen über alle Zweifel erhaben
INHALT
Kai Schwarten,
Chefredakteur
Freizeit-Spaß
Camping
Es ist wieder mal soweit: Am 28. August
beginnt der Caravan
Salon in Düsseldorf.
Mehr als 500 Aussteller
zeigen dort ihre aktuellen Errungenschaften.
Wir berichten vorab,
wollen Ihnen die neuesten Trends zeigen,
Ihnen Reiseziele
schmackhaft machen,
präsentieren neue Zugwagen für Ihren Caravan und zeigen, was es
an neuem, nützlichem
Zubehör gibt.
CAMPING SZENE
Orsingen – neuer Campingplatz am Bodensee
Neue Baureihe: Bürstners Ixeo time
Neues Navigationssystem für Caravaner
CAMPING FAHRZEUGE
Bürstner: Neuer Ixeo time rundet das Programm ab
Hobby: Leicht und mit kompletter Ausstattung
Sunlight: Neuer C 51 K mit Familien-Grundriss
Fendt: Tendenza – wird's die neue Baureihe?
Neuer Baureihen-Versuch: Fendt Tendenza
Carado: Mit Flachboden und breiter Spur
Hymer: Kinderbetten sind stets an Bord
Knaus: Auf der Modewelle mitgefahren
Dethleffs: Extravagante Farben mit Esprit
Adria: Die Sport-Modelle aufgefrischt
Tabbert: Ein Puccini der Moderne
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ZUGFAHRZEUGE
Neuer Grundriss: Carado T 348 mit Hubbett
Aktuelle Zugwagen für den Gespannbetrieb
20
CAMPING SHOP
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Winterhoff: WS 3000 jetzt noch sicherer
AL-KO: Schleuderschutz für das AMC-Chassis
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CAMPING ZIELE
Mainfranken: Entdeckungstouren per Bus
Neue Idee: Rundsitzgruppe fast ganz rund
Südschweden: Meer, Seen und grüne Landschaften
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IMPRESSUM
Verlag, Herausgeber:
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Redaktion:
Kai Schwarten (ChR),
Thore Frieber, Siegfried Semper
Fotos:
A. Aepler, Hersteller, K. Schwarten,
P. Teschke, Horvat
Gestaltung:
Angela Reinhardt
Anzeigenleitung:
Carmen Nindl
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Druck:
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Druckauflage:
300.000 Exemplare
Für unverlangt eingeschickte Manuskripte und Fotos übernehmen wir keine Haftung.
Schicke Form, tolles Fahrwerk und bärenstark: der BMW X6
CAMPER ILLUSTRIERTE 3
CAMPING SZENE
Sicher fahren und noch Sprit sparen
Fahren Sie sicher und sparen Sie Sprit – überprüfen Sie
Luftdruck und Zustand Ihrer Reifen. Jedes zweite Auto ist
mit falschem Luftdruck unterwegs, warnt der Reifenhersteller Nokian Tyres. Zu niedriger Luftdruck erhöht auch den
Kraftstoffverbrauch. Bei 0,4 bar geringerem Druck verbraucht ein Auto zwei Prozent mehr Sprit durchschnittlich,
und die Abnutzung des Reifens ist 30 Prozent größer.
Modernes Vorzelt von Nordland Zelte
Mit dem Modell Venezia (ab 1.295 Euro) präsentiert Nordland Zelte auf
die silberfarbene Hobby-Baureihe La Vita veneto abgestimmtes Vorzelt, das
selbstverständlich auch zu vielen anderen Caravans hervorragend passt.
Das in edlen Grautönen gehaltene Vorzelt überzeugt durch modernes Design sowie große Flexibilität und hohe Qualität. So lassen sich die einzelnen
Elemente des 5-teiligen Vorzelts herausnehmen, und beispielsweise auch
ein weiterer seitlicher Eingang – zusätzlich zur „Vordertür“ – schaffen.
Olympiasieger Razzoli
fährt Laika Kreos
Giuliano Razzoli, Gewinner der
Goldmedaille im Slalom bei den
olympischen Winterspiele von
Vancouver 2010, hat sich für
einen Laika Kreos 5001 SL entschieden, der ihn während der
nächsten Ski-Saison auf seinen
Reisen von Piste zu Piste begleitet. Die Wahl fiel auf den Kreos
5001, da er über eine doppelte
Garage verfügt und speziell für
Wintersportler konzipiert wurde.
Komfort-Camping am Bodensee
Mit vielen Gästen eröffnete im April der neue Camping- und Ferienpark in Orsingen (westliche Bodenseeregion) sein 105.000 qm großes terrassenförmig angelegtes Ferienressort in ruhiger Lage am
Waldrand. Mit dabei ein großes beheiztes Freibad
mit Minigolfanlage sowie attraktive Freizeitangebote.
CAMPING SZENE
Erholung und Ruhe direkt an der Ostsee
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Ab Mitte
September im
Fachhandel
du
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Den Abschluss der diesjährigen Hobby-Erlebnisreisen
bildet ein städtetouristisches
Highlight, denn das zweite
Hobby-Kundentreffen findet
vom 10. bis 17.10.2010 in
Dresden statt. Als Unterkunft
wurde mit dem „Campingund Freizeitpark Lux Oase“ eine Fünf-Sterne-Anlage vor den
Toren Dresdens ausgewählt.
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Kundentreffen auf
Fünf-Sterne-Anlage
Quali
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Börgerende, ein kleiner Ort, liegt zwischen Heiligendamm und
Warnemünde. Urwüchsige Natur, Meer und Felder bestimmen das
angenehme Klima. Der Campingplatz ist parkähnlich angelegt und
verfügt über 250 Stellplätze. Durchreisende Gäste finden vor dem
Eingang des Campinglatzes einen Wohnmobilhafen mit Entsorgungsstation. Aber der Campingplatz bietet seinen Gästen etwas
Besonderes: Gesundheit für die ganze Familie – Bewegungsgeräte
im Freien, Gymnastikwiese, Kräutergarten, ein Wassertretbecken
für Kneippsche Anwendungen, Sauna und Massagen runden das
Gesundheitsprogramm ab. Ein bunter Shop, Restaurant, Physiotherapie, Animation und direkter Zugang zum Meer machen das
Areal für Sie und Ihre Familie attraktiv.
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das alle Informationen bereit hält, die speziell Caravaner in Europa
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umfangreiche Informationen zu rund 8.300 Camping- und Stellplätzen aus
dem ADAC Camping-Caravaning- sowie ADAC Stellplatz-Führer 2010 abrufbar.
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CAMPER ILLUSTRIERTE 5
14.07.10 15:55
CAMPING FAHRZEUGE
Hell und freundlich mit modernem Mobiliar fällt der Innenraum des Ixeo time aus
BURSTNER
Programm abgerundet
Der Ixeo time komplettiert Bürstners Reisemobil-Angebot
B
ei Bürstner, dem Erfinder des Hubbetts in Teilintegrierten, rundet der
Ixeo time auf Fiat Ducato mit Tiefrahmenchassis und Spurverbreiterung als
zehnte Baureihe das Programm ab. Das
Einstiegsmodell it 585 kommt zu einem
Preis ab 43.980 Euro in den Handel.
Prunkstück der Serie ist der Ixeo time
it 720 (ab 47.980 Euro), der nicht nur
durch das obligatorische Hubbett über
der Sitzgruppe sondern auch durch ein
üppig dimensioniertes Queensbett im
Heckschlafzimmer glänzt.
Dank integrierbarer Fahrerhaussitze können maximal sechs Personen am
verlängerbaren Tisch Platz nehmen.
Wo es durch zwei Fenster sowie einem
Dachfenster über dem Fahrerhaus hell
und freundlich zugeht.
In der kleinen praxisorientiertenWinkelküche lässt sich problemlos das Essen für die große Runde zubereiten.
Sie bietet zudem noch ausreichend
Stauraum für alle erforderliche Küchenutensilien. Wasch- und WC-Raum
sowie die separate runde Duschkabine
stehen im Schlafzimmer. Gut: Die beiden Serviceklappen rechts und links
für den Stauraum unter dem Bett, der
sich so problemlos beladen lässt.
Bis zu sechs Personen finden in der großen Sitzgruppe des Ixeo time it 720 Platz
Hier lässt es sich vorzüglich nächtigen: das
Queensbett misst 195 x 142 Zentimeter
Belcanto rundum erneuert
Komplett überarbeitet geht Bürstners CaravanBaureihe Belcanto ins Jahr 2011. Zu Preisen
zwischen 17.630 und 24.260 Euro fahren sie
in Weiß und einem Aufbau aus solidem Hammerschlag daher. Die Möbel werden in eleganter Zederoptik gefertigt. In der Küche glänzen
neue Fronten im Design Sahara Beige sowie ein
neues Beleuchtungssystem. Neu sind ebenfalls
individuell platzierbare Nackenstützen sowie die
Kaltschaummatratzen für die Betten.
6 CAMPER ILLUSTRIERTE
CAMPING ZIELE
MAINFRANKEN UND FRANKISCHES WEINLAND
Erlesene Weine vom Main
Fränkisches Weinland – bekannt für seine berühmten Rebsorten
R
und um die Kulturme- 97855 Triefenstein, Telefon de erneut mit fünf Sternen
tropole Würzburg mit 09395-1079. Die Anzahl der ausgezeichnet, insbesonder UNESCO-Weltkultur- Teilnehmer ist begrenzt. dere wegen ihrer kulturelerbestätte, der Fürstbischöf- Die Campinganlage wur- len Angebote.
lichen Residenz, breitet sich
anmutig das Fränkische
Weinland aus. Der Main
mit seinen zahlreiche Windungen verleiht dieser Region ihren ganz speziellen
romantischen Reiz. Besonders geprägt ist das Gebiet
und die Menschen vom Frankenwein mit seinen berühmten Rebsorten.
Menschen und Wein lernt
man am besten bei einem Weltkulturerbe Altstadt Bamberg, genannt „Klein Venedig“
Winzerbesuch oder bei einer
Wanderung durch die sonnigen Weinberge, verbunden mit einer erlesenen
Weinprobe, kennen. An
Kultur und am Frankenwein
Camping- und
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Bungalowpark
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der Lü
Lüneburger
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Heide
interessierten Campern bie6GVHH&DPS‡:LHW]HQGRUI‡7HO
tet der Campingplatz Main
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stein a. Main vom 12.9. bis
einschließlich 26.9.2010 mit
seinem Programm „Mainfranken und Fränkisches
Weinland“ die Gelegenheit,
Kultur, Land und Leute
in Franken zu erleben.
Das Programm mit einer
Busrundfahrt durch das
Fränkische Weinland, der
Führung durch die zum
Weltkulturerbe erhobenen
Altstadt Bamberg, einer
Weinbergswanderung mit
Weinprobe mit fränkischer
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Brotzeit begeistert stets aufs
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neue Campinggäste aus
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HOBBY
Leicht und komplett
Bei den neuen Leichtgewichten von Hobby muss
der Caravaner sich auf keine Kompromisse einlassen
D
er aktuelle WohnwagenTrend: Sie werden immer
leichter. Womit die Hersteller speziell den jüngeren FührerscheinInhabern entgegen kommen, die
nur die Klasse B besitzen. Denn
mit dieser Fahrerlaubnis darf der
Besitzer ein Gespann bis maximal 3.500 Kilogramm bewegen,
wobei der Wohnwagen immer
etwas leichter sein muss als das
unbeladene Zugfahrzeug.
So bietet zum Beispiel Hobby
zahlreiche Wohnwagen an, die
Führerschein-B-tauglich sind.
Unter www.hobby-caravan.de
findet man einen so genannten
B-Konfigurator, mit dessen Hilfe
man den passenden Wohnwagen
für seinen Zugwagen findet.
Passend zu diesem Trend hat
Hobby dann auch vier neue
Grundriss-Varianten im Segment
der kompakten Reisecaravans
zu bieten. Mit den Modellen 350
TB, 380 TB, 400 SFe und 420 KB
(11.830 bis 14.640 Euro) gibt es
beim De Luxe Wohnwagen, die
sich bereits mit Zugwagen der
Golf-Klasse bestens kombinie-
8 CAMPER ILLUSTRIERTE
ren lassen. Die technisch zulässige Gesamtmasse beträgt beim
350 TB sowie beim 380 TB lediglich 1.000, beim 400 SFe und
420 KB sind es 1.200 Kilogramm.
Dabei muss der Kunde keinesfalls auf die umfangreiche Hobby-typische Serienausstattung
verzichten.
Ebenfalls neu ist der Grundriss 560 CFe Excellent (ab 18.880
Euro), der sich durch eine neuartige, fast geschlossene Rundsitzgruppe sowie die geräumige
Winkelküche auszeichnet.
Üppig dimensioniert: die neue Rundsitzgruppe
Voll im Trend: die Küche mit breiten Schubladen
Hubbetten sind Trumpf
Innerhalb des Reisemobil-Programms zeigt Hobby für die
Saison 2011 in der Toskana Exclusive-Baureihe gleich drei teilintegrierte Modelle (67.110 bis
73.580 Euro) mit Hubbett, das
sich in allen Modellen elektrisch
bedienen lässt. Hinzu kommen
eine neue Lichtsteuerung, der intelligente Batteriesensor, ein serienmäßiger Wasserfilter oder das
exklusive Raumklangsystem.
CAMPING FAHRZEUGE
SUNLIGHT
Familienfreundlicher C 51 K
S
unlight bietet sein Caravan-Programm 2011 komplett überarbeitet
an. Es wurde auf jetzt sieben Grundrisse gestrafft und sowohl das Innen- als
auch das Außen-Design der Reisemobile auf die Wohnwagen übertragen.
Aus dem kleinen Programm ist der
C 51 K der ideale Urlaubsbegleiter für
Die Kinder besitzen nicht nur eigene Betten sondern
auch einen großen Schrank für Kleidung und Spiele
Familien. Während sich die Eltern im
großen Doppelbett, das sich quer im
Bug befindet, erholen, können die Kinder in den gemütlichen Stockbetten im
Heck friedlich schlummern. Der Wäscheschrank, der sich bisher nur neben
dem unteren Stockbett befand, wurde
bis unters Dach hochgezogen. So ent-
stand wertvoller Stauraum für Kleidung sowie Spielsachen, was gerade bei
Familiengrundrissen sehr wichtig ist.
Im Mittelraum befindet sich eine moderne Küche mit viel Arbeitsfläche und
großen Schubfächern. Die Dinette des
C 51 K bietet vier Personen Platz und
lädt zu langen Spieleabenden ein.
CAMPING FAHRZEUGE
Helles Mobiliar mit zweifarbig abgesetzten
Möbelklappen sowie die dunklen Polsterstoffe als Kontrast machen das Innenleben
des neuen Tendenza 465 SFB aus
FENDT
Tendenza – der Versuch
Mit dem Tendenza will Fendt eine neue Zielgruppe finden
A
Breite Schubladen sowie der neue SlimTower prägen das Bild der Küchenzeile
®
NZ
NORDLAND ZELTE
ls so genannten „Versuchsballon“
bingt Fendt zur Saison 2011 das
neue Modell Tendenza 465 SFB, dessen
Grundpreis bei 18.950 Euro liegt. Sollten die Kunden ihn annehmen, wird er
in Serie gehen. Die typische Heck- und
Frontpartie geben dem neuen Wohnwagen das eindeutige Fendt-Profil.
Der Innenraum zeichnet sich durch
eine außergewöhnlich angenehme
Wohnatmosphäre aus. Ein besonders
wichtiges Element bei dem neuen, hellen Design sind die zweifarbig abgesetzten Möbelklappen. Der Tendenza
erhält einen Säulenhubtisch, der stufenlos in der Höhe zu verstellen ist und
deutlich mehr Beinfreiheit bietet als
andere Tischlösungen.
Der mittige Küchenblock erhält
extrem großen Schubladen, die ein
großzügiges Stauvolumen bieten. Dazu
kommt der 140 Liter fassende Slim-Tower (Kühlschrank) von Dometic, der
exklusive für Fendt entwickelt wurde.
Abgerundet wird das moderne Erscheinunsgbild durch das große französische Bett mit dem daneben liegenden
Sanitärbereich im Bugabteil.
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egal ob es regnet, stürmt oder
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CAMPING FAHRZEUGE
CORADO
Mit Flachboden und breiter Spur
C
arado schließt sich dem reisemobilen Trend an und bringt pünktlich
zur neuen Saison den Teilintegrierten T
348 (ab 38.799 Euro) optional mit Hubbett auf den Markt. Er fährt auf dem
Fiat Ducato mit Flachbodenchassis und
Breitspurfahrwerk. Der Grundriss bie-
tet ein großes französisches Bett sowie
die Nasszelle im Heck, die Winkelküche
mit viel Arbeitsfläche liegt in Fahrzeugmitte und die Sitzgruppe mit rechts liegender Zweierbank vorn. Komplettiert
wird die Runde durch die integrierbaren Sitze des Fahrerhauses.
Das Hubbett über der Sitzgruppe bietet
zwei zusätzliche Schlafplätze im T 348
Über dem
französischen
Bett im Heck
befinden sich
fünf große
Dachschränke,
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CAMPING FAHRZEUGE
D
er komplett überarbeitete Hymer Camp 534 ist als Vier-Personen-Fahrzeug ausgerichtet. So ist
dann auch die klassische Vierer-Seitensitzgruppe mit je zwei Dreipunkt- und
Becken-Sicherheitsgurten ausgestattet,
um vor allem Passagier drei und vier
sicher ans Ziel zu bringen.
Stichwort Vier: Sie alle können in
stets gemachten Betten schlafen. Zwei
nutzen das Alkovenbett, dessen Liegefläche sich für die Fahrt mit einem
Griff nach oben befördern lässt. Es be-
HYMER
Mit Kindern auf Reisen
Da gibt‘s nichts besseres als Alkoven. Vor allem, wenn
sie wie der Hymer Camp 534 Etagenbetten besitzen
sitzt eine Fläche von 202 x 157 Zentimetern auf einer festen Matratze. Zwei
Lesespots und ein Seitenfenster sorgen
hier am Abend für Licht, eine Leiter
dient als Aufstiegshilfe. Und wenn man
sich zum Schlafen abschotten will, zieht
man den vorhandenen Vorhang zu.
Die Kinder ziehen sich für die Nacht
ins Heckabteil zurück. Hier stehen
Etagenbetten (205 x 95 und 204 x 79
Zentimeter) quer in Fahrtrichtung. Die
festen Matratzen liegen auf aufstellbaren Lattenrosten. Licht spenden Spots,
tagsüber kommt es zusätzlich durch ein
Fenster auf Höhe des unteren Betts.
Nova S weiter aufgewertet
Die neue Modellgeneration der Nova S-Baureihe
umfasst drei Grundrisse: den 540, 545 sowie den
690. Die Grundpreise bewegen sich zwischen
31.490 und 36.990 Euro. Serienmäßig kommt
die Außenfarbe Carrara weiß zum Tragen, optional
ist eine Champagner-Volllackierung möglich. Die
durch den PUAL-Aufbau perfekten Rundformen und
der optisch abgesetzte Heckleuchtenträger verleihen
dem Nova S eine sportlich elegante Erscheinung.
Das obere Etagenbett erreicht
man über eine stabile Leiter
Ein Klassiker schlechthin: die Vierer-Seitensitzgruppe
CAMPING FAHRZEUGE
KNAUS
Auf der Modewelle mitgefahren
V
on Knaus kommt pünktlich zum Caravan Saison die neue Teilintegrierten-Baureihe Skywave. Und wie könnte
es anders sein: Die mit drei Modellen
vertretene Serie besitzt vorn eine elektrisch zu bedienendes Hubbett. Innen
besitzt der Skywave (ab 48.290 Euro)
ein neues Möbeldesign (Apple Bella)
mit elegant gewölbten Schrankklappen,
Aluminium-Applikationen und Doppelböden. Dazu kommt eine L-Küche
mit drei Auszügen und Holzschubladen
sowie optional bei allen drei Grundrissen der 189-Liter Kühlschrank.
Lässt sich
elektrisch
auf- und
abfahren:
das Hubbett
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Skywave
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Winkelküche mit viel
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den hohen
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CAMPING FAHRZEUGE
DETHLEFFS
Extravagante Farben mit Esprit
W
ährend das Gros der Hersteller
seine Freizeitfahrzeuge wieder in
der Grundfarbe Weiß anbietet, bringt
Dethleffs beim neuen Esprit Integrierten eine Farbigkeit ins Spiel: Neben
dem etablierten Weiß und Silber bietet
man zusätzlich die Farben Bright Sand,
Cacao Grey, Laguna Blue und Milky
Green an. Und das zu einem Einstandspreis von unter 60.000 Euro.
Außen wirkt der rundum erneuerte Esprit filigraner ausgearbeitet und
nicht mehr so bullig wie der Vorgänger. Serienmäßig verfügen die Esprit
I-Modelle über eine L-Sitzgruppe, alle
Betten sind mit Kaltschaummatratzen
versehen, alle Sanitärräume mit viel
Holz verkleidet. Und um den Unterbodenraum sinnvoll zu nutzen, werden
spezielle Einsätze angeboten, die vom
Weinregal über Schubladenelemente
bis hin zum Tresor reichen.
Ob Sanitärbereich oder Schlafzimmer,
warme Holztöne prägen überall das Bild und
schaffen eine angenehme Wohnatmosphäre
ADRIA
Sport-Modelle aufgefrischt
B
ei Adria hat man in erster
Linie auf die Erneuerung
der Sport-Modelle (ab 43.999
Euro) gesetzt. Sie wurden sowohl innen als auch außen auf
den neuesten modischen Stand
gebracht. Dabei wurde das
Außendesign eng an das der
Coral- und Matrix-Baureihen
angepasst. Innen kommt das
Möbeldekor Rosenholz zum
Einsatz, wobei die Dachhängeschränke zusätzlich durch weiße
Abschlussprofile aufgewertet
werden. Passend dazu sind die
Küchenarbeitsplatte sowie der
Tisch abgestimmt. Und zu dem
neuen Lichtsystem gehört zusätzlich die LED-Leuchtzeile
im Küchenbereich.
14 CAMPER ILLUSTRIERTE
Als weitere Neuheit 2011
fährt der Van Twin SL (ab 38.799
Euro) in die Saison 2011, jetzt
auf dem Fiat Ducato Maxi mit
langem Radstand.
Die Dinette mit neuen Polsterstoffen und optimierten Rückenlehnen bietet zusätzlichen
Stauraum, da der Wassertank
auf dem hinteren rechten Radkasten installiert wurde. Sie ist
mit optimierter Komfort-Rückenlehne lieferbar – Sitzkomfort wie in einem Sportwagen
und mit sehr gutem Seitenhalt.
Der 97-Liter Kühlschrank
sorgt für mehr Küchenkomfort, und optional ist die Truma
Combi 4 mit Elektrozusatzheizung lieferbar.
Optisch gleichen die neuen Sport-Modelle dem Matrix
Twin SL auf Fiat Ducato Maxi mit langem Radstand
CAMPING FAHRZEUGE
TABBERT
Ein Puccini der Moderne
B
ei Tabbert stand die komplette Modernisierung der Puccini-Modelle
(ab 24.710 Euro) an. Auffällig sind die
Neuerungen am Exterieur: Die Bugmaske ist gefälliger als bisher gestaltet.
Der Flaschenkasten wird durch den bewährten Parallelschiebebeschlag leicht
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zugänglich. Zum Serienumfang zählen Glattblech und die Fenster
mit dunklerer Tönung.
Prägnant präsentiert
sich das Heck: modernste LED-Leuchten, auch
im Bereich der Blinker,
glänzen durch Langlebigkeit.
Innen zeichnet sich
die Küche durch die
Kombination aus champagnerfarbenen Deckenschränken
und Kirschholz im unteren Bereich
aus. Extra hohe Rückenpolster und
viel Komfort machen die Sitzgruppe
aus. Und mit einer Länge von zwei Metern ist das Bett im neuen Puccini jetzt
noch komfortabler geworden.
Extra hohe Rückenpolster und viel
Komfort machen die Sitzgruppe aus
Die Kombination aus Hell und Dunkel
macht den Charme der Küche aus
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Mit nur einem Finger bewegen Sie einen ganzen Wohnwagen: Dank seines Joystick-Funkhandsenders erlaubt das
kraftvolle AMS Mammut auch bei beengten Platzverhältnissen und ohne fremde Hilfe das zentimetergenaue Rangieren
des Caravans. Kinderleicht lässt sich der Wohnwagen per Joystick selbst am Hang ruckfrei anfahren, stufenlos
beschleunigen und exakt steuern. Der flache, spritzwassergeschützte Antrieb des AMS Mammut garantiert darüber
hinaus maximale Bodenfreiheit.
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AMS Mammut –
Rangiersystem für Caravans
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Gasdruckregler mit Crashsensor
ruma bietet zwei neue Gasdruckregler an: die Regleranlagen MonoControl CS für die
Einflaschen-Gasanlage oder den
Gastank und DuoControl CS für die Zweiflaschen-Gasanlage.
Das CS am Ende steht für Crashsensor,
ist quasi der Garant für die sichere
Gasversorgung während der Fahrt.
Während das Vorgängermodell
Truma SecuMotion rein nach dem
Druckabfall-Prinzip arbeitete, haben
die neuen Sicherheitssysteme einen
integrierten Crashsensor. „Im Falle eines Unfalls unterbricht die neuartige
mechanische Schutzvorrichtung schon
ab einer Aufprallgeschwindigkeit von
etwa 15 bis 20 km/h den Gasfluss im
Fahrzeug“, berichtet Truma Produktmanager Nicolas Toomer. Die beiden
Regler arbeiten dabei stromlos und
unabhängig von Druckverlusten.
T
Duo Control CS für die
Zweiflaschen-Anlage
Bewährte Komponenten, wie das schlagfeste
Gehäuse sowie der integrierte Prüfstutzen wurden auch bei den neuen
Modellen beibehalten.
Wie gewohnt erfolgt
der Anschluss an die Gasflaschen über Hochdruckschläuche mit integrierter
Schlauchbruchsicherung. Die Montage
ist einfach und selbst in kleinsten Flaschenkasten möglich, da die Regler auf
vielseitige Weise montiert werden können. Der unkomplizierte Einbau vereinfacht somit auch die Nachrüstung in
älteren Caravans oder Reisemobilen.
Wie im Duo
gibt‘s auch im
Mono Control
CS einen Crashsensor für die
sichere Gasversorgung während der Fahrt
WINTERHOFF
WS 3000 jetzt noch sicherer
ünktlich zu Saisonbeginn hat Winterhoff seine Sicherheitskupplung
mit Spurstabilisierung WS 3000 mit
weiteren Innovationen versehen und
nochmals verbessert. Als Verbesserungen kommen ab sofort eine AnkuppelAnzeige zur Kontrolle für den richtigen
Sitz der Kugel des Fahrzeuges in der
WS 3000 nach dem Ankuppeln hinzu.
Ferner zeigt eine neue, präzisere Verschleißanzeige den Zustand der Reibelemente und der Kugel des Fahrzeuges. Ein neuer, deutlich verstärkter
Handgriff sorgt für größtmögliche Stabilität während der Bedienung. Und
durch neue Befestigungspunkte oben
und unten am Gehäuse der WS 3000
wird optimaler Sitz des Maxi-Soft-Puffers garantiert. Das konkurrenzlose
Ein-Hebelsystem, die patentierte Tech-
P
nik zur permanenten Dämpfung von
Schlinger- und Nickbewegungen und
der große Freiraum zwischen geöffnetem Handgriff und Fahrzeugheck
für problemloses An- und Abkuppeln bleiben aus dem Vorgängermodell natürlich erhalten.
Mit Hilfe der neuen
Ankuppelanzeige
erkennt man, dass das
Deichselmaul korrekt
auf dem Kugelkopf
sitzt
Die Verschleißanzeige zeigt jetzt noch
deutlicher, in welchem
Zustand sich die
Reibelemente und der
Kugelkopf befinden
CAMPING SHOP
AL–KO
Neu: ESP für AMC-Chassis
A
b sofort ist das elektronische
Sicherheitssystem ESP für
AL-KO AMC-Chassis optional lieferbar. Verfügbar ist das
Fahrerassistenzsystem für die
meisten Radstände der zweiachsigen maßgeschneiderten Chassis
auf Basis des Fiat Ducato X250.
Die intensiven Prüfungen beinhalteten im Vorfeld eine Vielzahl von Testfahrten auf unterschiedlichen Teststrecken. Der
Fahrmanöverkatalog umfasste
unter anderem auch plötzliche
Ausweichmanöver.
Ab sofort können zukünftige Besitzer von Reisemobilen
mit AL-KO AMC-Chassis ein
Höchstmaß an Fahrsicherheit
genießen: Ein Mikrocomputer
überwacht die Signale der ESP-
Sensoren und vergleicht permanent, ob der Lenkwunsch des
Fahrers und die tatsächliche Bewegung des Fahrzeugs übereinstimmen. Weichen die Werte in
einer fahrdynamisch kritischen
Fahrsituation voneinander ab,
reagiert das System blitzschnell
– ohne Zutun des Fahrers: Es
nutzt das Bremssystem des Fahrzeugs, um es stabil in der Spur
zu halten. Mit dosierten Bremseingriffen erzeugt ESP die notwendige Gegenkraft, damit das
Fahrzeug dem Lenkwunsch des
Fahrers folgt. ESP initiiert dazu
nicht nur gezielte Bremseingriffe an einzelnen Rädern sondern
kann zudem die Antriebsräder
durch bestimmte Motoreingriffe
beschleunigen.
Gerät das Reisemobil ins Schleudern, greift
das ESP hilfreich beim AMC-Chassis ein
CAMPING ZIELE
Freizeit
mit noch mehr
Komfort
SCHWEDEN
Sightseeing in Südschweden
Südschweden lockt mit Meer, satt-grüner Landschaft und zahlreichen Seen
s läuft die Fußball WM in Südafrika.
Deutschland soll heute gegen England spielen – und wir wollen am frühen
Abend in Travemünde sein, um nachts
per Fähre nach Trelleborg zu fahren.
Geht gar nicht! Also früher losfahren
und vor Ort in der Kneipe Fußball gucken, den 4:1-Sieg der Deutschen Kicker feiern und ab auf die Fähre.
Bei strahlendem Sonnenschein
treffen wir pünktlich um 7.30 Uhr in
Schwedens Süden ein, fahren sogleich
gen Norden, um auf dem Campingplatz
First Camp Mölle zu frühstücken.
Wer Zeit hat, sollte hier zwei bis drei
Tage Station machen. Der Platz liegt in
herrlicher Landschaft, die Stellplätze
sind groß. Von hier kann man Touren ins
Höganäs Design Outlet-Center, in die
Fischerdörfer Mölle und Arild machen
oder den Leuchtturm von Kullen besuchen, den mit der größten Leuchtkraft
aller skandinavischen Leuchttürme.
E
32 Caravan-Modelle
in 7 Komfort-Baureihen von
3,4 m bis 7,3 m Aufbaulänge.
Spielplatzanlage auf dem First Camp in Mölle
21 Reisemobil-Modelle
in 6 Baureihen, auf Fiat- und
Mercedes-Basis mit Polyesteraufbau.
7 Van-Konzepte
auf Fiat-Basis mit Garage und
Längs- oder Querbett.
Alle Infos und Händleradressen
finden Sie unter:
www.adria-deutschland.de
Importiert durch:
Reimo Reisemobil-Center GmbH · 63329 Egelsbach
Kullen: Leuchtturm mit größter Leuchtkraft
18 CAMPER ILLUSTRIERTE
CAMPING ZIELE
Häuser mit Meeresblick in Mölle
Kleine, schön gelegene Seen bietet Schweden in Hülle und Fülle
Hier dreht sich alles um Schafe: die Öströö
Färfarm bietet auch eine Schafsafari an
Alles im Griff: Der Hund hält die Herde zusammen
Uns zieht es weiter entlang der Küstenstraße nach Varberg, wo wir auf Apelvikens Camping unser Nachtquartier aufschlagen. Der Platz liegt direkt am
Meer, so dass wir durch die Panoramascheibe unseres Reisemobils dem Treiben auf dem Wasser zusehen können.
Apelvikens Camping ist Ausgangspunkt zahlreicher Stippvisiten in die Umgebung: Direkt vor Ort lohnt sich der
Besuch der alten Festung Varbergs, in
der ein einzigartiges System aus Kasematten und Wällen angelegt wurde.
Technik-Freaks sollten die Radiostation Grimeton besuchen, wo die einzige
noch betriebsfähige Anlage steht, über
die früher der drahtlose telegrafische
Verkehr mit Nordamerika stattfand.
Blick auf das alte Kaltbadehaus mit seiner langen Holzbrücke in Varberg
Wer mit Kindern unterwegs ist, sollte in Öströö unbedingt die Schaffarm besuchen. Hier erfährt man alles über die
scheuen Tiere und kann sich demonstrieren lassen, wie ein kleiner Hund die Herde in Trab hält und für Ordnung sorgt.
Letzte Station unseres SchwedenKurztrips: Camping Isaberg bei Hestra,
direkt an einem großen See gelegen.
Hier kann man angeln, Kanu fahren,
im Winter auf sechs Kilometer langen
Pisten Ski fahren oder die fast zahmen
Elche Micke und Billy besuchen.
Zurück geht‘s über die Öresund- und
Große Belt-Brücke, ehe wir zu Hause
den deutschen 4:0-Sieg über Argentinien genießen. Denn die WM lief weiter,
und wir haben nichts verpasst.
Malerisch gelegener Yachthafen von Mölle
CAMPER ILLUSTRIERTE 19
FAHRZEUGE
BMW X6
Neben seiner Coupé-Form besticht der BMW
X6 vor allem durch seine Fahrdynamik. Und hier
speziell durch das Hinterraddifferenzial DPC,
das die Kraft aktiv an das rechte oder linke
Hinterrad verteilt, statt sie am überforderten
Rad zu verringern. Damit ist man gerade im
Gespannbetrieb immer auf der sicheren Seite.
Den er dann auch dank seiner Kraft und dem
satten Drehmoment von 520 Newtonmetern
bravourös meistert. Egal wie schwer der Anhänger ausfällt, der Fahrkomfort wird nicht im
geringsten beeinträchtigt. Lästige Nickbewegungen, oft übertragen durch den Anhänger,
schluckt er vor allem wegen des langen Radstandes sowie der kurzen Überhänge problemlos. Dabei ist sein Verbrauch mit 8,1 Litern solo
und nur 9,8 Litern im Gespannbetrieb mehr als
moderat für das Gewicht und die Kraft, die der BMW X6 auf die Straße bringt. Preis ab 58.400 Euro, 235 PS, Anhängelast gebremst/ungebremst 3.500/750
Kilo, Verbrauch solo/Gespann 8,1/9,8 l/100 km, maximales Drehmoment: 520 Nm/2.000-2.750 U/min, permanenter Allradantrieb
ZUGWAGEN AKTUELL
MITSUBISHI OUTLANDER
Beim Outlander spart man runde 5.000 Euro, wenn man sich für die neue Einstiegsvariante mit 147 PS entscheidet. Zielgruppe für das 2WD-Modell sind Kunden, die
keinen Allradantrieb benötigen, aber dennoch einen Anhänger ziehen wollen. Natürlich ziert auch das Einstiegsmodell das neue Kleid, das es erhalten hat. Dazu gehören neben dem vom Kampfjet Mitsubishi F-2 übernommenen „Jetfighter”-Frontgrill, neue Metallic-Außenfarben, elegante Chromdetails außen, Außenspiegel mit
integrierten LED-Blinkleuchten sowie ein Unterfahrschutz in Silberfinish. Bei voller
Ausnutzung der Anhängelast tut sich der Outlander etwas schwer, mit einem 1.400Kilo Caravan aber dreht er zuverlässig seine Runden. Dabei arbeitet er spurtreu,
die Bremsen sprechen zügig an und die Lenkung reagiert sehr präzise.
Preis: 21.990 Euro, 147 PS, Anhängel. gebr./ungebr. 1.600/750 kg, Verbr. solo/
Gesp. 10,8/11,3 l/100 km, max. Drehm: 199 Nm bei 4.200 U/min, Frontantrieb
VW CALIFORNIA BEACH
Um ein wahres Multitalent zu einem guten Preis handelt es sich beim VW Multivan
Beach. Sowohl auf Reisen als auch im Alltag steht er seinen Mann und bietet
zudem ein üppiges Platzangebot. Dank drehbarer Fahrerhaussitze , einer Zweiersitzbank sowie einem Tisch, der während der Fahrt in der Schiebtür verstaut wird,
finden hier vier Personen reichlich Platz. Zusätzlich lässt sich die Bank inklusive
Verbreiterungspolstern zum Bett mit einem Maß von 201 x 155 Zemtimetern
umbauen. Und wer mit Caravan oder Pferdeanhänger auf Tour gehen will, hat
auch keine Probleme. Der Beach mit dem langen Radstand lässt Nickbewegungen
schon im Keim ersticken und dank des kräftigen Drehmoments, das er schon bei
1.750 Touren erreicht, kommt man auch beim Überholvorgang zügig voran. Die
Bremsen sprechen schnell an, die Lenkung arbeitet präzise.
Preis:36.497 Euro, 140 PS, Anhängel. gebr./ungebr. 2.500/750 kg, Verbr. solo/
Gesp. 9,9/11,6 l/100 km, max. Drehm: 340 Nm ab 1.750 U/min, Frontantrieb
20 CAMPER ILLUSTRIERTE
FAHRZEUGE
AUDI Q5
Dem 7-Gang-Doppelkupplungsgtriebe des Q5 sei Dank: Es erlaubt
drehzahlarmes und motorschonendes Dahingleiten ebenso wie kraftvolles Anfahren mit schwerem Anhänger am Haken. Dabei geht
er äußerst gefühlvoll mit den Insassen des Pkw um. Ebenfalls gut:
Die elektrisch zu bedienende Berganfahrhilfe, die den Start am
Berg sehr effizient untersützt. Durch die extrem kurzen Überhänge
verläuft der Gespannbetrieb sehr komfortabel, der Anhänger läuft
ruhig hinterher und Bewegungen desselben erstickt der Q5 im Keim.
Wuchtig fällt sein Drehmoment von 500 Newtonmetern aus, das er
bereits ab 1.500 Umdrehungen auf die Straße bringt. Womit im Nu
eventuelle Überholmanöver absolviert werden können. Wobei der
permanente Allradantrieb von 40:60 Prozent zwischen Vorder- und
Hinterachse zusätzliche Sicherheit im Fahrbetrieb bietet.
Preis: 47.400 Euro, 147 PS, Anhängel. gebr./ungebr. 2.000/750
kg, Verbrauch solo/Gespann 9,5/12,9 l/100 km, max. Drehmoment: 500 Nm ab 1.500 U/min, permanenter Allradantrieb
KIA SORENTO
Mit der aktuellen Generation des Sorento bereichert Kia erneut das
so genannte SUV-Segment. Mit einem guten Kaufargument: Denn
sein Preis von knapp über 32.000 Euro mit dem fast 200 PS starken
Dieselaggregat fällt mehr als moderat aus. Womit er natürlich interessant für diejenigen wird, die einen kräftigen Zugwagen benötigen.
Mit 2.550 Kilo Anhängelast schafft er gängige Wohnwagen spielend, aber auch mit voll beladenem Pferdeanhänger hinterlässt er
einen sehr guten Eindruck. Gut für den Gespannbetrieb: Der Allradantrieb, der für die nötige Sicherheit sorgt, und der kurze Hecküberhang, der die schier unvermeidlichen Schläge auf die Anhängekupplung verhindert. Hinzu kommen beim Kia Sorento eine absolute
Spurtreue sowie ein jederzeit sicheres Kurvenverhalten.
Preis: 32.280 Euro, 197 PS, Anhängel. gebr./ungebr. 2.500/750
kg, Verbrauch solo/Gespann 10,2/11,9 l/100 km, max. Drehm.:
421 Nm ab 1.850 U/min, permanenter Allradantrieb
MB GL 350 CDI BLUE TEC
Lang, hoch, majestätisch, so thront man in der Mercedes GL-Klasse.
Und gleitet wie ein Modell vom anderen „Stern” über die Straßen
– ob mit oder ohne Anhänger am Haken. Einfach ein Kraftprotz, der
jede Last an seinem Haken vergessen lässt. Bodenwellen und aktuelle Schlaglöcher schluckt er ohne Probleme – ein Verdienst der serienmäßig eingebauten Luftfederung. Als sehr gut, speziell für den Gespannbetrieb, erweist sich die Siebengang-Automatik, die seidenweich und situationsgerecht schaltet. Und auch die Bergan- und -abfahrhilfe erwies sich als hilfreich für den Hängerbetrieb. Das
Sechszylinder-Diesel-Aggregat leistet 210 PS und bringt schon ab
1.600 Umdrehungen seine volle Kraft von 540 Newtonmetern auf
die Straße. Moderat fällt dabei sein Spritverbrauch aus, der solo bei
12,3 und im Gespannbetrieb bei 13,3 Litern pro 100 Kilometer lag.
Preis: ab 73.540 Euro, 210 PS, Anhängel. gebr./ungebr. 3.500/
750 kg, Verbrauch solo/Gespann 12,3/13,3 l/100 km, max.
Drehm.: 540 Nm ab 1.600 U/min, permanenter Allradantrieb
CAMPER ILLUSTRIERTE 21
FAHRZEUGE
VOLVO XC 60
Angetrieben wird Volvos jüngster Spross der XC-Klasse, der XC 60, von
einem kräftigen und laufruhigen Fünfzylinder-Turbodiesel, der 205 PS
leistet und maximal 420 Newtonmeter bereit hält. Kein Wunder also,
dass er mit ausgezeichneten Fahrleistungen überzeugt. Dabei übernimmt der elektronisch gesteuerte Allradantrieb die Kraftverteilung
an Vorder- und Hinterachse. Über die daraus resultierende optimale
Traktion freut sich besonders der Gespannfahrer. Der sich zusätzlich auf
die serienmäßige Anhänger-Stabilitätskontrolle TSA verlassen kann,
die den Caravan jederzeit sicher in der Spur hält. Die guten Zugwageneigenschaften werden zudem durch den extrem kurzen Hecküberhang
unterstützt, der die lästigen Schläge auf die Anhängekupplung nicht
überträgt und gleichzetig die Nickbewegungen vergessen lässt.
Preis: ab 38.050 Euro, 205 PS, Anhängel. gebr./ungebr. 2.000/
750 kg, Verbrauch solo/Gespann 8,5/11,1 l/100 km, maximales
Drehm.: 420 Nm ab 1.500 U/min, permanenter Allradantrieb
JEEP GRAND CHEROKEE
Mit dem Jeep Grand Cherokee präsentiert sich eines der Urgesteine
der 4x4-Liga, die Anfang der Neunziger eingeführt wurde. Das V6Turboaggregat leistet 218 PS und bringt schon ab 1.600 Umdrehungen maximal 510 Newtonmeter auf die Straße. Dabei geht er äußerst
kultiviert zu Werke, und auch die Schaltvorgänge sind kaum spürbar.
Im Gespannbetrieb zeichnet sich der Grand Cherokee mit ausgezeichneten Zugwageneigenschaften in puncto Sicherheit, Komfort und
Leistungaus. So ist es dann auch nicht verwunderlich, dass ihm dabei die satte Last von 3,5 Tonnen genehmigt wird. Und es ist klar
dass er mit dem voll ausgelasteten Pferdeanhänger (2,2 Tonnen) treu
in der Spur lief. Wobei die Federung keine Wünsche offen ließ und
auch die nötige Traktion in jeder Fahrsiutation vorhanden war.
Preis: ab 45.690 Euro, 218 PS, Anhängel. gebr./ungebr. 3.500/
750 kg, Verbrauch solo/Gespann 11,2/13,1 l/100 km, max.
Drehm: 510 Nm ab 1.600 U/min, permanenter Allradantrieb
PEUGEOT 4007
Wie alle 1000er-Modelle stellt auch der Peugeot 4007 eine Besonderheit dar. Bei ihm handelt es sich um ein SUV (Sport Utility Vehicle), der durchaus Geländetauglichkeit beweist. Und bei einem Verbrauch von nur 8,2 solo sowie 10,1 Litern Diesel im Gespannbetrieb
auf 100 Kilometer zeigt, dass auch Fahrzeuge aus diesem
Segment ohne großen Durst über die Runden kommen. Als
Zugwagen besticht der 4007 durch mehr als guten Fahrkomfort, einen sicheren Geradeauslauf sowie sein braves Kurvenverhalten. Dabei sorgt sein kräftiges Drehmoment dafür,
dass jederzeit auch spontane Fahrmanöver, wie etwa Überholvorgänge, möglich sind. Sollte man im Gespannbetrieb auf
unwegsamen Pisten oder nassen Straßen unterwegs sein,
steht einem und für eine verbesserte Sicherheit dann noch
hilfreich der zuschaltbare Allradantrieb zur Verfügung. Preis:
ab 38.250 Euro, 156 PS, Anhängel. gebr./ungebr. 2.000/
750 kg, Verbrauch solo/Gespann 8,2/10,1 l/100 km, max.
Drehm.: 380 Nm ab 2.000 U/min, zuschaltbarer Allradantrieb
22 CAMPER ILLUSTRIERTE
Abbildungen können von der tatsächlichen Ausstattung abweichen und sind baureihenabhängig. | www.new-communication.de
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