Autogas in neuem Outfit

AMI 2007
AMI 2007 mit neuem
DVFG-Themenstand
Autogas in
neuem Outfit
Mit dem vierten Autogas-Gemeinschaftsstand auf der
Leipziger AMI (14. bis 22. April) geht der Verband neue
Wege in der Präsentation. Das vierte Treffen führender
Mitglieder auf der großen Endverbraucherausstellung
stellt die gemeinsame Sache noch stärker in den Vordergrund. Der Auftritt dürfte 2007 noch kompakter erscheinen
– ohne die gelegentlich kritisierten Firmenboxen.
Der Claim „Autogas“ steht am Dach des Standes übergroß
und wird weithin sichtbar sein.
Herzstücke des Standes
(Halle 3), der dieses Mal an der
Wand angebracht ist, sind eine
Drehbühne, eine Werkstatt,
eine Cafeteria mit VIP-Lounge
und eine Autogastankstelle,
die wahrscheinlich schon wegen ihrer Größe eine gewisse
Anziehungskraft auf das interessierte Autogas-Publikum
haben dürfte. Sehr freundlich
wirkt auch der offen gehaltene Raum, der weder durch
überflüssige Stellwände noch
durch sonstige Barrikaden unnötig aufgeteilt wird. Von der
Cafeteria auf dem AutogasStand schweift der Blick der
Muße suchende Besucher auf
das Treiben unter dem Hochdach. Der Fokus der Aktionen
liegt dabei auch dieses Mal auf
seriöser Beratung und nicht
auf bunte, schillernde Werbeveranstaltungen.
Um die überdimensionale Tankstelle im Zentrum
des Standes werden mehrere
OEM- und umgerüstete Fahrzeuge gruppiert.
Erfreulich ist, dass sich auch
um den Gemeinschaftsstand
herum sowohl ein gesonderter
Stand mit Autogas-Technikzulieferern als auch mehrere
Einzelstände postieren wer1 /2007
den. Weitere Umrüstfirmen
haben sich für die in die AMI
integrierte Messe „Amitec“
angemeldet.
Unterm Strich dürfte die
bis 2018 fixierte Steuerbegünstigung noch mehr Besucher an den DVFG-Stand locken als in den vergangenen
Jahren. In unmittelbarer Nähe
ist ebenfalls wieder der Stand
des Trägerkreises Erdgasfahrzeuge zu sehen. Er wird wegen der fairen steuerlichen
Gleichbehandlung der beiden
Kraftstoffe dieses Mal wohl
wesentlich weniger Besucher
haben. Die Zeiten, wo Interesse eher mit leicht bekleideten Tänzerinnen und bunten
Gummibärchen zu generieren
ist anstatt mit rein fachlicher
Beratung am Stand, dürften
hoffentlich passé sein.
Neben Chevrolet und Lada
wird auch Subaru, das auch
ein Fahrzeug auf dem DVFGStand haben wird, mit eigenem
Tross auf der Messe auflaufen.
Nach Aussage von ProduktManager Peter Bellinghausen
tut sich derzeit Einiges in der
Fahrzeugpalette des japanischen Herstellers, der sich
für eine weitere Erschließung
des Autogasmarktes absolut
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AMI 2007
offen zeigt. Spätestens in der
zweiten Jahreshälfte will Suba­
ru neben dem Tribeca alle
anderen
3-Liter-Fahrzeuge
als Autogas-Version anbieten
– also auch den Legacy 3.0 R
und den Outback 3.0 R.
3,5 % Wachstum bei
Ausstellungsfläche
Erklärtes Ziel der MesseManager ist es, die AMI weiter
auszubauen. Bereits 2006 war
sie eine der wachstums- und
besucherstärksten
Messen
Deutschlands. Vom 14. bis 22.
April repräsentieren auf der
diesjährigen 17. AMI rund 470
Aussteller auf einer Bruttofläche von 130 000 m2 ihre Produkte und Dienstleistungen.
Von Pkws, Transportern und
leichten Nutzfahrzeugen und
Offroads, über Tuning, Zubehör und automobile Dienstleistungen reicht die Palette.
Leipzigs Messechef Wolfgang
Marzin: „Wir erwarten im
Frühjahr 2007 eine erneute
Rekordbeteiligung.
Aktuell
��� Im Fokus der DVFG-Pressekonferenz 2006 stand noch die Gleichstellung von Autogas und Erdgas als Kraftstoff.
können wir 3,5 % mehr Fläche gegenüber dem Vorjahreszeitpunkt melden.“ Träger
des Zuwachses sei vor allem
der Bereich Transporter und
leichte Nutzfahrzeuge. Hier
habe man schon zu diesem
frühen Zeitpunkt das Endergebnis des Vorjahres bei der
vermieteten Fläche um mehr
als das Doppelte übertroffen.
VDIK-Präsident Volker Lange
glaubt an einen großen Erfolg
der diesjährigen Messe: „2007
ist die AMI im verkaufsstarken
ersten Halbjahr die wichtigste
Automobilmesse in Deutschland und im gesamten mit-
teleuropäischen Raum. Wir
erwarten wieder ca. 290 000
Besucher.“
50 Marken und drei
Premieren
Auf der AMI erwarten die
Besucher in den Bereichen
Pkw und Transporter hochwertige Präsentationen von 50
Marken mit über 100 Premieren, attraktive Sonderschauen
und spektakuläre Aktionen.
Projektdirektor Matthais Kober ist mit dem aktuellen
Anmeldestand äußerst zufrieden: „Mit Audi, BMW, Citroën, Daihatsu, Honda, KIA,
Öffnungszeiten und Preise
Messelaufzeit: 14. bis 22. April 2007
Öffnungszeiten: 9:00 bis 18:00 Uhr
Alle Eintrittskarten berechtigen zum Besuch der AMI und AMITEC.
Die Karten im Vorverkauf
Autofahrer-Sparticket
Tageskarte
Ermäßigte Tageskarte
9,00 Euro
10,00 Euro
7,00 Euro
Die Eintrittspreise an den Tageskassen:
Tageskarte
7,00 Euro
Kinder-Tageskarte (6-12 Jahre)
4,50 Euro
Feierabendticket (ab 15 Uhr)
Dauerkarte
��� Mehrere Tausend Interessierte besuchten den DVFG-Stand 2006.
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10,00 Euro
Ermäßigte Tageskarte (Rentner, Studenten etc.)
6,00 Euro
20,50 Euro
Der Eintritt für Kinder unter 6 Jahren in Begleitung Erwachsener ist frei.
1 /2007
AMI 2007
Lexus und Skoda haben acht
Pkw-Hersteller für 2007 ihre
Flächen zum Teil deutlich erweitert.“ Ihre Leipzig-Premiere feiern der tschechische
Replica-Hersteller Kaipan und
Isuzu aus Japan. Zum zweiten
Mal nach der Europa-Premiere 2005 nutzt der chinesische
Hersteller Brilliance Jinbei
Automobile die AMI als Plattform, seine neuen Modelle
dem deutschen Publikum zu
präsentieren.
Ihren Ruf als Käufer- und
Kundenmesse zementiert die
AMI 2007 mit einem in Quantität und Qualität für europäische Automessen besonderen
Angebot: Das Leipziger Messegelände und seine Umgebung
sind ein Paradies für ProbeFahrer. Voraussichtlich 20
Pkw-Hersteller laden erneut
zu Testfahrten ab Messegelände in 120 Modellen auf den
Autobahnen und Bundesstraßen rund um Leipzig ein.
Crash.tech wechselt nach
Leipzig
Das Thema Fahrzeug-Sicherheit rückt 2007 noch stärker in den Fokus der AMI. Mit
der crash.tech 2007 wechselt
eine renommierte Fachveranstaltung der TÜV SÜD Automotive GmbH von Nürnberg
nach Leipzig. Am 17. und 18.
April geht es im Kongresszentrum der Leipziger Messe
um aktive und passive Fahrzeugsicherheit. Das Themenspektrum des Kongresses und
der begleitenden Ausstellung
reicht dabei von der Unfallforschung über Fußgängerschutz
bis zur Dummy-Entwicklung.
In den leichten Klassen verzeichnet die AMI gegenüber
2006 eine doppelt so starke
1 /2007
Beteiligung. Mit ihrem Nutzfahrzeugprogramm angemeldet sind bislang u. a. Citroën,
FIAT, Hyundai, Nissan, Opel,
Peugeot, Renault, Volkswagen
und als AMI-Premiere Isuzu.
Die Messe stellt mit dem Angebotsbereich
Transporter
und leichte Nutzfahrzeuge
die „kleinen Großen“ bewusst
in einen Zusammenhang mit
den Pkws. Besonders angesprochen werden damit Käufer und Nutzer aus Transport,
Handel, Handwerk und Gewerbe mit einem Fahrzeug
bzw. mit kleinen Fuhrparks
bis 10 Fahrzeuge, für die sich
aus der gemeinsamen Präsentation mit den Pkws wertvolle
Synergien ergeben. Ergänzend
zum Angebot der Aussteller
ermittelt und prämiert der
ETM-Verlag (lastauto omnibus; trans aktuell) unter den
Augen der Messebesucher die
„KEP-Transporter des Jahres“.
Vielfalt im Tuning-Bereich
Markengebundene Tuner
präsentieren sich in Leipzig
wieder im direkten Umfeld
der Serienfahrzeuge „ihrer“
Marke und bieten dem Messebesucher damit optimale
Vergleichsmöglichkeiten. Daneben bietet die „AMI Tuning
World“ markenneutralen Tunern eine gemeinschaftliche
Präsentation inmitten der
Pkw-Ausstellung. In der „Ami
Tuning World“ sind neben
Tunern kompletter Fahrzeuge
auch Anbieter von Felgen,
Fahrwerksystemen, Auspuff­
anlagen und Anbauteilen,
Chip- und Motorentuner, Innenraumveredler sowie Aussteller von Zubehör und Teilen
für den Motorsport präsent.
Zubehör und viele Dienstleistungen von A bis Z
Zahlreiche Aussteller werden Reifen, Felgen, Klimaanlagen, Autoradios, Navigationssysteme,
Mobiltelefone,
Dachgepäckträger, Autopfle-
Autogas-relevante Termine auf der AMI
Donnerstag, 12. April
9 Uhr, Pressezentrum: Pressetag von Chevrolet mit Probefahrten
Freitag, 13. April
Pressetag mit erstem inoffiziellen Rundgang für Journalisten
10 Uhr, CongressCenter, Saal 2: Eröffnungspressekonferenz
Samstag, 14. April
Offizielle Eröffnung
13 Uhr, Pressezentrum: Pressekonferenz Autogas des DVFG
Montag, 16. April
Firmenkundentag
Das Informationsprogramm ist an diesem Tag für das Thema „Autogas und Fahrzeugflotten“
ausgelegt
Dienstag, 17. April
Hallo Taxi! Der berühmte Taxi-Tag auf der AMI. Es werden an diesem Tag für alle
Interessenten Probefahrten angeboten.
AMI im Überblick
Die AMI öffnet am 14. April zum 17. Mal für Auto-Fans und Experten ihre Pforten. Mehr
als 470 Aussteller repräsentieren auf einer Bruttofläche von 130 000 m2 die Angebotsbereiche Pkw, Transporter/leichte Nutzfahrzeuge, Offroad, Tuning, Zubehör und automobile
Dienstleistungen. Auf der AMI erwarten die Besucher hochwertige Präsentationen von
50 Pkw-Marken mit über 100 Premieren, attraktive Sonderschauen und spektakuläre
Aktionen. Ein besonderer Anziehungspunkt im Messeprogramm sollen laut Veranstalter
die Probefahrten sein, die in rund 100 aktuellen Modellen möglich sein werden.
Zur AMI 2006 nutzten rund 15 000 Messebesucher diese Möglichkeit.
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AMI 2007
gemittel und vieles mehr
präsentieren.
Prominenter
Neuaussteller ist hier u. a. die
Reifenfirma Matador. Dem
wachsenden Markt entspricht
eine deutlich stärkere Beteiligung der Hersteller von Navigationssystemen auf der AMI,
darunter Blaupunkt und paragon. Kompetente Information
und Beratung aus erster Hand
liefern
Finanzdienstleister,
Versicherungen, technische
Prüfdienste, Fachverlage und
mit ADAC und AvD die führenden Automobilclubs.
Die Aufwärtsentwicklung
der Amitec dauert an: Gut vier
Monate vor Messebeginn und
pünktlich zum zehnten Jubilä-
��� In den großen Hallen war für jeden Auto-Fan etwas dabei.
um vermeldet die Fachmesse
für Fahrzeugteile, Werkstatt
und Service eine beeindruckende Zwischenbilanz. „Der
Anmeldestand zur Amitec
2007 liegt per 30. November
2006 exakt bei 16 % über dem
vergleichbaren Vorjahresniveau. Damit hält das Wachstum der Amitec, das sich seit
der mitteleuropäischen Ausrichtung besonders abzeichnet, an“, informiert Wolfgang
Marzin, Vorsitzender der Geschäftsführung der Leipziger
Messe GmbH.
Insgesamt geben rund 250
Aussteller auf einer Bruttofläche von 20 000 Quadratmetern
einen Marktüberblick. Die
Amitec erweitert 2007 nicht
nur die Fläche, sondern wird
auch internationaler. Bisher
haben sich Unternehmen aus
acht Ländern angemeldet,
darunter aus Frankreich, Italien, den Niederlanden, Polen und Ungarn. Neben zahlreichen Einzelbeteiligungen
westeuropäischer Unternehmen sind für 2007 zudem Gemeinschaftspräsentationen
aus Brasilien, China, Polen
und Ungarn in Vorbereitung.
Faszination Flügeltürer
Mit dem Thema Flügeltürer
greift die AMI 2007 eines der
interessantesten Sujets der
automobilen
Entwicklung
auf. Die AMI versammelt in
der Glashalle des Geländes 30
mehr als sehenswerte Fahrzeuge in vier Ausstellungsbereichen. Bei den Supersportwagen wird unter anderem
der Lamborghini – als Inbegriff eines Flügeltürers – die
Herzen höher schlagen lassen.
Im Bereich der legendären
Fahrzeuge werden neben den
Klassikern Mercedes SL 300
das Filmauto aus dem Streifen
„Zurück in die Zukunft“ De Lorean und der berühmte Sportwagen des Ostens Melkus RS
1000 zu sehen sein. Bei den
Concept Cars sind nicht nur
aktuelle Modelle deutscher
und internationaler Hersteller
avisiert, sondern auch Designstudien vergangener Zeiten,
darunter klangvolle Namen
wie Rinspeed, Bertone und Pininfarina.
Ratgeber über Autogas
erschienen
��� Licht durchflutet und offen: So wird der neue DVFG-Gemeinschaftsstand auf der
AMI wirken.
��� Im Mittelpunkt des neuen Standes wird die überdimensional erscheinende Tankstelle stehen.
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Das kleine 2006 erschienene
Büchlein „Ratgeber Autogas“ gibt
auf 122 Seiten fundierte Einblicke
in die Entwicklung und Technik
autogasgetriebener Fahrzeuge.
Einzelne Komponenten wie Füllanschlüsse, Verdampfer und
Steuergeräte werden ebenso beschrieben wie einzelne Systeme
(Venturi, Single-Point, Multi-Point,
sequenzielle Anlagen, Flüssiggaseinspritzung). Sehr lobenswert
ist der Abschnitt „Umrüstung“,
der auch Anleitungen dazu gibt,
wie man eine gute Umrüstwerk- Das Buch Ratgeber Autogas ist im
statt findet. Ein Service-Kapitel Selbstverlag der Autoren Ralf Ortmayr
und Wolfgang Schüler erschienen und
mit Tipps zur Tourenplanung,
kann über den Buchhandel unter der
Amortisationsrechnungen und der ISBN-Nummer 3-00-017181-9 bestellt
Finanzierung von Anlagen runden werden.
das kleine Büchlein sehr gut ab.
Allerdings ist für eine zukünftige zweite Auflage zu hoffen, dass
der Buchdruck und die Bilder etwas professioneller aussehen werden. Auch an der sprachlichen Umsetzung der Inhalte sollten die
Autoren noch arbeiten. Und einige kleinere Fehler müssten noch
ausgemerzt werden. Ansonsten ist das Buch für Endverbraucher
und Autogasinteressierte durchaus zu empfehlen.
1 /2007