Chevrolet Impala convertible (Cabrio) 1959 1:18 Road Tough Yatming

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Modellautos: Chevrolet Impala convertible (Cabrio) 1959 1:18
Road Tough Yatming
Hallo, liebe Modellautosammler und die es werden wollen,,,
in einer für Modellautos seltenen Farbe lila-blau-grau und
einer imposanten Länge kam vor
vielen Jahren dieser Strassenkreuzer von
Yatming Road Tough auf den Markt. Das Modell wird
auch heute noch als
Serie Road Signature produziert, allerdings in anderen Farbkombinationen.
Das Cabrio wird als convertible bezeichnet. Ältere Modelle verfärben sich
unter der
Sonneneinstrahlung, beim Testmodell war zudem der Scheibenrahmen
gebrochen und wurde
wieder angeklebt.. Auch die kleinen Seitenfenster
brechen gerne mal ab oder verlieren die
Scheiben. Das Modell ist mit einem
beige-weißen geschlossenen Verdeck und als offenes
Cabrio erhältlich. Für
den Versand muß das Modell besonders gut verpackt werden, auch die
Räder
brechen leichter ab, als man es vermuten würde. Es ist zwar ganz robust
gebaut, hat
aber Schwachstellen besonders bei den Hartplastikteilen. Die
besondere Farbe hat natürlich
einen höheren Preis und Sammlerwert als
andere Farben. Dieser liegt bei 25- 30 € für gut
erhaltene Stücke, was in
etwa auch dem Neupreis aktueller Modelle entspricht. Andere Farben
zum
Beispiel in schwarz oder rot sind etwa 5-10 € günstiger zu bekommen.
Die Lackierung ist allerdings nicht die beste, man sieht einige Wellen
mit bloßem Auge, dafür ist
sie allerdings ziemlich kratzfest. Die
Chromteile fallen sehr unterschiedlich gut oder schlecht aus
und wirken
teilweise ziemlich billig. Der Innenraum enthält zwei Sitzbänke mit weißen
Sitzflächen und ist eher einfach ausgestattet. Die vordere ist an den
Rücklehnen zum Teil mit
einem sichtbaren Spalt getrennt. Die vorderen
Sitze und das Armaturenbrett sind eher blaugrün
und die hintere in
Wagenfarbe. Das kann natürilch auch durch vergilben entstehen. Die
Instrumente im Armaturenbrett sind Aufkleber und eher einfach gestrickt.
Der Strassenkreuzer
ist ein richtiger Staubfänger, da er kaum in eine
Vitrine passt und daher meist auf einem Regal
steht und oft genug auch in
der Sonne. Im Laufe der Jahre kann die Windschutzscheibe trüb
werden oder
kann beim Staubwischen leicht verkratzen. An beiden Türen sind 2
Talbot-Rückspiegel befestigt. Insgesamt betrachtet ein Model für echte
Liebhaber
amerikanischer Strassenkreuzer oder Ami-Schlitten ohne hohe
Ansprüche. Es passt ganz gut zu
Modellen von Maisto, Ertl (American
Muscle, American Graffitiy, allerdings nicht Highway 61
oder Precision
100) und Revell, aber nicht zu den höherwertigen Strassenkreuzern von Sun
Star. Manche Angebote sind Modelle in kleineren Maßstäben zum Beispiel
1:24 / 25 oder 1:32.
Die Tuningmodelle von Jada haben meist den Maßstab
1:24 (siehe Abmessungen und
Vergleichstabelle unten). Für hohe Ansprüche
kann das Modell von Danbury Mint in 1:24 in
bester Ausstattung mit sehr
vielen guten details genügen.
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(c) 2017 Pipe <[email protected]>
URL: http://testberichte.minipipes.de/content/1/686/de/chevrolet-impala-convertible-cabrio-1959-118-road-tough-yatming.html
Road Tough Yatming
Bunter Motorraum ausreichend
ausgestattet
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Chevrolet Chromfelge mit
Weisswandreifen
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Road Tough Yatming
Chevrolet Impala 1959
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Die Armaturen sind eher einfach
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Road Tough Yatming
Hinten mit Reserverad
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Impala in der Zierleiste
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Road Tough Yatming
No 92118 / 9
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Sehr kleine Beschriftung unten
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Road Tough Yatming
Seitenansicht
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Unterboden mit vielen Details
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Road Tough Yatming
Vorne viel Chrom
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Wellen im Lack von oben
Abmessungen (1:18)
31 cm lang, ca. 11,3
cm breit und ca. 8 cm hoch
Felgendurchmesser: 23 mm
Raddurchmesser 39 mm
Reifenbreite 8 mm
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Road Tough Yatming
Vergleichstabelle Impala 1959
1:18
1:1
1:16
1:20
1:22.5
1:24
1:25
1:27
1:30
1:32
1:35
1:43
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Road Tough Yatming
Alle Angaben in mm
Eindeutige ID: #1494
Autor: pipe
Letzte Änderung des Tests: 2014-06-07 11:24
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Chevrolet Impala convertible (Cabrio) 1959 1:18 Road Tough Yatming

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