“O nosso objectivo é proporcionar prazer a quem compra os nossos

Transcrição

“O nosso objectivo é proporcionar prazer a quem compra os nossos
“O nosso objectivo é proporcionar
prazer a quem compra os nossos
produtos”
Soichiro Honda
Honda Portugal, S.A. Abrunheira • 2714-506 SINTRA
Tel: 219 155 300 • Fax: 219 258 887
e-mail: [email protected]
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Jazz
um pequeno automóvel com uma grande personalidade
Pode ser pequeno, mas o Honda Jazz é um automóvel que lhe oferece muito mais do que poderia esperar. Repare no interior e
rapidamente descobrirá um habitáculo requintado que lhe proporciona mais espaço e mais estilo. As características inovadoras
fazem com que se sinta muito confortável mas também mais confiante. Sob o capot, encontrará um sistema inteligente que se
adapta às suas necessidades. Estilo, funcionalidade e prazer na condução. O Honda Jazz é tudo isto.
um automóvel pequeno para um grande mundo
Quer seja durante as férias, ou apenas em pequenos percursos para fazer compras, o Honda Jazz foi projectado para lhe proporcionar o máximo prazer na condução. Com apenas 3,8 metros de
comprimento, é suficientemente pequeno para tornar agradável a condução em cidade. O design do habitáculo proporciona-lhe mais espaço interior e também mais espaço para bagagem. Os
vidros de grandes dimensões tornam o habitáculo mais luminoso. Os novos faróis dianteiros e as linhas distintas originam um design individual num automóvel projectado para o indivíduo.
funcionalidade com estilo
O Honda Jazz é um automóvel com um estilo próprio, mas o seu design é igualmente
inteligente. A sua estrutura compacta faz com que pequenos espaços se tornem
grandes espaços. O sistema flexível dos bancos permite-lhe carregar bagagem lateralmente e proporciona novos espaços para arrumação que nunca teria pensado ser
possível. Assim, quer seja a conduzir, a estacionar, a carregar ou descarregar
bagagem, o Honda Jazz irá simplificar a sua vida.
espaço máximo, máxima escolha
Num automóvel pequeno todos os espaços são importantes. Por isso o depósito de
banco traseiro pode ser totalmente rebatido originando um piso plano e uma capacidade
combustível foi colocado numa nova posição de forma a não interferir no espaço do
de bagagem de 1323 litros.
habitáculo e permitir maior flexibilidade. Também por isso o motor é mais compacto e o
Rebatendo também o banco do passageiro dianteiro, pode transportar facilmente objectos
habitáculo mais alto.
compridos. Para maior flexibilidade, o banco traseiro pode ser rebatido assimetricamente
Para os bancos pensámos em algo inovador. O sistema flexível de rebatimento dos
60:40.
bancos, permite-lhe tirar o maior partido do espaço interior. Com um simples gesto o
máximo espaço, mínimo
esforço
É difícil imaginar tanto espaço num automóvel pequeno. Mas com o design
inovador da Honda tudo é possível. Não só é possível obter um grande
espaço para bagagem sem necessidade de remover os encostos de
cabeça, como também o sistema exclusivo de rebatimento dos bancos,
semelhante ao dos bancos de cinema, permite-lhe maior flexibilidade.
Perfeito para transporte de objectos altos.
interior sofisticado
A vantagem de um automóvel pequeno, normalmente significa ter de prescindir de algum luxo. Não com o Honda Jazz. Do sistema de climatização
automático aos comandos do rádio no volante, a nossa inovação coloca o
conforto em primeiro plano. A condução é também mais fácil. Mostradores
dinâmicos - do indicador de nível de combustível ao indicador de temperatura
exterior, a informação é imediata. Comandos intuitivos - desde os comandos
da caixa CVT no volante, ao leitor de CD, a resposta é imediata. Mais tecnologia não significa menos estilo. Ao sentar-se no interior do Honda Jazz irá ter a
sensação de um automóvel desportivo.
mais potência, menos combustível
O motor Honda i-DSI é potente mas também económico. Disponível
nas motorizações de 1,2 e 1,4 litros, utiliza duas velas por cilindro.
Esta concepção permite que o combustível fique mais tempo no
motor, tornando a combustão mais eficiente. Cada par de velas é
accionado separadamente. O intervalo é determinado pela rotação do
motor e pela carga. A vela do lado da admissão é accionada primeiro,
à medida que a chama aumenta, a vela do lado da exaustão é também accionada. Rapidamente a chama expande-se a toda a área
conseguindo-se uma combustão completa. Isto proporciona uma
combustão mais rápida e uma pressão nos cilindros mais elevada
originando maior potência do motor. A intensidade da combustão
efectivamente reduz o ruído do motor e permite uma relação de
compressão mais elevada para maior economia.
Através da inovação, a Honda conseguiu desenvolver motores como
este e também motores utilizados nas condições mais severas - os
circuitos da Fórmula 1. A nossa paixão pela competição sempre foi
um desafio para os nossos engenheiros. O desejo de desafiar, de
melhorar e desenvolver novas ideias origina automóveis com
tecnologia superior.
maior divertimento
Por vezes apenas desejamos passear. Outras vezes desejamos
mais emoção. A transmissão CVT de 7 velocidades permite-lhe
conduzir como quer, quando quer.
O sistema três-em-um dá-lhe a escolha total. A transmissão de
variação contínua (CVT) proporciona uma condução suave sem
necessidade de engrenar mudanças e sem mesmo sentir a
engrenagem das mesmas. Ao mudar para o modo de 7 velocidades terá a condução normal de um automóvel automático. Pode
optar por uma condução descontraída (D) ou uma condução mais
desportiva (S). Quer mais emoção? Carregue no botão de 7 velocidades (7 speed mode) e terá o controlo manual das velocidades.
Carregue novamente no botão e muda para a tranquilidade da
transmissão CVT.
maior segurança sem mais custos
A sua segurança não tem preço. Por isso os principais equipamentos de
segurança no Honda Jazz não são opção. Os airbags dianteiros e laterais em
conjunto com os bancos dianteiros absorvedores de impacto, protegem os
ocupantes em caso de embate. O sistema de travões anti-bloqueio (ABS)
evita que as rodas bloqueiem e o automóvel deslize em caso de travagem
brusca. Ao travar em superfícies irregulares - rodas dianteiras em lama e rodas
traseiras em gravilha - o sistema de distribuição electrónica da força de
travagem (EBD) automaticamente compensa a diferente força em cada uma
das rodas. Deste modo o automóvel imobiliza-se em linha recta. A luz elevada
dos travões, os encostos de cabeça dianteiros e traseiros e os cintos de
segurança de três pontos, asseguram a segurança de todos os ocupantes.
As crianças necessitam de maior protecção, por isso as cadeiras de criança
podem ser fixas ao chassis através do sistema ISOFIX. Muito simples. Muito
seguro. E tudo equipamento de origem. O único extra? Os testes extra que
efectuámos no nosso centro de colisões em Tochigi. Porquê pôr um preço
na sua segurança?
especificações
Cilindrada (cm3)
Potência máxima (cv/rpm)
Binário máximo (Nm/rpm)
Combustível
Transmissão
Manual de 5 velocidades
Automática CVT de 7 velocidades
Performances
Velocidade máxima (km/h)
Aceleração 0-100 km/h (seg.)
Consumos (litros/100 km)
Urbano
Extra urbano
Combinado
Emissões de CO2 (g/km)
Dimensões (mm)
Comprimento
Largura
Altura
Distância entre eixos
Pesos (kg)
Peso bruto
Tara min./máx.
Capacidades (litros)
Depósito de combustível
Compartimento de bagagem
- com bancos rebatidos
Jantes e Pneus
Jantes de liga leve
Jantes
Pneus
Roda sobressalente
Exterior
Antena central no tejadilho
Espelhos retrovisores com indicadores mudança direcção
Espelhos retrovisores retrácteis electricamente
Espelhos retrovisores com desembaciador
Espelhos retrovisores na cor da carroçaria
Faróis de nevoeiro
Limpa pára-brisas com função intermitente
Limpa vidro traseiro
Limpa vidro traseiro com função intermitente
Pára-choques na cor da carroçaria
Puxadores das portas na cor da carroçaria
Sensores de estacionamento traseiros
Tecto de abrir eléctrico
•
equipamento de origem
—
equipamento não disponóvel
A
acessório
O
opção
1.2 Cool Plus
1.4 ES
1.4 CVT
1246
78/5700
110/2800
gasolina
1339
83/5700
119/2800
gasolina
1339
83/5700
119/2800
gasolina
•
•
—
—
—
•
170
13,7
170
13,3
160
14,5
6,8
4,7
5,5
129
7,3
5,1
5,8
137
7,2
5,1
5,9
139
3845
1675
1525
2450
3845
1675
1525
2450
3845
1675
1525
2450
1490
999/1067
1490
1015/1075
1510
1030/1093
42
380
1323
42
380
1323
42
380
1323
A
•
•
14x5,5JJ
175/65 R14
15x6JJ
15x6JJ
185/55 R15
185/55 R15
emergência
emergência
emergência
•
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—
—
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A
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A
A
A
—
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—
1.2 Cool Plus
Interior
Abertura das portas dianteiras em 3 fases até 70º
Ar condicionado manual
Ar condicionado automático
Banco do condutor regulável em altura
Bolsa no encosto do banco do condutor
Bolsa no encosto do banco do passageiro
Banco traseiro rebatível 60:40
Compartimento para CD na consola central
Compartimento para moedas
Cinzeiro amovível
Encostos de cabeça:
- dianteiros reguláveis em altura
- traseiros
- central traseiro
Luzes de leitura dianteiras
Luz no compartimento de bagagem
Número de lugares no banco traseiro
Pala do condutor com espelho e tampa
Pala do condutor com porta bilhetes
Pala do passageiro com espelho e tampa
Porta luvas com dois compartimentos
Revestimento dos estofos em tecido
Suporte dianteiro e traseiro para copos
Vidro do condutor com função automática
Vidros eléctricos dianteiros
Vidros eléctricos traseiros
Segurança
Airbags (SRS) para condutor e passageiro
Airbags laterais
Cintos de segurança dianteiros reguláveis em altura
Cintos de segurança dianteiros com pré-tensores ELR
Cintos de segurança dianteiros com limitadores de carga EA
Direcção assistida eléctrica EPS
Sistema de travões anti-bloqueio ABS com EBD
Sistema ISOFIX para fixação de cadeira de criança
Segurança anti-roubo
Fecho centralizado com comando na chave
Imobilizador do motor
Instrumentação
Aviso sonoro de cinto segurança do condutor não colocado
Aviso sonoro de luzes acesas
Regulação eléctrica da altura dos faróis
Audio
Altifalantes dianteiros
Altifalantes traseiros
Comandos do rádio no volante
Entrada auxiliar para leitor de MP3
Rádio leitor de CD
1.4 ES
1.4 CVT
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A
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3
3
3
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A
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Recomendamos
Motor
e a seguir?
Na Honda, acreditamos que a única forma de prever o futuro é inventá-lo. Estamos conscientes que os motores de combustão causaram danos ao meio ambiente, mas na Honda, estamos a desenvolver tecnologias e formas de actuar para reduzir o impacto que os nossos automóveis causam no planeta.
Um dos resultados é a Estação de Energia Doméstica. Gera hidrogénio para o nosso automóvel de célula de combustível, o FCX. Desde o seu lançamento em 2002, existem já em circulação nos EUA e no Japão 30 veículos FCX.
As únicas emissões são água pura. Com 80 cv e uma excelente resposta o FCX é ideal para a condução em cidade. O abastecimento do FCX é feito na Estação de Energia Doméstica, a
qual é suficientemente pequena para caber numa garagem normal. Mas apesar da sua dimensão reduzida não produz apenas hidrogénio, produz igualmente electricidade e água quente
suficientes para uma família média. Actualmente é apenas um protótipo, mas acreditamos que no futuro poderá ser a única fonte de energia que necessita. Até lá, não vamos parar de
procurar novas e melhores soluções. Isto é o que fazemos. É o "Poder dos Sonhos".