SD-40 - Guster

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INSTRUMENTOS AUTOMOTIVOS – MONITORAMENTO DE VEÍCULOS – RASTREADORES – GPS - TRAVAS
PAINEL DIGITAL SUNDOW WEB - COMPLETO * SD40
Apresenta velocímetro, conta-giros, indicador de nível de combustível em leds progressivos, odômetro com
5 dígitos (parcial & total), indicador de temperatura com alarme visual programável, voltímetro com alarme
visual programável e relógio digital.
Contém adaptador para conectar ao cabo do velocímetro, mantendo o cabo original. Não estão inclusos:
gabinete do painel, chicotes e bóia de combustível.
Toda vez que se liga o aparelho acende todos os displays e leds por 1 segundo, apaga tudo e mostra
apenas os alarmes de temperatura e tensão e os leds centrais do relógio por três segundos, entrando em
operação.
VELOCÍMETRO:
de 0 a 120Km/h em barra de leds.
Mostra o valor da velocidade instantânea em Km/h. Com odômetro acumulativo e parcial.
O sinal deve ser obtido de sensores específicos da GUSTER, adaptado ao cabo original.
Cabo blindado ligar no cabo blindado do adaptador de sensor do velocímetro (obedecer as cores: vermelho
ligar com o vermelho, branco ligar com o branco e malha ligar com a malha).
Um dos fios marrom é do odômetro, está identificado com o número 1.
Use esse fio para alterar entre odômetro parcial e total e zeramento do odômetro parcial
Ligado numa chave (tipo NA = Normalmente aberta) externa ao terra/chassis – junto com o fio preto).
Um toque desse fio marrom ao terra, altera entre um odômetro e outro (no caso do parcial mostra “Pxxx.x”).
Se mantiver esse fio marrom ligado ao terra por mais de 3 segundos, provoca o zeramento do odômetro
parcial (zera apenas o parcial).
Ajuste fino da velocidade:
Se desejar aumentar a precisão do velocímetro.
Este aparelho possui um fator de correção de velocidade, normalmente seu valor é 10.0.
Passa a mostrar o fator de correção no lugar do odômetro e os leds do centro do relógio ficam piscando,
Desligue o aparelho.
Encoste e mantenha encostado o fio marrom 2 junto ao preto.
Ligue o aparelho.
Deverá começar a alterar nos displays do odômetro o valor de 10.0 (10.0 é o valor que sai de fábrica).
Se manter encostado o marrom 2 vai decrescendo de 10.0 até 5.0.
Se soltar o marrom 2 e encostar o marrom 1, vai aumentando o valor até no máximo 15.0.
manter encostado o marrom 2 vai decrescendo de 10.0 até 5.0.
Fica eternamente alterando (enquanto um dos fios marrom estiver ligado ao preto) e mostrando. Quando
aparecer o valor desejado, solte o fio marrom 1 ou 2 do fio preto, desligue e religue o aparelho.
Exemplo:
Se estiver marcando 60 km/h e deseja que marque 55 km/h:
Altere o valor de 10.0 para 09.5 e afira novamente a velocidade, se não estiver bom pode-se aumentar ou
diminuir ainda mais o fator de correção até chegar no valor desejado.
Se estiver marcando 60 km/h e deseja que marque 65 km/h:
Altere o valor de 10.0 para 10.5 e afira novamente a velocidade, se não estiver bom pode-se aumentar ou
diminuir ainda mais o fator de correção até chegar no valor desejado.
TACÔMETRO:
O sinal deve ser na entrada do CDI (saída do sensor de giro) ou na saída do CDI (fio que vai para a
bobina).
Fio branco ligar na saída do sensor de giro (fio que comanda o CDI).
OU
Fio amarelo ligar na saída do CDI (fio que vai para a bobina).
Para sinais "fortes" usa-se o fio amarelo e para "fracos" usa-se o branco ou um ou outro..
Nota: Sempre tentar com o amarelo primeiro.
MEDIDOR DE NÍVEL DE COMBUSTÍVEL:
Usar a mesma bóia da moto.
Em relação a bóia, um dos fios manter aterrado e o outro, ligar junto com o fio verde do aparelho.
Para um perfeito funcionamento do sistema, deve-se “casar” a bóia com o aparelho.
Observação: O aparelho sai de fábrica pré calibrado para a bóia instalada.
Mas existe pequenas variações entre uma bóia e outra e mesmo após a montagem no tanque não ficam
exatamente iguais.
Existe também diferenças em se programar com a bóia solta (fora do tanque), movendo-se seu cursor e a
bóia instalada. Para maior precisão, use a bóia instalada.
Para isso, junte os dois fios marrom.
Posicione a bóia na posição vazio.
Ligue o aparelho.
Espere 5 segundos.
Encoste pôr 3 segundos os dois fios marrom (juntos) ao fio preto (terra/chassis).
Passado os 3 segundos, desencoste os 2 fios marrom do fio preto (terra/chassis) mas não separe ainda os
2 fios marrons.
Perceba que nos leds da barra de combustível deve acender apenas os dois de baixo.
Posicione a bóia na posição cheio.
Espere mais 5 segundos.
Encoste pôr 3 segundos os dois fios marrom (juntos) ao fio preto (terra/chassis).
Passado os 3 segundos, desencoste os 2 fios marrom do fio preto (terra/chassis)
Perceba que nos leds de combustível deve acender apenas os dois de cima.
Separe os dois fios marrons.
Para um testar:
Desligue ,religue o aparelho e coloque a bóia em níveis diferentes e veja a barra do indicador de
combustível acompanhado esse movimento.
Notas Importantes:
 A barra de leds só deverá alterar de nível, se o nível de combustível realmente baixar ou subir, e leva
cerca de 1 minuto para perceber a mudança do nível do tanque.
 Também após ser ligado o painel, pôr cerca de 1 minuto a barra de leds pode não ficar estável,
estabilizando após um tempo o que é considerado uma característica do produto.
 Em qualquer hipótese (até mesmo para ver a cor dos leds / displays), deve-se manter ligado o fio laranja
no positivo da alimentação (12v), além do fio vermelho.
 Se por ventura estiverem desconectados ou danificados os sensores de combustível e temperatura,
poderá mostrar dados inconsistentes nos displays e leds.
MEDIDOR DE TEMPERATURA:
Mede temperatura de 40°C A 150°C. (Se temperatura inferior a 40°C aparece “LO”).
Posicione o sensor no local adequado.
Ligar a cabeça do sensor ao fio azul claro.
Garanta que o corpo do sensor esteja bem aterrado.
Possui alarme visual caso a temperatura ultrapasse o valor programado. Neste caso o display
correspondente começa a piscar.
Programação do alarme da temperatura:
Desligue o aparelho
Encoste e mantenha encostado o fio marrom 1 junto ao preto.
Ligue o aparelho.
Passa a mostrar o alarme da temperatura e o alarme da tensão e os leds do centro do relógio ficam
piscando.
Após 3 segundos o valor de alarme da temperatura começa mudar de 5oC em 5oC até chegar em 140oC,
retornando a 70oC. Fica eternamente alterando e mostrando. Quando aparecer o valor desejado, basta
soltar o fio marrom 1 do fio preto e desligar o aparelho.
VOLTÍMETRO:
Permite monitorar a situação da bateria e se está carregando adequadamente pelo alternador.
Ligar o fio azul escuro diretamente no positivo da bateria.
Possui alarme visual caso a temperatura caia abaixo do valor programado ou ultrapasse 0s 15,0 Volts.
Neste caso o display correspondente começa a piscar.
Programação do alarme do Voltímetro:
Desligue o aparelho
Encoste o fio marrom 1 junto ao preto (é o mesmo fio que programa o alarme de Temperatura).
Ligue o aparelho.
Passa a mostrar o alarme da temperatura e o alarme da tensão e os leds do centro do relógio ficam
piscando.
Quando entrar no modo de programação dos alarmes, solte rapidamente o fio marrom 1 do fio preto (para
não desprogramar o alarme de temperatura anteriormente programado) e encoste o fio marrom 2,
mantendo o aparelho ligado.
Após 3 segundos o valor de alarme do voltímetro começa mudar de 0,5 Volts em 0,5 Volts até chegar em
15,0 Volts, retornando a 6,0 Volts. Fica eternamente alterando e mostrando. Quando aparecer o valor
desejado, basta soltar o fio marrom 2 do fio preto e desligar o aparelho.
RELÓGIO:
Mostra a hora e minutos (até 23:59).
Manter o fio laranja sempre ligado ao positivo antes da ignição.
Use o fio marrom 2 para fazer o acerto do relógio.
Ligado numa chave (tipo NA=Normalmente aberta) externa ao terra/chassis – junto com o fio preto).
Um toque desse fio marrom 2 ao terra, alterna entre ajuste hora, ajuste minuto (o display correspondente
pisca) ou uso normal (param de piscar).
Quando se deseja acertar as horas, dá-se toques entre o fio marrom 2 e o terra/chassis até o display de
horas começar a piscar. Manter a ligação feita.
Esse display começa a incrementar até 23, retornando a zero, e continua indefinidamente (enquanto o fio
marrom 2 estiver ligado ao terra/chassis.
Quando aparecer a hora desejada, basta soltar o fio marrom 2.
Quando se deseja acertar os minutos, dá-se toques entre o fio marrom 2 e o terra/chassis até o display de
minutos começar a piscar. Manter a ligação feita.
Esse display começa a incrementar até 59, retornando a zero, e continua indefinidamente (enquanto o fio
marrom 2 estiver ligado ao terra/chassis.
Quando aparecer o minuto desejado, basta soltar o fio marrom 2.
Para que o display pare de piscar (ou o de horas, ou o de minutos) dê toques entre o fio marrom 2 e o
terra/chassis até pararem de piscar.
Ligações comuns:
Vermelho (positivo da bateria após a ignição).
Preto terra/chassis (negativo da bateria)
Fios roxos ligar opcionalmente em uma ou duas chaves ligadas ao positivo da bateria.
Servem para reduzir o brilho dos leds/displays quando a chave (ou as chaves) são ligadas.
Basicamente, os dois fios desligados corresponde ao brilho máximo. Apenas uma delas ligada ao positivo
da bateria, reduz um pouco o brilho (a redução é um pouco diferente em se ligar um fio roxo e outro).
Ligando-se os dois fios roxos ao positivo da bateria obtem-se a máxima redução de brilho.
Logo, temos quatro níveis de brilho dos leds e displays, a gosto do cliente.
Ligações SD-40:
Arquivo:SD40.doc
GARANTIA
A GUSTER INDÚSTRIAL E COMÉRCIO DE EQUIPAMENTOS ELETRO ELETRÔNICOS LTDA. assegura ao
comprador deste aparelho, a garantia pelo prazo de dois (2) anos (não incluso os sensores) a contar da data de
aquisição, esta garantia abrange exclusivamente a substituição e ou o conserto de peças que apresentam,
comprovadamente, defeitos de fabricação ou de material. Excluem-se, pois, o proveniente de viagens, quebras
resultantes de acidentes, instalação imprópria. Perderá sua validade, caso os defeitos apresentados sejam oriundos
da adaptação de peças e /ou acessórios quem não sejam de nossa fabricação. Ficará também sem efeito, se o
aparelho for submetido a reparos por quem não estiver devidamente credenciado. Para gozar dos benefícios desta
garantia, o aparelho deverá, caso necessitar de reparos, ser enviado a nossa fábrica, ou a qualquer de nossos
revendedores. Esta garantia não abrange eventuais despesas com instalação e transporte do aparelho.A garantia
do seu aparelho somente é válida mediante a apresentação deste termo de garantia com as datas
devidamente preenchidas, sem rasuras, observadas as condições acima.
Cliente: ______________________________ N° da nota: _______________________ Data da compra: ____________