RELATÓRIO DE ADMINSTRAÇÃO INFORME ANUAL TRANSPETRO

Transcrição

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RELATÓRIO DE ADMINSTRAÇÃO
INFORME ANUAL TRANSPETRO
RELATÓRIO DE ADIMINISTRAÇÃO
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RELATÓRIO DE ADMINISTRAÇÃO
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Página 12
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MENSAGEM DO PRESIDENTE
TRANSPORTE MARÍTIMO
MENSAJE DEL PRESIDENTE
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A TRANSPETRO
PROGRAMA DE MODERNIZAÇÃO
E EXPANSÃO DA FROTA (PROMEF)
PROGRAMA DE MODERNIZACIÓN
Y EXPANSIÓN DE LA FLOTA (PROMEF)
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NOVOS NEGÓCIOS
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RECURSOS HUMANOS
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GESTÃO FINANCEIRA E
ADMINISTRATIVA
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PÁGINA 86
SEGURANÇA, MEIO
AMBIENTE E SAÚDE
SEGURIDAD, MEDIO
AMBIENTE Y SALUD
GESTIÓN FINANCIERA Y
ADMINISTRATIVA
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RESPONSABILIDADE
SOCIAL
RESPONSABILIDAD SOCIAL
PÁGINA 106
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RECONHECIMENTOS
RECONOCIMIENTOS
RECURSOS HUMANOS
GAS NATURAL
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NUEVOS NEGOCIOS
GÁS NATURAL
OIDORÍA GENERAL
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TERMINALES Y OLEODUCTOS
OUVIDORIA GERAL
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NOVAS TECNOLOGIA
NUEVAS TECNOLOGÍAS TERMINAIS E OLEODUTOS
TRANSPETRO
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PÁGINA 120
AQUISIÇÃO DE BENS E
SERVIÇOS
ADQUISICIÓN DE BIENES Y
SERVICIOS
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RESUMO FINANCEIRO E
OPERACIONAL
RESUMEN FINANCIERO Y
OPERACIONAL
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PÁGINA 128
1
MENSAGEM DO
PRESIDENTE
E
m 2014, a Transpetro, mais uma vez, atingiu integralmente o objetivo prioritário a que
vem se dedicando ano após ano: consolidar-se como uma empresa brasileira de refe-
rência em logística de transportes. Em terminais, navios, dutos e nos centros de operação
e monitoramento, a meta de toda a força de trabalho da companhia é sempre aprimorar os
patamares de eficiência, confiabilidade e segurança das operações.
Todos os nossos principais setores de atividades registraram números expressivos e realizações importantes, na trilha da modernização e da inovação tecnológica. Na Diretoria de Terminais e Oleodutos, tivemos, por exemplo, uma movimentação recorde, de 655 milhões de
metros cúbicos, volume 3,67% acima do registrado em 2013.
Os resultados significativos não se restringem aos recordes. Em relação ao desempenho
financeiro, houve crescimento de 16% do faturamento consolidado, comparado ao ano anterior, e crescimento de 18,4% do EBITDA consolidado, também na comparação com 2013.
É importante lembrar que, em 2014, um dos pilares da gestão foi mais uma vez o Programa de
Otimização de Custos Operacionais (Procop). Desde que implementado pelo Sistema Petrobras, o programa reforçou as mudanças na cultura de gestão dos gastos da Transpetro. O Procop proporcionou uma economia de R$ 414 milhões, 79% maior que em 2013 (R$ 231 milhões).
Os programas e projetos específicos também foram objeto de destaque em 2014. O Programa de Modernização e Expansão da Frota da Transpetro (Promef) fechou o ano com 9 navios
entregues, dos quais 8 em operação, além de 14 em diferentes fases de construção - 5 deles
em fase final de acabamento. Em 2015, está prevista a entrega de mais 7 navios.
O setor de transporte marítimo da Transpetro também registrou avanços fundamentais em
2014. Um deles foi a criação do Centro Nacional de Acompanhamento de Navios (CNAN),
instalado na sede da empresa, no Rio de Janeiro. O Centro garante a rápida identificação de
possíveis situações que requerem maior atenção, com informações que ajudam na tomada
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de decisão. Desta forma, a frota da Transpetro, que se caracteriza por altos padrões de
Quando observamos outra área fundamental para os nossos serviços, a de Gás Natural,
segurança e de eficiência ambiental, ganhou novas ferramentas para aprimorar ainda
constatamos as mesmas características que vêm definindo as demais operações da Trans-
mais esse processo.
petro. Movimentamos volumes crescentes através da malha de gasodutos. A área movimentou, em 2014, 75,8 milhões de m3 de gás por dia, em média, volume 8,7% superior ao do ano
Em termos de inovação e modernização tecnológica, o CNAN segue o exemplo do Centro
anterior. Unindo o Nordeste ao Sudeste, com notável flexibilidade operacional e o transpor-
Nacional de Controle Operacional (CNCO), hoje uma referência internacional no setor, que
te de Urucu a Manaus, na Região Norte, hoje, a Transpetro é responsável por transportar
controla, opera e monitora remotamente 100% da malha nacional de gasodutos, de Norte a
70% do gás natural consumido no País. Destaca-se, também, neste ano recorde de entrega
Sul do País, e mais de 90% da malha de oleodutos.
de gás natural para geração de energia elétrica pelas usinas térmicas.
O CNAN utiliza, por sua, vez, o SAFE (Sistema de Acompanhamento da Frota e Embar-
Na área de Terminais e Oleodutos, merecem destaque o Píer do Terminal de Angra dos Reis
cados), outro destaque de 2014, que acompanha, em tempo real, a movimentação dos
(RJ), ao registrar incremento de 50% no volume movimentado para exportação; o carrega-
navios da frota operada pela companhia, prevenindo riscos de acidentes e monitorando
mento de óleo combustível para atendimento às térmicas dos estados de Pernambuco e da
os embarques de marítimos.
Paraíba; o Terminal de Guamaré (RN) que deu início a operação do segundo quadro de boias
e oleoduto submarino e o recorde anual de entrega de combustíveis para navios e embarca-
Outro marco de 2014 foi a inauguração da moderna sede da Academia Transpetro, no Cen-
ções nos Terminais Aquaviários da Baía de Guanabara (TABG/RJ).
tro do Rio, que se constitui num espaço importante de treinamento e capacitação para os
quadros de terra e mar. Em uma área de 1.000 m², a Academia oferece simuladores navais
Obstáculos existiram e sempre estarão pelo caminho. Mas nem mesmo as adversidades que
(Simulador Marítimo Hidroviário - SMH e Simulador de Centro de Controle de Máquinas -
enfrentamos em 2014 nos impediram de, com esforço, dedicação e determinação, alcançar
SCCM) com tecnologia de ponta e soluções educacionais voltadas para o desenvolvimento e
resultados extremamente positivos em todas as áreas. É desta mesma forma, com talento
a capacitação profissionais, ao mesmo tempo em que promove continuamente transmissão
e competência, que a força de trabalho da Transpetro certamente vai enfrentar e vencer os
do conhecimento, da cultura e dos valores da companhia.
novos desafios que nos esperam em 2015.
Na área do Pré-Sal, em conjunto com o Sistema Petrobras, ajudamos a desenvolver projetos
Todos os esforços que desenvolvemos e todas as vitórias obtidas são consequência direta
para acelerar o crescimento do setor. Um exemplo foi o projeto pioneiro para suprir o cimento
do empenho da Transpetro em garantir eficiência e qualidade para o Sistema Petrobras em
destinado ao polo de Pré-Sal da Bacia de Santos. Trata-se da Unidade Remota de Abasteci-
sua logística de transporte de petróleo e derivados.
mento de Cimento, instalada no Porto de São Sebastião (SP).
Como demonstra este relatório, em 2014 mais uma vez a Transpetro cumpriu, com grandes
Na área de Tecnologia Naval, cabe destaque para o NAVE2 (Navio Ecológico e Eficiente - Fase
resultados, o seu papel estratégico para a Petrobras e para o desenvolvimento do Brasil.
2), uma parceria entre a gerência de Eficiência Energética da Transpetro e a Petrobras. O
objetivo é elevar ainda mais nossos padrões de navegação econômica, segura e eficiente do
ponto de vista ambiental.
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E
n 2014, Transpetro, una vez más, alcanzó integralmente el objetivo prioritario a que
se dedica año tras año: consolidarse como una empresa brasileña de referencia en
logística de transportes. En terminales, buques, ductos, y en los centros de operación y monitoreo, la meta de toda la fuerza de trabajo de la compañía es siempre mejorar los niveles de
eficiencia, confiabilidad y seguridad de las operaciones.
Todos nuestros principales sectores de actividades registraron números expresivos y realizaciones importantes, en el camino de la modernización y de la innovación tecnológica. En
la Dirección de Terminales y Oleoductos, tuvimos, por ejemplo, un movimiento récord, de 655
millones de metros cúbicos, volumen el 3,67% superior al registrado en 2013.
MENSAJE DEL
TPRESIDENTE
Los resultados significativos no se restringen a las marcas. En relación con el desempeño
financiero hubo crecimiento del 16% de la facturación consolidada, comparado al año anterior, y crecimiento del 18,4% de EBITDA consolidado, también en la comparación con 2013.
Es importante recordar que, en 2014, uno de los pilares de la gestión fue más una vez el
Programa de Optimización de Costos Operacionales (Procop). Desde que implementado por
el Sistema Petrobrás, el programa reforzó los cambios en la cultura de gestión de los gastos
de Transpetro. Procop proporcionó una economía de R$ 414 millones, el 79% mayor que en
2013 (R$ 231 millones).
Los programas y proyectos específicos también fueron objeto de destaque en 2014. El Programa de Modernización y Expansión de la Flota de Transpetro (Promef) terminó el año con 9
buques entregados, de los cuales 8 en operación, además de 14 en diferentes fases de construcción - 5 de ellos en fase final de acabado. En 2015 está prevista la entrega de más 7 buques.
El sector de transporte marítimo de Transpetro también registró avances fundamentales
en 2014. Uno de ellos fue la creación del Centro Nacional de Acompañamiento de Buques
(CNAB), instalado en la sede de la empresa, en Río de Janeiro. El Centro garantiza la rápida
identificación de posibles situaciones que requieren mayor atención, con informaciones que
8
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ayudan en la toma de decisión. De esta forma, la flota de Transpetro, que se caracteriza por
Cuando observamos otra área fundamental para nuestros servicios, la de Gas Natural, con-
altos estándares de seguridad y de eficiencia ambiental, ganó nuevas herramientas para
statamos las mismas características que han definido las demás operaciones de Transpetro.
mejorar todavía más ese proceso.
Operamos volúmenes crecientes a través de la malla de gasoductos. El área operó, en 2014,
75,8 millones de m3 de gas por día, en promedio, volumen el 8,7% superior al del año anterior.
En términos de innovación y modernización tecnológica, el CNAB sigue el ejemplo del Centro
Uniendo el Nordeste al Sudeste, con notable flexibilidad operacional y el transporte de Urucu
Nacional de Control Operacional (CNCO), hoy una referencia internacional en el sector, que
a Manaos, en la Región Norte, hoy Transpetro es responsable de transportar el 70% del gas
controla, opera y monitorea remotamente el 100% de la malla nacional de gasoductos, de
natural consumido en el País. Se destaca también en este año récord de entrega de gas nat-
Norte a Sur del País, y más del 90% de la malla de oleoductos.
ural para generación de energía eléctrica por las plantas térmicas.
El CNAB utiliza, a su vez, el SAFE (Sistema de Acompañamiento de la Flota y Embarcados),
En el área de Terminales y Oleoductos merecen destaque el Muelle del Terminal de Angra dos
otro destaque de 2014, que acompaña, en tiempo real, el movimiento de los buques de
Reis (RJ), al registrar incremento del 50% en el volumen operado para exportación; el car-
la flota operada por la compañía, previniendo riesgos de accidentes y monitoreando los
gamento de aceite combustible para atención a las térmicas de los estados de Pernambuco
embarques de marítimos.
y de Paraíba; el Terminal de Guamaré (RN) que dio inicio a la operación del segundo cuadro
de boyas y oleoducto submarino y el récord anual de entrega de combustibles para buques y
Otro marco de 2014 fue la inauguración de la moderna sede de la Academia Transpetro, en
embarcaciones en los Terminales Fluviomarítimos de Baia de Guanabara (TABG/RJ).
el Centro de Río, que se constituye en un espacio importante de entrenamiento y capacitación
para los cuadros de tierra y mar. En un área de 1.000 m², la Academia ofrece simuladores
Obstáculos existieron y siempre estarán por el camino. Pero ni mismo las adversidades que
navales (Simulador Marítimo Hidrovial - SMH y Simulador de Centro de Control de Máquinas
enfrentamos en 2014 impidieron a nosotros de, con esfuerzo, dedicación y determinación,
- SCCM) con tecnología de punta y soluciones educacionales dirigidas al desarrollo y a la
alcanzar resultados extremamente positivos en todas las áreas. Es de esta misma forma, con
capacitación profesionales, al mismo tiempo en que promueve continuamente transmisión
talento y competencia, que la fuerza de trabajo de Transpetro ciertamente va a enfrentar y
del conocimiento, de la cultura y de los valores de la compañía.
vencer los nuevos retos que esperan a nosotros en 2015.
En el área del Presal, en conjunto con el Sistema Petrobrás, ayudamos a desarrollar proyec-
Todos los esfuerzos que desarrollamos y todas las victorias obtenidas son consecuencia di-
tos para acelerar el crecimiento del sector. Un ejemplo fue el proyecto pionero para suplir el
recta del empeño de Transpetro en garantizar eficiencia y calidad para el Sistema Petrobrás
cimento destinado al polo de Presal de la Cuenca de Santos. Se trata de la Unidad Remota
en su logística de transporte de petróleo y derivados.
de Abastecimiento de Cemento, instalada en el Puerto de São Sebastião (SP).
Como muestra este informe, en 2014 una vez más Transpetro cumplió, con grandes resultaEn el área de Tecnología Naval, vale destacar el NAVE2 (Buque Ecológico y Eficiente - Fase
dos, su papel estratégico para Petrobrás y para el desarrollo de Brasil.
2), una colaboración entre la gerencia de Eficiencia Energética de Transpetro y Petrobrás.
El objetivo es elevar todavía más nuestros estándares de navegación económica, segura y
eficiente desde el punto de vista ambiental.
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2
A TRANSPETRO
TRANSPETRO
A
eTRANSPETRO encerrou o ano de 2014 com 54 naevios em sua frota, mais de 14,5 mil km de oleodutos
e gasodutos e 49 terminais aquaviários e terrestres. Os
14
T
RANSPETRO terminó el año de 2014 con 54 buques en
su flota, más de 14,5 mil km de oleoductos y gasoduc-
tos y 49 terminales fluviomarítimos y terrestres. Los números
números traduzem a posição da empresa como a maior do
traducen la posición de la empresa como la mayor de Brasil
Brasil em transporte e logística de combustíveis. Pautada
en transporte y logística de combustibles. Pautada por só-
por sólidos princípios de gestão ambiental e responsabili-
lidos principios de gestión ambiental y responsabilidad so-
dade social, a Companhia se encontra presente em 19 es-
cial, la Compañía se encuentra presente en 19 estados y en el
tados e no Distrito Federal e busca atender com excelência
Distrito Federal y busca atender con excelencia a la creciente
à crescente demanda do mercado consumidor.
demanda del mercado consumidor.
No período de 2014 a 2018, a TRANSPETRO prevê inves-
En el periodo de 2014 a 2018, TRANSPETRO prevé in-
tir US$ 5,05 bilhões, de acordo com seu plano de negó-
vestir US$ 5,05 mil millones, de acuerdo con su plan de
cios. Suas prioridades se mantêm no desenvolvimento
negocios. Sus prioridades se mantienen en el desarrollo
do Programa de Modernização e Expansão da Frota (Pro-
del Programa de Modernización y Expansión de la Flota
mef); na manutenção da infraestrutura na área de dutos
(Promef); en el mantenimiento de la infraestructura en
e terminais; e em demais setores de importância estraté-
el área de ductos y terminales; y en demás sectores de
gica para a evolução do negócio e para o atendimento das
importancia estratégica para la evolución del negocio y
demandas do Sistema Petrobras.
para la atención de las demandas del Sistema Petrobrás.
O compromisso da Companhia com respeito aos direitos
El compromiso de la Compañía con respecto a los dere-
humanos e à cidadania se reflete em sua rígida política,
chos humanos y a la ciudadanía se refleja en su rígida
que visa a contribuir para a redução das desigualdades
política, que busca contribuir para la reducción de las
sociais. Sua gestão também se pauta na busca perma-
desigualdades sociales. Su gestión también se pauta en
nente de superação dos desafios do presente e do futu-
la búsqueda permanente de superación de los retos del
ro, transformando-os em novas oportunidades para uma
presente y del futuro, transformándolos en nuevas opor-
atuação mais eficiente.
tunidades para una actuación más eficiente.
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DIRECIONADORES
ESTRATÉGICOS
DIRIGENTES
ESTRATÉGICOS
MISSÃO
MISIÓN
VISIÓN
Atender a las necesidades de los clientes en forma se-
TRANSPETRO, transportadora del Sistema Petrobrás,
gura, rentable e integrada, con responsabilidad so-
será innovadora y multimodal, lista para actuar en el exterior de acuerdo con las necesidades de Petrobrás.
VISÃO
Atender às necessidades dos clientes de forma segura,
rentável e integrada, com responsabilidade social e am-
A TRANSPETRO, transportadora do Sistema Petrobras,
cial y ambiental, en el transporte y almacenamiento de
biental, no transporte e armazenamento de petróleo, deri-
será inovadora e multimodal, pronta para atuar no exte-
petróleo, derivados, gas, petroquímicos y biocombusti-
vados, gás, petroquímicos e biocombustíveis, contribuindo
rior de acordo com as necessidades da Petrobras.
bles, contribuyendo para el desarrollo del país.
para o desenvolvimento do país.
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3
OUVIDORIA GERAL
OIDORÍA GENERAL
19
I
ndependência e isenção marcam a atuação da Ouvidoria Geral da TRANSPETRO. De forma a incentivar a
transparência e fortalecer os princípios éticos do Sistema
20
I
ndependencia y exención marcan la actuación de la
Oidoría General de TRANSPETRO. Para incentivar la
transparencia y fortalecer los principios éticos del Sistema
Petrobras, a Ouvidoria age como um canal mediador, que
Petrobrás, la Oidoría actúa como un canal mediador, que
garante imparcialidade e confidencialidade ao processar
garantiza imparcialidad y confidencialidad al procesar
as informações recebidas. Há diversas ferramentas de
las informaciones recibidas. Hay diversas herramientas de
comunicação disponíveis a todos, dentre elas o Canal De-
comunicación disponibles a todos, entre ellas el Canal De-
núncia, que garante anonimato a qualquer integrante da
nuncia, que garantiza anonimato a cualquier integrante
força de trabalho que queira comunicar irregularidades
de la fuerza de trabajo que quiera comunicar irregulari-
ou fraudes, no que diz respeito às atividades de natureza
dades o fraudes, en lo que se refiere a las actividades de
contábil, de controles internos ou de auditoria, conforme
naturaleza contable, de controles internos o de auditoría,
os requisitos da Lei Sarbanes-Oxley (SOX).
conforme a los requisitos de la Ley Sarbanes-Oxley (SOX).
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TRANSPARÊNCIA E INTEGRIDADE
TRANSPARENCIA E INTEGRIDAD
FALE TRANSPETRO
HABLE TRANSPETRO
O Serviço de Informação ao Cidadão (SIC), criado com o
El Servicio de Información al Ciudadano (SIC), creado con el
O Fale TRANSPETRO funciona como canal de comunicação
Hable TRANSPETRO funciona como canal de comuni-
propósito de atender e orientar o público quanto ao aces-
propósito de atender y orientar al público en cuanto al acce-
com o público externo. Através dele, o cidadão pode ter
cación con el público externo. A través de él, el ciudadano
so às informações – em conformidade com a Lei nº 12.527,
so a las informaciones – de conformidad con la Ley nº 12.527,
acesso a informações públicas da Companhia, dar suges-
puede tener acceso a informaciones públicas de la Com-
de 18 de novembro de 2011, que regulamenta o direito de
del 18 de noviembre de 2011, que reglamenta el derecho
tões, tirar dúvidas e fazer críticas.
pañía, hacer sugerencias, sacar dudas y hacer críticas.
acesso dos cidadãos às informações públicas – tem como
de acceso de los ciudadanos a las informaciones públicas –
objetivo ampliar a transparência de seu negócio e de-
tiene como objetivo ampliar la transparencia de su negocio y
monstra a integridade da gestão da TRANSPETRO.
muestra la integridad de la gestión de TRANSPETRO.
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OUVIDORIA ITINERANTE
OIDORÍA ITINERANTE
Para divulgar e esclarecer à força de trabalho as atribui-
Para divulgar y aclarar a la fuerza de trabajo las atribu-
ções e ações da Ouvidoria, bem como informar as formas
ciones y acciones de la Oidoría, así como informar las for-
de contato, a TRANSPETRO realiza visitas regulares às
mas de contacto, TRANSPETRO realiza visitas regulares a
unidades e aos navios da Companhia, nas quais são abor-
las unidades y a los buques de la Compañía, en las cuales
dados também temas como código de ética, equidade de
se tratan también temas como código de ética, equidad
gênero e raça e a lei de acesso à informação.
de género y raza y la ley de acceso a la información.
Em parceria com a Gerência Executiva de Recursos Hu-
En colaboración con la Gerencia Ejecutiva de Recursos
manos, a equipe da Ouvidoria Geral realiza ainda ambien-
Humanos, el equipo de la Oidoría General realiza todavía
tações aos novos empregados.
ambientaciones a los nuevos empleados.
Ao longo de 2014, nove unidades foram visitadas e 15
A lo largo de 2014, nueve unidades fueron visitadas y 15
ambientações foram realizadas, com a participação de
ambientaciones fueron realizadas, con la participación
toda a força de trabalho.
de toda la fuerza de trabajo.
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4
PROGRAMA DE MODERNIZAÇÃO
E EXPANSÃO DA FROTA (PROMEF)
PROGRAMA DE MODERNIZACIÓN Y
EXPANSIÓN DE LA FLOTA (PROMEF)
A
TRANSPETRO já conta com nove navios entregues
por meio do Programa de Modernização e Expan-
são da Frota (Promef), dos quais oito encerraram 2014
T
RANSPETRO ya cuenta con nueve buques entregados por medio del Programa de Modernización y Ex-
pansión de la Flota (Promef), de los cuales ocho termin-
em operação. O Henrique Dias – quarto da série Suezmax
aron 2014 en operación. El buque Henrique Días – cuarto
– fez sua viagem inaugural em dezembro. Além dele, já
de la serie Suezmax – hizo su viaje inaugural en diciembre.
se encontram em operação os Suezmax Dragão do Mar,
Además de él, ya se encuentran en operación los Suez-
Zumbi dos Palmares e João Cândido, além dos navios de
max Dragão do Mar, Zumbi dos Palmares y João Cândido,
produtos José Alencar, Rômulo Almeida, Sérgio Buarque
además de los buques de productos José Alencar, Rômulo
de Holanda e Celso Furtado. O Anita Garibaldi, primeiro
Almeida, Sérgio Buarque de Holanda y Celso Furtado. El
navio do tipo Panamax, destinado ao transporte de pro-
Anita Garibaldi, primer buque del tipo Panamax, destina-
dutos derivados de petróleo, está em pré-operação.
do al transporte de productos derivados de petróleo, está
en pre operación.
Através do Promef, a TRANSPETRO revitalizou a indústria
naval brasileira na última década, a partir da sua demanda
A través del Promef, TRANSPETRO revitalizó la industria
total de 49 navios, que acrescentarão, quando concluídos,
naval brasileña en la última década, desde su demanda
4 milhões de toneladas de porte bruto (tpb) à capacidade
total de 49 buques, que añadirán, cuando concluidos, 4
atual de transporte marítimo da Companhia. Com o incen-
millones de toneladas de porte bruto (tpb) a la capacidad
tivo do programa, houve a criação de novos estaleiros no
actual de transporte marítimo de la Compañía. Con el in-
país, como o Atlântico Sul e o STX Promar, em Pernambu-
centivo del programa, hubo la creación de nuevos astill-
co, e, ainda, o Rio Tietê, em São Paulo. Estima-se que já
eros en el país, como Atlântico Sul y STX Promar, en Per-
foram gerados mais de 80 mil empregos diretos no setor
nambuco, y, además, el Rio Tietê, en São Paulo. Se estima
e, atualmente, o Brasil possui a terceira maior carteira de
que ya fueron generados más de 80 mil empleos directos
encomendas de navios petroleiros do mundo.
en el sector y, actualmente, Brasil posee la tercera mayor
cartera de encomiendas de buques petroleros del mundo.
29
PERSPECTIVAS
PERSPECTIVAS
Dos navios encomendados pela TRANSPETRO a esta-
Para 2015, sete navios devem ser entregues: três navios
De los buques encomendados por TRANSPETRO a astil-
Para 2015, se deben entregar siete buques: tres buques
leiros nacionais, 14 se encontram em diferentes fases
gaseiros, com 7 mil metros cúbicos de capacidade de car-
leros nacionales, 14 se encuentran en diferentes fases de
gaseros, con 7 mil metros cúbicos de capacidad de car-
de construção. Além do André Rebouças, outros quatro
ga, destinados ao transporte de Gás Liquefeito de Petró-
construcción. Además de André Rebouças, otros cuatro
ga, destinados al transporte de Gas Licuado de Petróleo
estão no estágio de acabamento: o Panamax Irmã Dulce,
leo – GLP; dois navios Panamax, destinados ao transpor-
están en el etapa de acabado: Panamax Irmã Dulce, en
– GLP; dos buques Panamax, destinados al transporte de
no Estaleiro Eisa Petro-1 (Niterói/RJ); e os gaseiros Oscar
te de produtos derivados de petróleo, com 72,9 mil tpb; e
Estaleiro Eisa Petro-1 (Niterói/RJ); y los gaseros Oscar
productos derivados de petróleo, con 72,9 mil tpb; y más
Niemeyer, Paulo Freire e Barbosa Lima Sobrinho, no Esta-
mais dois navios Suezmax.
Niemeyer, Paulo Freire y Barbosa Lima Sobrinho, en Esta-
dos buques Suezmax.
leiro Vard Promar (Ipojuca/PE).
leiro VardPromar (Ipojuca/PE).
As perspectivas para o ano apontam que as premissas do
Las perspectivas para el año apuntan que las premisas del
Cinco estaleiros foram contratados pelo Promef: o Es-
Promef – de incentivar a construção de navios no Brasil;
Cinco astilleros se contrataron por el Promef: Estaleiro
Promef – de incentivar la construcción de buques en Bra-
taleiro Atlântico Sul e o Vard-Promar, localizados em
de alcançar os índices de nacionalização de 65% e 70% na
Atlântico Sul y Vard-Promar, localizados en Pernambuco
sil; de alcanzar los índices de nacionalización del 65% y el
Pernambuco (PE); o Estaleiro Mauá Petro Um e o EISA-
primeira e segunda fases, respectivamente; e de fomen-
(PE); Estaleiro Mauá Petro Um y el EISA-Petro-Um en Ni-
70% en la primera y segunda fases, respectivamente; y de
-Petro-Um em Niterói (RJ); e o Estaleiro Rio Tietê Ltda.,
tar na indústria naval brasileira a competitividade inter-
terói (RJ); y Estaleiro Rio Tietê Ltda., en Araçatuba (SP).
fomentar en la industria naval brasileña la competitividad
em Araçatuba (SP).
nacional – estão sendo cumpridas.
30
internacional – se están cumpliendo.
31
10
PROMEF EM
NÚMEROS
5
4
SUEZMAX
(157 MIL TPB);
AFRAMAX
(114 MIL TPB);
PANAMAX
(73 MIL TPB);
4
3
8
SUEZMAX ALIVIADORES DE
POSICIONAMENTO DINÂMICO
(153 MIL TPB);
AFRAMAX ALIVIADORES DE
POSICIONAMENTO DINÂMICO
(107 MIL TPB);
NAVIOS DE PRODUTOS
(3 NAVIOS DE PRODUTOS DE 48,5 MIL TPB,
2 NAVIOS DE PRODUTOS ESCUROS DE
32 MIL DE TPB; 3 NAVIOS DE PRODUTOS
CLAROS DE 32 MIL TPB);
Com a demanda gerada pelo Promef, o Brasil já
possui a terceira maior carteira de encomendas
de navios petroleiros do mundo. As encomendas se dividiram da seguinte forma:
32
4
NAVIOS DE PRODUTOS
(48,5 MIL TPB);
8
GASEIROS
(4 NAVIOS DE 7 MIL M³, 2 NAVIOS DE 4 MIL
M³ E 2 NAVIOS DE 12 MIL M³);
Para mais informações sobre o Promef, acesse:
http://www.transpetro.com.br/pt_br/Promef.html
33
10
PROMEF EN
NÚMEROS
5
4
SUEZMAX
(157 MILTPB);
AFRAMAX
(114 MILTPB);
PANAMAX
(73 MIL TPB);
4
3
8
SUEZMAX ALIVIADORES DE
POSICIONAMIENTO DINÁMICO
(153 MILTPB);
AFRAMAX ALIVIADORES DE
POSICIONAMIENTO DINÁMICO
(107 MILTPB);
BUQUES DE PRODUCTOS
(3 BUQUES DE PRODUCTOS DE 48,5
MILTPB, 2 BUQUES DE PRODUCTOS
OSCUROS DE 32 MIL DE TPB; 3 BUQUES DE
PRODUCTOS CLAROS DE 32 MILTPB);
4
Con la demanda generada por el Promef, Brasil
ya posee la tercera mayor cartera de encomiendas de buques petroleros del mundo. Las encomiendas se dividieron de la siguiente forma:
34
BUQUES DE PRODUCTOS
(48,5 MIL TPB);
8
GASEROS
(4 BUQUES DE 7 MIL M³, 2 BUQUES DE 4 MIL
M³ Y 2 BUQUES DE 12 MIL M³);
Para más información sobre el Promef, acceda a:
http://www.transpetro.com.br/pt_br/Promef.html
35
5
E
m 2014, a TRANSPETRO movimentou o volume de
59,9 milhões de toneladas de petróleo e derivados.
As receitas operacionais líquidas de transporte marítimo
38
E
n 2014, TRANSPETRO operó el volumen de 59,9
millones de toneladas de petróleo y derivados. Los
ingresos operacionales netos de transporte marítimo
foram 12% maiores, quando comparadas com o ano an-
fueron el 12% mayores, cuando comparados con el año
terior. Com suas 54 embarcações – 53 em operação e 1
anterior. Con sus 54 embarcaciones – 53 en operación y 1
em pré-operação – a capacidade de transporte da Com-
en pre operación – la capacidad de transporte de la Com-
panhia é de 4 milhões de toneladas de porte bruto (tpb).
pañía es de 4 millones de toneladas de porte bruto (tpb).
Os navios José Alencar, de 48 mil tpb; Dragão do Mar, de
Los buques José Alencar, de 48 mil tpb; Dragão do Mar, de
158 mil tpb; Henrique Dias, de 158 mil tpb; e Anita Ga-
158 mil tpb; Henrique Dias, de 158 mil tpb; y Anita Garibal-
ribaldi, de 73 mil tpb; todos construídos por estaleiros
di, de 73 mil tpb; todos construidos por astilleros naciona-
nacionais por meio do Programa de Modernização e Ex-
les por medio del Programa de Modernización y Expansión
pansão da Frota da TRANSPETRO (Promef), foram incor-
de la Flota de TRANSPETRO (Promef), fueron incorpora-
porados, acrescentando cerca de 440 mil tpb, equivalen-
dos, añadiendo alrededor de 440 mil tpb, equivalentes al
tes a 10,7% da capacidade de transporte da Companhia.
10,7% de la capacidad de transporte de la Compañía.
De forma a cumprir o programa de redução da idade média
De forma a cumplir el programa de reducción de la edad me-
de sua frota, a TRANSPETRO encerrou o período alienan-
dia de su flota, TRANSPETRO terminó el periodo enajenan-
do os navios Itamonte, Avaré, Itaituba, Guará e Piquete.
do los buques Itamonte, Avaré, Itaituba, Guará y Piquete.
Todas essas ações fazem parte dos objetivos estratégicos
Todas esas acciones forman parte de los objetivos estratégi-
da TRANSPETRO de ampliar e renovar a frota de navios.
cos de TRANSPETRO de ampliar y renovar la flota de buques.
Hoje, a Companhia possui uma das maiores frotas de na-
Hoy, la Compañía posee una de las mayores flotas de
vios petroleiros do mundo. Além disso, conta com a ter-
buques petroleros del mundo. Además de eso, cuenta con
ceira maior frota mundial de navios DP (posicionamen-
la tercera mayor flota mundial de buques DP (posiciona-
to dinâmico), com embarcações com idade média de 7,7
miento dinámico), con embarcaciones con edad media de
anos, uma das menores entre as frotas mundiais.
7,7 años, una de las menores entre las flotas mundiales.
39
OPERAÇÕES OFFSHORE
OPERACIONES OFFSHORE
SEGURANÇA NO MAR
SEGURIDAD EN EL MAR
As operações nas bacias de Campos e de Santos, para
Las operaciones en las cuencas de Campos y de Santos, para
O indicador de Volume de Produto Vazado (VPV) foi zero m3
El indicador de Volumen de Producto Vaciado (VPV) fue
atender à demanda de abastecimento de combustível das
atender a la demanda de abastecimiento de combustible
e o Índice de Disponibilidade Operacional (IDO), que mede as
cero m3 y el Índice de Disponibilidad Operacional (IDO),
embarcações de apoio à produção de petróleo offshore
de las embarcaciones de apoyo a la producción de petróleo
horas em que a embarcação esteve operando ou pronta para
que mide las horas en que la embarcación estuvo operan-
operadas pela Petrobras, envolveram sete navios oleeiros.
offshore operadas por Petrobrás, involucraron siete buques
operar em relação ao total de horas de determinado período,
do o lista para operar en relación con el total de horas de
Estes, de casco duplo e com modernos sistemas de carga
aceiteros. Estos, de casco doble y con modernos sistemas de
atingiu 99,9% sem docagem e 97,4% com docagem (paradas
determinado periodo, alcanzó el 99,9% sin atraque y el
e de geração de energia, contribuem para uma maior efi-
carga y de generación de energía, contribuyen para una may-
obrigatórias do navio).
97,4% con atraque (paradas obligatorias del buque).
ciência e segurança das operações logísticas que mantêm
or eficiencia y seguridad de las operaciones logísticas que
a frota de apoio às plataformas da Petrobras abastecidas,
mantienen la flota de apoyo a las plataformas de Petrobrás
O Sistema de Gestão Integrado, certificado pelas normas
El Sistema de Gestión Integrado, certificado por las normas de
sem a necessidade de grandes deslocamentos de sua área
abastecidas, sin la necesidad de grandes desplazamientos
de padrões internacionais ISO 9001:2008, ISO 14001:2004
estándares internacionales ISO 9001:2008, ISO 14001:2004 y
de atuação, o que resulta em maior eficiência logística e
de su área de actuación, lo que resulta en mayor eficiencia
e OHSAS 18001:2007, que abrange aspectos como qualida-
OHSAS 18001:2007, que abarca aspectos como calidad,
menores custos para o Sistema Petrobras.
logística y menores costos para el Sistema Petrobrás.
de, gestão de saúde e gestão ambiental, teve continuidade,
gestión de salud y gestión ambiental, tuvo continuidad, así
assim como foram mantidas certificações de caráter com-
como fueron mantenidas certificaciones de carácter compul-
Além disso, a Companhia iniciou as atividades de transfe-
Además, la Compañía inició las actividades de transfer-
pulsório do Transporte Marítimo, em atendimento ao Códi-
sorio del Transporte Marítimo, en atención al Código Interna-
rência de petróleo entre navios em movimento, conheci-
encia de petróleo entre buques en movimiento, conocidas
go Internacional de Gestão de Segurança (ISM, na sigla em
cional de Gestión de Seguridad (ISM, en la sigla en inglés) y
das como Ship to Ship underway.
como ShiptoShipunderway.
inglês) e ao Código Internacional para Proteção de Navios e
al Código Internacional para Protección de Buques e Instala-
Instalações Portuárias (ISPS, na sigla em inglês).
ciones Portuarias (ISPS, en la sigla en inglés).
Para analisar a conformidade da frota diante dos requisitos
Para analizar la conformidad de la flota ante los requisitos
legais de qualidade e de SMS — previstos em convenções
legales de calidad y de SMS — previstos en convenciones
internacionais, leis e normas nacionais, inspeções de vetting
internacionales, leyes y normas nacionales, inspecciones de
(veto) e auditorias de SMS realizadas pela Petrobras — se
vetting (veto) y auditorías de SMS realizadas por Petrobrás
utiliza o Programa de Auditoria Interna do Transporte Marí-
— se utiliza el Programa de Auditoría Interna del Trans-
timo. O processo de avaliação contempla cerca de 300 itens
porte Marítimo. El proceso de evaluación contempla cerca
e serve como um dos indicadores de gestão da Diretoria de
de 300 ítems y sirve como uno de los indicadores de gestión
Transporte Marítimo da TRANSPETRO.
de la Dirección de Transporte Marítimo de TRANSPETRO.
40
41
DOCAGEM
ATRAQUE
INOVAÇÕES NOS NAVIOS
INNOVACIONES EN LOS BUQUES
O Sistema de Gestão de Docagem REDOC (RD) – que ga-
El Sistema de Gestión de Atraque REDOC (RD) – que ga-
Os navios da TRANSPETRO estão conectados à internet
Los buques de TRANSPETRO están conectados a la internet
rante maior eficiência no processo de contratação e acom-
rantiza mayor eficiencia en el proceso de contratación y
por intermédio do satélite Inmarsat. O acesso por compu-
por intermedio del satélite Inmarsat. El acceso por computa-
panhamento das docagens dos navios da frota –, passou
acompañamiento de los atraques de los buques de la flota
tadores de bordo, com garantia de segurança e segundo
doras de bordo, con garantía de seguridad y según los es-
por sua revisão crítica anual, tendo sido aprimorado. Tam-
–, pasó por su revisión crítica anual, habiendo sido mejo-
os padrões de uso corporativo, é importante para atração
tándares de uso corporativo, es importante para atracción y
bém passaram por revisão anual as especificações de doca-
rado. También pasaron por revisión anual las especifica-
e retenção de tripulantes e faz parte da premissa de criar e
retención de tripulantes y forma parte de la premisa de crear
gem, com o objetivo de otimizar os serviços, principalmen-
ciones de atraque, con el objetivo de optimizar los servicios,
manter um ambiente sadio para as tripulações, preocupa-
y mantener un entorno saludable para las tripulaciones,
te de pintura de tanques de carga e lastro, com o objetivo
principalmente de pintura de tanques de carga y lastre,
ção constante da Companhia. Os integrantes de toda a frota
preocupación constante de la Compañía. Los integrantes de
de atender ao Programa de Otimização de Custos Opera-
con el objetivo de atender al Programa de Optimización de
têm correio eletrônico e recepção de sinal de TV por satélite.
toda la flota tienen correo electrónico y recepción de señal
cionais (Procop). Essa revisão, baseada na vida futura das
Costos Operacionales (Procop). Esa revisión, basada en la
embarcações, em conjunto com o recebimento dos navios
vida futura de las embarcaciones, en conjunto con el re-
Os navios na navegação de longo curso têm acesso a in-
do Promef, gerou redução de custos de cerca de 15%.
cibimiento de los buques del Promef, generó reducción de
formações de previsão meteorológica através do sistema
Los buques en la navegación de largo curso tienen acceso a
costos de alrededor del 15%.
Bridge Risk Information Data Gathering Engine (BRIDGE),
informaciones de previsión meteorológica a través del siste-
atualizado automaticamente a cada 12 horas com infor-
ma Bridge RiskInformation Data GatheringEngine (BRIDGE),
Com relação ao Plano Anual de Docagens (PAD), em 2014,
de TV por satélite.
foram executadas docagens em 13 navios da frota, aten-
En relación con el Plan Anual de Atraques (PAD), en 2014,
mações meteorológicas referentes aos 10 dias subse-
actualizado automáticamente cada 12 horas con informa-
dendo ao planejado, e os processos de licitação para os
se ejecutaron atraques en 13 buques de la flota, atendien-
quentes. Estas informações incluem dados de direção e
ciones meteorológicas referentes a los 10 días subsiguientes.
navios previstos no PAD de 2015 já estão em andamento.
do al planeado, y los procesos de licitación para los buques
força das correntes marítimas; direção e velocidade dos
Estas informaciones incluyen datos de dirección y fuerza de
previstos en el PAD de 2015 ya están en marcha.
ventos; direção e altura das ondas; maré; temperatura da
las corrientes marítimas; dirección y velocidad de los vien-
água; e pressão atmosférica para o período.
tos; dirección y altura de las ondas; marea; temperatura del
agua; y presión atmosférica para el periodo.
42
43
CENTRO NACIONAL DE
ACOMPANHAMENTO DE NAVIOS
CENTRO NACIONAL DE
ACOMPAÑAMIENTO DE BUQUES
Com foco na segurança e suporte de tecnologia de pon-
Con enfoque en la seguridad y soporte de tecnología de
ta, a TRANSPETRO opera o Centro Nacional de Acompa-
punta, TRANSPETRO opera el Centro Nacional de Acom-
nhamento de Navios (CNAN). A estrutura garante rápida
pañamiento de Buques (CNAB). La estructura garantiza
identificação de possíveis situações de perigo e não con-
rápida identificación de posibles situaciones de peligro y
formidades, subsidiando as equipes de bordo e de terra
no conformidades, subsidiando los equipos de bordo y de
com informações para auxiliar nos processos de tomada
tierra con informaciones para auxiliar en los procesos de
de decisão. O CNAN conta com equipe dedicada 24 horas
toma de decisión. El CNAB cuenta con equipo dedicado 24
e com o Sistema de Identificação Automática (AIS, na si-
horas y con el Sistema de Identificación Automática (ALES,
gla original em inglês), que detecta a posição exata dos
en la sigla original en inglés), que detecta la posición exac-
navios e de outras embarcações que estejam nas proxi-
ta de los buques y de otras embarcaciones que estén en las
midades, em tempo real.
proximidades, en tiempo real.
Essa e outras facilidades são possíveis por meio do Sis-
Esa y otras facilidades son posibles por medio del Sistema
tema de Acompanhamento da Frota de Embarcações
de Acompañamiento de la Flota de Embarcaciones TRAN-
TRANSPETRO (SAFE), que opera com interfaces disponí-
SPETRO (SAFE), que opera con interfaces disponibles en la
veis na frota e em terra. O acompanhamento de todos os
flota y en tierra. El acompañamiento de todos los buques
navios se dá sobre uma carta náutica eletrônica, que for-
se da sobre una carta náutica electrónica, que suministra
nece localizações precisas. A partir da avaliação dos dados,
localizaciones precisas. A partir de la evaluación de los
caso seja necessário, é gerado um alarme para avisar aos
datos, en el caso que se necesite, es generada una alarma
navios sobre situações previamente estabelecidas. Estes
para avisar a los buques sobre situaciones previamente es-
alarmes são interpretados e compostos de forma a gerar
tablecidas. Estas alarmas son interpretadas y compuestas
informações precisas sobre os riscos a que o navio está
para generar informaciones precisas sobre los riesgos a
exposto. O SAFE permite, por sua arquitetura, evolução
que el buque está expuesto. El SAFE permite, por su arqui-
contínua a partir do uso, por meio da incorporação de boas
tectura, evolución continuada a partir del uso, por medio
práticas e correção de desvios operacionais.
de la incorporación de buenas prácticas y corrección de
desvíos operacionales.
44
45
6
TERMINAIS E OLEODUTOS
TERMINALES Y OLEODUCTOS
A
área de Terminais e Oleodutos encerrou 2014 com
Os Terminais Aquaviários da Baía de Guanabara (TABG/
recordes de movimentação: 655 milhões de m³, cer-
RJ) quebraram seu recorde anual de entrega de MGO e
ca de 3,67% acima do ano passado, números que acompa-
MF (combustíveis para navios e embarcações), com valor
nharam os níveis de aumento da produção das refinarias.
de 2,044 milhões de toneladas (12% acima de 2013). Este
O desempenho foi fundamental para garantir ainda mais
incremento é consequência do maior número de embar-
confiabilidade e dar agilidade ao escoamento da produ-
cações que atuam com o suprimento (supply boats) das
ção, mesmo com o acréscimo expressivo de volume.
plataformas das Bacias de Campos e Santos, além da alavancagem das operações do pré-sal.
O Píer do Terminal de Angra dos Reis (RJ) destacou-se no
ano, ao registrar incremento de 50% no volume movimen-
A adequação da Plataforma de Operação Flutuante (POF)
tado para exportação, após passar por completa moderni-
do terminal de Manaus (AM), além de contribuir direta-
zação. A operação Ship to Ship ao largo teve grande impor-
mente para redução das importações de asfalto – substi-
tância no resultado do terminal, com aproximadamente
tuídas pelo carregamento de navios com asfalto produzi-
3,2 milhões de m³ (24% das operações de exportações).
do pela REMAN –, alavancou em 6,4% a movimentação do
terminal, comparada a 2013.
Outra operação relevante foi o carregamento de óleo
combustível para atendimento às térmicas dos estados
Por fim, destacaram-se o início da operação desassis-
de Pernambuco (Suape II e Termocabo) e da Paraíba (Bor-
tida do duto de etanol da Logum, entre os terminas da
borema e Epasa), cujo volume cresceu 80,6%, compara-
TRANSPETRO de Ribeirão Preto e Paulínia, além da am-
do a 2013, passando de 695 mil m³ para 1,256 milhão de
pliação da capacidade armazenamento deste produto
m³ no ano passado. Com este resultado, somado às no-
nos terminais de Barueri e Paulínia. Estes investimentos
vas demandas de atendimento à Refinaria Abreu e Lima
foram preponderantes para o aumento de 230% na média
(RNEST), o Terminal de Suape (PE) estabeleceu dois no-
mensal de movimentação de etanol da área de Terminais
vos recordes: de movimentação, com 8,3 milhões de m³
e Oleodutos no ano.
– 36,8% acima do ano anterior; e de navios operados, de
uma média mensal de 37, em 2013, para 47, em 2014.
48
49
E
l área de Terminales y Oleoductos terminó 2014 con
Los Terminales Fluviomarítimos de Baia de Guanabara
récord de movimiento: 655 millones de m³, alrede-
(TABG/RJ) superaron su récord anual de entrega de MGO y
dor del 3,67% superior al pasado año, números que acom-
MF (combustibles para buques y embarcaciones), con valor
pañaron los niveles de aumento de la producción de las
de 2,044 millones de toneladas (el 12% superior a 2013).
refinerías. El desempeño fue fundamental para garantizar
Este incremento es consecuencia del mayor número de em-
todavía más confiabilidad y dar agilidad al desagüe de la
barcaciones que actúan con el suministro (supplyboats)
producción, mismo con el aumento expresivo de volumen.
de las plataformas de las Cuencas de Campos y Santos,
además del apalancamiento de las operaciones del presal.
El Muelle del Terminal de Angra dos Reis (RJ) se destacó
en el año, al registrar incremento del 50% en el volumen
La adecuación de la Plataforma de Operación Fluctuante
operado para exportación, después de pasar por com-
(POF) del terminal de Manaos (AM), además de contribuir
pleta modernización. La operación ShiptoShip a lo largo
directamente para reducción de las importaciones de as-
tuvo gran importancia en el resultado del terminal, con
falto – sustituidas por el cargamento de buques con as-
aproximadamente 3,2 millones de m³ (el 24% de las op-
falto producido por la REMAN –, impulsó el 6,4% el movi-
eraciones de exportaciones).
miento del terminal, comparado a 2013.
Otra operación relevante fue el cargamento de aceite
Por fin, se destacaron el inicio de la operación desasisti-
combustible para atención a las térmicas de los esta-
da del ducto de etanol de Logum, entre los terminales de
dos de Pernambuco (Suape II y Termocabo) y de Paraíba
TRANSPETRO de Ribeirão Preto y Paulínia, además de la
(Borborema y Epasa), cuyo volumen aumentó el 80,6%,
ampliación de la capacidad almacenamiento de este pro-
comparado a 2013, pasando de 695 mil m³ en 2013
ducto en los terminales de Barueri y Paulínia. Estas inver-
para 1,256 millón de m³ en el pasado año. Con este re-
siones fueron preponderantes para el aumento del 230%
sultado, sumado a las nuevas demandas de atención a
en el promedio mensual de movimiento de etanol del área
la Refinería Abreu e Lima (RNEST), el Terminal de Suape
de Terminales y Oleoductos en el año.
(PE) estableció dos nuevas marcas: de movimiento, con
8,3 millones de m³ – el 36,8% superior al año anterior; y
de buques operados, de un promedio mensual de 37, en
2013, para 47, en 2014.
50
52
MONOBOIA DE CLAROS
DE GUAMARÉ (RN)
MONOBOYA DE CLAROS
DE GUAMARÉ (RN)
No Terminal de Guamaré (RN), teve início a operação do
En el Terminal de Guamaré (RN), tuvo inicio la operación
segundo quadro de boias e oleoduto submarino, voltados
del segundo cuadro de boyas y oleoducto submarino,
para movimentação de produtos claros. O investimento
dirigidos para movimiento de productos claros. La in-
complementa o projeto de expansão do terminal, iniciado
versión complementa el proyecto de expansión del termi-
em 2009, e possibilita o suprimento de nafta e diesel S-10
nal, iniciado en 2009 y posibilita el suministro de nafta y
à Refinaria Potiguar Clara Camarão (RPCC) e o escoamento
diesel S-10 a la Refinería Potiguar Clara Camarão (RPCC)
de diesel S-1800.
y el desagüe de diesel S-1800.
A nova estrutura, dedicada exclusivamente para o trans-
La nueva estructura, dedicada exclusivamente para el
bordo de derivados como gasolina, diesel e nafta, dá fle-
transbordo de derivados como gasolina, diesel y nafta, da
xibilidade e aumenta a capacidade do terminal, ao per-
flexibilidad y aumenta la capacidad del terminal, al per-
mitir movimentar mais produtos, em maior quantidade.
mitir operar más productos, en mayor cantidad. El cuadro
O quadro de boias, que antes concentrava todas as ope-
de boyas, que antes concentraba todas las operaciones de
rações de transbordo do terminal, passa agora a operar
transbordo del terminal, pasa ahora a operar solamente
somente com produtos escuros, como petróleo e óleo
con productos oscuros, como petróleo y aceite combustible.
combustível. Outro aspecto positivo na operação simul-
Otro aspecto positivo en la operación simultánea de dos
tânea de dois quadros de boias é a redução no tempo de
cuadros de boyas es la reducción en el tiempo de espera de
espera de navios para transbordo.
buques para transbordo.
53
54
INÍCIO DAS OPERAÇÕES PARA
REFINARIA ABREU E LIMA (PE)
INICIO DE LAS OPERACIONES PARA
REFINERÍA ABREU E LIMA (PE)
Setembro marcou o início das atividades de pré-operação
Septiembre marcó el inicio de las actividades de pre op-
da Refinaria Abreu e Lima (RNEST). Desde então, foram
eración de la Refinería Abreu e Lima (RNEST). Desde en-
transferidos 386,5 mil m³ de óleo cru, por meio de um
tonces, fueron transferidos 386,5 mil m³ de aceite crudo, por
duto de 46 polegadas de diâmetro e 9,7 km de extensão,
medio de un ducto de 46 pulgadas de diámetro y 9,7 km de
com operação de 13 navios, além de receber diesel S-10 e
extensión, con operación de 13 buques, además de recibir
enviar S-500 para as Companhias distribuidoras.
diesel S-10 y enviar S-500 a las Compañías distribuidoras.
Para atender à crescente demanda, também foram constru-
Para atender a la creciente demanda, también fueron con-
ídos dois novos píeres (PGL-02 e PGL-03A) no Porto de Su-
struidos dos nuevos muelles (PGL-02 y PGL-03A) en el Puerto
ape. As instalações para atendimento da 1ª fase da RNEST,
de Suape. Las instalaciones para atención de la 1ª fase de la
compostas de três berços de atracação (dois no PGL-02 e
RNEST, compuestas de tres atracaderos (dos en el PGL-02 y
um no PGL-3A), 17 braços de carregamento, além de seis
uno en el PGL-3A), 17 brazos de cargamento, además de seis
linhas para recebimento de petróleo e escoamento de de-
líneas para recibimiento de petróleo y desagüe de derivados
rivados permitem a operação de navios de até 110 mil tpb,
permiten la operación de buques de hasta 110 mil tpb, con
com alta capacidade de transporte de combustíveis.
alta capacidad de transporte de combustibles.
Em plena operação, a refinaria tem a capacidade de tri-
En plena operación, la refinería tiene la capacidad de trip-
plicar a movimentação de petróleo e derivados do Termi-
licar el movimiento de petróleo y derivados del Terminal de
nal de Suape, com a perspectiva de a região se tornar um
Suape, con la perspectiva de la región volverse un polo ex-
polo exportador de combustível.
portador de combustible.
55
OPERAÇÕES COM DIESEL S-10
OPERACIONES CON DIESEL S-10
O oleoduto Paraná-Santa Catarina (Opasc) realizou a sua
El oleoducto Paraná-Santa Catarina (Opasc) realizó su
primeira transferência de S-10, diesel com baixíssimo teor
primera transferencia de S-10, diesel con bajísimo ten-
de enxofre, entre a Refinaria Presidente Getúlio Vargas
or de azufre, entre la Refinería Presidente Getúlio Vargas
(Repar/PR) e os terminais de Itajaí e Guaramirim (ambos
(Repar/PR) y los terminales de Itajaí y Guaramirim (ambos
em SC). A operação movimentou quase 7 mil m³ e se in-
en SC). La operación movió casi 7 mil m³ y se integró a la ru-
tegrou à rotina para atender ao mercado consumidor da
tina para atender al mercado consumidor de la región. En
região. No terminal de Uberaba (MG), a operação com die-
el terminal de Uberaba (MG), la operación con diesel S-10
sel S-10 começou em fevereiro de 2015. O novo produto
empezó en febrero de 2015. El nuevo producto abastecerá
abastecerá do Triângulo Mineiro até a divisa com Goiás.
desde Triângulo Mineiro hasta la divisa con Goiás.
MELHORIAS OPERACIONAIS
MEJORAS OPERACIONALES
No Osvat, foi instalado um sistema, com três novas bom-
En Osvat, fue instalado un sistema con tres nuevas bom-
bas, que permite melhor desempenho com petróleo de
bas, que permite mejor desempeño con petróleo de perfil
perfil mais pesado e mais viscoso. O sistema melhora a
más pesado y más viscoso. El sistema mejora la confiab-
confiabilidade no abastecimento das refinarias de Paulí-
ilidad en el abastecimiento de las refinerías de Paulínia
nia (REPLAN) e Henrique Lage (REVAP) além de diminuir
(REPLAN) y Henrique Lage (REVAP)además de disminuir
os custos com manutenção, com consequente queda no
los costos con mantenimiento, con consecuente caída en el
custo operacional. Promove-se, ainda, uma melhoria no
costo operacional. Se promueve, todavía, una mejora en el
nível de controle do sistema, que passa a ter um moni-
nivel de control del sistema, que pasa a tener un monitoreo
toramento de variáveis do equipamento mais detalhado.
de variables del equipo más detallado.
56
57
7
GÁS NATURAL
GAS NATURAL
A
área de Gás Natural da TRANSPETRO é responsá-
construído para atender à demanda de gás natural da Refi-
vel pela operação e manutenção de gasodutos de
naria Abreu e Lima, cujas operações iniciaram em setembro,
transporte e de transferência e pelo processamento de
São Mateus, Aquiraz e São Bernardo do Campo II.
gás natural e de condensado de gás natural. Com a operação de uma rede de 7.151 km de gasodutos e 11 esta-
Em relação ao Terminal de Cabiúnas (RJ) – maior polo
ções de compressão, totalizando 400 mil HP de potência
brasileiro de processamento de gás natural – os volumes
instalada, a área movimentou, em 2014, em média, 75,8
médios processados de gás natural e de condensado de
milhões de m3 de gás por dia, volume 8,7% superior ao
gás natural foram de 11 milhões de m3 por dia e de 954
do ano anterior. Destacaram-se no ano os recordes de
m3 por dia, respectivamente. Suas sete unidades lhe con-
recebimento total de 89,41 milhões de m3 de gás, alcan-
ferem uma capacidade atual de 19,7 milhões de m3 de gás
çado em 9 de dezembro, e de entrega total ao mercado de
natural e 4,5 mil m3 de condensado de gás natural por dia.
77,81 milhões de m3 de gás, alcançado em 14 de agosto.
Além disso, para atender às novas demandas de procesA malha de gasodutos integra as regiões Sudeste e Nor-
samento de gás natural a ser escoado da área do Pré-
deste, permitindo grande flexibilidade operacional, e
-sal, o Terminal de Cabiúnas receberá mais cinco novas
contempla ainda o transporte de gás natural de Urucu a
unidades de tratamento de gás, processamento de gás,
Manaus, na Região Norte. Por essas malhas, escoam 70%
processamento de condensado e tratamento de GLP até
de todo o gás natural consumido no Brasil. Todas as ope-
2015, quando ocorrerá o início das operações. A nova
rações de transporte são realizadas remotamente pelo
capacidade de processamento será de 25,1 milhões de
Centro Nacional de Controle Operacional (CNCO) locali-
m3 por dia de gás natural e 6 mil m3 por dia de conden-
zado na sede da TRANSPETRO, no Rio de Janeiro.
sado de gás natural.
Dentre os incrementos realizados na infraestrutura de
transporte de gás natural operada pela Transpetro ao longo
de 2014, destacamos os novos pontos de entrega RNEST,
60
61
E
l área de Gas Natural de TRANSPETRO es respons-
En relación con el Terminal de Cabiúnas (RJ) – mayor polo
able de la operación y mantenimiento de gasoduc-
brasileño de procesamiento de gas natural – los volúmenes
tos de transporte y de transferencia y por el procesamien-
medios procesados de gas natural y de condensado de gas
to de gas natural y de condensado de gas natural. Con
natural fueron de 11millones de m3 por día y de 954 m3
la operación de una red de 7.151 km de gasoductos y 11
por día, respectivamente. Sus siete unidades le confieren
estaciones de compresión, totalizando 400 mil HP de po-
una capacidad actual de 19,7 millones de m3 de gas natu-
tencia instalada, el área operó, en 2014, en promedio, 75,8
ral y 4,5 mil m3 de condensado de gas natural por día.
millones de m3 de gas por día, volumen el 8,7% superior
al del año anterior. Se destacaron en el año los récords de
Además, para atender a las nuevas demandas de proce-
recibimiento total de 89,41 millones de m3 de gas, alca-
samiento de gas natural a fluir del área del Presal, el Ter-
nzado el 9 de diciembre, y de entrega total al mercado de
minal de Cabiúnas recibirá más cinco nuevas unidades de
77,81 millones de m3 de gas, alcanzado el 14 de agosto.
tratamiento de gas, procesamiento de gas, procesamiento
de condensado y tratamiento de GLP hasta 2015, cuando
La malla de gasoductos integra las regiones Sudeste y
ocurrirá el inicio de las operaciones. La nueva capacidad de
Nordeste, permitiendo gran flexibilidad operacional, y
procesamiento será de 25,1 millones de m3 por día de gas
contempla todavía el transporte de gas natural de Urucu
natural y 6 mil m3 por día de condensado de gas natural.
a Manaos, en la Región Norte. Por esas mallas, fluyen el
70% de todo el gas natural consumido en Brasil. Todas
las operaciones de transporte se realizan remotamente
por el Centro Nacional de Control Operacional (CNCO) localizado en la sede de TRANSPETRO, en Río de Janeiro.
Entre los incrementos realizados en la infraestructura de
transporte de gas natural operada por Transpetro a lo
largo de 2014, destacamos los nuevos puntos de entrega RNEST, construido para atender a la demanda de gas
natural de la Refinería Abreu e Lima, cuyas operaciones
iniciaron en septiembre, São Mateus, Aquiraz y São Bernardo do Campo II.
62
63
MOVIMENTO
MOVIMIENT
EVOLUÇÃO DA MOVIMENTAÇÃO DE
GÁS X EXTENSÃO DE GASODUTOS - DGN
EVOLUCIÓN DEL MOVIMIENTO DE GAS X EXTENSIÓN
DE GASODUCTOS - DGN
75,8
90
70
5.422
60
4.410
50
3.625
2.716
21,8
22,9
26,9
29,2
33,4
6.000
60,7
51,4
5.000
51,5
45,9
4.000
34,8
34,6
3.000
2.000
20
1.000
10
2002
2003
2004
2005
2006
2007
2008
MÉDIA DIÁRIA DO RECEBIMENTO TOTAL
(10ˆ6 m2)
2009
2010
2011
2012
2013
EXTENSÃO DOS GASOFUTOS
(km)
2014
7.151
75,8
8.000
7.000
69,8
70
5.422
60
4.410
50
40
7.355
7.193
80
7.000
69,8
30
64
8.000
3.625
2.716
30
21,8
22,9
26,9
29,2
33,4
6.000
60,7
51,4
5.000
51,5
45,9
4.000
34,8
34,6
Extensión (km)
7.151
Movimiento (MMm3d)
80
40
7.355
7.193
Extensão (km)
Movimentação (MMm3d)
90
3.000
2.000
20
1.000
10
2002
2003
2004
2005
2006
2007
2008
PROMEDIO DIARIO DEL RECIBIMIENTO
TOTAL (10ˆ6 m2)
2009
2010
2011
2012
2013
2014
EXTENSION DE LOS GASODUC-
65
66
REALIZAÇÕES
REALIZACIONES
Ao longo de 2014, com o objetivo de melhorar a capaci-
A lo largo de 2014, con el objetivo de mejorar la capacitación
tação da sua força de trabalho, a área de Gás Natural deu
de su fuerza de trabajo, el área de Gas Natural dio continui-
continuidade ao Programa de Qualificação Profissional
dad al Programa de Cualificación Profesional en Transporte
em Transporte de Gás Natural no qual mais de 200 profis-
de Gas Natural en el que más de 200 profesionales fueron
sionais foram treinados, através das disciplinas de ensino
entrenados, a través de las asignaturas de enseñanza a dis-
a distância, com a aplicação de provas práticas.
tancia, con la aplicación de pruebas prácticas.
O CNCO deu início ao projeto de modernizar seu siste-
El CNCO dio inicio al proyecto de modernizar su sistema de
ma de supervisão e controle operacional de gasodutos
supervisión y control operacional de gasoductos y esta-
e estações de compressão, com previsão de conclusão
ciones de compresión, con previsión de conclusión en 2016.
em 2016. A nova versão, em implantação, trará o que há
La nueva versión, en implantación, traerá lo que hay de
de mais moderno em software para operação e moni-
más moderno en software para operación y monitoreo de
toramento de gasodutos, conferindo ao sistema mais
gasoductos, confiriendo al sistema más robustez, eficien-
robustez, eficiência e novas funcionalidades.
cia y nuevas funcionalidades.
67
8
GESTÃO FINANCEIRA
E ADMINISTRATIVA
GESTIÓN FINANCIERA Y
ADMINISTRATIVA
A
TRANSPETRO manteve, no que se refere à gestão
Foram intensificadas, ainda, as ações de gestão de custos
financeira, rígido controle do fluxo de caixa, sem
na prestação de serviços relacionados à infraestrutura da
descuidar da liquidez, minimizando os riscos de mercado.
companhia, além dos serviços de limpeza, transporte, ali-
No tocante ao planejamento e execução tributária, hou-
T
RANSPETRO mantuvo, en lo que se refiere a la
Se intensificaron, todavía, las acciones de gestión de
gestión financiera, rígido control del flujo de caja,
costos en la prestación de servicios relacionados a la in-
sin descuidar la liquidez, minimizando los riesgos de
fraestructura de la compañía, además de los servicios
mentação, segurança e manutenção predial. Outro foco de
mercado. En lo que respecta al planeamiento y ejecución
de limpieza, transporte, alimentación, seguridad y man-
ve aproveitamento referente ao crédito de PIS/COFINS.
atuação foram os gastos com hospedagem e passagens
tributaria, hubo aprovechamiento referente al crédito de
tenimiento predial. Otro enfoque de actuación fueron los
Também houve desoneração da contribuição previdenci-
aéreas, que foram reduzidas, em que pese os reajustes
PIS/COFINS. También hubo liberación de la contribución
gastos con hospedaje y billetes aéreos, que fueron reduci-
ária incidente sobre a folha de pagamento da atividade
efetuados nas passagens áreas e o acréscimo no volume
previsional incidente sobre la nómina de la actividad de
dos, en que pese los reajustes efectuados en los billetes
de transporte marítimo, que representou economia para
de passagens emitidas. Neste período, também foram
transporte marítimo, que representó economía para los
aéreos y el aumento en el volumen de billetes emitidos.
os cofres da empresa.
adotadas ações de padronização e controle dos contratos
cofres de la empresa.
mais impactantes para a Companhia, bem como aprimo-
En este periodo, también fueron adoptadas acciones de
A TRANSPETRO mantem, em torno de 95% dos seus paga-
rado o planejamento dos processos licitatórios e levanta-
TRANSPETRO mantiene, alrededor del 95% de sus pagos
estandarización y control de los contratos más impac-
mentos em dia, demonstra rígido controle, transparência e
mento dos contratos vigentes, reduzindo drasticamente
al día, muestra rígido control, transparencia y evita cos-
tantes para la Compañía, así como mejorado el planea-
evita custos financeiros decorrentes de atraso, garantindo
prorrogações contratuais e contratos emergenciais.
tos financieros derivados de retraso, garantizando credi-
miento de los procesos de licitación y levantamiento de
bilidad ante los proveedores y la Sociedad.
los contratos vigentes, reduciendo drásticamente prorro-
credibilidade perante os fornecedores e a Sociedade.
gaciones contractuales y contratos de emergencia.
A Companhia renovou, em 2014, a totalidade das cober-
La Compañía renovó, en 2014, la totalidad de las cober-
turas dos seus ativos, expostos aos riscos decorrentes
turas de sus activos, expuestos a los riesgos derivados
das suas operações, incluindo os bens de terceiros sob
de sus operaciones, incluyendo los bienes de terceros
sua responsabilidade.
bajo su responsabilidad.
70
71
9
NOVAS TECNOLOGIAS
NUEVAS TECNOLOGÍAS
E
m agosto de 2014, a Academia Transpetro recebeu
o Parque de Simuladores, projeto desenvolvido em
parceria entre a Companhia, o Cenpes e a USP e que con-
74
E
n agosto de 2014 la Academia Transpetro recibió
el Parque de Simuladores, proyecto desarrollado
en colaboración entre la Compañía, Cenpes y USP y que
ta com a instalação de nove simuladores: dois de ambien-
cuenta con la instalación de nueve simuladores: dos de
te imersivo, um de passadiço e outro de um Centro de
ambiente inmersivo, uno de pasadizo y otro de un Centro
Controle de Máquinas (CCM). Equipamentos e softwares
de Control de Máquinas (CCM). Equipos y softwares to-
totalmente desenvolvidos no Brasil, com baixo custo de
talmente desarrollados en Brasil, con bajo costo de man-
manutenção e operação, comparado com os do mercado
tenimiento y operación, comparado con los del mercado
internacional, com tecnologia da Transpetro.
internacional, con tecnología de Transpetro.
Visando minimizar o atrito no duto e, assim, adquirir maior
Buscando minimizar el rozamiento en el ducto y, así, ad-
velocidade de vazão, o projeto de implantação do redutor
quirir mayor velocidad de caudal, el proyecto de implant-
de atrito no OSBRA teve início em 2014 e tem previsão de
ación del reductor de rozamiento en OSBRA tuvo inicio en
término para 2015.
2014 y tiene previsión de término para 2015.
Outro projeto, Argus, tem como ponto forte a consolida-
Otro proyecto, Argus, tiene como punto fuerte la consoli-
ção de diversas camadas de informação disponibilizadas
dación de diversas capas de información dispuestas en el
no meio interno e externo do ambiente Petrobras, po-
medio interno y externo del entorno Petrobrás, pudiendo
dendo fazer análises comparativas dos indicadores, pre-
hacer análisis comparativos de los indicadores, previendo
vendo possíveis riscos para cada área de operação, sendo
posibles riesgos para cada área de operación, siendo una
uma importante ferramenta de prevenção de perigo.
importante herramienta de prevención de peligro.
75
PROJETOS EM FASE INICIAL
DE IMPLANTAÇÃO
No processo de inovação da Transpetro, em 2014, foram
velocidade variável) para duas das sete bombas da esta-
identificadas seis diferentes oportunidades, cujo foco
ção. Além de aumentar a eficiência energética do termi-
foi norteado pela seleção de oportunidades com grau de
nal, o projeto também reduzirá os custos de manutenção
maturidade suficiente para implantação e que também
dos equipamentos. O outro projeto selecionado foi o das
apresentassem atratividade do ponto de vista econômico
ECOMPS, que visa interligar as Estações de Compressão
em curto prazo.
(Ecomps) das malhas de gasodutos operadas pela Transpetro às redes de distribuição elétrica das concessionárias
Dois projetos estão relacionados a faixas de dutos: Geo-
locais. Com isso, objetiva-se aperfeiçoar o atual cenário de
risco 3D e Fibra Ótica. O primeiro tem o objetivo de fazer
autogeração, onde robustos geradores consomem parte
a gestão das informações geológico-geotécnicas das fai-
do gás natural transportado para a geração de energia elé-
xas de dutos, avaliando seu comportamento e fornecendo
trica necessária para o funcionamento da própria estação.
condições de intervenções preventivas, evitando ou minimizando os impactos causados por eventuais vazamentos.
Nos terminais rodoviários, foi incluído um projeto de aná-
Já o projeto Fibra Ótica, que deve ser implementado em
lise da tecnologia de braço de carregamento com giro de
2015, visa o monitoramento de ocorrências de rastejos
180º, com a finalidade de aumentar a taxa de uso das ilhas
(movimentação lenta do solo) na faixa de dutos. A partir
dos terminais. Já na área naval, tem-se o projeto de otimi-
deste monitoramento será possível fazer uma análise e
zação da logística de embarque e desembarque de marí-
prever ações a partir da ocorrência, evitando, assim, o ten-
timos, que busca uma economia no custo deste processo.
sionamento ou até mesmo rompimentos dos dutos.
O projeto tem previsão de início de implantação em 2015.
Entre os projetos de Eficiência Energética, dois foram incluídos. O primeiro tem por objetivo a melhoria da estação
de bombeamento do terminal de Ilha D’água, propondo
a troca de motores e a instalação de VFDs (acionador de
76
77
PROYECTOS EN FASE INICIAL
DE IMPLANTACIÓN
En el proceso de innovación de Transpetro, en 2014,
poniendo el cambio de motores y la instalación de VFDs
fueron identificadas seis diferentes oportunidades, cuyo
(accionador de velocidad variable) para dos de las siete
enfoque fue orientado por la selección de oportunidades
bombas de la estación. Además de aumentar la eficiencia
con grado de madurez suficiente para implantación y que
energética del terminal, el proyecto también reducirá los
también presentaron atractivo desde el punto de vista
costos de mantenimiento de los equipos. El otro proyecto
económico en corto plazo.
seleccionado fue el de las ECOMPS, que busca interconectar
las Estaciones de Compresión (Ecomps) de las mallas de ga-
Dos proyectos están relacionados a franjas de ductos:
soductos operadas por Transpetro a las redes de distribu-
Georiesgo 3D y Fibra Óptica. Lo primero tiene el objetivo de
ción eléctrica de las concesionarias locales. Con eso, se ob-
hacer la gestión de las informaciones geológico-geotécni-
jetiva perfeccionar el actual panorama de autogeneración,
cas de las franjas de ductos, evaluando su comportamien-
donde robustos generadores consumen parte del gas nat-
to y proveyendo condiciones de intervenciones preventivas,
ural transportado para la generación de energía eléctrica
evitando o minimizando los impactos causados por even-
necesaria al funcionamiento de la propia estación.
tuales fugas. Ya el proyecto Fibra Óptica, que se debe implementar en 2015, busca el monitoreo de ocurrencias de
En los terminales viales fue incluido un proyecto de análi-
arrastres (movimiento lento del suelo) en la franja de duc-
sis de la tecnología de brazo de cargamento con giro
tos. Desde este monitoreo será posible hacer un análisis y
de 180º, con la finalidad de aumentar la tasa de uso de
prever acciones a partir de la ocurrencia, evitando, así, el
las islas de los terminales. Ya en el área naval se tiene el
tensado o hasta rompimientos de los ductos.
proyecto de optimización de la logística de embarque y
desembarque de marítimos, que busca una economía en
Entre los proyectos de Eficiencia Energética, dos fueron
el costo de este proceso. El proyecto tiene previsión de ini-
incluidos. Lo primero tiene por objetivo la mejora de la
cio de implantación en 2015.
estación de bombeo del terminal de Ilha D’agua, pro-
78
79
10
NOVOS NEGÓCIOS
NUEVOS NEGOCIOS
A
gerência executiva do Pré-Sal desenvolveu, em
2014, iniciativas junto a outras áreas do Sistema
Petrobras, como Exploração e Produção (E&P), Gás e
82
L
a gerencia ejecutiva del Presal desarrolló, en 2014,
iniciativas junto a otras áreas del Sistema Petro-
brás, como Explotación y Producción (E&P), Gas y Energía
Energia (G&E), Abastecimento e Petrobras Distribuidora
(G&E), Abastecimiento y Petrobrás Distribuidora buscan-
visando a ampliar o potencial de crescimento do segmen-
do ampliar el potencial de crecimiento del segmento. Un
to. Um exemplo foi a parceria com a área de Exploração e
ejemplo fue la colaboración con el área de Explotación
Produção (E&P) que permitiu a criação de projeto pioneiro
y Producción (E&P) que permitió la creación de proyecto
de suprimento de cimento para o pólo do Pré-Sal da Bacia
pionero de suministro de cemento para el polo del Pre-
de Santos (PP-BS). Trata-se da Unidade Remota de Abas-
sal de la Cuenca de Santos (PP-BS). Se trata de la Uni-
tecimento de Cimento, resultado de uma bem-sucedida
dad Remota de Abastecimiento de Cemento, resultado de
associação entre a Transpetro e uma tradicional empresa
una exitosa asociación entre Transpetro y una tradicional
de serviços de petróleo. Esta inédita solução de logística,
empresa de servicios de petróleo. Esta inédita solución de
instalada no Porto de São Sebastião (SP), agiliza conside-
logística, instalada en el Puerto de São Sebastião (SP),
ravelmente o carregamento de cimento das Embarcações
agiliza considerablemente el cargamento de cemento
de Suprimento às Plataformas (PSVs) e entrou em opera-
de las Embarcaciones de Suministro a las Plataformas
ção em abril de 2014.
(PSVs) y entró en operación en abril de 2014.
83
DEMAIS PROJETOS
DEMÁS PROYECTOS
Durante o ano de 2014, as atividades do projeto UOTE
Durante el año de 2014, las actividades del proyecto
(Unidade Offshore de Transferência e Estocagem), em
UOTE (sigla que quiere decir Unidad Offshore de Trans-
especial para obtenção de licenças, tiveram continuidade.
ferencia y Almacenamiento), en especial para obtención
Foram obtidos o “Nada a Opor” da Marinha e a autorização
de licencias, tuvieron continuidad. Fueron obtenidos el
da Agência Nacional de Transportes Aquaviários (ANTAQ)
“Nada a Oponerse” de la Marina y la autorización de la
para início das instalações. Prosseguiram, também, as ati-
Agencia Nacional de Transportes Fluviomarítimos (AN-
vidades de manutenção e preservação do FSO UOTE-1 na
TAQ) para inicio de las instalaciones. Prosiguieron, tam-
China, sob a gestão da área de Pré-Sal.
bién, las actividades de mantenimiento y preservación del
FSO UOTE-1 en China, bajo la gestión del área de Presal.
84
85
11
RECURSOS HUMANOS
RECURSOS HUMANOS
V
isando o desenvolvimento dos seus empregados,
a TRANSPETRO realizou 10.223 eventos na mo-
dalidade presencial — desenvolvidos internamente ou
B
uscando el desarrollo de sus empleados, TRANSPETRO realizó 10.223 eventos en la modalidad asistencial
— desarrollados internamente u ofrecidos por entidades
oferecidos por entidades externas —, que resultaram
externas —, que resultaron en 4.500 empleados entrenados
em 4.500 empregados treinados e totalizaram 166.173
y totalizaron 166.173 horas. En la modalidad a distancia, a
horas. Na modalidade a distância, ao longo do ano foram
lo largo del año fueron ofrecidos 772 diferentes cursos, di-
oferecidos 772 diferentes cursos, divididos em 19 grupos
vididos en 19 grupos temáticos, habiendo sido entrenados
temáticos, tendo sido treinados 2.420 empregados, tota-
2.420 empleados, totalizando 46.311 horas.
lizando 46.311 horas.
El Programa de Prácticas pasó por mejoras y contó con
O Programa de Praticagem passou por melhorias e contou
280 alumnos en el año, incluyendo subalternos y Oficiales,
com 280 alunos no ano, incluindo subalternos e Oficiais,
oriundos del Centro de Instrucción Graça Aranha (CIABA/
oriundos do Centro de Instrução Graça Aranha (CIABA/RJ)
RJ) y del Centro de Instrucción Braz de Aguiar (CIAGA/PA).
e do Centro de Instrução Braz de Aguiar (CIAGA/PA).
Sumadas 64 admisiones, el efectivo de TRANSPETRO
Somadas 64 admissões, o efetivo da TRANSPETRO fe-
terminó el año con 7.420 empleados, entre propios y
chou o ano com 7.420 empregados, entre próprios e re-
exigidos, siendo 5.036 del personal de tierra y 2.384 del
quisitados, sendo 5.036 do quadro de terra e 2.384 do
personal de mar.
quadro de mar.
88
89
ACADEMIA TRANSPETRO
ACADEMIA TRANSPETROT
A inauguração da sede da Academia TRANSPETRO, no Rio
La inauguración de la sede de la Academia TRANSPETRO,
de Janeiro, foi um importante avanço de 2014. A Academia
en Río de Janeiro, fue un importante avance de 2014. La
tem capacidade para cerca de 170 empregados simulta-
Academia tiene capacidad para alrededor de 170 emplea-
neamente e conta com moderna estrutura voltada para
dos simultáneamente y cuenta con moderna estructura di-
desenvolvimento e capacitação profissionais, ao mesmo
rigida al desarrollo y capacitación profesionales, al mismo
tempo em que promove continuamente transmissão do
tiempo en que promueve continuamente transmisión del
conhecimento, da cultura e dos valores da Companhia.
conocimiento, de la cultura y de los valores de la Compañía.
Entre os diversos ambientes, existem seis salas de aula,
Entre los diversos ambientes, existen seis aulas, labora-
laboratório de informática, área de convivência, auditó-
torio de informática, área de convivencia, auditorio para
rio para cem pessoas e o Parque de Simuladores, com
cien personas y el Parque de Simuladores, con los equi-
os equipamentos que reproduzem virtualmente as mais
pos que reproducen virtualmente las más diversas condi-
diversas condições de navegação, além de praça de má-
ciones de navegación, además de plaza de máquinas
quinas idêntica a de um navio. No Parque de Simuladores,
idéntica a de un buque. En el Parque de Simuladores, son
são quatro salas com simuladores construídos com tec-
cuatro salas con simuladores construidos con tecnología
nologia 100% brasileira.
el 100% brasileña.
A Academia amplia de forma significativa o potencial da
La Academia amplia en forma significativa el potencial
TRANSPETRO de transmitir, com qualidade e em larga
de TRANSPETRO de transmitir, con calidad y en larga es-
escala, conhecimento para os quadros de terra e de mar.
cala, conocimiento para el personal de tierra y de mar.
90
91
AMBIENTAÇÃO E FORMAÇÃO
AMBIENTACIÓN Y FORMACIÓN
PROCESSO SELETIVO PÚBLICO
PROCESO SELECTIVO PÚBLICO
Com objetivo de favorecer a adaptação dos novos em-
Con objetivo de favorecer la adaptación de los nuevos
Para atender às futuras demandas da TRANSPETRO,
Para atender a las futuras demandas de TRANSPETRO,
pregados à cultura e aos valores da Companhia, a área
empleados a la cultura y a los valores de la Compañía,
foram abertos dois processos seletivos públicos para o
fueron abiertos dos procesos selectivos públicos para el
de Recursos Humanos deu continuidade ao seu Progra-
el área de Recursos Humanos dio continuidad a su Pro-
quadro de mar, de âmbito nacional, que têm por objetivo
personal de mar, de ámbito nacional, que tiene por objeti-
ma de Ambientação, com a realização de 12 turmas, to-
grama de Ambientación, con la realización de 12 grupos,
a admissão de 273 novos empregados marítimos, sendo
vo la admisión de 273 nuevos empleados marítimos, sien-
talizando a participação de 302 praticantes do quadro
totalizando la participación de 302 practicantes del per-
190 oficiais e 83 para a guarnição. Também foram admi-
do 190 oficiales y 83 para la guarnición. También fueron
de mar. A TRANSPETRO também investiu na capacitação
sonal de mar. TRANSPETRO también invirtió en la capac-
tidos, em 2014, 48 Oficiais, sendo 19 Segundo Oficiais de
admitidos, en 2014, 48 Oficiales, siendo 19 Segundo Ofi-
técnica dos novos empregados através da realização do
itación técnica de los nuevos empleados a través de la
Máquina e 29 Segundo Oficiais de Náutica.
ciales de Máquina y 29 Segundo Oficiales de Náutica.
Programa de Formação. Em 2014, foram realizadas sete
realización del Programa de Formación. En 2014, fueron
turmas, que totalizaram 2.104 horas de treinamento, e
realizadas siete grupos, que totalizaron 2.104 horas de
formaram 15 empregados de nível superior e nove em-
entrenamiento, y formaron 15 empleados de nivel supe-
pregados de nível médio para atuarem nas mais diferen-
rior y nueve empleados de nivel medio para actuar en las
MELHORIAS NA ASSISTÊNCIA
MULTIDISCIPLINAR DE SAÚDE (AMS)
MEJORAS EN LA ASISTENCIA
MULTIDISCIPLINARIA DE SALUD (AMS)
tes áreas da Companhia.
más diferentes áreas de la Compañía.
Para atender demandas relacionadas a melhorias na As-
Para atender demandas relacionadas a mejoras en la
sistência Multidisciplinar de Saúde (AMS), principalmen-
Asistencia Multidisciplinaria de Salud (AMS), principal-
te no que se refere à expansão da rede credenciada, fo-
mente en lo que se refiere a la expansión de la red acred-
ram adotadas medidas que resultaram em ampliação do
itada, fueron adoptadas medidas que resultaron en am-
atendimento em diversas localidades.
pliación de la atención en diversas localidades.
92
93
12
SEGURANÇA, MEIO
AMBIENTE E SAÚDE
SEGURIDAD, MEDIO
AMBIENTE Y SALUD
O
ano passado foi de unificação da estratégia de
preparação para o Processo de Avaliação de Ges-
tão de Segurança , Meio Ambiente e Saúde (PAG-SMS),
96
E
l pasado año fue de unificación de la estrategia
de preparación para el Proceso de Evaluación de
Gestión de Seguridad, Medio Ambiente y Salud (PAG-
com o objetivo de garantir a adoção das melhores práti-
SMS), con el objetivo de garantizar la adopción de las
cas em todas as diretorias, bem como de solucionar lacu-
mejores prácticas en todos los directorios, así como de
nas de forma padronizada.
solucionar fallas en forma estandarizada.
Com relação a estratégias de gestão, houve a implantação
En relación con estrategias de gestión, hubo la implant-
dos Sistemas informatizados: Módulo de Indicadores (MI)
ación de los Sistemas informatizados: Módulo de Indi-
do Sistema Corporativo Informatizado de Gestão de Saú-
cadores (MI) del Sistema Corporativo Informatizado de
de (SCIGS); do Programa de Melhoria Contínua (PMC); e a
Gestión de Salud (SCIGS); del Programa de Mejora Conti-
elaboração do plano tático das gerências do SMS, para o
nua (PMC); y la elaboración del plan táctico de las geren-
período 2015 a 2017.
cias del SMS, para el periodo 2015 a 2017.
Para 2015, em substituição a sistemas atuais, serão im-
Para 2015, en sustitución a sistemas actuales, serán im-
plantados o Sistema Riscos e o Sistema Requisitos legais;
plantados el Sistema Riesgos y el Sistema Requisitos le-
além de ser iniciada a base do Sistema de Gestão de Mu-
gales; además de iniciarse la base del Sistema de Gestión
danças (SGM). O Sistema de Licenciamento Ambiental
de Cambios (SGM). El Sistema de Licencia Ambiental sus-
substituirá o atual Sistema de Gerenciamento de Licenças
tituirá el actual Sistema de Gestión de Licencias Ambien-
Ambientais (SIGLA). Também entrarão no sistema a Rede
tales (SIGLA). También entrarán en el sistema la Red In-
Informatizada Corporativa (RIC) e a Análise Preliminar de
formatizada Corporativa (RIC) y el Análisis Preliminar de
Risco da Camada de Proteção (APR-LOPA).
Riesgo de la Capa de Protección (APR-LOPA).
97
MEDIO AMBIENTE
En 2014, se ejecutaron diversos proyectos en el área de
Medio Ambiente para optimizar el uso de recursos naturales y para seguridad operacional de las instalaciones.
SEGURANÇA E CONTINGÊNCIA
MEIO AMBIENTE
El sistema de captación de agua de lluvia en la Base de
Catu (BA) para uso en el área de almacenamiento de resid-
A área de Segurança e Contingência investiu na aquisição
Em 2014, foram executados diversos projetos na área de
Em Miguel Pereira (RJ), com a participação do Instituto
uos (especialmente en el lavado de equipos) permitió la
de equipamentos para equipar os Centros de Resposta à
Meio Ambiente para otimizar o uso de recursos naturais
Estadual de Meio Ambiente (INEA/RJ), foi realizado o
reducción de captación de agua del pozo artesiano. En el
Emergência (CRE), melhorando as respostas dos terminais
e para segurança operacional das instalações. O sistema
ensaio piloto de injeção do produto oxidante e biorre-
Terminal de Guarulhos (SP) hubo el inicio del reutilización
de Belém (PA), Santana (AP), Coari (AM), Manaus (AM), São
de captação de água de chuva na Base de Catu (BA) para
mediador (OBC) na área do passivo ambiental compar-
del agua tratada por el sistema de remediación, instalado
Luis (MA), Guamaré (RN) e Mucuripe (CE), em substituição
uso na área de armazenamento de resíduos (especial-
tilhado. Com os resultados aprovados, foi dado início ao
en São Jose do Barreiro (SP). En el Terminal de Cabiúnas
aos Centros de Defesa Ambiental (CDA) das regionais.
mente na lavagem de equipamentos) permitiu a redução
processo de remediação.
(RJ) hay el aprovechamiento, en el sistema de combate a
de captação de água do poço artesiano. No Terminal de
incendio, de las aguas pluviales oriundas de las cuencas de
Guarulhos (SP), houve o início do reuso da água tratada
Na Região Norte, obteve-se economia de recursos com
los tanques y del agua extraída del lodo de la Estación de
pelo sistema de remediação, instalado em São Jose do
o transporte aquaviário de resíduos da Estação de Com-
Tratamiento de Agua (ETA) para uso industrial.
Barreiro (SP). No Terminal de Cabiúnas (RJ) há o aprovei-
pressão de Gás (ECOMP) de Juaruna (AM) para destina-
El área de Seguridad y Contingencia invirtió en la ad-
tamento, no sistema de combate a incêndio, das águas
ção em Manaus (AM), por meio de acordo entre a Petro-
En Miguel Pereira (RJ), con la participación del Instituto
quisición de equipos para equipar los Centros de Re-
pluviais oriundas das bacias dos tanques e da água ex-
bras e outras áreas da Transpetro.
Estatal de Medio Ambiente (INEA/RJ), fue realizado el
spuesta a la Emergencia (CRE), mejorando las respuestas
traída do lodo da Estação de Tratamento de Água (ETA)
de los terminales de Belém (PA), Santana (AP), Coari (AM),
para uso industrial.
SEGURIDAD Y CONTINGENCIA
ensayo piloto de inyección del producto oxidante y biorNo Espírito Santo foi realizada articulação junto ao IEMA
remediador (OBC) en el área del pasivo ambiental com-
Manaos (AM), São Luis (MA), Guamaré (RN) y Mucuripe
para possibilitar a operação-piloto de transferência de
partido. Con los resultados aprobados, se dio inicio al
(CE), en sustitución a los Centros de Defensa Ambiental
diesel marítimo, utilizado como combustível para plata-
proceso de remediación.
(CDA) de las regionales.
formas, no Terminal Barra do Riacho (ES).
En la Región Norte, se obtuvo economía de recursos con
el transporte fluviomarítimo de residuos de la Estación
de Compresión de Gas (ECOMP) de Juaruna (AM) para
destinación en Manaos (AM), por medio de acuerdo entre
Petrobrás y otras áreas de Transpetro.
En Espírito Santo fue realizada articulación junto al IEMA
para posibilitar la operación piloto de transferencia de
diesel marítimo, utilizado como combustible para plataformas, en el Terminal Barra do Riacho (ES).
100
101
SAÚDE
SALUD
Na área da saúde, tivemos a implementação do Módulo de
En el área de la salud, tuvimos la implementación del Módu-
Gestão de Indicadores do Sistema Corporativo Informati-
lo de Gestión de Indicadores del Sistema Corporativo Infor-
zado de Gestão de Saúde, software que viabiliza a extra-
matizado de Gestión de Salud, software que hace viable la
ção de dados e gráficos para fins estatísticos e de estudos,
extracción de datos y gráficos para fines estadísticos y de
disponibilizando, em tempo real, informações individuais e
estudios, disponiendo, en tiempo real, informaciones indi-
coletivas, importantes ao processo de gestão de pessoas,
viduales y colectivas, importantes al proceso de gestión de
da saúde e qualidade de vida dos empregados.
personas, de la salud y calidad de vida de los empleados.
Também foi disponibilizado para os empregados o aplica-
También se dispuso a los empleados el aplicativo Su Salud
tivo Sua Saúde, que viabiliza o acesso às informações de
que hace viable el acceso a las informaciones de salud de
saúde dos empregados. O aplicativo inaugura uma gestão
los empleados. El aplicativo inaugura una gestión partic-
participativa ao incluir os próprios interessados na gestão
ipativa al incluir los propios interesados en la gestión de
de seu estado de saúde. Através dele, o próprio emprega-
su estado de salud. A través de él, el propio empleado po-
do poderá monitorar a data de vencimento do atestado de
drá monitorear la fecha de vencimiento del certificado de
saúde ocupacional (ASO), de forma a contribuir para o ín-
salud ocupacional (CSO), para contribuir para el índice del
dice de 100% de ASOS válidos na Companhia.
100% de CSOS válidos en la Compañía.
102
103
AUDITORIA E CERTIFICAÇÃO
AUDIT AND CERTIFICATION
Em 2014, no Processo de Avaliação de Gestão de Se-
Ocorreu a verificação da conformidade legal de SMS em
En 2014, en el Proceso de Evaluación de Gestión de Se-
Ocurrió la verificación de la conformidad legal de SMS en
gurança, Meio Ambiente e Saúde, a TRANSPETRO al-
todas as unidades da TRANSPETRO; além da realização
guridad, Medio Ambiente y Salud, TRANSPETRO alca-
todas las unidades de TRANSPETRO; además de la re-
cançou resultados que superaram a meta estabelecida
de auditorias internas do Sistema de Gestão Integrado
nzó resultados que superaron la meta establecida por el
alización de auditorías internas del Sistema de Gestión
pelo Sistema Petrobras.
(SGI) em unidades da Diretoria de Gás Natural (malha
Sistema Petrobrás.
Integrado (SGI) en unidades de la Dirección de Gas Natural
Norte e malha SPSUL), nos terminais aquaviários de Ma-
(malla Norte y malla SPSUL), en los terminales fluviomaríti-
Além de unificar a estratégia de preparação da TRANS-
dre de Deus (BA), Candeias (BA), Belém (PA), Santos (SP),
Además de unificar la estrategia de preparación de TRAN-
mos de Madre de Deus (BA), Candeias (BA), Belém (PA), San-
PETRO para as avaliações do PAG-SMS, com relação às
São Sebastião (SP), Paranaguá (PR), São Francisco do Sul
SPETRO para las evaluaciones del PAG-SMS, en relación
tos (SP), São Sebastião (SP), Paranaguá (PR), São Francisco
auditorias e certificações, foi realizada, em 2014, a pri-
(SC) e nos terminais de Volta Redonda (RJ), Jequié (BA),
con las auditorías y certificaciones, se realizó, en 2014, el
do Sul (SC) y en los terminales de Volta Redonda (RJ), Jequié
meira manutenção após a 3ª Recertificação do Sistema
Itabuna (BA), além de estações de Ipiaú (BA); Mantiqueira
primer mantenimiento después de la 3ª Recertificación del
(BA), Itabuna (BA), además de las estaciones de Ipiaú (BA);
de Gestão Integrado (SGI). Também houve consultorias
(MG); Tapinhoã (RJ) e Japeri (RJ).
Sistema de Gestión Integrado (SGI). También hubo con-
Mantiqueira (MG); Tapinhoã (RJ) y Japeri (RJ).
técnicas jurídicas – para apoio aos fiscais de contratos – e
sultorías técnicas jurídicas – para apoyo a los fiscales de
de gestão – para apoio aos terminais aquaviários da Baia
contratos – y de gestión – para apoyo a los terminales flu-
de Guanabara, terminal de Campos Elíseos e Malha de
viomarítimos de la Baia de Guanabara, terminal de Cam-
Gasodutos Nordeste Meridional.
pos Elíseos y Malla de Gasoductos Nordeste Meridional.
104
105
13
RESPONSABILIDADE SOCIAL
RESPONSABILIDAD SOCIAL
C
om o objetivo de tornar mais ágil, direto e constante
Essa política é norteada pelos seguintes princípios:
o diálogo com as instituições e comunidades dos lo-
cais onde estão instaladas as suas unidades operacionais,
com o desenvolvimento sustentável das comunidades
Promoção dos direitos humanos e da cidadania;
a TRANSPETRO criou, em janeiro de 2014, área específica
na Sede para as atividades de Responsabilidade Social.
Demonstrando o seu compromisso com a sociedade e
onde atua, a TRANSPETRO aderiu à Declaração de Compromisso Corporativo no Enfrentamento da Violência
Geração de renda, emprego e educação;
Sexual contra Crianças e Adolescentes. Com a adesão,
a Companhia se compromete a ampliar a pauta de res-
Os focos de atuação são o diálogo permanente, o reco-
Inclusão social;
nhecimento da responsabilidade da Companhia com as
populações vizinhas das unidades, a compreensão da im-
sensibilizar os seus empregados e as cadeias produtivas
Preservação ambiental;
portância da comunidade na preservação das instalações
e do meio ambiente e o compromisso com o desenvolvi-
na divulgação de canais denúncia, como o disque 100,
e outros temas relativos aos direitos das crianças e dos
Respeito à diversidade;
adolescentes. A Companhia também mantém cláusulas
contratuais que punem qualquer forma de exploração
mento socioeconômico local.
Repúdio à discriminação, ao trabalho degradante
Em encontros permanentes com as lideranças das comunida-
ponsabilidade social empresarial, por meio de ações para
escravo e ao trabalho infantil.
sexual, além de garantir o acompanhamento dos compromissos firmados.
des e instituições, a área busca soluções de forma conjunta.
A seguir são elencados alguns dos principais projetos deA TRANSPETRO compartilha da Política de Responsabili-
senvolvidos em 2014.
dade Social de todo o Sistema Petrobras, que entende que
responsabilidade social é a forma de gestão integrada, ética e transparente dos negócios e atividades da Companhia
e das suas relações com todos os públicos de interesse.
108
109
C
on el objetivo de hacer más ágil, directo y constante
Esa política se orienta por los siguientes principios:
el diálogo con las instituciones y comunidades de los
lugares donde están instaladas sus unidades operaciona-
desarrollo sostenible de las comunidades donde actúa,
promoción de los derechos humanos y de la ciudadanía;
les, TRANSPETRO creó, en enero de 2014, área específica
en la Sede para las actividades de Responsabilidad Social.
Demostrando su compromiso con la sociedad y con el
TRANSPETRO adhirió a la Declaración de Compromiso
Corporativo en el Enfrentamiento de la Violencia Sexual
generación de renta, empleo y educación;
contra Niños y Adolescentes. Con la adhesión, la Compañía se compromete a ampliar la pauta de respons-
Los focos de actuación son el diálogo permanente, el
inclusión social;
reconocimiento de la responsabilidad de la Compañía con
las poblaciones vecinas de las unidades, la comprensión
sensibilizar a sus empleados y las cadenas productivas
preservación ambiental;
de la importancia de la comunidad en la preservación de
las instalaciones y del medio ambiente y el compromiso
en la divulgación de canales denuncia, como el marque
100 [dique 100], y otros temas relativos a los derechos de
respeto a la diversidad;
los niños y de los adoletscentes. La Compañía también
mantiene cláusulas contractuales que penalizan cualqui-
con el desarrollo socioeconómico local.
repudio a la discriminación, al trabajo degradante esclaEn encuentros permanentes con los liderazgos de las co-
abilidad social empresarial, por medio de acciones para
vo y al trabajo infantil.
er forma de explotación sexual, además de garantizar el
seguimiento de los compromisos firmados.
munidades e instituciones, el área busca soluciones en
forma conjunta.
A continuación se relacionan algunos de los principales
proyectos desarrollados en 2014.
TRANSPETRO comparte la Política de Responsabilidad
Social de todo el Sistema Petrobrás, que entiende que responsabilidad social es la forma de gestión integrada, ética y transparente de los negocios y actividades de la Compañía y de sus relaciones con todos los públicos de interés.
110
111
CINEMA PETROBRAS EM MOVIMENTO
CINE PETROBRÁS EN MOVIMIENTO
[CINEMA PETROBRÁS EM MOVIMENTO]
TRANSPETRO NAS ESCOLAS
TRANSPETRO EN LAS ESCUELAS
[TRANSPETRO NAS ESCOLAS]
O Cine BR/Cinema Petrobras em Movimento promove ses-
El Cine BR/Cine Petrobrás en Movimiento promueve sesiones
Criado especialmente para mostrar aos pequenos estu-
Creado especialmente para mostrar a los pequeños es-
sões de cinema gratuitas em escolas da rede pública de ensi-
de cine gratuitas en escuelas de la red pública de enseñanza
dantes do Ensino Fundamental I, em todo o país, quais
tudiantes de la Enseñanza Primaria I, en todo el país,
no de todo o país. Esta é uma ação integrada, em nível nacio-
de todo el país. Esta es una acción integrada, en nivel nacio-
são as atividades e qual a importância da Petrobras e da
cuáles son las actividades y cuál es la importancia de
nal, da TRANSPETRO com a Petrobras e a BR Distribuidora.
nal, de TRANSPETRO con Petrobrás y BR Distribuidora.
TRANSPETRO para a sociedade. O projeto usa a lingua-
Petrobrás y de TRANSPETRO para la sociedad. El proyec-
gem lúdica do teatro musicado para transmitir as infor-
to usa el lenguaje lúdico del teatro con música para trans-
Além de ser uma atividade sociocultural de grande alcan-
Además de ser una actividad sociocultural de gran alca-
mações, aliando diversão ao conhecimento. É uma ação
mitir las informaciones, aliando diversión al conocimien-
ce, o objetivo é utilizar os filmes brasileiros como instru-
nce, el objetivo es utilizar las películas brasileñas como
socioeducativa direcionada a alunos de escolas públicas
to. Es una acción socioeducativa dirigida a alumnos de
mentos pedagógicos, dinamizando a aprendizagem ao
instrumentos pedagógicos, dinamizando el aprendizaje
localizadas nas áreas de influência direta das unidades
escuelas públicas localizadas en las áreas de influencia
abordar temas de interesse geral, como reciclagem, meio
al abordar temas de interés general, como reciclado, me-
operacionais da Companhia.
directa de las unidades operacionales de la Compañía.
ambiente e cidadania, entre outros.
dio ambiente y ciudadanía, entre otros.
O projeto estreou em agosto de 2014, em São Sebastião
El proyecto estrenó en agosto de 2014, en São Sebastião
(SP), com a realização de 18 espetáculos, em sete escolas.
(SP), con la realización de 18 espectáculos, en siete es-
Nesta ação de lançamento, o público total ultrapassou a
cuelas. En esta acción de lanzamiento, el público total
casa de 4 mil crianças, além de professores, diretores e
ultrapasó la marca de 4 mil niños, además de profesores,
trabalhadores dos estabelecimentos
directores y trabajadores de los establecimientos.
112
113
CAMINHOS DIGITAIS –
CDI COMUNIDADES
CAMINOS DIGITALES – CDI
COMUNIDADES [CAMINHOS DIGITAIS –
CDI COMUNIDADES]
Projeto de educação e inclusão digitais, o programa Ca-
Proyecto de educación e inclusión digitales, el programa
minhos Digitais foi lançado em parceria com o Comitê
Caminos Digitales fue lanzado en colaboración con el
para a Democratização da Informática/CDI. A ação usa a
Comité para la Democratización de la Informática/CDI.
tecnologia como fonte de informação, conexão, integra-
La acción usa la tecnología como fuente de información,
ção e conhecimento, estimulando a troca de informações,
conexión, integración y conocimiento, estimulando el
o espírito empreendedor e o desenvolvimento local.
cambio de informaciones, el espíritu emprendedor y el
desarrollo local.
O lançamento do projeto aconteceu na Escola Municipal
de Porto do Meio, único estabelecimento de ensino da
El lanzamiento del proyecto ocurrió en la Escuela Munici-
pequena comunidade homônima localizada na Ilha dos
pal de Porto do Meio, único establecimiento de enseñan-
Búzios, município de Ilhabela (SP). Esta é uma comunida-
za de la pequeña comunidad homónima localizada en
de caiçara e descendente de piratas que nos séculos 17 e
Ilha dos Búzios, municipio de Ilhabela (SP). Esta es una
18 aportavam na região. A população vive em isolamento
comunidad caiçara y descendente de piratas que en los
social, agravado pelo precário acesso a itens básicos como
siglos 17 y 18 aportaban en la región. La población vive
água potável, energia elétrica e mobilidade – a ilhota é
en aislamiento social, agravado por el precario acceso a
formada em um costão rochoso, sem praia de atracação.
ítems básicos como agua potable, energía eléctrica y movilidad – el islote es formado en una cuesta rocosa, sin
playa de atraque.
114
115
INCLUSÃO EM SÃO MATEUS
INCLUSIÓN EN SÃO MATEUS
[INCLUSÃO EM SÃO MATEUS]
FAZENDAS MARINHAS
HACIENDAS MARINAS
[FAZENDAS MARINHAS]
Em parceria com a prefeitura de São Mateus (ES), a
En colaboración con el ayuntamiento de São Mateus (ES),
Em 2014, a TRANSPETRO promoveu a aproximação do
En 2014, TRANSPETRO promovió la aproximación del In-
TRANSPETRO instalou quatro salas de inclusão e edu-
TRANSPETRO instaló cuatro salas de inclusión y educación
Instituto de Ecodesenvolvimento da Baía da Ilha Grande
stituto de Ecodesarrollo de la Baia da Ilha Grande (IED-
cação digitais nas Escolas Municipais Campo Grande de
digitales en las Escuelas Municipales Campo Grande de
(IED-BIG), de Angra dos Reis (RJ), com a Associação de
BIG), de Angra dos Reis (RJ), con la Asociación de Maricul-
Baixo, do bairro de Campo Grande, Enedino Monteiro, de
Baixo, del barrio de Campo Grande, Enedino Monteiro, de
Maricultores do Estado de São Paulo (AMESP), que resul-
tores del Estado de São Paulo(AMESP), que resultó en la
Barra Nova Sul, Alice Moreira, de Barra Nova Norte, e Ma-
Barra Nova Sul, Alice Moreira, de Barra Nova Norte, y Ma-
tou na doação e implantação de uma estrutura de criação
donación e implantación de una estructura de creación
ria Francisca Coutinho, de Nativo. Todas as comunidades
ria Francisca Coutinho, de Nativo. Todas las comunidades
de mariscos do tipo vieira (também conhecidos como Co-
de mariscos del tipo vieira (también conocidos como Co-
beneficiadas são vizinhas ao Terminal Norte Capixaba.
beneficiadas son vecinas al Terminal Norte Capixaba.
quilles Saint Jacques) para a Praia das Cigarras, no muni-
quilles Saint Jacques) para la Playa das Cigarras, en el
cípio de São Sebastião (SP). A fazenda tem quatro linhas
municipio de São Sebastião (SP). La hacienda posee cua-
de criação, 20 viveiros e 20 mil sementes.
tro líneas de creación, 20 viveros y 20 mil semillas.
Inaugurado em agosto de 2014, o projeto atenderá,
Inaugurado en agosto de 2014, el proyecto atenderá,
no primeiro ano, cerca de 300 pessoas (crianças, ado-
en el primer año, alrededor de 300 personas (niños, ad-
lescentes e adultos), além de professores das escolas,
olescentes y adultos), además de profesores de las es-
Em outro convênio, este firmado entre a TRANSPETRO e
En otro convenio, éste firmado entre TRANSPETRO y AME-
que atuam como replicadores da iniciativa. Todos serão
cuelas, que actúan como replicadores de la iniciativa.
a AMESP, em 2013, o objetivo é a realização de ações so-
SP, en 2013, el objetivo es la realización de acciones socio-
capacitados em Tecnologias de Informação e Comunica-
Todos serán capacitados en Tecnologías de Información
cioeconômicas e ambientais em benefício da maricultura
económicas y ambientales en beneficio de la maricultura
ção (TICs) e da Cidadania, se habilitando como Agentes
y Comunicación (TICs) y de la Ciudadanía, habilitándose
na Praia das Cigarras.
en la Playa das Cigarras.
Locais de Transformação.
como Agentes Locales de Transformación.
A TRANSPETRO também mantém convênio com a Asso-
TRANSPETRO también mantiene convenio con la Aso-
ciação dos Pescadores e Maricultores da Praia da Coca-
ciación de los Pescadores y Maricultores de la Playa de
nha (MAPEC), para a realização de ações socioeconômi-
Cocanha (MAPEC), para la realización de acciones socio-
cas e ambientais em benefício da maricultura local. Este
económicas y ambientales en beneficio de la maricultura
convênio engloba serviços de implantação de novas
local. Este convenio engloba servicios de implantación de
estruturas de fazendas marinhas, visando ao desenvol-
nuevas estructuras de haciendas marinas, buscando el
vimento de ações junto à comunidade de maricultores/
desarrollo de acciones junto a la comunidad de maricul-
produtores de mexilhão da Praia da Cocanha, no muni-
tores/productores de mejillón de la Playa de Cocanha, en
cípio de Caraguatatuba (SP).
el municipio de Caraguatatuba (SP).
116
117
DESCENDENTES DE RUA
DESCENDENTES DE RUA
Em 2014, a TRANSPETRO voltou a apoiar o grupo de dança
En 2014, TRANSPETRO volvió a apoyar al grupo de danza
Descendentes de Rua, de São Sebastião (SP), em parceria
Descendentes de Rua, de São Sebastião (SP), en colaboración
com a Secretaria Municipal de Cultura e Turismo (Sectur).
con la Secretaría Municipal de Cultura y Turismo (Sectur).
Este é um projeto de inclusão sociocultural que existe há 12
Este es un proyecto de inclusión sociocultural que existe
anos. O grupo é formado por dançarinos selecionados nas
hace 12 años. El grupo está formado por danzarines se-
oficinas culturais promovidas pela Prefeitura. Atualmente,
leccionados en los talleres culturales promovidos por el
o Descendentes de Rua tem 55 integrantes, com idades
Ayuntamiento. Actualmente, Descendentes de Rua tiene
de 7 a 40 anos, sendo alguns portadores de necessidades
55 integrantes, con edades de 7 a 40 años, siendo algunos
especiais. O grupo já conquistou mais de cem premiações
portadores de necesidades especiales. El grupo ya con-
em festivais de dança de rua. No próximo ano participará
quistó más de cien premiaciones en festivales de danza
do Festival Internacional de Hip Hop, em Las Vegas (EUA).
de calle. El próximo año participará en el Festival Internacional de Hip-Hop, en Las Vegas (EEUU).
118
119
14
RECONHECIMENTOS
RECONOCIMIENTOS
SELO EMPRESA AMIGA DAS
CRIANÇAS, DA FUNDAÇÃO ABRINQ
SELLO EMPRESA AMIGA DE LOS NIÑOS,
DE LA FUNDACIÓN ABRINQ
PRÊMIO ADVB/SC
PREMIO ADVB/SC
Os projetos sociais em favor da infância e da adolescên-
Los proyectos sociales en favor de la infancia y de la ado-
A TRANSPETRO foi reconhecida na categoria Preserva-
TRANSPETRO fue reconocida en la categoría Preservación
cia renderam à TRANSPETRO, mais uma vez, o reconhe-
lescencia rindieron a TRANSPETRO una vez más el recono-
ção Ambiental, pelo Projeto Cinturão Verde do Terminal
Ambiental, por el Proyecto Cinturão Verde del Terminal de
cimento como Empresa Amiga da Criança, pela Fundação
cimiento como Empresa Amiga del Niño, por la Fundación
de São Francisco do Sul (SC). O prêmio foi entregue pela
São Francisco do Sul (SC). El premio fue entregado por la
Abrinq. A iniciativa é um incentivo a organizações que
Abrinq. La iniciativa es un incentivo a organizaciones que
Associação dos Dirigentes de Vendas e Marketing do Bra-
Asociación de los Dirigentes de Ventas y Marketing de Bra-
realizam ações sociais para a promoção e a defesa dos
realizan acciones sociales para la promoción y la defensa de
sil (ADVB), de Santa Catarina.
sil (ADVB), de Santa Catarina.
direitos de pessoas nessas faixas etárias.
los derechos de personas con esas edades.
SELO PRÓ-EQUIDADE
DE GÊNERO E RAÇA
SELLO PRO-EQUIDAD DE GÉNERO Y RAZA
Desde 2006, a TRANSPETRO integra o Programa Pró-E-
Desde 2006, TRANSPETRO integra el Programa Pro-Equi-
quidade de Gênero e Raça, promovido pela Secretaria
dad de Género y Raza, promovido por la Secretaría Especial
Especial de Políticas para as Mulheres e apoiado pela
de Políticas para las Mujeres y apoyado por la ONU Mujeres y
ONU Mulheres e pela Organização Internacional do Tra-
por la Organización Internacional del Trabajo (OIT) en Bra-
balho (OIT) no Brasil. A Companhia já conquistou duas
sil. La Compañía ya conquistó dos veces el sello Pro-Equidad
vezes o selo Pró-Equidade de Gênero e Raça, distribuído
de Género y Raza, distribuido cada dos años.
a cada dois anos.
SELO
PRÓ-EQUIDADE
DE GÊNERO E RAÇA
4ª EDIÇÃO
122
123
15
AQUISIÇÃO DE BENS E SERVIÇOS
ADQUISICIÓN DE BIENES Y SERVICIOS
C
omparando-se com o ano de 2013, mesmo com a
crescente necessidade de armação de novos navios,
houve melhora de resultados nas aquisições de bens, com a
126
C
omparándose con el año de 2013, mismo con la creciente necesidad de armado de nuevos buques, hubo
mejora de resultados en las adquisiciones de bienes, con la
redução do tempo médio de colocação dos processos (-20%)
reducción del tiempo medio de colocación de los procesos
e aumento de itens colocados/pedidos criados (10%).
(-20%) y aumento de ítems colocados/pedidos creados (10%).
Com novas técnicas de diligenciamento, obteve-se uma
Con nuevas técnicas de diligenciamiento, se obtuvo una
melhoria significativa no tempo de entrega, resultando
mejora significativa en el tiempo de entrega, resultando
maior cumprimento dos vencimentos contratuais, veri-
mayor cumplimento de los vencimientos contractuales,
ficando-se, inclusive, entregas antecipadas. Em 2014, o
verificándose, inclusive, entregas anticipadas. En 2014, el
tempo médio de entrega teve uma redução de 50% em
tiempo medio de entrega tuvo una reducción del 50% en
relação ao ano anterior.
relación con el año anterior.
Com relação a armazenamento de materiais, nove uni-
En relación con el almacenamiento de materiales, nueve
dades da Companhia tiveram seus depósitos adequa-
unidades de la Compañía tuvieron sus depósitos adec-
dos, dentro dos padrões corporativos da Companhia,
uados, dentro de los estándares corporativos de la Com-
otimizando recursos.
pañía, optimizando recursos.
127
16
RESUMO FINANCEIRO
E OPERACIONAL
RESUMEN FINANCIERO Y
OPERACIONAL
E
m 2014, a TRANSPETRO obteve resultados expres-
empresas listadas na “Operação Lava Jato” e que tiveram
sivos. A Companhia apresentou evolução significa-
contratos firmados com a Transpetro. Este procedimento
tiva nos principais indicadores utilizados para medir sua
visa mensurar os danos materiais atribuíveis ao esquema
eficiência financeira-operacional. O Faturamento conso-
de pagamentos indevidos.
lidado atingiu R$ 8,931 bilhões, com receita operacional
líquida de R$ 7,725 bilhões, resultado 16% melhor que o
Cerca de 832,6 milhões de m³ de petróleo, derivados e
obtido no exercício anterior. A Petrobras, mais uma vez,
biocombustíveis foram movimentados e faturados pelo
foi o cliente com maior participação na receita operacio-
segmento de Terminais e Oleodutos em 2014. O Transpor-
nal bruta, com 98%.
te Marítimo encerrou o ano com 53 navios em operação,
incluindo as embarcações da Fronape International Com-
O segmento de Terminais e Oleodutos registrou avanço
pany (FIC), e 1 em pré-operação. Já a área de Gás Natural
na geração de receita operacional líquida com R$ 5,572
fechou o exercício de 2014 operando uma malha de gaso-
bilhões, o que representa um aumento de 19% em re-
dutos de mais de 7,15 mil km.
lação a 2013. Transporte Marítimo apresentou uma receita operacional líquida — gerada pelas operações da
Em 2014, o índice que mede a Eficiência de Operações de
TRANSPETRO e da Fronape International Company (FIC)
Carregamento e Descarregamento de Navios nos Termi-
— de R$ 1,480 bilhão, resultado 12% superior ao do ano
nais, no segmento de Terminais e Oleodutos (EON-TA) foi
anterior. A receita operacional líquida do segmento de
de 86,41%. Em Transporte Marítimo, o Índice de Disponi-
Gás Natural foi de R$ 673,0 milhões, com crescimento de
bilidade Operacional (IDO), que corresponde a um indi-
11% na comparação com 2013.
cador de prontidão dos navios medindo a quantidade de
horas em que a embarcação esteve operando ou pronta
A geração de caixa operacional (EBITDA) consolidada re-
para operar em relação ao total de horas de um deter-
gistrou R$ 1,877 bilhão, o que representa um aumento de
minado período, atingiu 99,93% no ano, sem docagem.
18,4% comparado a 2013.
O índice de Número de Falhas de Entrega (NFE) apontou
apenas duas falhas ocorridas nos contratos operados
A Companhia, com base em metodologia desenvolvida
pela TRANSPETRO no segmento de Gás Natural.
em conjunto com a Controladora e procedimento por
130
ela definido, reconheceu no terceiro trimestre de 2014,
A gestão financeira e a geração de caixa possibilitaram à
uma baixa no montante de R$ 256,7 milhões de gastos
TRANSPETRO a manutenção de um patamar elevado na
capitalizados, referente a valores, eventualmente pagos
realização de seus investimentos em 2014, com R$ 1,606
adicionalmente na aquisição de ativos imobilizados. Este
bilhão. Esta performance se deve, principalmente, aos
montante foi concebido considerando 3% dos valores
investimentos do Promef, em infraestrutura de Dutos e
contratuais realizados no período de 2004 a 2012 das
Terminais e Docagens.
131
E
n 2014, TRANSPETRO obtuvo resultados expresivos.
a 2012 de las empresas listadas en la Operación “Lava
La Compañía presentó evolución significativa en los
Jato” y que tuvieron contratos firmados con Transpetro.
principales indicadores utilizados para medir su eficien-
Este procedimiento busca mensurar los daños materiales
cia financiera-operacional. La Facturación consolidada
atribuibles al esquema de pagos indebidos.
alcanzó R$ 8,931 mil millones, con ingreso operacional
neto de R$ 7,725bilhões resultado el 16% mejor que el ob-
Alrededor de 832,6 millones de m³ de petróleo, derivados
tenido en el ejercicio anterior. Petrobrás, una vez más, fue
y biocombustibles fueron operados y facturados por el
el cliente con mayor participación en el ingreso operacio-
segmento de Terminales y Oleoductos en 2014. El Trans-
nal bruto, con el 98%.
porte Marítimo terminó el año con 53 buques en operación, incluyendo las embarcaciones de FronapeInter-
El segmento de Terminales y Oleoductos registró avance
nationalCompany (FIC), y 1 en pre operación. Ya el área
en la generación de ingreso operacional neto con R$
de Gas Natural terminó el ejercicio de 2014 operando una
5,572 mil millones, lo que representa un aumento del 19%
malla de gasoductos de más de 7,15 mil km.
en relación con 2013. Transporte Marítimo presentó un
ingreso operacional neto —generado por las operaciones
En 2014, el índice que mide la Eficiencia de Operaciones
de TRANSPETRO y de FronapeInternationalCompany
de Cargamento y Descarga de Buques en los Termina-
(FIC) — de R$ 1,480 mil millones, resultado el 12% su-
les, en el segmento de Terminales y Oleoductos (EON-TA)
perior al del año anterior. El ingreso operacional neto del
fue del 86,41%. En Transporte Marítimo, el Índice de Dis-
segmento de Gas Natural fue de R$ 673,0 millones, con
ponibilidad Operacional (IDO), que corresponde a un in-
crecimiento del 11% en la comparación con 2013.
dicador de prontitud de los buques midiendo la cantidad
de horas en que la embarcación estuvo operando o lista
La generación de caja operacional (EBITDA) consolidada
para operar en relación con el total de horas de un deter-
registró R$ 1,877 mil millón, lo que representa un aumen-
minado periodo, alcanzó el 99,93% en el año, sin atraque.
to del 18,4% comparado a 2013.
El índice de Número de Fallas de Entrega (NFE) apuntó
apenas dos fallas ocurridas en los contratos operados
La Compañía, con base en metodología desarrollada en
por TRANSPETRO en el segmento de Gas Natural.
conjunto con la Controladora y procedimiento por ella
definido, reconoció en el tercer trimestre de 2014, una
La gestión financiera y la generación de caja posibilitaron
baja en el monto de R$ 256,7 millones de gastos capi-
a TRANSPETRO el mantenimiento de un nivel elevado en
talizados, referente a valores, eventualmente pagados
la realización de sus inversiones en 2014, con R$ 1,606
adicionalmente en la adquisición de activos inmoviliza-
mil millón. Esta performance se debe, principalmente, a
dos. Este monto fue concebido considerando el 3% de los
las inversiones de Promef, en infraestructura de Ductos y
valores contractuales realizados en el periodo de 2004
Terminales y Atraques.
132
133

RELATÓRIO DE ADMINSTRAÇÃO INFORME ANUAL TRANSPETRO

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