Motores Eléctricos Monofásicos y Trifásicos

Motores Eléctricos Monofásicos y Trifásicos

Single and Three-Phase
Electric Motors NEMA
General Purpose
Motores Eléctricos
Monofásicos y
Trifásicos NEMA
Uso General
MOTORES ELÉCTRICOS MONOFÁSICOS Y TRIFÁSICOS NEmA
•
•
•
•
•
•
•
Motor asíncrono de inducción con rotor de jaula de ardilla
Tipo: Abierto a prueba de goteo, con ventilación interna
Carcasas: 48 y 56 – Norma NEMA MG1
Potencia – Voltaje: Monofásico – 1/8 hasta 3 cv – 110/220V / Trifásico - 1/4 hasta 3 cv – 220/380V
Frecuencia: 50 o 60 Hz
Protección: IP21 – IEC 60529
Aislamiento: Clase B (130ºC) – IEC 60085
APLICACIONES
Los motores eléctricos Voges monofásicos y trifásicos NEMA 48 y NEMA 56 fueron desarrollados para atender las
exigencias de aplicaciones tales como: compresores, talandros de columna, ventiladores y extractores, lavadoras de
ropas, bombas, moto esmeril, máquinas herramientas y aplicaciones industriales y comerciales que exijan alto torque
de partida.
VENTAJAS
Los motores eléctricos Voges monofásicos y trifásicos NEMA 48 y NEMA 56 son proyectados para proveer el máximo
de rendimiento con el mínimo de consumo de energía. Compactos, versátiles y silenciosos, son fabricados con alta
tecnología y padrones de calidad.
CARACTERISTICAS CONSTRUCTIVAS
Carcasas
Tubulares, fabricadas en chapas de acero SAE 1010, con excelente acabado y alta resistencia a la corrosión.
Tapas
Fabricadas en hierro fundido gris estabilizadas dimensionalmente a través de envejecimiento térmico y reciben un primer de base de
oxido de hierro.
Pintura
La óptima adherencia de la pintura a través del proceso de fosfatización en caliente, constituido de cuatro etapas: desengrase, decapado,
fosfatización y pasivación.
El proceso de pintura consiste en la aplicación de la pintura a través de pistola electroestática y curado en horno. La pintura utilizada
es en base alquídica, gris Munsell N 3.5, permitiendo la utilización del motor en ambientes agresivos.
Estator Bobinado
Compuesto por chapas de acero con bajo teor de carbono tratadas térmicamente con atmósfera controlada (proceso E), garantizando
alta permeabilidad magnética y bajas pérdidas. Os materiales aislantes y los cables utilizados son adecuados a clase de aislamiento B
(130°C) – IEC 60085. Bajo consulta, Voges provee motores con clases térmicas más elevadas.
Conjunto Rotor
El conjunto rotor está constituido por:
Láminas: de chapa de acero con bajo teor de carbono tratadas térmicamente con atmósfera controlada (proceso E).
Jaula: de aluminio electrolico puro fundido a presión.
Eje: en acero SAE 1045.
Las laminas, jaulas y eje forman en conjunto una unidad rígida y compacta, proporcionando bajo nivel de vibraciones y ruido.
Sistema de partida
Compuesto de platinado y centrífugo (solamente en motores monofásicos):
Platinado: Constituido de resortes y contactos que eliminan oscilaciones y evitan chisporroteos.
Centrifugo: Montado en base compacta, constituido de resortes helicoidales de acero especial, resistentes a la fatiga, comandadas por
contrapesos dimensionados de modo que otorguen garantía al cierre y abertura en las rotaciones mínimas y máximas establecidas.
Especialidades
Los motores eléctricos monofásicos y trifásicos Voges, bajo consulta pueden proveerse con especialidades eléctricas o mecánicas de
acuerdo con las necesidades del cliente.
Para cada aplicación existe un motor específico; para cada motor, un proyecto y una tecnología adecuada.
3
Section “a-a”
Sección “a-a”
View of “X”
Visto de “X”
Section “b-b”
Sección “b-b”
60 HZ - SINGLE-PHASE / MONOFÁSICO
Frame/
Carcasa
NEMA
Model /
A
B
D
2E
Modelo
1/8
T48
MONOFASICO.dgn
20/8/2008 16:36:57
1/6
U48
1/4
C48
1/3
X48
1/2
D48
3/4
E48
156
90
76,2
107,6
1,0
I48
1/8
T48
1/6
U48
1/4
X48
1/3
D48
1/2
D48
1/8
T56
1/6
U56
1/4
C56
1/3
X56
102
1/2
D56
3/4
E56
1,0
I56
1,5
D56
2,0
I56
154
3,0
J56
166
88,9
123,8
1/8
T56
1/6
U56
1/4
X56
1/3
D56
102
1/2
D56
3/4
D56
1,0
E56
1,5
J56
2,0
I56
154
3,0
H56
Pole
Pólos
...\CATALOGO
2
N48
4
2
N56
4
2F
hp/cv
69,8
BA
63,5
Shaft end/Punta del eje
Fig.
U
N-W
R
2
12,7
15,87
38,1
47,6
11,5
ES
28
S
-
13,1
AH
42,9
52,4
76,2
19,05
57,1
16,3
61,9
76,2/127
69,8
1
36
15,87
47,6
P
146
146
166
G
2,3
2,3
3
190
200
215
220
4,76
13,1
O
52,4
146
2,3
200
76,2
215
19,05
57,1
16,3
61,9
166
3
76,2/127
220
C
246
251
256
261
276
281
296
246
251
261
271
271
256
261
266
271
286
291
315
310
342
357
256
261
271
280
280
310
320
345
357
377
Bearing / Rodamiento
L.A.
L.O.
6203
6202
6204
6202
6203
6202
6203
6202
6204
6203
6203
6202
6204
6203
50 HZ - SINGLE-PHASE / MONOFÁSICO
Frame/
Carcasa
NEMA
Pole
Pólos
hp/cv
2
N48
4
2
N56
4
Flange
dimensions /
Dimensiones
de la brida
1/8
1/6
1/4
1/3
1/2
3/4
1/8
1/6
1/4
1/3
1/8
1/6
1/4
1/3
1/2
3/4
1,0
1,5
2,0
1/8
1/6
1/4
1/3
1/2
3/4
1,0
1,5
2,0
Model /
Modelo
B48
B48
B48
C48
C48
D48
B48
B48
C48
C48
B56
B56
B56
C56
C56
D56
T56
D56
J56
B56
B56
C56
C56
B56
C56
A56
J56
H56
A
B
D
2E
2F
BA
Shaft end/Punta del eje
Fig.
U
N-W
R
ES
S
AH
P
G
O
C
Bearing / Rodamiento
L.A.
L.O.
6203
6202
235
255
156
90
76,2
107,6
69,8
63,5
2
12,7
38,1
11,5
28
-
42,9
146
2,3
190
270
235
255
245
102
76,2
154
166
15,87
123,8
13,1
52,4
146
2,3
6203
200
265
19,05
76,2/127
88,9
47,6
69,8
57,1
16,3
1
36
61,9
166
3
215
52,4
146
2,3
200
4,76
280
295
325
355
6202
6204
245
15,87
102
47,6
13,1
76,2
19,05
154
76,2/127
FRAME/
CARCASA
FLANGE /
BRIDA
AJ
AK
NEMA 48
FC 95
95,2
76,2
NEMA 56
FC 149
149,2
114,3
57,1
16,3
61,9
166
3
215
220
265
285
305
315
355
375
6203
6202
6204
BF
4
4
4
4
holes with thread 1/4"
agujeros con rosca 1/4"
holes with thread 3/8"
agujeros con rosca 3/8"
- 20UNC
- 16UNC
NOTES:
- Upon request, the motors can be supplied with 15.87mm diameter shaft end, replacing 19.05mm diameter.
- Upon request, the motors can be supplied with flanges FC95 on frame size NEMA 56 and FC149 on frame size NEMA 48.
NOTAS:
- Bajo consulta puede proveerse los motores con la puenta del eje con diámetro 15,87mm en substitución del diámetro 19,05mm.
- Bajo consulta puede proveerse motores con bridas FC95 en la carcasa NEMA 56 y FC149 en carcasa NEMA 48.
4
Section “a-a”
Sección “a-a”
View of “X”
Visto de “X”
...\CATALOGO TRIFASICO.dgn 19/8/2008 11:45:05
Frame/
Frame/
Carcasa
Carcasa
NEMA
NEMA
Pole
Pole
Pólos
Pólos
22
N48
N48
4
4
6
2
2
N56
N56
4
4
6
Frame/
Frame/
Carcasa
Carcasa
NEMA
NEMA
Pole
Pole
Pólos
Pólos
2
2
N48
N48
4
4
2
2
N56
N56
4
4
hp/cv
hp/cv
1/8
1/4
1/6
1/3
1/4
1/2
1/3
3/4
1/2
1,0
3/4
1,5
1,0
1/4
1/8
1/3
1/6
1/2
1/4
3/4
1/3
1/4
1/2
1/3
1/8
1/2
1/6
1/4
1/4
1/3
1/3
1/2
1/2
3/4
3/4
1,0
1,0
1,5
1,5
2,0
2,0
3,0
3,0
1/4
1/8
1/3
1/6
1/4
1/2
1/3
3/4
1/2
1,0
3/4
1,5
1,0
2,0
1,5
3,0
2,0
1/4
3,0
1/3
1/2
3/4
1,0
hp/cv
hp/cv
1/8
1/4
1/6
1/3
1/4
1/2
1/3
3/4
1/2
1,0
3/4
1,5
1/8
1/4
1/6
1/3
1/4
1/2
1/3
3/4
1/8
1/4
1/6
1/3
1/4
1/2
1/3
1/2
3/4
3/4
1,0
1,0
1,5
1,5
2,0
2,0
3,0
1/8
1/4
1/6
1/3
1/4
1/2
1/3
3/4
1/2
1,0
3/4
1,5
1,0
2,0
1,5
2,0
Flange
dimensions /
Flange
Dimensiones
dimensions /
de la brida
Dimensiones
de la brida
Model
Model//
AA
Modelo
Modelo
T48
B48
U48
B48
C48
B48
X48
B48
D48
T48
E48
156
D48
I48
156
B48
T48
B48
U48
T48
X48
C48
D48
B48
D48
T48
T56
C48
U56
B56
C56
B56
X56
B56
D56
B56
E56
T56
I56
D56
D56
C56
I56
C56
J56
166
B56
T56
B56
U56
166
X56
T56
D56
C56
D56
B56
D56
T56
E56
C56
J56
F56
I56
B56
H56
T56
C56
T56
A56
Model /
Model
/
Modelo
Modelo
B48
B48
B48
B48
B48
B48
C48
T48
C48
C48
D48
D48
B48
B48
B48
B48
C48
C48
C48
D48
B56
B56
B56
B56
C56
C56
T56
D56
C56
T56
D56
D56
C56
J56
D56
B56
B56
B56
B56
C56
C56
C56
D56
B56
T56
C56
D56
A56
J56
J56
H56
BB
DD
90
90
2E2E
76,2
107,6
76,2
107,6
2F2F
69,8
69,8
Shaft
end/Punta
deldel
eje eje
Shaft
end/Punta
S
BABA Fig.
Fig. U U N-WN-W R R ES ES
63,5
2
63,5
2
12,7
38,1
11,5
28
12,7
38,1
11,5
28
S AH AH P
P G
G O
O C
47,6
13,1
52,4
2,3
146
76,2
200
50 HZ - SINGLE-PHASE / MONOFÁSICO
50 HZ - THREE-PHASE / TRIFÁSICO
A
A
B
B
D
D
2E
2E
2F
2F
BA
BA
Shaft end/Punta del eje
Shaft end/Punta del eje
Fig.
U
N-W
R
Fig.
U
N-W
R
ES
S
ES
S
AH
AH
P
P
G
G
O
O
C
235
156
156
90
90
76,2
76,2
107,6
107,6
69,8
69,8
63,5
63,5
2
2
12,7
38,1
11,5
28
12,7
38,1
11,5
28
-
102
102
154
154
123,8
123,8
76,2
76,2
154
76,2/127
154
AJ
AK
FRAME/
NEMA
48
FLANGE /
BRIDA
95,2
AJ
76,2
AK
NEMA 48
56
FC
FC 149
95
149,2
95,2
1143
76,2
NEMA 56
FC 149
149,2
114,3
235
255
270
245
6203
245
52,4
146 2,3
200
52,4
146 2,3
162265
6203
6202
280 255
295 280
6204
19,05
57,1
16,3
61,9
166
3
215 325
19,05
57,1
16,3
61,9
166
3
172 305
6204
355
36
4,76
6202
36
4,76
245 245
1
1
15,87 47,6
47,6 13,1
13,1
15,87
19,05
19,05
76,2/127
FLANGE /
BRIDA
FC 95
76,2/127
69,8
76,2/127 69,8
102
102
L.O.
L.A.
L.O.
15,87
47,6
13,1
15,87
47,6
13,1
76,2
76,2
88,9
88,9
Bearing / Rodamiento
Bearing / Rodamiento
C L.A.
255 245
42,9
146 2,3
190
6203
6202
255
42,9
146 2,3
150270
6203
6202
270
235
235
255
166
166
Bearing / Rodamiento
Bearing / Rodamiento
C L.A.
L.A.L.O. L.O.
246
251
6203
6202
256 235
261
276
245
281
6204
6202
42,9
146 2,3
190
270
296
42,9
146 2,3
150
6203
6202
246 235
251
245
6203
6202
261
271 255
235
271
256 245
261 255
266
6203
271 245
6202
286
15,87
47,6
13,1
52,4
146 2,3
162
6203
291
255
315
310 280
19,05
57,1
16,3
61,9
215
6204
166
3
342 305
19,05
57,1
16,3
61,9
166
3
172
6204
102
76,2
154
76,2/127
220 357
6203
88,9
123,8
69,8
1
36
4,76
256
245
261
15,87
47,6
13,1
52,4
146 2,3
162
6203
13,1
146 2,3
200 271 255
6203
88,9
123,8
69,8
1 15,87 47,6
36
4,7652,4
6202
280 265
102
76,2
6202
280 285
310 295
19,05
57,1
16,3
61,9
166
3
172
6204
215 320 305
154
76,2/127
19,05
57,1
16,3
61,9
166
3
6204
345 365
357 245
154
76,2/127
220
377 255
6203
146 2,3
162
6203
102
76,2
15,87
47,6
13,1
52,4
265
295
166
3
172
6204
315
15,87
102
FRAME/
CARCASA
CARCASA
Section “b-b”
Sección “b-b”
60
- SINGLE-PHASE
/ MONOF
ÁSICO
60HZ
HZ
- THREE-PHASE
/ TRIFÁSICO
BF
57,1
57,1
16,3
16,3
52,41461462,3 2,3200162
52,4
62036203
265 255
265
6202
285 285
61,9
166
3
172305 295
6204
215 315
305
61,9
166
3
6204
355
220 375
4 holes with thread 1/4"
BFrosca 1/4" - 20UNC
4 agujeros con
holes
with
thread
3/8"
44
holes
with
thread
1/4"
- 16UNC
- 20UNC
agujeros
con
rosca
3/8"
44
agujeros
con
rosca
1/4"
4 holes with thread 3/8"
4 agujeros con rosca 3/8" - 16UNC
NOTES:
- NOTES:
Upon request, the motors can be supplied with 15.87mm diameter shaft end, replacing 19.05mm diameter.
Upon request,
motors
cancan
be supplied
with 15.87mm
diameter
end, replacing
19.05mm
diameter.
-- Upon
request,the
the
motors
be supplied
with flanges
FC95shaft
on frame
size NEMA
56 and
FC149 on frame size NEMA 48.
- Upon request, the motors can be supplied with flanges FC95 on frame size NEMA 56 and FC149 on frame size NEMA 48.
NOTAS:
- NOTAS:
Sobre consulta puede proveerse la puenta del eje con diámetro 15,87mm en substitución del diámetro 19,05mm.
Bajo consulta
puede
proveerse
los motores
la puenta
del eje con
diámetro
substitución
diámetro 19,05mm.
-- Sobre
consulta
puede
proveerse
bridas con
FC95
en la carcasa
NEMA
56 y 15,87mm
FC149 enencarcasa
NEMAdel
48.
- Bajo consulta puede proveerse motores con bridas FC95 en la carcasa NEMA 56 y FC149 en carcasa NEMA 48.
5
PERFORMANCE CHARACTERISTICS / CARACTERÍSTICAS DE DESEMPEÑO
FRAME
CARCASA Poles
Pólos
NEMA
Model
Modelo
Power
Potencia
hp
kW
Speed
Velocidad
(RPM)
Full load
current
Corriente
nominal
in
Ip/In
220V
(A)
Full load
torque
Locked rotor
torque
Break-down
torque
Efficiency
Par nominal
Par a rotor
bloqueado
Momento
máximo de Par
Rendimiento
(Kgfm)
Cp/Cn%
Cmáx./Cn
100%
Cn
Service
Factor
Approx.
Weight
Factor
de
Servicio
Aprox.
Peso
(Kg)
60Hz
2
B48
B48
B48
C48
C48
T56
U56
C56
X56
A56
E56
I56
D56
I56
J56
1/8
1/6
1/4
1/3
1/2
1/8
1/6
1/4
1/3
1/2
3/4
1,0
1,5
2,0
3,0
0,09
0,12
0,18
0,25
0,33
0,09
0,12
0,18
0,25
0,33
0,55
0,75
1,10
1,50
2,20
3525
3540
3510
3530
3525
3525
3540
3510
3530
3525
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3505
3480
3480
3490
1,9
2,1
2,7
3,3
4,8
1,9
2,1
2,7
3,3
4,8
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4,4
5,2
5,0
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6,2
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6,0
6,0
8,0
8,0
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0,025
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0,068
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0,204
0,310
0,410
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360
300
295
290
360
360
300
295
290
270
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250
300
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365
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320
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370
365
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320
260
290
300
290
280
300
38,5
48,2
49,2
58,0
60,0
38,5
48,2
49,2
58,0
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73,2
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1,4
1,35
1,35
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1,25
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1,35
1,35
1,35
1,25
1,25
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1,15
1,0
6,5
6,7
7,2
8,3
9,3
6,5
6,7
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B48
B48
B48
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C48
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1760
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1760
1760
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5
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270
390
340
320
315
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250
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79
1,4
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1,0
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26,5
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B48
B48
C48
C48
D48
B56
B56
C56
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J56
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2900
2900
2900
2880
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2880
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5,0
5,0
5,0
5,0
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5,0
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1,35
1,35
1,35
1,25
1,25
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6,7
7,2
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B48
B48
C48
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B56
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8,6
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N48
N56
SINGLE-PHASE / MONOFÁSICOS
60Hz
N48
N56
50Hz
N48
N56
50Hz
N48
N56
6
PERFORMANCE CHARACTERISTICS / CARACTERÍSTICAS DE DESEMPEÑO
FRAME
CARCASA Poles
Pólos
NEMA
Model
Modelo
Power
Potencia
hp
kW
Speed
Velocidad
(RPM)
Full load
current
Corriente
nominal
in
Ip/In
220V
(A)
Full load
torque
Locked rotor
torque
Break-down
torque
Efficiency
Par nominal
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bloqueado
Momento
máximo de Par
Rendimiento
(Kgfm)
Cp/Cn%
Cmáx./Cn
100%
Cn
Service
Factor
Approx.
Weight
Factor
de
Servicio
Aprox.
Peso
(Kg)
60Hz
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B48
B48
B48
B48
T48
D48
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B56
B56
B56
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B48
B48
T48
C48
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B56
T56
C56
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250
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305
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295
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310
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58,0
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75,2
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1,15
6,7
7,5
9,5
6,7
7,5
9,5
14,8
18,3
2
B48
B48
B48
T48
C48
D48
B56
B56
B56
T56
C56
D56
C56
D56
1/4
1/3
1/2
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B48
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THREE-PHASE / TRIFÁSICO
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7