Rali na serra de Teresópolis reúne uma rara variedade

O GLOBO
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CARROETC
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PÁGINA 29 - Edição: 10/09/2008 - Impresso: 9/09/2008 — 15: 38 h
AZUL MAGENTA AMARELO PRETO
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Quarta-feira, 10 de setembro de 2008
CARROetc
Fotos de Marco Antonio Teixeira
CONTRASTE: um Porsche 911 cercado por vaquinhas numa das estradas de terra do percurso
NA CATEGORIA FEMININA, a piloto usa um chapéu cheio de estilo para guiar o Jaguar E-Type
Na marcha
do tempo
VISTOSO, esse Alfa Romeo tem carroceria especial de alumínio feita na Argentina por Nestor Salerno
Rali na serra de Teresópolis reúne uma
rara variedade de esportivos do passado
Jason Vogel
e uns tempos para cá, evento de
carro antigo no Rio virou encontro
de Fusca, Passat e Opala. Reconheçamos: é uma visão monótona, como era nossa frota na década de 70. Daí a
surpresa diante da diversidade de esportivos de alto gabarito que subiu a Serra dos
Órgãos, no último fim de semana, para o rali
de regularidade Circuito Imperial Bradesco
Seguros. Para se ter uma idéia, o vencedor
geral foi um raro Hudson Pacemaker cupê,
de 1951, que deu às estradas da região de
Teresópolis um ar de Carrera Panamericana
(prova disputada no México nos anos 50).
O Hudson veio rodando do Rio Grande
do Sul, prova de que carro antigo não é bibelô de garagem. Havia também pilotos de
Minas Gerais e São Paulo, além dos cariocas. Feito em comemoração aos 40 anos do
Veteran Car Club do Brasil, o rali percorreu
560 quilômetros de rodovias e trechos de
terra. Jaguar XK-120? Havia três... Entre os
exóticos, um Alfa Romeo com carroceria de
alumínio feito na argentina por Nestor Salerno. E, para dizer que não falamos de singelos nacionais, na categoria feminina, o
carro vencedor foi um Corcel 1974. I
D
ENTRE OS 31 INSCRITOS, apareceu até um Torino 1967 preparado para competição. O modelo de linhas italianas era feito pelas Industrias Kaiser Argentina
HAVIA TRÊS Jaguar XK-120 entre os participantes. O vermelho da foto é um roadster de 1950
O VENCEDOR foi o Hudson Pacemaker, de 1951, aqui acompanhado de perto por um GT Malzoni 1965
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