belts technologies

belts technologies
Beltsiflex
BANDABORD
grupo peosa
O c o nc e ito Belts i flex
®
I no vaç ã o Te cn o l ó g i ca
As correias transportadoras com Band-a-bord e travessas transversais foram desenvolvidas
principalmente para o transporte em planos muito inclinados ate 90º (plano vertical).
São correias com um grau elevado de flexibilidade, o qual permite passar de transporte horizontal
a vertical e vice-versa; podendo adaptar-se a outras situações diferentes que possam surgir.
Beltsiflex
O sistema Beltsiflex
®
foi
desenvolvido pela Siban fazendo
um grande esforço em I+D para
conseguir a tecnologia necessária
à fabricação destas correias por
outro método, até à data
®
belts technologies
impensável.
®
O sistema Beltsiflex distinguese em relação às correias existentes
no mercado por serem fabricadas
por um processo de vulcanização
a quente, o qual garante
segurança,
estabilidade
e
durabilidade.
As aderências conseguidas
através da vulcanização a quente
multiplicam por 15 as conseguidas
através
dos
métodos
tradicionalmente utilizados até à
altura por vulcanização a frio,
eliminando o risco de separação
dos elementos que até agora
podiam ocorrer.
Aumenta em 4 vezes a capacidade de transporte em comparação com outros tipos de correias
convencionais com a mesma largura.
Ganha em espaço, dada a possibilidade de conseguir transportar o material de forma vertical com
ângulos de inclinação até 90º graus.
Economia na construção da instalação. Com este sistema conseguimos com um único transportador,
dependendo da altura da elevação, pois de outra forma seria necessário utilizar pelo menos 3
transportadores convencionais
Custos de manutenção mais reduzidos em relação a uma instalação de correias transportadoras
convencionais.
Entre outras
vantagens, estas
correias estão adequadas a
trabalhar com diâmetros mais
pequenos e ao armazená-las por
longos períodos de tempo não põe em
causa a aderência dos elementos da base
da correia.
VULCANIZAÇÃO A QUENTE
O c o nc e ito Belts i flex
®
I no vaç ã o Te cn o l ó g i ca
As correias transportadoras com Band-a-bord e travessas transversais foram desenvolvidas
principalmente para o transporte em planos muito inclinados ate 90º (plano vertical).
São correias com um grau elevado de flexibilidade, o qual permite passar de transporte horizontal
a vertical e vice-versa; podendo adaptar-se a outras situações diferentes que possam surgir.
Beltsiflex
O sistema Beltsiflex
®
foi
desenvolvido pela Siban fazendo
um grande esforço em I+D para
conseguir a tecnologia necessária
à fabricação destas correias por
outro método, até à data
®
belts technologies
impensável.
®
O sistema Beltsiflex distinguese em relação às correias existentes
no mercado por serem fabricadas
por um processo de vulcanização
a quente, o qual garante
segurança,
estabilidade
e
durabilidade.
As aderências conseguidas
através da vulcanização a quente
multiplicam por 15 as conseguidas
através
dos
métodos
tradicionalmente utilizados até à
altura por vulcanização a frio,
eliminando o risco de separação
dos elementos que até agora
podiam ocorrer.
Aumenta em 4 vezes a capacidade de transporte em comparação com outros tipos de correias
convencionais com a mesma largura.
Ganha em espaço, dada a possibilidade de conseguir transportar o material de forma vertical com
ângulos de inclinação até 90º graus.
Economia na construção da instalação. Com este sistema conseguimos com um único transportador,
dependendo da altura da elevação, pois de outra forma seria necessário utilizar pelo menos 3
transportadores convencionais
Custos de manutenção mais reduzidos em relação a uma instalação de correias transportadoras
convencionais.
Entre outras
vantagens, estas
correias estão adequadas a
trabalhar com diâmetros mais
pequenos e ao armazená-las por
longos períodos de tempo não põe em
causa a aderência dos elementos da base
da correia.
VULCANIZAÇÃO A QUENTE
Beltsiflex
P E R FIS TRANS VER SAIS
®
Critérios para a selecção de perfis
belts technologies
O f a b ri c o d e t r a v e s s a s o u p e r f i s t r a n s v e r s a i s e f e c t u a - s e s e m p re p o r m o l d a g e m .
A qualidade da borracha utilizada, será em função das características do produto a transportar,
c u m p ri n d o s e m p re c o m a s t o l e r â n c i a s m a i s e x i g e n t e s d e re s i s t ê n c i a à a b r a s ã o .
Podemos fabricar perfis com reforço têxtil, sendo
aconselhável a sua utilização a partir de alturas
superiores a 140 mm.
®
Para dimensionar os perfis no desenho de um Band-a-Bord Beltsiflex , utilizam-se as mesmas formulas que se aplicam
no cálculo volumétrico de uma correia convencional. No entanto devemos ter em atenção o local onde vai transportar
o material dentro do molde onde se fazem os perfis transversais e o Band-a-Bord. A granulometria do produto terá uma
importância fundamental para o bom funcionamento da instalação.
Para produtos de elevada granulometria:
Com o fim de evitar perda de material que possam provocar projecções durante o transporte ou acidentes causados
por obstrução, devemos ter atenção a três critérios de selecção sempre em função da granulometria máxima. Estes
critérios que utilizamos serão sempre as medidas mínimas que deveremos aumentar em função da capacidade de
transporte desejada.
g
1. Distância entre Travessas:
A distância mínima entre travessas tem de ser 2 vezes a granulometria máxima.
2g
2. Largura da Travessa:
g
A largura da travessa deve ser pelo menos 2,5 vezes a granulometria máxima.
Para manter a durabilidade da correia devemos
2,5g
3. Altura da Travessa:
respeitar os diâmetros mínimos.
Em relação à altura mínima da travessa, devemos ter em conta dois factores para a sua selecção:
Como regra geral:
D1= 4 x altura da borda
D2= 3 x altura da borda
a)
Mais uma vez a granulometria máxima
b)
O ângulo de inclinação da correia:
Recomenda-se seguir as seguintes orientações:
Dependendo da qualidade de borracha
g
Ângulo de inclinação: 0 ÷ 60º
u t i l i z a d a , e s t a re g r a p o d e a l t e r a r- s e .
Altura da travessa: 0,75 ÷ 1,0 x granulometria (“g”)
F o rma d e l ta c o
g
1g
g
Ângulo de inclinação: 60 ÷ 75º
Altura da travessa: 1,0 ÷ 1,2 x granulometria (“g”)
C
T
TC
TCXF
1,2g
Ângulo de inclinação: 75 ÷ 90º
1,5g
Altura da travessa: 1,5 x granulometria (“g”)
A altura do band-a-bord deverá ser sempre entre 10 e 20 mm superior à travessa seleccionada.
Para transportar na vertical utilizaremos sempre travessas do tipo "TC".
Recomenda-se que a altura dos travessas seja de 10 a 20 mm mais baixa que a altura do band-a-bord.
Os tipos T, C, TC, e TCXF distinguem-se principalmente pela sua capacidade de carga e a sua utilização
dependerá das necessidades de transporte.
O tipo TCXF é constituído por três elementos, duas bases unidas à correia e uma pá de elevação central
aparafusada à base, a qual só se fabrica com reforço têxtil.
Para produtos de baixa granulometria:
O grau de enchimento de borracha nas travessas nunca é 100%. Para fazer o cálculo devemos faze-lo sempre com
um rendimento de 75% segundo desenho anexo. Com materiais de pouca granulometria será seleccionada
a distancia mínima possível entre travessas para conseguir a máxima eficácia,
dependendo da travessa seleccionada, a distancia mínima será diferente.
A largura da correia será escolhida em função das dimensões,
altura o transportador e capacidade da carga desejada.
Q ua l id a d e d a b o rra c ha
Y
G
S
RC
Anti-abrasiva
Resistente a óleos e gorduras
Anti-chama
Resistente ao calor (até 150ºC)
Ângulo de capacidade dinâmica
Depende do material.
75%
Beltsiflex
P E R FIS TRANS VER SAIS
®
Critérios para a selecção de perfis
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O f a b ri c o d e t r a v e s s a s o u p e r f i s t r a n s v e r s a i s e f e c t u a - s e s e m p re p o r m o l d a g e m .
A qualidade da borracha utilizada, será em função das características do produto a transportar,
c u m p ri n d o s e m p re c o m a s t o l e r â n c i a s m a i s e x i g e n t e s d e re s i s t ê n c i a à a b r a s ã o .
Podemos fabricar perfis com reforço têxtil, sendo
aconselhável a sua utilização a partir de alturas
superiores a 140 mm.
®
Para dimensionar os perfis no desenho de um Band-a-Bord Beltsiflex , utilizam-se as mesmas formulas que se aplicam
no cálculo volumétrico de uma correia convencional. No entanto devemos ter em atenção o local onde vai transportar
o material dentro do molde onde se fazem os perfis transversais e o Band-a-Bord. A granulometria do produto terá uma
importância fundamental para o bom funcionamento da instalação.
Para produtos de elevada granulometria:
Com o fim de evitar perda de material que possam provocar projecções durante o transporte ou acidentes causados
por obstrução, devemos ter atenção a três critérios de selecção sempre em função da granulometria máxima. Estes
critérios que utilizamos serão sempre as medidas mínimas que deveremos aumentar em função da capacidade de
transporte desejada.
g
1. Distância entre Travessas:
A distância mínima entre travessas tem de ser 2 vezes a granulometria máxima.
2g
2. Largura da Travessa:
g
A largura da travessa deve ser pelo menos 2,5 vezes a granulometria máxima.
Para manter a durabilidade da correia devemos
2,5g
3. Altura da Travessa:
respeitar os diâmetros mínimos.
Em relação à altura mínima da travessa, devemos ter em conta dois factores para a sua selecção:
Como regra geral:
D1= 4 x altura da borda
D2= 3 x altura da borda
a)
Mais uma vez a granulometria máxima
b)
O ângulo de inclinação da correia:
Recomenda-se seguir as seguintes orientações:
Dependendo da qualidade de borracha
g
Ângulo de inclinação: 0 ÷ 60º
u t i l i z a d a , e s t a re g r a p o d e a l t e r a r- s e .
Altura da travessa: 0,75 ÷ 1,0 x granulometria (“g”)
F o rma d e l ta c o
g
1g
g
Ângulo de inclinação: 60 ÷ 75º
Altura da travessa: 1,0 ÷ 1,2 x granulometria (“g”)
C
T
TC
TCXF
1,2g
Ângulo de inclinação: 75 ÷ 90º
1,5g
Altura da travessa: 1,5 x granulometria (“g”)
A altura do band-a-bord deverá ser sempre entre 10 e 20 mm superior à travessa seleccionada.
Para transportar na vertical utilizaremos sempre travessas do tipo "TC".
Recomenda-se que a altura dos travessas seja de 10 a 20 mm mais baixa que a altura do band-a-bord.
Os tipos T, C, TC, e TCXF distinguem-se principalmente pela sua capacidade de carga e a sua utilização
dependerá das necessidades de transporte.
O tipo TCXF é constituído por três elementos, duas bases unidas à correia e uma pá de elevação central
aparafusada à base, a qual só se fabrica com reforço têxtil.
Para produtos de baixa granulometria:
O grau de enchimento de borracha nas travessas nunca é 100%. Para fazer o cálculo devemos faze-lo sempre com
um rendimento de 75% segundo desenho anexo. Com materiais de pouca granulometria será seleccionada
a distancia mínima possível entre travessas para conseguir a máxima eficácia,
dependendo da travessa seleccionada, a distancia mínima será diferente.
A largura da correia será escolhida em função das dimensões,
altura o transportador e capacidade da carga desejada.
Q ua l id a d e d a b o rra c ha
Y
G
S
RC
Anti-abrasiva
Resistente a óleos e gorduras
Anti-chama
Resistente ao calor (até 150ºC)
Ângulo de capacidade dinâmica
Depende do material.
75%
Os diâmetros indicados são calculados para qualidades tipo Y, são orientativos sendo necessário o cálculo adequado para cada projecto.
Tipo s de P erfi s
Ti p o s d e P e r f i s
T I PO
A lt ur a
mm.
Largura
base mm.
Pe so
Kg / m
Comprimento máximo
de fabrico mm
Qualidade da
borracha
Ø Tambor motriz e de
transmissão mm.
Ø mm
Polias de Inflexão
T -3 5
35
80
1,10
2.400
Y / G / S / RC
14 0
180
T-50
50
80
1,45
2.400
Y / G / S / RC
14 0
180
T-75
75
100
2,55
2.400
Y / G / S / RC
180
350
T-90
90
100
2,80
2.400
Y / G / S / RC
24 0
37 5
T - 11 0 / T F - 1 1 0
110
100
3,10
2.400
Y / G / S / RC
24 0
37 5
T - 14 0 / T F - 1 4 0
140
150
5,95
2.400
Y / G / S / RC
4 20
560
COM e SEM
T - 16 0 / T F - 1 6 0
160
150
6,45
2.400
Y / G / S / RC
4 80
64 0
R e f o rço T e xt i l
T - 1 80 / T F - 1 80
1 80
150
6,75
2.400
Y / G / S / RC
54 0
7 20
C - 75 / C F- 75
75
85
1,80
2.400
Y / G / S / RC
185
300
COM e SEM
C - 11 0 / C F- 1 1 0
110
95
2,70
2.400
Y / G / S / RC
250
350
R e f o rço T e xt i l
T C - 75 / T C F- 75
75
80
2,00
2.400
Y / G / S / RC
185
300
TC-90 /TCF-90
90
110
2,65
2.400
Y / G / S / RC
220
325
COM e SEM
T C - 11 0 / T C F- 1 1 0
110
110
3,10
2.400
Y / G / S / RC
250
350
R e f o rço T e xt i l
TC-140 / TCF-140
140
150
5,80
2.850
Y / G / S / RC
4 20
560
T C F- 1 6 0
160
150
6,45
2.850
Y / G / S / RC
4 80
64 0
T C F - 1 80
1 80
150
7,10
2.850
Y / G / S / RC
54 0
7 20
T C F - 220
220
170
8,50
2.850
Y / G / S / RC
660
880
Só COM
T C F - 24 0
24 0
170
9,15
2.850
Y / G / S / RC
7 20
960
R e f o rço T e xt i l
T C F - 26 0
26 0
170
9,80
2.850
Y / G / S / RC
7 80
1. 04 0
T C F - 280
280
170
10,40
2.850
Y / G / S / RC
84 0
1. 120
T C X F- 280
280
280
19,70
2.400
Y / G / S / RC
950
1. 300
T C X F- 3 3 0
330
280
23,70
2.400
Y / G / S / RC
1. 200
1. 500
T C F X- 3 80
3 80
280
25,00
2.400
Y / G / S / RC
1. 350
1. 7 50
T C F X- 4 80
4 80
280
31,70
2.400
Y / G / S / RC
1. 7 00
2. 200
T C X F- 5 80
5 80
280
36,10
2.400
Y / G / S / RC
2. 100
2. 650
* As referências com a letra
Reforço Textil
F O R M AT O D A
T R AV E S S A
SEM R e f o rço T e xt i l
Só COM
R e f o rço T e xt i l
o u M e t ál i co
F significam produção com reforço têxtil
T I PO S
ESPE CÍ F I CO S
A lt ur a
mm.
Largura
base mm.
Pe so
Kg / m
Comprimento máximo
de fabrico mm
Qualidade da
borracha
Ø Tambor motriz e de
transmissão mm.
Ø mm
Polias de Inflexão
T L- 160 / TLF-160
160
145
8,0
200
Y / G / S / RC
500
650
T X - 3 5 / T X F- 3 5
35
35
1,20
1.300
Y / G / S / RC
14 0
180
T X - 5 5 / T X F- 5 5
55
40
1,70
1.300
Y / G / S / RC
150
200
T X - 2 4 0 / T X F- 24 0
240
170
13,0
620
Y / G / S / RC
7 20
960
C L - 4 5 / C L F- 4 5
45
60
1,30
2.400
Y / G / S / RC
14 0
180
Reforço Textil
COM e SEM
TX-35
TX-55
TX-240
R e f o rço T e xt i l
CL-45
TL-160
Os diâmetros indicados são calculados para qualidades tipo Y, são orientativos sendo necessário o cálculo adequado para cada projecto.
Tipo s de P erfi s
Ti p o s d e P e r f i s
T I PO
A lt ur a
mm.
Largura
base mm.
Pe so
Kg / m
Comprimento máximo
de fabrico mm
Qualidade da
borracha
Ø Tambor motriz e de
transmissão mm.
Ø mm
Polias de Inflexão
T -3 5
35
80
1,10
2.400
Y / G / S / RC
14 0
180
T-50
50
80
1,45
2.400
Y / G / S / RC
14 0
180
T-75
75
100
2,55
2.400
Y / G / S / RC
180
350
T-90
90
100
2,80
2.400
Y / G / S / RC
24 0
37 5
T - 11 0 / T F - 1 1 0
110
100
3,10
2.400
Y / G / S / RC
24 0
37 5
T - 14 0 / T F - 1 4 0
140
150
5,95
2.400
Y / G / S / RC
4 20
560
COM e SEM
T - 16 0 / T F - 1 6 0
160
150
6,45
2.400
Y / G / S / RC
4 80
64 0
R e f o rço T e xt i l
T - 1 80 / T F - 1 80
1 80
150
6,75
2.400
Y / G / S / RC
54 0
7 20
C - 75 / C F- 75
75
85
1,80
2.400
Y / G / S / RC
185
300
COM e SEM
C - 11 0 / C F- 1 1 0
110
95
2,70
2.400
Y / G / S / RC
250
350
R e f o rço T e xt i l
T C - 75 / T C F- 75
75
80
2,00
2.400
Y / G / S / RC
185
300
TC-90 /TCF-90
90
110
2,65
2.400
Y / G / S / RC
220
325
COM e SEM
T C - 11 0 / T C F- 1 1 0
110
110
3,10
2.400
Y / G / S / RC
250
350
R e f o rço T e xt i l
TC-140 / TCF-140
140
150
5,80
2.850
Y / G / S / RC
4 20
560
T C F- 1 6 0
160
150
6,45
2.850
Y / G / S / RC
4 80
64 0
T C F - 1 80
1 80
150
7,10
2.850
Y / G / S / RC
54 0
7 20
T C F - 220
220
170
8,50
2.850
Y / G / S / RC
660
880
Só COM
T C F - 24 0
24 0
170
9,15
2.850
Y / G / S / RC
7 20
960
R e f o rço T e xt i l
T C F - 26 0
26 0
170
9,80
2.850
Y / G / S / RC
7 80
1. 04 0
T C F - 280
280
170
10,40
2.850
Y / G / S / RC
84 0
1. 120
T C X F- 280
280
280
19,70
2.400
Y / G / S / RC
950
1. 300
T C X F- 3 3 0
330
280
23,70
2.400
Y / G / S / RC
1. 200
1. 500
T C F X- 3 80
3 80
280
25,00
2.400
Y / G / S / RC
1. 350
1. 7 50
T C F X- 4 80
4 80
280
31,70
2.400
Y / G / S / RC
1. 7 00
2. 200
T C X F- 5 80
5 80
280
36,10
2.400
Y / G / S / RC
2. 100
2. 650
* As referências com a letra
Reforço Textil
F O R M AT O D A
T R AV E S S A
SEM R e f o rço T e xt i l
Só COM
R e f o rço T e xt i l
o u M e t ál i co
F significam produção com reforço têxtil
T I PO S
ESPE CÍ F I CO S
A lt ur a
mm.
Largura
base mm.
Pe so
Kg / m
Comprimento máximo
de fabrico mm
Qualidade da
borracha
Ø Tambor motriz e de
transmissão mm.
Ø mm
Polias de Inflexão
T L- 160 / TLF-160
160
145
8,0
200
Y / G / S / RC
500
650
T X - 3 5 / T X F- 3 5
35
35
1,20
1.300
Y / G / S / RC
14 0
180
T X - 5 5 / T X F- 5 5
55
40
1,70
1.300
Y / G / S / RC
150
200
T X - 2 4 0 / T X F- 24 0
240
170
13,0
620
Y / G / S / RC
7 20
960
C L - 4 5 / C L F- 4 5
45
60
1,30
2.400
Y / G / S / RC
14 0
180
Reforço Textil
COM e SEM
TX-35
TX-55
TX-240
R e f o rço T e xt i l
CL-45
TL-160
Beltsiflex
belts technologies
®
Band-a-Bord
O fabrico de ban-a-bord inclui uma vasta gama em alturas que vai de 40 mm até os 600 mm.
Todos os band-a-bord podem ser fabricados com um reforço têxtil especialmente recomendado
a partir de alturas superiores a 140 mm e se necessário a partir de 160 mm.
O design dos nossos ban-a-bord oferece uma grande resistência vertical
dando maior estabilidade à correia e mantendo um elevado
grau de flexibilidade permitindo adaptar-se a menores
diâmetros de polias.
É importante respeitar os diâmetros mínimos exigidos,
pois desta forma conseguiremos uma maior durabilidade.
Como regra geral:
D10 4 x altura do band-a-bord
D2= 3 x altura do band-a-bord
Beltsiflex
Beltsiflex
belts technologies
®
Band-a-Bord
O fabrico de ban-a-bord inclui uma vasta gama em alturas que vai de 40 mm até os 600 mm.
Todos os band-a-bord podem ser fabricados com um reforço têxtil especialmente recomendado
a partir de alturas superiores a 140 mm e se necessário a partir de 160 mm.
O design dos nossos ban-a-bord oferece uma grande resistência vertical
dando maior estabilidade à correia e mantendo um elevado
grau de flexibilidade permitindo adaptar-se a menores
diâmetros de polias.
É importante respeitar os diâmetros mínimos exigidos,
pois desta forma conseguiremos uma maior durabilidade.
Como regra geral:
D10 4 x altura do band-a-bord
D2= 3 x altura do band-a-bord
Beltsiflex
Ti p o s de Ban d- A-B ord
Ti po s d e B a n d - A - B o rd
T IPO
A lt ur a
mm.
Largura
base mm.
Pe so
Kg / m
Comprimento máximo
de fabrico mm
Qualidade da
borracha
Passo
de Onda
Ø Tambor motriz e de
transmissão mm.
Ø mm
Polias de Inflexão
N-40
40
40
1,00
500
Y / G / S / RC
47
100
160
N-60
60
40
1,40
400
Y / G / S / RC
47
150
24 0
N-80
80
40
1,80
300
Y / G / S / RC
47
200
320
S-80 / SF-80
80
50
1,80
300
Y / G / S / RC
50
24 0
320
S-100 / SF-100
100
50
2,30
300
Y / G / S / RC
50
300
4 00
COM e SEM
S-120 / SF-120
120
50
2,70
300
Y / G / S / RC
50
325
4 80
Reforç o T ex til
S-140 / SF-140
140
50
3,10
250
Y / G / S / RC
50
4 00
560
BSF-120
120
75
4,00
250
Y / G / S / RC
60
360
4 80
BSF-140
140
75
4,60
200
Y / G / S / RC
60
4 20
560
BSF-160
160
75
5,20
150
Y / G / S / RC
60
4 80
64 0
BSF-180
180
75
5,80
125
Y / G / S / RC
60
54 0
7 20
BSF-200
200
75
6,40
125
Y / G / S / RC
60
600
800
BSF-220
220
75
7,00
125
Y / G / S / RC
60
660
880
BSF-240
240
75
7,60
125
Y / G / S / RC
60
7 20
960
BSF-260
260
75
8,20
125
Y / G / S / RC
60
7 80
1. 04 0
BSF-280
280
75
8,80
125
Y / G / S / RC
60
84 0
1. 120
BSF-300
300
75
9,40
125
Y / G / S / RC
60
900
1. 200
MSF-300
300
115
15,05
100
Y / G / S / RC
83
1. 050
1. 350
MSF-350
350
115
17,50
100
Y / G / S / RC
83
1. 200
1. 500
MSF-400
400
115
19,90
100
Y / G / S / RC
83
1. 4 00
1. 800
MSF-500
500
115
24,75
100
Y / G / S / RC
83
1. 7 50
2. 250
MSF-600
600
115
29,60
100
Y / G / S / RC
83
2. 100
2. 7 00
* As referências com a letra
F significam produção com reforço têxtil
* Os diâmetros indicados são calculados para qualidades tipo Y, são orientativos sendo necessário o cálculo
adequado para cada projecto.
Qualidade da borracha
Y
Qualidade normal
G
Resistente a óleos e gorduras
S
RC
Anti-chama
Resistente ao calor (até 130ºC)
Reforço Textil
S E M Reforç o T ex til
Só COM
Reforç o T ex til
Só COM
Reforç o T ex til
Ti p o s de Ban d- A-B ord
Ti po s d e B a n d - A - B o rd
T IPO
A lt ur a
mm.
Largura
base mm.
Pe so
Kg / m
Comprimento máximo
de fabrico mm
Qualidade da
borracha
Passo
de Onda
Ø Tambor motriz e de
transmissão mm.
Ø mm
Polias de Inflexão
N-40
40
40
1,00
500
Y / G / S / RC
47
100
160
N-60
60
40
1,40
400
Y / G / S / RC
47
150
24 0
N-80
80
40
1,80
300
Y / G / S / RC
47
200
320
S-80 / SF-80
80
50
1,80
300
Y / G / S / RC
50
24 0
320
S-100 / SF-100
100
50
2,30
300
Y / G / S / RC
50
300
4 00
COM e SEM
S-120 / SF-120
120
50
2,70
300
Y / G / S / RC
50
325
4 80
Reforç o T ex til
S-140 / SF-140
140
50
3,10
250
Y / G / S / RC
50
4 00
560
BSF-120
120
75
4,00
250
Y / G / S / RC
60
360
4 80
BSF-140
140
75
4,60
200
Y / G / S / RC
60
4 20
560
BSF-160
160
75
5,20
150
Y / G / S / RC
60
4 80
64 0
BSF-180
180
75
5,80
125
Y / G / S / RC
60
54 0
7 20
BSF-200
200
75
6,40
125
Y / G / S / RC
60
600
800
BSF-220
220
75
7,00
125
Y / G / S / RC
60
660
880
BSF-240
240
75
7,60
125
Y / G / S / RC
60
7 20
960
BSF-260
260
75
8,20
125
Y / G / S / RC
60
7 80
1. 04 0
BSF-280
280
75
8,80
125
Y / G / S / RC
60
84 0
1. 120
BSF-300
300
75
9,40
125
Y / G / S / RC
60
900
1. 200
MSF-300
300
115
15,05
100
Y / G / S / RC
83
1. 050
1. 350
MSF-350
350
115
17,50
100
Y / G / S / RC
83
1. 200
1. 500
MSF-400
400
115
19,90
100
Y / G / S / RC
83
1. 4 00
1. 800
MSF-500
500
115
24,75
100
Y / G / S / RC
83
1. 7 50
2. 250
MSF-600
600
115
29,60
100
Y / G / S / RC
83
2. 100
2. 7 00
* As referências com a letra
F significam produção com reforço têxtil
* Os diâmetros indicados são calculados para qualidades tipo Y, são orientativos sendo necessário o cálculo
adequado para cada projecto.
Qualidade da borracha
Y
Qualidade normal
G
Resistente a óleos e gorduras
S
RC
Anti-chama
Resistente ao calor (até 130ºC)
Reforço Textil
S E M Reforç o T ex til
Só COM
Reforç o T ex til
Só COM
Reforç o T ex til
Beltsiflex
Co rre i as de Trama Rí gi da
Ti po s de C o r re i a s
®
Siban desenvolveu para a construção de correias Beltsiflex , uma correia de trama rígida
necessária para o bom funcionamento do sistema.
Dependendo das características da instalação podemos oferecer várias construções.
A utilização das correias com trama rígida transversal apresenta importantes vantagens:
Apresenta um melhor apoio no punto de retorno.
Fabricadas com tecidos EM baseados em fibras de poliéster e especialmente desenvolvidos para as
®
correias de elevação Beltsiflex . Proporcionam uma maior estabilidade que os tecidos EP( poliésternylon) geralmente utilizados em que se incorporam um ou dois tecidos de monofilamento, dando à
correia a rigidez necessária em função das características.
Evita o desgaste e rupturas de band-a-bord e travessas.
Tanto para as correias tipo XEM como para as tipo EMXSC e XWXSC podem ser fabricadas nas seguintes
qualidades de borracha:
Correia trama rígida
Evita relaxamento nas inflexões por saliencias laterais
no apoio.
Correia standard
Correias Têxteis de trama Rigida: tipo “ XEM”
Evita a perda de energia motriz.
Somente em pequenas construções sem inflexões é
possível a utilização de correias sem trama rígida
transversal.
Y
Anti-abrasiva
G
Resistente a óleos e gorduras
S
Anti-chama
RC
Resistente ao calor (até 150ºC)
Largura máxima de fabrico standard
1.600 mm.
®
Naturalmente para adaptar as correias Beltsiflex , à natureza dos materiais a transportar,
oferecemos diversas qualidades de borracha nos revestimentos da base. Todos fabricados sempre
de acordo com as Normas DIN.
Y
G
S
RC
Anti-abrasiva
Resistente a óleos e gorduras
Anti-chama
Resistente ao calor (até 150ºC)
A pedido fabricam-se correias de diferentes coberturas e larguras superiores ao standard
Coberturas
Sup.
mm.
mm.
I nf.
Espessuras
mm.
XEM250/2+1TR
2
0
7 ,00
XEM250/2+1TR
3
1,5
XEM400/3+2TR
4
XEM500/3+2TR
T IPO
P eso
Kg/m
Nº de Telas
Ø Tambor
Ø mm
motriz e de Polias de
transmissão Inflexão
mm.
Teia
Trama
5, 89
2
1
315
350
8, 50
8, 60
2
1
315
350
2
11, 50
11, 25
3
2
450
500
4
2
11, 80
11, 56
3
2
500
600
XEM630/4+2TR
4
2
12, 90
12, 55
4
2
600
750
XEM800/4+2TR
4
2
13, 50
13, 00
4
2
750
1000
XEM800/5+2TR
4
2
14 , 00
13, 55
5
2
800
10 00
XEM1000/5+2TR
4
2
14 , 7 5
14 , 10
5
2
10 00
12 00
XEM1250/5+2TR
4
2
15, 85
14 , 80
5
2
1200
1400
* Os diâmetros indicados são orientativos sendo necessário
o cálculo adequado a cada projecto.
Beltsiflex
Co rre i as de Trama Rí gi da
Ti po s de C o r re i a s
®
Siban desenvolveu para a construção de correias Beltsiflex , uma correia de trama rígida
necessária para o bom funcionamento do sistema.
Dependendo das características da instalação podemos oferecer várias construções.
A utilização das correias com trama rígida transversal apresenta importantes vantagens:
Apresenta um melhor apoio no punto de retorno.
Fabricadas com tecidos EM baseados em fibras de poliéster e especialmente desenvolvidos para as
®
correias de elevação Beltsiflex . Proporcionam uma maior estabilidade que os tecidos EP( poliésternylon) geralmente utilizados em que se incorporam um ou dois tecidos de monofilamento, dando à
correia a rigidez necessária em função das características.
Evita o desgaste e rupturas de band-a-bord e travessas.
Tanto para as correias tipo XEM como para as tipo EMXSC e XWXSC podem ser fabricadas nas seguintes
qualidades de borracha:
Correia trama rígida
Evita relaxamento nas inflexões por saliencias laterais
no apoio.
Correia standard
Correias Têxteis de trama Rigida: tipo “ XEM”
Evita a perda de energia motriz.
Somente em pequenas construções sem inflexões é
possível a utilização de correias sem trama rígida
transversal.
Y
Anti-abrasiva
G
Resistente a óleos e gorduras
S
Anti-chama
RC
Resistente ao calor (até 150ºC)
Largura máxima de fabrico standard
1.600 mm.
®
Naturalmente para adaptar as correias Beltsiflex , à natureza dos materiais a transportar,
oferecemos diversas qualidades de borracha nos revestimentos da base. Todos fabricados sempre
de acordo com as Normas DIN.
Y
G
S
RC
Anti-abrasiva
Resistente a óleos e gorduras
Anti-chama
Resistente ao calor (até 150ºC)
A pedido fabricam-se correias de diferentes coberturas e larguras superiores ao standard
Coberturas
Sup.
mm.
mm.
I nf.
Espessuras
mm.
XEM250/2+1TR
2
0
7 ,00
XEM250/2+1TR
3
1,5
XEM400/3+2TR
4
XEM500/3+2TR
T IPO
P eso
Kg/m
Nº de Telas
Ø Tambor
Ø mm
motriz e de Polias de
transmissão Inflexão
mm.
Teia
Trama
5, 89
2
1
315
350
8, 50
8, 60
2
1
315
350
2
11, 50
11, 25
3
2
450
500
4
2
11, 80
11, 56
3
2
500
600
XEM630/4+2TR
4
2
12, 90
12, 55
4
2
600
750
XEM800/4+2TR
4
2
13, 50
13, 00
4
2
750
1000
XEM800/5+2TR
4
2
14 , 00
13, 55
5
2
800
10 00
XEM1000/5+2TR
4
2
14 , 7 5
14 , 10
5
2
10 00
12 00
XEM1250/5+2TR
4
2
15, 85
14 , 80
5
2
1200
1400
* Os diâmetros indicados são orientativos sendo necessário
o cálculo adequado a cada projecto.
Tipos de C orrei as
Ti p o s d e C o r re i a s
Correia têxtil de trama rígida: tipo “ EMXSC ”
Correias metálicas de trama rígida: tipo “XWXSC”
Fabricadas com tecidos, são construídas iguais às da
Belsiflex
®
Estas correias diferenciam-se do tipo EMXSC,
incorporam cabos metálicos também em sentido
longitudinal, utilizadas para a construção de grandes
instalações onde a correia para além de suportar
grandes produções são de elevadas dimensões. Estas
correias têm valores de alongamento quase nulos.
tipo XEM com a diferença que a rigidez se
consegue através de um ou dois cabos metálicos dispostos
no sentido transversal da correia. A utilização deste tipo de
correia é necessária quando a rigidez da correia tipo XEM
não é suficiente. Está especialmente indicada para o
transporte em massa, materiais pesados e de dimensões
O peso e espessura para este tipo dependerá do
revestimento de borracha que se aplica a acada caso.
consideráveis em largura.
T IP O
EMXSC800
EMXSC800
Tipo de
Nº de Tramas
trama
transversais
transversal
rígidas
BF500
BF800
EMXSC1000
BF500
EMXSC1000
BF800
EMXSC1250
BF500
EMXSC1250
BF800
EMXSC1600
BF500
EMXSC1600
BF800
EMXSC2000
BF500
EMXSC2000
BF800
Largura máxima de fabrico
Nº de tecidos
na teia
1
EM200
4
2
EM160
5
1
EM200
4
2
EM160
5
1
EM200
5
2
EM200
5
1
EM200
5
2
EM200
5
1
EM250
5
2
EM250
5
1
EM250
5
2
EM250
5
1
EM250
6
2
EM400
4
1
EM250
6
2
EM400
4
1
EM400
5
2
EM400
5
1
EM400
5
2
EM400
5
2.200 mm.
Ø Tambor
motriz e de
transmissão
mm .
900
1.000
Ø mm
Polias de
Inflexão
TIPO
1. 2 00
1. 2 50
1.000
1. 2 50
1.200
1. 300
Tipo de
Nº de Tramas
trama
transversais
transversal
rígidas
Ø Tambor motriz e de
transmissão mm.
Ø mm
Polias de
Inflexão
8 00
1200
900
1250
12 00
1300
12 00
1300
1
XWXSC1600
BF500
XWXSC1600
BF800
XWXSC2000
BF500
XWXSC2000
BF800
XWXSC2500
BF800
2
1500
1800
XWXSC3500
BF800
2
1600
1800
XWXSC5000
BF800
2
2 300
2500
2
1
2
2
1
1.200
1. 300
1.200
1. 4 00
1.300
1. 500
1.400
1. 600
1.500
1. 8 00
1.600
2 .000
* Os diâmetros indicados são
orientativos sendo necessário o
cálculo adequado a cada projecto.
Largura máxima de fabrico
2
2.200 mm.
Tanto para as correias EMXSC com o para as XWXSCV os diâmetros indicados são orientativos,
sendo necessário o cálculo adequado para cada projecto em função das dimensões da instalação
assim como as qualidades indicadas para a aplicação.
Tipos de C orrei as
Ti p o s d e C o r re i a s
Correia têxtil de trama rígida: tipo “ EMXSC ”
Correias metálicas de trama rígida: tipo “XWXSC”
Fabricadas com tecidos, são construídas iguais às da
Belsiflex
®
Estas correias diferenciam-se do tipo EMXSC,
incorporam cabos metálicos também em sentido
longitudinal, utilizadas para a construção de grandes
instalações onde a correia para além de suportar
grandes produções são de elevadas dimensões. Estas
correias têm valores de alongamento quase nulos.
tipo XEM com a diferença que a rigidez se
consegue através de um ou dois cabos metálicos dispostos
no sentido transversal da correia. A utilização deste tipo de
correia é necessária quando a rigidez da correia tipo XEM
não é suficiente. Está especialmente indicada para o
transporte em massa, materiais pesados e de dimensões
O peso e espessura para este tipo dependerá do
revestimento de borracha que se aplica a acada caso.
consideráveis em largura.
T IP O
EMXSC800
EMXSC800
Tipo de
Nº de Tramas
trama
transversais
transversal
rígidas
BF500
BF800
EMXSC1000
BF500
EMXSC1000
BF800
EMXSC1250
BF500
EMXSC1250
BF800
EMXSC1600
BF500
EMXSC1600
BF800
EMXSC2000
BF500
EMXSC2000
BF800
Largura máxima de fabrico
Nº de tecidos
na teia
1
EM200
4
2
EM160
5
1
EM200
4
2
EM160
5
1
EM200
5
2
EM200
5
1
EM200
5
2
EM200
5
1
EM250
5
2
EM250
5
1
EM250
5
2
EM250
5
1
EM250
6
2
EM400
4
1
EM250
6
2
EM400
4
1
EM400
5
2
EM400
5
1
EM400
5
2
EM400
5
2.200 mm.
Ø Tambor
motriz e de
transmissão
mm .
900
1.000
Ø mm
Polias de
Inflexão
TIPO
1. 2 00
1. 2 50
1.000
1. 2 50
1.200
1. 300
Tipo de
Nº de Tramas
trama
transversais
transversal
rígidas
Ø Tambor motriz e de
transmissão mm.
Ø mm
Polias de
Inflexão
8 00
1200
900
1250
12 00
1300
12 00
1300
1
XWXSC1600
BF500
XWXSC1600
BF800
XWXSC2000
BF500
XWXSC2000
BF800
XWXSC2500
BF800
2
1500
1800
XWXSC3500
BF800
2
1600
1800
XWXSC5000
BF800
2
2 300
2500
2
1
2
2
1
1.200
1. 300
1.200
1. 4 00
1.300
1. 500
1.400
1. 600
1.500
1. 8 00
1.600
2 .000
* Os diâmetros indicados são
orientativos sendo necessário o
cálculo adequado a cada projecto.
Largura máxima de fabrico
2
2.200 mm.
Tanto para as correias EMXSC com o para as XWXSCV os diâmetros indicados são orientativos,
sendo necessário o cálculo adequado para cada projecto em função das dimensões da instalação
assim como as qualidades indicadas para a aplicação.
Beltsiflex
P arafu so s de fi xação
As peças de fixação laterais estão construídas em nylon ou
aço permitindo fixar o band-a-bord com os perfis transversais.
Recomenda-se a sua utilização a partir de BSF-140.
Cada jogo de parafusos é composto por duas peças de nylon
ou aço, dependendo do tipo e 4 parafusos galvanizados. A
escolha depende do band-a-bord utilizado.
Tipo de FIX
NYLONFIX-65
Tipo de
band-a-bord
BSF120
BSF140
Parafusos
M5 x 80
R o das A l i n h a d o r a s
As rodas alinhadoras devem-se utilizar somente em correias de
trama rígida. Estas tipas de rodas estão construídas na área de
rolamento com borracha de alta qualidade e rectificadas com
grande precisão. O que permite uma compressão da guia a fim
de proteger os cantos da correia.
Recomendamos este tipo de rodas pois são de grande utilidade
aquando da instalação da correia e em situações nas quais
tende a mover-se sendo necessário rectificar a posição de
trabalho. No entanto, só devem ser consideradas como uma
medida secundária de segurança.
Para conseguir a máxima efectividade, devem-se colocar em
frente dos tambores e em frente das inflexões.
BSF140
BSF160
NYLONFIX-80
BSF180
BSF 250
M6 x 80
ELASTOGLUE 2000
BSF 300
MSF300
MSF300
STEELFIX-120
MSF350
M8 x 160
MSF400
STEELFIX-150
MSF500
MSF600
U bolts
M10
Tampas laterai s
Estas peças são colocadas entre o Band-a-bord e o perfil
transversal. Recomenda-se a sua utilização unicamente para
o transporte de materiais muito fino e empoeirado.
As tampas laterais evitam ao máximo que o material possa
escorrer pelos pequenos orifícios que possa existir entre o
Band-a-bord e o perfil.
Recomendamos a utilização da cola
Elastoglue 2000 quando a montagem da
correia é feita na fábrica. Para aplicação
em band-a-bord e perfis transversais sobre
a superfície do empalme.
Cola p a ra
vu lcani z a çã o a fri o
Este produto também é ideal para
e m p a l m e s a f ri o , t a n t o e m c o r re i a s
transportadoras, como para o revestimento
com borracha de rolos e tolvas/silos
Pelas
suas
características
re c o m e n d a m o s E l a s t o g l u e 2 0 0 0 p a r a
qualquer aplicação em que seja
necessário aderir borracha-metal,
borracha-borracha e borracha-tecido.
Beltsiflex
Beltsiflex
P arafu so s de fi xação
As peças de fixação laterais estão construídas em nylon ou
aço permitindo fixar o band-a-bord com os perfis transversais.
Recomenda-se a sua utilização a partir de BSF-140.
Cada jogo de parafusos é composto por duas peças de nylon
ou aço, dependendo do tipo e 4 parafusos galvanizados. A
escolha depende do band-a-bord utilizado.
Tipo de FIX
NYLONFIX-65
Tipo de
band-a-bord
BSF120
BSF140
Parafusos
M5 x 80
R o das A l i n h a d o r a s
As rodas alinhadoras devem-se utilizar somente em correias de
trama rígida. Estas tipas de rodas estão construídas na área de
rolamento com borracha de alta qualidade e rectificadas com
grande precisão. O que permite uma compressão da guia a fim
de proteger os cantos da correia.
Recomendamos este tipo de rodas pois são de grande utilidade
aquando da instalação da correia e em situações nas quais
tende a mover-se sendo necessário rectificar a posição de
trabalho. No entanto, só devem ser consideradas como uma
medida secundária de segurança.
Para conseguir a máxima efectividade, devem-se colocar em
frente dos tambores e em frente das inflexões.
BSF140
BSF160
NYLONFIX-80
BSF180
BSF 250
M6 x 80
ELASTOGLUE 2000
BSF 300
MSF300
MSF300
STEELFIX-120
MSF350
M8 x 160
MSF400
STEELFIX-150
MSF500
MSF600
U bolts
M10
Tampas laterai s
Estas peças são colocadas entre o Band-a-bord e o perfil
transversal. Recomenda-se a sua utilização unicamente para
o transporte de materiais muito fino e empoeirado.
As tampas laterais evitam ao máximo que o material possa
escorrer pelos pequenos orifícios que possa existir entre o
Band-a-bord e o perfil.
Recomendamos a utilização da cola
Elastoglue 2000 quando a montagem da
correia é feita na fábrica. Para aplicação
em band-a-bord e perfis transversais sobre
a superfície do empalme.
Cola p a ra
vu lcani z a çã o a fri o
Este produto também é ideal para
e m p a l m e s a f ri o , t a n t o e m c o r re i a s
transportadoras, como para o revestimento
com borracha de rolos e tolvas/silos
Pelas
suas
características
re c o m e n d a m o s E l a s t o g l u e 2 0 0 0 p a r a
qualquer aplicação em que seja
necessário aderir borracha-metal,
borracha-borracha e borracha-tecido.
Beltsiflex
Beltsiflex
Laboratóri o
QUESTIONÁRIO PARA CALCULO DE CORREIAS
EMPRESA /:.................................................................................................................................................................
NOME PARA CONTACTO / :................................................................... E-MAIL..........................................................
Nº TELEFONE ....................................................................
Nº FAX................................................................
Favor informar se a correia solicitada é:
CORREIA DE REPOSIÇÃO
BANDA PARA NOVO PROJECTO
DATOS REFERENTES A CORREIA
DADOS RELATIVOS À INSTALAÇÃO
A preocupação com a melhoria em nossos produtos
nos obriga a analisar todos os componentes no nosso
laboratório, através de testes de onde se ensaia a
fadiga e se mede a degradação mecânica. Os dados
obtidos permitem-nos criar novos desenvolvimentos
que proporcionam um melhor comportamento em
situações críticas.
Distancia entre eixos
mts.
Largura da correia
Menor comprimento de seccão horizontal a
mts.
Tipo de travessa
Maior comprimento de seccão horizontal c
mts.
Comprimento da travessa
mm.
Altura de elevação b
mts.
Distancia entre travessas
mm.
Comprimento de elevação do segmento
mts.
Tipo de band-a-bord
Ângulo de inclinação a
(º)
Zona lisa lateral
Ângulo de carga b 2
(º)
CARACTERÍSTICAS GENERAIS
Ângulo de descarga b 1
(º)
Temperatura
Velocidade de transporte
m/s.
Todos os nossos componentes são submetidos a ensaios
de resistência num dinamómetro de onde se analisam as
matérias-primas, que devem superar um controlo de
qualidade de acordo com uns valores mínimos exigentes
estabelecidos. Todas as correias são submetidas e
devem cumprir as tensões de alongamento e à
ruptura pretendidas pelo cliente e indicadas
nas nossas especificações técnicas.
mm.
ºC.
Presencia de gorduas ou óleos
Ambiente explosivo
DADOS REFERENTES AO MATERIAL
Ensaios dinanométricos
mm.
Capacidade necessária
tn/h.
Inclinação natural
º
Granulometria máxima
mm.
Humidade
%
Humidade do material
.%
Densidade
gr/cm
3
Dt
RSUP
b1
T1
D SUP
T3
A aderência dos componentes da
correia base é analisada através de
um teste no dinamómetro com ensaios
regulares através de amostras obtidas
do processo produtivo.
D INF
a
RINF
Dt
DI
b2
T4
a
T2
c
FU
b
Ensaio de fadiga para componentes e
correias base
Beltsiflex
Laboratóri o
QUESTIONÁRIO PARA CALCULO DE CORREIAS
EMPRESA /:.................................................................................................................................................................
NOME PARA CONTACTO / :................................................................... E-MAIL..........................................................
Nº TELEFONE ....................................................................
Nº FAX................................................................
Favor informar se a correia solicitada é:
CORREIA DE REPOSIÇÃO
BANDA PARA NOVO PROJECTO
DATOS REFERENTES A CORREIA
DADOS RELATIVOS À INSTALAÇÃO
A preocupação com a melhoria em nossos produtos
nos obriga a analisar todos os componentes no nosso
laboratório, através de testes de onde se ensaia a
fadiga e se mede a degradação mecânica. Os dados
obtidos permitem-nos criar novos desenvolvimentos
que proporcionam um melhor comportamento em
situações críticas.
Distancia entre eixos
mts.
Largura da correia
Menor comprimento de seccão horizontal a
mts.
Tipo de travessa
Maior comprimento de seccão horizontal c
mts.
Comprimento da travessa
mm.
Altura de elevação b
mts.
Distancia entre travessas
mm.
Comprimento de elevação do segmento
mts.
Tipo de band-a-bord
Ângulo de inclinação a
(º)
Zona lisa lateral
Ângulo de carga b 2
(º)
CARACTERÍSTICAS GENERAIS
Ângulo de descarga b 1
(º)
Temperatura
Velocidade de transporte
m/s.
Todos os nossos componentes são submetidos a ensaios
de resistência num dinamómetro de onde se analisam as
matérias-primas, que devem superar um controlo de
qualidade de acordo com uns valores mínimos exigentes
estabelecidos. Todas as correias são submetidas e
devem cumprir as tensões de alongamento e à
ruptura pretendidas pelo cliente e indicadas
nas nossas especificações técnicas.
mm.
ºC.
Presencia de gorduas ou óleos
Ambiente explosivo
DADOS REFERENTES AO MATERIAL
Ensaios dinanométricos
mm.
Capacidade necessária
tn/h.
Inclinação natural
º
Granulometria máxima
mm.
Humidade
%
Humidade do material
.%
Densidade
gr/cm
3
Dt
RSUP
b1
T1
D SUP
T3
A aderência dos componentes da
correia base é analisada através de
um teste no dinamómetro com ensaios
regulares através de amostras obtidas
do processo produtivo.
D INF
a
RINF
Dt
DI
b2
T4
a
T2
c
FU
b
Ensaio de fadiga para componentes e
correias base
grupo peosa
www.siban.com
ESPAÑA
Parque empresarial Abra Industrial Parc. 2.1.2.
48500 Gallarta –Abanto y Ciervana
VIZCAYA
Tfno. +34 94 4375000
Fax +34 94 438 61 11
[email protected]
C/Basaldea Nº 25 P.I. Jundiz
01015 Vitoria
ALAVA
Tfno +34 945 292946
Fax +34 945 292941
[email protected]
PORTUGAL
Recta do Mindelo, Estrada Nacional 13 Km 16
4486-851 Mindelo – Portugal
Tlf: +351 252 669040
Fax: +351 252 672301
[email protected]
FRANCIA
Zone Technopolis BT K
Rue Louis de Broglie
53810 Change
Tfno 06 75 205 741
Fax 02 44 843 991
[email protected]
ALEMANIA
Friedrich-Ebert-Str. 134
47800 Krefeld
Tlf. Oficina: +49 (0) 2151 325-0703
Tlf. Movil: +49 (0) 1525 395-5588
Web: www.siban.com
E-Mail: [email protected]
REINO UNIDO
Firbeck, Nottinghamshire (U.K.),
Tel / Fax: +44 1909 732191
Mov: +44 7970 846741
Web: www.siban.co.uk
E-Mail: [email protected]
HOLANDA
Bargerweg 25
NL-7826 BP Emmen
Netherlands
Tfno +31 591 855 253
Fax +31 591 858 046
[email protected]
REPUBLICA DE ECUADOR
Parque empresarial El Zauce Km. 11,5
Avda. A- Manzana E – Solar 10 – Local 12
Centros de Bodegas 4
GUAYAQUIL
Tfno + 593 42 100 145 / 593 87227173
Fax +593 421 001 45
[email protected]
CHILE
Avda Lo Ovalle 955
SANTIAGO DE CHILE
Tfno + 56 2 5253232
Fax + 56 2 5253232
www.siban.cl
[email protected]