Distributor

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Agora a família Advantech também tem os veículos vocacionais Constructor, Compactor, Distributor
e Transporte de Valores, que são caminhões sob medida para as necessidades de cada segmento,
atendendo as normas do PROCONVE P7 – Euro 5.
Distributor
A nova Linha Distributor da MAN Latin America é
a evolução dos modelos já consagrados pelo foco
na produtividade. Em um mercado competitivo, a
linha Distributor opera em áreas urbanas e trajetos
rodoviários de curta distância com modelos robustos, resistentes, preparados para a operação severa,
mantendo um baixo custo de manutenção.
Contando com três modelos, a Linha Distributor 2012
traz a opção diferenciada e mais completa do setor.
Os modelos Constellation 17.190 4x2, Constellation
24.280 6x2 e Worker 17.190 4x2, todos seguem o
conceito sob medida no trabalho de distribuição.
Com as características necessárias ao segmento,
os veículos já saem de fábrica preparados para o
encarroçamento, reduzindo muito o tempo parado
para a implementação.
Tecnologia e alto desempenho
Todos os modelos são equipados com o novo motor
MAN D08 nas versões de 190 cv, 4 cilindros, e 280
cv, 6 cilindros, ambos com a tecnologia EGR. Este
sistema não tem a necessidade do tanque adicional
de uréia por não usar o agente redutor ARLA 32,
que neste segmento é de extrema importância, pois
facilita na implementação e rebaixamento do chassi
quando necessário.
O MAN D08 oferece excelente desempenho mesmo
em baixas rotações e garante benefícios como retomadas de velocidade, baixo consumo de combustível e menor emissão de poluentes.
Novo padrão de conforto,
novas cores e acabamentos
internos.
Bancos do motorista e
para mais três passageiros,
no modelo Constellation
Nova suspensão dianteira
com eixo reforçado
e amortecedores
recalibrados
Chicote elétrico com maior
comprimento preparado para
o rebaixamento do chassi
Distributor
A nova Linha Distributor recebeu modificações em seu
visual, tanto interna quanto externamente com as características necessárias ao segmento, os veículos já saem de
fábrica preparados para a aplicação, reduzindo muito o
tempo parado para implementação.
Cardan “sobressalente”
Nova suspensão traseira
com eixo reforçado e molas
curtas reposicionadas.
Sistema de combustível
com tanque de 275 litros
e opcional de 80 litros.
Especifícações Técnicas
Constellation
17.190 Advantech
Constellation
24.280 Advantech
Fabricante / Modelo
MAN / D08 34 190
MAN / D08 36 280
Nº de cilindros / Cilindrada (cm³)
4 em linha / 4580
6 em linha / 6871
Potência Líq. Máx. - cv (kw) @ rpm (*)
185 (136) @ 2.500
275 (205) @ 2.300
Torque Líq. Máx. - Nm @ rpm (*)
700 @ 1100 - 1.600
1050 @ 1100 - 1750
Sistema de Injeção
Common Rail
Common rail
Compressor de Ar
Wabco (238 cm³ )
Wabco (238 cm3)
Norma de emissões
PROCONVE P7
PROCONVE P7
Tecnologia de Emissões
EGR
EGR
Motor
(*) Valores conforme ensaio NBR ISO 1585
Transmissão
Fabricante / Modelo
EATON / FS 5406-A
ZF/ 9S 1110 TD
Tipo / Acionamento
Manual / à cabo
Manual / à cabo
Nº de marchas
6 à frente (sincronizadas) / 1 à ré
9 à frente (sincronizadas) / 1 à ré
Tração
4x2
6x2
Embreagem
Fabricante / Tipo
Sachs / monodisco a seco, revestimento orgânico
Sachs / monodisco a seco, revestimento orgânico
Acionamento
Push type, hidráulico assistido a ar
Push type, hidráulico assistido a ar
Diâmetro do disco (mm)
395
395
Fabricante / Modelo
Sifco / 13K
Sifco / 13K
Tipo
Viga “I” em aço forjado
Viga "I" em aço forjado
Eixo Dianteiro
Eixo Traseiro Motriz
Fabricante / Modelo
Meritor / MS 23145 (simples)
Tipo
Eixo rígido em aço estampado
Relação de redução
5,29:1 (opc.)
Meritor / MS 23235 (duplo)
Meritor / MS 23155
Eixo rígido em aço estampado
4,56 / 6,36:1
4,88 / 6,80:1 (opc.)
4,10 / 5,72:1 (opc.)
3,73:1 ou 4,10:1 (opc)
Suspensão
Dianteira
Molas semi-elípticas de duplo estágio, amortecedores hidráulicos telescópicos de
dupla ação, barra estabilizadora
Molas semi-elípticas de duplo estágio, amortecedores hidráulicos telescópicos de dupla ação,
barra estabilizadora
Traseira
Eixo rígido motriz, molas principais semi-elipticas de ação progressiva, molas auxiliares parabólicas, amortecedores hidráulicos telescópicos de dupla ação (opcional
(série para EE 3560 mm)), barra estabilizadora (opcional) (não disponível para EE
3560 mm).
Eixo rígido motriz e eixo auxiliar, tag-tanden tipo balancim com suspensor eletropneumático
para o eixo auxiliar, molas semi-elipticas assimétricas trapezoidais, amortecedores hidráulicos
telescópicos de dupla ação
Rodas e Pneus
Rodas
Aço (7,5”X20,0”)
Aço (7.5” x 22.5”)
Aço (7.5" x 20.0")
Aço (7.5” x 22.5”)
Aço (8.25” x 22.5)
Pneus
10R20
275/80R22.5
10X20
275/80R22.5
295/80R22.5
11R22,5
10R20
11R22.5
Freios
Freio de Serviço
Ar, tambor nas rodas dianteiras e traseiras
Ar, tambor nas rodas dianteiras e traseiras
Tipo / Circuito
S-Came / circuito duplo, independente, reservatórios de ar, secador de ar
com filtro coalescente
S-Came / circuito duplo, independente, reservatórios de ar, secador de ar
com filtro coalescente
Freio de Estacionamento
Câmara de molas acumuladoras
Câmara de molas acumuladoras
Freio Motor / Tipo
Freio de cabeçote e válvula tipo borboleta / MAN exhaust valve brake
Freio de cabeçote e válvula tipo borboleta / MAN exhaust valve brake
Acionamento
Eletropneumático, tecla no painel e comando no acelerador
Eletropneumático, tecla no painel e comando no acelerador
Tensão Nominal
24 V
24 V
Bateria cab est / leito
2 x (12 V - 135 Ah) / 2X (12 V - 170 Ah) – para grid heater e aquecimento de ARLA 32
2 x (12 V - 135 Ah) / 2 x (12 V - 170 Ah) para grid heater e aquecimento ARLA 32
Alternador
80 A - 28 V
80 A - 28 V
Sistema Elétrico
Volumes de abastecimento (l)
Combustível / material
275 / Plástico (com tanque opcional de 80 litros)
275 / Plástico (com tanque opcional de 80 litros)
Cárter com filtro / sem filtro
16,5 / 15,0
27,5 / 26,0
Caixa de Mudanças
9,2
8,0
Eixo Traseiro
15,0 (simples) / 20,0 (dupla)
21,0
Direção
2,3
2,0
Sistema de Arrefecimento
24,0
29,0
Dimensões (mm)
Distância entre-eixos (eixos extremos)
3.560
4.340
4.800
5.207
3.560 (4.784)
Pesos (kg)
Capacidade técnica (Total)
17.100
24.100
Eixo dianteiro
6.100
6.100
Eixo traseiro
11.000
18.000
Peso bruto total (PBT) - homologado
16.000
23.000
PBT com 30 eixo
23.000
23.000
Peso bruto total combinado (PBTC)
29.000
35.000
4.800 (6.024)
5.207 (6.431)
Worker
17.190 Advantech
MAN / D08 34 190
4 em linha / 4580
185 (136) @ 2.500
700 @ 1100 - 1600
Common Rail
Wabco (238 cm³ )
PROCONVE P7
EGR
EATON / FS 5406-A
Manual / à cabo
6 à frente (sincronizadas) / 1 à ré
4X2
Sachs / monodisco a seco, revestimento orgânico
Push type, hidráulico assistido a ar
395
Sifco / 13K
Viga "I" em aço forjado
Meritor / MS 23235 (dupla)
Meritor / MS 23145 (simples)
Eixo rígido em aço estampado
4,56/6,36:1, ou 4,88/6,80:1 (opc.), ou
4,10/5,72:1 (opc.)
5,29:1 (opc)
Molas semi-elípticas de duplo estágio, amortecedores hidráulicos telescópicos de dupla ação,
barra estabilizadora.
Eixo rígido motriz, molas principais semi-elipticas de ação progressiva, molas auxiliares parabólicas, amortecedores
hidráulicos telescópicos de dupla ação (opcional (série para EE 3560 mm)), barra estabilizadora (opcional) (não
disponível para EE 3560 mm).
Aço (7.5”X20.0”)
Aço (7.5” x 22.5”)
10R20
275/80R22.5
10.00x20-16PR
11R22,5 / 295/80R22.5
Ar, tambor nas rodas dianteiras e traseiras
S-Came / circuito duplo, independente, reservatorios de ar, secador de ar com filtro coalescente
Câmara de molas acumuladoras
Freio de cabeçote e válvula tipo borboleta / MAN exhaust valve brake
Eletropneumático, tecla no painel e comando no acelerador
24V
2 x (12V - 135Ah)
80 A - 28 V
275 / Plástico (com tanque opcional de 80 litros)
16,5 / 15,0
9,2
15,0 (simples) / 20,0 (dupla)
3,7
26,6
3.560
17.100
6.100
11.000
16.000
23.000
27.000
4.340
4.800
5.207
Imagens meramente ilustrativas. Impresso em 11/2012 no Brasil.
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