Troço final da A25 entre Vilar Formoso e a Fronteira vai avançar
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Troço final da A25 entre Vilar Formoso e a Fronteira vai avançar
COMUNICADO Data 15 de julho de 2015 Assunto Concurso Publico para a construção do troço final do IP5 já publicado em Diário da República. Troço final da A25 entre Vilar Formoso e a Fronteira vai avançar A Infraestruturas de Portugal lançou o Concurso Público para a construção do troço final do A25 entre Vilar Formoso e a Fronteira, com uma extensão de cerca de 3,5 quilómetros. No âmbito desta empreitada será concretizada a ligação em perfil de autoestrada entre Vilar Formoso, dando continuidade ao atual A25, a A62 da Autovia de Castilla, na zona da Fronteira com Espanha. O projeto de execução inclui a execução de um Nó de ligação a Almeida e Vilar Formoso e também um Nó de ligação em Fuentes de Oňoro, no qual parte dos Ramos de entrada e saída se localizam em território português. Será também realizada a construção de um viaduto sobre a Ribeira do Tourão, constituído por dois tabuleiros independentes com cerca de 18 de largura. A obra agora a Concurso tem um prazo de execução 450 dias e preço base de 14,9 milhões de euros, prevendo-se que seja consignada no inicio do próximo ano. A concretização do troço final da A25 integra o Plano Estratégico dos Transportes e Infraestruturas (PETI3+) definido pelo Governo. A realização deste projeto é considerada como tendo elevado potencial de captação de tráfego, tanto ao nível da do transporte de passageiros, melhorando as ligações e acessibilidades da região, mas principalmente ao nível do transporte de mercadorias potenciando as atuais ligações ao Porto e plataformas logísticas de Aveiro e Parques Industriais da Região. Já em meados do mês de junho e no âmbito da XXVIII Cimeira Luso-Espanhola que teve lugar em Baiona, foram assinados acordos de cooperação bilateral onde se incluía a execução das obras da A25 entre Vilar Formoso e Guarda, cuja conclusão permitirá a concretização efetiva desta ligação transfronteiriça de alta capacidade. O presente concurso será financiado pela Infraestruturas de Portugal admitindo-se a sua posterior concessão a privados.