Ultimate Rail - Frauscher Sensor Technology

FEV. 2015 | PT
high
availability
Alta disponibilidade
RSR110
Novo Centro de Inovações
FAdC R2 com funções
inteligentes
Novo sensor de roda com
interface aberta
Expansão das atividades de pesquisa
e desenvolvimento
IN
SIDE
Contadores de eixos Frauscher estão
em uso no mundo todo – entre outros,
na Espanha. Maiores informações: P. 19
Inovação
InnoTrans 2014 – Feedback positivo
Entrevista: Soluções altamente disponíveis
Novo sensor de roda: RSR110
AVISO LEGAL
Proprietário e editor:
Frauscher Sensortechnik GmbH
Gewerbestraße 1
4774 St. Marienkirchen, Áustria
T: +43 7711 2920-0
F: +43 7711 2920-25
E: [email protected]
Internet: www.frauscher.com
Chefe de redação: Christian Pucher
Fotos: Foto Bartl, Frauscher,
Foto Resch, Pasch, istockphoto
Impressão: Wambacher Vees e.U.
Atualidades
Expansão do departamento para pesquisa
e desenvolvimento
Entrevista CEO: Retrospectiva 2014 Nova construção: Centro de
Inovações Frauscher Marcos importantes: Frauscher Índia
Frauscher Internacional
Frauscher Project News
Visão geral
Wheel Detection Forum 2015
Página   4
Página   6
Página   8
Página 10
Página 12
Página 15
Página 16
Página 18
Página 19
Página 20
FEVEREIRO 2015
EDITORIAL
3
Prezada leitora, prezado leitor!
2014 foi um ano excepcional para a Frauscher Sensortechnik. No que diz respeito a uma presença bem-sucedida na
InnoTrans em Berlim, foi possível atingir vários marcos e iniciar vários propósitos. O fornecimento do 100.000º sensor de
roda significava apenas o início.
O trabalho ativo de pesquisa e desenvolvimento tem uma importância especial em nossa empresa. Mais de 10% do faturamento é aplicado anualmente nesta área. Isso permite um
crescimento constante do portfólio. Os retornos normalmente positivos sobre as novidades de produtos apresentadas
na InnoTrans, assim como os diálogos de alta qualidade com
clientes, confirmam que a Frauscher está no caminho certo.
Para também no futuro poder avançar em desenvolvimentos
focados no mercado e aprofundar pontos essenciais de pesquisa, até o primeiro semestre de 2016 será construído um
Centro de Inovações Frauscher próprio na sede austríaca. Na
presente edição damos uma visão das estruturas complexas
e diversificadas do Departamento de Pesquisa e Desenvolvimento Frauscher. Também é apresentado detalhadamente o
tema 'Alta disponibilidade' com o qual este departamento se
ocupa intensivamente, junto com as soluções inerentes.
Neste ano a nossa equipe de pesquisa recebe o apoio de novos colaboradores como também, desde novembro de 2014,
da nossa filial na Índia. A nova planta de produção Mysore
está em constante contato com um setor de desenvolvimento próprio em Bangalore. Em estreita cooperação com espe-
cialistas da Áustria são aprimorados aqui produtos Frauscher
comprovados no que se refere a critérios específicos do país.
Aqui trata-se de um conceito que também é seguido em inúmeros projetos no mundo todo. Parceiros e filiais locais permitem um raciocínio global com atuação local. Baseado neste lema, a Frauscher inclui também a América do Norte, a
Malásia e a Argélia àqueles mercados, nos quais estamos representados localmente.
Michael Thiel
INOVAÇÃO
InnoTrans 2014:
Já pela sexta vez a Frauscher apresentou em 2014 os seus mais recentes produtos na InnoTrans em Berlim. O inovador sistema de contagem de eixos FAdC R2,
o protocolo FSE desenvolvido para a implementação de software e o novo sensor de roda RSR110 despertaram o interesse dos visitantes internacionais.
"A InnoTrans 2014 foi um grande sucesso para
nós por vários motivos. Por um lado, estou muito satisfeito com o elevado nível das conversas
com clientes e estou feliz com a grande parcela
de visitantes internacionais. O crescente interesse mundial em tecnologia ferroviária inovadora e em especial também em nossas tecnologias é notável. Por outro lado, apresentamos
nossos produtos e novidades de um modo
inovador, o que resultou em inúmeros retornos positivos", comenta Michael Thiel, CEO da
Frauscher Sensortechnik, sobre a feira.
FAdC R2
A apresentação do FAdC R2 resultou em uma
resposta muito positiva. Especialmente as
possibilidades do incremento da disponibilidade por meio de conceitos redundantes individuais e funções inteligentes como o "Supervisor Track Section" ou o princípio "Counting
Head Control", foram discutidas detalhada-
mente em inúmeras conversas. Explanações
detalhadas sobre o tema 'Alta disponibilidade'
você encontra nas páginas 6-7 desta edição
do Ultimate Rail.
FSE
Em um simulador no local foi possível testar o
protocolo "FSE - Frauscher Safe Ethernet", desenvolvido para a implementação de uma interface de software para o intertravamento. Aqui
os interessados obtiveram uma impressão sobre que valor adicional o FSE gera na integração direta de sistemas de contagem de eixos
Frauscher no intertravamento para os clientes.
RSR110
O novo sensor de roda RSR110 despertou
grande interesse. Baseado em sua interface
analógica aberta o sensor de alta resistência é
integrável de forma simples no sistema eletrônico de sistemas individualmente instalados. O
FEVEREIRO 2015
5
Feedback positivo
Apresentação inovadora de produtos na
mesa multitouch
Os produtos Frauscher despertam interesse
internacional
modelo pode ser adquirido sem placa de avaliação, mantendo assim abertas todas as opções para a continuidade de processamento
do sinal gerado. Maiores informações você encontra nas páginas 8-9.
Apresentações multimídia
Em uma mesa multitouch, que podia ser operada pelos próprios visitantes, foram mostradas aplicações comprovadas dos sistemas de
contagem de eixos e de detecção de rodas
Frauscher. Um aplicativo interativo especialmente programado mostrava soluções inovadoras com base em exemplos práticos no âmbito de um mundo virtual próprio. Além disso,
este aplicativo também pôde ser usado em diversos touchscreens e tablets.
A festa no estande da Frauscher recebeu
muitos visitantes também em 2014
as inúmeras possibilidades de aplicação foram
apresentados de uma forma impressionante.
Festa no estande da Frauscher
A festa no estande da Frauscher ofereceu a
oportunidade para conversas informais após o
término da feira. Cerca de 200 visitantes finalizaram o primeiro dia da feira com boa música
e delícias culinárias no estande da Frauscher.
Modernas animações e filmes encenados
mostravam os sensores de roda, como por
exemplo o novo RSR110, em diferentes situações. Assim o modo de funcionamento exato e
Pesquisa & concurso
Imediatamente após a InnoTrans2014 a
Frauscher consultou os seus visitantes
de feira quanto à sua opinião pessoal
sobre a apresentação na feira em Berlim,
e sorteou um iPad Mini entre todos os
participantes.
Srta. Motoko Homma da Nippon Signal
Japan é a ganhadora do tablet – nossos
parabéns!
INOVAÇÃO
Alta disponibilidade: funções inteligen Alta disponibilidade é um termo que ganha cada vez mais importância na tecnologia de sinalização. Que a diversidade deste tema é o ponto de partida de
inúmeras discussões nos círculos de pesquisa e desenvolvimento, também é de
conhecimento de Franz Pointner, RAMS Management Director na Frauscher. No
diálogo ele abrange possíveis definições de disponibilidade e alta disponibilidade, e descreve diversos enfoques de solução na área de conflito da alta segurança e rentabilidade.
Franz Pointner, Frauscher RAMS Management Director
IXL
Como devem ser definidos exatamente os termos "disponibilidade" e "alta disponibilidade"
ou o que se entende por isto?
IXL
Ethernet
Network 2
Network 1
COM
Hotlink
COM
also redundant:
CAN,PSC (Power Supply)
CAN
AEB
AEB
TS 1
RSR 1
AEB
TS 2
RSR 2
AEB
TS 3
RSR 3
RSR 4
Execução parcialmente redundante através da duplicação das placas
COM, da rede Ethernet e CAN
O grau de disponibilidade quantifica a probabilidade com a qual um sistema não falha em caso
de ocorrência de um erro ou de um defeito, mas
pode continuar a ser utilizado sem uma intervenção humana imediata. Diante disso a alta disponibilidade designa a capacidade do sistema de
garantir uma operação irrestrita em caso de falha de um componente. Diversos institutos especificam critérios a respeito disso para a classificação em diversas classes de disponibilidade.
Na área ferroviária trata-se fundamentalmente
de garantir uma operação sem problemas, para
evitar atrasos e para poder cumprir tabelas de
horários. Para isso deve estar assegurado que
um sistema continue funcionando no tráfego ferroviário, sem restrições perceptíveis em caso de
ocorrência de falhas.
FEVEREIRO 2015
7
tes para soluções econômicas
Sendo assim, quando a instalação e o uso de
sistemas altamente disponíveis faz sentido?
Primeiramente quero ressaltar que os sistemas
de tecnologia de sinalização, que são desenvolvidos segundo padrões CENELEC, sempre são
classificados como altamente disponíveis. Contudo, mesmo assim pode ser exigida uma segurança adicional e consequentemente um aumento da disponibilidade, por exemplo, na área
de seções de trecho especialmente sensíveis.
Isto podem ser sistemas de túneis, seções de
ponte de difícil acesso ou cruzamentos ferroviários. Nestes casos vale ponderar como a disponibilidade do sistema pode ser incrementada da
forma mais econômica possível. Para isso existem diferentes estratégias de redundância, que
estão aliadas a diferentes estruturas de custo.
Para que um sistema atinja alta disponibilidade, ele sempre precisa ser executado totalmente redundante?
Não obrigatoriamente – o aumento da disponibilidade através da redundância pode ser obtida
através de uma duplicação total do sistema completo como também através da duplicação parcial de determinados componentes. Uma execução redundante, principalmente na área de
equipamentos externos, contudo, sempre está
aliada a consideráveis custos adicionais. Sabemos da prática que uma grande parte das falhas
é causada nos equipamentos externos, e isso,
por sua vez, devido a fatores externos como
raios, tração, efeitos mecânicos ou simplesmente por rodas cujas medidas divergem da norma.
Justamente aqui as funções inteligentes com tolerância de falhas podem garantir também em
caso de falha, uma operação sem problemas,
sem custos adicionais consideráveis.
Com tais funções para o aumento da tolerância de falhas é possível obter o mesmo grau
de disponibilidade que com a realização de
diversas estratégias de redundância?
Na maioria dos casos de aplicação é possível
obter um efeito quase igual através do uso de
funções tolerantes de falhas. A base para o aumento eficaz da disponibilidade através do incremento da tolerância de falhas é a manutenção contínua do sistema, dos veículos e de todo
o sistema de vias.
Solicite ainda hoje outros materiais informativos sobre as funções tolerantes de falhas
do FAdC R2. Simplesmente envie um e-mail
para: [email protected]
FAdC R2 – alta disponibilidade econômica através de funções
inovadoras
Com o novo sistema de contagem de eixos FAdC R2 a Frauscher
oferece a possibilidade de implementação de abrangentes ferramentas de manutenção como também funções para o aumento
da disponibilidade com a maior economia possível. Através do uso
da "Supervisor Track Section" ou do "Counting Head Control" não
é mais necessário executar componentes de hardware caros de
forma redundante. As funções especiais do FAdC R2 são concebidas de tal forma, que as falhas breves são suprimidas ou podem
ser toleradas pelo sistema.
Hochverfügbarkeit moderner Gleisfreimeldeanlagen mittels intelligenter Funktionen
Signaltechnische Forschung und Entwicklung sieht sich vermehrt den
Herausforderungen gegenüber, welche die Steigerung der Verfügbarkeit sicherheitsrelevanter Systeme mit sich bringt. Der Kardinalsweg
lag bisher in der Realisierung unterschiedlicher Redundanzstrategien.
Sowohl die partielle, als auch die ganzheitliche Verdoppelung der Systemkomponenten bringen jedoch häufig erhebliche Mehrkosten mit
sich.
WHITE PAPER | DE
In zahlreichen fachlichen Diskussionen kristallisieren sich zusehends
intelligente Funktionen zur Steigerung der Fehlertoleranz sicherheitstechnischer Systeme als Alternative zur redundanten Ausführung
heraus. Häufig wurden externe Faktoren als Ursache unterschiedlicher
Störungen identifiziert. Die daraus entstehenden Systemfehler können
in vielen Fällen durch die Implementierung intelligenter, fehlertoleranter
Funktionen abgefedert werden, ohne das Sicherheitslevel des Gesamtsystems zu beeinflussen.
Das vorliegende Whitepaper gibt einen Überblick zum Thema Hochverfügbarkeit und stellt die unterschiedlichen Ansätze zur Steigerung
der Verfügbarkeit signaltechnischer Systeme vor. Mit der Beschreibung
zweier konkreter Beispiele für fehlertolerante Funktionen werden dabei
die Vor- und Nachteile im Vergleich zu teilweise und vollständig redundanten Systemausführungen herausgearbeitet.
Autor:
Franz Pointner
Martin Rosenberger
Jan 2015
Frauscher Sensortechnik GmbH
Gewerbestr. 1 | 4774 St. Marienkirchen | AUSTRIA
T: +43 7711 2920-0 | F: +43 7711 2920-25
E: [email protected] | www.frauscher.com
© Frauscher Sensortechnik GmbH | 2013 | DE
INOVAÇÃO
RSR110: Sensor de ro com interface aberta
O crescente interesse por sensores de roda de alta qualidade com interface
aberta motivou o desenvolvimento do novo RSR110. Com isto a Frauscher trilha
um novo caminho na estratégia de produtos: além dos sistemas de detecção de
rodas estabelecidos a empresa oferece futuramente este sensor de alta qualidade com interface analógica aberta. O feedback na apresentação durante a
InnoTrans 2014 como também inúmeras consultas confirmam desde já que esta
foi a decisão certa.
Integração simples através de interface
aberta
Diversos projetos frequentemente exigem requisitos especiais, cujo cumprimento somente
é possível através da criação de soluções individuais. O sensor de roda RSR110 foi desenvolvido para simplificar a realização das aplicações correspondentes.
Ele é fornecido sem a placa de avaliação, a sua
interface analógica aberta permite a implementação simples na eletrônica de sistema especificamente desenvolvida do cliente. Isto garante,
além disso, uma economia considerável na necessidade de hardware e de espaço.
Altamente disponível
O novo sensor de roda RSR110 foi desenvolvido com base nos princípios ativos como também na plataforma de hardware do RSR123
comprovado na prática. Por isso a alta disponibilidade do sensor também pode ser garantida
na integração individual em estruturas específicas de eletrônica de sistema.
Mesmo em caso de interferências extremas de
origem mecânica, eletromagnética ou climática, a combinação de diferentes princípios ativos indutivos como também o design robusto
garante um máximo em disponibilidade.
FEVEREIRO 2015
9
da altamente disponível
para máxima flexibilidade
Exemplo de avaliação típica de sinal da detecção de rodas através do RSR110
Avaliação flexível
As informações geradas em um deslocamento
são disponibilizadas pelo RSR110 em forma de
sinais de corrente característicos. O padrão de
sinal analógico pode ser interpretado de forma
totalmente flexível, exatamente de acordo com
a definição individual e de acordo com requisitos específicos.
O RSR110 disponibiliza as informações em forma de valores de corrente característicos. Assim, através de um padrão de sinal analógico
é possível interpretar a detecção de um eixo,
sentido, velocidade, número de eixos e centro
de roda, assim como diâmetro do rodeiro.
A avaliação do sinal de corrente dependente
da atenuação pode ocorrer por PLC ou por um
microcontrolador. Para isso a Frauscher disponibiliza especificações básicas e documentos
aos seus clientes.
Com base nas inúmeras possibilidades de
avaliação através disso, podem ser realizadas
aplicações absolutamente personalizadas.
Deseja saber mais? Solicite ainda hoje o folder e informações complementares pelo
e-mail: [email protected]
Aplicações importantes
Além da instalação de sistemas para a detecção de "calos" de roda ou de caixa quente, também é possível, por exemplo, a instalação de sistemas de detecção de veículo, como também a execução de diversas tarefas de comutação e de medição.
Detector de "calos de roda"
Detector de caixa quente
Detecção de veículo
ATUALIDADES
Expansão do Departamento
Com um Departamento de Pesquisa e Desenvolvimento próprio, projetos contínuos de pesquisa e
o foco em diferentes pontos principais de pesquisa, a Frauscher é sinônimo de inovações constantes na área da tecnologia de sinalização. Há mais
de 25 anos a equipe internacional de pesquisa e
o empenho inerente na empresa vêm crescendo
continuamente.
AP
&
O
APL
ICA
ÇÃ
4
VALIDAÇÃO
»» C
ontrole do atendimento das
especificações de requisitos
»» Verificação de documentos de cliente
FASE DE TESTE
»» T
estes ambientais
»» T
estes mecânicos
»» T
estes CEM
Acompanh
proc
CONSTR
EQUIPAMENT
e DOCUM
L
VA
Um processo de desenvolvimento interativo especifica determinados pontos-limite e garante um novo nível de
qualidade internacionalmente elevado,
tanto nos aprimoramentos como também no âmbito de produtos totalmente novos. A conciliação dos dados coletados em uma especificação de requisitos
concreta representa o início deste processo, que abrange quatro fases:
RELATÓRIO DE AVALIAÇÃO
»» O
btenção do relatório de
avaliação do órgão de teste
ÃO
AÇ
ID
Quadros de processo estáveis dão
espaço à flexibilidade
T
"Apenas conceitos inovadores não são mais suficientes – na área de P&D
os fatores determinantes
hoje são flexibilidade e
tempo de comercialização (time-to-market)."
&
Diretor de P&D Frauscher
ES
TE
Rudolf Thalbauer,
Na Frauscher anualmente mais de 10% do faturamento
é aplicado em pesquisa e desenvolvimento. 100.000
INP
sensores e diversos sistemas de teste em uso no
Pes
Desenvolvimen
mundo todo fornecem continuamente novos coGestão d
nhecimentos, que chegam à matriz na Alta ÁusClie
tria. Os produtos e componentes da Frauscher
FEEDBACK & IMPULSOS
»» do integrador de sistema e operador
são aprimorados continuamente com base
nestes retornos de informações, nos requiNTO
sitos específicos de mercado e de clienAPROVAÇÃO
ME
A
R
»» Ensaios em campo no cliente
tes, bem como nos resultados atuais de
O
»» Aprovação do sistema
IM
pesquisas. Enquanto soluções regioR
nais específicas são elaboradas com
processo
parceiros internacionais, surgem proFABRICAÇÃO
desenvolvimento
dutos totalmente novos em diferentes »» Transferência à produção
»» Monitoramento da fabricação por
projetos de pesquisa, cujo modo de
Frausc
meio de sistemas de medição PXI
funcionamento também se estabele»» Armazenamento dos dados
Acompanh
medidos na base de dados de
ceu fora da tecnologia de sensores
proc
equipamentos de teste própria
indutivos.
RA
3
• Pesquisa & Análise
• Concepção & Desenvolvimento
• Teste & Validação
• Aplicação & Aprimoramento
Enquanto os respectivos passos podem ser integrados e repetidos entre si conforme a necessidade, o RAMS-Management
(para confiabilidade, disponibilidade, manutenibilidade e segurança), a
construção de equipamentos de teste e a documentação andam em paralelo com o processo de desenvolvimento.
FEVEREIRO 2015
11
de Pesquisa e Desenvolvimento
Vínculo acima da média com a prática
PUT
squisa
nto de Negócio
de produto
entes
1
PE
U
I
SA
&
AN
ÁL
ISE
processo de
desenvolvimento
scher
SQ
hamento de
cesso
AMS
2
CO N
CE
PÇ
hamento de
cesso
RUÇÃO DE
TOS DE TESTE
MENTAÇÃO
ÃO
&
Testes em campo na via
FASE DE DESIGN
V
OL
NV
SE
Prototipagem
Testes de longa duração são realizados em um trecho de teste na Alta
Áustria. Instalações de teste em uma
seção de via da ÖBB permitem conclusões sobre o comportamento real
dos produtos em campo. Essa possibilidade garante também a realização de
instalações de ensaio de longo prazo para
obter determinadas certificações para novos produtos.
»» D
efinição de hardware e software
»» Criação de diagramas de
comutação, software, códigos
fonte ...
DE
N TO
IME
3
Nos laboratórios da Frauscher são utilizados modernos equipamentos técnicos de ensaio, especialmente na fase de teste e de validação. Ensaios
Gestão de requisitos
mecânicos fundamentais, como por exem»» Especificação de requisitos para
plo testes de choque, são realizados no local
software e hardware
com um martelo hidráulico. Um laboratório
de teste CEM próprio da empresa garante testes abrangentes na área de campos
de interferência eletrônica. Câmaras climáticas próprias destinam-se ao teste
da reação do material e da funcionaARQUITETURA BÁSICA
lidade sob diferentes influências am»» Conceito
»» Escolha dos componentes
bientais. Através de estações de teste individualmente adaptáveis podem
ser simuladas, além disso, influências específicas como, por exemplo,
por corrente do trilho ou curto-circuito de linhas de contato.
»» Montagem do sistema protótipo
O Departamento de Pesquisa e Desenvolvimento está em foco na Frauscher desde a fundação da empresa. Além do contínuo aumento de
pessoal, agora está em planejamento a construção de
um Centro de Inovações Frauscher próprio, que deverá
se tornar o eixo central internacional para o know-how da
tecnologia de sinalização.
ATUALIDADES
Frauscher 2014: Retr Christian Pucher, Redator Chefe do Ultimate Rail, encontrou Michael Thiel, CEO
da Frauscher Sensortechnik GmbH, para na entrevista falar sobre o ano comercial de 2014. No foco estavam os marcos já atingidos como também as metas
ambiciosas da empresa para 2015 e anos seguintes.
"Conseguimos reduzir os
nossos prazos de fornecimento
padrão, mesmo com o aumento
da produção"
Michael Thiel,
CEO da Frauscher
Sensortechnik GmbH,
em entrevista
Sr. Thiel, o ano de 2014 está chegando ao
fim. Como foi o ano comercial do ponto de
vista da empresa?
2014 foi um ano comercial notável por muitos
motivos.
Ele transcorreu com um sucesso excepcional
e, portanto, deu continuidade ao crescimento
dos anos ou décadas anteriores.
Conseguimos aumentar consideravelmente
a entrada de pedidos em relação ao ano de
2013, para 48 milhões de euros. Conseguimos
isso através de pedidos maiores, por exemplo, na Espanha e no Cazaquistão, como também através do crescente volume de pedidos
na Ásia e na Europa, em especial na Polônia e
na Grã-Bretanha. O faturamento também aumentou em 10% em relação ao ano de 2013
muito bom.
Quais foram os principais eventos e
atividades?
Do ponto de vista de produtos os términos de
desenvolvimento do FAdC R2 e do RSR110
representam marcos determinantes na nossa estrategia. Ambos os produtos puderam
ser apresentados pela primeira vez ao público
técnico na InnoTrans em Berlim [ver pág. 4 e 5
– Nota da redação]. Eles se destinam em especial aos nossos clientes estratégicos, como
também aos nossos mercados de futuro na
Ásia e na América.
O estabelecimento de novas empresas do
Grupo Frauscher na Índia e no Brasil foi um
passo importante no âmbito do nosso desenvolvimento de negócio a nível mundial. Além
disso, pudemos fortalecer a nossa presença
internacional na América do Norte, Malásia e
Argélia.
Paralelamente a isto realizamos uma série
de melhorias internas de processo. Assim foi
possível reduzir consideravelmente os nossos
prazos de fornecimento padrão, apesar do aumento do volume de produção.
Do seu ponto de vista, quais são
os principais motivos do contínuo
desenvolvimento positivo da Frauscher?
Perguntas desse tipo normalmente são respondidas com satisfação com uma referência a colaboradores excepcionais – e no nosso caso este fator realmente exerce um papel
de destaque!
A Frauscher Sensortechnik encontra-se há
anos em um processo acelerado de crescimento e internacionalização. Estruturar este
processo de forma substancialmente livre de
tensão e com sucesso, com simultâneo incremento da força de inovação e do desempenho
econômico, somente é possível com colaboradores com formação excepcional, motivados e, sobretudo, inseridos na estruturação.
Além disso, a nossa estrutura de propriedade
representa um elemento importante no nosso sucesso.
Já que o sr. mencionou a estrutura de
propriedade: internacionalmente existe uma
série de aquisições e fusões na área da
FEVEREIRO 2015
13
ospectiva do ano
tecnologia ferroviária. A venda da Frauscher
foi ou é um tema?
Sabemos que circulam rumores a respeito
disso. Contudo, a fundação privada da Frau­
scher, como proprietária do Grupo Frauscher,
tem como objetivo claro continuar a desenvolver as empresas nela unidas no que se refere
a força de inovação, crescimento e lucratividade. Portanto, a venda está fora de questão.
Isto também colocaria em questão o modelo
de negócio da Frauscher Sensortechnik como
fabricante independente e inovador acima da
média de sistemas e componentes. Portanto, posso lhe assegurar que atualmente e nem
num futuro previsível são mantidas conversas
a esse respeito com nenhum dos inúmeros interessados.
"Duplicaremos a nossa
capacidade de produção para
mais de 30.000 unidades."
Muito pelo contrário, no próximo ano investiremos cerca de 8 milhões de euros de recursos
próprios na expansão dos nossos recursos de
P&D e das capacidades de produção na localidade Áustria. Está planejada a construção de
um novo prédio próprio de três andares para
todas as áreas de inovação da empresa. Lá
criaremos um novo e generoso ambiente de
laboratórios, bem como novos e modernos
locais de trabalho para o desenvolvimento, a
gestão de produto e o setor RAMS.
Com a expansão planejada da fabricação de
sensores duplicaremos, além disso, a capacidade de produção de sensores de roda para
mais de 30.000 unidades.
Este novo investimento sustentável é uma clara declaração do nosso acionista para a nossa empresa, a localidade na Áustria e da convicção de um desenvolvimento bem-sucedido
de longo prazo do negócio na área da tecnologia ferroviária.
Qual vai ser o foco principal da Frauscher
Sensortechnik nos próximos tempos?
Existem vários pontos principais no ano de
2015 e seguintes. A curto prazo queremos,
por exemplo, fortalecer ainda mais a nossa posição de mercado na Índia com o iní-
ATUALIDADES
Frauscher 2014: Retrospectiva do ano
(Continuação da página 12)
cio da produção em série em Mysore e a expansão dos nossos recursos técnicos locais.
Também trabalharemos aqui na aprovação
RDSO para uma série de outros sistemas
como, por exemplo, o contador de eixos FAdC.
Em 2014 foram criadas as bases para uma
entrada de mercado muito eficaz no Brasil.
Convencemos aqui todos os operadores ferroviários importantes da confiabilidade e do
manuseio simples dos nossos sistemas. Cabe
agora realizar com sucesso os requisitos de
processo em aberto para os nossos clientes.
Após o início das primeiras atividades na América do Norte chegamos à conclusão que podemos oferecer as soluções certas também
para este mercado no âmbito da detecção de
rodas e indicação de via livre. Expandiremos
a nossa presença e o suporte na América do
Norte, transferindo know-how técnico.
Quais pontos principais a Frauscher
abordará nos próximos anos nos produtos?
Depois que nos últimos anos nos especializamos cada vez mais na área da detecção de rodas e contagem de eixos, continuaremos tentando expandir a nossa liderança de mercado
e de tecnologia nesta área. Além do aprimoramento do sistema de sensores indutivos e
a expansão da família de sistemas e de ferramentas dos sistemas de contagem de eixos
de excepcional integração, queremos analisar
a fundo também outras tecnologias.
Há algum tempo estamos nos ocupando com
diversos enfoques de soluções na área de sistema de sensores de fibra de vidro. Em todo o
caso, até agora nenhum conceito relativo a segurança e confiabilidade conseguiu convencer
ou até mesmo chegar perto do nível do sistema de sensores indutivos. Cabe agora calcular um longo caminho – e se ele terá êxito, ainda não está claro.
Como o sr. avalia o desenvolvimento do
mercado e da concorrência nos próximos
anos?
O mercado da tecnologia ferroviária e, em especial, a área da tecnologia de sinalização, estão estáveis e se desenvolvem continuamente.
Mas observamos com muita precisão a consolidação ocorrente no mercado da tecnologia ferroviária. Também já fomos afetados indiretamente por isso em parcerias estratégicas
existentes.
Mas em última análise nos encontramos em
um mercado em franca expansão internacional. Empresas com as ideias certas, um foco
acima da média no cliente e uma inovação
permanente, certamente têm ótimas oportunidades.
Contudo, o desenvolvimento de produtos da
tecnologia de sinalização como também a exploração de novos mercados internacionais na
área da tecnologia ferroviária exigem uma estratégia estabelecida a longo prazo. Isto significa perseverança e o desempenho econômico necessário. Estamos muito bem situados
em relação a isso e muito bem apoiados através do modelo da fundação, bem como através dos investimentos planejados para 2015.
Mas também as tecnologias complementares
como a moderna técnica de transmissão, arquiteturas de baixo consumo de energia, soluções especialmente integradas e compactas
nos manterão ocupados. Nisso as interfaces
aos sistemas dos nossos clientes exercem um
papel especial. Aqui continuaremos tentando
estabelecer novos padrões.
FEVEREIRO 2015
15
Centro de Inovações Frauscher
O Grupo Frauscher investe em sua unidade em St. Marienkirchen 8 milhões de
Euros na expansão da fabricação de sensores e a construção de um novo prédio
corporativo: o Centro de Inovações Frauscher. Em 17/12/2014 aconteceu o lançamento da pedra fundamental na presença de representantes da política e da
imprensa, dando o início oficial para a construção do prédio moderno.
A direção, a equipe de construção e representantes da política e da imprensa no lançamento da
pedra fundamental
em determinados países. Por isso a garantia
da posição de liderança no mercado mundial
e a realização bem-sucedida da estratégia de
internacionalização requer a construção de um
prédio próprio de pesquisa e desenvolvimento,
e a expansão da fabricação de sensores, com
a qual a capacidade de produção será duplicada.
O Centro de Inovações Frauscher será concluído
no primeiro semestre de 2016
Líder em tecnologia da Áustria
O projeto de construção é um marco importante para a garantia da posição da empresa
como líder internacional em tecnologia na área
de sinalização. Os produtos da Frauscher estão em uso em mais de 70 países. Para a empresa austríaca a atuação global significa, sobretudo, oferecer soluções individuais com
produtos flexíveis, uma vez que diferentes regiões colocam diferentes requisitos. O ingresso
em novos mercados muitas vezes pressupõe
novos desenvolvimentos e adaptações de produtos, para poder atender as condições básicas locais. Essa é a base para a aprovação
Pesquisa & Desenvolvimento
Michael Thiel, CEO da Frauscher Sensortechnik GmbH, enfatiza este enfoque: "O sucesso a
longo prazo se baseia em exclusividades e inovações do portfólio de produtos. Ambos dependem em primeiro lugar de uma pesquisa e
desenvolvimento intensiva, eficiente e objetiva."
O Centro de Inovações Frauscher se tornará o
ponto central internacional para todas as atividades de pesquisa e desenvolvimento. Dados de mercados globais serão agrupados,
avaliados e introduzidos em um processo de
desenvolvimento estruturado nos setores aqui
instalados. Para poder operar a pesquisa e desenvolvimento no mais alto nível, serão instalados moderníssimos laboratórios e bancadas
de teste no novo prédio.
ATUALIDADES
Frauscher Índia consolid Já um ano após a fundação da filial na Índia a Frauscher pôde consolidar a sua
posição de mercado no espaço asiático. Os principais marcos foram a obtenção
da aprovação RDSO como também a inauguração de uma planta de produção
em Mysore.
A equipe da Frauscher
Sensor Technology India
Private Limited expandirá
suas atividades em todo o
espaço asiático
ACS2000 recebe a aprovação RDSO
A aprovação do sistema de contagem de eixos ACS2000 segundo as diretrizes da RDSO
foi antecedida do teste de confiabilidade e funcionalidade do sistema em diversas instalações de teste sob circunstâncias específicas
de mercado na Índia.
O CEO Michael Thiel destaca o ingresso positivo no mercado do extremo oriente: "Após várias instalações na região de Mumbai a Frau­
scher Índia agora expandirá suas atividades
em toda a rede ferroviária índica. Baseado nas
experiências coletadas a equipe altamente
motivada no local em breve apresentará outras
inovações específicas de mercado em cooperação com especialistas da Áustria. Em combinação com as novas capacidades de produção a Frauscher Índia tornou-se uma parte
integrante importante da nossa estratégia de
crescimento em todo o espaço asiático."
A festividade de inauguração acompanhada por
uma apresentação de danças típicas
Planta de produção em Mysore inaugurada
com festa tradicional
nizou um sofisticado programa social. 150 convidados do ramo ferroviário indiano, entre eles
representantes de alto nível como Arun Saxena, Advisor, Signal (Railway Board), e M.Elavarasan, CSTE, South Western Railway, mostraram grande interesse na nova planta de
produção. Após a inauguração solene e uma
visita ao prédio, a noite finalizou de forma agradável com uma apresentação de danças típicas e um jantar.
A fábrica em Mysore foi inaugurada em
06/11/2014, conforme planejado. Assim como
na inauguração do escritório da filial em Bangalore em 2013, a equipe Frauscher local orga-
A planta de produção em Mysore serve ao
mesmo tempo como laboratório de pesquisa,
no qual é trabalhado na otimização de produtos Frauscher comprovados quanto a requisi-
FEVEREIRO 2015
17
a a sua posição na Ásia
Inauguração oficial da planta de produção em
Mysore
Os visitantes foram cumprimentados na área de
entrada festivamente decorada
tos específicos da estrutura ferroviária indiana. Alok Sinha, Diretor executivo da Frauscher
Sensor Technology India Private Ltd., enfatiza em seu discurso de inauguração a transferência bem-sucedida de know-how essencial
entre a central na Áustria e a nova planta de
produção na Índia: "Para manter os elevados
padrões de qualidade da Frauscher também
no âmbito internacional, integramos os processos de produção da sede em Mysore. Também
o equipamento de teste utilizado corresponde
exatamente àquele material que é utilizado na
Áustria."
ço asiático agora podem ser realizados diretamente a partir de Bangalore e Mysore!
Certificação ISO 9001:2008
Outro passo de desenvolvimento da filial foi a
obtenção da certificação ISO 9001:2008. Esta
norma cria condições básicas concretas para
um programa de gestão da qualidade eficiente
de empresas com produção própria. Componentes principais importantes são a satisfação
do cliente e a introdução de processos para a
melhoria contínua dos mesmos.
Assim a Frauscher mais uma vez enfatiza a elevada posição que a qualidade e a proximidade
do cliente têm na filosofia da empresa. Como
unidade consolidada, a filial na Índia agora
pode oferecer o serviço em âmbito completo,
correspondente com os requisitos de mercado específicos. Baseado no know-how e nos
requisitos da qualidade da sede na Áustria,
o design e planejamento, a produção e a assessoria de grandes projetos em todo o espa-
Sistema de contagem de eixos Frauscher
na Índia
Bancadas de teste próprias garantem a
mais alta qualidade
Os produtos despertam grande interesse
no mercado indiano
ATUALIDADES
Frauscher Internacional:
Luz verde na América do Norte, Malásia e Argélia
A rápida capacidade de reação, bem como conhecimentos técnicos e linguísticos de colaboradores da região, caracterizam o suporte da Frauscher Sensor­
technik GmbH. Por isso, para a Frauscher como Global Player é fundamental
estar representado no local em diversos mercados como parceiro de contato
confiável. Inúmeras filiais e revendedores no mundo todo enfatizam a filosofia
"think globally, act locally" (pense globalmente, aja localmente). Desde 2014 a
Frauscher também está representada na América do Norte, Malásia e Argélia.
Vivek Caroli
Martin Soosay Raj
Suite 2000
Koppers Building
436 Seventh Avenue
PA 15219 Pittsburgh
United States
vivek.caroli@
us.frauscher.com
T: +60123138926
martin.soosayraj@my.
frauscher.com
Frauscher EUA / América do Norte
Frauscher Malásia
Vivek Caroli atua desde o outono de 2014 como
Diretor de Desenvolvimento de Negócio para a
Frauscher na América do Norte. Com abrangente conhecimento dos requisitos específicos de
mercado ele atende consultas dos EUA, México e Canadá.
A Frauscher consolida suas atividades de vendas e de serviço no sudoeste asiático e abre um
escritório de vendas em Kuala Lumpur. O Senhor Martin Soosay Raj possui longa experiência
em negócios ferroviários e na área da tecnologia
de sinalização.
"Os produtos da Frauscher marcam o estado da
arte nas áreas de contadores de eixos e detecção de rodas. A alta dinâmica e as inovações
focadas no cliente se refletem nos desenvolvimentos de produtos diante do cenário de um raciocínio internacional. Tanto os produtos como
também o serviço são configurados de forma
ideal aos respectivos requisitos de cliente, e a
Frauscher está em condições de oferecer soluções flexíveis para requisitos específicos de mercado. Estou convicto que os sistemas altamente
disponíveis da Frauscher estabelecerão novos
padrões na indústria ferroviária da América do
Norte."
"Há mais de 12 anos os sistemas de contagem
de eixos Frauscher estão em operação bem-sucedida na Malásia, no trecho de alta velocidade
do Express Rail Link entre o Kuala Lumpur International Airport (KLIA) e o Kuala Lumpur City
Air Terminal. Atualmente é instalada e mantida
uma instalação de teste no KTMB. Será usada
a nova geração de contadores de eixos FAdC
R2. Este sistema mostrará que as funções para
o incremento da disponibilidade também funcionam otimamente sob as mais severas condições ambientais como inundações ou incidência de raios."
Frauscher Argélia
Através de uma cooperação com a AMPHI-­
Electronics Algier a Frauscher fortalece a sua
posição na África do Norte e ganha um novo revendedor de língua francesa. Nas instalações da
empresa parceira será instalado um showroom
para apresentar e explicar equipamentos no local, e para poder discutir sobre requisitos específicos com colaboradores treinados.
AMPHI-Electronics Algier
Cité Aissat IDIR Bat. 5 - N ° 3
Dar El Beida
16000 Algier
Algeria
[email protected]
FEVEREIRO 2015
19
Frauscher Project News
A realização de dois projetos na Espanha estava vinculada a desafios especiais
já na fase de planejamento. Graças à grande flexibilidade dos produtos da
Frauscher os integradores de sistema e operadores foram convencidos com
soluções individuais.
cação de via livre/ocupada para a respectiva bitola de via, a aplicação costumeira da lógica de
reset e muito mais. Nos equipamentos externos
serão instalados mais de 900 unidades de sensores de roda RSR123.
Valladolid – León e Venta de
Baños – Burgos
Tarragona – Castellbisbal
O sistema de vias de três trilhos existente neste
trecho deverá ser equipado com modernos contadores de eixos para a indicação de via livre. Na
realização a Siemens e a Bombardier decidiram
pela utilização do FAdC, uma vez que este oferece soluções seguras para todos os requisitos de
projeto através de configuração flexível de soft­
ware. Assim ele permite uma atribuição da indi-
Às expansões em andamento da rede High-­
Speed-Rail espanhola pertencem as seções
Valladolid – León e Venta de Baños – Burgos.
Alstom e Bombardier equipam os trechos parciais com sistemas de tecnologia de sinalização.
A Frauscher fornece a tecnologia para a indicação de via livre. Uma combinação de ACS2000,
placas IMC e sensores de roda RSR123 atende
os padrões necessários conforme ERTMS Level
2 em todos os itens. As autorizações necessárias foram confirmadas pelo operador ADIF.
Extrato dos projetos atuais da Frauscher no mundo todo
Whittier Tunnel
Alaska
F-Bane
Denmark
Bybanen / Bergen
Norway
Metro Amsterdam
Netherlands
Metro Stockholm – Red Line
Sweden
Tram Ethiopia
Ethiopia
Tram Lyon
France
CASR Cardiff
UK
Shunting yard
Canada
3-Rail-Solution Castellbisbal
Spain
HSL Ayteke Bi – Tobol
Kazakhstan
Metro Chengdu
China
RAM Kaohsiung Depot
Taiwan
Level Crossing SRT
Thailand
Tram Rio Porto Maravilha
Brazil
Curtici Project
Romania
Level Crossing
Peru
Shunting yard Thriassio
Greece
Level Crossing Barrancas
Chile
Level Crossing
Egypt
Metro Delhi Line 8
India
Level Crossing New South Wales
Australia
VISÃO GERAL
Guarde esta data: Wheel Detection Forum 2015
W H E E L
DETECTION
F O RUM
2015
De 30/09 a 02/10/2015 ocorrerá em Viena o terceiro Wheel Detection Forum. O evento de alto
nível está se estabelecendo cada vez mais como
ponto de encontro regular para especialistas e
tomadores de decisão na área da tecnologia de
sinalização.
Uma combinação de palestras e discussões plenárias sobre temas atuais, bem como eventos
paralelos exclusivos forma a base de uma plataforma para a troca de novidades, transferência de know-how e para a manter e fazer novos
contatos.
Maiores informações:
www.wheeldetectionforum.com
Dias de Produtos Frauscher 2015
Também neste ano a Frauscher oferece em um
total de oito dias a oportunidade de obter uma
visão geral sobre o abrangente portfólio de produtos e serviços. As informações sobre componentes comprovados, sistemas inovadores,
ferramentas práticas e o suporte incluído serão
disponibilizados tanto em inglês como em alemão, em dois dias para cada.
Datas:
DE 09 - 10/04/2015 EN 16 - 17/04/2015
08 - 09/10/2015
22 - 23/10/2015
Para inscrições e perguntas entre em contato
com Alois Ortner, T: +43 7711 2920-9297 ou
E: [email protected]
Feiras & Conferências 2015
A Frauscher Sensortechnik GmbH está representada em várias feiras
técnicas e conferências internacionais no ano de 2015.
10/03 - 11/03/2015
MetroRail & LightRail 2015, London (UK)
28/03 - 31/03/2015
ASLRRA Connections 2015, Orlando (USA)
22/04 - 24/04/2015
Rail Solutions Asia, Kuala Lumpur (MY)
12/05 - 14/05/2015
Railtex 2015, Birmingham (UK)
Ficaremos felizes com a sua visita em nosso estande da feira!
FEVEREIRO 2015