Detran vai tirar motos sem placa das ruas
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Detran vai tirar motos sem placa das ruas
10 ATRIBUNA VITÓRIA, ES, SEXTA-FEIRA, 11 DE SETEMBRO DE 2015 Cidades FABIO NUNES - 29/04/2015 Duplicação da BR-101 começa até dezembro CICLOMOTOR APREENDIDO: Estado tem apenas 953 veículos com até 50 cilindradas emplacados Detran vai tirar motos sem placa das ruas Veículos que possuem até 50 cilindradas terão de ser emplacados e condutores também deverão ter carteira de habilitação Daniel Figueredo onos de ciclomotores, motos que possuem até 50 cilindradas, deverão emplacar seus veículos e ter carteira de habilitação para continuar circulando nas ruas. Segundo o Departamento Estadual de Trânsito (Detran), quem for flagrado dirigindo essas motos poderá ser multado e ter o veículo apreendido, até a situação ser regularizada. Segundo o diretor de Habilitação e Veículos do Detran, Carlos Gaudio, existia confusão com a regra. “Na verdade, era preciso fazer o emplacamento, mas a responsabilidade era dos municípios. Com a lei, o Denatran determinou que isso fosse uma responsabilidade do Detran. Antes, era necessário um convênio para fazer isso, hoje já não é mais”, explicou. Ele explicou que os ciclomotores podem ser pilotados com dois D tipos de habilitação, com a autorização para conduzir ciclomotores ou com a habilitação do tipo A. Para ser habilitado, o condutor deve ter mais de 18 anos. Para regularizar os ciclomotores com menos de 50 cilindradas, é necessário que o proprietário leve nota fiscal, RG, comprovante de residência e CPF a uma Ciretran e pague as taxas do Detran. Até julho, apenas 953 ciclomotores estavam emplacados no Detran. “Mas é necessário checar se o importador registra o veículo na base nacional. Alguns importam como brinquedos, e esses veículos não podem ser emplacados pelo Detran. O Contran (Conselho Nacional de Trânsito) está estudando quais medidas serão adotadas.” O Batalhão de Trânsito (BPTran) afirmou que vai fiscalizar a documentação dos veículos e que, se constatar irregularidades, vai punir os infratores conforme o Código de Trânsito Brasileiro (CTB). Dentre as multas previstas, estão a condução de veículo sem placas ou condução sem registro do veículo, que são infrações gravíssimas, prevendo perda de sete pontos na habilitação e uma multa de R$ 191,54. Se dirigir sem habilitação, o motorista pode, entre outros, pagar multa de R$ 574,62. A duplicação da BR-101 deve começar até dezembro, segundo a expectativa da concessionária Eco101. A empresa aguarda a liberação das licenças para começar as obras. As licenças ambientais são de responsabilidade do Instituto Brasileiro de Meio Ambiente e dos Recursos Naturais Renováveis (Ibama), que aguarda respostas do órgão ambiental estadual para a realização das obras de duplicação. Segundo informou o Instituto Estadual do Meio Ambiente (Iema), os pedidos estão em análise e a previsão é de que seja feita vistoria na extensão da via no início do próximo mês para avaliação da anuência. Depois das licenças ambientais, ainda será necessária a concessão das licenças de instalação. A previsão é que as obras de duplicação, conforme já informou em entrevistas anteriores, comecem pela região de Viana, na região próxima ao trevo da BR-101 com a BR-262. Enquanto isso, a Eco101 já prepara intervenções, como a retira- da de imóveis que estão dentro da faixa de domínio da rodovia. Ao todo, 2.450 imóveis no Estado estão sendo considerados irregulares e cercas, casas e outras construções terão de ser demolidas. As primeiras casas foram demolidas em Anchieta, na última quarta-feira. Segundo informou a concessionária, as intervenções nestes imóveis para regularizar a faixa de domínio vai seguir o cronograma da duplicação, conforme as obras forem avançando sobre a rodovia federal. INDENIZAÇÃO Os proprietários não são indenizados no caso das desocupações. Segundo a Eco101, os imóveis estão dentro da faixa de domínio, que em cerca de 90% da rodovia tem 40 metros, a contar a partir do centro da via. Em alguns trechos urbanos, ela chega a ter 18 metros. Essa área, explicou a concessionária, é utilizada para realizar obras de duplicação. Além dela, há uma faixa de 15 metros onde não pode haver construções, conhecida como área não edificada. SAIBA MAIS DIVULGAÇÃO Emplacamento > A LEI 13.154/2015 transferiu para os Detrans a responsabilidade de providenciar registro dos veículos ciclomotores (com motor de até 50 cilindradas e velocidade de 50km/h). > POR FALTA de regulamentação, muitos acreditavam que o veículo poderia ser pilotado sem documentação, o que foi alterado pela Lei. > ENTRE 2010 E 2014, foram 650 mil ciclomotores importados e 195 mil fabricados no País, de acordo com a Associação Brasileira de Fabricantes de Motocicletas, Ciclomotores, Motonetas, Bicicletas e similares (Abraciclo). Infrações > SÃO PREVISTAS três infrações gravís- simas para quem conduz ciclomotores sem placas ou documentos. > O ARTIGO 230 do Código de Trânsito Brasileiro prevê que conduzir veículo sem qualquer uma das placas de identificação ou sem registro e devidamente licenciado é uma infração gravíssima, com multa de R$ 191,54. O veículo também é apreendido. > O ARTIGO 162 prevê ser infração gravíssima, com R$ 574,62, dirigir sem habilitação. Veículo é apreendido. FERNANDO RIBEIRO SEM HABILITAÇÃO “Vou ter de voltar a andar de ônibus” Um mecânico de 42 anos, que não quis ser identificado, lamentou o fato de ter de tirar carteira para pilotar os ciclomotores que possui. “Nunca tirei habilitação porque não tinha condições financeiras. Andava de moto (ciclomotor) apenas para resolver pequenos problemas. Agora, vou ter de juntar dinheiro para correr atrás de uma habilitação, ou, infelizmente, vou ter de voltar a andar de ônibus.” CRISTIANO ao lado do motorista Fabiano Jacomeli, que foi indiciado por duplo homicídio culposo, quando não há intenção de matar MORTE DE CRISTIANO ARAÚJO Falha em roda levou a acidente com cantor Um laudo do Instituto de Criminalística de Goiás aponta que o carro de Cristiano Araújo capotou devido à ruptura de soldas da roda traseira situada do lado direito. Com o rompimento, elas cortaram o pneu, que saiu completamente da estrutura do automóvel. A perícia constatou que somente nessa peça, que não era original e tinha aro 22, havia dez pontos de soldagem feitas com material de má qualidade. O acidente provocou a morte do sertanejo e da namorada dele, Allana Moraes, de 19 anos, em 24 de junho, na BR-153, em Goiás. Para a Polícia Civil, o casal morreu devido a uma série de fatores, entre eles, o problema na roda, a alta velocidade do carro e por não usar cinto de segurança. O delegado responsável pelo caso, Fabiano Jacomelis, concluiu o inquérito e indiciou Ronaldo Miranda, que dirigia o veículo, pelo crime de duplo homicídio culposo — quando não há a intenção de matar — na direção de veículo automotor, pois foi negligente e imprudente. DIVULGAÇÃO PNEU DO CARRO em que estavam Cristiano Araújo e a namorada Alana foi cortado por soldas da roda do veículo que se romperam