315e sis motorista

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315e sis motorista

ED. 84 - março e abril de 2016 | DISTRIBUIÇÃO GRATUITA
DIREÇÃO CERTA
publicação da federação dos trabalhadores em transportes rodoviários do estado do paraná
motoristas enfrentam
dificuldades para fazer
o exame toxicológico
Fetropar assina TAC
com MPT -PR sobre
fundo assistencial
Fetropar sedia
debate nacional
dos rodoviários
Trabalho da comissão
de negociações
garante ganhos reais
EDitorial
palavras do presidente
Estamos apenas no início de 2016, mas a con-
Também nessa nova fase da Federação, pre-
juntura já aponta que a classe trabalhadora terá
tendemos formar cada vez mais dirigentes sindi-
de enfrentar muitos desafios ao longo do ano.
cais capacitados para fazer o enfrentamento.
Direitos históricos conquistados pelos traba-
Com mais suporte aos sindicatos e com a es-
lhadores correm o risco de serem diminuídos ou
trutura da Fetropar renovada, teremos ainda mais
mesmo extintos. Com as mudanças intensas na
força para conseguir melhores negociações com o
política, as entidades sindicais e sociais precisam
patronal, e conseguiremos avançar na luta por leis
se fortalecer e se unir para evitar que os trabalha-
que garantam os direitos dos trabalhadores.
dores, mais uma vez, sejam os prejudicados.
Um importante passo dado pela Fetropar e por
Para fortalecer a luta dos trabalhadores nes-
alguns sindicatos neste ano, foi firmar um Termo de
se cenário, a Federação dos Trabalhadores em
Ajuste de Conduta (TAC) com o Ministério Público
Transportes Rodoviários do Estado do Paraná
do Trabalho do Paraná (MPT-PR) sobre contribui-
(Fetropar) realizará neste ano um replanejamen-
ção do fundo assistencial. Com isso, as entidades
to das atividades, da estrutura e da luta com seus
terão mais segurança para construir suas lutas.
sindicatos.
A união dos sindicatos e trabalhadores é fun-
Nosso objetivo é organizar o movimento de
acordo com as necessidades reais dos trabalha-
damental para conseguirmos novas vitórias em
nossa luta.
dores. Por isso, será desenvolvido um trabalho
extenso, ouvindo cada um dos sindicatos filiados
e muitos trabalhadores nas bases.
João Batista da Silva
Presidente da Fetropar
DIRETORIA EXECUTIVA da fetropar
SUPLENTES DA DIRETORIA
CONSELHO DE REPRESENTANTES JUNTO A CNTTT - SUPLENTES:
José Aparecido Faleiros, Sérgio Machado dos Santos,
José Luiz Kogeraski e Edilson Marenda
Presidente: João Batista da Silva
1° Vice-Presidente: Moacir Ribas Czeck
2° Vice- Presidente: Ronaldo José da Silva
3° Vice-Presidente: Luiz Adão Turmina
4° Vice-Presidente: Alcir Antonio Ganassini
Secretário Geral: Anderson Teixeira
Sec. Geral Adjunto: Valdemar Ribeiro do Nascimento
Sec. de Finanças: Evaldo Antônio Baron
Sec. de Finanças Adjunto: Olímpio Mainardes Filho
Sec. de Imprensa e Comunicação: Hilmar Adams
Sec. de Educação Sindical e Cultura: Josiel Tadeu Teles
Sec. de Organização Sindical e Relações Sindicais: Ênio Antonio
Hailton Gonçalves, Aparecido Nogueira da Silva, Jorge
Ferreira Junior, Sirton Holuboski Barbosa, Adilson de
produzido pela agência abridor de latas - comunicação sindical
www.abridordelatas.com.bR
Souza Guerra, José Rodrigues dos Santos
Textos: Guilherme Mikami, Larissa Amorim, Larissa
Emerson Luis Vianna da Silva, Agisberto Rodrigues
Knaipp, Rebeca Mileski
CONSELHO FISCAL EFETIVO: Cláudio Francisco Mistura,
REVISÃO: Mayara Dropot da Silva Portela
Dino César de Morais de Mattos, Jair Korobinsk
Jornalistas Responsáveis: Guilherme Mikami (SRTE 9458/PR)
CONSELHO FISCAL SUPLENTES: Lourenço Johann, Jonas
Cleiton Comissio, Mauro Afonso Garcia
e Larissa Amorim (SRTE 9459/PR)
diagramação e projeto gráfico: Abridor de Latas
Tiragem: 20 mil exemplares
da Luz
Sec. de Negociações Coletivas e Jurídico: Jaceguai Teixeira
Sec. de Relações com Motociclistas e Similares: Agenor “Cacá”
expediente
Luiz Chila, Josiel Veiga, Sérgio Paulo Kampmann,
Gilberto Maurício Amorim, João Carlos Passarim,
CONSELHO DE REPRESENTANTES JUNTO A CNTTT - EFETIVO:
Vicente Venuk Pretko e Elyzeo Manoel Sezerino
Pereira da Silva
FETROPAR - Rua Prof. Dr. Pedro Macedo da Costa, 720 • Vila Izabel • CEP: 80320 - 330 • Curitiba -PR
Fone e fax: 41 3015 - 3300 • [email protected]
ENTIDADE FILIADA À
NOTÍCIAS
sindical
Fetropar assina TAC com MPT-PR
sobre contribuição do fundo assistencial
Referente ao inquérito civil (IC) 001138,
em 30 de março o MPT-PR assinou um Termo de Ajuste de Conduta com a Fetropar e
a maioria dos sindicatos filiados. O órgão
reconheceu a atuação concreta dos sindicatos, a transparência das ações e a eficiência da gerência dos recursos provenientes
da contribuição do fundo assistencial pago
pelas empresas.
Esses recursos são utilizados para fortalecer as ações das entidades. Com isso, os
sindicatos dos rodoviários paranaenses têm
acumulado um histórico de ganhos reais e
ciações coletivas são essenciais para que
“Todos sabem que estamos vivendo
de avanços sociais para os trabalhadores nas
os sindicatos possam garantir os serviços e
uma ofensiva neoliberal. O trabalho do
negociações coletivas das últimas décadas.
o atendimento aos trabalhadores, além de
Ministério não funciona sem a partici-
poderem fortalecer as estruturas de assis-
pação ativa dos sindicatos na defesa dos
tências e de defesa da categoria.
direitos do trabalhador. Só buscando a
“O TAC feito foi um momento histórico de reconhecimento daquilo que a Organização Internacional do Trabalho (OIT)
A importância desses recursos também
atuação conjunta conseguimos ações efe-
defende sobre a importância dos recursos
foi reconhecida pelo Ministério Público do
tivas. Precisamos estreitar os laços, pois os
para as entidades. Ao mesmo tempo, esses
Trabalho do Paraná (MPT-PR).
sindicatos são os olhos do MPT”, afirmou a
valores advindos de negociações coletivas
precisam ser transparentes e geridos de forma adequada. Apesar de nossos sindicatos
já fazerem isso, é importante reafirmar”, explica o assessor jurídico da Fetropar, André
Defesa dos
trabalhadores
Durante a audiência para a assinatura
Passos.
do TAC, a procuradora do Trabalho Cris-
procuradora.
Para a Fetropar, a assinatura do TAC
proporcionou mais segurança para os
sindicatos continuarem fortalecendo as
lutas, principalmente nessa difícil conjuntura de flexibilização e retirada de direitos.
Fundo
tiane Maria Sbalqueiro Lopes destacou
“O MPT, fortalecendo as entidades
a importância de fortalecer os sindicatos
sindicais e dando segurança jurídica para
A contribuição do fundo é uma im-
e de melhorar a relação entre o MPT e as
esses recursos, dá a estrutura para que pos-
portante conquista resultante das mobi-
entidades sindicais, a fim de lutar contra
samos lutar para manter as conquistas das
lizações da Fetropar com os respectivos
quem realmente prejudica os direitos dos
últimas décadas”, destaca o presidente da
sindicatos. Os recursos vindos das nego-
trabalhadores.
Federação, João Batista da Silva.
DIREÇÃO CERTA I 3
FETROPAR | SETEMBRO E OUTUBRO DE 2014 | PÁG. 3
Notícias
sindical
Fetropar sedia debate nacional
dos trabalhadores rodoviários
Em 7 de abril, trabalhadores rodoviários
de todo o Brasil se reuniram na sede da Fetropar, em Curitiba, para discutir questões
referentes ao setor. Federações filiadas de diversos estados participaram da reunião, que
foi organizada pela Confederação Nacional
dos Trabalhadores em Transportes Terrestres (CNTTT).
O principal tema discutido foi o enquadramento sindical, com o cancelamento das
Orientações Jurisprudenciais (OJs) 315 e 419
da Seção Especializada em Dissídios Individuais (SDI-1) do Tribunal Superior do Trabalho (TST), dos motoristas que trabalham no
setor da agroindústria.
Com as OJs, milhares de motoristas de
empresas rurais, especialmente do setor su-
alidade nos sindicatos, principalmente com
Durante o encontro, os dirigentes sindi-
a atuação jurídica nos processos que já tra-
cais destacaram os problemas que os traba-
mitam sobre a representação.
lhadores rodoviários estão enfrentando para
croalcooleiro, passaram a ser enquadrados
“Fazer esse debate em nível nacional é
conseguir realizar o exame. Desses, pode-se
de acordo com a categoria preponderante, e
muito importante, pois esse é um problema
destacar a discriminação e a falta de estrutu-
não mais nos sindicatos de rodoviários.
presente em muitas regiões, inclusive no norte
ra das clínicas e dos laboratórios para colher
No entanto, em outubro do último ano,
do Paraná. O que buscamos é fazer um enfren-
os materiais e emitir os resultados.
o TST cancelou as OJs, acatando o conceito
tamento uniforme dos problemas que prejudi-
A CNTTT já ingressou com uma Ação
de categoria diferenciada dos motoristas. Po-
cam os trabalhadores e os sindicatos”, desta-
Direta de Inconstitucionalidade (ADI) con-
rém, o enquadramento sindical desses profis-
cou o presidente da Fetropar, João Batista.
tra a lei 13.103/2015, que instituiu a obriga-
sionais ainda está incerto em alguns locais.
“Houve um cancelamento, mas não está
certo como será daqui para frente. Nós defendemos a volta da ressalva da representação sindical dessa atividade meio, que são os
trabalhadores de transporte”, esclareceu o
advogado Adilson Boaretto.
Por esse motivo, as federações debateram estratégias para mudar, de fato, essa re-
SETEMBRO E OUTUBRO DE 2014 | FETROPAR
44 PÁG.
I DIREÇÃO
CERTA
Exames para
os motoristas
toriedade do exame. Diversas entidades,
dentre elas a Fetropar, ingressaram com pedido de amicus curiae para contribuir com
a ação.
Para fortalecer ainda mais a luta da ca-
Outro tema bastante discutido na reu-
tegoria por condições dignas para exercer a
nião foi a exigência do exame toxicológico
profissão, a Confederação também deverá
para motoristas profissionais das categorias
promover debates nacionais e junto à socie-
C, D e E.
dade.
NOTÍCIAS
sindical
Diretoria unida para
fortalecer as lutas da Fetropar
Para garantir o encaminhamento das lutas
foram fechados e outros estão quase sendo
e, assim, não depender de outras instituições.
da Fetropar e a organização das mobilizações
concluídos, como, por exemplo, o da Federa-
Para isso, será elaborado um projeto de for-
nas bases em todo o estado, dirigentes da Fe-
ção das Indústrias do Estado do Paraná (Fiep).
mação da Federação, com metodologia a ser
deração e dos sindicatos filiados se reúnem
No entanto, segundo o secretário de Ne-
mensalmente. Em 30 de março, foi realizada
gociações Coletivas e Jurídico da Fetropar,
Enquanto isso, são buscadas instituições,
uma das reuniões ordinárias deste ano.
Jaceguai Teixeira, um problema no sistema
como o Centro Nacional de Estudos Sindicais
Ao longo do encontro, os diretores deba-
mediador do Ministério do Trabalho e Em-
e do Trabalho (CES), para fazer a capacitação
teram as mais diversas áreas de atuação da
prego (MTE) está impedindo a conclusão de
e a formação dos dirigentes,
Federação, desde trabalhos por mais direitos
alguns acordos.
às categorias representadas e ações jurídicas
até perspectivas de melhorias na estrutura da
Federação e do Instituto São Cristóvão (ISC).
Dirigentes capacitados
definida.
Contribuições
A contribuição do fundo assistencial, pago
No debate sobre o replanejamento da Fe-
pelas empresas às entidades sindicais, tam-
tropar e a atuação do ISC, os dirigentes des-
bém foi ponto de discussão. Discutiu-se sobre
tacaram a necessidade de o Instituto fazer a
o IC 001138 e os problemas que os sindicatos
Negociações
formação sindical – que atualmente é realiza-
estão enfrentando na esfera jurídica.
A análise e a aprovação das contas de fevereiro também foram feitas pelos dirigentes.
da em parcerias com centros de treinamento.
A fim de defender a autonomia e a liberda-
O trabalho da Comissão de Negociações
A ideia é que alguns membros da Federa-
de sindical, foi apontada a articulação nacio-
Coletivas foi destacado no encontro. No úl-
ção sejam capacitados para formar os traba-
nal em defesa da contribuição, em conjunto
timo período, alguns acordos importantes
lhadores de acordo com os ideais da Fetropar
com outras federações e centrais sindicais.
DIREÇÃO CERTA I 5
NOTÍCIAS
sindical
Exame toxicológico é tema
de reunião da Fetropar com o Detran/pr
A exigência legal do exame toxicológico
para a renovação da Carteira Nacional de
igualmente regulados no uso de substâncias
do, para entrarmos como terceiro interessado
entorpecentes no trânsito.
no processo, e até mesmo reforçar as teses de-
Habilitação (CNH), C, D e E, tem gerado
A Fetropar sugeriu que essa exigência seja
muitas discussões na categoria de transpor-
avisada antecipadamente. Atualmente, os
te. Diante disso, a Fetropar se reuniu, em 12
motoristas recebem uma carta 30 dias antes
de abril, com o diretor-geral do Departa-
do vencimento da CNH. Como o exame leva
mento de Trânsito do Paraná (Detran/PR),
de 15 a 21 dias para ficar pronto, muitos ficam
Marcos Traad, para discutir a obrigatorieda-
com a carteira suspensa temporariamente.
de do exame.
fendidas e priorizar a realidade do trabalhador”, concluiu João.
No Paraná
No Paraná são aproximadamente 480 clíni-
Diante dos problemas, o diretor-geral
cas que funcionam como ponto de coleta para
Segundo o assessor jurídico da Fetropar,
do Detran/PR afirmou que a Associação Na-
o material do exame e encaminham a amostra
André Passos, a classe trabalhadora passa
cional dos Detrans (AND) entrou com uma
(cabelo, pelo ou unha) para a análise de um dos
por transtornos recorrentes desde a aprova-
medida judicial para solicitar suspensão ou
– apenas – seis laboratórios habilitados no país.
ção da lei que determinou a exigência, em
adaptação mais clara dessa lei, para não haver
O exame detecta um amplo período de
meados de 2015. A falta de conhecimento do
obrigatoriedade.
dependência química, e pode ser realizado
procedimento do exame, a lentidão na reali-
“A problematização efetiva e prática dessa
até 90 dias antes da data de entrada do pro-
zação do laudo e o custo elevado são alguns
lei no dia a dia é o que irá nos mostrar que ca-
cesso de renovação da carteira. O custo da
dos transtornos gerados pela exigência do
minho seguir. Temos a intenção de examinar
análise toxicológica varia entre R$330 e R$350,
exame.
essa peça judicial que a AND está protocolan-
mais a taxa de coleta.
“Somos inteiramente a favor de políticas
públicas que visem a segurança e a saúde da
categoria. O exame toxicológico garante a integridade do trabalhador e vai contra empresários que incentivam o uso de entorpecentes
para alongar a jornada de trabalho. Mas muitos trabalhadores estão ficando impossibilitados de trabalhar, em razão dessa exigência,
porque não conseguem realizar o exame no
prazo para renovação, ou não podem arcar
com os custos da análise”, destaca o presidente da Fetropar, João Batista da Silva.
Durante a reunião, João também indagou
a falta da obrigatoriedade do exame para condutores das categorias A e B – que devem ser
66 PÁG.
I DIREÇÃO
CERTA
notícias
movimento
Fetropar participa de debate
sobre o papel das trabalhadoras
Na semana do Dia Internacional da Mulher, a Fetropar participou de debates sobre
os direitos das trabalhadoras.
O Papel da Mulher no Mercado de Trabalho e Ações Superadoras, foi o tema da audiência pública realizada em 10 de março, pela
Superintendência Regional do Trabalho e
Emprego no Paraná (SRTE). O evento ocorreu no prédio histórico da Universidade Federal do Paraná (UFPR).
Além da Fetropar, entidades do movimento sindical de diversas categorias, como
movimento social, feminista, estudantil, representantes do setor patronal e de órgãos
do governo, deputados, vereadores, dentre
do Tribunal Regional do Trabalho do Paraná
lários mínimos. Ainda assim, boa parte delas
outras autoridades, também participaram do
(TRT-PR), Marlene Suguimatsu; a auditora
(39%) precisam chefiar suas famílias.
debate.
fiscal do trabalho, Luana de Geroni; a coor-
“A inspiração é sensibilizar os atores so-
denadora do Fórum Estadual dos Servidores
ciais para buscar a ampliação e a efetivação do
(FES), Marlei de Carvalho e a procuradora do
direito da mulher. Precisamos fazer com que
MPT-PR, Mariane Josviak.
EM BUSCA DE AVANÇOS
Para mudar a realidade atual, a igualdade
a cultura mude, que a mulher tenha o respei-
A atuação da mulher no mercado de tra-
e a valorização do trabalho da mulher foram
to do homem, do seu empregador e da socie-
balho e as diferenças no tratamento dos gêne-
os principais apontamentos feitos no debate.
dade. Isso está de acordo com a nossa filosofia
ros no mercado, foram os principais pontos
Para as trabalhadoras, além do movimen-
de trabalho na Fetropar”, afirmou o presiden-
destacados nas apresentações.
te da Federação, João Batista da Silva.
to de luta das mulheres, é preciso ter uma
O número de mulheres que saíram da
política de Estado mais forte para ampliar os
informalidade no mercado aumentou, pas-
direitos delas e fiscalizar a implementação,
A MULHER NO MERCADO
sando de 25,8% em 2001 para os 36% atuais,
para que realmente aconteça.
segundo dados apresentados pelo governo
“Hoje os cuidados partem mais no senti-
Cinco mulheres com posições estratégicas
federal. Mas ainda há um grande percentual
do de ampliar o leque de proteção a medidas
de diferentes setores participaram da mesa
de trabalhadoras que não têm seus direitos
discriminatórias. Em geral, a discriminação
no painel de debates. Foram essas: a assessora
garantidos e são prejudicadas por isso.
é algo velado, mas na medida do possível a
especial do ministro do Trabalho e Previdên-
A maioria das trabalhadoras (66%), ainda
cia Social, Rosane da Silva; a vice-presidente
tem renda muito baixa e recebe até dois sa-
justiça está tentando combater essa prática”,
afirmou a vice-presidente do TRT-PR.
DIREÇÃO CERTA I 7
NOTÍCIAS
legislação
Obrigação para exames toxicológicos inicia, mas
não há estrutura para atender os trabalhadores
Desde março, todos os motoristas
tanto, é necessário ir ao laboratório cre-
da Ordem dos Advogados do Brasil Seção
profissionais das categorias C, D e E são
denciado para fazer a coleta de fios de ca-
Paraná (OAB-PR), Marcelo Araújo.
obrigados a fazer exames toxicológicos
belo para o exame. Apenas quando tiver
Só no Paraná, são mais de 1,2 milhão
para renovar a Carteira Nacional de Ha-
o laudo, que demora cerca de 20 dias, o
de motoristas registrados nessas catego-
bilitação. No entanto, a falta de estrutura
motorista poderá fazer as demais etapas
rias. Laboratórios insuficientes atrasam
para cumprir a nova regra está prejudi-
do processo de habilitação no Detran-PR.
o processo e, com isso, os trabalhadores
A exigência é uma das mudanças es-
correm o risco de ficar sem a habilitação
Os exames servem para identificar
tabelecidas pela lei 13.103/2015. Esta é a
e, consequentemente, sem exercer a pro-
o uso de drogas ilícitas pelos motoristas
chamada Lei dos Caminhoneiros, que
fissão.
e, assim, contribuir para a segurança nas
aumentou a carga horária e precarizou as
estradas e para a redução nos índices de
condições de trabalho dos motoristas.
cando muitos trabalhadores.
acidentes e mortes no trânsito.
“Na minha cidade só um laboratório
coleta o material e encaminha para análi-
O problema é que faltam laboratórios
se em São Paulo. Isso leva mais de 20 dias,
Quem quiser renovar a carteira ou
para realizar o serviço. Hoje, apenas seis
se o material não demorar para ser envia-
atuar como caminhoneiro ou motorista
laboratórios são credenciados pelo De-
do, e o Detran só abre o processo para a
de ônibus, precisa passar pelo teste. Para
partamento Nacional de Trânsito (Dena-
renovação quando o trabalhador tem o
tran) para atender a demanda.
resultado em mãos. Temos trabalhadores
O problema
é que
faltam
l abor atórios
par a re aliz ar o
serviço.
“No Paraná e em todo o país, a quanti-
que estão com o prazo quase vencendo
dade de clínicas disponíveis é insuficien-
e ainda não conseguiram isso. Daqui a
te. Por isso, a Associação Nacional dos
pouco não vão poder trabalhar”, afirma o
Detrans teve a iniciativa de ingressar com
presidente do Sindicato dos Trabalhado-
uma ação para suspender a obrigatorie-
res em Transportes Rodoviários de Toledo
dade em todos os estados, ou seja, é um
(Sinttrotol), Luiz Adão Turmina.
problema nacional”, afirma o advogado
Em alguns estados, os Departamentos
especialista em trânsito e presidente da
de Trânsito já conseguiram suspender a me-
comissão de trânsito
A exigência do exame
é uma das mudanças
estabelecidas pela
lei 13.103/2015.
88 PÁG.
I DIREÇÃO
CERTA
dida até que haja infraestrutura adequada.
notícias
legislação
“
Depois que forem constatadas as pessoas que têm
dependência, o que vai acontecer com esses trabalhadores?
Eles serão demitidos? Terão que mudar de profissão?
“
Alto custo
EXAME TOXICOLÓGICO
Para o trabalhador, adequar-se à nova
exigência está saindo caro. No Paraná o
custo do exame varia de R$ 350 a R$ 550.
Mas como muitas empresas se recusam a
arcar com esse valor, os trabalhadores são
obrigados a usar recursos próprios.
1,2 milhão
de motoristas
registrados nas
categorias C, D e E.
“Se o motorista estiver empregado, a
empresa é obrigada a pagar o exame, mas
os trabalhadores estão tirando do pró-
6
20
laboratórios
credenciados
dias
para o laudo
prio bolso. Até pegar a CNH, o valor de
todos os custos é muito alto. Então vamos
ter que analisar a forma como devemos
agir”, destaca o presidente do Sindicato
dos Trabalhadores em Transportes Rodo-
tiverem resultado positivo no exame po-
dependentes é fundamental nesse pro-
viários de Pato Branco (Sintropab), Ênio
dem ser impedidos de ter a habilitação
cesso.
Antonio da Luz.
renovada.
“A obrigatoriedade do exame toxico-
“Depois que forem constatadas as
lógico para os motoristas profissionais
Políticas efetivas
pessoas que têm dependência, o que vai
não pode ter caráter apenas punitivo, mas
acontecer com esses trabalhadores? Eles
deve estar ligada diretamente a uma polí-
Para os trabalhadores, outro proble-
serão demitidos? Terão que mudar de
tica de saúde que seja capaz de promover
ma é que, em vez de propor medidas efe-
profissão?”, questiona o presidente da Fe-
o acompanhamento, o tratamento e a re-
tivas de proteção à saúde dos motoristas,
tropar, João Batista da Silva.
cuperação dos trabalhadores cujo exame
a nova regra pode rotular os profissionais
A implementação de uma política de
e gerar riscos, pois os trabalhadores que
saúde para tratamento e recuperação dos
tiver resultado positivo”, finaliza o presidente.
DIREÇÃO CERTA I 9
NOTÍCIAS
negociações
Trabalho da comissão de negociações
garante ganhos reais aos trabalhadores
A comissão de negociações coletivas da
Fetropar tem papel fundamental para que
secretário de Negociações Coletivas e Jurí-
as negociações adiantadas e também com
dico da Federação, Jaceguai Teixeira.
ganhos para os trabalhadores. A convenção
os trabalhadores rodoviários tenham direi-
Todos os acordos firmados até agora
do setor interestadual já foi firmada com
tos garantidos e melhorias nas condições de
pela comissão garantiram a reposição da
10% de reajuste, assim como a dos trabalha-
trabalho e no salário.
inflação para os trabalhadores, evitando
dores de guinchos, que ficou em 9,5%.
Por meio do trabalho intenso, realizado
que tenham o poder de compra reduzido.
Outras negociações como a com o Sin-
pela Federação em conjunto com os sindi-
Algumas delas, inclusive, trouxeram per-
dicato das Franquias dos Correios do Es-
catos filiados, as primeiras negociações de
centuais com ganhos reais para as catego-
tado do Paraná (Sinfranco) e Sinfretiba
2016 já trouxeram excelentes resultados
rias.
Sindicato das Empresas de Transportes de
para os trabalhadores.
Nas negociações com a Federação das
“Esse trabalho centralizado na Fetropar
Indústrias do Estado do Paraná (Fiep) e
é muito importante, porque conseguimos
com o Sindicato das Indústrias Metalúrgi-
unificar os trabalhadores de várias regiões
cas, Mecânicas e de Material Elétrico do Es-
do estado e garantir direitos iguais a todos.
tado do Paraná (Sindimetal-PR), por exem-
Se não fosse a comissão, nós teríamos mui-
plo, os pisos foram reajustados em 11,88%.
tas diferenças nos pisos salariais”, destaca o
“A maioria das negociações tem o índice de reajuste de acordo com
da estão em andamento.
CENÁRIO DIFÍCIL
O trabalho da comissão de negociações
se destaca ainda mais diante do cenário de
crise econômica que o país enfrenta.
a categoria preponderante,
De acordo com Jaceguai, a maioria das
mas nas negociações dos
negociações coletivas das outras categorias
pisos salariais estamos conse-
está conseguindo no máximo a reposição
guindo um aumento maior”,
da inflação e a manutenção dos direitos já
destaca Jaceguai.
Os
trabalhadores
adquiridos. Em alguns estados, como São
do
Paulo e Rio de Janeiro, por exemplo, ainda
setor intermunicipal tam-
há a exigência do patronal de redução de
bém já estão com o acordo
jornada e salários.
renovado para o próximo
“Nós já conseguimos começar as ne-
período. A negociação re-
gociações das datas-bases desse ano mui-
sultou em 10% de reajuste,
to bem. Estamos conseguindo manter os
um percentual ainda maior
direitos e avançar nos salários. Espera-
nos pisos salariais e outros
mos continuar com esse bom resultado,
benefícios.
Algumas datas-bases de maio já tiveram
10 PÁG. SETEMBRO E OUTUBRO DE 2014 | FETROPAR
10
I DIREÇÃO CERTA
Passageiros (Sinfretiba), por exemplo, ain-
trazendo ganho real para o trabalhador
mesmo com o ônus de crise”, finaliza Jaceguai.
curtas
RÁPIDAS
Motorista é indenizado
por excesso de jornada
A jornada de trabalho dos motoristas é regulamentada pela lei, mas, ainda assim, há
empresas que submetem os funcionários a
jornadas exaustivas.
Para combater essa prática, em abril a terceira turma do Tribunal Superior do Traba-
De acordo com o Tribunal Regional do Tra-
lho (TST) manteve decisão que condenou a
balho (TRT) da 3ª Região, que recebeu a de-
JBS S.A. a pagar indenização de R$ 30 mil
núncia do trabalhador, a jornada exaustiva
Justiça reconhece risco em sistema
de transporte do combustível
a um motorista submetido a 18h diárias de
pode ser enquadrada como “trabalho em
Um motorista que dirigia caminhões
trabalho.
condição análoga à de escravo”.
com tanque de combustível suplementar teve reconhecido o direito de receber
Pesquisar situação financeira de
candidatos é considerado discriminação
adicional de periculosidade. A decisão
foi do TRT da 4ª Região, que considera
periculoso o transporte de inflamáveis
minatória, invade informações sigilosas
em tanque suplementar com capacida-
do trabalhador, prejudica o direito social
de acima de 200 litros, mesmo que des-
ao trabalho e pode penalizar o candidato
tinado ao consumo próprio, pelo risco
indevidamente. Leis, convenções inter-
de incêndios e explosões.
nacionais e a própria constituição Federal
vedam a discriminação nas relações de traO TRT da 4ª Região determinou a proibição
balho.
da pesquisa de informações sobre a situa-
Como punição, a transportadora deverá pa-
ção financeira de candidatos a vagas de em-
gar R$ 50 mil por danos morais coletivos, e
prego, feita pela transportadora Gabardo.
caso descumpra a proibição, estará sujeita
Para a juíza Lígia Maria Fialho Belmonte
à multa de R$ 10 mil a cada ocorrência. A
que analisou a ação, essa atitude é discri-
decisão ainda é em primeira instância.
Transportar pessoas com doenças
contagiosas é atividade insalubre
Atendimento jurídico
deve ser gratuito para o trabalhador
A assessoria jurídica do sindicato serve
Motoristas que realizam o transporte
para o trabalhador conseguir orientação para
de pacientes com doenças infectoconta-
lutar pelos direitos sem precisar arcar com os
giosas, cujas empresas não oferecem os
custos. Reafirmando esse direito, o TRT da
materiais de proteção necessários, têm di-
12ª Região condenou um advogado creden-
reito a receber adicional de insalubridade.
ciado a um sindicato a indenizar o trabalha-
A decisão é do TRT da 23ª Região, que
dor por cobrar honorários indevidamente.
rários. Para o Tribunal, a cobrança é irregular,
concedeu a um motorista que tinha conta-
O advogado cobrou 20% do acordo realizado
pois a remuneração é responsabilidade do sin-
to com pessoas com doenças contagiosas,
com a empresa como pagamento dos hono-
dicato.
o direito de receber o adicional de 20%.
DIREÇÃO CERTA I 11
Notícias
sindicatos
SRTE-PR acata pedido do Sintramotos de
fiscalização na aplicação da Lei 12.009/2009
Em reunião na Superintendência Regional
do Ministério do Trabalho e Emprego no Paraná (SRTE-PR), o presidente e o secretário-geral
do Sindicato dos Trabalhadores Condutores de
Veículos, Motonetas, Motocicletas e Similares
de Curitiba e Região Metropolitana (Sintramotos), vereador Cacá Pereira e Edmilson da Mata,
respectivamente, trouxeram boas perspectivas
aos motofretistas.
O Sindicato, há alguns anos, luta pela aplicação da lei 12.009/09 – que regulamenta o
exercício das atividades dos motofretistas – e,
segundo o presidente da entidade, “aos poucos
consegue que a lei seja empregada, para que
leve melhores condições aos trabalhadores do
foi realizada com a finalidade de pedir ajuda para
obriga as empresas a fazerem o pagamento do
motofrete”.
que a lei seja uma prática contínua.
13º e das férias em cheque nominal ou depósito
em conta bancária, foi uma grande conquista.
Os advogados André Passos e Renan Lou-
“Infelizmente, ainda existem irregularida-
renço Prado, responsáveis pelo departamento
des no cumprimento dos direitos trabalhistas.
“A lei e a CCT existem para benefício dos
jurídico do Sintramotos, também acompanha-
Entendemos, hoje, que a SRTE-PR é o melhor
trabalhadores e devem ser respeitadas pelos
ram a reunião observando os aspectos legais
caminho para fazer com que as empresas res-
empresários”, assinalou André Passos. Para Pra-
das medidas que visam coibir alguns abusos e
peitem a lei. Esta é uma profissão de risco e a
do, muitas conquistas foram construídas nas
desrespeitos à lei.
lei exige o cumprimento de alguns quesitos que
negociações e, por isso, ele considera que tanto
pretendem reduzir os acidentes envolvendo os
a negociação com os empresários como a fisca-
trabalhadores”, explicou Cacá Pereira.
lização da DRT são caminhos viáveis para que a
O superintendente regional do Trabalho,
Márcio Pessatti, considera indispensável o en-
lei seja cumprida.
volvimento do órgão para que a lei seja respei-
Para o presidente do sindicato, a reunião
tada. Por isso, propôs alternativas, que vão de
foi produtiva, pois o superintendente e os au-
Depois de ouvir os argumentos do
mesa redonda à fiscalização rígida nas empre-
ditores concordam com a necessidade da efe-
Sintramotos, Pessatti afirmou que a SRTE-PR
sas.
tiva aplicação da lei. Segundo ele, de cada 100
precisa acolher a demanda dos motofretistas.
“Acredito que muitas empresas podem se
adequar à lei, que existe desde 2009 e levamos
empresas, cerca de 70 não pagam 13º salário ou
férias aos motofretistas.
anos para discutir a efetiva aplicação”, disse Ed-
Por essa razão, a inclusão de uma cláusula
milson, ao acrescentar que a reunião com a Dele-
na Convenção Coletiva de Trabalho (CCT) no
gacia Regional do Trabalho do Paraná (DRT-PR)
setor patronal de prestação de serviços, que
1212 PÁG.
I DIREÇÃO
CERTA
“Com maior rigidez nas fiscalizações, esses
profissionais poderão ter, finalmente, reconhecidos alguns direitos que hoje são esquecidos
ou ignorados”, completou Cacá Pereira.
Fonte: Sintramotos
notícias
sindicatos
Motoristas e cobradores de ônibus realizam debate
com ciclistas e promovem melhorias para a cidade
Em 1º de abril, representantes do Sindicato dos Motoristas e Cobradores de Ônibus de Curitiba e Região Metropolitana
(Sindimoc) participaram de uma reunião
organizada pela Associação de Ciclistas do
Alto Iguaçu (Ciclociguaçu) que, por meio da
Urbanização de Curitiba S/A (Urbs), convidou os motoristas para um bate-papo sobre
diversas questões do trânsito da capital.
A reunião aconteceu na Escola Pública
de Trânsito da Secretaria Municipal de Trânsito, localizada na Casa Klemtz do Bosque
da Fazendinha. Os representantes da CicloIguaçu apresentaram textos e vídeos com
conceitos e dados sobre o trânsito na cidade
presente no dia a dia nas ruas da cidade. Pre-
Para Ricardo Ribeiro, que é motorista há
e no mundo e, após isso, os participantes
cisamos conhecer a situação de cada um dos
21 anos e atualmente atua no Sindimoc, a ati-
compartilharam experiências e visões sobre
envolvidos nesse cenário, pois ainda esta-
vidade abriu a visão dos participantes sobre
o tema principal, que era sobre acidentes.
mos muito distantes uns dos outros – ciclis-
diversos temas. “Foi ótimo para todo mundo.
Ciclistas na canaleta, respeito à sinalização
tas, motoristas e pedestres. Essa foi uma
Tivemos a oportunidade de explicar como
e a todos os modais participantes do trânsito
troca inicial de vivências e a intenção é man-
funciona hoje o transporte coletivo, como é o
foram alguns dos tópicos debatidos.
ter e intensificar esses encontros, principal-
trabalho do motorista de ônibus. Esperamos
O vereador Rogério Campos participou
mente nesse espaço público de trânsito da
que sejam agendados mais encontros como
da reunião e afirmou que a participação dos
Prefeitura. É muito importante que o poder
esse no futuro. Estamos sempre à disposição
motoristas e cobradores nesse tipo de debate
público municipal esteja incentivando ações
para realizar um trabalho futuro sobre o pro-
traz uma discussão mais justa e promove
como essa”, diz Henrique Jakobi Moreira,
blema dos ciclistas nas canaletas de ônibus”.
uma boa solução para todos.
coordenador administrativo da CicloIguaçu.
de uma cidade melhor. Assim todos podem
levantar seus pontos no debate e podemos, juntos, tornar viáveis as melhorias”, frisou Cacá.
O encontro foi muito positivo na avaliação de ciclistas e motoristas. “Todos puderam conversar diretamente com quem está
ciclistas na canaleta, respeito
“ Acidentes,
à sinalização e a todos os modais
participantes do trânsito foram debatidos.
“
“Encontros como esse são o ponta pé inicial
Fonte: Sindimoc
Notícias
sindicatos
Sindeesmat garante à categoria
um dos melhores reajustes do país
Em tempos de crise econômica, garantir
um bom reajuste no salário dos trabalhadores não é fácil como parece. O Sindicato
precisa negociar muito para convencer os
20%
11,3%
11,3%
no valealimentação
no
salário
no abono
salarial
patrões a pagarem mais aos funcionários.
Esse é o trabalho que o Sindicato dos
Empregados em Escritório e Manutenção
nas Empresas de Transportes de Passageiros
de Curitiba e Região Metropolitana (Sinde-
Negociações
esmat) está desenvolvendo na negociação
“Acompanho o trabalho do Sindicato há
coletiva para 2016. Com a atuação do Sin-
21 anos, e essa atuação deles é extremamente
dicato, o reajuste dos salários e de todas as
importante. Diante da crise que o país vive, a
Mesmo com o reajuste salarial já garan-
cláusulas econômicas da data-base ficou de-
reposição do INPC nos salários já deixa uma
tido, as negociações coletivas ainda não ter-
finido em 11,3%. O percentual foi acordado
situação mais justa para os trabalhadores”,
minaram.
com o Sindicato das Empresas de Ônibus de
conta o técnico de segurança e medicina
Como o Sindeesmat ingressou com dissí-
Curitiba e Região Metropolitana (Setransp),
do trabalho da Auto Viação Santo Antônio,
dio coletivo no Tribunal Regional do Traba-
em 26 de fevereiro.
Emilio Cesar Bolzani.
lho do Paraná (TRT-PR) reivindicando, tam-
Isso significa que os trabalhadores tive-
Os trabalhadores já sentem a diferença
bém, melhorias das condições de trabalho
ram o poder de compra garantido. Ao lon-
nos salários, pois os reajustes já foram incor-
da categoria, ainda deverão ser discutidas as
go do ano, sobem os preços dos produtos e
porados aos pagamentos de fevereiro.
demais cláusulas da pauta de reivindicações
serviços, aluguéis e contas aumentam e o
De acordo com a assessoria jurídica
trabalhador consegue pagar cada vez menos
do Sindicato, em razão da crise, muitas
“Nosso trabalho para as negociações
contas com o que ganha. Isso ocorre por cau-
empresas oferecem percentuais abaixo do
deste ano já iniciou em dezembro, com a
sa da inflação. Mas com o reajuste do Índice
INPC para os trabalhadores. Diante disso,
assembleia e aprovação da pauta. Até ago-
Nacional de Preços ao Consumidor (INPC)
o trabalho do Sindeesmat deve ser desta-
ra, realizamos duas mesas de negociação e
na negociação, esse prejuízo não acontece.
cado.
uma audiência de dissídio no Tribunal. Já
dos trabalhadores.
Já no vale-alimentação, o ganho foi mui-
“Poucas categorias conseguiram esse
garantimos um bom reajuste para nossa
to maior. O Sindeesmat conseguiu mais de
percentual. Mas no Sindeesmat a atuação no
categoria, mas vamos continuar nossa luta
20% de reajuste. Com isso, o vale passou dos
direito coletivo é muito forte e eficiente. Esse
para conseguir avanços em outras deman-
antigos R$ 415 para R$ 500 – o que faz muita
é o resultado de muita luta do Sindicato em
das dos trabalhadores”, esclarece o presi-
diferença na hora de escolher o que comprar
busca de melhorias para os trabalhadores”,
dente do Sindeesmat, Agisberto Rodrigues
no mercado. Além disso, o abono salarial fi-
afirma a assessora jurídica da entidade, Lu-
Ferreira Junior.
cou em R$ 390.
cia Maria Beloni Correa Dias.
14
I DIREÇÃO CERTA
Fonte: Sindeesmat
notíciaS
RÁPIDAS
Sindimoto/Noroeste realiza
fiscalização em empresas de gás
O Sindicato dos Trabalhadores Autônomos
e Empregados nos Serviços de Transporte de
Peso e Pequenas Cargas Mediante Utilização
de Motocicletas e Motonetas de Maringá e
Região Noroeste (Sindimoto/Noroeste) verificou que empresas de transporte de gás não
estavam pagando os benefícios, conquistados
Constatando o descumprimento, por meio
em Convenção Coletiva, aos motociclistas.
de denúncias dos trabalhadores, o Sindicato
Dentre essas estão a Participação nos Lucros
enviou ofícios às empresas e está realizando,
O Sindicato dos Trabalhadores e Con-
e Resultados (PLR) de R$ 486 e o ticket ali-
com os trabalhadores, o acordo desses paga-
dutores em Transportes Rodoviários e
mentação diário de R$ 14.
mentos.
Anexos de Umuarama (Sintrau) concluiu
Sintrau finaliza obra da nova sede
as obras da nova sede. A construção da
Sitrocam realizou atividades
com trabalhadores em março
Mourão (Sitrocam) realizou confraternizações e sorteio com a trabalhadores da
categoria.
Em 8 de março, o Sindicato promoveu um
sede da entidade estava sendo realizada
desde o começo de 2015.
O novo espaço foi pensado para ampliar
o atendimento ao trabalhador, e conta com
salas para reuniões, cursos, atendimento jurídico, dentre outros serviços. O novo endereço é: Rua Edson Duarte Lopes, 1852.
jantar em comemoração ao Dia Internacional da Mulher, com a presença das associaDurante o mês de março, o Sindicato dos
das.
Condutores de Veículos Rodoviários e Tra-
Já no dia 22, o Sitrocam realizou o sorteio
balhadores em Empresas de Transportes
de uma cesta de páscoa para os associados.
de Cargas, Passageiros Urbanos, Motoris-
O ganhador foi Edilson Fonseca da Costa,
tas, Cobradores de Linhas Intermunici-
trabalhador da empresa Viação Mourãoense
pal, Interestadual e de Turismo de Campo
Ltda.
Assembleia Geral com
trabalhadores da Cobezal e Zatran
Conselho Fiscal do Sintrodov
se reúne para prestação de contas
O presidente do Sindicato dos Motoristas,
Em 4 de abril, os trabalhadores das
Condutores de Veículos Rodoviários Urbanos
empresas Cobezal Comércio de Bebidas e
e em Geral, Trabalhadores em Transportes Ro-
Zatran Transportes estiveram no Sindicato
doviários de Dois Vizinhos (Sintrodov), Alcir A.
dos Trabalhadores em Transportes Rodo-
Ganassini, e o secretário de finanças, Carlos Bif,
viários de Cascavel (Sitrovel) para discutir
a renovação do Acordo Coletivo de Traba-
reuniram o Conselho Fiscal no início de março.
Cumprindo as determinações estatutá-
as auditorias necessárias e dar seu parecer.As
lho. Os 44 trabalhadores debateram pautas
rias, foi apresentada toda a movimentação
contas serão apreciadas em Assembleia , que
como reajuste salarial, e elegeram repre-
financeira da entidade para o Conselho fazer
será realizada em 30 de abril.
sentantes para a comissão de negociação.
instituto
CURSOS
Trabalhadores finalizam
primeiro curso de motofrete deste ano
fissional, o ISC em 2016, com apoio da Fetro-
Capacitação
cermos o princípio da lei, poderemos saber
Durante os três dias de curso, o instrutor
segurança no trânsito para todos os que estive-
par, realizará cursos gratuitos para qualificar
João Batista Lima atualizou os trabalhadores
rem nas vias públicas. Acredito que, com essa
850 motociclistas de Curitiba e região.
sobre as mudanças na legislação, em especial
instrução, vamos melhorar o nosso trabalho e
na área de motofrete – que agora é considerada
nossos direitos também”, contou o aluno Wolf
profissão de alto risco.
de Lara.
Com o objetivo de oferecer aos trabalhadores mais conhecimento e capacitação pro-
“Estima-se que Curitiba e região metropolitana tenham 18 mil motofretistas. Apenas
6 mil estão regulamentados. Nosso intuito é
Para o dia a dia dos motociclistas foram
ajudar o sindicato, disponibilizando o curso
passados ensinamentos sobre direção defensi-
gratuitamente e auxiliando os trabalhadores
va, sinalização, primeiros socorros e questões
nessa capacitação”, explicou o diretor adminis-
relativas ao meio ambiente.
trativo do ISC, Munir Varela.
como nos portar perante a sociedade e ter mais
Oficina
No curso, os profissionais também passa-
Contudo, de acordo com Lima, a tarefa
ram pela oficina do Trabalho Decente. O as-
Em 21 de março, a primeira turma de mo-
fundamental é a prática da cidadania. “É im-
sessor de qualificação profissional da Secreta-
tofretistas concluiu o curso. Ao todo, foram 26
portante entender que o espaço urbano é co-
ria Municipal do Trabalho e Emprego (SMTE)
profissionais capacitados.
letivo e tem que ser utilizado de forma social”,
da Prefeitura Municipal de Curitiba, Fábio
esclareceu o instrutor.
Pereira, explicou aos trabalhadores os princi-
Para os trabalhadores, fazer o curso gratuitamente é a oportunidade de conseguir a tão
Com os conhecimentos teóricos, a prática
desejada regulamentação. Pela lei, os motofre-
no trânsito também deve melhorar. “Se conhe-
tistas devem, obrigatoriamente, fazer o curso.
Caso fossem pagar à parte, desembolsariam no
mínimo R$ 350,00.
Além de trabalhar de acordo com a lei,
renovar os conhecimentos é, também, muito
importante para os trabalhadores. Giovana
Bisinellaera, a única mulher dessa turma, destacou a importância da capacitação: “depois
que tira a carteira, a gente não lê mais sobre
isso, então é bom o trabalhador se renovar.
Esse aprendizado serve para a nossa profissão
e para a vida”.
Com a finalização do curso, os trabalhadores poderão dar continuidade ao processo para
conseguir a regulamentação junto ao governo.
16
I DIREÇÃO CERTA
pais pontos da Agenda Nacional de Trabalho
Decente (ANTD).
instituto
cursos
Trabalhadores de Nova Aurora
aprendem a operar máquinas pesadas
Na construção civil, diversas máquinas
pesadas são usadas para perfurar estruturas
e carregar materiais e grandes peças. Mas,
para fazer tudo isso, é preciso ter um profissional com conhecimento e capacidade de
operar as máquinas com segurança.
Para qualificar os trabalhadores e prepará-los para conduzir esses veículos nas
obras, o ISC realizou um curso para os trabalhadores da região de Nova Aurora, de 11
a 13 de março.
Durante o curso, o instrutor Edinilson
José T. Boti ensinou aos alunos como trabalhar com pá carregadeira, escavadeira hidráulica e motoniveladora.
para atender a grande demanda da região.
são os procedimentos para mexer nessas má-
“Saber o princípio de funcionamento de
“Tem bastante procura por esses trabalha-
quinas. Como as atividades com máquinas
cada máquina e o que ela pode fazer é impor-
dores aqui na região, principalmente das
e equipamentos pesados oferecem riscos,
tante para poder utilizá-las corretamente no
empresas de material de construção e coo-
também foram apresentados os direitos dos
momento do trabalho. Até porque isso pode
perativas. Como não temos muitos profis-
funcionários em casos de acidentes de traba-
variar de acordo com o tipo do terreno que o
sionais, as empresas acabam valorizando
lho.
trabalho é feito, como, por exemplo em ter-
mais o trabalhador e remunerando melhor,
A partir daí, o conteúdo passou para o
ras mais arenosas”, explicou o instrutor.
porque não é fácil encontrar um bom traba-
funcionamento das máquinas. Para saber
lhador nessa área”, explica o secretário-geral
conduzir esses equipamentos, o trabalhador
do Sindicato, Jonas Cleiton Comissio.
precisa conhecer o equilíbrio, a estabilida-
Geremias dos Santos Silva é um dos 13
alunos que se formou no curso, e já iniciou a
nova profissão. “Meu colega falou que iria fazer o curso e me convidou. Nas aulas, aprendi muita coisa que não sabia: as teorias,
de e o centro de gravidade para não correr o
Conhecimentos
como fazer carregamento, os cuidados que
Ao todo, os trabalhadores tiveram 30
precisamos ter. Agora já estou trabalhando
horas de treinamento, os conteúdos foram
com essas máquinas”, contou.
divididos em cinco módulos, com aulas te-
De acordo com o Sintrovel, a formação
óricas e práticas.
de profissionais especializados para lidar
Para começar, os alunos aprenderam as
com este tipo de máquinas é importante
qualificações para ser um operador e como
risco de tombar ao fazer uma curva. Os sistemas para a movimentação de materiais e
funcionamentos dos comandos da máquina
também foram ensinados.
Além das atividades do dia-a-dia, os
alunos também aprenderam a fazer manutenção e verificação das máquinas, para deixá-las em bom estado e prevenir acidentes.
instituto
pesquisa
ISC promove pesquisa inédita
com trabalhadores da categoria
Desde 1998, a Fetropar contribui na
missão que os sindicatos têm de proporcionar melhorias nas condições de vida
do trabalhador rodoviário. Por isso, o Instituto São Cristóvão (ISC), em conjunto
com a Federação, busca constantemente
fomentar esse auxílio e desenvolver cursos que capacitem a classe trabalhadora.
Em razão disso, o Instituto dará início
a um grande projeto nas próximas semanas. Trata-se de uma pesquisa de opinião
inédita com toda a categoria.
“O objetivo da ação é levantar dados
sobre as reais necessidades dos trabalhadores e seus anseios no que diz respeito
O presidente da Fetropar, João Batis-
de representantes sindicais para receber
à atuação da Federação e de seus sindi-
ta da Silva, ressalta que a iniciativa é um
um treinamento específico sobre os obje-
catos”, afirmou o diretor do ISC, Munir
dos pontos do planejamento estratégico
tivos e a metodologia da atividade.
Varela.
da Federação para 2016. “Acreditamos
O curso serviu para qualificar os en-
que, quanto mais um sindicato consegue
volvidos no projeto, nesse caso os diri-
pensar sobre suas estratégias de atuação,
gentes sindicais, que ficarão respon-
melhores são os resultados do seu traba-
sáveis por compor uma equipe para a
lho. Por isso, estamos promovendo essa
pesquisa, e os pesquisadores, que estarão
pesquisa para melhorar a ação dos sin-
diretamente na base coletando os dados
dicatos e, consequentemente, a vida dos
da pesquisa.
“
O objetivo é levantar
dados sobre as
necessidades e anseios
dos trabalhadores
no que diz respeito à
atuação da Federação e
DE seus sindicatos.
“
18
I DIREÇÃO CERTA
trabalhadores da categoria”, afirma.
Os sindicalistas presentes tiveram a
oportunidade de conhecer os modelos de
Treinamento
para a pesquisa
O lançamento da pesquisa ocorreu em
15 de abril, quando o ISC reuniu dezenas
questionários que serão utilizados. Além
disso, foi deita orientação sobre todos
os procedimentos que serão adotados na
empresa, inclusive a forma de abordagem
com os trabalhadores.
A previsão é de que os dados comecem
a ser coletados no início de maio.
O USO DO CELULAR
NO TRÂNSITO
4ª
ANUALMENTE, O USO DO
CELULAR NO TRÂNSITO RESULTA EM
1,3
DE ACIDENTES
NO BRASIL
Segundo dados do seguro Dpvat, que é direito das
vítimas de acidentes de trânsito de todo o
território nacional.
MILHÃO DE ACIDENTES.
8ª
MAIOR OCORRÊNCIA
MAIS
COMUM
NO PARANÁ
FALAR OU DIGITAR NO
CELULAR ATRASA EM
35%
Segundo
estudo
do
Ministério do Transporte,
o percentual é bem superior do que o tempo médio
de reação de uma pessoa
levemente alcoolizada ao
volante, que, comparada a
uma pessoa não alcoolizada, é de 12%.
O Detran PR divulgou que, depois de Curitiba (48.112 infrações
registradas), Maringá foi o município que apresentou maior
número de multas por uso de celular na direção (13.893), em
2015. Na sequência, aparecem Londrina (9.107), Cascavel
(5.535), Foz do Iguaçu (2.855), Ponta Grossa (2.830) e São José
dos Pinhais (1.372).
5
DE DISTRAÇÃO
com o celular equivalem a percorrer a distância de um campo de
futebol sem ver o que está acontecendo do lado de fora do carro.
Segundo o Observatório Nacional de Segurança Viária, essa
distância pode ser constatada em veículos que estão a 80km/m.
80%
USAM O CELULAR
NA DIREÇÃO
Conforme levantamento do Hospital Samaritano de São Paulo, 8% dessas
pessoas aﬁrmou que não mudaria o comportamento.
R$: 85
É O VALOR DA MULTA PARA QUEM
FALA AO CELULAR AO DIRIGIR.
INFRAçÃO
MÉDIA
SÃO QUATRO
PONTOS
NA
CNH.
FETROPAR
| SETEMBRO E
OUTUBRO
DE 2014 | PÁG. 19
DIREÇÃO
CERTA I 19
ACORDOS
FEDERAÇÃO DAS INDÚSTRIAS DO ESTADO DO PARANÁ – 2014
Condutores de carreta, treminhão e bi-
movimentação de cargas, conduzidos em
durante o transporte em viagem: terão esta-
trem, equipados ou não com guindauto
via pública, conforme o artigo 144 do CTB
belecido o valor mínimo de salário normativo
R$ 1.420;
R$ 1.050;
fixado na convenção coletiva de trabalho da ca-
Condutores de truck equipados ou não
Condutores de veíc. c/ cap. de até 1 t. equi-
tegoria preponderante, observados, inclusive,
com guindauto e de ônibus R$ 1.170;
pados ou não com guindauto e motociclis-
os critérios lá mencionados, não podendo em
Condutores de veículos toco equipados ou
tas R$ 940;
hipótese nenhuma ser inferiores a R$ 910.
não com guindauto R$ 1.110;
Ajudantes de motorista, entendidos estes
Reajuste dos pisos salariais dos trabalhadores
Condutores de outros veículos equipa-
os que, com exclusividade e em caráter per-
rodoviários que estão acima de nossa CCT, se-
dos ou não com guindauto, dentre esses:
manente, auxiliam o motorista em cargas,
rão corrigidos pelo mesmo percentual da cate-
equipamentos automotores destinados à
descargas e manobras, com ele permanecendo
goria preponderante na mesma data-base.
SINDICATO DAS INDÚSTRIAS DE PRODUTOS AVÍCOLAS DO ESTADO DO PARANÁ ( SINDIAVIPAR) – 2014
movimentação de cargas, conduzidos em
durante o transporte em viagem: terão esta-
trem, equipados ou não com guindauto
via pública, conforme o artigo 144 do CTB
belecido o valor mínimo de salário normativo
R$ 1.420;
R$ 1.050;
fixado na convenção coletiva de trabalho da ca-
Condutores de truck equipados ou não
Condutores de veíc. c/ cap. de até 1 t. equi-
tegoria preponderante, observados, inclusive,
com guindauto e de ônibus R$ 1.170;
pados ou não com guindauto e motociclis-
os critérios lá mencionados, não podendo em
Condutores de veículos toco equipados ou
tas R$ 970;
hipótese nenhuma ser inferior a R$ 970.
não com guindauto R$ 1.110;
Reajuste dos pisos salariais dos trabalhadores
Condutores de outros veículos equipa-
rodoviários que estão acima de nossa CCT, se-
dos ou não com guindauto, dentre estes,
rão corrigidos pelo mesmo percentual da cate-
equipamentos automotores destinados à
goria preponderante na mesma data-base.
SINDICATO DAS INDÚSTRIAS METALURGICAS, MECÂNICA E DE MATERIAL ELETRICO DO ESTADO DO PARANÁ ( SINDIMETAL) – 2014
tes, equipamentos automotores destina-
trem R$ 1.499,60;
dos à movimentação de cargas, conduzi-
Condutores de truck e de ônibus R$ 1.235,10;
dos em via pública, conforme o artigo 144
Condutores de veículos toco R$ 1.169,55;
do CTB R$ 1.107,45;
Condutores de outros veículos, dentre es-
Condutores de veíc. c/ cap. de até 1 t. R$ 1.044,20;
durante o transporte em viagem R$ 1.010,85.
CONTRIBUIÇÃO ASSISTENCIAL
DOS TRABALHADORES ÀS ENTIDADES SINDICAIS PROFISSIONAIS
Conforme decisão dos trabalhadores nas
termos do art. 513 da CLT. Em todos os instru-
apresentar na sede de seu sindicato, com carta
assembleias gerais realizadas pelas entidades
mentos coletivos negociados estão previstos os
escrita de próprio punho, no prazo de 10 dias
sindicais profissionais filiadas à Fetropar, todos
referidos descontos, ficando estabelecido o di-
antes do primeiro desconto, após o depósito
os trabalhadores beneficiados pelos instru-
reito de oposição a todos os trabalhadores não
do instrumento coletivo de trabalho na Supe-
mentos normativos negociados, contribuirão
associados, na forma da Memo Circular SRTE/
rintendência Regional do Trabalho e Emprego
com valor de 1% de seus salários bases men-
MTE 4, de 20 de janeiro de 2006, para exercer o
no Estado do Paraná, e divulgação do referido
sais, a título de Contribuição Assistencial, nos
direito de oposição, cada trabalhador deverá se
instrumento pelo sindicato profissional.
20
I DIREÇÃO CERTA

315e sis motorista

Transcrição

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FiliaDo - Sindicato União

Curitiba atinge marca de um milhão de motoristas habilitados

trabalhadores da karina encerram a greve

931 - FA - FININVEST - 07-01-2015.indd

clique aqui para ler na íntegra

MENSAGEM DO PRESIDENTE DA DIREÇÃO DO SBC

Empresa: Construtora ÁPIA LTDA. Título da Boa Prática: Etiloteste

CONSELHO REGIONAL DO SENAI-TO Biênio