Vipal é líder em reforma de pneus - RENOP

AUTO SERVIÇO
A Vipal Borrachas tem mais de 40 anos
de mercado e é responsável pela maior
rede de reformadoras do país
Belém, quinta-feira, 25 de setembro de 2014
Vipal é líder em reforma de pneus
VICTOR PINTO
Editor do Auto Serviço
A
Vipal
Borrachas reuniu a
imprensa
na
Renop,
sua
maior autorizada no Pará,
para explicar em detalhes
como funciona o processo
de reforma de pneus. O caderno Auto Destaque/Auto
Serviço marcou presença e
foi recebido pela empresária Elza Peixoto (sócia-proprietária da Renop – Renovadora de Pneus Peixoto) e
pelos executivos Eduardo
Sacco (Gerente de Marketing da Vipal), João Alfredo
Bocorny (Consultor de Negócios da Vipal) e Danilo
Carlos de Souza Sizo (Consultor de Vendas da Vipal).
O setor de reforma de
pneus é fundamental para a
indústria de transporte no
Brasil, que é o segundo maior
mercado mundial neste
segmento, atrás apenas dos
Estados Unidos.
Segundo a Associação
Brasileira do Segmento de
Reforma de Pneus, este
processo repõe anualmente
9 milhões de pneus de caminhões e ônibus, número
maior que o do mercado de
reposição de pneus novos
– que gera 7 milhões de unidades/ano, segundo a Associação Nacional da Indústria
de Pneumáticos.
Com isso, há uma economia real em torno de R$
7 bilhões/ano no setor de
transporte. E, no caso de
pneus agrícolas ou “fora
de estrada”, há similar importância, uma vez que são
reformados quase 300 mil
pneus ao ano.
A Vipal é a 2ª maior
reformadora de pneus do
mundo e a maior do Brasil
(com mais de 42% do mercado) e de toda a América
Latina. Na região metropolitana de Belém, ela possui
5 reformadoras, sendo que
a Renop é a maior.
A reforma de pneus é
bastante segura e usa maquinário e tecnologia de última
geração, com direito a produtos com selo do Inmetro.
A Renop recebe o pneu
e inicia a limpeza usando escovas especiais, para facilitar
a inspeção da carcaça e saber
se ele pode ser reformado. É
feita a avaliação de danos, deformações, cortes ou furos,
identificando as áreas que
necessitam de reparos.
A etapa seguinte é a
raspagem, quando é removido o que resta da banda de
rodagem antiga, para deixar
a carcaça uniforme para receber a banda pré-moldada
da Vipal.
Depois é realizada a
limpeza e a descontamina-
ção das áreas danificadas na
carcaça. É quando são feitos
os consertos, com a aplicação de manchões (grandes
adesivos de borracha) para
devolver às partes avariadas
a resistência original.
Aí ocorre a aplicação de
uma cola de borracha, para
facilitar a ligação da banda
pré-moldada na carcaça,
tomando-se o cuidado de
preencher as avarias e nivelar a superfície da carcaça.
Então, é colocada e
moldada na carcaça a nova
banda de rodagem, para
receber uma manta, antes
de ir pra vulcanização numa
espécie de câmara (chamada
autoclave), que combina
pressão e aquecimento a uma
temperatura de 100 graus
Celsius – que é quando a borracha sai do estado plástico
para o elástico, aderindo à
carcaça e se fundindo.
Detalhe: a manta que
cobre o pneu não adere a
ele. Ela apenas facilita o
processo e depois é retirada
normalmente. Ao sair da
vulcanização, o pneu está
novo, com a mesma vida útil
de um zero quilômetro.
Vale ressaltar que os
pneus dianteiros nunca podem ser renovados. Eles têm
que ser sempre novos.
VANTAGENS
Além de gerar economia monetária, a reforma
reduz o consumo de recursos
naturais.
Em relação a um novo,
cada pneu de carga reformado evita que se gaste, em
média, 57 litros de petróleo
durante a sua fabricação.
Quanto à energia elétrica, a redução do consumo
chega a 80%. Em custo, chega
a ser 60% mais em conta
que um novo, ainda mais
considerando que um pneu
pode ser reformado diversas
vezes mantendo a qualidade
e a segurança de um recémfabricado. Também evita-se
o descarte prematuro.
VIPAL
A Vipal é uma das mais
importantes fabricantes
mundiais de produtos para
reforma de pneus e, ao longo
de seus 40 anos, vem ajudando a construir a cultura da
reforma de pneus no país,
investindo na alta profissionalização e na qualificação
de serviços e produtos.
Um motivo para essa
excelência é a rede, a maior
do país, com 240 reformadores autorizados e a maior
equipe de consultores do
mercado, capazes de manter
o alto padrão e de sempre
manter uniformizados os
parâmetros técnicos.
No Brasil, a Vipal foi
a 1ª empresa brasileira do
setor certificada pelo ISO
9002, ostentando ainda a
ISO9001:2008 e o certificado
de verificação de desempenho para sua linha de bandas
de rodagem pelo Inmetro.
Através da sua rede
autorizada, a gaúcha Vipal
oferece aos reformadores
produtos exclusivos como
bandas de alto desempenho
com desenhos Vipal, incluindo as bandas ECO, que
proporcionam economia de
combustível de até 10%.
A Vipal mantém a
maior rede de reformadoras
com Registro de Declaração
de Conformidade do Fornecedor do Inmetro, exigência
para a atividade no segmento
de reforma de pneus de carga e que estabelece normas
para as reformadoras em
todo o país, visando dar um
melhor padrão de qualidade
e uma maior vida útil para
os pneus.
Por isso, ela orienta,
capacita e dá suporte técnico aos reformadores para a
obtenção deste registro.
Com 3 mil colaboradores, a Vipal tem duas fábricas
no Rio Grande do Sul e uma
na Bahia, totalizando cerca
de 160 mil metros quadrados
de parque fabril e 3 centros
de distribuição.
Ela exporta para o
mundo todo e possui centros
de distribuição nas América
do Sul e do Norte, além de
Europa e Oceania.
RENOP
A Renop Renovadora
de Pneus Peixoto já atua no
mercado paraense há mais
de 30 anos, sendo desde 2007
uma reformadora de pneus
Vipal. Maior do Estado e 12ª
em todo o Brasil, ela atende
mais de 3 mil pneus todos os
mês e é a que mais produz
pneus por homem, entre todas as reformadoras Vipal.
Na região metropolitana de Belém, são reformados
todos os meses uma média de
8.500 a 9 mil pneus.
A Renop também é uma
distribuidora autorizada da
marca de freios Duroline e
tem como um dos maiores
parceiros a empresa de transportes Boa Esperança, que
usa pneus verdes 100% reformados pela autorizada.
Quem quiser ver como é o processo de reforma, pode acessar um vídeo animado produzido pela Vipal, onde é possível entender de forma didática o passo a passo do processo. Acesse o site www.bit.ly/processoreforma.