queen elizabeth
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QUEEN ELIZABETH O último dia deste mês de Novembro marca o regresso (12.00h) do novíssimo navio Queen Elizabeth, a mais recente “jóia” da lendária companhia Cunard Line. Depois da estreia a 2 de Janeiro deste ano, esta segunda escala em Ponta Delgada integra-se num cruzeiro de 23 dias às Caraíbas, com início e terminus em Southampton. A bordo deste requintado paquete viajam cerca de 2000 passageiros, na sua maioria britânicos, e 1000 tripulantes. Depois de largar amarras do terminal das Portas do Mar (18.00h), o elegante navio irá rumar a Barbados, primeira paragem contemplada no périplo pelas mais referenciadas ilhas da zona este das Caraíbas. Construído nos famosos estaleiros italianos Fincantieri, em Monfalcone, foi inaugurado a 11 de Outubro de 2010, no famoso porto de Southampton, em Inglaterra, numa cerimónia que contou com a presença da rainha Isabel II, madrinha do navio. Tem como principais características 294 metros de comprimento, 32,3 metros de largura, 8 metros de calado, desloca 92 mil toneladas de arqueação bruta, com capacidade máxima para transportar 2092 passageiros e 1046 tripulantes. Possui 12 decks para passageiros, com um total de 1046 cabines, 892 das quais possuem vista para o exterior e 154 são interiores simples. O Queen Elizabeth é quase idêntico ao gémeo Queen Victoria, ambos evoluções da classe Vista, embora tenha maior capacidade de arqueação bruta, ligeiras diferenças à popa e no deck 11. Por esta razão, é o segundo maior navio da Cunard Line, companhia esta que continua a ter no Queen Mary II o seu navio almirante! Pelo aspecto exterior, podemos afirmar que o Queen Elizabeth não se distingue de outros tantos projectos baseados na referida classe Vista, contudo é no seu interior que verdadeiramente nos surpreende! Sumptuosidade e requinte britânico “brotam” em todos os recantos. Outrora uma das maiores companhias de navegação, a Cunard Line concebeu o interior deste navio como um destino em si. Viajar neste “Queen” é desfrutar do magnífico Grand Lobby, um átrio impressionante, ou de áreas como o luxuoso Royal Court Theatre, o salão de baile Queen’s Room, o Yatch Club, Comodore Club, o Grill’s Terrace ou o acolhedor Garden Lounge. Ao nível da restauração, é assinalável a imensidade de locais à disposição, bem como a requintada decoração e ambiência dos mesmos. Neste contexto, natural destaque para os restaurantes Britannia e Britannia Club e ainda para o Verandah Grill, Princess Grill e Queen’s Grill, três locais de obrigatória visita. Em relação às demais comodidades, temos 2 piscinas, 5 jacuzzis, Casino, Health Club/SPA, todas elas habituais nos maiores e mais modernos navios da actualidade. As três escalas com que a Cunard Line nos brindou este ano são sinónimo da relevância que os Açores têm vindo a conseguir nos últimos anos. A visita do ilustre cunarder certamente não passará despercebida, uma vez que estaremos na presença de um dos mais mediáticos navios da actualidade, operado pela famosa Cunard Line, uma das maiores referências da história marítima do século XX. André Velho Cabral - Portos dos Açores S.A.
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