Cobertura MIIC ( não pintada ) do modulo airbag
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Cobertura MIIC ( não pintada ) do modulo airbag
ZF TRW Automotive Cobertura MIIC ( não pintada ) do modulo airbag. Cobertura para airbag motorista com textura Yukon / stipple aplicada na superfície classe A , cobertura injetada na Cor ( Mold In Color) podendo variar entre Charcoal Black / Syracuse / Florida e Ebony Black, com brilho e cor aprovado pelo cliente tendo superfície homogênea livre de rechupes e rebarbas sem falhas de marca na superfície classe A inerentes ao processo tais como marca de fluxo / solda fria / ou qualquer outra marca que não aprove o aspecto do componente, tendo com satisfatória resistência ao ponto de eliminar deformações. Peça injetada deve estar isenta de impurezas , após montadas deve atender todas as especificações cliente relacionadas a Gap & Flush ( 30 pontos de controle na superfície classe A ) quando montado no dispositivo aprovada pelo OEM – tolerância para cada ponto +/- 0,2 mm / sem nenhuma rebarda ou quinas na região de montagem do logotipo mesmo após montado o mesmo / Material do Cover deve atender TPO Thermorun TT977 / TT811 E / linha de ruptura com tolerância +/- 0,1 mm em 47 pontos distribuídos ao longo do perfil da linha de ruptura ( todas características criticas ). Especificações técnicas que o componente deve atender: ISO 3795/SAE J369 / DIN 1451 / DIN 16901 / DIN ISO 27682 / DIN ISO 13715 / VDA260 / 20053EG / WSS M99P9999 / ISO 3795 SAE J369 / DB0004 / MA0005 / MA0024 / MA0146 / MA0148 / MA0165 / MA0175 / PB0003 / PB0004 / PB0007 / PB0021 / PB0024 / PB0029 / PB0031. Vantagens Matéria Prima atende as especificações determinadas; Tolerâncias de desenhos ( apertadas e mandatória ) são atendidas; Logotipo após montado no Cover atende as especificações de desenho ( Gap & Flush ); Tolerância/dimensões de linha de ruptura ( 47 pontos com tolerância de +/- 0,1 mm ) assim como os pontos da superfície classe A ( 30 pontos com tolerância de +/- 0,2 mm ) são atendidas; Brilho /Marcas na superfície classe A atende a especificação/critério do cliente. TRW Automotive Private/Confidential South America Management Letter Page 2 of 2 Dados Técnicos Local de instalação: Module de airbag ( Motorista ) ; Temperatura de Operação: - 30°C a +80°C; Matéria Prima Cover: TPO Thermorun TT977 / TT811 E ( Cover não pintado ); Cobertura tem a função de armazenar o saco dobrado assim como atender todas as especificações do cliente com relação a performance e critérios de aspectos por se tratar de um componente visível. TRW Automotive Private/Confidential
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