Fiat Idea Adventure - O carro ideal de segunda

Fiat Idea Adventure - O carro ideal de segunda-feira a domingo
No asfalto ou na terra, o novo Fiat Idea Adventure roda igualmente bem. A nova versão da consagrada
minivan compacta da Fiat Automóveis amplia o conceito de versatilidade, desde o lançamento um de seus
grandes atributos. Se o modelo já era ideal para encarar o trânsito e a vida atribulada das grandes cidades,
agora ele apresenta também um ótimo desempenho fora-de-estrada. E sem deixar de lado as qualidades que o
destacaram no mercado: amplo espaço interno, vários porta-objetos, elevado nível de acabamento, grande
oferta de equipamentos, design atraente e inovações tecnológicas, entre muitas outras.
Mas o novo Fiat Idea Adventure também chega para alçar a gama “Adventure” um passo adiante: além de
agregar mais sofisticação à família, a versão recebeu equipamentos inéditos, como bússola e inclinômetros
longitudinal e transversal e a nova chave Fiat – que pode embutir o telecomando do alarme –, detalhes
externos e internos diferenciados (como as exclusivas barras longitudinais no teto), uma posição de dirigir
privilegiada, muita tecnologia e modernidade.
O novo Fiat Idea Adventure traz o mesmo motor 1.8 Flex que equipa a versão HLX – uma garantia de
excelente potência e torque em rotações mais baixas, seja com álcool, gasolina ou qualquer mistura dos dois.
Mas o câmbio recebeu relações de transmissão específicas, privilegiando a dirigibilidade.
Também a suspensão foi modificada, visando o aumento da altura livre do solo e também manter os elevados
níveis de conforto e segurança que caracterizam o Fiat Idea.
Com esta estréia, a Fiat Automóveis demonstra mais uma vez seu pioneirismo e ousadia. Afinal, a marca
inaugurou o segmento de off-roads leves quando lançou a station wagon Fiat Palio Adventure, em 1999. As
diferentes versões Adventure – da station wagon Palio Weekend, da pick-up Strada e da multivan Doblò –
têm sido sempre as mais vendidas dentro de cada modelo: a versão Adventure da station representa 50% das
vendas; do Fiat Strada, 30%; e do Fiat Doblò, 60%.
O novo Fiat Idea Adventure torna a família “Adventure” ainda mais completa e presente no mercado, com
novos conceitos e novas soluções de design e tecnologia.
Idea + Adventure = design original
Robusto e imponente e ao mesmo tempo harmonioso e sofisticado, o Idea Adventure – totalmente criado pelo
Centro de Estilo da Fiat do Brasil –, não deixa de lado suas origens, mas possui uma personalidade singular.
As diferenças saltam aos olhos, a começar pelas inovadoras barras longitudinais no teto. Elas se destacam
pelo design exclusivo e surpreendente, que foge às linhas convencionais: em vez de duas barras paralelas, as
barras do Fiat Idea Adventure formam um “V” estilizado que nasce na parte anterior e junta-se elegantemente
na posterior do teto.
Os novos espelhos retrovisores externos são maiores, favorecendo ainda mais a visibilidade, e apresentam
design exclusivo que complementa perfeitamente as linhas da versão. Eles também trazem as luzes de
direção incorporadas, que além de deixar o visual do carro mais bonito, aumentam a segurança.
Uma grande identificação com o segmento off-road se dá pelo estepe posicionado na traseira do veículo, que
fica preso a um suporte desenvolvido especialmente para ele. Sua abertura é feita por uma alavanca situada
ao lado do motorista, a mesma que abre o porta-malas. E para garantir a segurança, sempre que o estepe está
destravado uma luz espia se acende no quadro de instrumentos.
Outro belo detalhe do Fiat Idea Adventure são as novas rodas em liga-leve de design exclusivo, inclusive a
do estepe. Elas vêm com novos pneus Pirelli 205/70 R15 de uso misto – adequados tanto para o asfalto
quanto para pisos de terra.
Também os pára-choques são exclusivos da versão Adventure do Fiat Idea. Eles conferem um ar de solidez e
robustez ao veículo, mas sem torná-lo bruto. Os pára-choques trazem efeitos estéticos em prata, simulando
protetores. O dianteiro também embute os faróis de neblina e profundidade, de série na versão.
Nas laterais, as molduras dos pára-lamas e das portas ressaltam o estilo Adventure e também protegem o
veículo de pequenas colisões e esbarrões. As minissaias laterais lembram estribos estilizados; sua coloração
metálica prateada complementa o que se vê nos pára-choques do Fiat Idea Adventure. Modernidade com bom
gosto, robustez com traços refinados: um design harmonioso que distingue a versão.
No interior do novo Fiat Idea Adventure saltam aos olhos a privilegiada posição de dirigir, o espaço
generoso, o esmerado acabamento, os materiais suaves ao toque, o ambiente acolhedor, a funcionalidade do
habitáculo com seus inúmeros porta-objetos – sempre pontos fortes do modelo – e a marcante identidade
Adventure, presente em novidades exclusivas.
O quadro de instrumentos ganhou grafia especial, e os aros do velocímetro e do conta-giros na cor cinza
fosco levam a logomarca Adventure.
Na parte superior central do painel de instrumentos, acima da moldura do rádio, encontra-se uma grande
inovação no segmento: o conjunto de bússola e inclinômetros transversal e longitudinal que indica os valores
por meio de LEDs colocados nas escalas dos instrumentos. A escala dos inclinômetros é de 10 em 10 graus,
enquanto a da bússola traz os pontos cardeais e sub-cardeais demarcados na rosa dos ventos. Esses novos
instrumentos são de série no Fiat Idea Adventure.
O habitáculo do novo Fiat Idea Adventure mantém todos os detalhes de praticidade e conveniência presentes
nas demais versões. Banco traseiro bipartido, encosto do banco do passageiro rebatível com mesinha
dobrável tipo avião (opcional), as diferentes configurações internas, o piso praticamente plano na parte de
trás do veículo, os três assentos traseiros claramente demarcados – tudo continua ali.
Os vários porta-objetos, estrategicamente dispostos no interior do carro, facilitam a vida dos ocupantes. Além
de todos os presentes na versão HLX – destacando o console no teto com quatro porta-objetos e espelho
convexo –, o Fiat Idea Adventure traz um a mais: onde antes ficava o estepe agora existe um prático
compartimento com capacidade para 20 litros. Esta caixa possui, além do lugar onde fica o macaco, mais três
divisões, sendo que uma delas traz uma divisória removível que permite diferentes arranjos do espaço. Ela
também pode ser retirada e lavada.
Os tecidos dos bancos e painéis de portas seguem a vertente Adventure, com padronagens discretas, cores
suaves e tato agradável. Nos encostos dos bancos dianteiros vêem-se bordados exclusivos com o logotipo
Adventure.
Para quem quiser ainda mais sofisticação, uma ótima opção é o revestimento em couro. Em cores exclusivas
para a versão Adventure do Fiat Idea, traz detalhes bicolores mesclando tons de cinza com zonas perfuradas e
o bordado “Adventure” nos encostos dos bancos dianteiros. Outra novidade é o kit viva-voz Bluetooth
(opcional), que agora fica no console central, próximo da alavanca de câmbio. E o Sky Dome, exclusivo teto
solar do Fiat Idea, pode também ser acrescentado ao novo Fiat Idea Adventure.
Idea + Adventure = ótimo desempenho
A partir do conjunto mecânico do Fiat Idea, os engenheiros da Fiat Automóveis fizeram modificações para
garantir à nova versão o equilíbrio ideal entre conforto e segurança em qualquer tipo de piso.
Uma bateria de testes definiu a calibração final dos amortecedores, o diâmetro final das barras
estabilizadoras, a flexibilidade das molas helicoidais, as características dos pneus e todas as calibrações, além
de determinar os reforços necessários na carroceria.
O sistema de suspensão do carro é novo porque ele possui 185 milímetros de altura livre do solo – a mais
elevada entre os concorrentes diretos. Esse vão dá ao modelo ótimos ângulos de ataque e de fuga, permitindo
que ele trafegue com desenvoltura em terrenos acidentados.
Na dianteira, a suspensão do Fiat Idea Adventure adotou o sistema MacPherson, com rodas independentes e
braços oscilantes inferiores transversais, novas molas helicoidais (9% menos flexíveis), barra estabilizadora
com maior diâmetro (23 mm) e novos amortecedores hidráulicos, telescópicos de duplo efeito.
A suspensão traseira é semi-independente, do tipo travessa de torção de seção aberta. Ela recebeu novas
molas helicoidais, novos amortecedores hidráulicos, telescópicos de duplo efeito, e ganhou barra
estabilizadora.
Para garantir uma boa estabilidade, houve um aumento nas bitolas. A dianteira cresceu 17 mm e a traseira, 11
mm.
Os freios, igualmente, passaram por alterações. Na dianteira os discos são de maior diâmetro (284 mm). Na
traseira o sistema é igual ao do Fiat Idea HLX, com tambores. O Fiat Idea Adventure pode também ser
equipado com o sistema ABS.
O motor da nova versão é o mesmo que equipa o Fiat Idea HLX: o 1.8 Flex. Ele produz potência de 112
cavalos rodando somente com gasolina e 114 cv apenas com álcool, e torque de 17,8 e 18,5 kgm a 2.800 rpm,
respectivamente – os melhores valores entre os concorrentes diretos do Fiat Idea Adventure. Nunca faltará
força ao motor para trafegar em trajetos íngremes ou efetuar ultrapassagens.
Há mais: visando sempre uma boa dirigibilidade, o diferencial foi encurtado em cerca de 9%. E, para garantir
maior conforto, principalmente em estradas, a quinta marcha foi encurtada, também em 9%. Tradução: maior
prazer ao dirigir.
Idea + Adventure = um carro completo
Dentro da filosofia Fiat de oferecer o melhor pelo melhor preço, o novo Fiat Idea Adventure sai de fábrica
completo. Ele vem com todos os predicados para proporcionar grande prazer ao dirigir ao motorista e
elevados níveis de conforto para os passageiros, em qualquer situação de rodagem. Trata-se de um carro com
o qual se convive, que representa muito mais do que um mero meio de transporte.
O novo Fiat Idea Adventure traz todos os equipamentos de série presentes na versão HLX. Isso inclui, entre
outros:
Ar-condicionado
Espelhos retrovisores externos com comando elétrico
Travas e vidros elétricos
Direção hidráulica
Abertura da tampa traseira e da tampa do reservatório de combustível por comando interno
Banco traseiro bipartido com três apoios de cabeça
Banco do motorista e volante com regulagem de altura
Vidros traseiros escurecidos
Computador de bordo
Vidros laminados nas portas
Vale lembrar que o sistema eletroeletrônico Ve.N.I.C.E. Plus também está presente na nova versão. Isso
significa que o Fiat Idea Adventure traz diversos itens eletrônicos de série, como My Car Fiat (que permite ao
motorista configurar diversas características funcionais do carro, individualizando-as conforme o seu gosto),
Follow Me Home, advertências sonoras e visuais de portas ou porta-malas abertos – e, no caso do Fiat Idea
Adventure, também do estepe destravado – e limpador inteligente do vidro traseiro.
Esse pacote, por si só, já mostra como o Fiat Idea Adventure sai bem equipado de fábrica – e também que,
para a Fiat Automóveis, o estilo off-road decididamente não é sinônimo de desconforto. Mas a nova versão
traz de série ainda mais sofisticação. Veja alguns exemplos:
Rádio CD player com MP3
Bússola e inclinômetros longitudinal e transversal
Barras longitudinais exclusivas no teto
Porta-objetos no vão do assoalho do porta-malas
Faróis de profundidade e de neblina
Rodas de liga-leve (inclusive o estepe)
Luzes indicadoras de direção nos retrovisores externos
Pneus de uso misto
Para quem deseja equipar ainda mais seu novo Fiat Idea Adventure, há uma grande variedade de opcionais,
alguns inéditos no segmento dos off-road leves. Exemplo do Sky Dome, o exclusivo teto solar Fiat. Ele toma
cerca de 70% da área do teto, deixando o habitáculo iluminado e arejado (neste caso o modelo não vem
equipado com as barras longitudinais no teto). Em conjunto com o design Adventure da versão, o carro ganha
um ar ainda mais esportivo.
Outros opcionais do Fiat Idea Adventure são kit viva-voz Bluetooth® para telefone celular, sensores de
estacionamento, crepuscular e de chuva, side bags (bolsas de ar infláveis nas laterais dianteiras), air bags
dianteiros + cintos de segurança com pré-tensionador, freios com ABS, acionamento elétrico dos vidros
traseiros, retrovisor interno eletrocrômico, banco do passageiro rebatível com mesinha tipo avião,
revestimento interno em couro bicolor e subwoofer.
Acessórios para personalizar o Fiat Idea Adventure
A linha de acessórios exclusivos Adventure, já oferecida para os demais modelos da gama, está disponível
também para a nova versão. E no Fiat Idea Adventure ela inclui uma grande novidade: o alarme, cujo
controle é acoplado à própria chave do carro, tornando seu uso bem mais prático. O design da nova chave
privilegia a beleza e a ergonomia, facilitando o acionamento dos diversos controles. Entre eles, travamento
das portas e fechamento dos vidros ao acionar o alarme (para vidros com sistema anti-esmagamento);
destravamento das portas ao desligar o alarme; abertura dos vidros pelo telecomando; disparo em caso de
violação de portas, capô, tampa do porta-malas, vidros ou ignição; e proteção do habitáculo e compartimento
do motor por ultrassom.
O novo alarme possui sistema Rolling Code, que modifica a sua freqüência a cada acionamento, impedindo a
clonagem. E conta com três anos de garantia, com direito a assistência técnica em toda a rede Fiat no Brasil.
Um outro item novo entre os acessórios para o Fiat Idea Adventure são as modernas barras transversais, que
trazem design em gota. A Fiat Automóveis oferece, ainda, um suporte para bicicleta com dispositivo
antifurto.
Outros acessórios oferecidos para o Fiat Idea Adventure são subwoofer compacto com excelente qualidade
de graves, pedaleira esportiva em alumínio, redes porta-objetos vertical e para o assoalho do porta-malas,
protetor de soleira e tapetes de borracha ou carpete nas cores cinza e preto.
Veja aqui fotos do Idea Adventure.