Juntos nós fazemos Sucesso - International Safe Transit Association

Transcrição

Rack Transport Stability Team (RTST)
Práticas de Manipulação Mais Segura para
Produtos de Rack de
Servidor/Armazenamento
Qualidade
de
Manipulação
Design do
Produto
Falha de
Preparaç
ão
Falha de
Pacote
SUCESSO
Design do
Pacote
Falha de
Manipulaç
ão
Falha de
Produto
Qualidade
de
Preparação
“Juntos nós fazemos Sucesso”
Versão 3: Atualizado em abril de 2012
Renúncia de Responsabilidade: Essas informações são fornecidas para
conveniência no estado em que se encontram e são fornecidas somente como um
ponto de início para discussão. Cada empresa ou transportadora pode precisar
customizar as informações para produtos ou situações particulares. Os detalhes
contidos nessa apresentação estão sujeitos a mudança.
Além disso, o conteúdo desse documento não constitui: (1) conselho jurídico; (2)
uma opinião legal; ou (3) qualquer representação, garantia ou garantia quanto à
conformidade com requisitos legais aplicáveis. Cada empresa ou transportadora
detém responsabilidade única para determinar sua própria conformidade com leis
aplicáveis.
3 Estágios de Manipulação: O Foco RTST está nas primeiras
duas áreas*
Ambiente de Transporte *
•Empilhadeiras e transpaletes
**
Ambiente de Relocação /
Instalação *
**
•Caminhões com Plataforma Elevatória
•Rampas e outras inclinações
•Geralmente paletizados, mas nem sempre
•Empilhadeiras e Transpaletes
•Padded Van, LTL e inferior (Internacional)
•Elevadores, Corredores, Janelas,
Telhados
•Carga Aérea, Navios
•Especificações de inclinação de pacote
vão de 15°a 30°
•Rolando Manualmente em Suportes
Inclinados de Rodas
•Paletização e Empacotamento de
Mercadoria não assegurados
•Atualmente, Padrão de Inclinação não
estabelecido
3
Ambiente Operacional
•Parado: Nenhum movimento
físico
•Risco de inclinação devido a
portas ou hardware estendidos
(servidores, gavetas)
•Padrão de Inclinação é 10
graus (IEC)
•Preocupação em relação à
poeira relacionada ao
empacotamento que entra nos
datacenters.
Quem está na Rack Transport Stability Team (RTST) do ISTA?
International Safe Transit Association (Consultor de Projeto)
Benchmarking Partners (voluntários) do Segmento de Mercado da Tecnologia da
Informação e partes interessadas e organizações afetadas diretamente com experiência
exclusiva.
Assistência de valor que inclui demonstrações de
manipulação recomendadas fornecidas como cortesia
de….
4
Agenda / Sumário
Introdução / Histórico / Objetivos
Resumo dos Produtos e Pacotes de Rack
Incidentes de Dano e Origens do Problema
Processos de Pré-Remessa
Padrões de Design de Produto
Regras de Configuração do Rack
Processos de Envio e Entrega
Lista de Verificação de Pré-Entrega
Lista de Verificação de Entrega Final
Exemplos de Manipulação Adequada e
Inadequada
Entregas Especiais ou Incomuns
Guindastes e Montadores
Janelas e Coberturas
Sumário, Embrulho
5
Falha na Plataforma
Elevatória
Origens do Problema em Potencial:
Plataforma Elevatória era muito pequena para
este item
Pacote removido enquanto no caminhão
Nenhuma proteção para transporte para evitar
tombamento
Introdução / Histórico / Objetivos
!
Problema: Incidentes de TOMBAMENTO DE RACK catastróficos continuam
ocorrendo
Potencial para sérias lesões corporais
Potencial para perda financeira extrema ($M’s)
Origens do Problema Típicas ou Possíveis:
Manipulação por pessoas inexperientes ou não-treinadas, subcontratadas, etc.
Falha ao executar de maneira consistente práticas de manipulação mais seguras conhecidas
Parceiros de Negócios (clientes) não aderindo aos limites de configuração do produto
Equipamento de manipulação incorreto, falta de cuidados geral, velocidade excessiva, etc.
Objetivos desse Módulo de Educação
Conscientizar Parceiros de Negócios e todas as Transportadoras sobre esse problema
Comunicar e enfatizar procedimentos de manipulação mais seguros (novos e antigos)
Objetivo: Reduzir a ZERO estes incidentes catastróficos avançando a um próximo nível
6
Por que isso é Importante? O que Custa Mais? Grupo A
ou B?
A
B
Pode exceder
US$1.000,000!
Esse foi PERDIDO
devido à manipulação
errada!
7
Grupo B Inteiro é bem menos
que US$1.000,000
Produtos de Rack e Métodos de Embalagem
Típicos
Qualidade
de
Manipulação
Design do
Produto
Falha de
Preparaç
ão
Falha de
Pacote
SUCESSO
Falha de
Manipulaç
ão
Design do
Pacote
8
Falha de
Produto
Qualidade
de
Preparação
Produtos com Estilo Rack Típicos
( nem todos incluídos )
9
Métodos de Empacotamento de Rack
Engradados de Exportação Reutilizáveis (L)
ou Descartáveis (R):
Estilo Transparente Robusto ou Pacotes Corrugados sobre Paletes
Customizados:
O produto está completamente contido dentro e há um
recurso de rampa integrado*. O Quadro do Rack pode
ou não ser parafusado na palete de base.
O produto é aparafusado no palete de base customizado e normalmente há um recurso
de rampa integrado*. Este é o método mais comum.
* Importante: ao usar o recurso de rampa integrado, é crítico que
a rampa seja adequadamente presa ao palete usando os
parafusos, pinos, correias e blocos de suporte fornecidos de
acordo com a instruções dadas no produto ou em sua
embalagem.
10
Método de Embalagem do Rack Alternativo (caso
especial)
Método de “Pacote Mínimo” para remessas diretas corporativas grandes em furgão
acolchoado doméstico:
Produto de Rack NÃO é paletizado. Ele é simplesmente amarrado nas paredes laterais do caminhão com
materiais de proteção de canto e da borda leves e é enrolado nos suportes inclinados de rodas integrais do
produto. Esse método NÃO é adequado para transportadora comum (LTL) ou remessas internacionais.
11
Manta de Proteção
Incidentes de Danos e Origens do Problema
Qualidade
de
Manipulação
Design do
Produto
Falha de
Preparaç
ão
Falha de
Pacote
SUCESSO
Falha de
Manipulaç
ão
Design do
Pacote
12
Falha de
Produto
Qualidade
de
Preparação
Falha na Plataforma Elevatória
Mitigações Propostas:
1.
Proibir desempacotar os
produtos de rack
enquanto no caminhão.
2.
Manter o produto em sua
palete até estar
totalmente nas
instalações do cliente.
3.
Assegurar que a
plataforma elevatória
esteja no nível
4.
Verificar a capacidade de
peso da plataforma
elevatória antes da
remessa.
5.
Prender o rack no
caminhão com cintas
logísticas.
6.
13
Calçar os suportes
inclinado de rodas
Ícone de Procedimento de
Comporta Levadiça
Origens do Problema: O produto não estava preso e rolou enquanto estava na
plataforma elevatória. A plataforma elevatória pode ter cedido levemente fazendo
com que a máquina caísse no chão.
Falha na Plataforma Elevatória
•Proibir desempacotar os racks no caminhão e impedir a movimentação das máquinas na
plataforma elevatória enquanto estão no estado desempacotado repousando apenas em seus
suportes inclinados de rodas sempre que possível.
•Prender o rack no caminhão ou na plataforma elevatória e/ou bloquear os suportes inclinados de
rodas para evitar a movimentação lateral.
Ícone de Procedimento de
Comporta Levadiça
•Se não houver nenhum palete adequado para o produto, então, fixe o rack ao caminhão com
correias ou calços de suporte inclinado de rodas
Origens do Problema: 1. O Produto de Rack foi configurado incorretamente, 2. O rack não estava preso, 3. Erro de controle resultou no tombamento da
plataforma da plataforma elevatória prematuramente
14
Outros Incidentes de Estabilidade de Inclinação
Queda de Empilhadeira
Perda de Controle em uma Rampa
Queda!
Capacidade de Peso Insuficiente da Plataforma
Elevatória
15
Racks no Ambiente da Portadora Comum
Ambiente de “portadora comum” típico
(barras de carga mas sem locais para cintas)
Recomendação: Use apenas serviços de
transporte do tipo “Transporte Aéreo /
Furgão Acolchoado” para todos os Racks
Configurados!
16
Posicionamento Horizontal Nãoautorizado! devido à altura
insuficiente do caminhão
Seleção do Caminhão e do Equipamento Incorreta
Exposto à
Água
17
Segurança de Carregamento Incorreta
Princípios Básicos de Remessa:
Onde as correias os prende às paredes?
Erro: Depende da carga contígua para sustentar os produtos
Consequências: Dano no produto de rack, na carga contígua e no veículo
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Manipulação do Produto de Rack: Transpaletes Manuais Incorretas
NÃO use transpaletes manuais em declives íngremes. Use equipamento de
manipulação equipado com motor.
Muito ÍNGREME!
Máximo de 5 graus sugerido (proporção da
inclinação 1:12) que igual ao padrão de cadeira de
rodas da ADA nos EUA.
Use rampas projetadas nos padrões da ADA nos
EUA onde possível; a movimentação nas rampas
acima de 5 graus deve ser limitada às rampas de
palete curta.
19
Processos Pré-Remessa: Regras de Configuração do
Rack
Qualidade
de
Manipulação
Design do
Produto
Falha de
Preparaç
ão
Falha de
Pacote
SUCESSO
Falha de
Manipulaç
ão
Design do
Pacote
20
Falha de
Produto
Qualidade
de
Preparação
Regras de Configuração do Rack (para
Transporte)
Devido à estabilidade da inclinação, alguns produtos não podem ser configurados totalmente
durante o envio
Totalmente “configurado” significa totalmente preenchido de hardware em todos os slots
disponíveis
Carregue o hardware de baixo para cima para maior estabilidade geral
Não deixe espaços vazios entre o hardware ou na primeira posição (parte inferior)
Carregue os itens mais pesados primeiro (na parte inferior) e, em seguida, continue para cima a
partir daí
O carregamento de hardware até a posição 22U geralmente é permitido. Verifique as regras do
fabricante se pretender configurar o rack em posições mais altas para propósitos de remessa.
Comentário: Os clientes geralmente preferem racks completamente configurados, mas isso deve ser atestado
como seguro para um dado produto.
Etiquetas aplicadas diretamente no quadro do rack podem fornecer orientação adicional.
Consequências de não seguir as regras de configuração de rack adequadas:
21
O centro de gravidade do produto pode ser muito alto ou estar fora do centro geométrico
O peso do produto pode ser muito para a manipulação manual fora da palete.
O peso do produto pode ser muito para os elevadores padrão encontrados durante a entrega
Regras de Configuração do Rack (para Transporte)
22
CUIDADO: A remoção de componentes das posições superiores no gabinete do rack melhora a estabilidade do rack durante a
relocação. Siga estas diretrizes gerais sempre que relocalizar um gabinete do rack preenchido em uma sala ou prédio:
Reduza o peso do gabinete do rack removendo o equipamento começando na parte superior do gabinete do rack.
Quando possível, restaure o gabinete do rack para a configuração conforme você o recebeu. Se esta configuração não for
conhecida, você deve fazer o seguinte: – Remova todos os dispositivos na posição 22U e acima. – Assegure que os dispositivos
mais pesados estejam instalados na parte inferior do gabinete do rack. – Assegure que não haja níveis U vazios entre dispositivos
instalados no gabinete do rack abaixo do nível 22U.
Se o gabinete do rack que você está relocalizando fizer parte de um conjunto de gabinetes do rack, desconecte o gabinete do rack
do conjunto.
Inspecione a rota que você planeja utilizar para eliminar possíveis riscos.
Verifique se a rota que você escolheu pode suportar o peso do gabinete do rack carregado. Consulte a documentação fornecida
com seu gabinete do rack para saber o peso de um gabinete do rack carregado.
Verifique se todas as aberturas de porta têm pelo menos a mesma altura da máquina que está sendo movida. Limites de porta
geralmente são 760 x 2032 mm (30” largura x 80” altura)
Assegure que todos os dispositivos, prateleiras, gavetas, portas e cabos estejam presos.
Assegure que os quatro protetores de nivelamento estejam levantados em suas posições mais altas.
Assegure que não haja um suporte do estabilizador instalado no gabinete do rack.
Não use uma rampa de instalação inclinada a mais de 5°. Exceções podem se aplicar para rampas de palete integradas.
Assim que o gabinete do rack estiver no novo local, faça o seguinte: – Abaixe os quatro protetores. – Instale os suportes do
estabilizador no gabinete do rack. – Se você removeu qualquer dispositivo do gabinete do rack, preencha o gabinete do rack
novamente da posição mais baixa até a posição mais alta.
Se uma relocação de longa distância for necessária, restaure o gabinete do rack para a configuração conforme você o recebeu.
Embale o gabinete do rack no material da embalagem original ou equivalente. Além disso, abaixe os protetores de nivelamento para
levantar os suportes inclinados de rodas para fora da palete e amarre o gabinete do rack na palete.
Equipamento e Procedimentos Adequados
Qualidade
de
Manipulação
Design do
Produto
Falha de
Preparaç
ão
Falha de
Pacote
SUCESSO
Falha de
Manipulaç
ão
Design do
Pacote
23
Falha de
Produto
Qualidade
de
Preparação
Seleção de Caminhão e Equipamento Adequados
Muitos
Locais para
prender as
cintas
logísticas
(BOM!)
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Segurança de Carregamento Adequada para
Relocações do Rack Veículo no estilo Furgão Acolchoado, suspensão do transporte aéreo, etc.
Produto está totalmente envolto em uma manta por todos os lados
incluindo a parte superior
Protetores de canto estão incluídos fora das mantas
Um mínimo de 3 cintas prende o produto nas paredes laterais do
caminhão
Uso adicional das barras de carga para separar a carga
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Segurança de Carregamento no Veículo
Rack preso ao
mastro com tiras
Pacote corrugado com
protetores de canto
Barras e/ou tiras da carga
Limite de
Velocidade
de 3,6 km/h
(1,0 m/s)
Placas de
canto rijas
Inclinação
para Trás
Bloqueio
e Suporte
Rack não preso ao mastro. Tomba nas curvas, bate contra
alguma coisa. Também atinge a carga ATRÁS da primeira que
está sendo levantada.
NÃO deite!
Muito
Rápid
o!
Crash!
Indicador de
Inclinação
26
Forca
excessiva
arqueia a
estrutura
Segurança de Carregamento no Veículo
Barras ou
Tiras da
Carga
Engradados de Madeira
Mostrados
Método para
Amarrar
Vista Superior
Obrigatório
independentemente da
distância!
Sem Proteção!
Crash!
Indicador de
Inclinação
27
Uso de Plataformas Elevatórias
Novo Ícone de Procedimento
de Comporta Levadiça
De maior preocupação é a movimentação de um produto de rack não embalado (em
suportes inclinados de rodas) com uma plataforma elevatória!
Onde possível, faça entregas em uma instalação de doca elevada de forma que abaixar o produto
com uma plataforma elevatória não seja necessário.
A plataforma elevatória deve ter capacidade de peso igual ao peso do produto mais algum fator de
segurança para evitar a queda ou inclinação da plataforma elevatória sobre a carga do produto e
manipuladores. Sugere-se 1800 kg (4000 lbs.) de capacidade de peso mínima para a maioria das
entregas de rack do servidor. Verifique o peso do equipamento real, incluindo os
transportadores. Consulte o guia de segurança fornecido pelo fabricante do equipamento da
comporta levadiça.
Limites de borda dobradiça ou recursos de calço de suporte inclinado de rodas devem estar na
posição “PARA CIMA” onde disponível (prática mais segura).
Ao entregar uma máquina EMPACOTADA (paletizada), a máquina deve permanecer empacotada
e paletizada enquanto na plataforma elevatória. NÃO remova o pacote (especialmente a
palete) enquanto no caminhão!!
Esteja ciente do solavanco ou salto inicial da comporta levadiça que pode ocorrer durante a
descida inicial da comporta levadiça.
Crítico: Correia de segurança
amarrada ao caminhão para evitar
queda!
Melhor Prática: Barreira Erguida
* Capacidade maior pode ser
necessária, dependendo do peso
do produto
Capacidade
>1800 kg*
Pouco seguro: Movimentando-se sobre suporte
inclinado de rodas, nenhuma correia de
segurança amarrada ao caminhão, nenhuma
barreira erguida para impedir rolamento
28
Melhor: Movimentando-se sobre suporte
inclinado de rodas, com correias de segurança
amarradas ao caminhão e barreira erguida para
impedir rolamento
Mais Seguro: Máquina ainda na Palete, com
cintas de segurança amarradas no caminhão
Item da lista de verificação: Compare o Peso do
Produto com a Etiqueta de Capacidade da
Comporta Levadiça Antes do Carregamento
29
Uso de Plataformas Elevatórias, Práticas Mais Seguras
Correntes adicionais adicionam força e um limite
parcial para evitar a rolagem
Para
Cima
Abaixe a placa de
transição apenas no chão
Calce as rodas para
impedir a movimentação
do caminhão
30
Para
Cima
Uso de Plataformas Elevatórias, Práticas Mais Seguras para Produtos
Sem Paletes
Em Resumo:
Novo Ícone para Demonstrar Processo
31
•
Caminhão estacionado sobre
uma superfície nivelada e
uniforme, rodas calçadas
•
Comporta levadiça com
capacidade de peso nominal
adequada (consulte a
próxima página)
•
Mantas e proteção de canto
•
Correia de segurança
amarrada na parte interna do
caminhão!
•
Calço de suporte inclinado
de rodas na posição PARA
CIMA
•
“Músculos” adequados (3+
movimentadores
profissionais)*
•
Cones para avisar as
pessoas para permanecerem
afastadas da zona de perigo
•
Placa de nivelamento para
transição ao chão
* Número exato conforme considerado necessário para assegurar a
segurança devido ao peso e ao ambiente de entrega para cada
situação
Uso de Plataformas Elevatórias, Práticas Mais Seguras
Verifique a capacidade de peso de levantamento adequada! Recomendado 1800-2500 kg ou
mais (4000 – 5500 lbs.) para produtos do servidor de rack configurados. Verifique a
capacidade! Lembre-se de incluir o fator de segurança para o peso de até 4 pessoas que
possam estar de pé sobre a comporta levadiça com o produto.
Os produtos no estilo de rack estão continuamente ficando maiores e mais pesados!
32
Uso Adequado de Empilhadeiras
33
Outra causa comum de instabilidade do produto é a movimentação de
um produto de rack com uma empilhadeira.
O produto deve permanecer sempre empacotado o máximo de tempo
possível incluindo a movimentação para fora do caminhão de entrega e
para dentro da instalação do cliente.
Quando sobre a empilhadeira, prenda o produto ao MAST da empilhadeira
com correias logísticas posicionadas o mais alto possível para
alavancagem e controle máximos. Use proteção de manta para quaisquer
superfícies expostas da máquina.
Evite manipular o produto nas extremidades extremas dos garfos. O
produto deve estar acima em relação ao mastro da empilhadeira.
Levante o produto o mínimo possível do piso e, em seguida, incline o
mastro em direção ao condutor para estabilidade adicional.
Não exceda 3,6 km por hora de velocidade de percurso (2.2mph). Seja
especialmente lento ao virar um canto! Velocidades superiores supõem
um raio de curva de 2 metros ou mais.
Esteja ciente da carga ATRÁS daquela que você está levantando. Os
garfos geralmente avançam na carga de atrás causando danos de
perfuração.
Amplie a posição do garfo o tanto quanto possível para estabilidade.
Não use garfos longos extras para mover dois
racks de uma só vez.
Mastro
Correia Produto
Preparações para Entrega Finais, Ambiente do
Cliente
Qualidade
de
Manipulação
Design do
Produto
Falha de
Preparaç
ão
Falha de
Pacote
SUCESSO
Falha de
Manipulaç
ão
Design do
Pacote
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Falha de
Produto
Qualidade
de
Preparação
Melhor Prática Recomendada: Lista de Verificação de Pré-Entrega de Transportadora
(em Centro / WH da transportadora)
Os transportadores são treinados e experientes para manipular Produtos do Servidor de Rack
A inspeção externa do produto é feita – a máquina ainda não está danificada.
Verifique a presença, condição e status de qualquer indicador de inclinação usado externamente.
Apenas transportadores autorizados são usados. Nenhuma transportadora da 1ª, 2ª ou 3ª camadas
inexperiente
Transportadoras da 2ª camada são aquelas subcontratadas pela transportadora primária (1ª camada)
contratada pelo embarcador
Transportadoras de 3ª camada seriam aquelas subcontratadas pelas transportadoras de 2ª camada e assim por
diante.
A plataforma elevatória, se usada, é verificada para ter capacidade de levantamento de carga
suficiente para o produto
Os produtos são presos nas paredes do caminhão com tiras logísticas, cantoneiras e mantas
Equipe treinada suficiente está no caminhão para executar a entrega interna final.
Iniciar a chamada de 24 horas antes da entrega ao cliente (essa é uma melhor prática recomendada).
35
Visão Geral da Chamada Pré-entrega da Portadora (CPC)
Foco nos negócios:
Pontualidade da entrega do cliente foi identificada como sendo a chave para melhorar a
satisfação do cliente.
A notificação do cliente das entregas de hardware foi identificada como um dos pontos
principais para melhorar a satisfação do cliente e assegurar que o equipamento correto seja
usado para a entrega.
Solução:
Melhorar a satisfação do cliente em relação à pontualidade da entrega pela pré-chamada
sistemática da portadora antes da entrega ao cliente.
Para informar o cliente, antecipe a data de aceitação do cliente e verifique os requisitos de
entrega específicos do cliente.
Assegurar este novo processo pode ser medido a partir de uma perspectiva operacional.
Benefícios:
Estrutura de relatório para análise e aprimoramento
Condução da Receita até a maior Satisfação do Cliente
Satisfação do Cliente em:
36
Período de Tempo Entrega
Comunicações de Entrega
Todos os aspectos da entrega
Visão Geral:
Chamada Pré-entrega da Portadora
(CPC)
Pré-entrega
Chamada Iniciada
Quando? (qualquer um
destes)
Dia após envio
Autorizações
Customizadas
Chegada no hub da
portadora
24-48 horas antes da
entrega (típico)
Por Quem?
A Portadora
Fabricante
Informações
Pré-chamada
Mfr Interno
Troca
Conclusão
Medida e
c/ clientes
Confirmação
Monitoramento
O Quê?
Como?
Por quê?
Entrar em contato com o
cliente para..
Envie uma mensagem
eletrônica comunicando o
resultado da pré-chamada
Clientes desejam aviso
antecipado da entrega
Notificar a entrega
iminente
Verificar instruções
de entrega especiais
Acordar sobre data
e hora
Se Não Houver Êxito..
Deixar uma mensagem de
voz
Tentar novamente mais
tarde
Tentar localizar informações
de contato ausentes ou
corrigidas
Participar o Fabricante
37
Bem-sucedida, data
combinada
Não Obteve Êxito
Deixou
Mensagem
Sem Resposta
Detalhes Errados
Detalhes
Ausentes
Fluxos de mensagens
para sistemas de
recebimento de dados do
Fabricante
Portadoras precisam
saber os requisitos da
entrega
Encaminhar a resolução
do problema para detalhes
de contato ausentes ou
errados e requisitos de
entrega de volta aos
representantes de
cumprimento
Conduzir as eficiências
para a rede de entrega
Satisfazer o cliente com
entrega pontual e bemsucedida
“A Portadora”
“Carga Enviada”
“O Cliente”
CPC Bemsucedido
1.
Produto foi
enviado
2.
Portadora
foi notificada
da proposta
3.
Informações
de Contato
do Cliente
foram
fornecidas
4.
5.
Portadora Entra em Contato com o
Cliente
Confirmar Entrega Iminente
Validar Instruções de Entrega
Acordar sobre a Data de
Entrega
6.
Para Medida e monitoramento
do desempenho
Portadora Coordena Fim da Entrega
do Cliente
Leva a…
“Pessoas Felizes”
Portadora Envia Status de EDI de
CPC ao Fabricante
38
“Entrega”
CPC EDI (aviso
eletrônico) para
Fabricante
Entrega ocorre de acordo
Cliente está
Satisfeito!!
Script de Chamada de Pré-Entrega de Transportadora
Sugerido
Todos os pedidos requerem pré-chamada com um mínimo de 24 horas de antecedência. Durante a pré-chamada o
responsável pelo atendimento ao cliente e o motorista devem seguir as seguintes diretrizes….
Os motoristas devem se apresentar por nome e empresa (se o motorista não puder entrar em contato com o usuário
final apontado pelo fabricante, ele deverá entrar em contato com seu dispatcher imediatamente)
O motorista deve explicar o que está sendo entregue e qual o local de remessa de origem do equipamento.
O responsável pelo atendimento ao cliente e o motorista devem revisar todas as instruções de entrega anotadas no
Conhecimento de Embarque assim como aquelas direcionadas a eles por seus dispatchers.
Estas informações devem consistir em :
Acessibilidade do trator/trailer (condutor especifica comprimento do trator/trailer)
39
Especificar caminho da entrega para determinar qualquer equipamento especializado que possa ser necessário
Confirmação do local de permanência final do equipamento. (Condutor confirma se o equipamento irá ser
colocado no local de permanência final. Caso contrário, o condutor deve contatar o expedidor imediatamente)
O nome da pessoa que o condutor deve contatar na chegada.
Quaisquer requisitos de segurança específicos que o condutor deve seguir.
Condutor deve revisar todos os requisitos e esclarecer qualquer informação imprecisa bem como definir uma janela de
entrega de 2 horas.
Lista de Verificação de Entrega Final da Portadora (na
Instalação do Cliente)
Verificar com o cliente a rota a ser utilizada para executar a entrega interna.
Andar pela rota desde o caminhão até o local da instalação observando obstruções, espaços estreitos,
rampas, elevadores ou outros obstáculos para manipulação segura.
Instalar capas de limite de piso e porta para proteger o produto e a propriedade.
Obter mais pessoas se a rota e o peso da carga forem grandes para entrega segura.
Os produtos permanecem empacotados até estarem dentro da instalação do cliente.
Solicitar ao cliente para inspecionar o status de quaisquer indicadores de inclinação, então,
desembalar o produto.
Solicitar ao cliente para inspecionar a condição física do produto e assinar os documentos de remessa.
Execute a “entrega interna” do produto para a posição final solicitada pelo cliente.
Se tudo estiver ok, coletar os materiais de embalagem e voltar para o caminhão
Providenciar a reciclagem / descarte adequados dos materiais da embalagem (não na instalação do
cliente)
40
Manipulação do Produto no Ambiente do Cliente
Qualidade
de
Manipulação
Design do
Produto
Falha de
Preparaç
ão
Falha de
Pacote
SUCESSO
Falha de
Manipulaç
ão
Design do
Pacote
41
Falha de
Produto
Qualidade
de
Preparação
Obstruções de superfície às quais estar atento
Fotos mostram as razões pelas quais é importante evitar a
movimentação do produto em seus suportes inclinados de
rodas o máximo possível, em particular no ambiente entre o
caminhão de entrega e o local da instalação final. Existem
muitos tipos de obstruções na superfície do piso que podem
parar os suportes inclinados de rodas possivelmente
resultando em uma situação insegura.
De cima para baixo à direita:
Limite da calçada áspero para diminuição da
capacidade visual.
Junta de expansão de concreto 38 – 50 mm (1,5 a 2
polegadas)
Limite do elevador 25 – 38 mm (1,0 a 1,5 polegadas)
Outros: tijolo, ladrilho ou outras superfícies de
paralelepípedo solto incluindo túmulo.
42
Proteções da Instalação
A. Amortecedores de papelão ou manta
em todos os limites da porta.
B. Placa de Aço (3 mm) para fazer a
ponte nas aberturas que podem
prender os suportes inclinados de
rodas.
C. Tapete de policarbonato,
A
Compensado ou Masonite e
protetores de piso, fixado no piso
para evitar deslizamento.
D. Limite do Elevador
B
E. Fita
E
D
43
C
Etiquetas de Aviso do Rack Diversas Existentes nos Produtos
Posicionadas
diretamente no rack
44
Símbolos ou Etiquetas de Aviso de Rack Diversos Existentes no Pacote
Novos Ícones de Segurança de Rack (de acordo
com ASTM D5445)
Etiquetas atuais
Centro de Gravidade
Similar ao ISO 780
45
Indicadores de
inclinação
Ícone 1: Manipulação Adequada
de Empilhadeira
FUNÇÃO: Indicar que o pacote será amarrado/preso ao
mastro quando uma empilhadeira for usada e pode ser
inclinado em direção ao mastro para segurança adicional.
COMENTÁRIOS: Colocar em cada lado acessível à
empilhadeira e em uma altura visível ao motorista da
empilhadeira durante a aproximação. Também podem ser
usados como uma marca de proibição se as empilhadeiras
não devem ser usadas.
46
Ícone 2: Pesado na Parte Superior, Risco de
Tombamento
FUNÇÃO: Indicar que o pacote é pesado na
parte superior e pode tombar facilmente,
tornando-se, assim, um risco.
COMENTÁRIOS: Colocar nos quatro lados
Versões Pré-Existentes
Principais Objetivos de Design:
Mostrar Risco, Mostrar Movimento, Sem
Palavras
47
Qualquer uma das palavras é usada ou elas não
transmitirão a mensagem de risco principal
Ícone 3: Procedimento de Comporta Levadiça
Adequado
Mostrar Sequência, Mostrar Movimentação da Comporta Levadiça, Sem Uso de
Palavras
FUNÇÃO: Prenda o pacote ao caminhão enquanto movimentar a comporta
levadiça. Também, calce os pneus das rodas para fixar o caminhão durante o
carregamento e descarregamento.
COMENTÁRIOS: Colocar em pelo menos dois lados opostos do pacote. As
correias são conectadas à parte interna do caminhão e envolvidas frouxamente ao
redor da máquina para impedi-la de cair do caminhão para o chão.
48
Ícone 4: Ícone de Não Deitar
Estilo ASTM D5445, Não Usar Palavras, Imagem
do Produto é similar ao item real
FUNÇÃO: Indicar que o produto deve ser mantido em pé constantemente. Não
deite o produto!
COMENTÁRIOS: Colocar em todos os quatro lados do pacote juntamente com
quaisquer outros símbolos de manipulação internacionais.
49
Ícone 5: Ícone de Segurança de Manipulação de Rampa
FUNÇÃO: Indicar a importância da manipulação com 3
ou mais pessoas durante a retirada do palete e a
manipulação manual do produto.
COMENTÁRIOS: Colocar em pelo menos dois lados
opostos do pacote. Pode ser colocado juntamente com
outras instruções de desempacotamento desde que não
precise ser visível ao motorista da empilhadeira
enquanto na posição do motorista.
Mostrar C de G Alto; mostrar posição e
número de manipuladores; não usar
palavras
50
Versão Anterior em 27 idiomas (direita)
Ícone 6: Ícone de Segurança da
Empilhadeira
FUNÇÃO: Indicar que o operador deve estender as pontas do garfo para a
posição mais larga que entrará no palete
COMENTÁRIOS: Colocar em cada face do pacote que pode ser acessada pela
empilhadeira em uma posição que seja visível ao motorista da empilhadeira
enquanto dirigindo.
Os fabricantes podem alterar o design do palete no ícone para corresponder ao
palete real que estiver sendo usado para um dado produto para melhorar o
entendimento.
51
Situações de Entrega Especiais ou Incomuns
O seguinte ocorre na ocasião e deve ser evitado o máximo possível.
Entretanto, há momentos em que estes métodos devem ser
empregados.
Em todos os casos, eles devem ser feitos por serviços de POLIA
especialmente treinados que estão familiarizados e têm experiência
nestas tarefas.
Guindastes
Entregas por Janela ou Telhado
52
Entrega pelo Telhado de um Rack Empacotado (Brasil)
Um guindaste NÃO é o método recomendado de manipulação de uma máquina, mas quando é
necessário usar um guindaste, deve-se tomar o máximo de precauções e ter apenas equipes de técnica
de polia treinadas.
Além disso, devem ser tomadas precauções em relação a vento, chuva, pedestres, tráfego, etc.
O centro de gravidade também deve ser verificado com cuidado para o posicionamento adequado das
correias.
Note que as correias são colocadas em zigue-zague para que todos os 4 lados do engradado sejam
abrangidos.
O produto permanece completamente em seu engradado (pacote) para este tipo de entrega/instalação.
53
Uso de um Guindaste em um Rack Não-empacotado
Um guindaste NÃO é o método recomendado de manipulação de uma máquina, mas quando é
necessário usar um guindaste, deve-se tomar o máximo de precauções e ter apenas equipes de
técnica de polia treinadas.
Além disso, devem ser tomadas precauções em relação a vento, chuva, pedestres, tráfego, etc.
MATERIAL NECESSÁRIO;
(A) Correia de Nylon Larga ou de Tecido reforçado para içamento
(B) Quadro de Madeira para proteger a tampa superior contra inclinação
(C) Manta para proteger superfícies pintadas contra ranhuras
(D) Placas de Madeira para proteger as superfícies inferiores contra inclinação
A
B
C
Use uma “cesta” se as tampas não puderem suportar a tensão das tiras
(consulte as próximas 2 páginas) ou remova as tampas decorativas primeiro
54
D
Vista da Extremidade
Vista Lateral
Possíveis Problemas com Entregas de Guindaste
As tampas foram danificadas devido à tensão causada pelas tiras.
Dica: Remova as tampas decorativas ou use um dispositivo de
“cesto” (próxima página) para ajudar a proteger a máquina se o
pacote original não puder ser mantido no local.
Janela era muito pequena para
manter o pacote original na máquina
55
Prática de Entrega de Guindaste Aprimorada (Dispositivo de Cesta)
Medidas extremas são necessárias nos casos em que o produto é maior
do que a instalação do cliente pode acomodar através de portas e
elevadores normais
A “cesta” aguenta a tensão do levantamento.
Mantas protegem as tampas da máquina
56
Relocações de Campo (Manutenção, Trocas ou Devoluções de Lease)
Nestas situações, o pacote de fábrica original geralmente não está disponível. Portanto,
precauções adicionais são necessárias.
As regras de configuração do rack são seguidas. Às vezes, nenhum hardware acima da
posição 22U. Varia de acordo com o fabricante ou tipo de produto. As etiquetas no
próprio rack devem orientar.
O produto pode ser “lacrado” com película aderente, cantoneiras e vedações de
segurança.
O produto é fornecido usando serviços de transporte de “furgão acolchoado” que incluem
envoltórios de manta adicionais e que prendem o produto nas paredes do caminhão.
Apenas produtos paletizados e empacotados adequados devem ser enviados através de
portadoras comuns (LTL).
57
Se Algo der Errado
!
Comunicações Rápidas: Entre em contato com o representante do fabricante
imediatamente para que eles possam informar aos clientes finais.
Reunir Observações: Colete as primeiras observações de testemunhas oculares
quanto ao que aconteceu e a causa raiz para que possamos aprender com o
incidente para evitar futuros incidentes.
Tire Fotos!: Sempre tire ou solicite fotos da cena incluindo "close ups" do dano
ou outros fatores contribuintes que possam ajudar a determinar a causa raiz.
Perspectiva Adequada: Até provado o contrário, todas as falhas (incidentes com
danos) são consideradas primeiro falhas de processo ou sistema para as quais
uma solução projetada possa ser possível para minimizar e ajudar a evitar “erro
humano”.
58
Revisão: Sumário das Práticas de Manipulação Mais Seguras
59
1.
Manipulação do Caminhão na Estrada e Entrega Final
Fixe o Produto nas Laterais do caminhão com correias logísticas (3 ou mais) (consulte a pág. 24-26)
NÃO conte somente com fretes adjuntos para impedir que o produto se movimente
Mantenha o produto empacotado até estar dentro da instalação do cliente sempre que possível
Se o empacotamento não estiver disponível, use correias e calços com suporte inclinado de rodas para evitar o
rolamento das comportas levadiças
2.
Manipulação da Empilhadeira
NÃO use empilhadeiras para manipular racks não-empacotados (nos suportes inclinados de rodas).
Amplie os garfos para a maior posição permitida pela palete de base
Não coloque o produto nas extremidades extremas dos garfos
Sempre coloque o produto contra o mastro e depois incline o mastro em direção ao motorista após o içamento
Prenda o produto firmemente no mastro da empilhadeira com correias para evitar tombamento
Verifique os Comprimentos de Garfo: Evite danos na carga ATRÁS daquela que está sendo levantada
Dirija lentamente. Especialmente quando circular por esquinas (Velocidade Máxima 3,6 km/hr. ou 2.2mph).
3.
Manipulação de Transpalete:
NÃO use transpaletes manuais em declives íngremes ao movimentar produtos paletizados.
4.
Manipulação Manual de Produtos Não-Empacotados (rolando em seus próprios suportes inclinados de rodas)
Use pessoas suficientes para garantir a segurança. Geralmente 3 ou mais, dependendo da situação do local.
Seja cuidadoso com aberturas que poderiam bloquear os suportes inclinados de rodas e causar uma parada
repentina.
Use “placas de soleira” ou “placas de ponte” de aço conforme necessário para ajudar a fazer uma ponte em
lacunas ou obstruções
Sumário – Slide Completo
A manipulação de nossos produtos mais críticos e caros (RACKS) é uma preocupação crescente
Danos nos sistemas high end estão ficando piores com o passar do tempo
Precisamos da ajuda do Participante na análise da origem do problema e na execução de práticas 100% seguras
Estes materiais educativos devem ser revisados e colocados em prática por todos aqueles que manipulam estes
produtos
Solicitamos o feedback construtivo dos manipuladores mais experientes para melhorar estes materiais educativos.
Tendências de Negócios: Os clientes preferem produtos que sejam completamente configurados antes da remessa
Portanto, os produtos estão ficando continuamente maiores e mais pesados, demandando cuidado extra em cada
etapa
As remessas estão se expandindo mais nos “mercados com crescimento internacional” com infraestrutura menos
experimentada
Os benchmarking partners (a Equipe de Estabilidade de Transporte de Rack) estão trabalhando voltados para uma
prática do segmento de mercado para estabilidade de inclinação do produto para o ambiente de transporte / relocação.
60
A Equipe de Estabilidade de Transporte de Rack (RTST) agradece à McCollister’s
Transportation por sua ajuda na criação desse módulo de treinamento
Foto usada com a Permissão da McCollister’s Transportation
61
A Equipe de Estabilidade de Transporte de
Rack
OBRIGADO por sua atenção e
cooperação!
62

Juntos nós fazemos Sucesso - International Safe Transit Association

Transcrição

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