Especificações Técnicas
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Volksbus 17.280 OT Low Entry Caminhões e Ônibus Especificações Técnicas Volksbus 17.280 OT Low Entry MOTOR SISTEMA ELÉTRICO Fabricante / Modelo Nº de cilindros / Cilindrada (l) Potência Líq. Máx. - cv (kw) @ rpm (*) Torque Líq. Máx. - Nm (Kgf.m) @ rpm (*) Sistema de Injeção Compressor de Ar Sistema de tratamento de gases Norma de emissões MAN D0836 280 6 / 6,8 280 (202) @ 2300 1050 (107) @ 1100 - 1600 Common Rail Wabco 318 EGR Proconve Fase P-7 (Euro5) (*) Valores conforme ensaio SAE J1349 TRANSMISSÃO Fabricante / Modelo Tipo / Acionamento Nº de marchas Relação de transmissão: ZF 6HP 502C ZF 6S 1010 BO ZF 6AS 1010 BO Automático Mecânica / Cabo Automatizada 6 à frente e 1 à ré 3,43:1 6,75:1 6,75:1 2,01:1 3,60:1 3,60:1 1,42:1 2,13:1 2,13:1 1,00:1 1,39:1 1,39:1 0,83:1 1,00:1 1,00:1 0,59:1 0,78:1 0,78:1 4,84:1 6,06:1 6,06:1 4x2 1ª ** 2ª 3ª 4ª 5ª 6ª Ré Sistema de Tração ** Inibidor eletrônico de 2ª Marcha EMBREAGEM* Fabricante / Tipo Acionamento Diâmetro do disco (mm) ZF Sachs / Monodisco a seco, revestimento orgânico Push Type 395 * Somente caixa tipo mecânica / automatizada Fabricante / Modelo Tipo Sifco 8 ton Viga “I” aço forjado VOLUMES DE ABASTECIMENTO (l) Tanque Combustível em Plástico Cárter com filtro Caixa de Mudanças Eixo Traseiro Direção Sistema de Arrefecimento Distância entre eixos Balanço dianteiro Balanço traseiro Comprimento total 3000 2686 3217 8903 PESOS (kg) Peso em ordem de marcha (Total) Eixo dianteiro Eixo traseiro Capacidade técnica por eixo Dianteiro Traseiro Peso bruto total (PBT) - técnico Peso bruto total (PBT) - homologado 5148 916 4232 7100 11500 18600 16000 Obs.: Os pesos podem sofrer alterações devido aos ítens opcionais Relação de redução do eixo traseiro Velocidade máxima (km/h) Partida em rampa em PBT (%) - Caixa Mecânica / Automatizada - Caixa Automática Meritor MS 23-168 Eixo rígido com carcaça em aço estampado 5,63:1 (std) / 5,38:1 (opc) / 6,43:1 (opc) 6,43:1 (std) Relação de redução do eixo traseiro Velocidade máxima (km/h) Capacidade de rampa em PBT (%) Partida em rampa em PBT (%) Pneumática com 2 bolsões de ar, 2 amortecedores hidráulicos e barra estabilizadora. Pneumática com 2 bolsões de ar, válvula niveladora de altura, 2 amortecedores hidráulicos, 2 molas tensoras Z “zeta” e barra “Panhard” Standard RODAS E PNEUS Tipo (Aros das Rodas) Pneus Aço (8.25” x 22.5”) ou Alumínio (9,00” x 22.5”) 295/80R22,5 FREIOS Ar, tambor nas rodas dianteiras e traseiras S-Came, duplo, independente, reservatório triplo de ar filtro coalescente Rodas Traseiras Válvula moduladora no painel Freio motor de cabeçote MAN exhaust valve brake 03/2012 Freio de Serviço Características Atuação Acionamento Freio Motor 30,0 (automática) 21,0 4.5 27.0 DIMENSÕES (mm) SUSPENSÃO Sistema de Ajoelhamento 275.0 27.5 9,2 (mecânica) 5,63:1 110 35 5,38:1 114 34 DESEMPENHO (Transmissão Automática) EIXO TRASEIRO MOTRIZ Dianteira Traseira 24V 2x (12V - 135Ah) 28 V - 80A DESEMPENHO (Transmissão Mecânica / Automatizada) EIXO DIANTEIRO Fabricante / Modelo Tipo Relação de redução Tensão Nominal Bateria Alternador Dados técnicos sujeitos a alterações sem aviso prévio. Imagens meramente ilustrativas. DIMENSÕES PRINCIPAIS (mm) 6,43:1 123 62 49 6,43:1 98 40
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