Serviço de apoio à população

#last mile
Smart city, mobilidade
Serviço de apoio à população:
‐
Qualidade de vida, cidadania.
‐ A inclusão do Last Mile no
planejamento dos deslocamentos não
motorizados e dos transportes públicos;
‐ O estímulo aos deslocamentos não
motorizados;
‐ Valorização do espaço público e seu
entorno.
08/2016
09/2015
07/2015
09/2016
03/2016
11/2015
06/2016
09/2016
APP
navegação e colaboração
Back Office
Process. Dados API + DASHBOARDS
#Livrit data
Rotas e locais
Atenção
Calçadas
Rotas
fora de padrão
buraco
obstáculo
declividade transversal
declividade longitudinal
estreita
Áreas mapeadas
SuperBlue
SuperBlue tátil
ciclovias
Acesso
Estabelecimentos
Banheiros
não informado
em nível ou com rampa de acesso
não possui acessibilidade
não informado
possui banheiro adaptado
não possui banheiro adaptado
número do imóvel
Pins
não existe
fotos
Rampas
#Livrit data
perfil usuário
não posssui acompanhante
visual
motora
audição
cognitiva
baixo
moderado
alto
tipo
Deficiência
nível Sexo
masculino
feminino
Idade
Perfil usuário
cursando
Escolaridade
completo
Emprego
Habitação
ate 20
20 a 30
30 a 40
40 a 50
50 a 60
acima de 60
ensino básico
ensino técnico
ensino superior
pós graduação
ensino básico
ensino técnico
ensino superior
pós graduação
carteira assinada
trabalhando sem carteira assinada
desempregado
cidade
bairro
#big data
Dados abertos + IOE
Serviço de apoio à conservação de calçadas e mobilidade inteligente,
‐
Data Analytics, Data processing, ‘DATA AS SERVICE’
‐
Criação de nova base de dados API, para ser consumida por diferentes sites e aplicativos de mapeamento. Valorizando o compartilhamento de dados abertos (consumo e fornecimentos) + DASHBOARDS;
‐
Serviços Sistêmicos:
‐
‐
‐
‐
.
Rotas acessíveis
Obstáculos de uma região (não conformidades)
Ranking (Prioridade para intervenções)
Hot Zones (PCD, Alunos, Pacientes, Segurados)
#Data.rio
IPLAN, IBGE, 1746...
População atendida por calçadas PMRJ
Domicílios atendidos por calçadas PMRJ
Ocupadas
Não ocupadas
65 a 69 anos
60 a 64 anos
55 a 59 anos
50 a 54 anos
45 a 49 anos
40 a 44 anos
35 a 39 anos
30 a 34 anos
25 a 29 anos
20 a 24 anos
18 e 19 anos
300
250
200
150
100
50
‐
15 a 17 anos
Milhares
PNE Rio de Janeiro (censo 2010)
Fonte: Censo IBGE 2010
#Gestão
Performance
#Calçada Legal
Economia na fiscalização
‐ Economia na fiscalização;
‐ Otimização do processo de notificação;
‐ Potencial aumento de arrecadação;
‐ Melhoria da conservação das calçadas;
‐ Melhoria na percepção da população frente as ações da prefeitura ;
‐ Melhoria do nível de satisfação.
Serviços Operacionais:
‐
‐
‐
‐
Pré‐notificação e orientação
Projeto básico
Legalização dispositivos
Leilão reverso da obra
Parceria com as secretarias municipais
‐
‐
Definição de padrões mínimos (regras)
Compartilhamento de dados e informações
#Proj.acess
urbanização
‐ O diagnóstico do Livrit possibilita a
identificação das principais barreiras
encontradas e associá‐las à soluções
técnicas de engenharia urbana.
‐ Soluções típicas para pavimentação e
travessias de ruas.
Projeto típico 001 Rampas travessia < 2,00m
Projeto típico 005
Cruzamento + Rampas travessia < 2,50m
Travessia em nível – table car
Planta Baixa – Detalhe construtivo ‐ Cada projeto possui uma tabela de
quantitativo dos materiais utilizados que
somada aos dados da área de estudo pode‐
se estimar o valor da intervenção,
Planta Baixa ‐ pavimentação Planta Baixa – pavimentação cruzamento ‐ Produção em maior escala, acelerando o
processo de hierarquização de áreas a
trabalhar.
Projeto típico 006 Corte – rampa + pavimentação
#Patrocine
Qualidade de Vida
‐
Iniciativas privadas podem investir em programas de mapeamento e revitalização, implantando o Livrit numa nova região, tracionando a participação popular.
‐
Pacote Freemium para estabelecimento que desejarem destaque no mapa, na busca e campanhas nas redes sociais.
‐
Consultoria para estabelecimentos, fornecendo um check list de não conformidades e soluções para criar acessibilidade. Possibilitando a criação de um selo Livrit de acessibilidade.