Problemas com logística devem afetar preço da soja aos produtores

Fonte: Canal Rural
Data: 06/03/2013
Problemas com logística devem afetar preço da soja aos
produtores
Especialistas apontam que uma parte da renda do setor será direcionada ao
pagamento da ineficiência da logística brasileira
João Henrique Bosco
As exportações de soja fecharam o mês de fevereiro com queda tanto em volume
quanto em receita. Mesmo diante do cenário, especialistas do setor estimam que 2013
deva fechar com recorde nos embarques da oleaginosa. A grande preocupação, no
entanto, é em relação à logística, que pode afetar os preços aos produtores.
O Brasil embarcou quase 960 mil toneladas de soja em grão no mês passado, o que
representa um queda de 35,4% na comparação com fevereiro de 2012. Atraso no
plantio e na colheita, problemas com o clima e o aumento dos embarques de milho
são apontados como responsáveis pela queda das exportações.
– A gente tinha muito milho para exportar ainda. A exportação comercial ficou acima
de 22 milhões de toneladas. Por dificuldades logísticas, de embarque, sobraram ainda
1,5 milhão de toneladas de milho para exportar – afirma o analista de mercado Bruno
Perottoni.
Segundo ele, o panorama deve começar a mudar já a partir deste mês.
– Boa parte da safra da soja está chegando aos portos para ser exportada. E o
movimento daqui para frente vai só aumentar.
O secretário-geral da Associação Brasileira das Indústrias de Óleos Vegetais (Abiove),
Fabio Trigueirinho, garante que, neste ano, o Brasil será o principal exportador
mundial, com 38,5 milhões de toneladas de grãos, 15 milhões de toneladas de farelo e
1,7 milhão de toneladas de óleo para embarcar.
Da safra recorde de 85 milhões de toneladas de soja, 40% já foi colhida. Nos portos de
Paranaguá (PR) e Santos (SP), o intenso movimento de caminhões e navios já pode
ser percebido e a falta da infraestrutura adequada deve afetar os produtores rurais
mais uma vez.
– Hoje, quase 200 navios aguardam embarques de soja no Brasil. Já começou a se
formar aquela fila e a questão logística começa a 'pegar'. Isso vai impactar os preços
ao produtor pela questão do prêmio – analisa Perottoni.
De acordo com Trigueirinho, o ano poderia ter sido muito mais satisfatório para a
cultura se não fosse o alto custo cobrado pela ineficiência logística.
– Este ano não tem muito mais remédio. A situação da logística está dada, nós temos
agravante da nova regulamentação da profissão do motorista. Então, vai ser um ano
de abundância de produção, preços excelentes e custos de logística extremamente
altos, estratosféricos. Uma parte da renda do setor só vai ser transferida para
pagamento da ineficiência da logística. Nenhum país consegue conviver com essa
situação – afirma o secretário da Abiove.
A duplicação da BR-163, principal rota de saída da soja produzida em Mato Grosso, e
os investimentos em portos da Região Norte são apontados como essenciais para
diminuir os problemas de logística.
– Está na hora de tomar vergonha na cara e acabar com esta situação caótica e
programar melhorias para escapar desta armadilha. Se não, daqui a pouco, baixa o
preço e nós não vamos conseguir produzir nem milho, nem soja, porque com este
nível de custo de logística, estamos perdendo muito dinheiro – acrescentou
Trigueirinho.