instrução de regata batalha naval do riachuelo

INSTRUÇÃO DE REGATA
BATALHA NAVAL DO RIACHUELO
Dias 2 e 3 de junho de 2012
Clube Naval de Brasília
Brasília – DF
1. Dias: 2 e 3 de junho de 2012
2. Local: Clube Naval de Brasília
3. Apoio: Federação Náutica de Brasília
Patrocínios: POUPEX e BASE
COMODORO:
VICE-ALMIRANTE JOSÉ CARLOS MATHIAS
VICE-COMODORO
CAPITÃO-DE-MAR-E-GUERRA (FN) ÁTHILA DE FARIA OLIVEIRA
DIRETOR DE NÁUTICA
CAPITÃO-DE-MAR-E-GUERRA JOSÉ BENONI VALENTE CARNEIRO
VICE-DIRETORES DE NÁUTICA
SÉRGIO VINÍCIUS M. V. CÔRTES
ÁRBITROS DE HONRA
VICE-ALMIRANTE JOSÉ CARLOS MATHIAS – COMODORO DO CNB
ROBERTO RENNER VIEIRA DA SILVA – PRESIDENTE DA FNB
COMISSÃO DE PROTESTO
ALOÍSIO FERREIRA
RAFAEL ARINO
COMISSÃO DE REGATAS
MARCOS ANTONIO DE SALES SILVA (MONOTIPOS E OCEANOS).
ROMILDO (MONOTIPO).
CLAUDIO PINHEIRO (REMO).
DIANA NISHIMURA (CANOAGEM).
JAMES RADDE (WINDSURF E STANDUP PADDLE).
1. REGRAS
1.1
A regata será regida pelas regras, tais como definidas nas Regras de Regata a Vela da ISAF, na
tradução oficial da CBVM 2009-2012.
1.2
Também serão aplicadas as seguintes prescrições:
1.2.1
Determinações da ABVO (Associação Brasileira de Veleiros de Oceano);
1.2.2
Regras das Classes de Oceano (RGS-DF e SMP2) e Monotipos;
1.2.3
Resoluções da FNB – Federação Náutica de Brasília; e
1.2.4
Instrução e Aviso de Regata.
2. AVISOS AOS COMPETIDORES
1.1. Avisos aos competidores serão afixados no Quadro Oficial de Avisos, localizado no corredor
de acesso à náutica do Clube Naval de Brasília.
1.2. As camisetas alusivas ao evento deverão ser utilizadas por todos os velejadores durante as
regatas.
3. ALTERAÇÕES NAS INSTRUÇÕES DE REGATA
8.1. Qualquer alteração nas Instruções de Regata será afixada antes das 09:00h do dia 2 de junho de
2012, exceto alteração na programação de regatas, que será afixada até as 20:00h do dia 1º de
junho de 2012.
4. SINALIZAÇÃO EM TERRA
4.1. Sinalização em terra será exposta no mastro principal da náutica do Clube Naval de Brasília.
1.1. Quando o galhardete RECON é içado em terra, o seu significado descrito na sinalização de
regata RECON é modificado de “1 minuto” para “não antes de 15 minutos”.
1. PROGRAMA DE REGATAS
8.1. Dias de competição:
QUINTA-FEIRA –
31/05
EVENTO
19h30 Rali Náutico - Reunião para briefing.
SÁBADO – 02/06
09h00
13h00
14h00
17h00
EVENTO
Canoagem
Reunião de timoneiros (no Restaurante Farol)
Regatas de Monotipos
Rali de Lanchas
DOMINGO – 03/06
09h00
09h00
10h00
QUARTA-FEIRA
13/06
19h30
EVENTO
Regata de Wind Surf e Standup Paddle (Prainha)
Reunião de timoneiros, no Bar da Náutica
Regatas de Oceanos
EVENTO
Entrega de prêmios no CNB
!
2. BANDEIRA DE CLASSE
1.1
A bandeira da classe Laser será de fundo branco com o símbolo da Classe Laser em vermelho.
1.2
As bandeiras das Classes Dingue e Oceano serão amarelas.
3. ÁREAS DE REGATAS
2.1. A área de regatas será a Raia Olímpica SUL, NORTE e CENTRO, como ilustrado nos anexos
“A” e “B”.
4. PERCURSO E LIMITES DE TEMPO
4.1
Será adotado o percurso BARLA SOTA para monotipos, (conforme croqui anexo B), e o
percurso do Anexo A para veleiros classe oceano.
4.2 Se nenhum monotipo alcançar a marca nº 1 em trinta (30) minutos a regata será anulada.
4.3 Com relação ao percurso dos MONOTIPOS, a CR poderá a seu critério alterar a direção e o
tamanho do mesmo, retardar ou anular uma regata, nas condições previstas nas regras da ISAF,
não cabendo pedidos de reparação.
4.4 Os veleiros de OCEANO deverão observar o percurso de 15 milhas náuticas estabelecido no
anexo “A”, a sequência em que as marcas deverão montadas e o “bordo” pelo qual deverão ser
deixadas (sempre por BORESTE – percurso invertido).
4.5 Para mudar a posição da marca da próxima perna do percurso, a CR moverá a marca original
para uma nova posição e irá sinalizar a todos os barcos com a bandeira “C – Charlie”( )
acompanhada de sinais sonoros repetidos.
1.1 Tendo em vista o descrito em 8.4, a bandeira verde será içada no mastro principal da náutica
do CNB para reforçar que o percurso será invertido, ou seja, todas as marcas deverão ser
deixadas por boreste.
1.2 É obrigatória a passagem pelo vão central da Ponte JK, na ida e na volta.
1.3 O horário limite para a chegada será às 20:00h do dia 3 de junho de 2012 (domingo).
2. MARCAS
1.1. Para os MONOTIPOS, as marcas 1 e 2 serão bóias da cor LARANJA. As marcas de partida e
chegada terão o barco de CR à boreste (BE) da linha e uma bóia AMARELA a bombordo
(BB).
1.2. Para os OCEANOS, todas as marcas deverão ser deixadas por BORESTE, de acordo com o
inciso 8.4 e terão as seguintes características:
1 - Marca 1 ou Bóia 1 – Linha de partida e chegada – de cor amarela e com sinalização luminosa
encarnada alinhada com o mastro principal da náutica do CNB.
2 - Marca 2 ou Bóia 2 – Ponto de verificação – de cor laranja (cega) ficará em frente ao cais da náutica
do Iate Clube de Brasília.
3 - Marca 3 ou Bóia 3 – Ponto de verificação – de cor amarela e com sinalização luminosa encarnada
ficará na enseada entre a Península Norte e o Paranoá, próxima a ilha do Retiro, em frente a praia
do Sino.
4 - Marca 4 ou Bóia 4 – de cor amarela e com sinalização luminosa encarnada ficará em frente ao
Clube Cota Mil.
3. PARTIDA
8.1.
As regatas terão as partidas conforme a regra 26, com o sinal de atenção feito cinco (5)
minutos antes do sinal de partida.
8.2.
A linha de partida para MONOTIPOS será entre o mastro da CR desfraldando a bandeira de
cor alaranjada sob a marca de partida, na extremidade de BE da linha e marca de partida
(BÓIA AMARELA) na extremidade de BB.
8.3.
A linha de partida para os OCEANOS será entre o mastro principal da náutica do Clube
Naval de Brasília e uma bóia de cor amarela e com sinalização luminosa encarnada (bóia nº
1), de acordo com o anexo “A”.
8.4.
Será feita uma largada única para todas as classes de veleiros de oceano.
8.5.
A sequência de largada para os monotipos será: Laser, Dingue e Optimist.
8.6.
Os barcos monotipos para os quais o sinal de atenção ainda não foi dado devem deixar livre
a área de partida durante os procedimentos de partidas da outra classe.
8.7.
Um barco que partir depois de decorridos 5 (cinco) minutos após seu sinal de partida será,
sem audiência, considerado como não tendo partido – DNS. Isto muda a regra A4.
Sinal
Bandeira
Atenção
Bandeira de Classe (Art. 6)
Bandeira P, I, Z, Z com I, ou
Preparação
Preta
Um minuto Sinal de preparação removido
Partida
Bandeira de Classe removida
1 Curto
Minutos antes
da partida
5 (cinco)
1 Longo
4 (quatro)
1 Curto
1 Longo ou tiro
de canhão
1 (um)
Sinal Sonoro
0 (zero)
1.1
O sinal de atenção para a categoria seguinte de monotipos será feito 1 (um) minuto após o
sinal de partida da classe precedente.
2. CHEGADA
1.1.
A linha de chegada dos monotipos será entre o mastro desfraldando uma bandeira de cor
alaranjada com a inscrição “CR” sobre a marca de chegada, na extremidade de boreste da
linha e a marca de chegada (BÓIA AMARELA) na extremidade de bombordo.
1.2.
A linha de chegada dos Oceanos e Flotilhas será a mesma da partida, após ter sido
completada uma volta no percurso.
3. SISTEMA DE PUNIÇÃO
8.1.
Serão aplicadas as regras 44.1 e 44.2.
8.2.
As decisões da Comissão de Protesto serão inapeláveis, conforme previsto na regra 70.5.
4. PROTESTOS E PEDIDOS DE REPARAÇÃO
1.1
Formulários de protestos estarão disponíveis na Secretaria de Náutica do CNB. Protestos e
pedidos de reparação devem ser entregues no prazo apropriado.
1.2
O prazo de entrega de protestos será de 30 (trinta) minutos após o tempo limite para
completar a regata.
1.3
Avisos aos competidores serão afixados até 30 minutos depois de encerrado o prazo de
protesto, informando-os das audiências nas quais serão partes ou testemunhas. As audiências
serão realizadas na sala de protestos, localizada ao lado da escada de acesso a Secretaria de
náutica do CNB.
1.4
Avisos de protestos da Comissão de Regatas ou da Comissão de Protestos serão afixados
para informação aos barcos, em atendimento à regra 61.1(b).
1.5
Um pedido de reabertura de audiência deve ser entregue até 30 minutos após a parte
solicitante ter sido informada da decisão naquele dia. Isto altera a regra 66.
1.6
As decisões da Comissão de Protesto serão inapeláveis, conforme previsto na regra 70.5.
5. PONTUAÇÃO
2.1.
Será aplicado o sistema linear do Apêndice A.
6. MEDIDAS DE SEGURANÇA
3.1.
Um barco que se retira de uma regata deve notificar a CR, tão logo seja possível.
3.2.
Será obrigatório o uso de equipamento de salvatagem, conforme previsto na NORMAN 03.
3.2.1. Coletes salva-vidas – os barcos deverão possuir número equivalente ao de tripulantes;
3.2.2. Cada embarcação deverá conter a bordo os equipamentos de segurança exigidos pela
legislação vigente e seguir as normas contidas no RIPEAM.
3.2.3. Cada Comandante deverá manter a bordo a habilitação para condução de sua respectiva
embarcação, bem como os documentos de registro, seguro, e outros exigidos pela
legislação.
15.1.1. Em caso de mau tempo ou a qualquer hora, a critério das CR será hasteada a bandeira
“YANKEE” (Y) sendo OBRIGATÓRIO o uso dos coletes salva-vidas.
1. PRÊMIOS
16.1 Os prêmios serão concedidos da seguinte forma:
2.
3.
4.
Local: Salão Social do CNB;
Data e horário: 13 de junho de 2012, quarta-feira, às 19:30h
Critérios para entrega de prêmios:
Considerando o percurso único, haverá um único prêmio de Fita Azul para os
veleiros de oceanos.
- Até 5 barcos - 1º lugar;
- 6 barcos - 1º e 2º lugares;
- 7 ou mais barcos - 1º, 2º e 3º lugares.
16.2 Serão premiados:
1. O FITA AZUL (somente um troféu, caso já tenha sido premiado na primeira colocação em sua
categoria).
2. O Vencedor das 15 milhas na RGS-DF (somente um troféu se já tiver sido o primeiro
colocado na sua classe ou categoria);
3. Os primeiros colocados da SMP2 e de cada Grupos da RGS DF (Especial, Regatas A e B e
Cruzeiros A, B e C), flotilhas de Fast 230, Delta 26, Ranger 22 e Velamar 22, em
conformidade com as instruções gerais de regatas.
16.3 A formação de uma classe ou flotilha deve observar a regra de número de participantes em
cada classe/categoria.
5. ISENÇÃO DE RESPONSABILIDADE
Os velejadores participam das regatas a seu próprio risco. A responsabilidade pela decisão de
participar da regata ou de continuar em regata pertence exclusivamente ao barco. A autoridade
organizadora não aceitará qualquer responsabilidade por danos materiais, físicos ou morte,
relacionados diretamente com a série de regatas, seus antecedentes, durante ou depois de
completada.
6.
AGRADECIMENTOS
O Clube Naval de Brasília agradece antecipadamente o apoio das autoridades desportivas, dos
sócios e convidados civis da náutica que têm nos auxiliado e, com seu empenho, muito contribuem
para a organização destas regatas, e em especial aos patrocinadores: POUPEX e BASE.
7. MAIS INFORMAÇÕES
Mais informações, contatar com a funcionária RENATA na Secretaria de Náutica do CNB pelos
telefones 3223 - 2332 (ramal 209) ou com o Gerente da náutica, Sr. MAURÍLIO, no telefone
9258 - 1992.
1 de 1
ANEXO B
1.
Monotipos
Percurso Barlavento-Sotavento
Partida – 1 – 2 –1 – 2 – Chegada