Werkzeug- und Diagnose-Sätze

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Common-Rail
Werkzeug- und Diagnose-Sätze
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Gruppe
* Sondernettopreise zzgl. MwSt. gültig bis 31.03.2015. Druckfehler und Irrtum vorbehalten.
Copyright KLANN-Spezial-Werkzeugbau-GmbH, Germany
140510d
1
KL-0123-31 K
Rücklaufmengen Diagnosesatz PKW
KL-0123-31 K
Universell passend für Common-Rail Diesel Motoren.
Der Diagnosekoffer KL-0123-31 K ermöglicht eine fachgerechte Rücklaufmengenmessung, Rücklaufdruckmessung sowie optionale Rücklauftemperaturmessung im Kreislaufverfahren. Mit einem Anschlussvorgang
können bis zu fünf wichtige Messungen gleichzeitig durchgeführt werden:
Die Absolute Rücklaufmenge je Injektor (ml/min), die Rücklaufmenge im
Vergleich, der Rücklaufdruck (0 bis16 bar), die Luftblasenbildung im
Rücklauf und optional die Rücklauftemperatur.
Vorteile:
x kurze Installationszeit durch verwechslungssicheres Kupplungssystem.
x Für alle Bosch-, Siemens-, Denso- und Delphi-Einspritzsysteme (auch
Piezo) ausgelegt.
x Langzeittest bei verschiedenen Drehzahlen und Motortemperaturen in
Verbindung mit Motor-Diagnosegerät möglich.
x Druckmanometer und Temperaturfühler (Zubehör) zwischenkoppelbar.
PM
Lieferumfang:
KL-0123-31 K - Rücklaufmengen Diagnosesatz PKW
(
Rücklauf- und Niederdruckmessung
(mit optionalem Zubehör)
KL-0123-3102
Beschreibung
Rücklaufmengenmessgerät 6 Zylinder 2-40ml/min
Menge
KL-0123-3101
Adapterschlauchsatz 2tlg. 70cm
6
KL-0123-3105
Manometer 0 - 16 bar
1
KL-0123-3111
Adaptersatz Bosch Piezo & Continental (6x)
1
KL-0123-3112
Adaptersatz Bosch Magnetventil und Siemens/VDO (6x)
1
KL-0123-3113
Adaptersatz Bosch Magnetventil Gen. 2 (4x)
1
KL-0123-3114
Adaptersatz Denso (4x)
1
KL-0123-3115
Adapterpaar Delphi I (4x)
1
KL-0123-3116
Adaptersatz Delphi II (4x)
1
KL-0123-3191
Kunststoffkoffer
1
KL-0123-3192
Schaumstoffeinlage
1
KL-0123-3193
Kunststoffbox
10
1
Temperaturfühler 0 bis +120°C
KL-0123-3102
KL-0123-3104
Artikel-Nr
KL-0123-3100
Ergänzung für den Rücklaufmengen Diagnosesatz KL-0123-31 K.
Manometer -1 bis 0 bar
KL-0123-3104
2
140510d
Niederdruck Diagnosesatz NFZ
KL-0123-42 K
KL-0123-42 K
Universell passend für Common-Rail Diesel Motoren bei Nutzfahrzeugen,
Baumaschinen und Industriemotoren, z.B. Iveco, MAN, DAF, MB, Fuso etc.
Der Universal-Diagnosekoffer KL-0123-42 K ermöglicht eine einfache und
fachgerechte Überprüfung des kompletten Niederdruckkreislaufes.
Die Druckprüfung z.B. kann an beliebiger Stelle im Vorlauf und im Rücklauf
durchgeführt werden (auch während der Fahrt). Die transparenten Schläuche
ermöglichen eine Sichtprüfung z.B. auf Luftblasen, Verunreinigungen, Kraftstofffluss im Vor- und Rücklauf. Die Rücklaufmengenmessung wird am jeweiligen
Injektor im Ausschlussverfahren durchgeführt (Railverschlussstopfen).
Folgende Fehlerursachen können schnell und einfach diagnostiziert werden:
Falsche Förder- / Rücklaufdrücke, Luftblasen / Verunreinigungen im Kraftstoffsystem, wird Diesel überhaupt gefördert, defekte Injektoren / Hochdruckpumpen
/ Leitungen / Förderpumpen, etc.
Lieferumfang: KL-0123-42 K - Niederdruck Diagnosesatz NFZ
Artikel-Nr
Beschreibung
KL-0123-4201
KL-0123-4202
KL-0123-4203
KL-0123-4204
KL-0123-4205
KL-0123-4206
KL-0123-4207
KL-0123-4208
KL-0123-4209
KL-0123-4210
KL-0123-4211
KL-0123-4212
KL-0123-4213
KL-0123-4214
KL-0123-4215
KL-0123-4216
KL-0123-4217
KL-0123-4218
KL-0123-4219
KL-0123-4220
KL-0123-4221
KL-0123-4222
KL-0123-4223
KL-0123-4224
KL-0123-4225
KL-0123-4226
KL-0123-4227
KL-0123-4228
KL-0123-4229
KL-0123-4230
KL-0123-4231
KL-0123-4232
KL-0123-4233
KL-0123-4234
KL-0123-4235
KL-0123-4236
KL-0123-4237
KL-0123-4238
KL-0123-4239
KL-0123-4240
KL-0123-4241
KL-0123-4242
KL-0123-4243
KL-0123-4244
KL-0123-4245
KL-0123-4246
KL-0123-4247
KL-0123-4248
KL-0123-4249
KL-0123-4250
KL-0123-4251
KL-0123-4252
KL-0123-4253
KL-0123-4254
KL-0123-4255
KL-0123-4256
KL-0123-4257
KL-0123-4258
KL-0123-4259
KL-0123-4260
KL-0123-4261
KL-0123-4262
KL-0123-4263
KL-0123-4264
KL-0123-4265
KL-0123-4266
KL-0123-4267
KL-0123-4268
KL-0123-4269
KL-0123-4270
KL-0123-4271
KL-0123-4272
KL-0123-4273
KL-0123-4291
KL-0123-4292
Adapterschlauch 6 mm, 2 m lang
Manometer -1 - 3 bar inkl. Anschlussnippel und Schutzkappe
Manometer -1 - 15 bar inkl. Anschlussnippel u. Schutzkappe
T-Stück SAE 8 x 20 mm (rot )
T-Stück SAE 8 x 30 mm (gelb)
T-Stück SAE 9.5 x 20 mm (grau)
T-Stück SAE 10 x 20 mm (grün)
T-Stück SAE 10 x 30 mm (blau)
T-Stück NG8 Typ 246 (weiss)
T-Stück Ø6 mm (braun)
T-Stück Ø8 mm (orange)
T-Stück Ø10 mm (lila)
T-Stück 11.8 x 25 mm (hellblau)
T-Stück NG12 Typ 246, (rosa)
T-Stück Ø10 mm (schwarz)
Adapterschlauch 8 mm PVC, 2 m
Messbecher 250 ml
Deckel für Messbecher 250 ml
Messbecher 1000 ml
Ringöse mit Stecknippel M8
Doppelhohlschraube M8x1
Doppelhohlschraube M10x1
Doppelhohlschraube M12x1.5
Hohlschraube M12x1.5
Hohlschraube M14
Einschraubstutzen M12x1
Einschraubstutzen M22
Winkelstecker NG8
Verbinder klarsicht 16 x 22 mm
Adapter mit Stecknippel 16 x 22 mm
Verbinder klarsicht NG12
Verschlusskupplung 11.8 x 25 mm
Verschlusstülle 11.8 x 25 mm
Dichtkonus 57°,M14x1.5
Dichtkonus 60°, M14x1.5
Dichtkonus M16x1.5
Dichtkonus M20
Dichtkonus M18x1.5
Verschlussstopfen M12
Rohrverschlussschraube M12
Schraubadapter M14 x 1.5
Winkelverschraubung M12
Geradeverschraubung M12
Aufschraubstutzen M12
Schraubadapter M8x1.5 x 10 mm
Hutmutter M14x1.5
T-Stück K-S-K 30cm (2x)
Kunststoffkoffer
Schaumstoffeinlage
Menge
2
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
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1
1
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1
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1
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1
1
1
1
1
1
Durchflussmessgerät 10 - 190ml/min KL-0123-431
1
1
Erforderlich zur Gesamtrücklaufmengen-Messung in Ver1
1
bindung mit dem Diagnosesatz KL-0123-42 K. Das Durch1
flussmessgerät wird anstelle des Messbechers verwendet.
1
1
1
1
1
1
1
1
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1
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1
1
1
1
Durchflussmessgerät 50 - 650ml/min KL-0123-432
1
1
Wie KL-0123-431 jedoch Durchfluss 50 - 650 mi/min..
1
1
1
1
1
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1
1
1
1
1
1
1
1
1
PM
KL-0123-431
PM
KL-0123-431
140510d
3
KL-0123-41 K
Niederdruck Diagnosesatz PKW
KL-0123-41 K
Universell passend für Common-Rail Diesel Motoren.
Der Diagnosekoffer KL-0123-41 K ermöglicht eine fachgerechte Überprüfung
des Niederdruckkreislaufes (Vorlaufdruck- und Rücklaufdruckmessung). Die
folgenden Grundprüfungen können schnell und einfach durchgeführt werden:
x Wird Kraftstoff aus dem Tank gefördert.
x Sind Luftblasen im Kraftstoff.
x Sind Verunreinigungen im Kraftstoff.
Diese Messungen können sowohl im Stand als auch während der Fahrt
durchgeführt werden.
Lieferumfang:
KL-0123-41 K - Niederdruck Diagnosesatz
Artikel-Nr
KL-0123-4201
KL-0123-4203
KL-0123-4204
KL-0123-4205
KL-0123-4206
KL-0123-4207
KL-0123-4208
KL-0123-4209
KL-0123-4210
KL-0123-4211
KL-0123-4212
KL-0123-4213
KL-0123-4214
KL-0123-4191
KL-0123-4192
KL-0123-48 K
Beschreibung
Manometer -1 - 15 bar inkl. Anschlussnippel u. Schutzkappe
T-Stück SAE 8 x 20 mm (rot)
T-Stück SAE 8 x 30 mm (gelb)
T-Stück SAE 9.5 x 20 mm (grau)
T-Stück SAE 10 x 20 mm (grün)
T-Stück SAE 10 x 30 mm (blau)
T-Stück NG8 Typ 246 (weiss)
T-Stück Ø6 mm (braun)
T-Stück Ø8 mm (orange)
T-Stück Ø10 mm (lila)
T-Stück 11.8 x 25 mm (hellblau)
Kunststoffkoffer
Schaumstoffeinlage
Menge
2
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
Tank-Ersatz Diagnosesatz
KL-0123-48 K
Universell passend für Fahrzeuge mit Saugpumpe.
Der Tank-Ersatz Diagnosesatz KL-0123-48 K ermöglicht den schnellen,
einfachen und fachgerechten Betrieb des Motors ohne bzw. unabhängig vom
eigentlichen fahrzeugseitig verbauten Tank. Erforderlich zur Diagnose von
Fehlern zwischen Tank und z.B. Kraftstofffilter, Hochdruckpumpe etc., sowie
zum fachgerechten Reinigen des Einspritzsystems mit einer exakten Kraftstoff/
Reinigungsmittel-Mischung.
Lieferumfang:
KL-0123-48 K - Tank-Ersatz-Diagnosesatz
Artikel-Nr
KL-0123-4800
KL-0123-4801
KL-0123-4802
KL-0123-4811
KL-0123-4812
KL-0123-4813
KL-0123-4814
KL-0123-4815
KL-0123-4816
KL-0123-4817
KL-0123-4818
KL-0123-4819
KL-0123-4820
KL-0123-4821
KL-0123-4822
KL-0123-4291
KL-0123-4892
Beschreibung
Behälter 10 Liter
Handmembranpumpe mit Stecknippel
Adaptersatz 3tlg. SAE 8 x 20 mm (rot)
Adaptersatz 3tlg. SAE 8 x 30 mm (gelb)
Adaptersatz 3tlg. SAE 9.5 x 20 mm (grau)
Adaptersatz 3tlg. SAE 10 x 20 mm (grün)
Adaptersatz 3tlg. SAE 10 x 30 mm (blau)
Adaptersatz 3tlg. NG8 Typ 246 (weiss)
Adaptersatz 3tlg. Ø6 mm (hellblau)
Adaptersatz 3tlg. Ø8 mm (rosa)
Adaptersatz 3tlg. Ø10 mm (lila)
Adaptersatz 3tlg. 11.8 x 25 mm (braun)
Adaptersatz 3tlg. NG12 Typ 246 (orange)
Adaptersatz 3tlg. Ø12 mm (schwarz)
Kunststoffkoffer
Schaumstoffeinlage
Menge
1
2
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
4
140510d
Harnstoff Diagnosesatz 1
KL-0123-51 K
KL-0123-51 K
Passend für LKW Diesel Motoren mit Harnstoffeinspritzsystem Denoxtronic 1 (Bosch).
Der Harnstoff Diagnosesatz 1 KL-0123-51 K ermöglicht die schnelle,
problemlose und fachgerechte Prüfung von Einspritzmenge, Spritzbild, Druck
sowie div. Sichtprüfungen. Das Öltestpapier dient zur Prüfung von MineralölVerunreinigung in der AdBlue®-Flüssigkeit.
Lieferumfang: KL-0123-51 K - Harnstoff Diagnosesatz 1
Artikel-Nr
KL-0123-5101
KL-0123-5102
KL-0123-5103
KL-0123-5104
KL-0123-5105
KL-0123-5106
KL-0123-5107
KL-0123-5108
KL-0123-5109
KL-0123-5110
KL-0123-5111
KL-0123-5112
KL-0123-5113
KL-0123-5191
KL-0123-5192
Beschreibung
Dosier- und Druckprüfeinheit 0 - 6 bar
Adapterschlauch 1.5 m mit Kupplung
Adapterschlauch 30 cm, PVC
Aufschraubstutzen M12, gerade
Messbecher 1000 ml, mit Haken
Öl-Testpapier
PVC-Schlauch 8 mm
Blindstecker 2-polig
PVC-Schlauch 8 mm
Aufhängevorrichtung
Kunststoffkoffer
Schaumstoffeinlage
Menge
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
Harnstoff Diagnosesatz 2
KL-0123-52 K
KL-0123-52 K
Passend für Diesel Motoren mit Harnstoffeinspritzsystem Denoxtronic 2
und 2.2 (Bosch) z.B. bei Lkw's, Baumaschinen, Landmaschinen und
Industrie-Anlage.
Der Harnstoff Diagnosesatz 2 KL-0123-52 K ermöglicht die schnelle,
problemlose und fachgerechte Prüfung von Einspritzmenge, Einspritzdruck,
Spritzbild sowie div. Sichtprüfungen und das Spülen der gesamten Anlage mit
Wasser. Das Öltestpapier dient zur Prüfung von Mineralöl-Verunreinigung in der
AdBlue®-Flüssigkeit.
Lieferumfang: KL-0123-52 K - Harnstoff Diagnosesatz 2
Artikel-Nr
KL-0123-5201
KL-0123-5202
KL-0123-5203
KL-0123-5204
KL-0123-5205
KL-0123-5206
KL-0123-5207
KL-0123-5208
KL-0123-5209
KL-0123-5210
KL-0123-5211
KL-0123-5212
KL-0123-5213
KL-0123-5214
KL-0123-5215
KL-0123-5216
KL-0123-5217
KL-0123-5218
KL-0123-5219
KL-0123-4291
KL-0123-5292
Beschreibung
Druckprüfeinheit SCR 0 - 16 bar, 8 x 20 mm
Verlängerungsschlauch 1 m, 8 x 20 mm
Adapterschlauch 30 cm, 9.5 x 20 mm
Adapterschlauch 30 cm, 8 x 20 mm
Adapterstück auf 8 x 20 mm Stecker
Adapterstück auf 9.5 x 20 mm Stecker
Verlängerungsschlauch 1 m, 9.5 x 20 mm
Adapterschlauch auf 9.5 x 20 mm Kupplung
Verschlussstück, K - T 9.5 x 20 mm V2A
Verschlussstück, K - T 8 x 20 mm V2A
Öl-Testpapier
Tischwaage
Kalibriergewicht, 200 g
Verlängerungskabel, Harnstoff 2 m
Aufnahme für Dosiermodul
Klarsichtschlauch 300 mm, NG08
Aufhängevorrichtung
Gummiseil mit Klemme
Kunststoffkoffer
Schaumstoffeinlage
Menge
1
2
1
1
1
1
2
1
1
1
1
1
1
1
1
1
2
1
2
1
1
Durchflussmessgerät 10 - 150ml/min
KL-0123-521
KL-0123-521
Erforderlich zur Fördermengenprüfung in Verbindung mit dem Diagnosesatz
KL-0123-52 K bei der Diagnose ohne softwareseitigem Prüfprozess.
140510d
5
KL-0124-51 K
Prüfwerkzeug für Ladeluft-System
KL-0124-51 K
Universell passend für Ladeluft-Systeme, welche mit Schlauchschellen
abgedichtet werden.
Das Prüfwerkzeug KL-0124-51 K ermöglicht eine sichere, fachgerechte und
schnelle Dichtheitsprüfung des Ladeluft-Systems. Durch das Anbringen des
Verschluss- und des Adapterstopfens kann das gesamte Ladeluft-System
mithilfe eines Reifenluftfüllers abgedrückt werden. Die Dichtheitsprüfung kann
dann anhand von Geräuschentwicklung, Lecksuchspray oder Druckabfall
durchgeführt werden. Undichtigkeiten an Schlauchverbindungen, Schläuchen,
Ladeluftkühler oder Turbolader können so schnell und einfach festgestellt und
lokalisiert werden. Die besondere Form der Stopfen gewährleistet, dass diese
beim Prüfvorgang sicher gehalten werden. Die Stopfen sind aus speziellem
Vollmaterial gedreht und bieten eine dementsprechend griffige Oberfläche. Sie
sind in der Form den Anschlussstücken des Fahrzeug-Ladeluftsystems
angepasst und haben somit einen Sicherheitswulst, der den Stopfen im
Schlauch sichert, selbst wenn dieser durch Öl verunreinigt ist. Durch die sehr
kompakte Form der Stopfen können diese auch bei sehr engen Bauformen oder
Ladeluftschläuchen mit starker Biegung problemlos angebracht werden.
Lieferumfang: KL-0124-51 K - Prüfwerkzeug für Ladeluftsystem
Artikel-Nr
KL-0124-5135
KL-0124-5145
KL-0124-5155
KL-0124-5165
KL-0124-5175
KL-0124-5185
KL-0124-511
KL-0124-512
KL-0124-513
KL-0121-82
KL-0124-5190
KL-0124-52 K
Beschreibung
Stopfenpaar Ø35/40
Stopfenpaar Ø45/50
Stopfenpaar Ø55/60
Stopfenpaar Ø65/70
Stopfenpaar Ø75/80
Stopfenpaar Ø85/90
Überdruckventil 1.3 bar
Verlängerungsschlauch
Adapterschlauchsatz (3 St.)
Schlauchschellen-Schraubendreher SW6 / SW7
Kunststoffkoffer
Menge
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
Prüfwerkzeug für Ladeluft-System
KL-0124-52 K
Universell passend für Ladeluft-Systeme in den neuen Fahrzeuggenerationen, bei denen die Luftrohre mit Klicksystem verbunden werden.
Das Prüfwerkzeug KL-0124-52 K ermöglicht eine sichere, fachgerechte und
schnelle Dichtheitsprüfung des Ladeluft-Systems. Durch das Anbringen des
Verschluss- und des Adapterstopfens kann das gesamte Ladeluft-System mit
Hilfe eines Reifenluftfüllers abgedrückt werden. Die Dichtheitsprüfung kann
dann anhand von Geräuschentwicklung, Lecksuchspray oder Druckabfall
durchgeführt werden. Undichtigkeiten an den Verbindungen, Rohren,
Schläuchen, Ladeluftkühler oder Turbolader können so schnell und einfach
festgestellt und lokalisiert werden.
Die besondere Form der Stopfen gewährleistet, dass diese beim Prüfvorgang
sicher gehalten werden. Sie sind in der Form den Anschlussstücken des
Fahrzeug-Ladeluftsystems angepasst und aus speziellem Vollmaterial gedreht.
Lieferumfang: KL-0124-52 K - Prüfwerkzeug für Ladeluftsystem
Artikel-Nr
KL-0124-5226
KL-0124-5232
KL-0124-5240
KL-0124-5245
KL-0124-5250
KL-0124-5255
KL-0124-511
KL-0124-512
KL-0124-5290
Beschreibung
Stopfenpaar Ø26
Stopfenpaar Ø32
Stopfenpaar Ø40
Stopfenpaar Ø45
Stopfenpaar Ø50
Stopfenpaar Ø55
Überdruckventil 1.3 bar
Verlängerungsschlauch
Kunststoffkoffer
Menge
1
1
1
1
1
1
1
1
1
6
140510d
Glühkerzen-Werkzeugsatz Universal (M8x1)
KL-0132-55 K
KL-0132-55 K
Passend für Glühkerzengewinde M8x1 z.B. Mercedes OM639, OM640,
OM642, OM651 und Fiat 1.3 JTD, 2.3 JTD, 3.0 JTD.
Der Universal-Glühkerzen Werkzeugsatz KL-0132-55 K ermöglicht das
schnelle und einfache Ausbohren von beschädigten bzw. abgerissenen
Glühkerzen.
Die Glühkerze bzw. der Glühkerzenkopf wird mit dem Kernlochbohrer aus- bzw.
aufgebohrt. Anschließend wird das Originalgewinde mit dem SpezialGewindebohrer nachgeschnitten und gereinigt. Der verbleibende Glühkerzenkörper wird dann mit dem Gewindebohrer oder mit dem Zugbolzen in
Verbindung mit einem Schlagauszieher z.B. KL-0049-100 herausgezogen.
Der Werkzeugsatz beinhaltet zusätzlich zwei spezielle Führungshülsen für Fiat
JTD Motoren und Mercedes CDI Motoren welche eine exakte und präzise
Zentrierung, Führung und Bohrtiefe gewährleisten.
Lieferumfang:
KL-0132-55 K - Glühkerzen-Werkzeugsatz Universal (M8x1)
Artikel-Nr
KL-0132-5501
KL-0132-5502
KL-0132-5503
KL-0132-5504
KL-0132-5505
KL-0369-306
KL-1383-2241
KL-4007-2510
KL-0132-5590
Beschreibung
Zugbolzen Nr. 12-24 UNC für Schlagauszieher
Kernlochbohrer Ø7.1 für M8x1
Gewindebohrer M8x1
Führungshülse für Fiat JTD
Führungshülse für Mercedes
Werkzeughalter mit Vierkant-Aufnahme
Gewindebohrer Nr.12-24 UNC
Adapter für Bohrmaschine 3/8
Kunstsstoffkoffer
Menge
1
1
1
1
1
1
1
1
1
Glühkerzen-Werkzeugsatz CDI Mercedes
(DE-GM)
KL-0369-30 K
KL-0369-30 K
Passend für Mercedes CDI Motoren OM 611, 612, 613, 646, 646 EVO, 647
und 648 etc.
Zum präzisen und fachgerechten Ausbau von festsitzenden Glühkerzen ohne
Ausbau des Zylinderkopfes.
Der Glühkerzen-Werkzeugsatz KL-0369-30 K ermöglicht den präzisen Ausbau
bzw. das Ausbohren von beschädigten Glühkerzen und das Nachschneiden des
Original M10x1 Gewindes sowie die Reparatur des beschädigten
Glühkerzenaufnahmegewindes M10x1 durch Aufbohren auf M12x1. Die neue
Glühkerze wird dann zusammen mit einer Gewindebuchse (M12x1 auf M10x1)
in den Zylinderkopf eingedreht.
Mit dem im Werkzeugsatz enthaltenen Abzieher kann die Glühkerze oder der im
Kanal festsitzende Glühkerzenstift herausgezogen werden.
Lieferumfang:
KL-0369-30 K - Glühkerzen-Werkzeugsatz CDI
Artikel-Nr
KL-0369-300 A
KL-0283-7021
KL-0283-7022
KL-0283-7031
KL-0283-7032
KL-0369-3023
KL-0369-3013
KL-0369-3014
KL-0369-303
KL-0369-3041
KL-0369-3042
KL-0369-305
KL-0369-2013
KL-0369-306
KL-0369-56 A
KL-4007-2510
KL-0369-3090
Beschreibung
Walzendreher
Gewindebohrer M10x1
Gewindebohrer M12x1
Gewindehülsen-Satz M10x1, 17 mm lang (10 St.)
Führungsbuchse für Bohrer
Zentrierhülse
Montage / Demontage-Werkzeug für Zentrierhülse
Führungsbuchse für Reinigungswerkzeug
Reinigungswerkzeug
Ausziehwerkzeug für Glühkerzenstift
Spannzange
Werkzeughalter mit Vierkant-Aufnahme 2,4 - 5,5
Druckluftadapter für Einspritzdüsenbohrung CDI
Adapter für Bohrmaschine 3/8" Vierkant
Kunststoffkoffer
Menge
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
140510d
7
KL-0369-33 K
Glühkerzen-Werkzeugsatz M8x1 Mercedes
KL-0369-33 K
Passend für Mercedes CDI Dieselmotoren OM640 und OM642 mit Glühkerzengewinde M8x1.
Der Glühkerzen-Werkzeugsatz KL-0369-33 K ermöglicht das schnelle, präzise
und fachgerechte Ausbohren von beschädigten bzw. abgerissenen Glühkerzen,
das Nachscheiden, Reinigen oder Reparieren des Glühkerzen-Aufnahmegewindes und das Reinigen der Glühkerzenbohrung.
Die Glühkerze bzw. der Glühkerzenkopf wird mit dem Kernlochbohrer aus- bzw.
aufgebohrt. Anschließend wird das Originalgewinde mit dem SpezialGewindebohrer nachgeschnitten und gereinigt. Bei beschädigten GlühkerzenAufnahmegewinden wird dies mit dem Aufmass-Gewindebohrer auf M10x1
aufgebohrt.
Die Zentrier- und Führungshülsen gewährleisten, in Verbindung mit der
Grundplatte, eine exakte und präzise Zentrierung und Führung sowie eine
genaue Bohrungstiefe beim Ausbohren und der Gewindereparatur. Der
verbleibende Glühkerzenkörper wird mit dem Auszieher herausgezogen.
Die Glühkerzenbohrung, der Dichtsitz und der Glühstiftkanal wird anschließend
mit dem Reinugungswerkzeug gereinigt.
Lieferumfang:
KL-0369-33 K - Glühkerzen-Werkzeugsatz M8x1 Mercedes
Artikel-Nr
KL-0369-300 A
KL-0369-3311
KL-0369-3312
KL-0369-3313
KL-0369-3321
KL-4007-2510
KL-1383-203
KL-0369-3331
KL-1383-2231
KL-1383-2232
KL-0283-7021
KL-0283-7022
KL-1383-2234
KL-0369-306
KL-0369-334
KL-0369-56 A
KL-0369-3361
KL-0369-3362
KL-0369-3390
KL-0132-52 K
Beschreibung
Walzendreher
Grundplatte
Spezialschraube M7
Einstellbolzen
Führungshülse für Fräswerkzeug
Fräswerkzeug für Glühkerzenelektrode
Führungshülse für Bohrer
Gewindebohrer M8x1
Gewindebohrer M10x1
Gewindehülsen-Satz M8x1, 16 mm lang (10 St.)
Ausziehwerkzeug für Glühkerzenstift
Druckluftadapter für Einspritzdüsenbohrung CDI
Führungshülse für Reinigungswerkzeug
Reinigungswerkzeug Ø7, Ø4.8
Kunststoffkoffer
Menge
1
1
3
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
Glühkerzen-Werkzeugsatz Universal (M10)
KL-0132-52 K
Passend für Glühkerzengewinde M10x1 z.B. VW-Audi, Mercedes, Opel,
Peugeot, Renault etc.
Der Universal Glühkerzen-Werkzeugsatz KL-0132-52 K ermöglicht das
schnelle und einfache Ausbohren von beschädigten bzw. abgerissenen
Glühkerzen.
Die Glühkerze bzw. der Glühkerzenkopf wird mit dem Kernlochbohrer aus-. bzw.
aufgebohrt. Anschließend wird das Originalgewinde mit dem SpezialGewindebohrer nachgeschnitten und gereinigt. Der verbleibende Glühkerzenkörper wird dann mit dem Gewindebohrer oder mit dem Zugbolzen in
Verbindung mit einem Schlagauszieher z.B. KL 0049-100 herausgezogen.
Der Werkzeugsatz beinhaltet zusätzlich zwei spezielle Führungshülsen für VWAudi V6 TDI und Mercedes CDI Motoren, welche eine exakte und präzise
Zentrierung, Führung und Bohrtiefe gewährleisten.
Lieferumfang:
KL-0132-52 K - Gewindereparatursatz für Glühkerzengewinde universal
Artikel-Nr
KL-4007-2510
KL-0283-7003
KL-0132-5201
KL-0283-7021
KL-0283-7022
KL-0369-306
KL-0369-3056
KL-0132-5202
KL-0132-5290
Beschreibung
Führungshülse Ø13
Führungshülse für Mercedes
Gewindebohrer M10x1
Gewindebohrer ¼"-20 UNC mit Bohrspitze
Zugbolzen ¼"-20 UNC für Schlagauszieher
Kunststoffkoffer
Menge
1
1
1
1
1
1
1
1
1
8
140510d
Reibahlensatz für Glühstiftkanal (verstellbar)
(Pat.)
KL-0369-25 KA
KL-0369-25 K
Universell passend für Diesel-Motoren mit M8x1, M9x1 oder M10x1 Glühkerzengewinde.
Zum Reinigen des Glühstiftkanals.
Durch die Kombination der verschiedenen Halter (Glühkerzen-Aufnahmegewinde) mit den Reibahlen (Glühstiftkanal-Ø) und durch die genaue
Einstellung der Reibahlenlänge ergibt sich ein nahezu universell einsetzbarer
Reibahlensatz mit präzise für den jeweiligen Motor abgestimmten Reibahlen.
Technische Daten:
Gewicht
400 g
Lieferumfang:
KL-0369-25 KA - Reibahlensatz für Glühstiftkanal (verstellbar)
Artikel-Nr
KL-0369-2510
KL-0369-2610
KL-0369-2710
KL-0369-2512 A
KL-0369-2522 A
KL-0369-2732 A
KL-0369-2590
Beschreibung
Halter M8x1 mit Gewindestift
Reibahle Ø4,8 (Glühkerzen-Ø D = Ø 4,0mm)
Kunststoffkoffer leer
Menge
1
1
1
1
1
1
1
Düsenauszieher-Satz Universal mit Zubehör
(DE-GM)
KL-0186-14 K
KL-0186-14 K
Universell passend für Dieselmotoren mit Einspritzdüsen-Anschlussgewinde M 14x1,5 (Außengewinde) oder M 17x1 (Innengewinde) z. B. bei:
x Mercedes: OM611, OM612, OM613, OM 628**, OM 629**; OM 642**,
OM646, OM647, OM648
x Peugeot, Citroen, Fiat, Lancia, Suzuki: DV6*, DW12
x Ford: 1.6 TDCi (G8DA, G8DB, HHDA, HJA, HHJB)
x VW-Audi: 2.5 / 2.7 / 3.0 V6 Tdi
x Volvo: 1.6 D (D4164T), 2.2 D
x Mazda: Y6 (DV6*)
* Hinweis: Nicht bei Euro 5 Motoren.
**Hinweis: Bei V-Motoren ist aus Platzgründen gegebenenfalls ein Motorausbau erforderlich.
Der Düsenauszieher-Satz KL-0186-14 K ermöglicht den Ausbau von sehr
festsitzenden Einspritzdüsen im Fahrzeug, ohne den Zylinderkopf auszubauen.
Durch die Verwendung einer speziellen Abziehbrücke und dem Einsatz der
Zugspindel kann die Einspritzdüse schnell und einfach herausgezogen werden.
Die Abstützung der Abziehbrücke erfolgt entweder über die Stützbolzen welche
in die Gewindebohrungen der Ventildeckel-Befestigungsschrauben (M6)
eingeschraubt werden oder über die Stützleisten welche auf einer glatten Fläche
am Zylinderkopf aufgelegt werden. Die Distanzmuttern ermöglichen einen
Höhenausgleich der Abstützflächen sowie den Ausgleich der Stützbolzen bei
Bohrungen mit zu geringer Tiefe.
Hinweis: Durch die Verwendung der optional erhältlichen Ergänzungssätze ist der
Düsenauszieher auch für eine Vielzahl von weiteren Motoren einsetzbar.
Lieferumfang: KL-0186-14 K - Düsenauszieher-Satz Universal mit Zubehör
Artikel-Nr
KL-0186-121
KL-0583-1005
KL-0186-1215
KL-1383-1113
KL-0369-4505 A
KL-0369-461 A
KL-0186-122
KL-0186-1251
KL-0186-1252
KL-0186-1253
KL-0014-0030
KL-0186-1290
Beschreibung
Abziehbrücke ohne Spindel
Zugspindel M17x1, 200mm lang
Bundmutter M16x1,5
Zugspindel M14x1,5; 132mm lang
Spezial-Bit-Einsatz SW10
Spezial Steckschlüsseleinsatz SW29 ½ Antrieb
Abstützleisten-Satz
Distanzmutter- Satz 5mm
Molybdändisulfid Paste 50g
Kunststoffkoffer
Menge
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
140510d
9
KL-0040-175 A
Hydraulischer Antriebsatz
KL-0040-175
Zum kontrollierten Herausziehen von sehr festsitzenden Einspritzdüsen in Verbindung mit dem Düsenauszieher-Satz KL-0186-14 K und einer HydraulikPumpe mit KLANN-Manometer.
Der Hydraulik-Zylinder mit Bundmutter KL-0040-170 wird zusammen mit der
speziellen Zugspindel (mit der Endung H) anstelle des mechanischen Antriebs
auf die Abziehbrücke aufgesetzt. Das spezielle Manometer (KL-0040-2529 /
KL-0040-2528) an den Hydraulik-Pumpen KL-0215-35 M25 oder KL-0215-37 M25
ermöglicht die Kontrolle der angewendeten Kraft.
Technische Daten: KL-0040-170
Zulässige Kraft max.:
Hub max.:
Ölvolumen max.:
Öldruck max.:
Kolbenfläche:
Zylinder Außendurchmesser:
Zylinder Bauhöhe eingefahren:
Zylinder Bauhöhe Kolben ausgefahren:
Durchgangsbohrung im Hohlkolben:
Ölanschluss:
Gewicht:
Technische Daten: KL-0369-4606 H
Anschlussgewinde:
Länge:
Technische Daten: KL-1383-1113 H
Anschlussgewinde:
Länge:
170 KN (17t)
15 mm
41 cm³
700 bar
27 cm³
79 mm
89 mm
104 mm
Ø16.5 mm
3/8“-18 NPT
2,7 kg
M17x1
315 mm
M14x1,5
315 mm
Lieferumfang: KL-0040-175 - Hydraulischer Antriebsatz
Artikel-Nr
KL-0040-170
KL-0369-4606 H
KL-1383-1113 H
KL-0186-50
Beschreibung
Hydr. Zyl. 17 t kurz mit Bundmutter
Zugspindel M17x1, 315 mm lang
Zugspindel M14x1,5; 315 mm lang
Reinigungswerkzeug universal, für den Einspritzdüsensitz
KL-0186-50
Menge
1
1
1
(DE-GM)
Universell passend für Motoren mit einem Einspritzdüsensitz-Ø von 17 mm.
Zum schnellen und fachgerechten Reinigen des Einspritzdüsensitzes.
Wichtig vor dem Wiedereinbau der Einspritzdüse, damit keine Undichtigkeit
zwischen Zylinderkopf und Einspritzdüse entsteht.
Die federbelastete Zentrierkonus-Hülse gewährleistet eine exakte Führung des
Reinigungswerkzeuges in der Einspritzdüsen-Bohrung und somit ein
problemloses und präzises Reinigen der Dichtsitz-Fläche.
Technische Daten:
Antrieb:
Länge:
Reinigungswerkzeug-Ø:
T-Griff
238 mm
7.3 / 17 mm
Zubehör:
Optionale Antriebsverlängerung KL-0186-501 für sehr tiefsitzende Einspritzdüsen.
KL-0186-51
Reinigungswerkzeug-Satz für den Einspritzdüsensitz
KL-0186-51
(DE-GM)
Passend für Fiat 2.3 JTD, 2.8 JTD und 3.0 JTD Dieselmotoren mit
konischem Einspritzdüsensitz.
Zum schnellen und fachgerechten Reinigen des Einspritzdüsensitzes.
Wichtig vor dem Wiedereinbau der Einspritzdüse, damit keine Undichtigkeit
zwischen Zylinderkopf und Einspritzdüse entsteht.
Die federbelastete Zentrierkonus-Hülse gewährleistet eine exakte Führung des
Reinigungswerkzeuges in der Einspritzdüsen-Bohrung und somit ein problemloses und präzises Reinigen der Dichtsitz-Fläche.
Technische Daten:
Antrieb:
Länge:
Reinigungswerkzeug-Ø:
T-Griff
238 mm
7,5 / 17 mm
Lieferumfang:
KL-0186-51 - Reinigungswerkzeug-Satz für den Einspritzdüsensitz
Artikel-Nr
KL-0186-511
KL-0186-501
Beschreibung
Reinigungswerkzeug für den Einspritzdüsensitz
Verlängerung
Menge
1
1
10
140510d
Düsenauszieher für M12x1 ohne Schlaggewicht
(DE-GM)
KL-0186-100
KL-0186-100
Passend für BMW (M47 / M57); Mercedes (OM611, OM612, OM613, OM646,
OM647, OM648) und PSA (DW10) Dieselmotoren.
Zum fachgerechten Herausziehen von Einspritzdüsen ohne diese zu Öffnen
bzw. Auseinanderzubauen. Als Antrieb wird der Schlagauszieher KL-0369-4100
(1,5 kg) oder KL-0049-300 (4,8 kg) benötigt.
Besonders erforderlich z.B. beim Steuerkettenwechsel oder beim Ausbau des
Ventildeckels bzw. beim Erneuern der Ventildeckeldichtung.
Der Düsenauszieher wird mit einer Spezialschraube an der Kraftstoffanschlussbohrung (M12x1) befestigt und ermöglicht durch seine besondere
Form eine optimale Kraftübertragung ohne Beschädigung des Ventildeckels
oder der Einspritzdüse.
Die Stabilisierungsschrauben gewährleisten die individuelle Anpassung des
Werkzeuges an den Düsenkopf bei einer größtmöglichen Stabilität des
Düsenausziehers.
Lieferumfang:
KL-0186-100 - Düsenauszieher für M12x1 ohne Schlaggewicht
BMW / Mercedes / PSA
Artikel-Nr
KL-0186-1001
KL-0186-1002
KL-0186-1003
KL-0186-1004
Beschreibung
Düsenauszieher Grundkörper für M12x1
Spezialschraube M12x1
Spezialschraube M12x1 lang
Hülse
Menge
1
1
1
1
Düsenwerkzeug-Satz Mercedes CDI
(Pat.)
KL-0369-45 K
KL-0369-45 K
Passend für Mercedes CDI Motoren OM 611, 612, 613, 646*, 647 und 648
etc. (*nicht beim 646 EVO).
Der Düsenauszieher-Satz KL-0369-45 K (Bestehend aus: Düsenauszieher
KL-0369-41, Düsenauszieher KL-0369-45, Reinigungswerkzeug KL-0369-20 A,
Druckluftadapter KL-0369-55 A, Gewindebohrer KL-0369-51 und Kunststoffkoffer KL-0369-4590) ermöglicht den fachgerechten Ausbau von Einspritzdüsen.
Der Düsenauszieher mit Schlaggewicht KL-0369-41 eignet sich zum
Herausziehen von nicht sehr festsitzenden Einspritzdüsen ohne diese zu
zerlegen. Der Düsenauszieher mit Zugspindel KL-0369-45 ermöglicht den
Ausbau von sehr festsitzenden Einspritzdüsen im Fahrzeug. Der Ausbau des
Zylinderkopfes ist bei beiden Ausziehern nicht erforderlich.
Das Reinigungswerkzeug KL-0369-20 A ist zum Säubern der EinspritzdüsenAufnahmebohrung, des Düsensitzes und des kleinen Durchbruchs zum
Brennraum in einem Arbeitsgang. Durch Einschrauben des Druckluftadapters
KL-0369-55 A in die Glühkerzenbohrung und durch Einblasen von Luft in den
Brennraum wird verhindert, dass Verunreinigung in den Brennraum gelangt.
Der Gewindebohrer mit Bohrspitze KL-0369-51 eignet sich zum Nachschneiden
und Reinigen der Gewindebohrung für die Düsenhalterbefestigung. Wichtig vor
dem Wiedereinbau der Einspritzdüse.
Lieferumfang:
KL-0369-45 K - Düsenwerkzeug-Satz Mercedes CDI
Artikel-Nr
KL-0369-20 A
KL-0369-41
KL-0369-45
KL-0369-51
KL-0369-55 A
KL-0369-4590
Beschreibung
Düsenauszieher mit Schlaggewicht
Düsenauszieher mit Zugspindel
Gewindebohrer M6 mit Bohrspitze
Druckluftadapter für Glühkerzenbohrung M10x1
Kunststoffkoffer
Menge
1
1
1
1
1
1
140510d
11
KL-1383-11 KA
Düsenauszieher-Satz PSA 2.0 HDi + 2.2 HDi
KL-1383-11 K
Passend für PSA 2.0 (110, 135 PS) [DW10] und 2.2 [DW12] HDI
Doppelnockenwellen-Motoren z.B. Citroën, Ford, Fiat, Jaguar, Lancia,
Peugeot, Suzuki, Volvo etc.
Zum fachgerechten Ausbau von sehr festsitzenden Einspritzdüsen ohne den
Zylinderkopf auszubauen.
Der Düsenauszieher KL-1383-11 KA ermöglicht das präzise Herausziehen von
sehr festsitzenden Einspritzdüsen sowie das Reinigen der EinspritzdüsenAufnahmebohrung und des Düsensitzes.
Der Ausbau des Zylinderkopfes ist nicht erforderlich.
Die spezielle Form der Abziehbrücke gewährleistet ein sicheres und präzises
Abstützen auch bei sehr festsitzenden Einspritzdüsen.
Der Ausbau der Einspritzdüse erfolgt in folgenden Arbeitsschritten:
Einspritzdüsenkopf mit dem im Werkzeugsatz enthaltenen Spezial-Schüssel
abschrauben (DW10). Zugspindel auf bzw. Zugspindel mit Überwurfmutter in die
Einspritzdüse einschrauben, vormontiertes Grundwerkzeug auf Zylinderkopf
aufsetzen und Bundmutter aufschrauben. Düse durch gleichmäßiges Drehen der
Bundmutter herausziehen. Durch die Zuführung von Druckluft in den Brennraum
wird sichergestellt, dass keine Verunreinigung in diesen gelangt.
Lieferumfang:
KL-1383-11 KA - Düsenauszieher-Satz
Artikel-Nr
Beschreibung
KL-1383-118
Menge
1
KL-1383-119
1
KL-1383-104
1
KL-0369-55 B
1
KL-1383-110 KA Düsenauszieher-Satz Peugeot / Citroën 2.0 HDi + 2.2 HDi
1
KL-1383-1119
1
Kunststoffkoffer
12
140510d

Werkzeug- und Diagnose-Sätze

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