299km/h 186mph

THE ASTON MARTIN VIRAGE IS A NEW BREED OF
HAND-CRAFTED LUXURY SPORTS GT. POWERED BY
AN EFFORTLESSLY MUSCULAR V12 ENGINE MATED
TO A SMOOTHLY RESPONSIVE PADDLE-SHIFT
‘TOUCHTRONIC 2’ AUTOMATIC TRANSMISSION,
THE VIRAGE IS A LESSON IN DISCREET STYLE AND
ASSURED PERFORMANCE. ELEGANT, OPULENT,
EXCLUSIVE AND SEDUCTIVELY UNDERSTATED, THE
VIRAGE AND VIRAGE VOLANTE ARE MAGNIFICENT
ADDITIONS TO THE ASTON MARTIN RANGE.
02
Virage
Virage
Volante
Virage
Coupe
04
Virage
Power
Beauty
SOUL
The smooth, sensual lines of the Virage’s bodywork perfectly reflect the way it performs. With a peerless 490 bhp 6.0-litre V12 engine, the Virage has the outright pace of a purebred sports car, but thanks to its six-speed
‘Touchtronic 2’ automatic transmission and carbon ceramic brakes, such
performance is delivered with composure and maturity.
06
Virage
Power
Beauty
SOUL
Taut lines and generous, fluid curves give the Virage a sleek, muscled
physique to match its powerful performance potential. Masterful detailing
ensures it has its own distinct identity, while an opulently appointed
interior fashioned from the finest natural materials creates a truly luxurious environment for driver and passenger alike.
08
Virage
Power
Beauty
SOUL
Immaculate design, innovative engineering, immense performance and impeccable quality are cornerstones of the Aston Martin Virage range.
Add generous equipment levels, supreme comfort and the prestige of a
smooth and powerful V12 engine and the result is a hugely desirable luxury
sports GT of unique ability and style.
10
Virage Coupe
vIRAGE coupe
The Aston Martin Virage combines the presence and formidable performance of a V12-engined sports car with the comfort, convenience and prestige of a true luxury car. Delivering an intoxicating blend of commanding pace and
cosseting sensory indulgence, every journey is an experience to savour.
12
Virage Coupe
14
Virage Coupe
16
Virage Coupe
18
Virage Coupe
20
Virage Coupe
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Virage Coupe
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Virage Coupe
26
Virage Volante
vIRAGE VOLANTE
The Aston Martin Virage Volante is a lesson in the elemental pleasure of
open-top driving. With all the dynamism and refinement you would expect of a V12 Aston Martin sports car coupled with the comforts of a true luxury GT,
the Virage Volante takes you to another dimension of pleasure.
28
Virage Volante
30
Virage Volante
32
Virage Volante
34
Virage Volante
36
Virage Volante
38
Virage Volante
38
40
BRAND
Carbon
Black Brand
Aston Martin
When you become an Aston Martin customer you acquire so much more than a fabulous car. More than 85 per cent of all the Aston Martins ever built are still in existence, so you’re joining a global family of enthusiasts who are
passionate about their cars.
We embody this pride and passion. Our
expanding global network of dealers live and breathe the
brand and will guide you through the process of choosing
the right model and specification for you. Likewise our
expert technicians take great satisfaction in maintaining
your car to the very highest standards.
Thanks to our Aston Martin Driving
Experiences and events, you have the chance to savour
unforgettable moments behind the wheel. From driving
through the glorious Italian Lakes or immersing yourself in the drama and spectacle of the Le Mans 24 Hours
endurance race, to enjoying the unique excitement of
powering an Aston Martin around a special course carved
into the snow at the glamorous ski resort of St Moritz, you
can be sure of one thing: Aston Martin ownership is an
experience like no other. Below: Aston Martin On-Ice gives you the
opportunity to take a variety of Aston Martin
models to the limit on snow and ice in the exclusive
surroundings of St Moritz
Clockwise from top: Enjoy the freedom and
excitement of driving your car on some of the world’s
greatest race circuits with Aston Martin On-Track
Wherever you are in the world, Aston Martin
dealerships exemplify the style and quality
synonymous with the brand
Every Aston Martin dealership is staffed by
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Your dealer will encourage you to spend as much
time as you need choosing colour and trim in order
to find your perfect specification
Aston Martin’s award-winning headquarters
in Gaydon, Warwickshire
The Aston Martin Store in Munich, Germany
42
OPTIONS & ACCESSORIES
Virage Options & Accessories
01. 20” 5-spoke alloy
Graphite painted
wheels with diamondturned finish
01.
02.
20” 10-spoke alloy
Graphite painted
wheels with diamondturned finish
03.
20” 10-spoke alloy
Liquid Silver painted wheels
04.
20” 10-spoke alloy
Silver painted wheels
with diamond-
turned finish
02.
04.
03.
05.
Enjoy peerless sound
and style with 1000 W
Bang & Olufsen
BeoSound audio system
05.
06.
Bonnet louvres with
Titanium finish side
strake meshes
07.
Titanium finish bonnet
and side strake meshes
08.
Aston Martin luggage
set (available in black
fabric, black leather,
tan leather and cream
truffle leather)
06.
07.
08.
Aston Martin is continuously developing its range of options and accessories.
Please visit www.astonmartin.com or your Aston Martin dealer for the latest information
44
VIRAGE
46Leistung
48Design
50Handling
52Technik
54Handarbeit und Verarbeitung
56Tradition
58Technische Daten
Der auf dem bewährten Aluminiumchassis von Aston Martin aufbauende Virage überzeugt
durch geringes Gewicht bei gleichzeitig ausgezeichneter Verwindungssteifigkeit.
Angetrieben wird er von einer speziell für ihn modifizierten Version des V12-Motors, der
bereits Kultstatus erreicht hat.
Gepaart wird der Motor ausschließlich mit einem „Touchtronic 2”-SechsGang-Automatikgetriebe, das über Schaltwippen am Lenkrad auch manuell beeinflusst
werden kann. Damit gleitet der Virage mühelos dahin - in der Stadt wie über Land -, bietet
aber gleichzeitig nach Lust und Laune echtes Potenzial für mitreißenden Fahrspaß, wenn
der Fahrer aktiv in das Geschehen eingreifen will. Daneben ist der Virage mit großzügig
dimensionierten Karbon-Keramik-Bremsen ausgerüstet. Sie haben eine höhere
Lebensdauer und minimieren den Fadingeffekt. Damit sorgen sie für eine außerordentlich
gute Bremsleistung.
Für allerhöchsten Fahrkomfort und optimales Handling wurde der Virage
mit dem adaptiven Dämpfungssystem (ADS) von Aston Martin ausgerüstet. Das ADS
nutzt elektronisch geregelte Stoßdämpfer, die auf die Befehle des Fahrers sowie die
Geschwindigkeit und Beschaffenheit der Fahrbahnoberfläche reagieren und automatisch
die optimale Einstellung wählen. Das ADS verfügt außerdem über einen zuschaltbaren
Sport-Modus, der für besseres Handling und maximale Kontrolle bei einem dynamischeren
Fahrstil sorgt. Diese beiden Modi heben die Fähigkeiten des Virage auf neue
beeindruckende Ebenen. Im „Normal“—Modus liefert das ADS wundervoll geschmeidigen
Fahrkomfort. Bringt man den Virage jedoch auf eine anspruchsvolle Strecke und stellt per
Knopfdruck das ADS auf „Sport“-Modus, spricht er brilliant an und erlaubt ein noch
sportlicheres Fahren.
Seiner Rolle als Luxus-GT entsprechend besitzt der Virage bereits
serienmäßig eine Reihe von Komfortfunktionen, wie Tempomat, Sitze mit Memory­
funktion, eine klangstarke Hi-Fi-Anlage und ein neues Satelliten-Navigations­system mit
hoher Auflösung. Für das geräumige und komfortable Interieur des Virage Coupé, das
wahlweise in der Konfiguration 2+2 oder als sportlicher Zweisitzer erhältlich ist, wurden
edelste, naturbelassene Materialien verwendet.
Der Virage vereint die reinrassige Leistung und das beeindruckende
Aussehen eines Vollblutsportwagens mit dem ungezwungenen Charakter und der üppigen
Ausstattung eines Luxus-GT. Damit ist er die perfekte Wahl für den anspruchsvollen
Fahrer, der Komfort verlangt und zugleich echte Dynamik wünscht.
46
LEISTUNG
Virage Leistung
Leistung
490
bhp
Höchstgeschwindigkeit
299
186
km/h
mph
0-100km/h (62mph)
4.6
Sekunden
Der Motor wird im Motorenwerk von Aston Martin in Köln
von Hand montiert. Mit einem Hubraum von 6,0 Litern, einer
Leistung von 365 kW (497 PS) und einem Drehmoment von
570 Nm ist der V12-Motor des Virage eines der großartigsten
Aggregate aller Zeiten.
Die beeindruckenden Leistungs- und
Drehmomentwerte des Aston Martin-V12-Motors werden
ohne Turbo oder Kompressor-Aufladung erreicht. Damit
ist er im Hinblick auf spontanes Ansprechverhalten
unübertroffen. Dieser majestätische Motor wurde so
modifiziert, dass mehr als 80 Prozent seines Spitzen­
drehmoments bei nur 1.500 U/min erzeugt werden.
Damit ist er in seiner Klasse einzigartig. Er verleiht dem
Virage begeisternde und jederzeit abrufbare Performance.
Wie alle Sportwagen von Aston Martin wurde
der Virage in einem technisch ausgereiften Produktions­
verfahren unter Verwendung leichtester Materialien gebaut.
Der Motor des Virage ist zudem so weit hinten im Chassis
eingebaut, wie bei einem Layout mit Front-Mittelmotor
möglich. Dies bringt direkte Vorteile bei Fahrkomfort und
Handling.
Mit einer Höchstgeschwindigkeit von 299 km/h
und der Fähigkeit, in nur 4,6 Sekunden von 0 auf 100 km/h zu
beschleunigen, zählt der Virage zu den schnellsten GTFahrzeugen der Welt. Dank des volltönenden Klangs seines
V12-Motors ist er auch einer der charaktervollsten. Sobald er
mit voluminösem Klang zum Leben erwacht, weiß der Fahrer,
dass ihm ein besonderer Hochgenuss bevorsteht. Dank
spezieller Bypass-Ventile flüstert das Auspuffsystem des
Virage beim entspannten Dahingleiten sanft, bei voller
Beschleunigung inspiriert er jedoch mit imponierendem
Grollen. Als echter sportlicher Luxus-GT passt sich der
Virage mühelos an die Gegebenheiten der Fahrt oder die
Stimmung des Fahrers an. Bei aktivem „Sport“-Modus wird
nicht nur die „Drive-by-wire“-Drosselklappensteuerung um
30 Prozent direkter, sondern auch das „Touchtronic
2“-Getriebe erlaubt um 50 Prozent schnellere Schaltvorgänge.
Darüber hinaus erhält der Fahrer noch mehr Einfluss, da er
den gewählten Gang halten kann - und das sogar bis an den
Drehzahl­begrenzer. Und weil wir wissen, dass es nichts
Besseres als den Klang eines brüllenden V12 gibt, öffnet der
Sport-Modus die Auslass-Bypass-Ventile für maximalen
Fahrspaß ein wenig früher.
Leistung
Drehmoment
kW
bhp
Nm
lb ft
390
520
580
430
360
480
560
415
330
440
540
400
300
400
520
385
270
360
500
370
240
320
480
355
210
280
460
340
180
240
440
325
150
200
420
310
120
160
400
295
90
120
380
280
60
80
360
265
30
40
340
250
7000
6000
5000
4000
3000
2000
1000
rpm
7000
6000
5000
4000
3000
2000
1000
rpm
48
Virage Design
DESIGN
Selbstbewusst, aber nicht aggressiv, elegant, anmutig und mit stiller
innerlicher Stärke ausgestattet – diese Eigenschaften kennzeichnen
das Design des Virage. Seine Schönheit und Klasse liegen auf der
Hand, wie auch sein unglaubliches Leistungspotenzial. Doch in der
Art, wie er die Blicke auf sich zieht, verbirgt sich das
beeindruckende, typisch britische „Understatement“. Während
andere Designs schrill auftreten, zieht der Virage mit seinen klaren
Linien und dem athletischen Aussehen die Blicke magnetisch an.
Die Form des Virage ist gleichzeitig schön und
funktional. Eine Fülle neuer und nahtlos integrierter Details
unterscheiden ihn vom Rest der Aston Martin-Familie. Sie stehen in
Harmonie mit den klassischen Stylingmerkmalen, die
unverkennbar Teil der preisgekrönten und sich ständig weiter
entwickelnden Designsprache der Marke sind.
Ein neuer, in Handarbeit vollendeter Edelstahlgrill
mit flügelähnlich geformten Elementen, neuen Lufteinlassgittern
und auffallenden Bi-Xenon-Scheinwerfern gibt dem Virage ein
attraktives Gesicht. Ein Paar vertiefter Lüftungsschlitze auf der
Motorhaube dienen als dezente Hinweise auf die zurückgesetzte
Positionierung des V12-Front-Mittelmotors. Sie stehen in zwei
Ausführungen zur Wahl. Die optisch auffälligere Option verfügt
über ein gestuftes Design, das an Haikiemen erinnert und damit die
äußeren Details weiter belebt.
Einzigartige neue Seitenleisten in den
Frontkotflügeln mit ihren integrierten LED-Leuchten sorgen für
einen Hauch von Spannung in den sonst straffen, unverzierten
Flanken des Virage. Am Heck integriert ein neuer aerodynamischer
Diffusor kunstvoll perforierte Lüftungsschlitze, welche die
(optionalen) Bang & Olufsen Lautsprechergrills im Innenraum
nachbilden, während ein weit auseinanderstehendes Paar
Auspuffrohre den typischen Aston Martin-Klang erzeugt.
Beim Volante, dem Cabriolet, bleiben die fließenden
und eleganten Linien des Virage Coupés sowohl bei geöffnetem als
auch bei geschlossenem Dach erhalten. Das elektrische Verdeck ist
aus Stoff und mit einer zusätzlichen Schicht Thinsulate®-Material
versehen, um Windgeräusche weiter zu dämpfen und zusätzlichen
Schutz vor den Elementen zu bieten. Es kann auf Knopfdruck bei
Fahrgeschwindigkeiten bis zu 50 km/h geöffnet oder geschlossen
werden. Geschlossen verschwindet das Dach unter einer bündig mit
der Karosserie abschließenden Klappe, um ungehinderte Sicht nach
hinten zu garantieren.
Das einladende Interieur ist mit geschmeidigem,
perfekt handgenähtem Leder in kontrastierenden Ausführungen
und Oberflächengestaltungen vollendet ausgestattet und sorgt für
ein opulentes Ambiente. Der Fahrgastraum wird von einem sanft
geschwungenen Instrumentenblock dominiert, der alle wichtigen
Bedienelemente enthält. Er vereint Ergonomie und Ästhetik
perfekt. Alle Materialien sind authentisch, und das Design ist
äußerst stilvoll und taktil. Damit wird die Berührung jedes
Bedienelements zu einem wahren Vergnügen. Von den
Schaltwippen aus Magnesium, den Schaltern aus Glas und dem
lederbezogenen Lenkrad bis hin zu den wundervoll gestalteten
Instrumentenblenden aus Aluminium und dem Schlüssel aus
Edelstahl und Glas, mit dem das Fahrzeug gestartet wird, ist alles
von höchster Qualität und vollendeter Perfektion.
50
HANDLING
Virage Handling Jeder Aspekt des Virage wurde verfeinert, um leichtgängiges
Fahrverhalten zu bieten. Er besitzt die gleiche VH-Architektur
(Vertikal-Horizontal) in Leichtbauweise wie jedes Serien­fahrzeug
von Aston Martin und baut auf einem steifen leichten Aluminium­
chassis auf, das die ideale Basis für ein perfekt abgestimmtes
High-Performance-Fahrzeug bildet.
Neben Aluminium kamen weitere moderne leichte
Materialien, wie Magnesium und Karbon-Verbundstoffe, zum
Einsatz, um das Gewicht so gering wie möglich zu halten. Durch
die Platzierung des Motors möglichst weit hinten und die
Verbindung mit einem Hinter­achsgetriebe in Transaxle-Bauweise
hat der Virage eine nahezu perfekte Gewichts­verteilung.
85 Prozent des Gesamtgewichts liegen zwischen Vorder- und
Hinterachse. So verfügt das Fahrzeug über unübertroffene Agilität,
Stabilität und Vorhersagbarkeit.
Durch das adaptive Dämpfungssystem (ADS) von
Aston Martin besitzt der Virage den Charakter und die Fähigkeiten
von jeweils zwei verschiedenen Fahrzeugen, die perfekt zu einem
Paket verschmolzen sind. Das System verfügt über Federn und eine
elektronische Dämpfungs­regelungs­software, die speziell
abgestimmt wurden, um den Charakter und die Zielsetzungen des
Virage ideal zu unterstreichen. Das ADS liest über Sensoren die
Werte der Fahrzeugsysteme aus, darunter Gas- und Bremspedal­
stellung sowie Lenkung und Fahrzeug­geschwindigkeit, um ein Bild
des Fahrstils und der Fahrbahnqualität aufzubauen. Spezielle
elektronisch geregelte Ventile in den Stoßdämpfern passen dann
die Fahrwerk­einstellungen ständig an, um das geschmeidigste und
beste Gleichgewicht aus Fahrkomfort und Handling zu finden. Für
hohe Geschwindigkeiten über längere Strecken kann der Fahrer
den „Sport“-Modus einschalten. Dieser strafft die Fahrwerk­
einstellungen und sorgt für ein erhöhtes Gefühl der Verbundenheit
zwischen Fahrzeug und Fahrbahn sowie für noch besseres
Handling.
Die Ausstattung mit Karbon-Keramik-MatrixBremsen (CCM) bringt mehr Vorteile als auf den ersten Blick
ersichtlich. Sie haben nicht nur eine höhere Lebensdauer und einen
geringeren Fadingeffekt, sondern sind zudem auch 12,5 kg leichter
als herkömmliche Bremsscheiben aus Gusseisen. Diese
bedeutende Einsparung bei der ungefederten Masse und der
Drehmasse verbessert die vertikale Radkontrolle und führt so zu
größerem Fahrkomfort. Zudem werden dank der Reduzierung des
gyroskopischen Effekts, der entsteht, wenn eine schwere
Bremsscheibe mit hoher Geschwindigkeit dreht, das Lenk­
verhalten und die Bremsleistung verbessert. Diese außer­
ordentlichen Bremsen haben einen Durchmesser von 398 mm vorn
und 360 mm hinten und verleihen dem Virage eine großartige
Bremsleistung.
Der Virage verfügt zudem über eine dreistufige
dynamische Stabilitätskontrolle (DSC). Damit kann der Fahrer den
Straßenverhältnissen entsprechend entscheiden, in welchem
Umfang die vorhandenen elektronischen Systeme eingreifen sollen.
Im „Standard“-Modus bietet das DSC-System maximale Sicherheit
und Kontrolle, indem es den Radschlupf auf einem absoluten
Minimum hält. Die Wahl des „Track“-Modus hebt die Schwelle, bei
der das System eingreift, an, so dass erfahrene Fahrer die Grenzen
des Virage ausreizen können. Durch Drücken der DSC-Taste über
fünf Sekunden wird das System vollkommen deaktiviert und dem
Fahrer ein pures, dynamisches Fahrerlebnis ermöglicht.
52
Virage Technik TECHNIK
Der Virage ist über 500 kg leichter als einige andere Luxus-GTFahrzeuge. Das ist bemerkenswert. Die Gewichtsersparnis
entspricht dem durchschnittlichen Gewicht von sechs Erwachsenen
plus Gepäck oder fast 30 Prozent des Gesamtgewichts des Virage.
Dieser Vorteil ist ein perfektes Beispiel dafür, wie sich die
Sportwagen von Aston Martin dank der kompromisslosen
Vorgehensweise bei Performance und Effizienz vom Rest abheben.
Schon in der Anfangsphase des Designprozesses lag
die Konzentration auf der Minimierung des Gewichts. Das
Ergebnis ist ein Fahrzeug mit natürlicher Sportlichkeit. Faktoren
wie Beschleunigung, Brems- und Lenkverhalten sowie
Kraftstoffverbrauch sind die Nutznießer dieser Philosophie. Befreit
von der dämpfenden Wirkung überschüssigen Gewichts besitzt der
Virage wie alle Aston Martin-Sportwagen eine Reinheit und
Energie, die ihn als wahrhaft einnehmendes und aufregendes
Fahrzeug für jeden Fahrer auszeichnen. Er ist so lebendig, wie es ein
Sportwagen nur sein kann.
Besonderes Augenmerk wurde ebenfalls auf die
Verarbeitung gelegt. Hier hat Aston Martin alles in der
Entwicklung des viertürigen Rapide Gelernte in den Virage
einfließen lassen. Die Verwendung von dichterem
Schalldämmmaterial hat zum Beispiel Fahrgeräusche weiter
minimiert. Der Mangel an störenden Hintergrundgeräuschen
bedeutet, dass der Fahrer bei längeren Strecken weniger schnell
ermüdet, wodurch die Kilometer wie im Flug vergehen.
Langlebigkeit und Zuverlässigkeit werden genauso
ernst genommen. Um maximale technische Zuverlässigkeit zu
gewährleisten, durchliefen mehr als 50 Prototypen das rigorose
Test- und Entwicklungsprogramm von Aston Martin. Der Virage
wurde unter schwierigsten Bedingungen an einigen der
unwirtlichsten Orte auf der Welt gefahren. So wurden diese
Prototypen in der glühenden Hitze der Wüste von Dubai und in der
eiskalten Wildnis im Norden Schwedens bis an ihre Grenzen
getestet. Rennstrecken und Testgelände spielten eine ebenso große
Rolle, um das Durchhaltevermögen des Virage zu testen. Viele
Tausende von Kilometern, die auf dem High-Speed-Rundkurs von
Nardò in Italien gefahren wurden, und viele hundert harte Runden
um die 20,8 km lange Nordschleife des Nürburgrings haben zur
inneren Stärke des Virage beigetragen und zudem sichergestellt,
dass er mit allem fertig werden kann, was der Alltag für ihn bereit
hält.
54
HANDARBEIT UND
VERARBEITUNG
Virage Handarbeit und Verarbeitung Im Hinblick auf die Verarbeitung und Perfektion bis ins Detail
ist ein Aston Martin wie ein hochwertiges Möbelstück, eine
Schweizer Uhr oder ein maßgeschneiderter Anzug. Nichts
geschieht in Eile. Nicht die Uhr, sondern die Qualität bestimmt
das Tempo – ob bei der Montage des Motors, beim Lackieren
und Polieren der Karosserie oder beim Vernähen der
Innenausstattung. Beim Bau eines Aston Martin zählt nur die
Perfektion.
Vielleicht das beste Beispiel für dieses Ethos ist
die Lederausstattung des Virage. Selbst an den Maßstäben von
Aston Martin gemessen, wurde ihr außerordentlich viel Zeit und
Geschick gewidmet. Neue Kombinationen von Farben und
Oberflächen verführen und entzücken die Sinne. Erfahrene
Näher setzen jede Naht von Hand, um absolute Genauigkeit und
Konsistenz zu garantieren. Erstmals und exklusiv im Virage
bilden Keder an Sitzen und Türeinsätzen interessante
Highlights. Das Verfahren stammt aus der Fertigung
handgearbeiteter Schuhe und ist eine enorm arbeitsintensive
Methode, die dem Fahrzeuginnenraum noch einen Hauch mehr
Pracht und Raffinesse verleiht. Zusätzliche Nahtverzierungen an
den Türen, deren glatter Fluss allein dem Talent und der
Fingerfertigkeit erfahrener Näher zuzuschreiben ist, lenken den
Blick durch die Fahrgastzelle. Das Ergebnis ist ein Interieur von
exquisiter Qualität und echter Kunstfertigkeit.
Analog dazu werden an die 50 Arbeitsstunden in
jede einzelne Virage-Karosserie gesteckt, um eine Qualität bei
der Lackierung zu erreichen, die unserer Meinung nach die beste
in der Industrie ist. Eine strenge Qualitätskontrolle findet auch
den kleinsten Makel bereits im Frühstadium, und erst nachdem
der Lack als perfekt anerkannt wurde, wird er sehr sorgfältig von
Hand auf einen glas- und spiegelähnlichen Glanz poliert.
56
TRADITION
Virage Tradition
Aston Martin begeistert seit mehr als einem Jahrhundert
anspruchsvolle Fahrer mit fabelhaften Sportwagen unerreichter
Tradition und sportlichen Könnens.
Die beiden Gründer des Unternehmens, Lionel
Martin und Robert Bamford, hatten eine klare Vision für alle
zukünftigen Sportwagen von Aston Martin. Sie wollten
Fahrzeuge mit einem klaren Charakter schaffen: Automobile
von höchster Qualität, die man gerne fährt und besitzt,
Automobile von großer Kraft, Schönheit und mit eigener Seele.
Diese Vision gilt noch heute und wurde von den späteren
Hütern der Marke voll und ganz aufgegriffen. Dies gilt für
niemanden mehr als den gegenwärtigen CEO von Aston
Martin, Dr. Ulrich Bez, unter dessen kühner Führung Aston
Martin eine revolutionäre Fahrzeugfamilie mit weltweit
gefeierten Modellen entworfen und entwickelt hat.
Für Aston Martin sind alle Kunden wichtig, aber
vor allem einer liegt dem Unternehmen immer besonders am
Herzen: der britische Geheimagent James Bond. Seit ihrem
ersten gemeinsamen Auftritt im Jahr 1964 in Goldfinger sind 007
(damals von Sean Connery gespielt) und sein silberner DB5
bleibende Idole der Popkultur. Seitdem wurden viele Aston
Martin-Sportwagen auch von späteren Bonds gefahren: Der
Letzte von ihnen war Daniel Craig mit seinem DBS in den
Kinoschlagern Casino Royale und Quantum of Solace.
Motorsporterfolge sind ein weiterer roter Faden, der sich durch die
Geschichte von Aston Martin zieht. Straßenrennen standen im
Vordergrund der frühen Erfolge der Marke. Dabei ist besonders eine
Serie beherrschender Auftritte in den aufreibenden Rennen der
Tourist Trophy zu nennen, die in den dreißiger Jahren des
20. Jahrhunderts in Nordirland stattfanden. In den fünfziger Jahren
kämpfte Aston Martin um die Vormachtstellung in der World
Sportscar Championship, in der der glorreiche Rennwagen DBR1 in
den Jahren 1957 und 1958 eine Reihe beeindruckender Rennsiege
feiern konnte, bevor er schließlich 1959 den Gesamtsieg und einen
historischen Platz auf dem obersten Podest beim 24-Stunden-Rennen
von Le Mans errang.
In der jüngsten Vergangenheit gewannen
DBR9-Rennwagen von Aston Martin 2007 und 2008 zweimal
hintereinander die heiß umkämpfte GT1-Supercar-Kategorie bei den
„24 Stunden von Le Mans“. 2009 und 2010 waren die reinrassigen
LMP1-Rennfahrzeuge von Aston Martin mit V12-Motoren auf Basis
des Virage die schnellsten Benziner des Rennens.
58
VIRAGE
Virage Technische Daten
Karosserie
Fahrwerk
_ Zweitürige Coupé- oder Softtop-CabrioletKarosserie mit 2+2 Sitzkonfiguration
__ Verklebte VH-Karosseriestruktur aus
Strangpress-Aluminium
__ Karosserieteile aus Aluminium,
Magnesiumlegierung und
Verbundwerkstoff
__ Türverstärkungsstreben aus StrangpressAluminium
__ Bi-Xenon Monoscheinwerfer mit
integrierten Standleuchten sowie LEDBlinkern
__ LED-Schlussleuchten und Blinker
_ Vorn Unabhängige, doppelte
Dreiecksquerlenker aus Aluminium mit
Anti-Dive-Geometrie, Schraubenfedern,
Querstabilisator und adaptiven MonotubeStoßdämpfern
__ Hinten Unabhängige, doppelte
Dreiecksquerlenker aus Aluminium mit
Antisquat- und Anti-Lift Geometrie,
Schraubenfedern Querstabilisator und
adaptiven Monotube-Stoßdämpfern
__ Adaptives Dämpfungssystem (ADS)
Motor
_ V12-Leichtmetallmotor mit vier oben
liegenden Nockenwellen,
Vierventiltechnik, 5935 cm³
__ Front-Mittelmotor, Heckantrieb
__ Edelstahlauspuffanlage mit Katalysatoren
und aktiven Bypass-Ventilen
__ Verdichtung 10,97:1
__ Maximale Leistung 365 kW bei 6500 U/min
__ Max. Drehmoment 570 Nm bei 5750 U/min
__ Beschleunigung von 0-100 km/h in
4,6 Sekunden
__ Höchstgeschwindigkeit 299 km/h
Getriebe
_ „Touchtronic 2“ 6-Gang Automatikgetriebe
in Transaxle-Bauweise mit elektronischer
Shift by Wire Steuerung
__ Kardangehäuse aus Aluminium mit
Antriebswelle aus Kohlefaser.
__ Sperrdifferenzial
__ Achsantrieb 3,46:1
Lenkung
_ Zahnstangen-Servolenkung,
3,0 Lenkraddrehungen von Anschlag zu
Anschlag
__ Lenksäule vertikal und horizontal
verstellbar
Räder & Reifen
_ 20 Zoll-Leichtmetallräder im 5-SpeichenDesign mit Silber-Finish
__ Vorn: 8,5 x 20 Zoll Pirelli P Zero 245/35
__ Hinten: 11 x 20 Zoll Pirelli P Zero 295/30
Bremsen
_ Vorn: Belüftete Karbon-KeramikBremsscheiben mit 398 mm Durchmesser
und Sechskolben-Aluminiumbremssätteln
__ Hinten: Belüftete Karbon-KeramikBremsscheiben mit 360 mm Durchmesser
und Vierkolben-Aluminiumbremssätteln
__ Dynamische Stabilitätskontrolle (DSC) mit
Rennstreckenmodus
__ Antiblockiersystem (ABS)
__ Elektronische Bremskraftverteilung (EBD)
__ Notbremsassistent (EBA)
__ Traktionskontrolle (TC)
Standardausstattung
_ Ganzlederausstattung
__ Alcantara-Dachhimmel
__ Furniereinlage des Armaturenbretts in
Walnuss und Mittelkonsolenverkleidung
aus Iridiumsilber
__ Sitze und Außenspiegel mit
Speicherfunktion (drei Positionen)
__ Elektrisch verstellbare Sportsitze mit
Seitenairbags
__ Elektrisch einklappbare, beheizte
Außenspiegel
__ Zweistufige Fahrer- und Beifahrerairbags
__ Sitzheizung (nur Sportsitze)
__ Heckscheibenheizung
__ Automatische Temperaturregelung
__ OEL-Displays (organischelektrolumineszente Anzeigen)
__ Bordcomputer
__ Geschwindigkeitsregelung
__ Satellitennavigationssystem 1
__ Bluetoothschnittstelle für Mobiltelefone 1
__ ECU (Emotion Control Unit) aus Glas
__ LED-Leseleuchten
__ Einparkhilfe-Sensoren vorn und hinten
__ Reifendrucküberwachung 1
__ Alarmanlage und Wegfahrsperre
__ Zentralverriegelung und KofferraumEntriegelungsschalter mit Fernbedienung
__ Fahrzeugortungssystem (nur GB)
__ Im Kofferraum befestigter Regenschirm
Audio-System
_ 700 W Aston Martin Premium Audiosystem
mit Dolby ® Pro Logic II®
__ Integrierter Apple iPod®-Anschluss 4
__ USB-Anschluss mit Waveform Audio Format
(WAF), Windows Media Player (WMA) und
MPEG (MP3) Audiodateikompatibilität
__ 3,5 mm Eingangsbuchse für Zubehör
__ Satellitenradio-Anlage (nur USA)
Optionen Exterieur
_ 20 Zoll-Leichtmetallräder im 5-SpeichenDesign lackiert in Anthrazit mit
diamantgedrehter Oberfläche
__ 20 Zoll-Leichtmetallräder im 10-SpeichenDesign mit Flüssigsilber-Finish
__ 20 Zoll-Leichtmetallräder im 10-SpeichenDesign lackiert in Silber mit diamantgedrehter
Oberfläche
__ 20 Zoll-Leichtmetallräder im 10-SpeichenDesign lackiert in Anthrazit mit
diamantgedrehter Oberfläche
__ Motorhaube und Maschengitter der seitlichen
Luftauslässe in Titan-Finish
__ Luftschlitze auf der Motorhaube mit
Maschengitter der seitlichen Luftauslässe in
Titan-Finish
Innenraumoptionen
_ 2+0 Sitzkonfiguration (Nur Coupé)
__ Gewichtsreduzierte Sportsitze mit 6-WegeEinstellung (müssen zusammen mit
2+0 Sitzkonfiguration bestellt werden,
nicht erhältlich mit beheizten Sitzen) 1, 2
__ Alternative Furniereinsätze: Mahagoni,
Klavierlack (schwarz), Tamo Ash, Nexus Alloy,
Double Apex Alloy, Bambus
__ Türeinlagen im gewählten Furnier (nicht mit
Leichtmetall-Armaturenbrettverkleidung oder
B&O BeoSound Audio-System-Optionen
erhältlich)
__ Individualisierte Plaketten im Einstieg
__ 1000 W Bang & Olufsen BeoSound
Audiosystem mit ICEpower-Technologie
__ Garagentoröffner (nur für Europa) 1
__ Erweiterung der Alarmanlage (Neigungs- und
Bewegungssensoren)
__ Satellitenradiosystem (nur Kanada)
(Ausschließlich Systemkosten, beinhaltet
keine laufenden Gebühren)
__ Fahrzeugortungssystem (GB-Kategorie 5) 1, 3
__ Verbandskasten
__ Parkmünzenfach
Abmessungen
_ Länge 4703 mm
__ Breite 1904 mm (ohne Spiegel); 2061 mm
(mit Spiegel)
__ Höhe Coupé 1282 mm
__ Höhe Volante 1289 mm
__ Radstand 2740 mm
__ Spur vorn 1586 mm
__ Spur hinten 1581 mm
__ Spurwendekreis 11,6 m
__ Kofferrauminhalt Coupé 184 Liter
__ Kofferrauminhalt Volante 152 Liter
__ Tankinhalt 78 Liter
__ Leergewicht Coupé 1785 kg
__ Leergewicht Volante 1890 kg
Kraftstoffverbrauch Liter/100 km
_ Innerorts 22.3
__ Außerorts 10.8
__ Kombiniert 15
CO2-Emissionen
_ 349 g/km
1/Nicht in allen
Märkten verfügbar
2/Beinhaltet weder
Seitenairbags noch
Trennschalter für
Beifahrerairbag
3/Entspricht den
Anforderungen nach
Thatcham 5 für
Großbritannien.
Ausschließlich
Systemkosten,
beinhaltet keine
laufenden Gebühren.
Standard in
Großbritannien.
4/“ iPod® ist ein in den
USA und anderen
Ländern eingetragenes
Warenzeichen der
Firma Apple Inc.“
60
WICHTIGER HINWEIS
Bilder und Wortmarke
Die in dieser Broschüre abgebildeten Fahrzeuge können zusätzliche Extras
einschließen, die in dieser Broschüre nicht enthalten sind oder die nur zum
Aufpreis erhältlich sind.
Die Bluetooth Wortmarke und Logos sind Eigentum der Bluetooth SIG
Inc. und jede Verwendung dieser Marken erfolgt unter Lizenz.
Aktualisierungen
Aston Martin Lagonda Limited sucht ständig nach Möglichkeiten, die
Technik, das Design und die Herstellung seiner Fahrzeuge zu verbessern,
daher finden Änderungen ständig statt. Obwohl jede Anstrengung
unternommen wird, aktuelle Literatur zu erzeugen, darf diese Broschüre
nicht als unfehlbare Richtschnur für aktuelle Produkte, Optionen,
Zubehörteile oder technische Daten betrachtet werden und stellt auch
kein Angebot zum Verkauf eines bestimmten Fahrzeugs, Produkts, einer
bestimmten Option, bestimmter Zubehörteile und/oder Dienstleistungen
oder eine Kombination daraus dar.
Diese Broschüre dient allein als Anhaltspunkt der Arten von Aston Martin
Produkten und Dienstleistungen, die zu jedem gegebenen Zeitpunkt
erhältlich sind. Der Inhalt dieser Broschüre ist stellvertretend für das
Unternehmen Aston Martin Lagonda Limited insgesamt. Text und Fotos
können sich auf Modelle, technische Daten, Ausstattung, Optionen,
Zubehörteile und/oder Dienstleistungen beziehen, die in einigen Ländern
nicht käuflich erhältlich sind oder die ersetzt worden sind oder auf andere
Weise nicht mehr lieferbar sind.
Leistungsdaten
Leistungsdaten, Kraftstoffverbrauchszahlen und Angaben zum CO2Ausstoß in dieser Broschüre werden unter kontrollierten Testbedingungen
ermittelt (gemäß geltenden Vorschriften) und können je nach Ausstattung
des jeweiligen Fahrzeugs, Straßen- und Umweltbedingungen sowie
Fahrweise abweichen. Die Reifenwahl kann ebenfalls Einfluss auf
Leistungsdaten, Kraftstoffverbrauch, CO2-Ausstoß, Fahrkomfort und
Handling haben.
Veröffentliche Zahlen sollten nur zu Vergleichszwecken genutzt werden
und eine Bestätigung darf nicht auf öffentlichen Verkehrswegen versucht
werden. Es wird keine ausdrückliche oder stillschweigende Garantie über
Leistungsdaten, Kraftstoffverbrauch oder CO2-Ausstoß gegeben.
Aston Martin Lagonda Limited legt dringend nahe, alle gesetzlichen
Geschwindigkeitsbeschränkungen einzuhalten und jederzeit
Sicherheitsgurte zu tragen.
Das Gewicht des Fahrzeugs beeinflusst den CO2-Ausstoß, daher können
Fahrzeuge mit höheren Ausstattungsniveaus und Werksoptionen einen
höheren CO2-Ausstoß haben. Die Berechnung der Kfz-Steuer erfolgt
jedoch entsprechend des CO2-Ausstoßes des Serienfahrzeugs laut
Veröffentlichung in dieser Broschüre.
Unternehmensdaten
Eingetragener Firmensitz von
Aston Martin Lagonda Limited
(Firmennummer 01199255) ist
Banbury Road,
Gaydon, Warwickshire,
CV35 0DB, England.
Telefon +44 (0) 1926 644644
Telefax +44 (0)1926 644333
USt.-ID-Nr. 904 447 237
www.astonmartin.com
Bestell-Nr.: 704937
Konzept
Aston Martin
Location für Modellreihe Virage und
Studiophotographie Rene Staud Studios
Künstlerische Leitung, Design und Produktion
John Brown
Alle Ottomotoren verfügen über einen Katalysator.
Händler und Vertragshändler
Händler und Vertragshändler sind keine Bevollmächtigten von Aston
Martin Lagonda Limited und sind nicht berechtigt, Aston Martin Lagonda
Limited an ausdrückliche oder stillschweigende Zusicherungen oder
Erklärungen zu binden. Verkäufe von Händlern oder Vertragshändlern
unterliegen deren Verkaufsbedingungen.