HD Typenbezeichnungen
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HD Typenbezeichnungen
Sportster XL XLC XLH XLCH XLR XR-750 XLCR XR-1000 XLT XLX XLS XLH Sportster XL 1200 C XL 1200 S XL 53 C Sportster Standard Sportster California Ausführung Sportster mit 58 ci (cubic inch) H = High Performance Sporster California Ausführung und High Performance gechoppte XL Version 750 mit Stahllegierung R= Racing XLH als Straßenrennenversion legierte XR Spitzenmodell auf dem XLH Rahmen XLH mit grossemTank gechoppte XLH erweiterte XLH 883 Hugger Sportster 1200 Custom Ausführung Sportster 1200 Sport Ausführung Sportster Custom 53 Low Rider und Dyna FX FXE FXS FXEF FXWG FXB FXR FXRS FXSB FXRDG FXRT FXRC FXRT/P FXRD/G FXRS-SP FXRS-CONV FXDB FXDC FXD FXDS-CONV FXDWG FXDL FXDX FXDXT Grundmodell der Super-Glide mit F und X Teilen Grundmodell der Super-Glide mit E - Starter original Low Rider erste Fat Bob F = Fat FL Gabel ohne Verkleidung und 21" Vorderrad der Wide Glide original sturgis B=belt drive (Riemenantrieb) Super Glide mit Gummigelagertem Motor FXR mit Gussfelgen und Zubehör der Low Glide Low Rider mit Riemenantrieb B = Belt Drive FXRS mit Scheibenrad hintern R=Rubber mount (Gummi gelagert) T= touring und Zubehör der Sport Glide Low Glide Custom FXRT als Polizeimachine P = Polizei FXRT mit Grand Touring Zubehör Low Rider mit Sport Zubehör Low Rider mit abnehmbarer Scheibe und Taschen Dyna Glide, neuer Rahmen und 2 fache Motorlagerung FXDB mit Zubehör C = Custom (21" Vorderrad ) Dyna Super Glide Dyna Glide mit abnehmbarer Scheibe und Taschen Dyna Wide Glide Dyna Low Rider Dyna Super Glide Sport Dyna Super Glide T-Sport Softail FXST FXSTB FXSTC FXSTD FXSTS FXSTSB FLST FLSTC FLSTF FLSTN FLSTS Softail Standard Softail Night Train Softail Custom Softail Deuce Softail Springer (Springergabel) Softail Springer Bad Boy Softail mit 16" Vorderrad Heritage Softail Classic Fat Boy Fat Boy / Heritage mit verschiedenem Zubehör (N = Nostalgie) Heritage Softail Springer Electra Glide FLT FLTC FLTCU /I FLTR /I FLHT FLHS FLHTC FLHTCU /I FLHR Road FLHRCI Tour Glide, mit Verkleidung FLT mit Zubehör C = Classic FLT mit Extras U = Ultra I = Injection Road Glide I = Injection Electra Glide H = Highway, bequeme Variante FLT mit Windschild und einigem Zubehör S = Sport Electra Glide Classic C = Classic mit Zubehör Electra Glide Ultra Classic U = Ultra mit Zubehör I = Injection King Chopperausführung der FLHT Road King Classic