jpa prospekt d 2007 rz

Transcrição

TEAM RIDERS
JASON POLAKOW KA 1111 | RICARDO CAMPELLO V 111 | MICAH BUZIANIS USA 34 | KEVIN MEVISSEN H 79
NORMEN GÜNZLEIN G 186 | ROBBY SWIFT K 89 | JULIEN TABOULET F 100 | ALEX MUSSOLINI E 30
ANTXON OTAEGUI E 169 | BAPTISTE GOSSEIN F 61 | FLORENT RENARD FRA 5 | TYSON POOR US 22
IAN MOURO LEMOS BRA 85 | LARS PETERSEN D 99 | ANDREAS OLANDERSSON S 66
MATTIEU BONNO F 6 | GUY CRIBB K 9 | MIKHAIL FARSARIS GR | JUAN PEDRO GARCIA E 89 | OISIN VAN
GELDEREN IR 777 | WES GREENE KA | MARKUS HETZMANNSEDER AUT 15 | PHIL HORROCKS K 303
ALEX HUMPEL AUT 360 | YOSHITAKA IKEDA J 73 | LUKE JOHNSON KA 86 | PETER KERLE AUT 11.7
MARKUS KINZL AUT 137 | GREG MARTIN
K 113 | FRED MORIN NC 5 | ASTRID MULDOON F 002 | SAM
NEIL K 951 | YANNICK OELKE GER 180 | LUCY ROBSON K 195 | NACHO ROCHA E 17 | WHIT POOR US 333
ADRIAAN VAN RIJSSELBERGHE NED 2 | DORIAN VAN RIJSSELBERGHE NED 8 | YANN SUNE F 9 | KENICHI
SUZUKI J 82 | DAVID SWIFT K 00 | TOM TAYLOR NZL 19 | ANICK VIOLETTE KC 96 | PAUL WAGSTAFF SA 1111
Special Thanks to: STEPHAN BRUGGER Graphic Design, THORSTEN INDRA all photography unless mentioned otherwise,
TONY NOVAK Studio & Processing, WINDWARD AVIATION Helicopter, STUDIO 4 Studio Product Shots, 4C REPRO SALZBURG
Lithography, OFFSET 5020 Printing, MAUISURFANDTURF.COM vacation rental.
Änderungen vorbehalten, Subject to Alteration, Sauf modification, Sujeto a modificaciones, Produced in Austria, Europe.
Photos: Thorsten Indra
ALEX
BAPTISTE
JASON
ANTXON
MICAH
ROBBY
KEVIN MEVISSEN H 79
JULIEN TABOULET F 100
ALEX MUSSOLINI E 30
BAPTISTE GOSSEIN F 61
JASON POLAKOW KA 1111
RICARDO
Photo: Jerome Houvet
JULIEN
Photo: Jono Knight
KEVIN
ANTXON OTAEGUI E 169
MICAH BUZIANIS USA 34
ROBBY SWIFT K 89
RICARDO CAMPELLO V 111
IAN MOURO LEMOS BRA 85
RADICAL WAVE 64 II|69 III|74 III| 79II
VOLUMEN
64
69
74
79
LÄNGE
236 cm
238 cm
239 cm
240 cm
BREITE
51,0 cm
52,5 cm
54,0 cm
55,0 cm
GEWICHT
5,8 kg
6,0 kg
6,1 kg
6,3 kg
FULL WOOD SANDWICH TECHNOLOGY
mit Doppelsandwich.
Limited Finish auf Kante und Unterwasserschiff.
Die Radical Waves wurden an den besten Brandungsspots
rund um den Globus perfektioniert. Diese Shapes sind
genau in ihrem Element, wenn die Wellen größer werden
und der Wind richtig bläst. Die fortlaufende Entwicklung
der letzten Jahre führte zu dieser Boardlinie, die für ihren
Kantengriff und ihre Präzision in der Welle berühmt ist.
Diese Boards eröffnen dem Experten grenzenlose
Möglichkeiten und vermitteln dem fortgeschrittenen
Surfer maximales Selbstvertauen in der Welle.
Bei der Entwicklung der neuen Linie wurde besonderes
Augenmerk auf das Potential in kleinen Wellen gelegt:
im Bottom Turn wird noch mehr Speed beibehalten
und das Aufkanten erfordert weniger Kraft, so dass
der Kantenwechsel schneller erfolgt.
2007 SHAPE NEWS
• Kürzer als die 06er Modelle für ein kompaktes Fahrgefühl.
• Dünne, scharfe Kanten am Heck für den unglaublichen Halt
beim Cutback und verbesserte Kontrolle am Wellenhang.
• Ausgewogene Volumenverteilung für mehr Komfort und
einfaches Handling schon bei leichterem Wind.
• Ausgetüfteltes Unterwasserschiff: konkav im Mastfußbereich,
nach hinten übergehend in eine leichte Doppelkonkave mit stetig
zunehmendem V für verblüffenden Halt bei high-speed Manövern.
• Die perfekte Mischung aus V und Rocker ermöglicht unvergleichbar schnelle Kantenwechsel und einfaches Gleiten .
• Schnell, wenn das Board über den vorderen Fuß gefahren
wird und wendig, wenn man es über den hinteren Fuß dreht.
• Neue, perfekt abgestimmte Finnen, die extra für die neuen
Boards entwickelt wurden.
FAZIT
Wettkampferprobte Hochleistungsboards, die es dem fortgeschrittenen
Wellenreiter und dem Profi erlauben,
bis an ihre Grenzen zu gehen und darüber hinaus.
RIDER
Fortgeschrittene Wellenreiter
und Profis die ein Board wollen,
das sie in keiner Hinsicht einschränkt
und keine Grenzen bezüglich der
Wellenhöhe kennt.
ALEX MUSSOLINI E 30
ROBBY SWIFT K 89
REAL WORLD WAVE 69II|76III|83III|91III
VOLUMEN
69
76
83
91
LÄNGE
228 cm
230 cm
233 cm
235 cm
BREITE
54,5 cm
56,5 cm
58,5 cm
61,5 cm
GEWICHT
5,9 kg
6,0 kg
6,3 kg
6,6 kg
mit Doppelsandwich.
Limited Finish auf Kante und Unterwasserschiff.
Durch die Real World Wave Boards erfuhr
das Surfen in der Welle einen enormen
Aufschwung. Das Abreiten kleiner und
mittlerer Wellen wurde zu einem neuen
Erlebnis und macht inzwischen richtig
Spaß. Rider erreichten schnell ein höheres
Niveau und beherrschen nun Manöver, von
denen sie zuvor nur Träumen konnten.
Die Brandung zu überqueren, ist wesentlich
leichter. Viele Magazine bestätigten, dass
diese Boards sowohl über den vorderen als
auch den hinteren Fuß gesteuert werden
können. 2007 wurden die Boards wendiger,
„loose“ und reaktionsschneller mit maximalem Kantengriff.
2007 SHAPE NEWS
• Etwas schlanker, reagieren sie nun schneller, fühlen sich sehr „loose“ und insgesamt
kleiner an als die letztjährigen Boards.
• Die neue Scoop-Rocker Line ermöglicht während des Bottom Turns, jederzeit den
Radius anzupassen, damit den idealen Bereich der Lippe zu erwischen und die Welle
mit einem explosiven Aerial zu krönen. Es bleibt mehr Geschwindigkeit durch den
Bottom Turn erhalten, egal wie eng oder weit man dreht.
• Das schlankere Heck mit mehr Kurve in der Outline zwischen den Schlaufen sorgt
zusammen mit den durchgehend dünnen Kanten, die in einem super-dünnen Heck
auslaufen, für extremen Halt und Kontrolle in schnellen Turns. Engste Manöver
erscheinen nun einfacher - great for a slashy riding style.
• Durch das leicht gewölbte Deck bei der hinteren Schlaufe reagiert das Board sofort
auf Steuerimpulse, wodurch der Rider jede Welle bis zum Maximum shredden kann.
• All diese Änderungen führen zu mehr Laufruhe und Komfort - die Boards scheinen
Kabbelwellen regelrecht zu schlucken.
FAZIT
Die Real World Wave Boards
bieten nun noch mehr Kantengriff.
Sie sind reaktionsschneller und slashy.
RIDER
Welleneinsteiger und Experten,
die ein Board für jede kleine
bis masthohe Welle suchen.
KEVIN MEVISSEN H 79
FREESTYLE WAVE
78II|85II|93II|102II|109
VOLUMEN
78
85
93
102
109
LÄNGE
237 cm
238 cm
242 cm
244 cm
246 cm
BREITE GEWICHT PRO GEWICHT FWS
57 cm
5,4 kg
6,0 kg
58 cm
5,8 kg
6,4 kg
60 cm
6,0 kg
6,8 kg
62 cm
6,1 kg
7,0 kg
64 cm
6,3 kg
7,3 kg
PRO EDITION in Technora® Kevlar
Technology. Super Limited Finish
auf Kante, Deck und Unterwasserschiff.
mit Doppelsandwich. Limited Finish
auf Kante und Unterwasserschiff.
Die Magazine hatten Folgendes zu den 2006er Boards zu sagen:
„Gut fürs Heizen, gut fürs Freestylen, gut fürs Springen und
auch nicht schlecht für die Welle. Sehr ausgewogen, schnell,
gute Gleiter und vielseitige, kurze Boards. Wir müssen noch ein
JP Freestyle Wave suchen, das nicht vortrefflich das Beste in
allen Disziplinen bietet.“ 2007 wurden die Wellenreit- und
Manövereigenschaften verbessert.
2007 SHAPE NEWS
• Schlankere Boards erlauben ein schnelleres Umkanten.
Sie reagieren viel spontaner auf Fußsteuerung. Das Einleiten von
Manövern oder explosiven Freestyle Tricks wird erleichtert.
• Mehr Kurve in der Outline zwischen den Schlaufen sorgt
zusammen mit einem dünnen Heck für tolle Carving
Eigenschaften und einen größeren Einsatzbereich in der Welle.
• Weniger Volumen im Heck (ohne Tail-Bevel) bieten Kantengriff und Kontrolle
in schnellen Turns. Slam Jibes lassen sich einfach auf der Stelle drehen.
• Die überarbeitete Scoop-Rocker-Linie mit extra Tail-Kick bewirkt mehr Laufruhe,
so dass man Kabbelwellen kaum spürt. Mehr Aufbiegung im vorderen Bereich
verbessert die Eigenschaften in Manövern und in der Welle.
• Überarbeitetes Deck für maximalen Komfort und direkte Kraftübertragung.
Sportliches Freeriden mit leistungsorientiertem Stand in der äußeren Schlaufenposition. In der zentralen Schlaufenposition optimiert die etwas stärkere,
durchgehende Deckwölbung die Eigenschaften in der Welle und für Manöver.
FAZIT
Der Maßstab aller Freestyle Wave Boards am Markt.
Jetzt noch wendiger und „waviger“.
RIDER
Fortgeschrittene Rider bis Experten, die ein Board für alle Bedingungen
und jeden Einsatz suchen - Freeride, Freestyle und Welle.
PRO = PRO EDITION
FWS = FULL WOOD SANDWICH
Photo: Jerome Houvet
KEVIN MEVISSEN H 79
RICARDO CAMPELLO V 111
FREESTYLE 91III|100III|109III
VOLUMEN
91
100
109
LÄNGE
235 cm
239 cm
240 cm
BREITE
61,0 cm
65,0 cm
69,5 cm
Technology.
Super Limited Finish
GEWICHT PRO GEWICHT FWS
auf
Kante,
Deck
und Unterwasserschiff.
5,6 kg
6,5 kg
6,1 kg
7,0 kg
6,8 kg
7,7 kg
Keine andere Marke hat mehr Freestyle Titel gewonnen.
Das Urteil der Magazine über die 2006er Boards: „Ein fantastischer
Kompromiss aus klassischem Freemove und modernem Freestyle
Board. Es springt wie ein Känguru, vernichtet die Konkurrenz beim
Heizen, rotiert super-schnell und carvt wie ein Freerider.“
Die 2007er Modelle wurden reaktionsschneller für besseres
Springen, denn hoher Luftstand bei Tricks benötigt viel Speed
und sofortige Reaktion auf Fußsteuerung.
2007 SHAPE NEWS
• Durch die nach innen gezogene Outlinekurve bei der hinteren
Schlaufe fühlen sich die Boards explosiv an. Man kann die
kleinsten Wellen ausnutzen und braucht keine hohen
Rampen für große Sprünge.
• Der neue Heckshape mit dem Tail-Bevel ermöglicht
explosives Abspringen und ist auch fehlerverzeihend
bei Sliding Moves.
• Durchgehend dünne Kanten mit einer weichen Tucked-Under-Edge sorgen für Halt
bei gleichzeitiger Beschleunigung in Carving Manövern. Kein Speed wird verschenkt
und Trickkombinationen werden kinderleicht.
• Ausgewogene Volumenverteilung für gute Balance. Kurz und kompakt,
gleichzeitig kippstabil, egal wo man steht.
• Das leicht gewölbte Deck und die Schlaufenposition ermöglichen langes,
komfortables Surfen und Freestylen.
• Kürzerer, planer Gleitbereich, dadurch weniger benetzte Fläche, was zu höherer
Geschwindigkeit bei gleichzeitig frühem Angleiten und schneller Beschleunigung führt.
FAZIT
Mehrfache Weltmeisterboards und gleichzeitig Freerider, die nun wendiger sind
und beim Springen auch ohne Wellen auskommen.
RIDER
Freestyle Profis bis hin zum „Short-Board”-Einsteiger.
PRO = PRO EDITION
PHIL HORROCKS K 303
X-CITE RIDE
100|110|120|130|145|160
VOLUMEN
100
110
120
130
145
160
LÄNGE
250 cm
252 cm
254 cm
255 cm
258 cm
259 cm
BREITE GEWICHT FWS GEWICHT ES
63,5 cm
6,6 kg
7,2 kg
66,5 cm
6,9 kg
7,6 kg
69,0 cm
7,1 kg
8,2 kg
72,0 cm
7,5 kg
8,6 kg
76,0 cm
8,2 kg
9,4 kg
79,5 cm
8,7 kg
9,9 kg
FULL WOOD SANDWICH
TECHNOLOGY mit
Doppelsandwich.
Limited Finish auf Kante
EPOXY SANDWICH
TECHNOLOGY,
Normal Finish.
Die X-Cite Rides verbinden Easy Surfing mit einem aufregenden Fahrgefühl
wie kein anderes Board. Superlative wurden von internationalen Magazinen
verwendet: „In jeder Weise ein wirkliches Spaß-Board. Es scheint immer zu
passen und ist nie schwierig zu fahren, egal wie die Bedingungen sind.“
2007 wurde die nächste Stufe des Easy Surfing angepeilt und die Leistung im
gesamten Einsatzbereich erhöht. Man startet, gleitet mühelos an, flutscht in
die Schlaufen, erreicht hohe Geschwindigkeiten und meistert seine Halsen,
ohne Einschränkungen beim lebendigen Fahrgefühl.
2007 SHAPE NEWS
• Nicht radikal kurz, denn extra Länge sorgt für Gutmütigkeit.
• Überarbeitete Rocker-Linie für eine noch freiere Gleitlage, loose, gepaart mit
Laufruhe selbst in rauen Bedingungen. Weniger benetzte Fläche für mehr
Speed und den Eindruck, ein viel kleineres Board zu fahren.
• Gleichmäßige Volumenverteilung lässt das Board auch ohne aktiven Fahrstil
früh Angleiten. Passt zu extrem vielen Segelgrößen und -typen.
• Vielfältige Schlaufenoptionen für idealen Trimm zum entspannten Surfen
sowohl für Einsteiger als auch Fortgeschrittene.
• Ausreichende Deckwölbung für komfortablen Stand. In der äußeren Schlaufenposition kann man viel Druck auf die ergonomische Kante geben und so mehr
Leistung erzielen.
• Ausgesprochen wendig durch die nach innen gezogene Outline bei der hinteren
Schlaufe und den dünnen Kanten. Sie drehen eng, wobei der Radius im Manöver
angepasst werden kann. Aufsteiger empfinden die Boards als sehr gutmütig
und einfach zu halsen.
• Speziell für diese Boardlinie entwickelte, neue Finnen. Etwas breiter mit einem
neuen Profil erzeugen sie idealen Auftrieb schon im unteren Windbereich gepaart
mit guter Kontrolle bei stärkerem Wind.
FAZIT Perfekte Funboards, die fast von alleine surfen. Sie können alles jetzt noch
etwas besser und fühlen sich kleiner an. Die ultimativen Boards für Carving Jibes,
die auch noch wirklich sau-schnell sind.
RIDER „Short-Board”-Einsteiger bis fortgeschrittene Freerider, die ein Board suchen,
das minimalen Aufwand erfordert, dafür aber ein wirklich lebendiges und aufregendes
Freeridegefühl vermittelt.
ES = EPOXY SANDWICH
Photo: Jono Knight
ROBBY SWIFT K 89
ROBBY SWIFT K 89
2006 waren die Super-X Boards die schnellsten in jedem Magazintest mit
Kommentaren wie: „Verflucht schnell, kein anderes Board in der Gruppe kann
mit dem Topspeed dieser Rennmaschine mithalten.“ Für 2007 galt es, weiterhin
an der Leistungsspitze zu bleiben, gleichzeitig aber Komfort, Kontrolle und
Manövereigenschaften zu verbessern. Um das zu erreichen, waren deutliche
Shapeänderungen notwendig.
PRO = PRO EDITION
2007 SHAPE NEWS
• Die neue Rockerlinie verkleinert die benetzte Fläche, das Board sitzt höher
und freier am Wasser und gleitet mühelos über Kabbelwellen. Es lässt sich
aktiv über die Finne surfen, stürmt durch Windlöcher und scheint, für immer
gleiten zu wollen.
• Deutliche Änderungen in Outline und Heck ermöglichen engeres Drehen.
Das Board erlaubt das Anpassen der Halsenradien und ist gleichzeitig
bei high-speed Manövern fehlerverzeihend.
• Durch den neuen Deckshape liegt die leistungsorientierte Schlaufenposition
weiter innen: die Boards sind nun wendiger. Man kann aggressiv Druck auf die
Kante geben und maximale Leistung erzielen. Die zentrale Schlaufenposition eignet sich ideal für den Freestyle orientierten Surfer.
• Neue Finnen mit einem Profil, das bisher nur für Slalomboards
verwendet wurde, bei denen maximaler Speed absolute Pflicht ist.
Die Finnen wurden für besseres Angleiten optimiert und weisen
geringe Widerstandswerte auf. Dadurch ist es einfacher, wirklich
VOLUMEN
schnell zu surfen und diesen Speed auch kontrollieren zu können.
86
FAZIT
96
Sie werden weiterhin die schnellsten in jedem Test sein - willst du
106
wetten? Aber die neuen Shapes mit den neuen Finnen sind einfacher
SUPER CROSS 86|96|106
zu fahren, einfacher zu kontrollieren und auch einfacher zu halsen.
RIDER
Fortgeschrittene, leistungsorientierte Surfer, die wirklich
schnell sein wollen, Wavetauglichkeit hinten anstellen,
aber gute Manövereigenschaften bei hohem Tempo suchen.
LÄNGE
239 cm
240 cm
241 cm
56,5 cm
5,7 kg
6,5 kg
60,0 cm
5,9 kg
6,7 kg
63,0 cm
6,1 kg
6,9 kg
Technology. Super Limited Finish auf
Kante, Deck und Unterwasserschiff.
SUPER SPORT 116|126|136
VOLUMEN
116
126
136
LÄNGE
241 cm
249 cm
249 cm
66,0 cm
6,5 kg
7,1 kg
70,0 cm
6,8 kg
7,4 kg
75,0 cm
7,0 kg
7,7 kg
Technology. Super Limited Finish
auf Kante, Deck und Unterwasserschiff.
FULL WOOD SANDWICH
TECHNOLOGY mit Doppelsandwich.
Limited Finish auf Kante
Dieses völlig neue Boardkonzept ist genau zwischen rassigen Slalomund einfach zu fahrenden Spaßboards, den X-Cite Rides, positioniert.
Die JP Slalom Boards wurden designt, um Rennen zu gewinnen.
Für maximale Leistung verwenden Slalomfahrer etwa 2 Quadratmeter
größere Segel als man normalerweise zum Gleiten braucht. Bist du
sicher, dass du die gleichen Boards verwenden willst wie Micah
Buzianis? Hast du seine Beine gesehen? Oder sollte eine etwas weniger
radikale Version von Micahs Boards besser zu deinem Stil passen?
SHAPE
• Die gleichmäßige Volumenverteilung sorgt für einen fließenden
Übergang vom Nichtgleiten ins Gleiten auch ohne aktives Zurücksteigen und Pumpen.
• Mehr Kurve in der Outline zwischen den Schlaufen sowie ein
schlankeres Heck sorgen für einfaches Halsen bei engen Radien
und schnellen Carving Jibes.
• Slalom-ähnliche Scoop-Rocker-Linie mit hohem Speedpotential. Die sehr
hohe und „loose“ Wasserposition sorgt für minimalen Wasserkontakt und
vermittelt den Eindruck eines kleineren Boards.
Kabbelwellen beeinträchtigen die Speedfahrten nicht.
• Tail Cut-Outs garantieren Komfort und Kontrolle.
• Komfortabler Stand sowohl in der manöver- als auch in der leistungsorientierten Fußschlaufenposition.
• Ergonomische Kanten erlauben aktives Surfen und ermöglichen
ausgezeichnetes Manövrieren.
FAZIT Wesentlich leichter zu fahren als Slalomboards sind die großen Brüdern
der Super Cross Boards ideale Leicht- bis Mittelwind Raketen. Mit den Super
Sports erreichen Nicht-Profis dank des einfacheren Handlings höhere
Geschwindikeiten als mit Slalomboards.
RIDER Fortgeschrittene Freerider, die fast so schnell sein wollen wie Micah,
und erkennen, dass die Super Sports ihnen mehr Spaß bieten als Micahs
Slalommaschinen.
PRO = PRO EDITION
SLALOM 84|94II|114II|134II
VOLUMEN
84
94
114
134
LÄNGE
232 cm
234 cm
234 cm
238 cm
BREITE
55,0 cm
60,0 cm
70,0 cm
80,0 cm
GEWICHT
5,0 kg
5,3 kg
6,1 kg
6,8 kg
PRO EDITION
in Full Carbon Technology
(top and bottom).
Super Limited Finish auf Kante,
Deck und Unterwasserschiff.
Die neue PWA Renndisziplin ist der Slalom 42. Pro Event müssen 4 Seriensegel und
2 Serienboards angemeldet werden. Dieses Format beinhaltet keine Kreuzschläge und
keine tiefen Raumschot- oder Vorwindkurse wie Slalomrennen vergangener Tage. Dadurch
wird Slalom nun spannend für jedermann. Die Limitierung auf 2 Boards erforderte einen
anderen Entwicklungsansatz, denn man muss mit diesen beiden Boards einen enormen
Windbereich abdecken, der von extremen Leichtwind bis zu Sturmstärke variieren kann.
MICAH BUZIANIS: „Ich hatte die Möglichkeit, die Prototypen der 2ten JP
Slalomboardgeneration zu testen. Von da an stand für mich fest, ich will zu JP.
Danach konnte ich mit Werner im Detail testen und gab die endgültigen
Prototypen zur Serienproduktion frei. Werner hat gut gearbeitet. Unser
Entwicklungsschwerpunkt lag auf guter Kontrolle bei total überpowerten
Bedingungen, denn die Boards waren ohnehin schon wirklich schnell”.
GENERATION II SHAPE NEWS
• Die Boards wurden vom Bug bis zur Mastschiene dünner und fühlen sich
deshalb ausgewogener an und sind viel einfacher zu kontrollieren.
• Das flache Deck im Bugbereich erzeugt einen Spoilereffekt,
der das Board stabilisiert.
• Optimierter Kantenshape für komfortablen Stand und perfekte
Kraftübertragung für maximalen Speed.
• Die Rocker-Linie verringert den Wasserkontakt und verhindert,
dass Kabbelwellen das Board abbremsen.
• Die reduzierte Heckbreite ermöglicht höheren Speed und bessere Kontrolle.
• Neue, tiefere Tail Cut-Outs für einfaches Halsen und gute Kontrolle.
FAZIT & RIDER
Reinrassige Rennmaschinen - nicht empfohlen für Windsurfer, die nicht wirklich versiert sind.
Sehr erfahrene Surfer, mit dem Mut herauszufinden, wie schnell ein Mensch auf einem
Windsurfboard sein kann, werden die Herausforderung lieben. Und Regattaprofis werden
mit Podiumplätzen belohnt.
FINNEN
Die Boards werden weiterhin ohne Finne ausgeliefert, denn viele Rennfahrer wollen ihre Finnen
selbst wählen. Nun bieten wir eine neue, komplette Linie von G10 CNC-gefrästen Slalomfinnen an.
Das beste Material und die präziseste Produktionsmethode wurden gewählt, die Toleranzen auf das
absolute Minimum gedrückt. Die Finnen wurden gemeinsam mit den Slalomboards entwickelt und
passen deshalb perfekt zusammen. Das Hauptaugenmerk lag auf höherer Geschwindigkeit.
Dazu wurde die breiteste Stelle am Finnenblatt nach hinten verschoben und so der Widerstand deutlich
reduziert. Das neue Profil erzeugt viel Auftrieb. Trotzdem bleibt das Board einfach zu kontrollieren,
wodurch eine höhere Endgeschwindigkeit erreicht wird.
YOUNG GUN 114
•
•
•
•
•
Für Youngsters bis zu einem Maximalgewicht von 50 kg
Für Beginner und den „Young Gun“, der alle Tricks lernen will
Spaß haben von der ersten Minute an
Sehr einfach zu Wenden und zu Halsen
Begleitet den Youngster lange Zeit seiner
Windsurfkarriere
YOUNG GUN 70|85
VOLUMEN LÄNGE
114
244 cm
BREITE
70,5 cm
GEWICHT
8,8 kg
ASA SANDWICH TECHNOLOGY
mit vollflächigem EVA Deck und
Trageschlaufen.
DETAILS
• Fußschlaufen: angepasste Schrittweite (40 cm statt 55 cm) und Fußbreite (15 cm statt 16 cm).
• Mittelfinne für Stabilität und gegen seitliches Abdriften.
• Ideal für Youngster aller Größen und Könnensstufen: 4 mögliche Finnen-Einstellungen sind kombinierbar
mit 3 verschiedenen Fußschlaufen-Grundpositionen.
• Die Maße des Boards entsprechen jenen moderner Freestyleboards. Sie eignen sich folglich für alle Youngster,
die Ricardo Campello nacheifern wollen.
• Eine sehr stabile Plattform. Jeder Youngster wird innerhalb von 2 Tagen in der Lage sein, damit hin und her zu fahren.
• Das vollflächige EVA-Deck schützt den Youngster vor blauen Flecken oder Verletzungen.
Die „all-in-one“ Boards für fortgeschrittene
Youngster.
Sobald der Youngster dem Young Gun 114
entwachsen ist, erwartet ihn entweder der
Young Gun 85 oder 70.
VOLUMEN LÄNGE
70
230 cm
85
235 cm
BREITE
55,0 cm
57,0 cm
GEWICHT
6,2 kg
6,5 kg
EPOXY SANDWICH TECHNOLOGY.
Normal Finish mit großflächigem EVA Pad.
DETAILS
• Kurz und breit für Stabilität, direktes Fahrgefühl und Frühgleiten.
• Dünne Kanten entlang des gesamten Boards für maximalen Grip und Kontrolle beim Carven.
• Channel Bottom für Frühgleiten, gute Geschwindigkeit und Easy Jibing.
• Zahlreiche Fußschlaufen-Optionen für Youngster aller Größen.
• Der komfortable Pad bedeckt das gesamte Heck bis vor die Mastspur.
• Leicht, für Frühgleiten und viel Spaß.
• Freeride, Freestyle und Wellen - was auch immer dem Youngster in den Sinn kommt die Young Guns 70 und 85 sind bereit!
.
Ausgezeichnete Beginner-, Fun- und Familienboards. Oft war der Schritt von
einem Beginner- zu einem konventionellen Freerideboard zu groß, so dass viele
ihre Windsurf-Karriere vorzeitig beendeten - es fehlte an Spaß. Die Funsters
verbinden das einfache Handling und die Stabilität eines Anfängerboards mit der
Leistung eines Freeriders. Fortgeschrittene sollten nicht unterschätzen,
wie viel Spaß man mit diesen Boards haben kann.
DETAILS
• Kurz und breit, nicht nur in der Mitte, sondern vom Bug bis zum Heck mit
ausgewogener Volumenverteilung. Das gibt Stabilität sowohl entlang der
Längs- als auch der Querachse und dem Anfänger viel Vertrauen.
• Eine lange Wasserlinie sorgt für gute Geschwindigkeit und schnelles
Höhelaufen schon in Verdrängerfahrt.
• Das einfache Schwertsystem verbessert die Stabilität und das Höhelaufen.
• Die Mastspur ist nahe am Schwert, wodurch das Board Steuerimpulse
schnell umsetzt.
• Ausgestattet mit Noseprotector, Tragegriffen und vollflächigem EVA Deck.
• 4 Grundeinstellungen zur Schlaufenmontage:
1) für den Anfänger im Fußschlaufensurfen
2) für den leicht Fortgeschrittenen
3) für den Freeride-Einsteiger und
4) für den erfahrenen Freerider.
FAZIT
• Spaß vom ersten Moment an
• Einfachstes Gleiten bei Leichtwind
• Ultra stabil
• Richtungsstabil auch in Verdrängerfahrt
• Einfache Rigg- und Fußsteuerung
• Fußschlaufenfahren leicht gemacht
• Ideal, um das wahre Windsurfen -das Gleiten- schnell und einfach zu erlernen
• Boards für die ganze Familie
RIDER Beginner bis zum fortgeschrittenen Freerider.
FUNSTER 160|180|205
VOLUME
160
180
205
LÄNGE
258 cm
258 cm
260 cm
BREITE
80,0 cm
91,0 cm
101,0 cm
GEWICHT ASA SANDWICH TECHNOLOGY
mit vollflächigem EVA Deck,
11,9 kg
Noseprotector und Trageschlaufen.
13,4 kg
14,9 kg
ANTXON OTAEGUI E 169
MAX.
GRÖSSE LÄNGE SEGEL
REAL WORLD WAVE
69
< 5,4
76
< 5,8
83
91
4,0-6,2 4,4-6,4
BOARDS
RADICAL
WAVE
79
4,5-6,2
< 80 l
< 85 l
< 90 l
70-90 l
< 4,7
< 5,0
< 5,0
< 4,7
< 4,5
< 5,0
< 4,7
4,0-5,2 4,0-5,0 4,0-5,0 < 5,4
< 5,4
< 5,0
4,5-5,4 4,2-5,4 4,2-5,4 4,4-5,4 4,2-5,6 4,0-5,0 < 4,7
5,0-5,4 4,7-5,6 4,7-5,8
5,0-5,8 4,2-5,6 4,7-6,2
21
22
23
24
8,25”
8,5”
9,0”
9,4”
< 5,6
4,2-5,8
4,4-6,2
4,7-6,4
< 90 l
70-95 l
75 l <
80 l <
< 5,0
4,5-5,4 4,0-5,2 4,0-5,2
78
< 6,2
85
93
102
109
91
100
109
100
110
120
130
145
4,0-6,5 4,5-6,7 4,7-7,2 5,0-7,2 4,0-6,5 4,7- 6,9 5,2-7,5 4,5-7,0 5,0-7,5 5,2-8,5 5,5-9,5 6,0-10
MAX.
FREESTYLE
WAVE
*
*
**
SUPER SPORT SUPER CROSS
*
*
TUTTLE BOX FINNEN
VOL.
KLASSE
21
23
25
27
29
31
8,3”
9,0”
9,8”
10,6”
11,4”
12,2”
< 5,4
< 5,6
4,0-5,8
4,2-6,2
4,7-6,7
5,0-6,9
< 90 l
< 100 l
< 110 l
80-115 l
85-120 l
90-125 l
24
26
28
9,5”
10,2”
11,0”
4,2-6,1
4,7-6,5
5,0-6,9
85-110 l
90-115 l
95-120 l
32
34
36
38
40
42
44
48
52
12,6”
13,4”
14,2”
15,0”
15,8”
16,5”
17,3”
18,9”
20,5”
5,0-7,0
5,2-7,2
5,5-7,5
5,7-7,7
6,0-8,0
6,2-8,2
6,4-8,5
7,0-9,5
7,5 <
90-125 l
95-130 l
100-135 l
105-140 l
110-150 l
115-160 l
120-170 l
130-190 l
140 l <
27
30
33
10,6”
11,8”
13,0”
4,2-6,2
4,7-6,7
5,2-7,2
80-115 l
90-125 l
95-130 l
36
39
42
46
50
14,2”
15,4”
16,5”
18,1”
19,7”
5,5-7,5
5,7-7,7
6,2-8,2
6,7-9,0
7,2-10
100-135 l
105-140 l
115-160 l
125-180 l
135-200 l
23
33
9,0”
13,0”
< 6,4
6,2 <
< 115 l
110 l <
< 5,0
< 5,4
< 4,7
5,0-5,4 4,2-5,4 4,2-5,8 4,4-5,4 4,0-5,4 4,0-5,0 < 4,7
5,2-5,6 4,4-6,0
5,0-5,8 4,4-5,8 5,0-6,0
4,7-6,2
5,4-5,8 5,0-6,2 4,7-6,2
FREESTYLE WAVE
< 5,4
< 5,0
< 4,7
4,0-6,0 < 5,6
< 5,0
5,0-6,2 4,4-6,2 4,2-5,8
5,8-6,2 5,0-6,4 4,7-6,5
5,8-6,5 5,2-6,7
6,0-6,7
FREESTYLE
< 5,0
4,0-5,4
< 5,0
< 4,7
X-CITE RIDE
SUPER CROSS
160
6,4 <
< 4,7
SUPER SPORT
BOARDS
86
96
106
116
126
136
4,0-6,4 4,2-7,0 4,7-7,5 5,2-8,0 5,8-9,0 6,2-9,8
< 5,0
< 4,7
4,0-5,8 < 5,8 4,2-5,8 4,0-5,0 < 5,0 4,0-5,0 < 5,0
4,4-6,2 4,2-6,2 4,7-6,5 4,5-5,5 4,2-5,4 4,5-5,5 < 5,4
5,0-6,7 5,0-6,7 5,5-6,5 4,7-6,7 4,7-6,7 4,7-6,7 < 6,7
5,4-6,9 5,4-6,9 5,5-6,5 5,0-6,9 5,0-6,9 4,7-6,9 5,0-6,9
< 5,0
< 5,4
< 5,8
< 5,4
< 5,0
< 4,7
< 6,2
< 6,2
< 5,5
< 6,5
< 6,7
< 6,7
5,0-6,5 4,5-6,9 4,7-6,9
4,7-6,0 4,2-6,1 4,2-6,1 4,2-6,1 4,2-6,1 4,2-6,1 < 5,4 4,2-5,5 < 5,0
5,2-6,5 5,2-6,5 4,7-6,5 4,7-6,5 5,2-6,5 5,2-6,5 5,2-6,1 4,7-6,5 < 6,0
5,8-6,5 5,0-6,9 5,0-6,9 5,8-6,5 5,5-6,9 5,7-6,9 5,0-6,9 5,0-6,9
< 5,0
< 5,4
< 6,0
< 6,1 4,4-6,0 < 5,0
4,7-6,5 4,7-6,5 4,7-6,5
6,0-6,5 5,8-6,5 5,0-6,9
**
FREERIDE
FREESTYLE
CNC GEFRÄSTE FINNEN
Das CNC-Fräsen ist die präziseste Produktionsweise. Niedrige Maßtoleranzen sind der Schlüssel
zu großartigen Finnen.
Alle Pro Edition Boards (außer Slalom) sind mit
CAD-entwickelten und CNC-gefrästen Finnen
ausgestattet.
74
< 5,6
< 5,0
< 5,4
4,0-5,6
4,2-5,8
SEAWEED
CAD FINNEN
Alle JP Finnen wurden mit Computer-Unterstützung (CAD) entworfen. Werner Gnigler und
Richard Greene entwickeln die Finnen zusammen
mit den Boards, deshalb passen sie perfekt
zusammen.
Alle Epoxy Sandwich, Full Wood Sandwich and ASA
Boards sind mit CAD designten, hochwertigen
Form-Finnen ausgestattet.
69
< 5,4
19,7
20,3
20,9
21,5
SLALOM
FINS
RADICAL WAVE
64
< 5,0
7,75”
8,00”
8,25”
8,50”
POWER BOX FINNEN
VOL.
KLASSE
REAL WORLD
WAVE
U.S. BOX FINNEN
6,0-6,7 5,8-7,2 5,5-7,0 5,8-6,5 5,0-7,0 5,0-7,0 4,7-6,7 5,0-7,0 5,0-6,8 < 6,0
6,5-6,7 6,4-7,2 5,8-7,2
6,0-7,2 5,8-7,2 5,2-7,0 5,2-7,2 5,2-7,2 5,2-6,5
6,7-7,2 6,5-7,5
6,7-7,2 6,5-7,5 6,5-7,2 7,0-7,5 5,5-7,5 5,5-7,5
7,0-7,7
7,0-7,7
7,0-7,7 5,5-8,0 5,7-7,7
7,5-7,8 6,0-8,2 6,0-7,8
6,7-8,5 6,2-8,2
7,8-8,5 6,0-8,5
7,0-9,5
8,5-9,5
< 6,2
4,7-6,2 4,4-6,2 4,2-6,5 4,7-6,5 4,5-5,5 4,2-5,4 4,5-5,5
< 5,4
< 6,0
< 6,5
< 7,7
6,0-8,0
6,2-8,2
6,4-8,5
6,4-9,5
6,9 <
5,4-6,7 5,0-7,0 5,0-7,0
6,0-6,7 5,2-7,2 5,2-7,2
< 6,4
5,8-7,2 5,5-7,5
< 7,5
6,5-7,2 6,5-7,7
6,0-7,8
7,0-7,7
6,2-8,2
6,4-8,5
7,0-9,5
7,0 <
< 5,0
5,5-6,7 5,0-6,7 5,0-6,7 5,5-6,5 4,7-6,7 4,7-6,7 4,7-6,7 < 6,7
< 5,5
6,0-7,2 5,6-7,2
6,0-7,2 5,8-7,2 5,2-7,0 5,2-7,2 5,2-7,2
5,0-7,0
5,2-7,2
5,5-7,5 < 6,5
5,8-7,7 < 7,5
6,5-8,2 6,0-8,0 < 8,0
7,5-8,2 6,2-8,2 6,2-8,2
6,4-8,5 6,4-8,5
7,0-9,2 7,0-9,5
7,5 <
4,2-6,2 4,2-6,2 4,2-6,2 < 6,0
5,5-6,5 4,7-6,7 4,7-6,7 4,7-6,7
6,0-6,7 5,2-7,2 5,2-7,2 5,2-7,2
< 6,0
**
5,5-7,5 5,7-7,7 < 6,5
7,0-7,7 6,7-8,2 5,8-7,8 < 8,0
7,5-8,2 6,2-8,2 6,2-8,2
6,7-9,0 6,7-9,0
7,2-9,0 7,2-10
6,7-7,2 6,5-7,5 6,5-7,2 7,0-7,5 5,5-7,5 5,5-7,5 < 6,5
< 6,4
7,0-7,7
7,0-7,7 5,7-7,8 5,7-7,8 < 7,5
< 7,7
6,7-8,5 6,2-8,2 6,0-8,2 6,2-8,2
6,7-9,0 6,7-9,0 6,7-9,0
7,2-9,5 7,2-10 7,2-10
6,5-7,5
7,0-7,7
**
MAX.
VOL.
KLASSE
< 6,0
5,0-6,5
5,4-7,2
5,8-7,8
5,8-7,8
6,2-8,5
7,0-10,0
8,0-10,6
< 90 l
< 95 l
80-100 l
90-105 l
100-115 l
110-125 l
115-130 l
130 l <
28
30
32
34
38
42
48
52 (DT)
11,0”
11,8”
12,6”
13,4”
15,0”
16,5”
18,9”
20,5”
< 6,2
< 6,4
< 6,4
< 6,4
< 6,4
6,2 <
< 6,4
< 6,4
< 6,4
< 6,4
< 6,4
6,2 <
< 6,4
6,2 <
< 6,4
6,2 <
6,2 <
6,2 <
SLALOM
84
< 6,5
94
114
134
BOARDS
5,0-7,8 6,0-9,0 7,8-10
= diese Finne wird mit dem Board mitgeliefert
< 5,8
5,4-6,7 5,0-6,2
6,2-6,7 5,4-6,7
6,2-7,8
= empfohlene Hauptfinnengröße
5,7-7,8
6,2-8,4
7,8-9,2 7,0-9,0
8,4-10
* CNC Finnen werden mit en POR Edition Boards ausgeliefert
** werden nur mit Boards geliefert, nicht als Accessoire Finne erhältlich
DT = Deep Tuttle Box
< 6,4
< 6,4
< 6,4
6,2 <
6,2 <
6,2 <
JP-AUSTRALIA BOARDS 2007
BRETTER
VOLUMEN
Liter
LÄNGE
cm
Ft/In.
BREITE
cm
Inch
kg
RADICAL WAVE
64
69
74
79
236
238
239
240
7'9''
7'10''
7'10''
7'11''
51,0
52,5
54,0
55,0
20,1''
20,7''
21,3''
21,7''
REAL WORLD WAVE
69
76
83
91
228
230
233
235
7'6''
7'7''
7'8''
7'9''
54,5
56,5
58,5
61,5
78
85
93
102
109
237
238
242
244
246
7'9''
7'10''
7'11''
8'0''
8'1''
91
100
109
235
239
240
100
110
120
130
145
160
GEWICHT (+/-6%)
lbs
kg
lbs
EINSATZBEREICH
FINNE
SHAPER
ideal
SEGEL
empfohlen
Name
System
FWS
5,8
12,8
6,0
13,2
6,1
13,4
6,3
13,9
Radical Wave 7,75"
Radical Wave 8,00"
Radical Wave 8,25"
Radical Wave 8,50"
U.S.
U.S.
U.S.
U.S.
Greene
Greene
Greene
Greene
< 4,7
4,0 - 5,2
4,2 - 5,4
4,7 - 5,8
< 5,0
< 5,4
< 5,6
4,5 - 6,2
21,5''
22,2''
23,0''
24,2''
FWS
5,9
13,0
6,0
13,2
6,3
13,9
6,6
14,6
Real World Wave 21
Real World Wave 22
Real World Wave 23
Real World Wave 24
U.S.
U.S.
U.S.
U.S.
Gnigler
Gnigler
Gnigler
Gnigler
< 5,0
4,0 - 5,4
4,4 - 5,8
4,7 - 6,2
< 5,4
< 5,8
4,0 - 6,2
4,4 - 6,4
57,0
58,0
60,0
62,0
64,0
22,4''
22,8''
23,6''
24,4''
25,2''
FWS
6,0
13,2
6,4
14,1
6,8
15,0
7,0
15,4
7,3
16,1
PRO EDITION
5,4
11,9
5,8
12,8
6,0
13,2
6,1
13,4
6,3
13,9
Freestyle Wave 23
Freestyle Wave 25
Freestyle Wave 27
Freestyle Wave 29
Freestyle Wave 31
Power
Power
Power
Power
Power
Gnigler
Gnigler
Gnigler
Gnigler
Gnigler
4,0 - 6,0
4,4 - 6,2
4,7 - 6,5
5,0 - 6,7
5,4 - 6,9
< 6,2
4,0 - 6,5
4,5 - 6,7
4,7 - 7,2
5,0 - 7,2
7'9''
7'10''
7'10''
61,0
65,0
69,5
24,0''
25,6''
27,4''
FWS
6,5
14,3
7,0
15,4
7,7
17,0
PRO EDITION
5,6
12,3
6,1
13,4
6,8
15,0
Freestyle 24
Freestyle 26
Freestyle 28
Power
Power
Power
Gnigler
Gnigler
Gnigler
4,2 - 6,1
5,2 - 6,5
5,7 - 6,9
4,0 - 6,5
4,7 - 6,9
5,2 - 7,5
250
252
254
255
258
259
8'2''
8'3''
8'4''
8'4''
8'6''
8'6''
63,5
66,5
69,0
72,0
76,0
79,5
25,0''
26,2''
27,2''
28,3''
29,9''
31,3''
FWS
6,6
14,6
6,9
15,2
7,1
15,7
7,5
16,5
8,2
18,1
8,7
19,2
7,2
7,6
8,2
8,6
9,4
9,9
Freeride 32
Freeride 34
Freeride 38
Freeride 44
Freeride 48
Freeride 52
Power
Power
Power
Power
Power
Power
Gnigler
Gnigler
Gnigler
Gnigler
Gnigler
Gnigler
4,7 - 6,7
5,2 - 7,2
5,5 - 8,0
6,0 - 8,5
6,4 - 9,5
7,0 <
4,5 - 7,0
5,0 - 7,5
5,2 - 8,5
5,5 - 9,5
6,0 -10,0
6,4 <
SUPER CROSS
86
96
106
239
240
241
7'10''
7'10''
7'11''
56,5
60,0
63,0
22,2''
23,6''
24,8''
FWS
6,5
14,3
6,7
14,8
6,9
15,2
PRO EDITION
5,7
12,6
5,9
13,0
6,1
13,4
Super Cross 27
Super Cross 30
Super Cross 33
Power
Power
Power
Gnigler
Gnigler
Gnigler
4,2 - 6,2
4,7 - 6,7
5,2 - 7,2
4,0 - 6,4
4,2 - 7,0
4,7 - 7,5
SUPER SPORT
116
126
136
241
249
249
7,11''
8'2''
8'2''
66,0
70,0
75,0
26,0''
27,6''
29,5''
FWS
7,1
15,7
7,4
16,3
7,7
17,0
PRO EDITION
6,5
14,3
6,8
15,0
7,0
15,4
Super Sport 36
Super Sport 42
Super Sport 46
Power
Power
Power
Gnigler
Gnigler
Gnigler
5,7 - 7,7
6,2 - 8,2
6,7 - 9,0
5,2 - 8,0
5,8 - 9,0
6,2 - 9,8
SLALOM
84
94
114
134
232
234
234
238
7'7''
7'8''
7'8''
7'10''
55,0
60,0
70,0
80,0
21,7''
23,6''
27,6''
31,5''
PRO EDITION
5,0
11,0
5,3
11,7
6,1
13,4
6,8
15,0
keine Finne (empf. SL 28)
Tuttle
Tuttle
Tuttle
Deep T.
Gnigler
Gnigler
Gnigler
Gnigler
< 5,8
5,4 - 6,7
6,2 - 8,4
8,4 - 10,0
< 6,5
5,0 - 7,8
6,0 - 9,0
7,8 - 10,0
YOUNG GUN
70
85
114
230
235
244
7'7''
7'9''
8'0''
55,0
57,0
70,5
21,7''
22,4''
27,8''
Real World Wave 22
Real World Wave 23
Freeride 34 +
Freestyle Wave 29
U.S.
U.S.
Power
Power
Gnigler
Gnigler
Gnigler
0,8 - 5,2
0,8 - 5,4
0,8 - 5,8
< 5,4
< 5,8
< 7,5
FUNSTER
160
180
205
258
258
260
8'6''
8'6''
8'6''
80,0 31,5''
91,0 35,8''
101,0 39,8''
Schwert, Freestyle 28 Power
Gnigler
Gnigler
Gnigler
4,5 - 9,0
4,5 - 10,0
4,5 - 10,0
1,0 <
1,0 <
1,0 <
WAVE
(SWELL)
FREESTYLE
EASE &
COMFORT
FREERIDE
FWS
FWS
FREESTYLE WAVE
FWS
PRO
FREESTYLE
FWS
PRO
X-CITE RIDE
FWS
FWS
FWS
ES
ES
15,9
16,8
18,1
19,0
20,7
21,8
PRO
PRO
PRO
ES
ES
6,2
6,5
ASA
13,7
14,4
8,8
19,4
ASA
ASA
ASA
11,9 26,2
13,4 29,5
14,9 32,8
ORANGE = IDEAL
FWS = FULL WOOD SANDWICH, ES = EPOXY SANDWICH.
GELB = MÖGLICH
RACE
SLALOM
TECHNICAL
DETAILS
CHANNEL BOTTOM
CHANNEL BOTTOM
Super Cross & Super Sport
TAIL CUT- OUT
(alle Boards außer Radical Wave)
• Flache Rockerlinie innerhalb des Channels für früheres Angleiten,
viel Speed und Beibehalten der Geschwindigkeit durch die Halse.
• Die stärker gebogenen Bereiche neben dem Channel (mehr 'Rocker')
macht die JP Boards wendig und sehr reaktionsschnell.
• Die Channel-Kanten geben extra Grip in Turns und beim Höhelaufen.
• Das stärkere V im Channel sorgt bei hoher Geschwindigkeit
für mehr Kontrolle.
TAIL CUT- OUT
(bei Super Cross, Super Sport und Slalom Boards)
• Reduzierte Fläche und Volumen am Heck sorgen für bessere Kontrolle,
mehr Topspeed und leichteres Halsen.
Slalom
SPEED MANIA
Viele Windsurfer haben sich mit dem Speedvirus infiziert. Jeder will wissen, wie
schnell er ist und dafür gibt es kein besseres Mittel als ein GPS Gerät. Mit dem
Sport Tool M300 GPS kannst du deine Geschwindigkeit festhalten und beweisen,
dass Du mit deinem JP schneller bist als deine Kumpels.
TAIL BEVEL
(bei den Freestyle Boards)
• Hilft bei Landungen mit dem Heck voraus, denn die Boards
bleiben länger im Gleiten.
TAIL BEVEL
TECHNOLOGY
THE DESIGNERS
“The Right Stuff for Radical Action”. Kein Kompromiss - wir verwenden nur
die besten und stärksten Materialien in den ausgereiftesten Produktionstechniken. Das ist zwar teuer, aber es zahlt sich für dich aus.
WERNER GNIGLER
Ich werde oft gefragt, wie wir jedes Jahr
mit neuen Produkten auf den Markt kommen können. Manche sind skeptisch und
glauben, alles sei nur Marketing und es
gibt keine wirklichen Neuerungen.
Tatsächlich lerne ich Neues mit jedem
Prototypen, den ich baue und teste. Und
manchmal bin ich überrascht, wie stark
sich kleine Änderungen auswirken können. So wird es möglich, die Boards jedes
Jahr erneut zu verbessern. Und das ist es,
was mich wirklich anspornt: ich weiß, es
gibt immer Verbesserungsmöglichkeiten.
DECK PAD
(bei Young Gun 70 + 85 und allen Full Wood Sandwich Boards
außer Super Cross und Super Sport)
• Wirklich komfortables und rutschsicheres Surfen.
DOUBLE HEEL PADS
DECK PAD
DOUBLE HEEL PAD
(bei allen Boards außer Young Gun 114 und der Funster-Linie)
• Gute Dämpfung, sehr komfortabel. Die Fersen stehen höher am Deck,
und man bekommt mehr Power und Kontrolle auf die Zehen.
Das Einleiten von Halsen wird einfacher.
SHOCK ABSORBER PAD
(bei allen Pro Edition und Full Wood Sandwich Boards
außer X-Cite Ride, Super Sport und Slalom)
• Kombiniert mit den Double Heel Pads ergibt sich nun eine Padstärke
von 10mm im Fersenbereich (bisher 8mm).
Harte Landungen und Kabbelwellen lassen dich damit kalt.
SHOCK ABSORBER PAD
SPECIAL FOOTSTRAPS
PRE-SHAPED (vorgeformt)
Vorgebogene, perfekt zur Fußform passende Schlaufen
mit dicker, komfortabler Neoprenhülle.
STANDARD Option (14,2 cm)
NARROW Option (13,0 cm)
EINSTELLBARE BREITE
Einstellbar nicht nur in der Länge, sondern zusätzlich auch in der Breite.
Einfach das Kunststoffplättchen um 180 Grad drehen, um die Breite von
14,2 auf 13,0 cm zu ändern. Großartig für alle Surfer, die eine gute Verbindung
zu ihrem Board wollen, sowie Frauen und Youngster mit schmalen Füßen.
TECHNORA®
Während der letzten Jahre war Carbon das am häufigsten verwendete HiTech Material im Windsurfen. Nach intensiver Forschung wurde nun
Technora® gefunden, eine Aramidfaser. Ihre Bruchfestigkeit ist eine der
höchsten aller organischen Fasern (8 Mal so stark wie Stahl) und hat etwa
die 4-fache Dehnbarkeit vor Bruch im Vergleich zu Carbon. Das bedeutet,
dass Technora® unsere Pro Edition Boards (Freestyle Wave, Freestyle,
Super Cross, Super Sport) viel haltbarer macht.
PRO EDITION
RICHARD GREENE
Waveboard-Tests in Magazinen sind ganz
besonders, denn es kommt sehr auf den
Geschmack, den Stil und die persönlichen
Vorlieben der Tester an. Es ist einfacher,
Geschwindigkeit oder Angleiten zu testen,
als zu vergleichen, wie ein Board „bottomturnt“. Es scheint als hätten wir mit unseren
2006er Radical Wave Boards ins Schwarze
getroffen, da wir viele sehr gute Tests
bekommen haben. Das motiviert mich
ungemein, auf diesen Erfolg aufzubauen
und 2007 noch bessere Boards zu bauen.
VERFÜGBAR FÜR ALLE FREESTYLE WAVE, FREESTYLE,
SUPER CROSS, SUPER SPORT UND SLALOM BOARDS.
Dieser Boardaufbau repräsentiert die hochwertigste Verbundbauweise aus
der Flugzeugindustrie und verwendet Technora®, Kevlar und Carbon. Alle
Pro Edition Boards sind bis zu einem Kilo leichter als die Full Wood
Sandwich Version. Wir kennen keine leichteren Boards am Markt.
Probierst du eine, dann willst du eine: das niedrige Gewicht der Pro Edition
und das leichte Fahrgefühl wird dich einfach umwerfen.
LIMITED FINISH - WENIGER GEWICHT
Bei allen Full Wood Sandwich und Pro Edition Boards ist die Lackierung auf eine
Minimum reduziert, um Gewicht zu sparen. „Limited Finish“ bedeutet folglich
auch gewisse Unregelmäßigkeiten in der Lackierung und das Material darunter
kann durchscheinen. Dementsprechend wird man keine zwei absolut identischen Boards finden. Wir glauben, dass es das Wert ist, speziell da die
Haltbarkeit durch diese Gewichtsreduktion des "Limited Finish" nicht beeinträchtigt wird. Mehr dazu auf den einzelnen Boardseiten.
WERNER
RICHARD
JP-AUSTRALIA BOARDS 2007
BRETTER
RADICAL WAVE
FWS
PRO
FWS: 1.499,- EURO, PRO: 1.699,- EURO
FREESTYLE
FWS
PRO
ES
FWS: 1.449,- EURO, ES: 1.249,- EURO
SUPER CROSS
FWS
PRO
PRO
236
238
239
240
7'9''
7'10''
7'10''
7'11''
51,0
52,5
54,0
55,0
20,1''
20,7''
21,3''
21,7''
69
76
83
91
228
230
233
235
7'6''
7'7''
7'8''
7'9''
54,5
56,5
58,5
61,5
78
85
93
102
109
237
238
242
244
246
7'9''
7'10''
7'11''
8'0''
8'1''
91
100
109
235
239
240
100
110
120
130
145
160
SEGEL
empfohlen
FWS
5,8
12,8
6,0
13,2
6,1
13,4
6,3
13,9
Radical Wave 7,75"
Radical Wave 8,00"
Radical Wave 8,25"
Radical Wave 8,50"
U.S.
U.S.
U.S.
U.S.
Greene
Greene
Greene
Greene
< 4,7
4,0 - 5,2
4,2 - 5,4
4,7 - 5,8
< 5,0
< 5,4
< 5,6
4,5 - 6,2
21,5''
22,2''
23,0''
24,2''
FWS
5,9
13,0
6,0
13,2
6,3
13,9
6,6
14,6
Real World Wave 21
Real World Wave 22
Real World Wave 23
Real World Wave 24
U.S.
U.S.
U.S.
U.S.
Gnigler
Gnigler
Gnigler
Gnigler
< 5,0
4,0 - 5,4
4,4 - 5,8
4,7 - 6,2
< 5,4
< 5,8
4,0 - 6,2
4,4 - 6,4
57,0
58,0
60,0
62,0
64,0
22,4''
22,8''
23,6''
24,4''
25,2''
FWS
6,0
13,2
6,4
14,1
6,8
15,0
7,0
15,4
7,3
16,1
PRO EDITION
5,4
11,9
5,8
12,8
6,0
13,2
6,1
13,4
6,3
13,9
Freestyle Wave 23
Freestyle Wave 25
Freestyle Wave 27
Freestyle Wave 29
Freestyle Wave 31
Power
Power
Power
Power
Power
Gnigler
Gnigler
Gnigler
Gnigler
Gnigler
4,0 - 6,0
4,4 - 6,2
4,7 - 6,5
5,0 - 6,7
5,4 - 6,9
< 6,2
4,0 - 6,5
4,5 - 6,7
4,7 - 7,2
5,0 - 7,2
7'9''
7'10''
7'10''
61,0
65,0
69,5
24,0''
25,6''
27,4''
FWS
6,5
14,3
7,0
15,4
7,7
17,0
PRO EDITION
5,6
12,3
6,1
13,4
6,8
15,0
Freestyle 24
Freestyle 26
Freestyle 28
Power
Power
Power
Gnigler
Gnigler
Gnigler
4,2 - 6,1
5,2 - 6,5
5,7 - 6,9
4,0 - 6,5
4,7 - 6,9
5,2 - 7,5
250
252
254
255
258
259
8'2''
8'3''
8'4''
8'4''
8'6''
8'6''
63,5
66,5
69,0
72,0
76,0
79,5
25,0''
26,2''
27,2''
28,3''
29,9''
31,3''
FWS
6,6
14,6
6,9
15,2
7,1
15,7
7,5
16,5
8,2
18,1
8,7
19,2
7,2
7,6
8,2
8,6
9,4
9,9
Freeride 32
Freeride 34
Freeride 38
Freeride 44
Freeride 48
Freeride 52
Power
Power
Power
Power
Power
Power
Gnigler
Gnigler
Gnigler
Gnigler
Gnigler
Gnigler
4,7 - 6,7
5,2 - 7,2
5,5 - 8,0
6,0 - 8,5
6,4 - 9,5
7,0 <
4,5 - 7,0
5,0 - 7,5
5,2 - 8,5
5,5 - 9,5
6,0 -10,0
6,4 <
86
96
106
239
240
241
7'10''
7'10''
7'11''
56,5
60,0
63,0
22,2''
23,6''
24,8''
FWS
6,5
14,3
6,7
14,8
6,9
15,2
PRO EDITION
5,7
12,6
5,9
13,0
6,1
13,4
Super Cross 27
Super Cross 30
Super Cross 33
Power
Power
Power
Gnigler
Gnigler
Gnigler
4,2 - 6,2
4,7 - 6,7
5,2 - 7,2
4,0 - 6,4
4,2 - 7,0
4,7 - 7,5
116
126
136
241
249
249
7,11''
8'2''
8'2''
66,0
70,0
75,0
26,0''
27,6''
29,5''
FWS
7,1
15,7
7,4
16,3
7,7
17,0
PRO EDITION
6,5
14,3
6,8
15,0
7,0
15,4
Super Sport 36
Super Sport 42
Super Sport 46
Power
Power
Power
Gnigler
Gnigler
Gnigler
5,7 - 7,7
6,2 - 8,2
6,7 - 9,0
5,2 - 8,0
5,8 - 9,0
6,2 - 9,8
84
94
114
134
232
234
234
238
7'7''
7'8''
7'8''
7'10''
55,0
60,0
70,0
80,0
21,7''
23,6''
27,6''
31,5''
PRO EDITION
5,0
11,0
5,3
11,7
6,1
13,4
6,8
15,0
no fin (recomm. SL 28)
Tuttle
Tuttle
Tuttle
Deep T.
Gnigler
Gnigler
Gnigler
Gnigler
< 5,8
5,4 - 6,7
6,2 - 8,4
8,4 - 10,0
< 6,5
5,0 - 7,8
6,0 - 9,0
7,8 - 10,0
70
85
114
230
235
244
7'7''
7'9''
8'0''
55,0
57,0
70,5
21,7''
22,4''
27,8''
Real World Wave 22
Real World Wave 23
Freeride 34 +
Freestyle Wave 29
U.S.
U.S.
Power
Power
Gnigler
Gnigler
Gnigler
0,8 - 5,2
0,8 - 5,4
0,8 - 5,8
< 5,4
< 5,8
< 7,5
160
180
205
258
258
260
8'6''
8'6''
8'6''
80,0 31,5''
91,0 35,8''
101,0 39,8''
Daggerb., Freestyle 28 Power
Gnigler
Gnigler
Gnigler
4,5 - 9,0
4,5 - 10,0
4,5 - 10,0
1,0 <
1,0 <
1,0 <
WAVE
(SWELL)
FREESTYLE
EASE &
COMFORT
FREERIDE
ES
15,9
16,8
18,1
19,0
20,7
21,8
6,2
6,5
ASA
13,7
14,4
8,8
19,4
70 + 85: 869,- EURO, 114: 849,- EURO
FUNSTER
ASA
ideal
PRO: 1.549,- EURO
YOUNG GUN
ASA
SHAPER
System
ES
ES
FINNE
Name
FWS: 1.449,- EURO, PRO: 1.699,- EURO
SLALOM
PRO
64
69
74
79
GEWICHT (+/-6%)
lbs
kg
lbs
FWS: 1.449,- EURO, PRO: 1.699,- EURO
SUPER SPORT
FWS
kg
FWS: 1.499,- EURO, PRO: 1.699,- EURO
X-CITE RIDE
FWS
BREITE
cm
Inch
FWS: 1.499,- EURO
FREESTYLE WAVE
FWS
LÄNGE
cm
Ft/In.
FWS: 1.499,- EURO
REAL WORLD WAVE
FWS
VOLUMEN
Liter
EINSATZBEREICH
ALLE: 999,- EURO
FWS = FULL WOOD SANDWICH, ES = EPOXY SANDWICH. PREISE: unverbindlich empfohlener VK in Deutschland und Österreich, inkl. MwSt.
ASA
11,9 26,2
13,4 29,5
14,9 32,8
ORANGE = IDEAL
GELB = MÖGLICH
RACE
SLALOM

jpa prospekt d 2007 rz

Transcrição

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