Klassiker der Luftfahrt Magazin 2006
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Klassiker der Luftfahrt Magazin 2006
Jahresinhaltsverzeichnis 2006 Typen Historie Technik im Detail Aichi B7A Ryusei: Aufstrebender Stern . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5/18 Air Metal AM-C 111: Prototyp der AM-C 111 gerettet . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4/54 Arado Ar 232: Der Tausendfüßler . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1/32 Arado Ar 240: Schnelle Zweimot . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4/24 Breguet Br. 1050 Alizé: Doppelrolle . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6/22 Bristol 192 Belvedere: Britisches Tandem . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2/30 Boeing 314 Clipper: Erstklassig . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6/50 Convair XF2Y-1 Sea Dart: Jet-Fighter auf Wasserskiern . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4/48 Curtiss SC-1 Seahawk: Falke über See . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2/18 Dornier Do 26: Fliegender Postbote . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1/52 Fairey Barracuda: Mächtige Monster . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4/18 Focke-Wulf Fw 187: Tanks Meisterwerk . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3/10 Fokker S.14 Mach-Trainer: Die „fliegende Planke“ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3/46 Hawker P.1012 Tempest: Sturmvogel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3/24 Heinkel He 100: Jäger der Rekorde . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4/10 Heinkel He 112: Hoffnungsjäger . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2/10 Heinkel He 219: Uhu für die Nachtjagd (Teil 1) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5/10 Heinkel He 219: Uhu für die Nachtjagd (Teil 2) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6/30 Imam Ro.57/58: Zerstörer ohne Glück . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2/54 Junkers Ju 52: Ju 52 unter dem roten Stern . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3/32 Kawasaki Ki-45 Toryu: Drachentöter . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3/18 Lawotschkin LAGG-1 bis LA-11: Lawotschkins Jäger . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5/22 Lockheed P-80 Shooting Star: Amerikas Erster . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6/45 McDonnell F4H-1 Phantom: Vorreiter einer Legende . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5/45 Messerschmitt Me 321/323 Gigant: Transport-Riese (Teil 1) . . . . . . . . . . . . . . . .6/10 Mikojan-Gurewitsch MiG-3: Höhenjäger . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1/26 Northrop XB-35: Nur Flügel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1/10 Northrop YB-49: Zweiter Anlauf . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2/22 Ryan FR-1 „Fireball“: Zwischenlösung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6/18 Supermarine Walrus: Bewährter Retter . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2/48 Vickers Type 432: Höhenjäger ohne Gegner . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5/30 Vickers Windsor: Gitter-Gigant . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3/54 Westland Welkin: Fehlentwicklung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1/48 Hirth HM 508: V-8 aus dem Baukasten . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1/45 Bramo 323: 1000 PS aus neun Zylindern . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2/45 BMW 801: BMWs Kraftpaket . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4/45 Bf 109: Technisch ganz vorne . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5/50 Warbirds im Porträt Museen Goodyear FG-1D Corsair: Perfekte Arbeit . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1/58 Fieseler Fi 156D-2: Sanitäter . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2/58 North American OV-10B: Von Gatow in die USA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3/58 Curtiss P-40E Warhawk: Wüsten-Jäger . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4/58 Boeing P-26: Boeings „Peashooter“ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5/58 Seversky AT-12: Vorbote einer neuen Generation . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6/58 Museum of Flight, Seattle, USA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1/72 Flugwerft Schleißheim, Deutschland . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2/72 Kakamigahara Aerospace, Japan . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3/72 Sammlung L.+ P. Junior, Deutschland . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4/74 Militaire Luchtvaart Museum, Soesterberg, Niederlande . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5/74 JASDF Air Park, Hamamatsu, Japan . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6/72 1 KLASSIKER DER LUFTFAHRT JAHRESINDEX 2006 Magazin Farbfotos: Einsätze im Ostfront-Winter brachten extreme technische Herausforderung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1/18 Fighter Rebuilders: Stars der Warbirdszene . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1/38 Flying Heritage Collection: Aufbau deutscher Jäger in England . . . . . . . . . . . . . . .1/40 Deutsches Technikmuseum Berlin: DTMB präsentiert Ernst Udets U10 . . . . . .2/36 Stiftung Catalina PBY: Catalina fliegt am Ijsselmeer . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2/39 Berliner Team findet großzügigen Sponsor: Neue Lightning-Bergung im Grönlandeis . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3/37 Förderkreis Luft- und Raumfahrt: He-219-Wrackteile werden konserviert . . . .3/39 Für Klassiker-Fans war die Me 262 der Star der ILA: Starker Auftritt in Berlin . . .4/36 Royal Navy Historic Flight: Fliegende Klassiker der Royal Navy . . . . . . . . . . . . . .4/39 DTMB und Norsk Luftfahrtsmuseum restaurieren gemeinsam zwei Ju 88: Präzision aus Ungarn . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5/34 Oldtimer-Stiftung zeigt ihre Schätze in Aktion: Klassiker am spanischen Himmel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5/38 Jathos „Zweiflügler“ entsteht neu: Späte Ehrung für Karl Jatho . . . . . . . . . . . . . .5/39 Junkers F 13 lag viele Jahrzehnte in der kanadischen Wildnis: Sensationelle Rückkehr . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6/36 Restaurierung der Fw 200 Condor ist eine Meisterleistung: Das Millionenpuzzle . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6/38 Ereignisse Air Mollis 2006: Hunter-Wetter . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6/8 www.Klassiker-der-Luftfahrt.de Poster Die Fw 61 war ein Wegbereiter der Technik: Epochaler Erstflug . . . . . . . . . . . .5/76 Seeflugwettbewerb 1926: Härtetest in Warnemünde . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6/76 Hawker Hunter . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1/41 Jakowlew Jak-11 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2/41 Boeing B-17 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3/41 Dornier Do 27 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4/41 SIAI-Marchetti SF 260 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5/41 Messerschmitt Bf 108 Taifun . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6/41 Extras Galerie Flugzeuge der Luftwaffe 1939 bis 1940 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1/66 Wartung von Einsatzflugzeugen auf Feldflugplätzen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2/66 Flugzeugproduktion in den USA im Zweiten Weltkrieg . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3/66 Luftfahrtgeschichte in Stereofotografie (Teil 1) (mit 3-D-Brille) . . . . . . . . . . . . . .4/66 Luftfahrtgeschichte in 3-D-Bildern (Teil 2) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5/66 Bergungskommandos der Wehrmacht im Einsatz an der Westfront . . . . . . . . . .6/68 Rückblick Der Aufbau der neuen Luftwaffe begann 1956: Anfangsjahre . . . . . . . . . . . . . . . .1/76 Am Anfang stand ein Holzmodell: Modellfall B-52 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2/76 Acht Jahrzehnte Flughafen Innsbruck: Früher Luftverkehr zwischen Alpengipfeln . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3/76 Ost-West-Streit bei der Bergung: Sowjetische Jak-28 stürzt auf West-Berlin . .4/76 2 KLASSIKER DER LUFTFAHRT JAHRESINDEX 2006 Flugzeuge erkennen: Kenner-Quiz . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4/32 Bücher Fernandez/Cerda/Prudhomme: La Cierva Autogiros . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1/82 Braatz: Gott oder ein Flugzeug . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1/82 Regnat: Vom Original zum Modell: Focke-Wulf Fw 200 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1/82 Robinson: Deutsche Marine Luftschiffe 1912-1918 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2/82 Erfurth: Die legendäre Ju 52 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2/82 Jarosch: Immer im Einsatz . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2/82 Küper: Bonn-Hangelar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2/82 Czaia: Projekt 262 Tagebuch des Testpiloten . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4/80 Maslov: Tupolev SB Soviet High Speed Bomber . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4/80 Helfferich: European: European Military Aviation Scenes Part 1: The Sixties . . .4/80 Rieger: 50 Jahre Lufthansa . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4/80 Ransom/Cammann: Me 163 Rocket Interceptor Volume Two . . . . . . . . . . . . . . .6/80 Dreher/Mayer/Rinz: 80 Jahre zivile Luftfahrt in Köln. Eine Erfolgsgeschichte . . .6/80 Schmid: Full Throttle Reno Races today . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6/80 Forsyth/Creek: Messerschmitt Me 264 Amerika Bomber: The Luftwaffe´s lost transatlantic bomber . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6/80 www.Klassiker-der-Luftfahrt.de