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Zeitschrift für Liebhaber historischer Fahrräder
Der Mitgliederjournal Historische Fahrräder e.V. • ISSN 1430-2543 Knochenschüttler Zeitschrift für Liebhaber historischer Fahrräder 1 Register zu den Fachartikeln des Mitgliederjournals „Der Knochenschüttler“ des Vereins Historische Fahrräder e.V. von Johannes Großewinkelmann und Michael Mertins, Bielefeld Autor/in Titel KS 1, Juni 1995 Tilman Wagenknecht KS 2, September 1995 Tilman Wagenknecht Michael Grützner Michael Grützner Toni Theilmeier Tilman Wagenknecht einfarbig KS 9, Frühjahr 1997 Tilman Wagenknecht Michael Grützner S. 10 – 12 einfarbig S. 3 – 14 einfarbig Die Geschichte der Wanderer-Fahrräder (Teil 3): Die Jahre bis zur Weimarer Republik / Wirtschaftskrise und Inflation Englische Lightweights „Lightweights“ aus Deutschland S. 3 – 8 S. 9 S. 10 – 11 einfarbig (Eine kurze Geschichte der) Kinderbeförderung auf oder mit dem Fahrrad S. 3 – 8 einfarbig Attila – ein Hunnengott aus Dresden. Notizen zur frühen Dresdener Fahrradszene S. 3 – 9 einfarbig Eine frühe Fahrmaschine (1784) und ein kleiner Exkurs in die Vorgeschichte des Fahrrades. Notizen zur frühen Fahrradgeschichte S. 3 – 7 einfarbig Der Hilfsmotor „HAZA 25 D“ Der NUFI-Straßenroller KS 10, Sommer 1997 Rainer Tietz S. 3 – 9 Mercedes – Der gute Stern auf allen Fahrradwegen. Ein Beitrag zur Geschichte der MercedesFahrradwerke G.m.b.H. Berlin-Marienfelde KS 8, Winter 1997 Matthias Kielwein S. 11 – 16 Paul Rinkowski – ein sächsischer Liegeradpionier und vielseitiger Erfinder Die Geschichte der Wanderer-Fahrräder (Teil 2): Schaltungsnaben für Kettenmodelle KS 7, Dezember 1996 Frank Papperitz S. 5 – 11 einfarbig KS 6, September 1996 Tilman Wagenknecht S. 6 – 10 MIFA und die Geschichte des Rennrades Die Geschichte der Wanderer-Fahrräder (Teil 1): 1885 bis 1900 KS 5, Juli 1996 Michael Grützner Seite Format DIN A5, einfarbig KS 4, März 1996 Roland Huhn Tilman Wagenknecht Ausgabe Fahrräder mit Schaltgetriebe im Tretlager aus Deutschland KS 3, Dezember 1995 Renate Oertel Stand: November 2014 S. 3 – 7 S. 10 einfarbig Winke, Winke! Zur Geschichte der Fahrradrichtungsanzeiger in den 1920/30er Jahren S. 3 –12 2 KS 11, Herbst 1997 Michael Grützner Wolfgang Mangels einfarbig Die Geschichte der Wanderer-Fahrräder (Teil 4): Die Freilaufnabenfertigung von 1911 bis 1930 / Die Wanderer-Werke von 1930 – 1945 Markenradliste für das Deutsche Reich von 1926 Schutzblechzeichen von Adler KS 12, Frühjahr 1998 Matthias Kielwein Hans-Erhard Lessing Hans-Erhard Lessing Roland Jannermann KS 14, Herbst 1998 Roland Jannermann Werner Aidn KS 15, Frühjahr 1999 Robert Johannes Hummel Werner Aidn KS 16, Sommer 1999 Toni Theilmeier Dirk Breiholz Nicholas Oddy Stephanie Rothermund KS 17, Herbst 1999 Michael Grützner K.F. Marks Konrad Hecker S. 8 S. 9 einfarbig Zu Diensten ! Ein Fahrradkurierdienst im Deutschen Kaiserreich. Das „Berliner FahrradDienstmannsinstitut“ Hochradreise 1884: Sachsen-Neapel und zurück Leonardos Fahrrad – eine moderne Fälschung KS 13, Sommer 1998 Georg Schmitz S. 3 – 7 S. 3 – 5 S. 6 – 7 S. 8 – 10 einfarbig Carl Lauster – als Rennfahrer und Fabrikant schrieb er Lindauer Verkehrsgeschichte Radfahrverbote als Ausweg aus dem Verkehrschaos ? Das „Universal“-Rad des Herforders Wilhelm Warnecke Fahrradnamen 1896 S. 3 – 5 S. 6 – 8 S. 10 S. 11 einfarbig Fahrradfreundliche Nazizeit ? Ein Edelstein fährt Fahrrad – Zur Geschichte der Diamant-Fahrradwerke Was der Sammler nicht kennt … Feinheiten der Fahrradtechnik aus Sicht der Sammler S. 3 – 7 S. 8 – 11 S. 12 – 13 einfarbig Die Elbe und ihr Fahrradfernwanderweg Aluminium-Räder von Diamant S. 3 – 6 S. 7 – 10 einfarbig Sturmey-Archer T/TF – Ein Kürzel für Nabenfans Das Brennabor-Schnellgangrad So gut wie neu – Einstellungen zur Authentizität bei der Fahrradrestaurierung und -konservierung Bevor Sie Ihrem Rad ans Leder gehen … Tipps zur Pflege von Satteldecken und Taschen S. 5 – 6 S. 7 – 9 S. 10 – 17 S. 18 – 19 einfarbig Fendt Cardano Fahrräder – ein Nobelhobel ? Rana-Werk: Ein Rahmenbauer der 20er Jahre Woher kommt der Begriff: Auf dem Fahrrad herumheckern? Zur Geschichte der Hecker-Fahrräder KS 18, 1 (2000) Christoph Baumann Dirk Breiholz Peter Knack Walter Euhus Excelsior-Fahrradwerke. Die Geschichte der Excelsior-Fahrradwerke in Brandenburg an der Havel Lenkerpeitsche Fahrradmode KS 19, 2 (2000) Wolfgang Schoppe Sven Dewitz Die Historie des „Großen Sachsenpreises“ Entrostung – wichtiges Thema bei der Restaurierung S. 5 – 8 S. 9 – 10 S. 11 – 12 ab Heft 18 Format DIN A4, einfarbig S. 4 – 9 S. 11 S. 31 einfarbig S. 2 – 9 S. 10 – 11 3 KS 20, 3 (2000) Walter Ulreich Herbert Kuner Walter Euhus einfarbig Mit dem Fahrrad um die Erde – Extremtourismus bis Heinrich Horstmann Die historische Entwicklung und die Vielfalt des Kreuzrahmens Radfahrkostüme für Damen KS 21, 1 (2001) Toni Theilmeier Michael Grützner Walter Euhus Walter Euhus KS 22, 2 (2001) Florian Freund Tilman Wagenknecht Walter Ulreich Michael Grützner KS 23, 3 (2001) Dirk Breiholz Willi Albrecht Walter Euhus Herbert Kuner Walter Euhus S. 10 – 13 S. 14 – 15 S. 4 – 9 S. 10 – 13 S. 14 – 15 S. 16 – 17 einfarbig Das Ballonrad und seine Entwicklung bis 1930 Die Herstellung von Holzfelgen Krücke und die Berliner Radrennbahnen Rahmenformen der Damenräder Radfahrer-Mützen und andere notwendige Bekleidungsstücke S. 2 – 7 S. 8 – 9 S. 10 – 13 S. 14 – 17 S. 18 – 19 einfarbig Die frühe deutsche Fahrradindustrie – ein Rückblick Das erste Velociped in Mecklenburg Maillard-Fahrradnaben KS 25, 2 (2002) S. 2 – 9 S. 10 – 13 S. 14 – 15 S. 16 – 17 einfarbig Die Entwicklung der Stehermaschinen von 1895 bis 1910 Die Anker-Werke. Ein Nachtrag Der 25. Knochenschüttler. Eine Geschichte in der Fahrradgeschichte Praktische Winke für die Fahrrad-Restaurierung KS 26, 3 (2002) S. 2 – 9 S. 10 – 12 S. 16 – 17 S. 18 – 19 einfarbig Walter Euhus Fredy Budzinski Herbert Kuner Michael Mertins Das Straubinger Rad. Quellen zur Geschichte einer der ältesten bayerischen Laufmaschinen Eine Reise auf dem Hochrade Zeig mir dein Fahrrad und ich sage dir, wer du bist Fahrradpatente Auf der Rennbahn KS 27, 1 (2003) Wolfgang Schoppe Roland Huhn Walter Ulreich Rund um Leipzig – Die Geschichte eines Klassikers Vorschriftsmäßige Fahrradbeleuchtung 1929 – 1960 Wissner-Kettenschaltungen Norbert Stellner S. 6 – 9 Jean Strobel – Die Geschichte eines Fahrradpioniers Christian N. Schad – Fahrradhändler aus München Späte Münchener Hochradrennen Vom Fahrrad zur Fahrradkette – Johann Baptist Winklhofers Beziehungen zu München Walter Euhus Guntram Trost Otto Beaujon Martin Möbus S. 2 – 5 einfarbig Haef-Rad mit Federung Tilman Wagenknecht S. 13 einfarbig Tilman Wagenknecht Michael Mertins S. 8 – 12 Englische Lightweights. Einige Anmerkungen zu einem Kapitelchen der Geschichte des Rahmenbaus Wanderer 2, das Fahrrad mit dem Zweigang-Getriebe Mit Fahrrädern schneller zum Feuer – Geschichte der Feuerwehrfahrräder 150. Todestag des Freiherrn Karl von Drais KS 24, 1 (2002) Toni Theilmeier S. 2 – 7 S. 2 – 6 S. 7 – 9 S. 10 – 13 S. 14 – 15 S. 16 – 17 einfarbig S. 2 – 7 S. 8 – 12 S. 13 – 15 4 KS 28, 2 (2003) Wolfgang Schoppe Walter Ulreich Oskar Casander Walter Ulreich einfarbig Die Diamant-Preis-Story. Aus der Geschichte eines Radrennens Die automatische Fahrradschaltung von Fritz Kreis Selbst Abziehbilder herstellen Historische deutsche Fahrradzeitschriften KS 29, 3 (2003) Walter Euhus Jos Rietveld Toni Theilmeier Wolfgang Schoppe Hans-Erhard Lessing Sven Dewitz Walter Euhus einfarbig Michael Mertins Matthias Kielwein / Tilman Wagenknecht Günter Pechwitz Walter Euhus KS 32, 3 (2004) Jan Konold Herbert Kuner Thomas Stachowski / Klaus-Peter Lukas KS 33, 1 (2005) Wilhelm Matthies Sven Altfelder Gaby Kalkhoff Martin Schmidt KS 34, 2 (2005) Wilhelm Matthies Renate Franz Toni Theilmeier Matthias Pühl S. 2 – 7 S. 8 – 11 S. 12 – 15 S. 16 – 18 S. 19 – 20 S. 21 einfarbig Qualität aus Brackwede – Ein Interview mit Martin Rabeneick Hochräder – die Aristokraten. Eine Typen- und Entwicklungsgeschichte des „Hohen Rades“ (Teil 2) KS 31, 2 (2004) Herbert Kuner S. 7 – 10 S. 11 – 13 S. 14 – 15 Hochräder – die Aristokraten. Eine Typen- und Entwicklungsgeschichte des „Hohen Rades“ (Teil 1) Elektrische Fahrradbeleuchtung – Die Entwicklung zwischen 1886 – 1936 Jack Taylor Cycles – Maßgemachte Legenden Die Geschichte des August von Goedrich Die Zukunft der Draisinen – Leipziger Visionen anno 1817 Historische Bekleidung KS 30, 1 (2004) Michael Mertins S. 2 – 6 S. 2 – 8 S. 9 – 15 einfarbig Fahrräder und Fahrradindustrie in den Niederlanden (Teil 1) Überleben in der Nische – Die Geschichte der Fahrzeugfabrik Westerheide Straßenrenner, Wanderfahrer, Zeitungsfahrer – Drei Geschichten um ein Seidel & Naumann-Rennrad Modell 52 Nitro, Ruß & Silber – Kleine Geschichte des Fahrradlackes Hochräder – Die Aristokraten. Eine Typen- und Entwicklungsgeschichte des „Hohen Rades“ (Teil 3) S. 2 – 5 S. 6 – 10 S. 11 – 14 S. 14 S. 15 – 16 einfarbig Zur Entwicklung der Kettenschaltung in Frankreich Fahrräder und Fahrradindustrie in den Niederlanden (Teil 2) S. 2 – 6 Rahmenbau bei Firma Westerheide S. 13 – 16 S. 7 – 12 einfarbig Geschichte des Radsports in Solingen Fichtel & Sachs Dreigang-Nabe „Modell 25/29“ Heinrich Kalkhoff und die Kalkhoff-Werke Martin Schmidt erzählt von der „Tour de France“ 1932 S. 2 – 5 S. 6 – 13 S. 14 – 17 S. 18 – 20 einfarbig Geschichte der Solinger Fahrradindustrie Fred Budzinski – Journalist, Autor und Sammler Tin Cans aus Nottingham – Eine kurze Geschichte der Sturmey-Archer A-Serie Brennabor-Werke Gebrüder Reichstein S. 2 – 6 S. 7 – 10 S. 11 – 15 S. 21 – 22 5 KS 35, 3 (2005) Sven Dewitz Matthias Kielwein Matthias Pühl KS 36, 1 (2006) Christian Amoser Herbert Kuner Michael Mertins Walter Euhus einfarbig „Das Millionending“ – die NSU-Freilaufnabe Velozipedrennen und Clubs in Deutschland: Erste Ansätze um 1869 Die Fahrradproduktion bei den Kalkhoff-Werken um 1950 KS 38, 3 (2006) Walter Euhus Rüdiger Rabenstein Sven Dewitz Michael Mertins Fahrrad fahren – Fahrrad fliegen Einige historische Fakten über Doping im Radsport Das Millionending: NSU-Feilaufnaben (Teil 2) Der Fall Kurt Nitzschke KS 39, 1 (2007) Bernd Wagner Markus Mráz Walter Euhus Rainer Gilles Michael Mertins Walter Euhus Weltmeister Walter Rütt Zur Erkennung u. Datierung von Steyer-Waffenrädern Arbeitsmaschine Fahrrad Das Hevicke-Rad – ein frühes deutsche Veloziped Zur Einführung der TOLO-Tretstrahler 1938 Nachtrag zum Thema Fahrradfliegen KS 40, 2 (2007) Jan Konold M. Pühl / R. Knoll Günter Grau Der Randonneur – Annäherung an einen Fahrradtyp Ein Rennrad kehrt zurück (Diamant Renner Mod. 67) Otto, Otto – unvergessen (Biografie Otto Weckerling) Michael Mertins Walter Euhus Christian Amoser Michael Mertins Sven Altfelder KS 42, 1 (2008) W. Euhus / M. Mertins Michael Sturm Uli Feick Heinz Zettl Walter Euhus S. 7 – 12 S. 16 – 19 S. 20 S. 2 – 7 S. 7 – 10 S. 11 – 14 S. 18 – 22 S. 23 – 24 S. 24 – 26 einfarbig S. 2 – 6 S. 7 – 10 S. 11 – 14 S. 17 – 21 einfarbig S. 2 – 7 S. 8 – 12 S. 15 – 17 S. 18 – 19 S. 20 – 23 S. 24 – 25 einfarbig KS 41, 3 (2007) R. Cohnen / M. Mertins S. 2 – 6 einfarbig Jürgen Römer Andrej Mjatiev S. 13 – 18 einfarbig Velozipede in Deutschland: Fabrikanten und Händler 1868 bis 1870 Das Neckermann-Faltrad Das Leben der Dinge – eine Geschichte aus dem WordWideWeb (Die Geschichte eines russischen Armeefahrrads) Der Fall „Bambi“ (Bambi-Kinder-Rennräder in den 1950er Jahren) Karl Jatho – der Fahrrad- und Flugzeugpionier aus Hannover Datensicherung für Sammlerstücke Nils Niemeyer S. 7 – 12 Das Tandem und seine Geschichte Meneer Littooij und sein „Kamel“ - Eine Sammlergeschichte Der Fall „Tolo“- Zur Geschichte der Tolo-Tretstrahler Gehörlose Radfahrer KS 37, 2 (2006) Matthias Kielwein S. 2 – 6 S. 2 – 9 S. 9 – 13 S. 14 – 18 einfarbig Der Gentleman auf dem Rennrad (Biografie Willi Postler) Das Gepäck für die große Tour Mit Rad und Zelt unterwegs Neues zur ersten F&S-Dreigangnabe S. 2 – 6 S. 7 – 10 S. 11 – 14 S. 15 – 18 ab Heft 42 mit farbigem Umschlag, Innenteil einfarbig Das Unmögliche wird Ereignis – Radartisten (Teil 1) Uniform und Speiche – Bemerkungen zur Geschichte des Dienstfahrrades Tretlagerwerkzeuge von ELDI Räder für die Welt – Geschichte der Opel-Fahrräder Reifennot – Notbereifung S. 2 – 9 S. 9 – 11 S. 12 – 14 S. 22 – 23 S. 24 6 KS 43, 2 (2008) W. Euhus / M. Mertins Renate Franz Uli Feick Gerhard Eggers Walter Euhus Michael Mertins Das Unmögliche wird Ereignis – Radartisten (Teil 2) Ruhm, Preis und Ehr’– Ruhmeshalle des Sports Pedalwerkzeuge von ELDI Das Fahrrad und die Karikatur Alles Fahrrad oder was – Sonderkonstruktionen Einfach gut dastehen – 140 Jahre HEBIE S. 2 – 6 S. 7 – 8 S. 9 – 10 S. 16 – 18 S. 19 – 21 S. 22 – 24 KS 44, 3 (2008) André Konietzko Jürgen Römer Dirk Andresen Markus Krieger Schürhoff & Co (u.a. Centrix-Naben u. Schaltungen) Fahrraddienst – Dienstfahrrad Restaurierungstipps Die Foto-Gräfin und der Graf – Radsportfotos S. 2 – 6 S. 7 – 11 S. 12 – 15 S. 21 – 24 Das A.G.B. Super-Elastic-Rad S. 2 – 8 Vom ältesten Bicycle-Club der Welt Das Richten von Rahmen und Gabel Der Fall José Meiffret Doping aus dem Köfferchen Gymkhana und andere Radfahrerspiele S. 9 – 15 S. 15 – 17 S. 21 – 25 S. 25 – 26 S. 27 – 28 Das Ende der Sechstagerennen im Dritten Reich S. 4 – 9 Die Entwicklung des Faltrads in den NL (Teil 1) Einspeichen und Zentrieren (Teil 1) Der Spritzschutzlappen S. 10 – 15 S. 15 – 16 S. 20 – 24 KS 45, 1 (2009) Sven Altfelder und Tilman Wagenknecht Oliver Leibbrand Uli Feick Michael Mertins Nils Niemeyer Walter Euhus KS 46, 2 (2009) Renate Franz und Eric Schwarzer Herbert Kuner Uli Feick Jan Konold KS 47, 3 (2009) Wulf Mönnich und Reiner Uckermann Herbert Kuner Georg Schmitz Nils Niemeyer Die Braunschweiger Fahrradwerke und ihre Fahrräder S. 4 – 8 Das Faltrad in den Niederlanden (Teil 2) Zur Geschichte von RAFADI Ludger Schilgen – Testfahrer bei Fichtel & Sachs S. 8 – 14 S. 15 – 19 S. 24 – 26 KS 48, 1 (2010) Walter Euhus Walter Lemke Uli Feik Nora Eibisch Die Deutschland Fahrrad-Werke August Stukenbrok Thaddäus Robl – eine vergessene Legende Einspeichen und Zentrieren (Teil 2) Richtlinien Restaurierung: So wenig wie möglich … S. 4 – 8 S. 9 – 12 S. 13 – 17 S. 22 – 24 KS 49, 2 (2010) Gerhard Eggers Walter Euhus Uli Feick R. Franz u. M. Mertins BERKO – Pionier d. elektrischen Fahrradbeleuchtung Sigurd Kassel - wechselvolle Unternehmensgeschichte Einspeichen und Zentrieren (Teil 3) Nostalgie-Tag: 125 Jahre Radrennbahnen in Bielefeld S. 4 – 11 S. 12 – 15 S. 16 – 19 S. 24 – 25 KS 50, 3 (2010) R. Franz u. M. Mertins Peter Zielasko Ernst-Friedel Köppe Nicholas Kaufmann - Meisterfahrer der Welt Die Urania-Fahrradwerke in Cottbus Mein Vater, der Linierer S. 4 – 11 S. 12 – 21 S. 26 – 27 KS 51, 1 (2011) Renate Franz Thomas Busch Michael Mertins Walter Euhus Uli Feick Michael Mertins Gregers C. Nissen: Prophet des Radwanderns Eine kurze Geschichte der Adler-Werke Kurioses aus der Werbeküche Polizeifahrräder historisch betrachtet Einspeichen und Zentrieren (Teil 4) Kunstradfahren um 1890 S. 4 – 10 S. 11 – 17 S. 20 – 21 S. 25 – 27 S. 28 – 29 S. 23 – 24 Jubiläumsheft ganz in Farbe 7 KS 52, 2 (2011) Renate Franz u. Michael Mertins Walter Euhus Martin Liening Thomas Busch Von rasenden Raketenrädern und flinken Bambis: der Rennradfahrer Max Hahn Die Radfahrschule in Bella Vista Bilder vergangener Tage – gesammelte Fotografien Exoten unter Rennrädern – Adler Modell 58 und 158 S. 11 – 14 S. 18 – 19 S. 20 – 22 KS 53, 1 (2012) Alexander Dobuschinsky Nils Hinrichssen Axel Bollinger Das Fahrrad im Schatten der Kriegswirtschaft Auf braunen Rädern durchs „wilde Nordistan“ Eine Viergang-Kettenschaltung von Fichtel & Sachs S. 4 - 13 S. 14 - 24 S. 25 S. 4 – 10 KS 54, 2 (2012) Mario Steinbrink Thomas Busch Matthias Kielwein Walter Euhus KS 55, 1 (2013) Steffen Schulz und Mario Steinbrink Renate Franz Uli Feick Jost Pietsch KS 56, 2 (2013) Daniel Bartholdi und Jürgen Kronenberg Renate Franz Axel Bollinger Walter Euhus Hinrich Böer Stefan Müller Christoph Guder KS 57, 1 (2014) Gerhard Eggers Michael Mertins Sven Dewitz Sven Schepp Ronald Schulz Michael Mertins Michael Mertins KS 58, 2 (2014) Jan Konold Nick Clayton Gerd Böttcher Michael Mertins Sven Schepp Michael Mertins Michael Mertins Zur Geschichte der Corona Fahrradwerke und Metallindustrie AG Brandenburg an der Havel Im Interview: Karl Dieter Altenburger Die Philosophie des Fahrrads – eine ausführliche Würdigung der kulturhistorischen Studie von Eduard Bertz Schweinfurter Erfinder und Tüftler S. 4 - 9 S. 10 - 15 S. 19 - 22 S. 23 – 25 Radrennsport auf Fabrikaten aus Brandenburger Produktion Der schrullige Herr von Zois – Ein Pionier des österreichischen Radsports Fahrräder auf Briefmarken Fischers rätselhafte Tretkurbel S. 15 – 18 Rappa – Ein Meilenstein Schweizer Fahrradgeschichte S. 4 – 9 Wie der Bahnvierer bei Olympia 1968 in Mexiko Gold verlor Radsportimpressionen Arbeitsmaschine Fahrrad und Sonderkonstruktionen Mein(es Vaters) Rad Hermann Markoff in Grimma Heinz Paupitz: Nachruf und Würdigung eines Berliner Rahmenbauers S. 4 – 14 S. 19 – 21 S. 24 – 25 S. 10 – 14 S. 16 – 17 S. 22 – 23 S. 24 – 25 S. 26 – 27 S. 31 ab Heft 57 ganz in Farbe Die Geschichte der Großhandlung Johannes Gampe Neue Erkenntnisse über Max Hahn Lederzeug am Rad – Reinigung, Pflege und Erhaltung Einmal Sarajewo und zurück Das tapfere Schneiderlein (Schneider-Lastenrad von 1925) Der Fall TOLO – nun endgültig geschlossen! Das Fräulein Wunder aus Charleroi – Postkartenserie von 1902 S. 4 – 10 S. 11 – 15 S. 16 – 17 S. 22 – 23 Räder aus dem Elsass Wer erfand den Bowdenzug? (Übersetzung: H. Bültemann) Bremsen-Patente – patente Bremsen? (Teil 1) Entrosten und Schwärzen von Metalloberflächen Neues vom Radlertraum „Das waren doch ganz andere Zeiten“ – Ein Interview Bastert-Werke Bielefeld – Postkartenserie um 1950 S. 4 – 11 S. 24 – 25 S. 26 – 27 S. 30 – 31 S. 12 – 14 S. 15 – 16 S. 17 – 18 S. 24 – 25 S. 26 S. 27
