Katalog G 650 Xmoto, G 650 Xchallenge, G650
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Katalog G 650 Xmoto, G 650 Xchallenge, G650
BMW Motorrad G 650 Xchallenge G 650 Xcountry G 650 Xmoto Freude am Fahren Get Your Kicks. Radikal. Leicht. Puristisch. G 650 Xmoto G 650 Xcountry G 650 Xchallenge 02 - 03 G 650 Xchallenge 04 - 05 Bye bye Limits. Runter vom Asphalt. Schotterpiste oder Wasserdurchfahrt – egal. Die 39 kW (53 PS) und die 60 Nm schaffen alles. Gas geben. Die Maschine kontrollieren. Jedes Gelände bezwingen. Die Wildnis ruft. Die Antwort ist klar. 06 - 07 Straße oder nicht. Du sagst, wo es langgeht. Die neue G 650 Xchallenge – gemacht für Hardenduro-Fans, die wissen was geht. Wenig Gewicht kombiniert mit reichlich Kraft. Für optimale Traktion und Kontrolle sorgt das einzigartige BMW Motorrad Air Damping System. 08 - 09 Motor Bauart Wassergekühlter Einzylinder-Viertaktmotor, vier Ventile, zwei obenliegende Nockenwellen, Trockensumpfschmierung Bohrung x Hub 100 mm x 83 mm Hubraum 652 ccm Nennleistung 39 kW (53 PS) bei 7.000 U/min Max. Drehmoment 60 Nm bei 5.250 U/min Verdichtungsverhältnis 11,5 : 1 Kraftstoffaufbereitung / Motorsteuerung Elektronische Saugrohreinspritzung / BMW Motormanagement, Doppelzündung Abgasreinigung Geregelter 3-Wege-Katalysator, Abgasnorm EU-3 Fahrleistungen / Verbrauch Höchstgeschwindigkeit Ca. 165 km/h Verbrauch auf 100 km bei konst. 90 km/h 3,6 l Verbrauch auf 100 km bei konst. 120 km/h 5,1 l Kraftstoffart Superbenzin bleifrei, Mindestoktanzahl 95 (ROZ) G 650 Xchallenge Elektrik Lichtmaschine Drehstromgenerator 280 W Batterie 12 V / 10 Ah, wartungsfrei auraweiß uni Kraftübertragung Kupplung Mehrscheibenkupplung im Ölbad, mechanisch betätigt Getriebe Klauengeschaltetes 5-Gang-Getriebe, im Motorgehäuse integriert Sekundärantrieb Endlos-O-Ring-Kette mit Ruckdämpfung in der Hinterradnabe Fahrwerk / Bremsen Rahmen Brückenrohrrahmen aus Stahlprolen mit verschraubten Seitenteilen aus Aluminiumguss, angeschraubter Aluminium-Heckrahmen Vorderradführung / Federelemente Upside-down-Teleskopgabel, Durchmesser 45 mm, Zug- und Druckstufe einstellbar Hinterradführung / Federelemente Zweiarm-Aluminiumgussschwinge, Air Damping System, Federvorspannung und Dämpfung über Luftdruck stufenlos einstellbar Federweg vorne / hinten 270 mm / 270 mm Radstand (DIN-Leerlage) 1.500 mm Nachlauf (DIN-Leerlage) 118 mm Lenkkopfwinkel (DIN-Leerlage) 62,5° Räder Drahtspeichenräder Felgenmaß vorne 1,60 x 21" Felgenmaß hinten 2,50 x 18" Reifen vorne 90/90 S 21 Reifen hinten 140/80 S 18 Bremse vorne Einscheibenbremse, Durchmesser 300 mm, Doppel-Kolben Schwimmsattel Bremse hinten Einscheibenbremse, Durchmesser 240 mm, Ein-Kolben Schwimmsattel ABS Sonderausstattung BMW Motorrad ABS (abschaltbar) Maße / Gewichte Sitzhöhe bei Leergewicht 930 mm (niedrige Sitzbank: 910 mm) Schrittbogenlänge bei Leergewicht 2.000 mm (niedrige Sitzbank: 1.960 mm) Leergewicht fahrfertig* 156 kg Trockengewicht** 144 kg Zulässiges Gesamtgewicht 335 kg Zuladung (bei Serienausstattung) 179 kg Nutzbares Tankvolumen 9,5 l Reserve Ca. 2,0 l Länge 2.205 mm Höhe (ohne Spiegel) 1.255 mm Breite (über Spiegel) 907 mm Relevante Maße beziehen sich auf DIN-Leerlage. * Gemäß Richtlinie 93/93/EWG mit allen Betriebsmitteln, betankt mit mind. 90 % des nutzbaren Tankvolumens ** Leergewicht ohne Betriebsmittel 10 - 11 G 650 Xcountry 12 - 13 Wer schnell genug ist, darf ein Foto machen. Die Blicke an der Ampel verfolgen dich, bis du nicht mehr zu sehen bist. Und das geht schnell. Zu schnell für die meisten. Aber wer alles hat, kann auch großzügig sein. Zeit für eine Extra-Runde. Aber immer lässig und mit Stil. 14 - 15 Ich fahr schon mal vor. Die G 650 Xcountry ist der Scrambler von morgen. Lässig zeigt sie, wo es langgeht. Kompakt, agil und leicht macht sie jede Straße zu deinem Revier. Und wenn du stehen bleiben willst, verlass dich einfach auf die BMW Motorrad Bremsanlage*. 16 - 17 * optional mit BMW Motorrad ABS Motor Bauart Wassergekühlter Einzylinder-Viertaktmotor, vier Ventile, zwei obenliegende Nockenwellen, Trockensumpfschmierung Bohrung x Hub 100 mm x 83 mm Hubraum 652 ccm Nennleistung 39 kW (53 PS) bei 7.000 U/min Max. Drehmoment 60 Nm bei 5.250 U/min Verdichtungsverhältnis 11,5 : 1 Kraftstoffaufbereitung / Motorsteuerung Elektronische Saugrohreinspritzung / BMW Motormanagement, Doppelzündung Abgasreinigung Geregelter 3-Wege-Katalysator, Abgasnorm EU-3 Fahrleistungen / Verbrauch Höchstgeschwindigkeit Ca. 170 km/h Verbrauch auf 100 km bei konst. 90 km/h 3,4 l Verbrauch auf 100 km bei konst. 120 km/h 4,8 l Kraftstoffart Superbenzin bleifrei, Mindestoktanzahl 95 (ROZ) Elektrik tiefschwarz uni / weißaluminium-metallic matt Lichtmaschine Drehstromgenerator 280 W Batterie 12 V / 10 Ah, wartungsfrei Kraftübertragung Kupplung Mehrscheibenkupplung im Ölbad, mechanisch betätigt Getriebe Klauengeschaltetes 5-Gang-Getriebe, im Motorgehäuse integriert Sekundärantrieb Endlos-O-Ring-Kette mit Ruckdämpfung in der Hinterradnabe Fahrwerk / Bremsen Rahmen Brückenrohrrahmen aus Stahlprolen mit verschraubten Seitenteilen aus Aluminiumguss, angeschraubter Aluminium-Heckrahmen Vorderradführung / Federelemente Upside-down Teleskopgabel, Durchmesser 45 mm Hinterradführung / Federelemente Zweiarm-Aluminiumgussschwinge, höhenverstellbares hydraulisches Federbein, Federvorspannung und Zugstufendämpfung manuell einstellbar Federweg vorne / hinten 240 mm / 210 mm Radstand (DIN-Leerlage) 1.498 mm Nachlauf (DIN-Leerlage) 116 mm Lenkkopfwinkel (DIN-Leerlage) 61,5° Räder Drahtspeichenräder Felgenmaß vorne 2,50 x 19" Felgenmaß hinten 3,00 x 17" Reifen vorne 100/90 S 19 Reifen hinten 130/80 S 17 Bremse vorne Einscheibenbremse, Durchmesser 300 mm, Doppel-Kolben Schwimmsattel Bremse hinten Einscheibenbremse, Durchmesser 240 mm, Ein-Kolben Schwimmsattel ABS Sonderausstattung BMW Motorrad ABS (abschaltbar) Maße / Gewichte Sitzhöhe bei Leergewicht 840 – 870 mm Schrittbogenlänge bei Leergewicht 1.880 – 1.940 mm Leergewicht fahrfertig* 160 kg Trockengewicht** 148 kg Zulässiges Gesamtgewicht 335 kg Zuladung (bei Serienausstattung) 175 kg Nutzbares Tankvolumen 9,5 l Reserve Ca. 2,0 l Länge 2.185 mm Höhe (ohne Spiegel) 1.205 mm Breite (über Spiegel) 907 mm Relevante Maße beziehen sich auf DIN-Leerlage. * Gemäß Richtlinie 93/93/EWG mit allen Betriebsmitteln, betankt mit mind. 90 % des nutzbaren Tankvolumens ** Leergewicht ohne Betriebsmittel 18 - 19 G 650 Xcountry G 650 Xmoto 20 - 21 Jeder Drift ein neuer Höhepunkt. Anbremsen, runterdrücken und Vollgas. Am Scheitelpunkt beginnt schon die nächste Kurve. Die 17"-Reifen sorgen für die perfekte Kombination zwischen Grip und Drift. Das Adrenalin für den Rest. 22 - 23 Nett war gestern. Die neue G 650 Xmoto ist geschaffen für die Kurven dieser Welt. Dort zeigt sie, was sie kann. Eine Supermoto, die nach winkligen Gassen und Serpentinen schreit und erst zufrieden ist, wenn sie kriegt, was sie will. 24 - 25 Motor Bauart Wassergekühlter Einzylinder-Viertaktmotor, vier Ventile, zwei obenliegende Nockenwellen, Trockensumpfschmierung Bohrung x Hub 100 mm x 83 mm Hubraum 652 ccm Nennleistung 39 kW (53 PS) bei 7.000 U/min Max. Drehmoment 60 Nm bei 5.250 U/min Verdichtungsverhältnis 11,5 : 1 Kraftstoffaufbereitung / Motorsteuerung Elektronische Saugrohreinspritzung / BMW Motormanagement, Doppelzündung Abgasreinigung Geregelter 3-Wege-Katalysator, Abgasnorm EU-3 Fahrleistungen / Verbrauch Höchstgeschwindigkeit Ca. 170 km/h Verbrauch auf 100 km bei konst. 90 km/h 3,5 l Verbrauch auf 100 km bei konst. 120 km/h 5,0 l Kraftstoffart Superbenzin bleifrei, Mindestoktanzahl 95 (ROZ) G 650 Xmoto Elektrik Lichtmaschine Drehstromgenerator 280 W Batterie 12 V / 10 Ah, wartungsfrei Kraftübertragung Kupplung Mehrscheibenkupplung im Ölbad, mechanisch betätigt Getriebe Klauengeschaltetes 5-Gang-Getriebe, im Motorgehäuse integriert Sekundärantrieb Endlos-O-Ring-Kette mit Ruckdämpfung in der Hinterradnabe Fahrwerk / Bremsen Rahmen Brückenrohrrahmen aus Stahlprolen mit verschraubten Seitenteilen aus Aluminiumguss, angeschraubter Aluminium-Heckrahmen Vorderradführung / Federelemente Upside-down Teleskopgabel, Durchmesser 45 mm, Zug- und Druckstufe einstellbar Hinterradführung / Federelemente Zweiarm-Aluminiumgussschwinge, höhenverstellbares hydraulisches Federbein, Federvorspannung und Zugstufendämpfung manuell einstellbar Federweg vorne / hinten 270 mm / 215 mm Radstand (DIN-Leerlage) 1.500 mm Nachlauf (DIN-Leerlage) 98 mm Lenkkopfwinkel (DIN-Leerlage) 61,5° Räder Aluminium-Gussräder Felgenmaß vorne 3,50 x 17" Felgenmaß hinten 4,50 x 17" Reifen vorne 120/70 H 17 Reifen hinten 160/60 H 17 Bremse vorne Einscheibenbremse, Durchmesser 320 mm, schwimmend, 4-Kolben Festsattel Bremse hinten Einscheibenbremse, Durchmesser 240 mm, 1-Kolben Schwimmsattel ABS Sonderausstattung BMW Motorrad ABS (abschaltbar) Maße / Gewichte Sitzhöhe bei Leergewicht 880 – 900 mm (niedrige Sitzbank: 860 – 880 mm) Schrittbogenlänge bei Leergewicht 1.900 – 1.940 mm (niedrige Sitzbank: 1.860 – 1.900 mm) Leergewicht fahrfertig* 159 kg Trockengewicht** 147 kg Zulässiges Gesamtgewicht 335 kg Zuladung (bei Serienausstattung) 176 kg Nutzbares Tankvolumen 9,5 l Reserve Ca. 2,0 l Länge 2.155 mm Höhe (ohne Spiegel) 1.190 mm Breite (über Spiegel) 907 mm Relevante Maße beziehen sich auf DIN-Leerlage. * Gemäß Richtlinie 93/93/EWG mit allen Betriebsmitteln, betankt mit mind. 90 % des nutzbaren Tankvolumens ** Leergewicht ohne Betriebsmittel 26 - 27 graphitan-metallic matt / rot uni Ste Stehen bleiben. Das BMW Motorrad ABS der G 650 X Reihe. Für höchsten Sicherheitsstandard bei allen G 650 X Modellen sorgt das nur 1,5 kg leichte BMW Motorrad ABS*. Hierbei handelt es sich um ein 2-Kanal ABS der neuesten Generation, das sich auch durch eine überragende Bremsleistung und eine sehr geringe Baugröße ausz auszeichnet. So werden z. B. Radsensoren verwendet, die automatisch den Abstand zwischen Sensor und Sensorrad überwachen. Für den Geländeeinsatz ist das BMW Motorrad ABS bei den Modellen der G-Baureihe natürlich abschaltbar. Auf die Technik kommt es an. Der kickt. Der Einzylinder der neuen G 650 X Reihe. Ziemlich anspruchsvoll. Die Fahrwerke der G 650 X Reihe. Zie Die G 650 Xchallenge begeistert mit ihrem hinteren Federweg h Der Motor der neuen G 650 X Reihe setzt Maßstäbe hinsichtlich Bei der Fahrwerksentwicklung wurde den Unterschieden innerhalb von 270 mm und dem BMW Motorrad Air Damping System. Hier erder Laufkultur, Verbrauchs- und Emissionswerte sowie der Zuver- der Modellfamilie besondere Beachtung geschenkt. Alle drei übernimmt ein Luftvolumen sowohl die Funktion der Federung lässigkeit. Für die sportliche Charakteristik wurde nicht nur die Modelle, Xchallenge, Xcountry und Xmoto, verwenden z. B. eine Mod als auch die der Dämpfung. Als Parameter für die optimale Fahr- box Schwungmasse am Generator verringert, sondern auch die Airbox hoc hochwertige Upside-down-Gabel von Marzocchi mit einem Durch- werkseinstellung dient der Luftdruck. Das Air Damping System und die Abgasanlage neu entwickelt sowie die Motorsteuerung mes messer von 45 mm. Bezüglich der Abstimmung und Ausstattung zeichnet sich u. a. durch sensibles Ansprechverhalten, außerge- onspezifisch abgestimmt. Das Ansprechverhalten ist dadurch beson- unte unterscheiden sie sich natürlich. So beträgt bei der Xchallenge und wöhnliche Traktion und hohe Durchschlagssicherheit aus. h ders direkt und die Leistungswerte des Einzylinders können sich der Xmoto der Federweg 270 mm (Xcountry 240 mm) und die rsehen lassen. 39 kW (53 PS) und 60 Nm sorgen für eine hervor- Gab Gabel ist sowohl in der Zug- als auch in der Druckstufe einstellbar. ragende Beschleunigung und satten Durchzug. Dank der Aus- Auc Auch das hintere Federelement ist bei allen drei Motorrädern ver- m. gleichswelle entfaltet der Motor seine Kraft äußerst vibrationsarm. sch schieden. Bei der G 650 Xcountry und der G 650 Xmoto arbeitet ere Die Doppelzündung sorgt für eine besonders effektive und saubere ein höhenverstellbares hydraulisches Feder-bein. Die Federvor- Verbrennung und ermöglicht mit der Motorsteuerung BMS-C II spa spannung sowie die Zugstufendämpfung sind voll einstellbar und elle einen niedrigen Verbrauch sowie geringe Emissionen. Die aktuelle der Federweg beträgt 210 mm bzw. 215 mm. Abgasnorm EU-3 wird so mühelos erfüllt. 28 - 29 * Sonderausstattung Zubehör für den Extra-Kick. 1 Der optionale Offroad-Scheinwerferschutz für die Xchallenge schützt vor Beschädigungen. Mittels Snaplock-System ist er schnell und einfach demontierbar. Keine Straßenzulassung. 3 Der leichte und stabile AluminiumKettenschutz kann zum serienmäßigen Kunststoff-Kettenschutz verbaut werden. Er sieht aber nicht nur gut aus, sondern bietet auch wirksamen Schutz im Gelände. 5 Der Aluminium-Rahmenschutz fügt sich technisch und optisch in das Gesamtbild d der G 650 X Modell ein und schützt den Bremszylinder effektiv vor Beschädigungen. 22 11 Der große Aluminium-Unterfahrschutz verhindert Beschädigungen am Motor der verh G 650 65 X Modelle. Bei der Xchallenge ist er für den Einsatz im Gelände bereits im Serienumfang umfa enthalten. 17 Die robuste Hecktasche aus pflegeleichtem Material Mate bietet 5 Liter Stauraum und wird auf der Gepäckbrücke montiert. Der Inhalt kann in der Gep Tasche Tasc fixiert werden und ist vor Spritzwasser und Staub geschützt. 18 Die Akrapovi�® Slip-on-Sportschalldämpfer aus Titan stehen für exklusive sportliche Optik, kräftigen Sound und eine deutliche Einsparung beim Gewicht, das durch den separat erhältlichen Titan-Sportkrümmer noch weiter reduziert werden kann. 30 - 31 Der wasserdichte Tankrucksack für die G 650 65 Xcountry hat ein Volumen von 13 Liter (+ 5 l Zusatzstauraum) und ein großes, ebenfalls wasserdichtes Kartenfach. 14 16 Die elegante Gepäckbrücke aus Stahlrohr mit einer Aluminiumplatte als Gepäckauflage für die Heckanbindung. Die Sturzpads für die G 650 Xmoto werden an den Achsen und Fußrasten montiert. Schwinge und Gabel werden so bei einem Umfaller oder Sturz sehr gut geschützt. Zubehör G 650 Xchallenge G 650 Xcountry G 650 Xmoto 1 Offroad-Scheinwerferschutz • / / 2 Aluminium-Abdeckung Bremsüssigkeitsbehälter hinten • • • 3 Aluminium-Kettenschutz • • • 4 Aluminium-Ritzelabdeckung • • • 5 Aluminium-Rahmenschutz • • • 6 Handschutzbügel • • • 7 Protektor groß für Handschutzbügel • • • 8 Protektor klein für Handschutzbügel • • • 9 Aufsatzspoiler für Protektor groß • • • 10 Kleine Schutzbügel für Motor • • • 11 Aluminium-Unterfahrschutz (groß) Serienumfang • • 12 Kunststoff-Unterfahrschutz (klein) / Serienumfang • 13 Lenkerprallschutz • • • 14 Sturzpads / / • 15 Windschild / • / 16 Gepäckbrücke (unterschiedliche Ausführung) • • • 17 Hecktasche • • • 18 Tankrucksack / • / 19 Soziuskit (Fußrasten und Haltegriffe) • Serienumfang • 20 12-V-Steckdose • • • • 21 Servicewerkzeugsatz • • 22 Akrapovi�® Sportschalldämpfer • • • 23 Titan-Sportkrümmer • • • 24 Navihalter • • • 25 Niedrige Sitzbank • (blau) / • (schwarz/grau) 26 Leistungsreduzierung auf 25 kW (34 PS) • • • • erhältlich / nicht erhältlich BMW Motorrad G 650 Xchallenge G 650 Xcountry G 650 Xmoto Freude am Fahren bmw-motorrad.at Die abgebildeten Modelle zeigen die Ausstattung für Deutschland. Sie enthalten z. T. auch Sonderausstattungen und Zubehör, die nicht zum serienmäßigen Lieferumfang gehören. In verschiedenen Ländern sind aufgrund gesetzlicher Bestimmungen Abweichungen von den hier beschriebenen Modellvarianten und Ausstattungen möglich. Bitte informieren Sie sich über den genauen Umfang und das lieferbare Programm der Fahrerausstattung und der Accessoires bei Ihrem BMW Motorrad Vertragshändler. Irrtümer und Änderungen von Konstruktionen und Ausstattung vorbehalten. © BMW Motorrad, UX-VM-2, München, Deutschland. Nachdruck, auch auszugsweise, nur mit schriftlicher Genehmigung der BMW AG, München. Dieser Prospekt wurde auf 100 % chlorfrei gebleichtem Papier gedruckt. Printed in Germany 12/2006. 611 201 248 16