Pista de Bicicross “ Evaristo Comellti”

Transcrição

Pista de Bicicross “ Evaristo Comellti”
Apoio:
Apoio:
Projeto
Escola de Campeões
BICICROSS – ESPORTE OLÍMPICO
Premissas
Criado na Califórnia na década de 70 por adolescente que buscavam identificação aos seus ídolos do MotoCross
assumindo a sigla de BMX para Bicycle Motocross. A modalidade rapidamente tornou-se uma febre no país e
transpôs suas fronteiras com o filme ET, de Steven Spielberg em 1982, que teve como seus principais
protagonistas um garoto e sua turma de BMX que chegavam a voar com suas bicicletas.
No Brasil o esporte teve seu ingresso pela cidade de São Paulo na década de 70. Hoje tem sua maior força nas
cidades de médio porte (até 500.000 hab.) e conta com aproximadamente sete mil atletas com idades de cinco a
cinqüenta anos, disputando em 42 categorias, campeonatos, locais, estaduais, regionais, nacionais e
internacionais.
O BMX Race, terá sua estréia como esporte olímpico em Beijing, 2008 e participa do Pan-americano no Rio de
Janeiro em 2007.
A cidade de São Paulo que já foi a maior concentração de praticantes do país, com quatro pistas (Cidade Jardim,
Av. Indianápolis, Shopping Morumbi e Pte. do Limão) inaugurou este ano duas novas pista (Radial Leste e Centro
Olímpico M. Covas) . Após uma ausência de 10 anos a capital pleiteia novamente a vaga de maior centro do BMX
nacional.
Apoio:
Objetivos
“Utilizar o BICICROSS como ferramenta educacional, de apoio as escolas, de inclusão
social e na formação do caráter humano e cívico de jovens paulistanos ”
Programas Propostos
•
Combate a evasão escolar
•
Aprendizagem Esportiva e lazer
•
Integração Familiar
•
Aperfeiçoamento Esportivo - técnicas para competição
•
Inclusão e Integração Social
•
Treinamento Esportivo – apoio à atletas
Programas Paralelos
Apoio:
•
Prevenção de Saúde
•
Educação de transito
•
Educação Artística (Plásticas, Musica)
•
Aperfeiçoamento – Guarda Civil Metropolitana
Modelos
Paulínia Racing Bicicross - Escola de Bicicross
Iniciado em 1997, é uma parceria da PETROBRAS, Prefeitura Municipal de Paulínia e Familiares dos
Pilotos que em 2006 atendeu gratuitamente a 198 pilotos.
Oferece cursos com três níveis de aprendizado focado em jovens de 04 a 21 anos, matriculados em
entidades de ensino. O Programa prevê a participação da família e escola, desenvolvendo
acompanhamento escolar sistemático, controle de freqüência e rendimento escolar, bem como o
relacionamento e comportamento dos atletas junto ás suas famílias prevendo como contrapartida a
participação em eventos e torneios externos, como regionais, estaduais, nacionais e internacionais.
O Projeto também atende a pessoas portadoras de necessidades especiais, parceria com a APAI
local, que participam em iguais condições com demais alunos trazendo ao grupo e aos alunos
especiais, ganhos significativos em diversos os aspectos.
A partir do sucesso desta parceria, replicada em diversos outros clubes de Bicicross do Estado de São
Paulo o Campeonato Paulista de Bicicross teve em 2006 média de participação de 20 atletas
especiais em cada uma de suas nove etapas inaugurando também em São Paulo, essa categoria em
Campeonatos Mundiais.
Apoio:
Fonte: Paulínia Bicicross Race
Modelos
Paulínia Racing Bicicross - Escola de Bicicross
Faixa Etárias
até 04 a 10 anos - 24%
de 11 a 15 anos - 45%
de 16 a 20 anos - 17%
de 21 a 29 anos - 6%
acima de 30 anos- 2%
pilotos especais: 6%
(portadores de necessidades especiais).
Unidades de Ensino
escola pública: 88%
escola particular: 12%
Rendimento Financeiro
R$350,00
de R$ 351,00 a R$ 900,00
acima de R$ 900,00
- 49%
- 29%
- 24%
RESULTADOS SOCIAIS
rendimento escolar comparado :
comportamento familiar atual, avaliação da família:
• índice de aprovação
1997 de 72,2%
2006 de 98,3%
• Ótimo 82%
• Bom 14%
• Regular 4%
RESULTADOS ESPORTIVOS - Títulos por equipe:
Apoio:
• Campeã Pan-americana 2000 - Brasil.
• Pentacampeã Brasileira; 1999/2001/2002/2003 e 2005.
• Campeã- Mundial 2003 - Perth-Austrália
• Pentacampeã Paulista; 2000/2001/2002/2003 e 2005.
• Vice-campeã mundial 2002 - Brasil
Modelos
Centro Rexona - Ades de Vôlei
O Centro Rexona-Ades de Vôlei oferece cursos de vôlei para crianças e adolescentes dos estados do
Paraná e de São Paulo. O projeto também inclui uma equipe adulta que venceu por duas vezes a
Superliga Feminina de Vôlei e busca a terceira conquista nacional.
Mais do que democratizar a prática esportiva, o objetivo do projeto é transmitir noções de cidadania às
comunidades atendidas, promovendo sociabilização, educação e integração dos alunos, visando formar
cidadãos conscientes de suas responsabilidades e direitos.
São 22 núcleos de vôlei distribuídos por 18 cidades paranaenses, um na cidade de São Paulo, na
comunidade de Heliópolis, e outros dois em Indaiatuba e Vinhedo, interior paulista. O projeto conta com
o apoio do Governo do Estado do Paraná, além da parceria com o técnico Bernardo Rezende, o
Bernardinho, e com a ex-jogadora Ana Moser, responsáveis pela coordenação do projeto e pela
orientação das atividades. Desde 1997, o Centro Rexona-Ades de Vôlei atende anualmente a 3.500
crianças e jovens.
Fonte:
http://www.rexona-ades.com.br/
Apoio:
http://www.gessylever.com.br/Our_Values/EnvironmentandSociety/Responsabilidadesocial/Comunidade/CentroRexona.asp
Ações Propostas
A seguir apresentamos proposta de implementação em três etapas
1. Pistas
2. Clubes
3. Escolas
Apoio:
1. Pistas,
I - Áreas – Alocação e Implementação de pistas de Bicicross em áreas municipais de diferentes regiões do
Estado de São Paulo, incentivando a criação de clubes locais em parceria com Secretárias Municipais de
Esportes, Associação Paulista de Bicicross, Instituições de Ensino e Associações de Bairros.
Franca
Barretos
S. J do Rio Preto
Araçatuba
Ribeirão Preto
Andradas
Araraquara
Varginha
Três Pontas
Leme
Presidente Prudente
Bauru
Marilia
Limeira
Americana
Campinas
Piracicaba
Ourinhos
100 km
Apoio:
Pista Existente
Pista em planejamento/ construção
Pista Sugerida
Indaiatuba
Salto
Itu
Sorocaba
Votorantin
Cosmópolis
Paulínia
Jarinú
Jundiaí
Campos do Jordão
Atibaia
Bom Jesus dos Perdões
São José do Campos
Alphaville
São Paulo
Jacareí
Caraguatatuba
São Sebastião
Praia Grande
Registro
II - Modelos de Pista
Apresentamos três diferentes padrões de pista a serem escolhidos conforme adequação de área e
zoneamento;
Apoio:
a.
Pista Oficial, área > ou = a 900 mt2 (100 X 90 mt)
•
•
•
•
Pista . 370 mt
Gate/ Rampa
Sede /Escritório
Vestiários/ Banheiro
b.
•
•
Pista Semi oficial, área > ou = 180 mt2 ( 60 X 30)
•
Quiosque
Pista de 150 mts
•
Banheiros
Gate/Rampa
c.
Pista Treino, área > ou = 120 mts 2 (40 X 30)
•
•
Pista de 150 mts
Quiosque
•
•
•
•
Arquibancadas Fixas
Área para Arquibancadas Montáveis
Área para equipes
Acesso de autos
•
•
•
Alambrados de pista
Eletricidade
Água
a. Pista Oficial
Apoio:
Pista
de
Bicicross
Evaristo Comellati
A Prefeitura de São Paulo inaugurou em 28/01/ 2006, na
avenida Alcântara Machado (Radial Leste), a única pista
oficial da modalidade na cidade de São Paulo.
Pista Oficial
• área de 10.500 metros quadrados.
• pista com 353 m de extensão ,
• arquibancada para 400 pessoas
• rampa pavimentada em cimento para largada
Antes de 2005, o terreno ao lado do viaduto Pires do Rio
era destinado a entulhos clandestinos da região. O
projeto da pista de bicicross nasceu de um grupo de
praticantes da região, que procurou a Subprefeitura
Mooca e ajudou a transformar o espaço ocioso em um
local de lazer urbanizado.
Apoio:
Portal de Entrada
(5,0X1,0m)
Pistas - contrapartidas
O “Mobiliário Esportivo” pode ser utilizado como
ferramenta de merchandising oferecendo
visibilidade á parceiros patrocinadores
Programação Visual:
• portal de entrada
• placas de sinalização
• localização
• placas instrutivas.
• lixo seletivo
Placas instrutivas
(0,6X0,8m)
Apoio:
Mobiliário
Barras de
alongamento
Gradil
tipo parque
Apoio:
Estacionamento para
bicicletas
2. Clubes
A Associação Paulista de BMX oferece o apoio
inicial para a criação de clubes e equipes
autônomos que irão defender suas cores em
campeonatos municipais, regionais, estaduais,
nacionais e internacionais.
Com gestão da própria comunidade (professores
aposentados, pais e ou comitê gestor) e o apoio
da APBMX e da Prefeitura, os Clubes poderão ser
providos financeiramente por grandes empresas ou
mesmo as empresas locais, através de lei de
incentivos ou patrocínios direto.
Investimentos Básicos para Clube
Apoio:
Contrapartidas á investidores
• Treinador
• Relacionamento c/ Comunidade
• Capacetes
• Consumo direto/ indireto
• Bicicletas
• Merchandising em uniformes
• Uniformes (camisa)
• Ações Promocionais
3. Escolas de Bicicross
I - Principais Objetivos
• Apoio ao combate da evasão escolar .
• Inclusão Social
• Apoio fortalecimento do relacionamento familiar
• Desenvolvimento técnico e físico para a modalidade esportiva denominada BICICROSS
II- Mecânicas
O controle é efetuado pela Diretoria do Clube, por uma assistente social da municipalidade e por
familiares, por meio de pontuações bimestrais, considerando os seguintes indicadores:
• Freqüência escolar
3,5 pontos
• Avaliação Familiar
3,0 pontos
• Freqüência em
treinos
• Pontuação em competições
Apoio:
2,0 pontos
1,5 pontos
Escolas de Bicicross
III - Avaliações
Bimestralmente através de convênio com as escolas municipais, são enviadas as avaliações escolares, e após
diagnóstico dos educadores e orientadores das próprias escolas, os casos que necessitam, o serviço social faz
encaminhamentos aos diversos setores da rede pública.
Palestras e atividades periódicas com os atletas e familiares são realizadas e semestralmente em reuniões os
familiares encaminham ao Clube uma avaliação comportamental da criança.
IV - Operações
A - Escolinha de Iniciação
Terça e quinta – das 8 :30 às 10 horas e das 13:30 às 15 horas
Quarta e sexta – das 8;30 às 10 horas e das 13:30 às 15 horas.
B - Equipe de Treinamento e Aperfeiçoamento:
Terça a Sexta das 10 às 11:30 horas e das 15 às 17 horas.
C - Quadro funcional
Apoio:
•
•
•
•
1 professor de educação física
1 monitor
1 assistente social
voluntários.
Escolas de Bicicross
V - Inclusão Social
Em 2003 o Paulínia Racing Bicicross, através de parceria com a APAE local, passou a inserir vagas
para portadores de necessidades especiais em sua escola.
O envolvimento com o esporte e os resultados foram tão positivos, que no segundo semestre de
2003 o numero duplicou para quatro atletas especiais, no inicio de 2004 oito alunos começaram a
treinar regularmente. Em 2005 o numero chegou a dez pilotos especiais.
Em 2006 o Campeonato Paulista de Bicicross teve a participação de 19 atletas de diversos
municípios do Estado que representou 4% do total de atletas isncritos. Alem da inauguração da
categoria na Etapa do Mundial em São Paulo.
Além das habilidades físicas e do condicionamento, pode-se perceber melhora significativa em
outros aspectos, como social, na inclusão com outros atletas, afetivo, no aumento da auto-estima e
valorização de suas capacidades, além de melhora no nível de atenção e concentração nas
atividades desenvolvidas em sala de aula e atendimento clínicos.
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