Entwurf und Strategie - christiaanse

ETH ZŸrich Vorlesungreihe StŠdtebau 2, FS2009 , Vorlesung 2.9 Entwurf und Strategie (Salewski) 15.05.2009
FOLIENAUSZUG
©Institut fŸr StŠdtebau, ETH ZŸrich, 2009.
ENTWURF UND STRATEGIE IM URBANEN RAUM
www.urbandesign.ethz.ch
„Situation is not a technical but an ontological term;
it is our mode of being in the world. The capacity of
typical situations to hold together sometimes very
heterogeneous elements and the capacity to give them
a primary common meaning makes them not only a
critical vehicle of urbanity but also an important
criterion of the basic humanity of urban space.“
Vesely, Dalibor: Change and continuity in the contemporary city,
in: Scroope, the Cambridge Architectural Journal
Vorlesungsreihe Entwurf und Strategie im Urbanen Raum II | FS09 | donnerstags 10.00-11.45 h | HIL E1
OPEN CITY – CONDITIONS OF COEXISTENCE
26.02.09 Angelus Eisinger, Hamburg/Zürich: Zeitschnitte Offene Stadt
05.03.09 Regine Bittner, Dessau: Hotel Stadt
12.03.09 Eine offene Stadt entwerfen?
19.03.09 Orhan Esen, Istanbul: Informelle Stadtentwicklung und Raumproduktion in Istanbul, eine historische Perspektive
02.04.09 Ricky Burdett, London: The Open City in an Urban Age
09.04.09 Kerstin Höger: Campus Design and the Open City
23.04.09 Maurits Schaafsma, Amsterdam: Airport Cities
30.04.09 Open City und Urbanität
studios
2005
2005/6
2006
2006/7
2007
2007
2008
2008
2008
London, Grossbritannien
Istanbul, Türkei
Istanbul, Türkei
Den Helder, Niederlande
Istanbul, Türkei
Split/Stinice, Kroatien
Dübendorf, Schweiz
Yokohama, Japan
London, Grossbritannien
Moskau, Russland
Moskau, Russland
Perm, Russland
Rotterdam, Niederlande
- bgy bishopsgate goodyards
- galata waterfront transformation
- göktürk (research studio)
- waiting lands on the waterfront
- from the golden horn into the north
- new haussmann and/or urban catalyst?
- campus design, stiftung forschung schweiz
- new urbanity on the waterfront
- the london guide to urban living (research studio)
- potential urban transformations in baumanskaya
- continuous discontinuity (research studio)
- situations perm
- open city
URBAN RESEARCH STUDIO
www.urbanresearch.ethz.ch
Jerusalem 2005
Istanbul 2006
London 2007
Moskau 2008
Zürich 2008
Liechtenstein 2008
URBAN DESIGN STUDIO
www.urbandesign.ethz.ch
Das vorliegende Material dient allein internen Lehrzwecken.Jede (auch auszugsweise) Veršffentlichung, VervielfŠltigung, Hosting oder Weitergabe, sowie artfremde Verwendung ist untersagt.
bei Fragen bitte wenden an: [email protected]
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T I M E
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framework
infill: structure + typology
program
process + stakeholder management + participation + rulesets
CAMPUS DESIGN
voids: public space + landscape + roadscapes
STIFTUNG FORSCHUNG SCHWEIZ: EIN NEUER CAMPUS FÜR BILDUNG - FORSCHUNG - INNOVATION
access + connectivity
s t o r y l i n e
+
i m a g i n g
+
c o m m u n i c a t i o n
Entwurfsstudio SS 2007
Professur für Architektur und Städtebau, ETH Zürich, Prof. Kees Christiaanse
Assistenten Nicolas Kretschmann, Christian Salewski, Thomas Kovari
scenarios + vision
PUBLIC TRANSPORT + PARKING
technical infrastructure + sustainability
policy + social infrastructure
p h a s i n g - o u t
+
f l e x i b i l i t y
+
o p e n - e n d e d n e s s
Städtebauliche Analyse des Standorts Dübendorf
PROFESSUR FÜR ARCHITEKTUR UND STÄDTEBAU, ETH ZÜRICH
PROFESSOR KEES CHRISTIAANSE
Städtebauliche Analyse des Standorts Dübendorf
ENTWURFSSTUDIO SS07
CAMPUS DESIGN
CAMPUSDESIGN
“S t i f t u n g F o r s c h u n g S c h w e i z” : E i n n e u e r C a m p u s f ü r F o r s c h u n g – B i l d u n g – I n n o v a t i o n
Erschliessung: Infrastruktur der Region
Lage in den Standortgemeinden
ENTWURFSSTUDIO SS07
PROFESSUR FÜR ARCHITEKTUR UND STÄDTEBAU , ETH ZÜRICH, PROF. KEES CHRISTIAANSE
ASSISTENTEN NICOLAS KRETSCHMANN, CHRISTIAN SALEWSKI, THOMAS KOVARI
Bestand
Entwicklungsstrategien für Landschaft und Städtebau 1
Entwicklungsstrategien für Landschaft und Städtebau 2
Standort und Gelände
Trassenführung Ringbahn
links: Mimikry. Photocollage, aus: ‚Gruppe Forschungslandschaft‘: studio Campus Design, Konversion des Flugplatzes Dübendorf, Prof. Christiaanse, ETH Zürich 2007
rechts: Campus Bremen. Photocollage, aus: ‚Gruppe Forschungslandschaft‘: studio Campus Design, Konversion des Flugplatzes Dübendorf, Prof. Christiaanse, ETH
Zürich 2007
links: Wald. Photocollage, aus: ‚Gruppe Forschungslandschaft‘: studio Campus Design - Konversion des Flugplatzes Dübendorf, Professur Christiaanse, ETH Zürich 2007
rechts: Flugplatz Dübendorf, Foto: Nicolas Kretschmann 2007
Bestand
Technologiestandort mittleres Glatttal: Wohnen, Arbeiten, Freizeit und Kultur
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Test: Collage bestehender Forschungsstandorte
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Entwurfsszenario 1: Forschungslandschaft
mögliche Anfangsphase
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Entwurfsszenario 2: Wissenschaftsstadt
spätere Phase
mögliche Anfangsphase
spätere Phase
Autobahnzubringer
Wangen
drive in
spielen
Erholung
Haltestelle
Freizeit
Sport
foodcourt
Bahnhof
Dübendorf
bestehende Forschungsstandorte
Einbettung in die Landschaft
hypothetische Konzentration
Identitätsträger Landschaft
Integration des Bestandes
„main street“
Entwicklung
Verbindung Dübendorf - Wangen
Mögliche etappierte Arealentwicklung
verschiedener Entwicklungsszenarien
Entwurfssszenario 3: Innovationsnetzwerk
Kritische Faktoren für einen erfolgreichen Städtebau
Flugplatzgelände
20637 qm (206 =
ha)206 ha)
Mögliche etappierte Arealentwicklungen
(Flughafengelände
Phase 2
Phase 1
durchmischter Stadtteil mit Gewerbe, Wohn- und
Freizeitnutzungen
10 %
23 ha
!
!
langfristige Etappierbarkeit: schrittweise Entwicklung aus
den Standortgemeinden unter Beteiligung des Kantons
übergeordnete Infrastruktur kann in einer ersten Phase
aufgebaut werden
spätere Phase
!
20 %
42 ha
32 %
65 ha
40 %
84 ha
18 %
37 ha
32 %
33
88 ha
46 %
94 ha
Forschungslandschaft
sehr gute technische und soziale Infrastruktur
!
mögliche Anfangsphase
28 %
57 ha
Mischung von Nutzungen und Massstäben
!
!
Phase 3
23 %
48 ha
Vernetzung/ Integration mit der vorhandenen Landschaft
Mischung von Nutzungen und Masstäben
Wissenschaftsstadt
bestehendes Netzwerk, z.B. EAWAG/EMPA, kann
ausgebaut werden
!
!
Wachstum in Clustern
Entwicklung aus dem Kontext
urbaner Cluster Dübendorf
Flugbetrieb als befristete Möglichkeit
Innovationsnetzwerk
URBANITY ON THE WATERFRONT
VISIONS FOR YOKOHAMA
Urban Design Special Research Studio HS07
Chair of Urban Design and Architecture, ETH Zurich, Prof. Kees Christiaanse
Teaching Assistants Nicolas Kretschmann, Mark Michaeli
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KONTRASTVERSTAERKUNG IN DER AGGLOMERATION
MIT FREUNDLICHER UNTERSTÜTZUNG VON MAXWELLS DAEMON
Diplomarbeit A Zentrum Schlieren / Simon Kretz / D-ARCH ETH Zürich / Herbst 2007
Diplomprofessur / Prof. Kees Christiaanse / Ass. Nicolas Kretschmann
Diplombegleitfach Landschaftsarchitektur / Prof. Christophe Girot / Ass. Fabienne Kienast
Diplombegleitfach Soziologie / Doz. Christian Schmid / Ass. Verena Poloni
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WAHLFACH
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Airports and Cities: Switzerland FS08
Open City–Strategies for Coexistence HS08
Migration der Methoden FS08
City Branding HS07
Second Life SS07
Remote Control 2 WS06/07
Campus Design SS06 & SS07
Remote Control WS05/06
Brandhubs2 SS05
Brandhubs WS04/05
links: Simon Kretz, Kontrastverstärkung in der Agglomeration. Vision Schlieren 2050. Photocollage, Diplomarbeit Professur Christiaanse, ETH Zürich 2007
rechts: Schlieren, GoogleEarth, Januar 2008
AIRPORTS AND CITIES: SWITZER
SWITZERLAND
ROTTERDAM OPEN CITY
27. MAI 2009 - NSL PLAZA - HIL H-GESCHOSS
Diplomwahlfach | Prof.Ir.Kees Christiaanse | Ass. Mark Michaeli, Christian Salew
Salewski | donnerstags, 15.45-17.30, HIL H 40.4
plaza | Einführungsveranstaltung: 19. Februar
Aufgrund der Umstrukturierungen der
Luftfahrtbranche und Veränderungen allgemeiner Einkaufs-, Mobilitäts- und Freizeit
Freizeitverhalten bieten viele Flughäfen heute Raum
für unterschiedlichste Nutzungen, die weit
oder als Stadt an sich betrachtet. Diese
Betrachtung wirft unweigerlich Fragen zu
unserem Verständnis von Stadt sowie von
privatem und öffentlichem Raum auf. Eine
genauere Betrachtung dieser vielfältigen
Kees Christiaanse, KCAP Architects & Planners, Rotterdam
Winy Maas, MVRDV Architects & Urbanists, Rotterdam
Xaveer de Geyter, Xaveer de Geyter Architects, Brüssel
Rients Dijkstra, MAXWAN Architects & Urban Planners, Schiedam
Stanislaus van Moos, Zürich
24. September 2009 - 11. Januar 2010 im Niederländischen Architekturinstitut NAi in Rotterdam
Untersuchungen zu der städtebaulichen
Situation schweizerischer Flughäfen.
Foto: Mark Michaeli, Flughafen Zürich-Kloten, 2008
Termine
19.02. Flughäfen und Städte: Einführung und
Einschreibung | 26.02. Fragen an die Flughafenstadt: Johanna Schlaack, Berlin | 12.03.
From airport to airport city: Michael Güller,
Zürich | 19.03. pin-up Flughafenporträts |
09.04. Die Flughafenregion: Alain Thierstein, München und Thomas Peter, Stadt
Kloten | 23.04. Zwischenpräsentation und
Kritik + 10.00 Uhr: Vorlesung Airport and
City, Maurits Schaafsma, Amsterdam |
28.05. Abgabe der Arbeiten
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