Fakt China

Emissionshaus GmbH
intoi:ng „1“
T
o
i
R -Rat
ar
m
a
Der Hunger nach
Rohstoffen hat gerade erst begonnen!
MASSENGUTFRACHTER
n
Dy
Fahren Sie mit im
„SAG
Bulk
China“
„SAG Caper Pool“
– denn am Anfang steht der Rohstoff –
durch eine Beteiligung an der „SAG Bulk China“
x
x
x
x
x
x
x
Gefragter Schiffstyp
Massengutfrachter profitieren von der hohen Nachfrage nach Rohstoffen
Top Charterer Rio Tinto (Dynamar-Rating „1“)
5 Jahre Festcharter bei einer der größten Bergwerksgesellschaften der Welt –
Nutzung im „Industrial Shipping“ (= Transport eigener Ladung)
Attraktives Beschäftigungskonzept
Einsatz im „SAG Caper Pool“ –
Sicherheit durch Festcharter von drei Poolschiffen bei erstklassigen Charterern –
ein Poolschiff wird zur Ertragsoptimierung im Spotmarkt eingesetzt
Alle Chancen bei der Fondsgesellschaft
Keine Charterverlängerungsoptionen, keine Kaufoptionen
Konservative Kalkulation
Vorsichtige Charterratenprognosen, 100 % reine Dollarfinanzierung
Attraktive Auszahlungen
Von 8 % auf 15 % steigend, weitgehend steuerfrei durch Tonnagesteuer
Früheinzahler-Bonus
4 % 1 Auszahlung p.a.
Massengutschiffe – gefragter Schiffstyp
Am Anfang einer jeden industriellen Produktion stehen
Rohstoffe. Massengutfrachter transportieren diese
Rohstoffe und stellen mit 35 % das größte Einzelsegment innerhalb der Welthandelsflotte dar. Die wichtigsten seewärtig transportierten Massengüter sind
Erz und Kohle. In 2007 wurden hiervon über 1,5 Mrd.
Tonnen über den Seeweg transportiert. Die bedeutendsten Förderländer im Erz- und Kohletrade liegen in der
südlichen Hemisphäre (Australien, Brasilien, Südafrika), während die größten Abnehmerländer auf der Nordhalbkugel liegen (China, Japan, Korea und Europa).
Massengutfrachter profitieren kräftig vom neuen
Rohstoffhunger Chinas und anderer Schwellenländer,
der in den vergangenen Jahren zu hohen Charterraten
für die Reeder geführt hat.
Mit 180.000 dwt gehört die „SAG Bulk China“ zu den Capesize-Bulkcarriern der
neuesten Generation (Abb. typähnliches Schiff).
Das Schiff – „SAG Bulk China“
Die „SAG Bulk China“ ist ein großer Massengutfrachter
der Capesize-Klasse. Schiffe dieser Größe transportieren im Wesentlichen Erz und Kohle. Mit einer Tragfähigkeit von 180.000 Tonnen gehört sie zu den Schiffen
der neuesten Generation. Sie wird auf der koreanischen
Orient Shipyard gebaut und im Oktober 2009 abgeliefert. Beim Design und Baustandard er füllt das Schiff
1)
zeitanteilig auf die Einzahlung ohne Agio
2)
bei gleicher Ablieferung
mit den CSR- und PSPC-Regelungen die neuesten
Industriestandards sowie darüber hinaus die Voraussetzungen für die Bezeichnung „Green Ship“ im Hinblick auf die Einhaltung zeitgemäßer Umweltschutzanforderungen. Der Kaufpreis des Schiffes beträgt
US-$ 88,66 Mio. Er liegt damit US-$ 10 Mio. unter dem
aktuellen Marktpreis.2
Emissionshaus GmbH
Auszahlungsprognose
Jahr
2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024 2025 2026 2027 2028 2029
Einzahlung
-30%* -70%
4 %1 4 %1
Auszahlung
8%
8%
8%
8%
8%
8%
8%
8%
8%
8%
8%
8%
10 % 10 % 10 % 10 % 15 % 15 % 15 %
236 % 3
Bei 100 % Früheinzahlung: 240 % 3
Gesamtrückzahlung
*) zzgl. Agio
1)
53% 2
4 % Früheinzahler-Bonus p.a. zeitanteilig auf die Einzahlung ohne Agio.
2)
Verkauf zu US-$ 20 Mio. unterstellt.
3)
Zahlen gerundet.
Charterer: Rio Tinto
Die „SAG Bulk China“ ist für 5 Jahre zu einer Rate von US-$
41.100 an die Rio Tinto Singapore Holdings Pte Ltd. (DynamarRating „1“) verchartert worden (eine Konzerngesellschaft der
Rio Tinto Gruppe). Der englisch-australische Bergwerkskonzern
Rio Tinto (gegr. 1873) gilt als der drittgrößte seiner Art weltweit.
Rio Tinto verfügt über große Rohstoffvorkommen auf allen 5
Kontinenten und fördert Erz, Kohle, Bauxit, Mangan, Uran, Titan,
Diamanten und andere Rohstoffe. In 2007 betrug die Förderleistung 335 Mio. Tonnen. Im Rahmen des „Industrial Shipping“
wird Rio Tinto mit dem Schiff eigene Ladung transportieren. Der
vorläufige Jahresabschluss 2007 der Rio Tinto Gruppe zeigt bei
einer Bilanzsumme von US-$ 101,4 Mrd. eine Eigenkapitalbasis von US-$ 24,8 Mrd. und weist einen Gewinn vor Steuern
von US-$ 9,8 Mrd. aus.
SAG Caper Pool
Die „SAG Bulk China“ wird im „SAG Caper Pool“ eingesetzt. Diesem
Pool gehören schon jetzt 4 baugleiche Schwesterschiffe an, die alle
bis Ende 2010 in Fahrt gesetzt werden. Das 2. Poolschiff ist ebenfalls an Rio Tinto und das 3. Schiff ist an die südafrikanische Grindrod-Gruppe verchartert. Das 4. Schiff im Pool wird zur Wahrnehmung
von Marktchancen im Spotmarkt (und damit kurzfristig) eingesetzt.
Ende Februar 2008 lagen die Spotraten um US-$ 100.000/Tag.
Pressestimmen
„... profitiert von der weltweit seit einigen Jahren drastisch steigenden Nachfrage nach Rohstoffen, die dem großen Bedarf der Schwellenländer wie China und Indien geschuldet ist.“
Süddeutsche Zeitung, 07.09.2007
„Vor allem Asiens Riesen China und Indien verschlingen Rohstoffe
ohne Ende. Schiffsflotten verdienen als Transporteure kräftig mit.“
Der Aktionär, Nr. 35, 28.08.2007
Ein Bulkcarrier wird mit Erz von Rio Tinto im Hafen von Dampier/Australien
beladen (Foto: Rio Tinto).
Mindestbeteiligung und Einzahlung
Mindestbeteiligung: f 15.000 zzgl. 3 % Agio, höhere Beträge
müssen durch 5.000 teilbar sein
Einzahlungen:
30 % der Beteiligung zzgl. 3% Agio auf die
gesamte Beteiligung unverzüglich nach
Annahme der Beitrittserklärung
30 % zum 01.02.2009
40 % zum 01.10.2009
100 % Einzahlung zzgl. Agio
nach Annahme möglich
(4 % p.a. Früheinzahler-Bonus)
Wichtiger Hinweis: Diese Kurzinformation beinhaltet lediglich die Darstellung ausgewählter Aspekte zur unternehmerischen Beteiligung an der SAG Unternehmensbeteiligungsgesellschaft MS Bulk China mbH & Co. KG zur Vorabinformation und stellt kein Angebot zur Übernahme einer Beteiligung dar. Die hier dargestellten Daten
sind unverbindlich. Die Salamon Emissionshaus GmbH, Dortmund, veröffentlicht nach Gestattung durch die Bundesanstalt für Finanzdienstleistungsaufsicht
(BaFin) einen Verkaufsprospekt nach Maßgabe des Verkaufsprospektgesetzes und hält diesen zur kostenlosen Ausgabe an Interessenten bereit. Das öffentliche
Angebot beginnt erst einen Werktag nach Veröffentlichung des Verkaufsprospektes. Als Entscheidungsgrundlage für den Erwerb von Kommanditanteilen an der SAG
Unternehmensbeteiligungsgesellschaft MS Bulk China mbH & Co. KG dient allein der rechtlich bindende Verkaufsprospekt. Auf diesen wird ausdrücklich verwiesen.
FA X A N T W O R T
Ich interessiere mich für die „SAG Bulk China“.
NAME
Bitte schicken Sie mir unverbindlich
den Emissionsprospekt
Ich bitte um Rückruf unter der Telefon-Nummer
VORNAME
STRASSE
PLZ / WOHNORT
I H R B E R AT E R
in der Zeit von
bis
Uhr.