Introdução do sistema de auto pesagem em veículos
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Introdução do sistema de auto pesagem em veículos
TEMA 2012: “A Engenharia transformando ideias em soluções inteligentes” TÓPICOS DA PALESTRA <" A introdução do sistema de auto pesagem em veículos de transportes".título> Proponente: Flávio Napolitano Instituição: UFRJ – Universidade Federal do Rio de janeiro E-mail: [email protected] Área Temática: Engenharia Mecânica nas áreas de Produção, Projetos, Fabricação e Logística Duração: 2 horas. Pré-requisitos: Estudantes da graduação e da pós-graduação Recursos a serem utilizados: Computador + data show Materiais para impressão: Sem necessidade RESUMO: Auto pesagem é um novo conceito que resumidamente se traduz como sendo a embarcação sobre a informação do peso transportado a partir do próprio veiculo. A auto pesagem além de permitir o monitoramento da carga também influencia nos custos fixos e variáveis do transporte, pois com o veiculo mais equilibrado devido a distribuição do peso de forma mais racional, obtém-se um menor consumo dos pneus, de combustível e dos custos de manutenção do veiculo. Com a informação de pesos aplicados ao eixos e nas rodas do veículo sabemos se a carga transportada pelo veiculo esta compatível para o qual o veiculo foi projetado evitando-se assim os sobrepesos que deterioram o pavimento podendo causar acidentes graves. Com este monitoramento ainda podemos identificar o modo de condução do veículos como bruscas e as condições do pavimento que trafega o veiculo, ou seja, informações sobre o comportamento da suspensão do veiculo e a sua interação com a via de rolamento ou estrada. Esta informação é importante para o dimensionamento das rodovias, pontes e manutenção das mesmas e também para o projeto dos novos veículos de carga, pois com a possibilidade de calcular dinamicamente o seu centro de gravidade no plano, dimensiona-se melhor os eixos, freios e suspensão. Auto pesagem integra-se aos conceitos do Lean manufacturing e logística necessários para atender a manufatura e a distribuição dos bens e serviços que influenciam na formação do PIB dos países. Palavras Chave: auto pesagem, monitoramento de cargas, logísticas. 1. INTRODUÇÃO: Auto pesagem se traduz como sendo a embarcação sobre a informação do peso transportado a partir do próprio veiculo. Estudando o assunto WIN (Weigh in Motion), notamos a maioria dos esforços para realização desta pesagem foram feitas com aplicação de tecnologias visando o piso ou seja a estrada e não o veiculo. Nos casos da utilização de tecnologias aplicadas ao próprio veiculo existem raras aplicações com a utilização de células de carga de custo elevado. Para isto faremos uma descrição dos sistemas de pesagem existentes mais usados. Uma breve descrição do sistema de auto pesagem proposto e como este sistema influência e traz vantagens sobre os custos operacionais de transporte e as conclusões finais. 2. OBJETIVOS: Embarcar a informação do peso transportado através de sensores especiais aplicados a suspensão do veiculo transformando estes em balanças moveis, podendo assim fazer o monitoramento remoto de pesos, fluxos e volumes, reduzindo os custos e incrementando produtividade e lucro. Com isto facilita o controle sobre as cargas no transporte de pesos e passageiros proporcionando uma maior flexibilização das operações das vias de transporte. Contribuir na gestão dos meios de transporte de carga e passageiros com a redução dos gastos com infra-estrutura, com o poder de fiscalização do estado e com o respeito a vida das pessoas pela redução do números de acidentes. A auto pesagem nos veículos de transporte, vem ao encontro das novas tendências de aplicação de monitoramento eletrônico dos veículos, transformando estes em verdadeiros escritórios moveis. Os sistemas de transportes das empresas deverão estar cada vez mais integrados, para que todos os departamentos se comuniquem e os fluxos administrativos e operacionais fiquem mais eficientes. O objetivo é atender ao cliente, ou embarcador, que esta cada vez mais exigente devido à grande competitividade da economia globalizada. O transportador de cargas ou de passageiros deverá se preocupar em entregar rápido, cumprir o prazo prometido e ter o controle total da carga, para que seu cliente possa agir preventivamente sobre sua produção e comercialização. Esta automação é inevitável e a auto pesagem é um item de suma importância podendo ainda atuar nos demais sistemas de controle do veiculo como sistema de ignição, transmissão de potencia do motor e distribuição de carga no veiculo. Um veículo carregado corretamente e de acordo com sua capacidade de carga ajuda na conservação das estradas e previne acidentes. Diminuindo as paradas para pesagem, obtemos, menos paradas, menor tempo de viagem, menor frete e portanto maior rentabilidade. RELEVANCIA DO ASSUNTO O avanço na tecnologia de sensores, possibilita monitoração de diversos sistemas que compõe um veiculo de transporte de carga como, sistema de freios abs (transdutores de pressão), motor e transmissão (acelerômetros e sensores de temperatura) , sistema de arrefecimento (medidores de fluxo e temperatura), sistema de direção (câmeras e sensores de posição), sistema de controle de emissões (catalizadores), sistema de suspensão (transdutores e células de carga). A importância da auto pesagem ou monitoramento da carga é importante por vários outros aspectos como segurança nas rodovias, conservação de estradas, valores de seguro e custos do escoamento das riquezas que o pais produz nos seus diversos setores. O impacto sobre a segurança do excesso de peso é notório, pois aumenta as distancias e tempos de frenagem, além de reduzir as velocidades em aclives. Estudos da PAMCARY®, corretora de seguros e gestora de riscos apontam o excesso de carga como uma das principais causas de acidentes de trânsito envolvendo caminhões no Brasil. Figura 1 -Excesso de peso por eixo x vida útil Fonte : artigo NTC&LOGISTICA 2010 – Canal Técnico Documento MHTML (.mht) internet 26.11.2010 3. JUSTIFICATIVAS: O sistema de transportes exerce grande influência sobre o crescimento da economia em qualquer país e exige uma infraestrutura logística que permita o fluxo de pessoas e mercadorias. É de suma importância sua conservação e a adoção de novas tecnologias que permitam o desenvolvimento e evitem o desperdícios de recursos. Em países no qual a maior parte do transporte de cargas é feita por via rodoviária, é urgente que se procure eliminar o principal fator de desgaste dos pavimentos. O êxito no combate ao excesso de peso implica adoção de medidas severas por parte dos governos. É necessário estabelecer leis de controle de peso e adotar tecnologias que permitam monitorar a carga transportada em tempo real e a interação veículo de transporte e a via de rolamento ou estrada, facilitando a fiscalização e punindo exemplarmente os infratores. Com a auto pesagem isto é possível. Um exemplo simples é de bloquear a ignição do motor do veiculo caso o veiculo ao ser carregado acuse alguma sobrecarga de peso em algum de seus eixos. Com o uso do veiculo dentro das suas especificações técnicas haverá menos desgastes de combustível, pneus, sistemas de transmissão e peças de manutenção, além de contribuir com a conservação do pavimento das estradas. No caso da deterioração dos pavimentos/estradas esta comprovado desde a década de 50 que os pavimentos se deterioram por excesso cargas por eixos. Esta relação não é linear e sim, o desgaste varia na quarta potencia da relação das cargas por eixo, significando que se colocarmos 20% a mais de carga em um caminhão dobra-se o desgaste do pavimento, reduzindo a metade a vida útil da rodovia. Normalmente, nos países da Europa e nos Estados Unidos e Canadá, o tempo de vida útil de um pavimento, até sua restauração, é da ordem de 10 anos, dimensionamento que também é usado no Brasil. A grande diferença é que nesses países há um maior controle sobre os limites de carga dos veículos. Mas, mesmo assim, nos Estados Unidos, calcula-se que o prejuízo provocado pela sobrecarga nas rodovias supera US$1 bilhão ao ano. (fonte : http#1: Disponível em : http: ABCR - Associação Brasileira de Concessionárias de Rodovias.mht;. Acessado em : 07/02/2012). 4. MATERIAIS E MÉTODOS: Idealização e concepção e projeto de uma sistema que permita auto pesagem. 5. REFERÊNCIAS BIBLIOGRÁFICAS: [1]PIARC, Committee on Intelligent Transport, (2000), ”ITS Handbook 2000: Recomendaytions form the World Road Association (PIARC)”, Edited by Kan Chen and Jonh C. Miles, Artech House ITS Library, London. [2] NAPOLITANO, Flávio Napolitano, Dispositivo Automático de Pesagem. BR n. PI 9200286-2 1992/97/2001 e demais MUs. Revista da Propriedade Industrial, INPI Rio de Janeiro. 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