Programa de Cooperação Transnacional Espaço Atlân co 2007-2013

Programa de Cooperação Transnacional
Espaço Atlân%co 2007-2013
NEWSLETTER 7 | Dezembro 2011
Editorial
Em nome da Presidência Irlandesa de Programa Espaço Atlânco em 2011, gostaria de dar as boas vindas à séma
Newsle"er do Programa. Durante o ano de 2011 o Programa evoluiu bastante em termos de implementação. Os 48
projectos aprovados nas duas convocatórias connuaram o seu bom trabalho, apresentando resultados posivos em
todo o Espaço Atlânco e em todas as prioridades estratégicas do Programa. Como resultado, o Programa vai conseguir cumprir com sucesso os objecvos de despesa N+3, definidos pela EU para 2011. Estamos todos de Parabéns.
Gerry Finn
Presidente do Comité de
Acompanhamento 2011
Programa Espaço Atlânco
O Comité de Acompanhamento (CA) lançou a terceira convocatória de projectos, que encerrou a 30 de Abril. Esta
convocatória centrou-se em projectos de cooperação estratégica na inovação da economia maríma, incluindo o
sector das energias renováveis marinhas e a cooperação na segurança maríma. A convocatória visou também a
cooperação portuária e as ligações intermodais de transporte. O Comité de Acompanhamento reuniu-se no Castelo
de Dublin, a 27 e 28 de Outubro para decidir sobre os projectos apresentados a esta convocatória, bem como para
lançar a avaliação do Programa, a qual será concluída no final de 2012. Foram recebidas trinta propostas, das quais
dez foram aprovadas, tendo sido atribuído um montante FEDER de 18,24M€, distribuído pelas três prioridades abertas do Programa.
A Estratégia da CE para a área do Oceano Atlânco foi também uma prioridade fundamental do Programa em 2011.
O Presidente do CA e a Autoridade de Gestão parciparam no lançamento desta estratégia em Lisboa no dia 28 de
Novembro de 2011. Os Estados Membros do Programa têm agora em vista o novo período de programação 20142020 e idenficam as prioridades estratégicas no âmbito da CE. Estamos ansiosos para trabalhar com a CE na implementação de um plano para o progresso desta estratégia. A nossa Conferência da Economia Maríma agendada para
07 de Fevereiro de 2012, em Dublin, actuará como o primeiro passo para definir as prioridades do Programa.
A colaboração com a nossa família transnacional dos programas de cooperação territorial europeia, foi também fortalecida durante 2011. O Programa Espaço Atlânco parcipou da Conferência Conjunta de Cooperação Territorial
Europeia realizada em Katowice, nos dias 15 e 16 de Setembro. Os parceiros do Atlânco deram as boas-vindas à
publicação dos regulamentos provisórios sobre os programas de cooperação territorial e apoiam todos os esforços da
CE para simplificar e harmonizar o funcionamento das iniciavas da cooperação transnacional, no próximo período
de programação.
Finalmente, gostaria de aproveitar esta oportunidade para agradecer todo o apoio prestado em 2011. Estou ansioso
pela vossa cooperação e entusiasmo em 2012 e para recebê-los para Dublin, no dia 07 de Fevereiro de 2012, na nossa Conferência sobre Economia Maríma do Espaço Atlânco.
Um Feliz Natal a todos os nossos leitores, - Slán agus beannachtaí na nollag libh.
Estratégia Marí%ma da União Europeia para a área do Oceano Atlân%co (clique aqui para aceder ao documento)
A Comissária Maria Damanaki apresentou a nova estratégia maríma para o crescimento e o emprego na área do Oceano Atlânco, na Conferência do Atlân%co que se realizou nos dias 28-29 de Novembro em Lisboa. A estratégia, recentemente adoptada pela Comissão Europeia, idenfica desafios e oportunidades nesta região e faz um balanço das iniciavas existentes que podem apoiar o crescimento e a criação de emprego.
A nova estratégia é desenvolvida no âmbito da Políca Maríma Integrada da UE e segue estratégias semelhantes para o Bálco, o Árcco e as
áreas do Mediterrâneo.
10 projectos aprovados na Terceira Convocatória de Projectos
Nos dias 27 e 28 de Outubro, o Comité de Acompanhamento do Programa teve lugar em Dublin.
Nesta reunião foram aprovados 10 projectos no
âmbito da terceira convocatória de projectos, tendo sido atribuído um montante financeiro FEDER
de 18,24M€.
Reunião do Comité de
Acompanhamento
Outubro, Dublin
30 candidaturas foram submedas às cinco prioridades abertas nesta convocatória: 1.2, 2.1, 2.3, 3.1
e 3.2, tendo sido solicitado um montante total
FEDER de 38,5M€. As candidaturas incluíam 238
parceiros, estando os Chefes de Fila distribuídos
da seguinte forma: Espanha (14), Irlanda (3), Portugal (7), Reino Unido (3) e França (1).
Os 10 projectos aprovados envolvem a parcipa-
1
ção de 104 parceiros entre universidades, instutos
de invesgação, autoridades regionais e locais entre
outras endades relevantes.
Esta convocatória destacou-se pela sua natureza
específica na medida em que foram exigidos nas
especificações acordadas, projectos estrategicamente orientados e de maior qualidade.
Em breve terá início o processo de contratualização
e será realizada uma sessão de formação para Chefes de Fila, no Porto.
Encontrará mais informações sobre os projectos
aprovados na página seguinte.
Projectos aprovados na 3ª Convocatória
Newsleer 7| Dezembro 2011
Visão geral sobre os projectos aprovados
Prioridade
Projecto
País CF
1.2
2.1
2.1
MARMED
ARCOPOLPLUS
AUXNAVALIAPLUS
PT
ES
ES
2.1
2.1
2.3
2.3
3.1
3.1
3.1
NETMAR
SPRES
ATLANTICPOWER
ENERGYMARE
BATTERIE
CFAEFFIPLAT
SITE
PT
ES
ES
ES
RU
ES
FR
Ins%tuição
FEDER Atribuído
Universidade do Minho
Centro Tecnológico del Mar - Fundación CETMAR
Fundación para o Fomento da Calidade Industrial e Desenvolvemento
Tecnolóxico de Galicia
FEUP - Universidade de Engenharia da Universidade do Porto
Fundación Instuto de Hidráulica Ambiental de Cantabria
SODERCAN
Instuto Energéco de Galicia - INEGA
Acon Renewables Limited
Gobierno Vasco
Nantes Métropole Communauté Urbaine
Distribuição de Chefes de Fila por EM
24,69%
1
ERDF
Atribuído
Allocated
ERDF
ERDF
Solicitado
31,97%
Distribuição de Parceiros por EM
FR
6
1
39,06%
P1.2
2
P2.1/2.3
17
ES
2
33
11
IE
ES
FR
PT
UK
1
1.826.309,52 €
1.163.377,00 €
1.963.000,00 €
2.011.630,66 €
2.233.300,98 €
858.467,17 €
4.314.244,72 €
19,25%
3,49%
28,97%
1,343,397.82€
1.248.139,75 €
1.285.564,80 €
PT
17
16
IE
UK
3
P3.1/3.2
Prioridade 1.2 - Reforçar a compevidade e a inovação
MARMED
Este projecto tem como objecvo a valorização de resíduos marinhos e sub-produtos de diversas
empresas do sector mar, com demonstrações de casos reais (colaboração com indústrias como prova do conceito) e por outro lado, para demonstrar o valor acrescentado e de elevado potencial de
aplicabilidade desses materiais (biopolímeros e cerâmicos de origem marinha) em aplicações biomédicas, também com a estreita colaboração com industrias, que irão avaliar o potencial de mercado
das aplicações a serem desenvolvidas e/ou estudadas no âmbito deste projecto.
Chefe de Fila: PT | Parceiros: ES(3), FR(1), IE(1), PT(3), RU(1)
Prioridade 2.1 - Reforçar a segurança maríma
AUXNAVALIAPLUS
ARCOPOLPLUS
Rastreio de inovação e ferramentas de suporte de previsão e
decisão serão adaptadas às necessidades das autoridades
locais e regionais, que irão receber formação na sua aplicação.
AUXNAVALIAPLUS melhorará a compevidade da indústria auxiliar do sector naval promovendo a sua capacidade
de inovação. Promoverá a gestão e planeamento estruturados; apoiará a homogeneidade do sector nas diferentes
regiões do Espaço, desenvolvendo planos de negócio transnacionais e mobilizando empresas; esmulará a transferência de conhecimento entre endades invesgadoras e
as PMEs; assegurará a sustentabilidade do trabalho começado no projecto Auxnavalia, mantendo viva a Shipbuilding
Atlanc Pla!orm, promovendo novos projectos de I+D,
ajudando às PMEs a adaptar os seus planos de negócio às
novas demandas do mercado e contribuirá a superar os
desafios meio ambientais da região.
Chefe de Fila: ES | Parceiros: ES(5), IE(1), PT(2), RU(3)
Chefe de Fila: ES | Parceiros: ES(1), FR(1), PT(1), RU(1)
ARCOPOLPLUS visa melhorar a segurança maríma e a preparação e resposta das regiões costeiras do Atlânco contra
derrames de petróleo e HNS, através da formação, transferência de tecnologia e inovação.
Serão abordadas e incorporadas nos planos de conngência
locais e regionais, as lacunas idenficadas anteriormente sobre o conhecimento de HNS de forma a contribuir para construir uma resposta razoável e eficiente.
2
Projectos aprovados na 3ª Convocatória
Newsleer 7 | Dezembro 2011
NETMAR
SPRES
O projecto visa demonstrar, avaliar e disseminar a ulização de veículos
não-tripulados (aéreos, terrestres e marímos) e sensores de vigilância
maríma, assegurando a segurança ambiental em caso de incidente marímo, que possa constuir um risco à vida humana, meio ambiente, ou
acvidade económica. A ulização de veículos robozados oferece novas
possibilidades de intervir em ambiente adverso, poluído ou perigoso,
opmizando os meios de percepção e intervenção quando ulizados em
sistemas em rede. O projecto recorre a aplicações e ferramentas inovadoras no sector, concorrendo a uma vigilância ambiental sem precedentes
na sua resolução e diversidade.
Este projecto pretende desenvolver sistemas operacionais oceanográficos de elevada resolução para vários portos do Espaço Atlânco e estabelecer planos locais de conngência baseados em análises de risco
avançadas. Este trabalho será aplicado em estuários ao longo de toda a
região costeira atlânca europeia. As metodologias e as técnicas desenvolvidas serão aplicadas às zonas que pelas suas caracteríscas [sicas,
biológicas e sócio-económicas, são altamente vulneráveis a derrames
de petróleo.
Chefe de Fila: ES | Parceiros: ES(2), FR(1), PT(2), RU(2)
Chefe de Fila: PT | Parceiros: ES(3), FR(1), IE(2), PT(1), RU(1)
Prioridade 2.3 - Explorar o potencial da energia renovável do ambiente marinho e costeiro
ATLANTICPOWER
ENERGYMARE
O projecto visa desenvolver a cooperação e abordagens conjuntas para
facilitar a idenficação de novos nichos de mercado no sector das energias renováveis e a redefinição de programas de educação e formação conforme as necessidades do sector da energia offshore e renováveis marinhas no EA. Também é esperado que contribua para um modelo de desenvolvimento energéco mais “verde”, ao mesmo tempo melhorar as
capacidades de compevidade e inovação nas regiões do Espaço Atlânco.
O projecto pretende garanr o desenvolvimento sustentável das regiões Atlâncas potenciando a produção de energias renováveis do mar.
A proposta visa criar uma Rede de Cooperação Transnacional para a
potenciação, impulso e desenvolvimento da produção de energias renováveis marinhas; estabelecer um fundo comum transnacional de
experiência, recolha de dados e supervisão dos avanços realizados;
explorar em conjunto o potencial de fontes inovadoras de energias
procedentes do mar e desenvolver projectos piloto comuns para provar
protópos experimentais de produção de energias no âmbito marinho.
Chefe de Fila: ES | Parceiros: ES(4), FR(6), IE(2), PT(2), RU(2)
Chefe de Fila: ES | Parceiros: ES(2), FR(2), IE(2), PT(2), RU(3)
Prioridade 3.1 - Promover a interoperabilidade e a connuidade das redes de transporte existentes e a intermodalidade entre transportes marímos, rodoviários, ferroviários e aéreos
BATTERIE
CFAEFFIPLAT
O objecvo do projecto BATTERIE (Melhores Transportes Acessíveis para
Fomentar Fortes Iniciavas Intermodais) é criar transportes mais acessíveis e sustentáveis e ao mesmo tempo garanr e incenvar o melhoramento das infra-estruturas existentes no EA. Pretende explorar instrumentos com vista a melhorar a eficiência das cadeias logíscas mulmodais em que se podem incluir a interconexão efecva entre networks
intermodais; a introdução de tecnologias “inteligentes”, e a idenficação de fontes alternavas de combusYvel disponíveis.
O objecvo estratégico deste projecto consiste na promoção e desenvolvimento do Corredor Ferroviário Atlânco de Mercadorias a parr
de uma perspecva global do sistema de transportes, integrando a
ligação aos portos e as plataformas logíscas mulmodais do Espaço
Atlânco através da criação de uma rede transnacional de administrações públicas e operadores ferroviários, logíscos e portuários públicos
e privados, todos eles interessados na melhoria do transporte ferroviário e intermodal no corredor atlânco de mercadorias.
Chefe de Fila: RU | Parceiros: ES(4), FR(1), IE(1), PT(2), RU(3)
Chefe de Fila: ES | Parceiros: ES(6), FR(2), IE(1), PT(1)
SITE
O objecvo do SITE é reunir autoridades de transporte regional, representavas dos 5 estados membros do EA, para trabalhar em conjunto no
desenvolvimento do “bilhete inteligente-Smart ckeng” e ultrapassar
as barreiras da interoperacionalidade destes bilhetes. Irão ser introduzidos e avaliados novos sistemas de bilheteira nos projectos pilotos das
diferentes regiões. O objecvo final é permir aos habitantes desta área
a compra de um bilhete inteligente que possa ser usado nas várias redes
de transporte das outras regiões, e contribuir para a redução do uso de
veículos próprios nas cidades e regiões do Espaço Atlânco.
ATENÇÃO: Chefes de Fila dos Projectos
aprovados na 3ª Convocatória!!!
O STC irá organizar uma sessão de formação no final de Janeiro, início de Fevereiro, no Porto. Em breve entraremos em
contacto para mais informações.
Chefe de Fila: FR | Parceiros: ES(3), FR(1), IE(1), PT(1), RU(1)
*Prioridades 1.1, 1.3, 2.2, 2.4 e a prioridade 4 não abriram na terceira convocatória
3
No)cias dos projectos em curso
Newsleer 7 | Dezembro 2011
ATVenture [www.at-venture.org]
Nea2 [www.nea2.eu]
A Conferência Final deste projecto intulada "Instrumentos de financiamento para start-ups inovadoras: Capital de Risco e Business Angels", realizou-se em Setembro, em Sanago de Compostela. O objecvo principal deste evento foi a troca de experiências e de resultados
de mais de dois anos de trabalho árduo e de cooperação. Nesta conferência foi destacada a forma excepcional de combinar o desenvolvimento de acções locais, regionais e internacionais, assim como a sustentabilidade do ATVenture, na medida em que arculou uma intensa
cooperação entre regiões, cooperação, que connuará a exisr apara
além do final do projecto. Esta conferência terminou com a organização de
um Fórum Internacional de Invesmento, AT Venture Fórum.
300 par%cipantes na Conferência NEA: o sector
náu%co no coração do desenvolvimento atlân%co
A primeira Conferência Europeia Náuca Espaço Atlânco "Desafios e
oportunidades de desenvolvimento sustentável do sector náuco nas
regiões atlâncas" organizada pelo projecto NEA2, reuniu 300 parcipantes, em Brest, nos dias 26 e 27 de Outubro.
Entre outros temas, foram abordadas nesta conferência os feitos do
NEA2, a realidade do sector náuco atlânco e dos seus 85.000 postos de trabalho, o papel da náuca na
gestão das áreas marímas e na gestão do território, a contribuição maior
do invesmento ambiental no desenvolvimento do sector náuco e o papel
que o sector náuco pode desempenhar na estratégia maríma atlânca.
Kimeraa [www.kimeraa.eu]
No âmbito do plano de trabalhos estabelecido para
este projecto, em 2011 foram desenvolvidas uma
série de acvidades e eventos de entre as quais se
destacam o estudo Mari-me Clusters: Ins-tu-ons and Innova-on
Actors in the Atlan-c Area, o relatório de boas prácas European
Ini-a-ves to Excellence in Mari-me Cluster e o desenvolvimento do
Directório do Mar, onde se encontra informação básica sobre as endades que intervêm nas acvidades económicas e cienYficas relacionadas com o mar. O objecvo do directório é promover um espaço de
parlha e de encontro entre estas endades e favorecer a formação/fortalecimento de clusters do mar que beneficiem uma ulização
mais intensiva e sustentável dos recursos marímos no Espaço Atlânco.
KIMERAA organizou ainda 3 eventos transnacionais para disseminação de resultados, em Cardiff (RU), Faro (Portugal) e Westport
(Irlanda).
Atlantkis [www.atlantkis.eu]
Lançamento da Plataforma AtlantKIS
Um novo serviço lançado em Agosto pretende
ajudar as PMEs no acesso à prestação de serviços de inovação e tecnologia em toda a UE. O site (www.kis4smes.com) reúne uma grande
rede de prestadores de serviços em TIC, invesgação e desenvolvimento, consultadoria estratégica e de gestão. O conceito foi oficialmente lançado por Paul Rellis, MD, Microso^ Irlanda numa grande
conferência internacional em Cork, que se focou no desafio da inovação das PME em toda a UE. Esta plataforma de comunidade interava permirá às PME encontrar um prestador de serviços de inovação
que corresponda às suas necessidades individuais. O site proporciona
ainda oportunidades de negócios
internacionais aos prestadores
de serviços e a possibilidade de
se conectarem e colaborar com
outros prestadores de serviços.
Innovate [www.atlanc-innovate.eu]
“Plano Director da Fábrica Cultural”, organizado pelo Município de Aviléz (Astúrias), é a nova
infraestructura para apoiar arstas e empresários criavos. A fim de
apresentar publicamente este Plano Director (a arstas, gestores
culturais, jovens empresários e associações locais), Aviléz organizou
em Novembro 2011, as Jornadas dos Espaços de Criação, implementadas em torno da Fábrica Cultural. Com o Ytulo: “Fábrica Cultural de
Aviléz: Do projecto à realidade”, foram apresentadas diferentes iniciavas inovadoras para apoiar arstas e criadores. O evento contou
com a parcipação das duas redes mais importantes neste campo: a
rede europeia de centros culturais independentes “Trans Europe les
Halles (TEH)”, e a rede mundial de residências arYscas “ResArs”. As diferentes intervenções permiram
conhecer as principais tendências em termos de financiamento, gestão e organização de infraestruturas
culturais semelhantes à Fábrica Cultural.
Enermat [www.enermat.eu]
Um calendário muito preenchido para o ENERMAT este ano! Desde Março 2011 vários eventos
europeus foram organizados pelo projecto: uma reunião sobre termoeléctrica, bem como uma “ponte I&D" (encontro entre industriais
e laboratórios com o objecvo de esmular a parceria públicoprivada), em Caen, uma formação sobre supercondu%vidade e os
desafios da indústria de energia eléctrica em Sanago de Compostela, uma formação específica em AFM (microscópio de força atómica)
em Liverpool e um workshop transnacional em Bordeaux, em Setembro.
A Universidade de Aveiro e o laboratório CICECO (Centro
de Invesgação em materiais cerâmicos e compósitos)
são os protagonistas no final do ano, com a organização
de uma formação sobre nanomateriais e materiais híbridos.
4
No)cias dos projectos em curso
Newsleer 7 | Dezembro 2011
Rethe [www.rethe.net]
A Conferência Final do projecto RethE realizou-se em Bilbao, em Setembro. A conferência intulada “Empreendedorismo de
êxito: novos desafios para o apoio público”, acolheu oradores do mais alto nível e juntou mais de 50 parcipantes de organizações relacionadas com a promoção do empreendedorismo.
As apresentações focaram-se essencialmente em empreendedorismo universitário, empreendedorismo criavo, novos espaços para empreendedores e empreendedorismo financeiro. O Chefe de Fila informou sobre os dois principais objecvos alcançados pelo RethE: a reflexão sobre um novo modelo de promoção de empreendedorismo e a criação de uma
rede de organizações envolvidas no apoio a empreendedores. A conferência foi uma excelente oportunidade
para discur os desafios associados ao empreendedorismo, tendo em conta as dificuldades existentes no actual contexto económico.
Meshatlan%c [www.meshatlanc.eu ]
Easyco [www.project-easy.info]
Com vista à compilação de dados dos habitats
marinhos no Espaço Atlân%co, está em curso
a recolha de dados nos países parceiros, tendo até agora sido tratados dez mapas de habitats, incluindo o controlo de qualidade, a preparação de metadados e a tradução das classes existentes para a
pologia europeia EUNIS (Sistema Europeu de Informação sobre a
Natureza). A compilação de dados bamétricos e substractos para
todo o Espaço Atlânco progrediu rapidamente, em conjunto com o
projecto EMODnet da DG MARE (que detém os dados do RU). A compilação e integração da informação fornecida pelos quatro países
parceiros do MeshAtlanc está prestes a ser concluída. A produção
de dados sobre as camadas que retratam a intensidade da distribuição espacial uniforme da energia da luz e da água nos fundos marinhos está também em curso. O conjunto destes será tratado para
uma resolução de 250m, para introduzir um modelo de habitat [sico
para o EA.
Uma nova bóia oceanográfica, inanciada pelo
EASYCO, foi lançada no dia 22 de Agosto de 2011
na Ria de Arousa. Foi desenhada e construída por técnicos do Intecmar, MeteoGalicia e Cetmar. As medições recolhidas por esta bóia
oceanográfica são a salinidade, temperatura, anomalia da densidade, clorofila e oxigénio, aproximadamente a 2m de profundidade,
para além dos dados meteorológicos. No âmbito do projecto EASYCO, estas medições são usadas para validar e calibrar modelos
hidrodinâmicos de alta resolução.
Estes dados podem ser consultados em tempo real nas páginas web
do Intecmar e MeteoGalicia.
Arcopol [www.arcopol.eu]
Durante 2011 foram organizados vários
workshops para divulgar os resultados do projecto como a compensação por danos produzidos pela poluição marí%ma, os riscos para a
saúde ou a modelação numérica. No início de Novembro a parceria
ARCOPOL apresentou os resultados do projecto aos actores interessados e a uma série de oradores internacionais da Organização Maríma Internacional, FIPOL e REMPEC, na Conferência Final
“Ferramentas de resposta à contaminação costeira por acidentes
marímos” e no Workshop “Integração de HNS nos planos de conngência ”, que se realizaram em Vigo (Espanha). A documentação produzida pode ser descarregada na página web da Rede Atlânca ARCOPOL. O ARCOPOL parcipou ainda no grupo de trabalho HNS-OPRC
na OMI (Londres), na Conferência Transnacional Conjunta (Katowice,
Polónia) e em seminários INTERact, no âmbito do Mediterranean Lab
Group, em Génova (Itália) e Valência (Espanha).
Maren [www.marenproject.eu]
A reunião do projecto MAREN em Junho de 2011,
em Santander, esteve ligada à conferência internacional OCEANs na
Universidade de Cantabria. Estes dois eventos relacionados ofereceram aos parceiros a oportunidade de apresentar as suas pesquisas a
uma audiência internacional de perto de 400 parcipantes da área
da indústria e da invesgação, na própria conferência do OCEANOs.
A reunião do projeto foi bem sucedida ao realizar a visão do MAREN
de opmizar o potencial de extração de energias renováveis marinhas e minimizar o desenvolvimento do impacto hidro-ambiental em
todo o Espaço Atlânco. Os principais objecvos do projecto estão
bem encaminhados, produzindo principalmente estudos de caso de
modelagem, incluindo modelagem de alta resolução e mapeamento
dos recursos potenciais, avaliação de desempenho do disposivo de
energias renováveis marinhas e de impacto ambiental, tendo em
conta os cenários futuros de mudança de clima.
Pode encontrar mais informações sobre os projectos e eventos previstos nas respec-vas páginas internet
5
No)cias dos projectos em curso
Newsleer 7 | Dezembro 2011
Marleanet [www.marleanet.com]
Maia [www.aires-marines.fr/projet-maia.html]
O projecto tem vindo a acelerar o trabalho nesta fase.
Os primeiros módulos de formação em e-learning
serão apresentados aos especialistas no próximo comité de avaliação. MARLEANET conseguiu reunir um grande número
de peritos, alguns profissionais do domínio marímo e da formação
(mais de 120 parcipantes), sobre o tema "e-learning na formação
marí%ma" em três workshops europeus (França, Espanha, Portugal).
Isso demonstra, por um lado, a relevância do projecto e do elearning, e por outro, a necessidade da sua aplicação na formação
maríma. Estes ateliers foram bastante ricos em termos de aprendizagem e irão dar lugar ao "Livro Branco". O intercâmbio pessoal e de
boas prácas têm assim vindo a realizar-se. Finalmente, 2012 será
para o MARLEANET o ano mais produvo com um rótulo europeu em
jogo.
O portal MAIA está agora aberto ao público e disponível em quatro línguas (Francês, Inglês, Espanhol e
Português). Este portal combina a apresentação tradicional de projectos com ferramentas inovadoras, como uma base de dados GIS online. Esta ferramenta cartográfica dinâmica oferece uma visão geográfica das Áreas Marinhas Protegidas à escala do Espaço Atlân%co
e alimenta as fichas de resumo de cada uma dessas áreas. Este portal
oferece ainda uma plataforma de intercâmbio para os agentes interessados onde podem seguir os trabalhos da
rede: workshops técnicos, noYcias e uma
base de dados documentais. O portal MAIA
constui a base de referência da rede de
áreas marinhas protegidas no Espaço Atlânco. Visite-nos em www.maia-network.org!
Fame [www.FAMEproject.eu]
Que futuro para as aves marinhas? A parceria do projecto Futuro do Ambiente Atlânco Marinho reuniu-se nos dias 9 e 10 de
Novembro em Dublin, Irlanda, para abordar a pesquisa de campo feita em 2011 e para discur a pesquisa futura para 2012 .
A meio do projecto os resultados são já muito interessantes e aumentam o conhecimento em termos de distribuição e ulização das águas
Atlâncas pelas aves marinhas. Até onde são capazes de viajar para encontrar comida? Como se comportam as colónias? Os estudos de telemetria permitem mapear a presença das aves e assim idenficar as áreas importantes.
Pescadores e agentes de industrias renováveis são igualmente solicitados a parcipar nestas discussões, de modo a que as interacções entre as
suas acvidades e as das aves, sejam melhor compreendidas e consideradas.
Proposse [www.proposse.eu]
Start [www.start-project.eu]
O Fórum Atlân%co TCD realizou-se em Gijón, dia
20 de Outubro 2011, como um evento de comunicação, tendo cumprido o objecvo principal do PROPOSSE, que
são a promoção do TCD junto dos actores mais relevantes de
transporte de mercadorias.
Os objecvos específicos deste Fórum foram a divulgação das vantagens compevas e operacionais que a integração do TCD com o
transporte rodoviário de mercadorias podem trazer às empresas
industriais, operadores logíscos e toda a sociedade europeia
através da redução de emissões de CO2 e do descongesonamento das estradas.
Além disto, para encontrar uma orientação práca B2B, as empresas logíscas e industriais dos restantes países do projecto, foram
convidados a estabelecer esquemas de cooperação e a reduzir
uma das maiores barreiras na ulização do TCD, que é a falta de
alianças comerciais entre essas mesmas empresas.
150 delegados do Espaço Atlân%co e outras regiões par%ciparam no Fórum Transnacional organizado pelo START, em Lisboa
Durante este evento que abordou o assunto-chave “Como tornar os
transportes sustentáveis acessíveis a todos?” os parceiros START apresentaram a sua resposta: Integra. O conceito Integra baseia-se em
facilitar a ulização dos transportes públicos pelos Viajantes Transnacionais fornecendo-lhes informações úteis sobre as opções de transportes públicos disponíveis e como usá-los quando viajam numa região/cidade que desconhecem. O Fórum autorizou a extensão da rede
Integra com a assinatura do protocolo Integra pela Câmara Municipal
de Lisboa. Outras autoridades locais e regionais, assim como operadores de transportes fora da parceria START manifestaram a sua intenção
de aderir ao Integra durante os próximos meses, tal como Burgos
(Espanha) que anunciou que tenciona aderir à rede Integra muito em
breve.
A CPMR, convidada a dar a sua visão das perspecvas do Integra, incenvou os parcipantes a prosseguirem os seus esforços para expandir a marca e assegurou-lhes o seu apoio. Os parceiros Integra, tendo
por base este objecvo, procurarão trabalhar em estreita colaboração
com as redes de autoridades locais nos próximos meses.
Interessados em integrar a rede Integra? Pode contactar com [email protected]
Realizações do Programa em números
Três convocatórias de projectos: 58 projectos / 528 parceiros
Total FEDER atribuído: 98 M€
FEDER compromedo: 94%
Taxa de implementação do FEDER: 25%
Os textos e as imagens relavos à descrição das acvidades dos
projectos são da sua responsabilidade
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No)cias dos projectos em curso
Newsleer 7 | Dezembro 2011
Anatole [www.ieru.pt/Anatole]
BaVarm [www.baharm.eu]
Um modelo para uma “economia de proximidade”
Com a AC3A como chefe de fila e apoiado pelas Cidades
do Arco Atlânco, este projecto pretende desenvolver as áreas rurais e suburbanas. O seu objecvo é a procura de um valor acrescentado adicional para os agricultores. O guia “Boas prácas para o
desenvolvimento de uma economia de proximidade” foi elaborado
como parte do projecto e foi apresentado num seminário em Nantes, em Agosto de 2011.
Actores técnicos de quarto países do Atlânco (Irlanda, França, Espanha e Portugal) e conselhos locais (envolvidos graças à AC3A)
estão ansiosos para implementar projectos com a ajuda do ANATOLE. Assim, em Portugal este modelo de economia está já a ser implementado (Aveiro), em Dublin foi criada a “Dublin Food Chain”, uma
rede de produtores, distribuidores e
retalhistas, e em Espanha, foi criada
uma sinergia entre autoridades locais,
produtores, consumidores e profissionais do sector alimentar.
O projecto Baharm foi recentemente apresentado às autoridades nacionais europeias
numa reunião da Rede Europeia para a Implementação e Execução
da Legislação Ambiental (IMPEL) no dia 28 de Setembro 2011 em
Utrecht.
Os membros da equipa do projecto foram também envolvidos na
organização de um workshop europeu sobre ‘Reconciliação de riscos
ambientais e sanitários na gestão de resíduos animais’. Este
workshop foi acolhido pelo Cemagref, em Rennes, França, nos dias 57 Outubro 2011. Mais informações sobre o workshop estão disponíveis na página web do projecto e em www.ramiran.net.
A úlma newsle"er do projecto (Agosto 2011) está também disponível para download na página web.
Dorna [www.proyectodorna.eu]
O projecto Dorna chegou ao fim do seu período
de implementação. Olhando para trás, o que
iniciou em 2009 com o propósito de promover e criar oportunidades
para a inovação no sector da construção naval em madeira, a invesgação para recuperar as embarcações tradicionais e a preservação
do património cultural marímo emblemáco do Espaço Atlânco,
foi concluído após três anos ricos em experiências e resultados.
Após a criação de um plano de melhoria, um inventário e uma base
de dados atlânca de estaleiros e embarcações tradicionais, a criação
da marca BATE (Barco Atlânco Tradicional Europeu) e a marca turísca "Cultura Atlânca Maríma" ou a plataforma web para venda de
embarcações tradicionais, como exemplo de algumas das realizações
do projecto Dorna, a transferência de resultados será garanda através da constuição de uma rede
europeia permanente de colaboração na construção naval em
madeira.
Aapublicserve [www. Atlanc-e-services.eu ]
Várias regiões e cidades do Espaço Atlânco cooperam neste projecto liderando abordagens sustentáveis para o desenvolvimento de serviços públicos electrónicos
que respondam às crescentes necessidades transnacionais dos cidadãos e das empresas. No âmbito deste projecto, foi realizada uma
conferência em Junho, organizada pelo parceiro Donegal County
Council, que estabeleceu um fórum de discussão sobre as tendências
e necessidades do sector público na área das TIC. O encontro serviu
para facilitar a criação de novas relações transnacionais entre empresas do sector das tecnologias da informação, o sector público e os
grupos de invesgação das regiões envolvidas no projecto. Neste
momento os parceiros estão envolvidos no desenvolvimento dos
seguintes serviços: serviço para a gestão da água (Donegal County
Council), portal web do cidadão (Derry City Council), sistema de gestão de taxas nos portos (EMCANTA - Cantabria), sistema de ebusiness (Cardiff City Council) e sistema electrónico para empresas
(Fomento San Sebasan).
Knowci%es [website under construcon]
Reunião Transnacional Know-Ci%es em Donos%a-San Sebas%án
Nos dias 30 de Novembro e 1 de Dezembro realizou-se em DonosaSan Sebasan a segunda reunião transnacional do projecto KnowCies (Cidades Sustentáveis do Conhecimento). Nesta reunião foram
apresentados os estudos comparavos de diagnósco desenvolvidos
por cada cidade parceira e realizou-se uma mesa redonda com a
parcipação de peritos em modelização da economia do conhecimento e em factores que favorecem a transformação da inovação
em economia do conhecimento.
O objecvo deste projecto é por em práca uma metodologia inovadora de modelização através de um coaching-mentoring urbano que
irá impulsionar e facilitar o acesso e a transição da economia do conhecimento das pequenas e médias cidades do Espaço Atlânco.
Além disso, o projecto irá criar um observatório de atracvidade e
um sistema de inovação local
como ferramentas para o posicionamento das cidades como modelo de cidades de conhecimento.
Projecto de Regulamento para Cooperação Territorial 2014-2020
O pacote de medidas foi publicado pela CE em Outubro e inclui um
aumento do montante financeiro atribuído à Cooperação Transnacional (CT) para 2,4 bilhões €, face aos 1,8 bilhões € do actual período.
Este aspecto enfaza o papel específico que a CE prevê para a CT. A
concentração temáca em 4 objecvos face aos actuais 11, foi acolhida com reserva pela maioria dos actores da CT, que consideraram
a abordagem demasiado restriva. Este projecto permite à CT apoiar
o desenvolvimento e a implementação de estratégias macro regionais e de programas da bacia mediterrânea , através do intercâmbio
de recursos humanos, instalações e infraestruturas. Outros aspectos
posivos foram bem recebidos pelos actores da CT, tais como a simplificação de regras e procedimentos e a harmonização das regras de
elegibilidade ao nível dos programas e da UE. Esperemos que o Parlamento e o Conselho apoiem estas mudanças e o orçamento proposto pela Comissão.
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No)cias do Programa
Newsleer 7 | Dezembro 2011
Eventos dos Correspondentes Nacionais
Portugal
Acções de esclarecimento para controladores externos (ROCs) e parceiros, Maio 2011
Argo sobre o Programa e alguns projectos na Newsle"er do IFDR, Outubro 2011
França
Comité de Pilotagem do estudo DATAR - “Transferência de boas prácas de capitalização”, Dezembro, Paris
Lançamento e parcipação no estudo EDATER, Outubro 2011
Seminário DATAR e CICC francês - Controlo de primeiro nível, em França, dos programas de cooperação territorial europeia, Setembro 2011,
Paris
Seminário DATAR, Cooperação territorial europeia após 2013, Junho 2011, Paris
Reino Unido
Formação sobre procedimentos da 3ª convocatória e reposição financeira durante os três primeiros meses de 2012 incluindo pistas de auditoria, 2012
Formação para controladores de primeiro nível, início de 2012
Formação sobre capitalização de projectos - Comunicação e oportunidades de networking, 2012
Evento sobre desenvolvimento de programas territoriais - Conferência Europa Escócia , Setembro 2011, Edinburgh
Parcipação em diversas conferências finais e outros eventos de projectos com a parcipação do Reino Unido, 2011
Irlanda
Conferência Economia Maríma e a Estratégia do Espaço Atlânco, Fevereiro 2012, Dublin
Seminário de Gestão Financeira para parceiros irlandeses, Primeiro trimestre 2012
Seminário Informavo sobre Políca de Coesão UE 2014-2020 - Datas a confirmar
Conferência Anual Irlanda Wales Interreg IVA, Outubro 2011, Dublin
Preparação e Presidência do Comité de Acompanhamento, Outubro, Dublin
Espanha
Fórum de Economia - reunião da Direcção Geral de Fundos Comunitários com as Comunidades Autónomas para a coordenação e informação
dos Programas Interreg”, Novembro 2011, Palma de Mallorca
Cooperação Transnacional Europeia (CTE) e o processo de Katowice
A Conferência de Katowice (PL) em Setembro, iniciou um processo de cooperação entre os 13 Programas de Cooperação Transnacional Europeia a fim de trocar impressões sobre os resultados deste po de cooperação, com vista ao próximo período de programação 2014-2020.
Nos Open Days de Bruxelas, em Outubro, foi realizado um seminário dedicado às conclusões da conferência de Katowice, as quais são aqui
apresentadas. A CTE através dos seus 13 programas dá uma dimensão europeia ao desenvolvimento regional, baseado numa abordagem
territorial focada em prioridades comuns. Muitas acções implementadas permiram alcançar um patamar mais elevado de integração territorial. A CTE é um instrumento práco e eficiente, que contribui para a coesão económica e social, actua junto dos cidadãos desenvolvendo
acções concretas nas regiões e é sem dúvida um instrumento financeiro específico da cooperação territorial;
Os Programas de CTE têm caracteríscas comuns, esmulam o crescimento e a criação de emprego e contribuem para fortalecer a coesão
territorial nas suas áreas e na UE. No entanto, se houvesse uma componente territorial mais forte nas temácas da cooperação, seria possível estabelecer um maior número de acções estrategicamente orientadas. Embora apenas alguns projectos impliquem um invesmento, os
projectos de cooperação imaterial da CTE podem apresentar um elevado nível de tangibilidade, com ações que levam a resultados concretos
para bene[cio dos parceiros nas regiões, como a criação de estratégias comuns, de estudos de viabilidade e de ensaios anteriores a um invesmento ou fase de implementação, a definição de rótulos de qualidade transnacional e estratégias de markeng, o estabelecimento de
clusters temácos ou de universidades virtuais. Seis temas atuam como denominador comum: inovação, meio ambiente, transportes, alterações demográficas, energias renováveis e cooperação com os países vizinhos. Uma caracterísca da CTE é que gera estruturas, muitas vezes
informais, a um nível territorial que nenhum nível de governança em vigor cobre. Isto é parcularmente evidente em projectos relacionados
com o transporte ferroviário integrado e 'corredores verdes', a segurança maríma, protecção contra as inundações nas bacias hidrográficas
dos rios, ou nas cadeias de abastecimento das PME. Como não existe uma abordagem sectorial, os programas de CTE podem desempenhar a função de coordenar diferentes instrumentos financeiros em
diferentes níveis administravos. Por exemplo, nas regiões do Bálco e do Danúbio, serviram de base
para novas estratégias macro-regionais. No futuro, os programas de CTE necessitam de melhorar a eficiência dos mecanismos de difusão e desenvolver um conjunto comum de dados para a análise comparava. Os parcipantes sublinharam que regras diferentes nos diferentes países, prejudicam os projectos
de CTE na sua execução; assim saudaram a proposta da CE para harmonizar regras de elegibilidade. No
entanto, os parcipantes apelaram à CE para prosseguir com a harmonização das regras de contratação
pública, ajudas de estado e auditorias de forma a simplificar e facilitar a implementação dos projectos
de cooperação transnacional.
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No)cias do Programa
Newsleer 7 | Dezembro 2011
Conferência Atlân%ca «A Economia Marí%ma - uma componente chave da estratégia integrada
da UE para o Espaço Atlân%co» - Dublin, 7 Fevereiro 2012
Como parte da Presidência Irlandesa do Programa Espaço Atlânco em 2011, a BMW Regional
Assembly vai realizar uma conferência da UE em Dublin, em Fevereiro de 2012, com o tema "Economia Maríma e Estratégia Atlânca da
UE”. A Estratégia Atlânca é uma matéria que irá definir as prioridades estratégicas para as regiões do Atlânco no novo período de programação. A conferência irá reunir stakeholders de toda a Europa para debater a Estratégia Atlânca da UE e contribuir para a definição de um
plano para a sua implementação. A Estratégia foi concluída pela Comissão Europeia em Novembro de 2011 e esta conferência será uma
oportunidade para os delegados discurem os principais aspectos desta estratégia.
A abertura desta conferência ficará a cargo de Simon Coveney, MP, Ministro Irlandês da Marinha. A Conferência será também conduzida por Bernhard Friess, Director da Direcção Atlânco no âmbito da DG MARE da
Comissão Europeia. Bernhard Friess elaborou uma das principais componentes da Estratégia da UE para o
Atlânco. A conferência irá também incluir uma contribuição de Pauline Caumont, Secretária Execuva da
Comissão Arco Atlânco da CRPM, na qual falará da importância da estratégia para o desenvolvimento da
Economia Maríma do Atlânco. Irão ainda estar presentes como oradores representantes da Autoridade de
Gestão do Programa Espaço Atlânco, do Irish Marine Instute e uma selecção de projectos marímos aprovados no Programa Espaço Atlânco.
Para mais informações contacte Michael O' Brien, BMW regional Assembly | Email: [email protected], telefone: +353 949862970
Conferência do Atlân%co & Dia dos Stakeholders: Economia e Ciência Marí%mas do Atlân%co para um Desenvolvimento Sustentável da Europa - Lisboa, 28-29 Novembro 2011
No contexto da Estratégia Maríma Europeia para a Área do Oceano Atlânco, a Conferência do Atlânco, em
Lisboa, promoveu um debate alargado sobre as oportunidades do crescimento económico, coesivo, sustentável
e inteligente através das acvidades relacionadas com o mar.
A sessão foi inaugurada pelo Presidente da República Portuguesa e contou com a parcipação do Primeiro Ministro de Portugal, da Comissária Europeia Maria Damanaki, de Secretários de Estado, do Parlamento Europeu, Embaixadores e outros representantes de alto nível dos
diversos Estados membros. Esta conferência foi um sucesso com a parcipação de 1500 delegados representantes de todas as regiões atlâncas.
O evento foi um marco para o lançamento da Estratégia Atlânca com base na Comunicação da Comissão Europeia recentemente aprovada,
a qual foi apresentada pela Comissária Damanaki. Todos os Estados Membros apoiaram a Estratégia Atlânca e destacaram o papel crucial
que o mar desempenha e desempenhará no desenvolvimento económico sustentável dos países atlâncos e da Europa. A conferência visou
também propor recomendações à Comissão Europeia sobre o enquadramento do futuro “Fórum Atlânco” previsto na estratégia. O Programa Espaço Atlânco esteve também presente nesta conferência, fazendo-se representar pelo Presidente do Comité de Acompanhamento,
que fez uma apresentação do Programa, através de representantes dos seus Estados Membros e desse mesmo Comité, da Autoridade de
Gestão, do Secretariado Técnico Conjunto e de alguns dos seus projectos, a quem gostaríamos de agradecer pelo seu envolvimento. O evento foi organizado pelo Ministério da Agricultura, do Mar, Ambiente e Ordenamento do Território de Portugal, com o apoio do Programa
Operacional Espaço Atlânco, entre outras endades. Poderá encontrar mais informações na página web da Conferência do Atlânco.
Agenda - 2011/2012
5 Dezembro 2011 - 4º reunião do Grupo de Auditores, Porto
Janeiro - Processo de contractualização dos projectos aprovados
Janeiro/Fevereiro - Workshop para Chefes de Fila dos projectos aprovados na 3ª convocatória
7 Fevereiro 2012 - Conferência Atlânca: “A Economia Maríma - uma componente chave da estratégia integrada da UE para o Espaço
Atlânco”
Concurso Público para a Avaliação Ongoing
Presidência do Comité de Acompanhamento 2012
A presidência rotava do Comité de Acompanhamento irá levar a Irlanda a ceder o lugar a Portugal, em 2012. O IFDR (Instuto Financeiro para o Desenvolvimento Regional) irá assumir a presidência em nome de Portugal.
A Autoridade de Gestão e o Secretariado Técnico Conjunto dão as boasvindas à Presidência Portuguesa. O trabalho conjunto já iniciou, com a discussão da Agenda do Programa para 2012. A AG e
o STC agradecem à região irlandesa Border, Midlands and Western, ao seu Director e à sua equipa
pela relação produva e eficiente que manveram durante 2011. Agradecem ainda a todos os
representantes dos Estados Membros pelas suas contribuições e excelente cooperação ao longo
de 2011, quase a terminar!
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