Traktor CASE Anleitung

Technisch durchdacht:
Verbrauchsoptimierung
Case CVX 1170
mit der KW-unit
Wir empfehlen vor der Montage den Stromkreis des Traktors über den
Hauptschalter auszuschalten.
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KW-Systems Fahrzeugtechnik GmbH – Werner von Siemensstrasse 28 – D – 52477 Alsdorf
Tel.: 02404 / 677 666 Fax: 02404 / 678 468 e-mail: [email protected] www.kw-systems.de
© KW-Systems 2007
Anschluss- und Montageübersicht
Funktionsweise:
Die KW-unit Optimierung verlängert nach Bedarf die Einspritzdaten nach einer bestimmten
Kennlinie direkt am CAN-BUS. Dabei werden die Originaldaten vom Fahrzeug eingelesen
und anhand der Kennfelder die original Einspritzlänge und Drehzahl berechnet. Je nach
Lastzustand und gespeicherten Kennfeld wird die Mehrmenge berechnet und die optimierten
Einspritzdaten an die Einspritzpumpe weitergegeben.
Wirkungsweise:
In erster Linie bewirkt die KW-unit Optimierung eine Steigerung des Drehmomentes. Das
maximale Drehmoment des Serienmotors wird früher erreicht, sodaß der Motor bei nun
geringerer Drehzahl die gleiche Leistungsfähigkeit hat. Weniger Drehzahl bedeutet. Je
geringer die Drehzahl mit der der Motor betrieben wird umso geringer ist der Verbrauch.
Gleichzeitig steht mehr Kraft zur Verfügung um Aufgaben schneller zu erledigen als ohne
Optimierung.
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Schritt 1
Nachdem Sie die Motorabdeckung
geöffnet haben sehen Sie auf der
linken Seite des Motors die
Einspritzpumpe.
Der Pfeil auf dem nebenstehenden Bild zeigt auf den Anschlussstecker.
Der rote Schieber kann etwas
herausgezogen werden: mit dieser
Schiebebewegung löst sich der
Stecker automatisch aus der
Buchse der Einspritzpumpe.
Schritt 2
Nehmen Sie den Stecker ab.
Schritt 3
Der abgezogene Stecker wird in
unser Gegenstück eingesetzt. Den
roten Schieber wieder
hineindrücken.
Gleichzeitig setzt sich der Stecker
in die Buchse.
Sollte dies nur schwer möglich
sein, so kontrollieren Sie bitte
den Originalstecker auf
Schmutz.
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Schritt 4
Hier sehen Sie den Verschluß
nochmals in geöffnetem Zustand:
der Schieber ist herausgezogen.
Schritt 5
Der Stecker ist wieder ganz
verriegelt, der Schieber ganz
hineingeschoben.
Schritt 6
Setzen Sie nun den Stecker der
KW-unit auf die Buchse der
Einspritzpumpe. Auch hier bitte
wieder auf Verunreinigungen
achten! Mit hineindrücken des
roten Verschlusses muß der
Stecker sich in die Buchse setzen.
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Schritt 7
An der Pumpe fertig verriegelt.
Schritt 8
Die KW-unit ist nun komplett
angeschlossen.
Sie können einen ersten Motorlauf
machen.
Eine Testfahrt erst unternehmen
wenn Kabelbaum und Box sicher
befestigt sind.
Schritt 9
Verlegen Sie den Kabelbaum der
KW-unit so, dass er nirgendwo
scheuern oder durch die Motorhitze
beschädigt werden kann.
Fixieren Sie den Kabelbaum
zusätzlich durch Kabelbinder.
Hier (Pfeil und Umriß) sehen Sie
die von uns vorgeschlagene
Befestigung der KW-unit und
Führung des Kabelbaumes.
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