Oldtimer bei den Versicherungen

SERVICE Versicherungen
Hochprozentiges
Oldtimerbesitzer haben ein Luxusproblem: Der Wert ihrer Fahrzeuge
steigt oftmals schneller als gedacht – Unterversicherung droht.
Außerdem: Wie Patina in die Versicherung eingepreist wird…
M
oment mal – 2008? War das nicht
das Jahr der Sommerolympiade in
Peking, der „Yes, we can!“-Wahl Barack Obamas und der Lehman-BrothersPleite, die die Bankenkrise einleitete? Genau!
Und im gerade erschienenen OLDTIMERMARKT-Sonderheft Oldtimer-Preise ist es
das Jahr, auf dessen Basis Classic Data in
klaren Prozentzahlen die Wertveränderung
von Klassikern in den vergangenen fünf Jahren berechnet hat. Von wenigen Ausnahmen
abgesehen, sind diese Zahlen tiefschwarz
und oft zwei-, nicht selten sogar dreistellig.
Kein Zweifel: Die Krise hat um die Oldtimerszene einen Bogen gemacht.
jenseits der 50-Prozent-Marke. Die überraschendsten Sprünge machten jedoch manche Exoten und viele Youngtimer.
Beispiele gefällig? Lange ungeliebte frühe
Porsche 928 haben ihren Wert in Zustand 3
seit 2008 um 75 Prozent auf 12.600 Euro
Bei den üblichen Verdächtigen wie po-
tenten Vorkriegsautos, Hecktrieblern aus
Zuffenhausen und allem, was flach und
schnell ist, halten die Wertzuwächse unvermindert an, liegen nahezu durch die Bank
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OLDTIMER MARKT 4/2013
„Patina gibt es nur bis Zustand 3, nicht darüber
hinaus“, sagt Martin Stromberg, Geschäftsführer
der Oldtimer-Gutachterorganisation Classic Data
gesteigert, Peugeot 205 GTI um satte 68
Prozent auf 3200 Euro, und BMW 325 e der
E30-Baureihe kletterten auf 3300 Euro, was
einer Steigerung von 65 Prozent entspricht.
Diese Liste ließe sich endlos fortsetzen.
Das zeigt: Jene zehn Prozent Wertzuwachs, die bei einigen Assekuranzen automatisch mitversichert sind, reichen in den
wenigsten Fällen aus und sind oft schon
wenige Monate nach Vertragsabschluss
„aufgebraucht“. Es ist Sache der Oldtimerbesitzer, den versicherten Wert mit dem
Marktwert abzugleichen, um nicht in eine
Unterversicherung zu tappen!
Ein weiterer ungebrochener Trend: Patina ist zumindest bei einigen Marken und
Modellen der neue Goldstandard der Szene:
Blower-Bentley mit Kampfspuren, gelebte
Bugatti und in kalifornischer Sonne gereifte
Porsche 356 Speedster mit überholter Tech-
nik sind en vogue und erzielen inzwischen
meistens höhere Preise als ihre aseptisch
restaurierten Pebble-Beach-Pendants.
Neu ist jedoch, dass der Trend zu Altersflecken und Falten in den bodennahen Sphären der Szene erste zarte Blüten treibt. So
fand kürzlich ein in Ehren ergrauter 1963er
Peugeot 404 mit 65.000 Kilometern für mehr
Geld einen neuen Besitzer, als ein vergleichbares Zustand-1-Auto gekostet hätte!
Die neue Lust an Gebrauchsspuren verortet Classic-Data-Geschäftsführer Martin
Stromberg in den „exorbitant aufwendigen
Restaurierungen“ der vergangenen 20 Jahre: „Die haben dazu geführt, dass patinierte
Autos rar geworden sind, und was rar ist, ist
immer teuer!“ Einen allgemeinen Trend vermag der Oldtimer-Sachverständige jedoch
nicht zu erkennen. „Es gibt Marken und Modelle, bei denen generell restauriert wird,
und andere, bei denen unberührte Originale
nur deshalb ihren Wert haben, weil es
Sammler gibt, die diese Autos horten und
auch gar nicht fahren möchten.“
Was nach Strombergs Erfahrung ebenfalls zunehmend in Mode gerät: dass deutliche Gebrauchsspuren von Anbietern zu
Patina hochstilisiert werden. Die deuten
marode Lacke zu „charmanten Spuren der
Jahre“ um und preisen aufgeplatzte Sitze
als „authentisch“. Dazu Stromberg: „Nach
unserer Einschätzung endet Patina beim
Zustand 3, alles darüber hinaus ist ein geoder sogar verbrauchter Zustand.“ Naheliegenderweise ist diese Art der Beschönigung vor allem bei günstigeren Klassikern
zu finden, bei denen eine Lackierung oder
ein neues Interieur ein großes Stück aus
dem erzielbaren Marktwert herausbeißt.
Wo Patina endet und Verbrauch beginnt,
ist auch Geschmackssache – was der Eine
als charmant lobt, wirkt auf den Anderen
vergammelt. Die Versicherer hätten es hingegen gern etwas objektiver. Viele fordern
daher einen – gesetzlich inzwischen nicht
mehr vorgeschriebenen – Mindest-Zustand 3. Wer sich von allzu viel Patina verlocken lässt, läuft Gefahr, von den Oldti-
Patina wird
bodennah: Dieser
unrestaurierte
Peugeot 404 sollte
mit 12.500 Euro
soviel kosten wie
ein Einser – und
war schnell verkauft
Sind Sie sicher?
- Wie alt ist Ihr Versicherungsvertrag?
Mit den Jahren haben die Anbieter immer mehr Leistungen in die Verträge gepackt – bei oftmals sinkenden
Prämien. Somit zahlen langjährige Kunden unter Umständen zu viel und bekommen im Schadenfall womöglich zu wenig. Sprechen Sie mit Ihrem Versicherer und holen Sie sich Vergleichsangebote bei Mitbewerbern
ein.
- Welcher Fahrzeugwert ist versichert?
Bei vielen Versicherern ist eine zehnprozentige Wertsteigerung beitragsfrei mitversichert. Die kann aber bei
Fahrzeugen mit hohem Wertzuwachs schon nach wenigen Jahren „aufgebraucht“ sein. Prüfen Sie, beispielsweise anhand unseren Sonderheftes Nr. 51 OLDTIMER PREISE, ob Versicherungssumme und Zeitwert noch zusammenpassen.
- Ist der Fahrzeugzustand noch derselbe wie bei Vertragsabschluss?
Haben Sie zwischenzeitlich den Motor oder die Achsen überholt, das Interieur erneuert oder Ihrem Oldie frischen Lack spendiert? All das sind wertsteigernde Investitionen – die sich im versicherten Fahrzeugwert auch
widerspiegeln sollten!
- Haben Sie ein Gutachten?
Eine Classic-Data-Kurztaxierung kostet 150 Euro, spart aber im Fall eines fremdverschuldeten Unfalls schnell
bares Geld – speziell bei preisgünstigen Youngtimern. Denn die werden von gegnerischen Versicherungen gern
wie schnöde Gebrauchtwagen behandelt. Bei einem fundierten Vollgutachten arbeitet der Gutachter fast 150
Prüfpunkte ab, Kosten: ab 350 Euro. Eine Investition, die bei besonders raren, außergewöhnlich aufwendig restaurierten oder einmalig patinierten Fahrzeugen dringend zu empfehlen ist.
- Und wie alt ist das Gutachten?
Wie der Versicherungsvertrag, so sollte auch das Gutachten halbwegs aktuell gehalten werden. Unser Tipp für
einen guten Kompromiss aus Bezahlbarkeit und Aktualität: einmal in ein Vollgutachten investieren und das
dann spätestens alle fünf Jahre mit einer Kurzbewertung ergänzen!
OLDTIMER MARKT 4/2013
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Die aktuellen Versicherungsprämien für klassische Automobile
ADAC
Adresse
Adler OldtimerVersicherungshaus
Allianz
Axa Konzern AG1)
Colonia-Allee 10-20, 51067 Köln
Tel.: 01803/556622, www.axa.de
ADAC Classic Car Versicherung
Hansastraße 19
80686 München
Tel.: 089/7676-3290
www.adac.de
Hauptstr. 8 a
38239 Salzgitter
Tel.: 05300/901940
www.oldtimer-versicherungshaus.de
Oldtimer-Kompetenzzentrum
Königinstraße 28
80802 München
Tel.: 089/380011220
www.allianz.de
Bedingungen
Pkw ist mind. 20 Jahre (sonst. Fz. 30) alt;
Pkw unter 30 J.: Mindestwert 4.000 €,
Mindestnote 3 und original. Alltags-Pkw
ist vorhanden, Fahrer mind. 25 Jahre alt
und ADAC-Mitglied
Hochwertige Klassiker
Fahrzeug oder Sammlung ab 50.000 EUR
Vollkasko oder Allgefahrendeckung oder
Standrisiko
Auto ist mindestens 25 Jahre alt und
mindestens Note 3. Ein Alltagsfahrzeug
muss vorhanden, der Fahrer mindestens
25 Jahre alt sein
Fahrzeug wurde vor 1979 erstmals
zugelassen. Ein Alltagsfahrzeug ist vorhanden,
Halter/Nutzer sind über 23 Jahre alt.
Youngtimer (bis Erstzulassung 1984) nur
gemäß Positiv-Katalog
Gutachten erforderlich?
Bei Fahrzeugen zwischen 20 und 29
Jahren generell und bei Abschluss einer
Kaskoversicherung
In der Regel reicht ein Kurzgutachten.
Bei Sammlungen und Hallen gegebenenfalls
individuelle Bewertung und Beratung
Nur bei Abschluss einer Kaskoversicherung:
bis 10.000 € Marktwert kein Gutachten,
bis 50.000 € Kurzbewertung, darüber
Vollgutachten
Oldtimer ab 25.000 €,
Youngtimer immer
(Zustandsnote mindestens 2,
Mindestwert 4.000 €)
Ab 49 € Nur in Verbindung mit Vollkasko,
Allgefahrendeckung oder Standrisiko
Autos ab 45 Jahre:
60,25 €*
(alle Kennzeichen)
An­ti­ke Fahrzeuge und Vete­ra­nen (bis 1955):
54,87 €
Haftpflichtprämien
bis
bis
über
Autos ab 45 Jahre:
75 PS
52,10 €*
150 PS
57,89 €*
150 PS
63,67 €*
Mindestbeitrag 39 €
bis
bis
ab
Autos, 30 bis 44 Jahre:
75 PS
61,96 €*
150 PS
68,85 €*
150 PS
75,73 €*
Mindestbeitrag 39 €
bis
bis
ab
Autos, 20 bis 29 Jahre*:
75 PS
107,02 €*
150 PS
118,58 €*
150 PS
130,47 €*
Mindestbeitrag 69 €
Beitrag abhängig vom Fahrzeugalter,
jährlicher Fahrleistung und Alter des
Versicherungsnehmers
Autos ab 25 Jahre:
ab 152,34 €*
(alle Kennzeichen)
*Beispielprämie bei Jahresfahrleistung unter
6000 Kilometern und nächtlicher
Unterbringung in Einzel-/Doppelgarage
*Beispielprämien bei 20-jähriger
ADAC-Mitgliedschaft
Teilkaskoprämien
Teil­kas­ko­prä­mien bei
150 € Selbst­be­tei­li­gung (an­de­re
Selbst­be­tei­li­gun­gen sind mög­lich
und bei den Ver­si­che­rern
zu er­fra­gen)
Automobile ab 45 Jahre:
0,29 % des Fahrzeugwerts*
Nur in Verbindung mit Vollkasko und
Allgefahrendeckung
Automobile ab 45 Jahre:
0,31 % des Marktwerts* (alle Kennzeichen)
Automobile, 30 bis 45 Jahre:
0,33 % des Fahrzeugwerts*
Standrisiko für Sammlungen, die nicht
gefahren werden, mit hohen Nachlässen
versicherbar
Autos ab 30 Jahre:
mit Saison-/H-Kennzeichen:
0,37 % des Marktwerts*
mit normalem Kennzeichen:
0,41 % des Marktwerts*
Automobile, 20 bis 29 Jahre:
0,66 % des Fahrzeugwerts*
Automobile ab 25 Jahre:
0,55 % des Marktwerts*
(alle Kennzeichen)
Mindestprämie 20 €
Teilkasko inkl. Transport- und
Vandalismusschaden
Mindestprämie 39 bis 69 €
*Prämien beziehen sich auf Zustand2-Fahrzeuge. Je besser der Zustand,
desto geringer die Prämie. Rabatte für
langjährige ADAC-Mitgliedschaft
Teilkasko inkl. Vandalismusschaden
Vollkaskoprämien
Voll­kas­ko­prä­mien bei
1000 € Selbst­be­tei­li­gung (an­de­re
Selbst­­betei­li­gungen sind mög­lich und
bei den Ver­si­che­rern zu er­fra­gen).
Teilkasko mit 150 € SB inklusive
Automobile ab 45 Jahre:
0,77 % des Fahrzeugwerts*
Automobile, 30 bis 45 Jahre:
1,08 % des Fahrzeugwerts*
Automobile, 20 bis 29 Jahre:
1,91 % des Fahrzeugwerts*
Mindestbeitrag 39 bis 69 €
*Beispielprämie bei Jahresfahrleistung
unter 6000 Kilometern und nächtlicher
Unterbringung in Einzel-/Doppelgarage
Ab 0,55%
Bei sehr hohen Werten sind individuelle
Rabatte auf die Prämie möglich
Vollkasko oder Allgefahrendeckung ab
50.000 EUR Zeitwert
Beitrag abhängig von Zustand, Marktwert,
Abstellort, Fahrleistung, Baujahr und Alter
des Versicherungsnehmers
*Prämien beziehen sich auf Zustand-2Fahrzeuge. Je besser der Zustand, desto
geringer die Prämie. Rabatte für langjährige
ADAC-Mitgliedschaft
Rote Nummern/
Sammlungen
Saisonkennzeichen/
H-Nummer/Beitragsrückerstattung
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OLDTIMER MARKT 4/2013
Autos ab 30 Jahre:
mit Saison-/H-Kennzeichen
72,29 €*
mit normalem Kennzeichen
80,33 €*
Automobile ab 45 Jahre:
0,97 % des Marktwerts* (alle Kennzeichen)
Autos ab 30 Jahre:
mit Saison-/H-Kennzeichen: 1,16 %*, mit
normalem Kennz.: 1,29 % des Marktwerts*
Ernst Beeh Versicherungen
Heubergstraße 35, 70188 Stuttgart
Tel.: 0711/484803, www.beeh-versicherungen.de
Klas­si­ker­ (1956 bis 1969):
bis
90 PS
67,78 €
bis
150 PS 76,06 €
dar­über
95,47 €
Lieb­ha­ber­-Fahrzeuge (1970 bis 1979):
bis
45 PS 69,00 €
bis
90 PS
79,00 €
bis
150 PS
99,00 €
dar­über
129,00 €
Youngtimer-Pkw gemäß Positiv-Katalog
(1980 bis 1984):
bis
45 PS 115,00 €
bis
90 PS
125,00 €
dar­über
149,00 €
An­ti­ke Fahrzeuge und Ve­te­ra­nen
(bis 1955):
0,32 % des Markt­wer­ts
Klas­si­ker­ (1956 bis 1969):
0,38 % des Markt­wer­ts
Lieb­ha­ber­-Fahrzeuge (1970 bis 1979):
0,39 % des Markt­wer­ts
Min­dest­bei­trag: 30,26 €
Youngtimer-Pkw gemäß Positiv-Katalog
(1980 bis 1984):
0,49 % des Markt­wer­ts
Transportmittelunfall,
Vandalismusschä­den und andere
Deckungserweiterungen sind
mitversichert
An­ti­ke Fahr­zeuge und Ve­te­ra­nen
(bis 1955):
0,74 % des Markt­wer­ts
Klas­si­ker­ (1956 bis 1969):
0,88 % des Markt­wer­ts
Automobile ab 25 Jahre:
2,47 % des Marktwerts* (alle Kennzeichen)
Achtung: Es gilt nur eine SB
von 500 (TK 150) €!
Mindestprämie 40 €
*Beispielprämie bei Jahresfahrleistung
unter 6000 Kilometern und nächtlicher
Unterbringung in Einzel-/Doppelgarage
Lieb­ha­ber-F­ahrzeuge (1970 bis 1979):
0,99 % des Markt­wer­ts
Min­dest­bei­trag: 100,87 €
Youngtimer-Pkw gemäß
Positiv-Katalog (1980 bis 1984):
1,25 % des Markt­wer­ts
Vollkasko mit Allgefahren-Deckung
Die Haftpflichtprämien sind Festprämien,
die Kaskoversicherung berechnet sich nach
dem wertvolls­ten Fahrzeug. Ruheversicherung
ist empfehlenswert
Individuelle Beiträge nur in Verbindung mit
anderen angebotenen Sparten.
Sammlungen, Hallen und Werkstätten sind
ab 50.000 € Wert versicherbar gegen
Gefahren wie Diebstahl, Feuer u.ä. Standrisiko und Vollkasko. Individuelle Beitragskalkulation
Haftpflicht 170 € pauschal für alle
Fahrzeuge, Kaskoprämie richtet sich nach dem
wertvollsten Pkw (für alle anderen Fahrzeuge
muss eine Ruheversicherung
abgeschlossen werden)
Haftpflicht- und Vollkaskoprämie
(Bewegungsrisiko) richten sich jeweils nach
dem prämienstärksten Fz., Teilkaskoprämie für
Standrisiko wird für jedes weitere
Fz. berechnet. Keine Vers. für einzelne
Youngtimer/Sammlungen. Außerhalb der
Zulassung beitragsfreie Ruhe-Versicherung
Prämien bezogen auf den tatsächlichen
Zulassungszeitraum (außerhalb des Zulassungszeitraums beitragsfreie Ruhevers.).
Mindestprämie ist zu beachten
Je nach Tarif Rückerstattung der
zulassungsfreien Zeit möglich
Die genannten Prämien sind
Jahresbeiträge, die unabhängig vom
Zulassungszeitraum erhoben werden
Prämien sind Jahresprämien. Für
Saisonzeitraum Berechnung nach Tagen
¹) Tarife werden ebenfalls vertrieben über
Ernst Beeh (siehe Adresskasten)
(Stand: April 2013)
Con­cordia
Versicherung
Gothaer
Versicherung
HDI
Versicherung AG
LVM
Versicherung
Hiscox
Karl-Wiechert-Allee 55
30625 Hannover
Tel.: 0511/5701-1725
www.concordia.de
Gothaer Allee 1
50969 Köln
Tel.: 0221/308-00
www.gothaer.de
HDI-Platz 1
30659 Hannover
Tel.: 0511/3031-7002
www.hdi.de
Kolde-Ring 21
48126 Münster
Tel.: 0800/5863733
www.lvm.de
Arnulfstraße 31
80636 München
Tel.: 089/545801100
www.hiscox.de
Fahrzeug ist mindestens 30 Jahre alt
und in gutem, originalgetreuen Zustand;
keine gewerbliche Nutzung.
Jährl. Fahrleistung max. 9.000 km.
Alltags-Pkw ist vorhanden
Der Pkw ist mindestens 25 Jahre alt,
Mindestmarktwert 3.000 €. Der Zustand ist original,
Zustandsnote mindestens 3.
Ein Alltagsfahrzeug muss vorhanden sein
Haftpflicht nur mit Kasko-Versicherung. AlltagsFahrzeug ist bei HDI versichert. Halter/Fahrer ist
mind. 25 Jahre alt, Fz. mind. 3.500 € wert, original, mind. Zustand 3, max. 5.000 km/Jahresfahrleistung, Unterbringung in einer Garage, Fahrzeug
wird nur von VN/Ehegatte gefahren
Pkw ist mind. 25 (andere Fz. 30) Jahre
alt, in gutem Erhaltungs-/Originalzustand, und wird max. 6000 km/Jahr
gefahren. Fahrer-Mindestalter 23 Jahre.
Alltagsfahrzeug muss vorhanden sein
Old- (ab 30 J.) und Youngtimer (ab 16
J.) und Veteranen (ab 40 J.). Einzelwert
muss über 35.000 € liegen.
Fahrer muss mind. 25 Jahre alt sein.
Keine Alltags-/Gewerbenutzung.
Allgefahrendeckung
Kurzgutachten bei Pkw ab 25.000 €
(andere Fz. ab 10.000 €) Marktwert,
ausführliches Gutachten bei Pkw über
50.000€ (andere Fz. über 20.000 €)
Maximal ein Jahr altes Gutachten
anerkannter Sachverständiger. 10.000 bis 50.000 €
Marktwert: Kurzgutachten von
Classic Data oder Dekra, darüber ausführliches Gutachten (Classic Data oder Dekra)
Ab einem Wert von 25.000 (Krad 5.000) €
Gutachten nach Classic-Data-System, darunter
genügt HDI-Bewertungsbogen
Pkw ab 25.000 € Marktwert
(andere Fahrzeuge: 10.000 €);
in der Regel genügt ein
Classic-Data-Kurzgutachten
Aktuelles Kurzgutachten
ist erforderlich
Klassiker (mind. 40 Jahre alt):
bis
90 PS
57,66 €
bis
150 PS
89,85 €
bis
193 PS
101,11 €
darüber
176,31 €
Antik (Erstzulassung bis 1939):
36,19 €*
Pkw bis Baujahr 1939:
64,28 €
Fahrzeuge, älter als 30 Jahre:
82,00 €
Pkw bis Baujahr 1959:
88,37 €
Fahrzeuge, jünger als 30 Jahre:
140,00 €
ab 50 €
Beitrag abhängig von Fahrzeugalter,
Motorleistung, jährlicher Fahrleistung,
nächtlichem Abstellort und Alter des
Versicherungsnehmers
Youngtimer (mind. 25 Jahre alt):
bis
23 PS
62,63 €
bis
35 PS
71,45 €
bis
45 PS
92,80 €
bis
55 PS
116,86 €
bis
60 PS
123,94 €
bis
75 PS
138,92 €
bis
90 PS
150,59 €
bis
115 PS
164,08 €
bis
150 PS
170,10 €
bis
193 PS
189,49 €
darüber
212,46 €
Veteran (Erstzulassung bis 1964):
bis
90 PS
42,24 €*
über
90 PS
57,31 €*
Liebhaber (Erstzul. vor mind. 25 J.):
bis
45 PS
42,24 €*
bis
90 PS
57,31 €*
bis
150 PS
68,86 €*
über
150 PS
89,87 €*
(* im Ausschließlichkeitsvertrieb)
Pkw, mind. 30 Jahre alt:
98,00 €
Pkw, mind. 25 Jahre alt:
bis 45 PS
131,70 €
bis 90 PS
162,99 €
bis 150 PS
184,66 €
darüber
203,93 €
Haftpflicht nur in Verbindung mit Kaskoversicherung (außer bei H- und 07er-Kennzeichen)
ab 40 €
Beitrag abhängig von Fahrzeugalter,
Motorleistung, jährlicher Fahrleistung,
nächtlichem Abstellort,
Alter des Versicherungsnehmers
und Marktwert
Klassiker (mind. 40 Jahre alt):
0,36 % des Marktwerts
Antik (Erstzulassung bis 1939):
0,337 % des Marktwerts*
Pkw bis Baujahr 1939:
0,3808 % des Marktwerts
Youngtimer (mind. 25 Jahre alt):
0,46 % des Marktwerts
Veteran (Erstzulassung bis 1964):
0,437 % des Marktwerts*
Pkw bis Baujahr 1959:
0,4403 % des Marktwerts
Liebhaber
(Erstzulassung vor mindestens 25 Jahren):
0,437 % des Marktwerts*
Pkw, mind. 30 Jahre alt:
0,4403 % des Marktwerts
Eingeschlossen sind Vandalismus- und
Transportschäden
Sonstige Oldtimer (Erstzulassung vor
mindestens 25 J.):
Preis auf Anfrage, abhängig von Wagnisart
Allgefahrendeckung – keine
Unterscheidung zwischen Voll- oder
Teilkasko. Besonders günstige
Standrisiko-Beiträge für nicht
zugelassene Fahrzeuge,
die nicht gefahren werden
Pkw, mind. 25 Jahre alt:
0,5831 % des Marktwerts
(* im Ausschließlichkeitsvertrieb)
Min­dest­bei­trag: 24,69 €
ab 70 €
Beitrag abhängig von Fahrzeugalter,
Motorleistung, jährlicher Fahrleistung,
nächtlichem Abstellort,
Alter des Versicherungsnehmers
und Marktwert
Klassiker (mind. 40 Jahre alt):
0,81 % des Marktwerts
Antik (Erstzulassung bis 1939):
0,676 % des Marktwerts*
Pkw bis Baujahr 1939:
0,8211 % des Marktwerts
Youngtimer (mind. 25 Jahre alt):
1,68 % des Marktwerts
Veteran (Erstzulassung bis 1964):
0,836 % des Marktwerts*
Pkw bis Baujahr 1959:
1,1186 % des Marktwerts
Liebhaber (Erstzulassung vor
mindestens 25 Jahren):
1,014 % des Marktwerts*
Pkw, mind. 30 Jahre alt:
1,1186 % des Marktwerts
Sonstige Oldtimer (EZ vor mind. 25 Jahren):
Preis auf Anfrage, abhängig von Wagnisart
Veteranen (40 Jahre und älter):
0,67 % des Wiederbeschaffungswerts*
Oldtimer (zwischen 30 und 40 Jahre):
0,97 % des Wiederbeschaffungswerts*
Youngtimer (Alter bis 30 Jahre):
1,69 % des Wiederbeschaffungswerts**
Youngtimer (16 bis 20 Jahre):
1,90 % des Wiederbeschaffungswerts**
(*keine Kilometer-Begrenzung)
(**bei 3.000 km/Jahr, auf 5000 km erweiterbar). Allgefahrendeckung. Haftpflicht:
Individuelle Prämien je nach Umfang der
Sammlung
Pkw, mind. 25 Jahre alt:
1,6303 % des Marktwerts
Min­dest­bei­trag: 46,10 €
(* im Ausschließlichkeitsvertrieb)
Mindestabschluss 3 Monate
Wechselkennzeichen: Beiträge
richten sich in Haftpflicht- und
Kaskoversicherung nach dem beitrags­
stärksten Fahrzeug. Eine zusätzliche
Ruheversicherung wird empfohlen
Haftpflicht und Vollkasko richten sich nach dem
beitragsstärksten Fahrzeug, für alle übrigen Fahrzeuge muss eine Teilkasko abgeschlossen werden.
Für gemischte (Auto/Motorrad/sonstige Fahrzeuge)
Sammlungen: Beiträge auf Anfrage
Haftpflicht und Vollkasko: Berechnung nach dem
beitragsstärksten Fahrzeug. Bei Abschluss der
Vollkasko muss für alle übrigen Fahrzeuge der
Sammlung je eine Teilkasko entsprechend des
Marktwerts abgeschlossen werden
Haftpflicht und Vollkasko:
Berechnung nach dem beitragsstärksten
Fahrzeug.
Bei Abschluss der Vollkasko muss für
alle übrigen Fahrzeuge der Sammlung je
eine Teilkasko entsprechend des
Marktwertes abgeschlossen werden
Kasko (Allgefahrendeckung):
Individuelle Nachlässe je nach
Umfang der Sammlung
Die genannten Prämien sind Jahres­prämien, die
unabhängig vom Zulassungszeitraum sind. Keine
Ausnahme bei Saisonkennzeichen
Für „Antik“-, „Veteran“- und „Lieb­haber“Fahrzeuge und „Sonstige Oldtimer“ Prämien
gemäß Zulassungs­zeitraum, mindestens sechs
Monate
Bei Saisonkennzeichen Berechnung entsprechend des Zulassungszeitraums
(z. B. 50 Prozent bei sechs Monaten)
Bei der Haftpflicht- und der
Kaskodeckung handelt es sich um
Jahresprämien
Sammlungen: Beiträge auf Anfrage
Saisonkennzeichen: Beitrag wird anteilig
für den tatsächlichen Zulassungszeitraum
berechnet
OLDTIMER MARKT 4/2013
197
SERVICE Versicherungen
Die aktuellen Versicherungsprämien für klassische Automobile
Mannheimer
„Belmot“
OCC
OLASKO
OldieTS
Augustaanlage 66
68165 Mannheim
Tel.: 0180/22024
www.belmot.de
Wielandstraße 14b
23558 Lübeck
Tel.: 0451/871840
www.occ.eu
Peter H. Sauer Assekuranzmakler
Augsburger Straße 3
86833 Ettringen a.d. Wertach
Tel.: 08249/962941-0
www.olasko.de
TS Assekuranzmakler W. Traut e. K.
Billrothstraße 8
81369 München
Tel.: 089/72459200
www.oldie-ts.de
Bedingungen
Auto muss vor 1970 ge­baut wor­den sein.
Jün­ge­re Fahrzeuge bis 1989 müssen in
Zustand 3 oder besser sein. Ein
Alltags­fahr­zeug muss vorhanden sein
Versicherbar sind historische und moderne
Klassiker: Pkw („Newtimer“ und PremiumCars), Motorräder, Repliken sowie historische
Lkw, Traktoren, Wohnmobile. Keine Alltagsnutzung. Fahrerkreis mind. 23 Jahre
Teils unabhängig v. Baujahr: Old-/Youngtimer,
Klassiker (Schwellenfahrz.), Repliken, Exoten
wie Pkw, Lkw, Kräder, Traktoren u. Wohn­
mobile (Mindestwert 10.000 € je Einzelrisiko
oder Sammlung)
Pkw ab 20 Jahre. Wohnmobile, Lkw,
Motorräder und Traktoren ab 30 Jahre
(„Exoten“ auch jünger). Guter
Originalzustand, Alltags-Pkw muss
vorhanden sein
Gutachten erforderlich?
Selbsteinschätzung mit Fotos und
TÜV-Bericht. Ab einem Wert von 12.500 €
aktuelles Wertgutachten
Grundsätzlich empfohlen. Ausführliches
Gutachten zwingend bei Wert ab 40.000 €,
Wiederherstellungswert und OCC-All Risk.
Kurzbewertung bei Wert ab 20.000 €, darunter
Eigenbewertung plus Fotos möglich
Grundsätzlich empfohlen. Ab einem
Fahrzeugwert von 40.000 € zwingend (bei
All-Risk-Deckung ausführlich), darunter ist
auch eine Eigenbewertung nach OlaskoNotensystem möglich
Es genügt eine Kurzbewertung (z.B. von
Classic Data). Ab einem Wert von 40.000
Euro ist ein Gutachten erforderlich
Automobile bis Bau­jahr 1945:
ab 50,19 €
Automobile, äl­ter als 30 Jah­re:
ab 71,40 €
Olasko führt einen Vergleich zwischen drei
führenden Versicherern durch – je nach
Versicherer und Risikodaten ab 54 €
ab 54 €
Automobile bis Bau­jahr 1989:
ab 82,81 €
Automobile, äl­ter als 20 Jah­re:
ab 83,30 €
Haft­pflicht­ mit pauschaler
Jah­resprämie nur in Verbindung mit
einer Kas­ko­ver­si­che­rung.
Sammlungsregelung ab dem 2. Fahrzeug
mit bis zu 50% Beitragsnachlass auf den
KH-Beitrag.
Schutzbriefleistungen kosten nur 10% des
KH-Beitrags
Automobile, jün­ge­r als 20 Jahre:
ab 130,90 €
Adresse
Haftpflichtprämien
Teilkaskoprämien
Teil­kas­ko­prä­mien bei
150 € Selbst­be­tei­li­gung (an­de­re
Selbst­be­tei­li­gun­gen sind mög­lich
und bei den Ver­si­che­rern
zu er­fra­gen)
Automobile bis Baujahr 1945:
0,304 % des
Wiederbeschaffungs­wer­ts
Mindestbeitrag: 47,60 €
Automobile bis Bau­jahr 1969:
0,399 % des
Wiederbeschaffungs­wer­ts
Mindestbeitrag: 47,60 €
Automobile bis Baujahr 1989:
0,761 % des Wiederbeschaffungswerts
Mindestbeitrag: 47,60 €
Eingeschlossen sind Vandalismus- und
Transportschäden
Beitrag ist abhängig von individuellen
Merkmalen wie dem Alter des
Versicherungsnehmers, Abstellplatz,
jährlicher Fahrleistung usw.
Inklusive Fahrerschutz-Versicherung
Ab drei Fahrzeugen besonders günstig:
OCC Sammlungs-Versicherung
Inklusive Ausland-Schadenschutz
Außerdem exklusiv bei OCC:
Fahrerschutz-Versicherung
Automobile, äl­ter als 40 Jah­re:
ab 0,357 % des Markt- oder
Wiederherstellungs­wer­ts*
Olasko führt einen Vergleich zwischen drei
führenden Versicherern durch – je nach
Versicherer und Risikodaten ab 39 €
Automobile, äl­ter als 30 Jah­re:
ab 0,428 % des Markt- oder
Wiederherstellungs­wer­ts*
ab 39 €
Beitrag ist abhängig von individuellen
Merkmalen wie dem Alter des
Versicherungsnehmers, Abstellplatz,
jährlicher Fahrleistung usw.
Bereits mitversichert sind Vandalismusund Transportschäden, Schneedruck und
-lawinen, Marderbiss und Zusammenstoß
mit allen Tierarten
Jüngere Fahr­zeu­ge:
ab 0,559 % des Markt- oder
Wiederherstellungs­wer­ts*
(*inkl. Vandalismus- und Transportschäden.
Wiederherstellungswert = Reparaturkosten
über den Marktwert hinaus)
Mindestprämie 71,40 €
Ab drei Fahrzeugen besonders günstig:
OCC Sammlungs-Versicherung
Vollkaskoprämien
Voll­kas­ko­prä­mien bei
1000 € Selbst­be­tei­li­gung (an­de­re
Selbst­­betei­li­gungen sind mög­lich und
bei den Ver­si­che­rern zu er­fra­gen).
Teilkasko mit 150 € SB inklusive
Automobile bis Bau­jahr 1945:
0,501 % des Wiederbeschaffungs­wer­ts
Mindestbeitrag: 47,60 €
Automobile bis Bau­jahr 1969:
0,806 % des Wiederbeschaffungswerts
Mindestbeitrag: 47,60 €
Automobile bis Baujahr 1989:
1,06 % des Wiederbeschaffungs­wer­ts
Mindestbeitrag: 47,60 €
Da „All-Risk“-Deckung, sind nahezu
alle Gefahren versichert.
Per Gutachten nachgewiesene
Wiederherstellungskosten sind bis zu 200%
des Wiederbeschaffungswertes versicherbar
Rote Nummern/
Sammlungen
Saisonkennzeichen/
H-Nummer/Beitragsrückerstattung
198
OLDTIMER MARKT 4/2013
Automobile, äl­ter als 40 Jah­re:
ab 0,643 % des Markt- oder
Wiederherstellungs­wer­ts*
Automobile, äl­ter als 30 Jah­re:
ab 0,952 % des Markt- oder
Wiederherstellungs­wer­ts*
Automobile, äl­ter als 20 Jah­re:
ab 1,273 % des Markt- oder
Wiederherstellungs­wer­ts*
Jüngere Fahr­zeu­ge:
ab 2,023 % des Markt- oder
Wiederherstellungs­wer­ts*
(*inkl. Vandalismus- u. Transportschäden.
Wiederherstellungswert = Reparaturkosten
über den Marktwert hinaus)
Olasko führt einen Vergleich zwischen drei
führenden Versicherern durch – je nach
Versicherer und Risikodaten ab 71 €
ab 70 €
Beitrag ist abhängig von individuellen
Merkmalen wie dem Alter des
Versicherungsnehmers, Abstellplatz,
jährlicher Fahrleistung usw.
Olasko vermittelt auch All-GefahrenDeckungen mit umfangreicherem Versicherungsschutz als in Vollkasko, der noch einmal
verbessert wurde (nun auch unterschiedl. SB
und unterjährige Zulassung möglich).
Vereinfachte Schadenabwicklung durch
Beweislast­umkehr. Absicherung des
Wiederbeschaffungswerts und einheitliche
Selbstbeteiligungen möglich
Ebenfalls möglich:
Echte All-Gefahren-Deckung mit
umfangreicherer Deckung als in
Vollkasko, unkomplizierte Schadenabwicklung (Beweislastumkehr); Versichern
des Wiederbeschaffungswertes.
Schutzbrief ab 9 € möglich
Weitere Rabatte pro versichertem Fahrzeug und Clubrabatte möglich
Mindestprämie 119 €
OCC-All Risk mit Allgefahrendeckung
Pauschale Haftpflichtprämie, unabhängig von
der Anzahl der Fahrzeuge:
Mit zusätzlicher Kaskoversicherung:
ab 82,81 €
Ohne zusätzl. Kaskoversicherung:
ab 154,89 €
Spezial-Deckungskonzept für Sammlungen
Haftpflicht ab 119 €.
Ab drei Fahrzeugen besonders günstig:
OCC-Sammlungs-Versicherung
Prämien richten sich immer nach dem
beitragsstärksten Fahrzeug einer Sammlung.
Individuelle Gestaltungsmöglichkeiten.
Kombination schwarzes/rotes Kennzeichen
sowie Auto/Motorrad möglich
Die Haftpflichtprämie richtet sich nach
dem beitragsstärksten Fahrzeug, die
Kaskoversicherung nach dem wertvollsten (weitere Fz. werden ruheversichert);
Sonderkonditionen und Rabatte für Clubs
Die genannten Prämien sind
Jahres­prämien. Anteilige Berechnung bei
Saisonkennzeichen
Anteilige Berechnung bei vorübergehender
Stilllegung, Nachlässe bei Saisonzulassung
(beitragsfreie Ruheversicherung) unter
Berücksichtigung der Mindestbeiträge
Anteilige Berechnung bei
vorübergehender Stilllegung und meist
beitragsfreie Ruheversicherung
Div. Abrechnungsmöglichkeiten. Ab
fünfmonatigem Vers.-schutz wird Kasko
für eine Ruhezeit von 18 Mon. kostenlos
gewährt (danach ggf. Garagenvers. )
Versicherungen SERVICE
Fortsetzung (Stand: April 2013)
OVD Hofmann +
Wörthmann
Signal Iduna
V.C.S. Classic Car
Versicherungen
Württembergische
Versicherung AG
Zurich Gruppe
Deutschland
Im Eichgarten 15a
67167 Erpolzheim
Tel.: 06353/7227
www.oldtimer-versicherungen.de
Allgem. Versicherungs AG
Joseph-Scherer-Straße 3
44139 Dortmund
Tel.: 0231/1350
www.signal-iduna.de
Am Rissener Bahnhof 1
22559 Hamburg
Tel.: 040/391592
www.vcs-hamburg.de
Postfach
70163 Stuttgart
Tel.: 0711/662722260
www.wuerttembergische.de
Riehler Str. 90
50668 Köln
Tel.: 0180/3000907
www.zurich.de
Pkw ist mindestens 20 Jahre alt, sonstige
Fahrzeuge 30 Jahre, Originalzustand.
Mindestwert 4.000 €, maximale jährliche
Laufleistung 8.000 km. Garage und Alltagsfz.
muss vorhanden sein
Auto muss mindestens 30 Jahre alt
sein. Max. Jahresfahrleistung
6000 km. Ein Alltagsfahrzeug muss
vorhanden und bei der Signal-IdunaGruppe versichert sein
Fahrzeuge jeden Alters. Für Old-/Youngtimer
gilt: guter Originalzustand, Garage und
Alltags-Pkw sind vorhanden,
private Nutzung
Pkw ist mindestens 20 (sonstige Fz., auch
Wohnmobile: 30) Jahre alt. Pkw jünger als 30
Jahre müssen in gutem Originalzustand sein,
ein Alltags-Pkw ist erforderlich
Pkw ist mindestens 20 (sonstige Fz.: 30) Jahre
alt. Weniger als 30 Jahre alte Pkw müssen
mindestens 4.000 € wert und im Zustand 3 sein.
Alltagsfz. (Pkw) ist erforderlich
Je nach Tarif ist ein
Wertgutachten erforderlich
Ein aktuelles Oldtimer-Gutachten
ist erforderlich, sofern Teil- oder
Vollkasko beantragt wird
Je nach Wert und Fahrzeug entweder
Fotos oder Kurz-/Vollgutachten
(Gutachter-Empfehlungen
durch VCS)
Ab einem Fahrzeugwert von
40.000 € muss der Kunde ein
aktuelles Kurzgutachten
(z. B. von Classic Data) vorweisen
Eine Kurzbewertung ist
grundsätzlich erforderlich
Klassiker (bis Baujahr 1955):
54,87 €
Alle Automobile:
mit H-Kennzeichen: 83,30 €
(übrige Fahrzeuge auf Anfrage)
ab 54 €
ab 54 €
Automobile, 45 Jahre und älter:
69,00 €
Oldtimer (1956 bis 1982):
von 67 € bis 149 €
Beitrag abhängig von diversen Kriterien wie
Fahrzeug, Baujahr, Fahrleistung etc.
Youngtimer (1982 bis 1993):
von 121 € bis 167 €
von 0,26 % bis 0,88 % des Marktwerts
0,465 % des Markt­wer­ts
Individualtarif, bei dem Fahrzeugalter, Leistung,
Marktwert, Kennzeichen (rot/schwarz), Alter
des Versicherungsnehmers und -fahrers,
jährliche Fahrleistung (maximal 10.000 km),
nächtlicher Standort sowie Anzahl der bei der
Württembergischen mit schwarzen
Kennzeichen versicherten Pkw-Oldtimer
berücksichtigt werden. Der Ausland-SchadenSchutz ist beitragsfrei mitversichert
ab 30,26 €
ab 39 €
Versicherbar ist der Markt-,
Wiederbeschaffungsoder Wiederaufbauwert
inklusive Vandalismus- und
Transportschäden etc.
Individualtarif, Merkmale siehe
Haftpflicht. Versicherbar sind Markt-,
Wiederbeschaffungs- oder
Wiederaufbauwert
Beitrag abhängig von Fahrzeug,
Baujahr und Wert
Eingeschlossen sind Vandalismusund Transportunfallschäden, Tierbisse
unbegrenzt inkl. Folgeschäden bis
3000 €, Kurzschluss unbegrenzt
inkl. Folgeschäden bis 1500 €,
Diebstahl mobiler Navigationsgeräte
Automobile, 30 bis 44 Jahre alt:
83,00 €
Automobile, 20 bis 29 Jahre alt:
145,40 € bei Zustand 2
(Marktwert mindestens 4000 €)
Mindestbeitrag: zwischen 39 und 75 €
Automobile, 45 Jahre und älter:
0,29 % des Marktwerts*
Automobile, 30 bis 44 Jahre alt:
0,34 % des Marktwerts*
Automobile, 20 bis 29 Jahre alt:
0,65 % des Marktwerts*
*Die Prämie richtet sich nach Marktwert und
Zustand. Je besser der Zustand, desto geringer
die Prämie. Die genannten Prämien beziehen
sich auf Zustand-2-Fahrzeuge
Min­dest­bei­trag: zwischen 39 und 75 €
Klassiker (bis Baujahr 1955):
von 0,66 % bis 0,74 % des Marktwerts
1,547 % des Markt­wer­ts
Oldtimer (1956 bis 1982):
von 0,88 % bis 1,79 % des Marktwerts
Youngtimer (1982 bis 1993):
von 1,25 % bis 2,55 % des Marktwerts
ab 70 €
ab 71 €
Versicherbar ist der Markt-,
Wiederbeschaffungsoder Wiederaufbauwert
Individualtarif, Merkmale siehe
Haftpflicht. Versicherbar sind Markt-, Wiederbeschaffungs- oder Wiederaufbauwert
Ebenfalls möglich: Allgefahrendeckung. Sie
schützt das Fahrzeug vor allen Gefahren
(Ausnahmen: Vorsatz, Rennen, Kernenergie,
innere Unruhen, Erdbeben, Kriegsereignisse,
Maßnahmen der Staatsgewalt, Aufruhr,
Verschleiß)
Beitrag abhängig von Fahrzeug,
Baujahr und Wert
Automobile, 45 und älter:
0,76 % des Marktwerts*
Automobile, 30 bis 44 Jahre alt:
1,07 % des Marktwerts*
Automobile, 20 bis 29 Jahre alt:
1,89 % des Marktwerts*
*Die Prämie richtet sich nach Marktwert und
Zustand. Die genannten Prämien beziehen sich
auf Zustand-2-Fahrzeuge
Mindestbeitrag: zwischen 39 und 75 €
Außerdem PremiumSchutzAllgefahrenversiche­rung möglich
Die Haftpflichtprämie richtet sich nach dem
höchsten Risiko, die Vollkaskoprämie richtet
sich nach dem Fahrzeug mit dem höchsten
Wert. Für die übrigen Fahrzeuge muss eine
Teilkasko-Ruhe­versicherung abgeschlossen
werden
Bis zu fünf Fahr­zeuge: 258,69 €.
In der Kasko muss bei Bedarf für
jedes Fahrzeug ein Einzelvertrag
abgeschlossen werden
Kfz, die mindestens 30 Jahre alt sind.
Haftpflichtprämien ab 54 €.
Voll- und Teilkaskoprämien abhängig von
Fahrzeug, Baujahr und Wert.
Sondervereinbarungen mit Clubs
möglich
Die Haftpflichtprämie richtet sich nach dem
jüngsten, leistungsstärks­ten Fahrzeug, die
Kaskoprämie nach dem wertvollsten
(für alle anderen Fahrzeuge muss eine
Ruheversicherung abgeschlossen werden)
Die Haftpflichtprämie richtet sich nach dem
höchsten Risiko, die Vollkaskoprämie richtet sich
nach dem Fahrzeug mit dem höchs­ten Wert.
Für die übrigen Fz. muss eine TeilkaskoRuheversicherung abgeschlossen werden
Abrechnung der Prämie für
Saisonkennzeichen nach Monaten;
außerhalb des Zulassungszeitraums
beitragsfreie Ruheversicherung
Die genannten Prämien sind
Jahres­prämien, die unabhängig vom
Zulassungszeitraum erhoben werden
Anteilige Berechnung nach Monaten.
Beitragsfreie Ruheversicherungen.
Abrechnung nach Tagen bei
Vertragsaufhebung
Taggenaue Abrechnung der Prämien. Meist
beitragsfreie Ruheversicherung. SaisonKennzeichen über die
Wintermonate ist nicht möglich
Die Prämien sind bezogen auf den
tatsächlichen Zulassungszeitraum
(außerhalb des Zulassungszeitraums
beitragsfreie Ruheversicherung)
OLDTIMER MARKT 4/2013
199
SERVICE Versicherungen
mer-Assekuranzen abgewiesen zu werden.
Denn: „Wertsteigernde Patina äußert sich
nie in der Zustandsnote, sondern immer nur
im festgelegten Wert“, erläutert Experte
Stromberg. Will heißen: Der eingangs erwähnte Peugeot 404 wird nicht zum Einser,
weil er so teuer ist, sondern bleibt ein sehr
guter Dreier für den Preis eines Einsers.
Wer solch eine Ringeltaube gekauft hat,
tut gut daran, das Besondere seines Autos
durch ein Gutachten objektiv belegen zu
lassen. Andernfalls könnte es passieren,
dass sein Auto im Schadensfall als gewöhnlicher Dreier behandelt wird, für den einfach
nur zuviel Geld bezahlt wurde. Diese Gefahr
ist bei der eigenen Versicherung noch nicht
einmal so groß – schließlich hat die ja auch
Einser-Prämien kassiert. Gegnerische Versicherungen werden jedoch alles daran setzen, so wenig wie möglich zu zahlen.
Denn in der normalen Kraftfahrt-Sparte
regiert seit Jahren Verdrängungswettbewerb. Insofern geht es den Oldie-Versicherern wie der Szene: von Krise keine Spur…
Text: Dirk Ramackers
Illustration/Fotos: Lothar Krebs/Andreas Beyer
[email protected]
Kölns Antwort auf den Samba: Dieser toll
erhaltene, unrestaurierte Ford Transit mit
Dachverglasung brachte immerhin 38.000 Euro
Die Prämien für klassische Motorräder (Stand: April 2013)
Axa
Con­
cordia
Älter als 45 J.:
bis 18 PS 20,78 €*
bis 50 PS 35,74 €*
dar­über
74,79 €*
Bis Baujahr 1979:
bis 17 PS 30,26 €
bis 78 PS 62,54 €
über 78 PS 101,88 €
ab 30 Jahre:
bis 18PS
25 €
bis 34 PS
40 €
über 34 PS 44,90 €
Älter als 30 J.:
bis 18 PS 23,09 €*
bis 50 PS 39,70 €*
dar­über
83,10 €*
(Gutachten
ab 10.000 €)
ab 45 Jahre:
bis 18 PS
20 €
bis 34 PS
35 €
über 34 PS
40 €
ADAC
Haftpflicht
45 J. und älter:
30,43 €*
30 bis 44 Jahre:
41,30 €*
Mindestbeitrag: 30 €
*Prämienbeispiel
bei 20-jähriger
ADAC-Mitgliedschaft
Teilkasko
150 €
Selbst­­be­tei­li­gung
Vollkasko
1000 €
Selbst­­be­tei­li­gung
Haftpflicht
Teilkasko
150 €
Selbst­­be­tei­li­gung
Allianz
45 J. und älter:
0,29 %*
30 bis 44 Jahre:
0,33 %*
Mindestbeitrag: 30 €
*bei Zustand 2
Treuerabatt bei langj.
ADAC-Mitgliedschaft
45 J. und älter:
0,77 %*
30 bis 44 Jahre:
1,08 %*
Mindestbeitrag: 30 €
*bei Zustand 2
Treuerabatt bei langj.
ADAC-Mitgliedschaft
Älter als 45 J.:
0,67% d. Marktwerts
Älter als 30 J.:
0,74% d. Marktwerts
*Beispielpr. siehe oben
Älter a. 45/30 J.:
1,5/1,66 % d.
Marktwerts
*Beispielpr. siehe oben
Mindestbeitrag: 40 €
Selbstbeteiligung nur
500 € (TK 150 €)
Olasko
älter als 30 Jahre:
41,65 €
älter als 20 Jahre:
59,50 €
jünger als 20 Jahre:
ab 59,50 €
Je nach
Versicherer und
Risikodaten ab 29 €
(*Definition siehe
Auto-Tarife OCC)
Vollkasko
bis 1955: 0,32 %
bis 1969: 0,38 %
bis 1979: 0,39 %
des Marktwerts
ab 30 Jahre:
0,50% d. Marktwerts
ab 45 Jahre:
0,35% d. Marktwerts
Mindestbeitrag:
30,26 €
bis 1955: 0,74 %
bis 1969: 0,88 %
bis 1979: 0,99 %
des Marktwerts
HDI
Vers.
bis 18 PS
bis 50 PS
über 50 PS
*Beispielpr. bei unter
2.000 km/Jahr und
Unterbringung in
Einzel-/Doppelgarage
OCC
ab 0,357 % des
Markt- oder Wieder­
herstellungs­werts*
Mindestbeitrag: 39 €
Gothaer
Vers.
ab 30 Jahre:
1,00% d. Marktwerts
ab 45 Jahre:
0,75% d. Marktwerts
Mindestbeitrag:
100,87 €
34,81 € bis 10 PS
72,49* €
72,02 € bis 17 PS
78,21* €
129,31 € bis 27 PS
100,98* €
bis 78 PS
154,67* €
Krad muss mind.
über 78 PS
404,04* €
30 Jahre alt und mind.
3.000 € wert sein
gültig für Zweiräder
(Gutachten nötig)
über 59 ccm.
Bei Zweirädern mit
amtlichem Kennzeichen
(EZ vor mind. 25 Jahren)
Prämien gem. Zulassungszeitraum, mind. für sechs
Monate
0,61 %
des Markt­wer­ts
(durch ein maximal
ein Jahr altes
Gutachten
nachgewiesen)
0,838 %*
des Markt­wer­ts
2,02 %
des Markt­wer­ts
(durch ein maximal
ein Jahr altes
Gutachten
nachgewiesen)
(SB 500 €)
2,762 %*
des Markt­wer­ts
LVM
Vers.
Mannheimer
„Belmot“
bis 18 PS:
33,64 €
bis Bau­jahr 1945:
ab 25,09 €
bis Bau­jahr 1969:
ab 33,46 €
bis Bau­jahr 1980:
ab 41,82 €
(Voraussetzung ist der
Ab­schluss einer
Kas­ko­ver­si­che­rung)
bis 72 PS:
49,25 €
bis 98 PS:
99,33 €
über 98 PS:
131,19 €
Mindestalter
30 Jahre
0,8925 %
des Marktwerts
Mindestbeitr.:
65,85 €
(* im Ausschließlichkeitsvertrieb)
bis Baujahr 1945:
ab 0,255 % d. Wbw.**
bis Baujahr 1969:
ab 0,298 % d. Wbw.**
bis Baujahr 1980:
ab 0,341 % d. Wbw.**
Mindestbeitr.: 47,60 €
inkl. Transp.-/Vandal.schäden
2,8084 %
des Marktwerts
Mindestbeitr.:
65,85 €
Hofm. Signal V.C.S. Classic WürttemOldieTS +OVD
Wörthmann Iduna
Car Vers. bergische
ab 29 €
(abhängig
von Alter
und Leistung)
Motorräder
bis Baujahr 1979:
bis 17 PS
30,26 €
bis 78 PS
62,54 €
über 78 PS
101,88 €
47,60 €
ab 30,26 €
Beitrag abhängig von
Alter und PS
(Mindestalter 30 Jahre)
Älter als 44 Jahre:
bis 18 PS
29 €
bis 34 PS
39 €
über 34 PS 49 €
Bis 44 Jahre:
bis 18 PS
49 €
bis 34 PS
59 €
über 34 PS 69 €
Je nach
Versicherer und
Risikodaten ab 29 €
bzw. 0,29 % des
Versicherungswertes
ab 0,29 %
des Marktwerts
Mindestbeitrag: 34 €
inkl. Vandalismusund Transportschäden
bis 1955: 0,36 %
bis 1969: 0,42 %
bis 1979: 0,46 %
bis 1985 (auf Anfrage):
1,10 % d. Marktwerts
0,465 %
des Marktwerts
ab 30,26 €
Markt- oder Wieder­her­
stellungswert versicherbar.
Inkl. Vandalismus- und
Transportschäden
Beitr. abhängig von Alter,
PS und Wert
Älter als 44 Jahre:
0,36 %
Bis 44 Jahre:
0,50 %
des Marktwerts
Mindestbeitrag: 34 €
bis Bau­jahr 1945:
0,399 % d. Wbw.**
bis Bau­jahr 1969:
0,837 % d. Wbw.**
bis Bau­jahr 1980:
0,89 % d. Wbw.**
Mindestbeitr.: 47,60 €
„All-Risk“-Deckung
Zurich
Gruppe
45 Jahre oder
älter:
37,30 €
30 bis 44 Jahre:
49,50 €
Mindestbeitrag: 35€
45 Jahre oder
älter:
0,29 %
30 bis 44 Jahre:
0,34 %
des Marktwerts
Mindestbeitrag: 35 €
Älter als 40/30 Jahre:
Je nach Versicherer
1,02 %
bis 1955: 0,74 %
1,547 %
ab 70 €
Älter als 44 Jahre:
45 Jahre oder
ab 0,952/1,273 %
und Risikodaten ab
des Marktwerts
bis 1969: 0,88 %
des Marktwerts
Versichert werden kann
1,02 %
älter:
Älter/jünger als 20
29€ bzw. 0,5 % des
(ab 15.000 €
bis 1979: 1,92 %
der Markt- oder WiederBis 44 Jahre:
0,76 %
Jahre:
Versicherungswertes
Wertgutachten
bis 1985 (auf Anfrage):
herstellungswert
1,16 %
30 bis 44 Jahre:
ab 1,595/2,666 %
erforderlich)
3,84 % des Marktwerts
Beitr. abhängig von Alter,
des Marktwerts
1,07 %
des Markt- oder WiederPS und Wert
Mindestbeitrag: 65 €
des Marktwerts
herstellungswertes
Mindestbeitrag: 65 €
Mindestbeitrag: 35 €
Mindestbeitrag: 90 €
Die Kriterien für Motorräder entsprechen weitgehend jenen, die in der Autotabelle aufgeführt sind. Gleiches gilt für die Konditionen für rote, H- und Saison-Kennzeichen. **: Wbw. = Wiederbeschaffungswert
1000 €
Selbst­­be­tei­li­gung
200
OLDTIMER MARKT 4/2013
Versicherungen SERVICE
OLDTIMER MARKT 4/2013
201